中国宜居城市报告实用排名（通用4篇）

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具体城市排名【第一篇】

研究表明，对中国40个案例城市不同维度的城市宜居性评价比较发现，居民评价得分最高的是公共服务设施方便性，其次是自然环境舒适度，然后依次是人文环境舒适度、交通便捷性、环境健康性和城市安全性。

其中，城市安全性维度评价在6大指标中得分最低，深圳、北京、上海等一线城市安全性评价均较高。

公共服务设施评价最高的5个城市，包括上海、广州、深圳、北京等一线城市，及南京、青岛、成都、济南和昆明等著名的旅游城市。

而东部沿海城市的自然环境宜人性更强，这方面评价最高的5个城市依次为深圳、上海、苏州、青岛和南京。

交通便捷性评价最高的城市分别为厦门、苏州、济南、海口和银川等，另外威海、石家庄和昆明的交通便捷性评价也相对较高，主要以二三线城市为主。

调查结果显示：中国城市居民幸福感排名最高的。依次是厦门、威海、宁波、济南和苏州。

此外，郑州、南京、呼和浩特、拉萨和银川度宜居性评价较低。

环境问题【第二篇】

从2005到2014年环境健康性是北京宜居城市建设中唯一出现负增长的维度。

《报告》显示，2009年、2013年和2015年三次调查结果显示，环境健康性要素评价得分在宜居城市评价指标中均为最低，得分分别于分，分和分，其中后两次调查的环境健康性评价得分低于60分的基本认可度，表明环境健康性已成为近期北京城市居民公认的短板。

与全国40个被调查城市横向比较，2015年北京环境健康性评价得分比平均低分，排名倒数第一，雾霾污染评价得分最低，仅为分。

首都不等于“首堵”【第三篇】

堵车问题也是影响北京宜居城市排名的关键因素，不过，《报告》也强调，不能因为上述因素抹煞北京宜居城市建设的成效。在宜居城市要素评价方面，与2005年相比，2014年城市安全性增幅最大，增加了倍；社会人文环境舒适性和交通便捷性增速也较快，增长比例分别达到%、%；自然环境宜人性和公共服务设施方便性增幅却相对较少，增加比例分别为%、%。

建设宜居城市道阻且长【第四篇】

结果显示，中国城市宜居指数整体不高。40个代表着中国经济社会发展最高水准的城市，城）差异网●（市宜居指数平均值仅为分，中位数为分，均低于60分的居民基本认可值，反映出中国和谐宜居城市建设道路还很漫长。