镇关于路长制工作开展情况的汇报

 

镇关于“路长制”工作开展情况的汇报

 

按照会议安排，下面我就镇开展“路长制”工作的情况作如下汇报：

一、基本情况

镇位于区东南部，是X城区与东山片区的重要联结点。近年来，在区委、区政府的坚强领导下，在区交通局的大力支持下，我镇交通路网逐步完善，形成了四通八达、互联互通、安全便捷的区域交通网络。辖区现有：国道1条（G318）、县道2条、乡道3条、农村公路126条。条数的增加、里程的增多，对农村公路的养、护、管工作带来了新挑战。2022年以来，我镇按照区“路长办”要求，及时成立镇、村两级路长，建立“路长制”工作专班、制定“路长制”工作制度，实现了辖区道路的精细化管理。

二、实施“路长制”的一些做法

（一）健全组织体系，提升管理水平。成立镇“路长制”工作领导小组，由党政主要负责人担任总路长，挂钩班子成员担任镇级路长，所在村（社区）党组织书记担任村级路长，挑选具有工程建设、道路养护工作经验的四职干部、网格员担任养护员，整合村（社区）党员、组长、公益性岗位组成路段包保力量，确保路长制工作责任落实全覆盖，任务分工无死角。

（二）狠抓机制建设，确保常态长效。建立镇路长巡查、会议、信息报送、检查考核等配套制度，落实部门联动机制，完善考核评估办法。严格落实“行走”“对接”机制，对行走发现、对接反映的问题高度重视，定期进行梳理、研判，形成问题清单，制定整改措施，坚决整改落实。坚持因“路”制宜，实施“一路一策”，针对不同路段具体特点和问题，由路长牵头组织编制工作清单，制定年度任务书，提出时间表和路线图，有序组织实施。对巡查发现、群众举报的问题，建立“路长工作联系交办单”，及时进行交办和督办查办，确保事事有着落、件件有回音。

（三）突出重点攻坚，强化问题整改。对路长和属地村（社区）难以解决的重点、难点问题，由镇党委会议专题研究，主要领导牵头督办，联合相关办所，积极向上级路长和有关部门申请，聚力多方财力物力整改销号。2022年以来，我镇累积投入养护资金50余万元，争取水毁修复等资金180余万元，完成路基整治、路面修复等各类问题26个。其中，X村C066、X村C100等重点干线修复，有力保障辖区群众安全、便捷出行。

三、“路长制”实施成效

（一）道路洁净度大幅提升。“路长制”实施后，我镇辖区道路洁净度得到了大幅提升。道路两侧的垃圾明显减少，白色垃圾基本杜绝。同时，各路段的环境卫生状况得到了显著改善，道路的整洁度不断提高。

（二）道路安全性有效提升。“路长制”实施后，我镇辖区道路的交通安全管理得到了有效加强。各级路长积极开展交通秩序维护工作，对各类交通违法行为进行了有效遏制，保障了道路的安全与畅通。

（三）村民满意度不断提高。“路长制”实施后，不仅提高了我镇道路的管理水平，也为村民创造了更加舒适的生活环境，村民对“路长制”工作的满意度不断提高。

四、存在的不足

一是“路长制”没有专门的维修经费补充，在现行的乡道2500元／公里、村道1500元／公里养护经费标准下，该笔经费主要用于清扫养护，如遇道路破损、路基塌方等，需要维修时，养护经费捉襟见肘。

二是“路长制”管理机制运行时间不长，一些胚胎制度因工作内容的增加和职责职能的调整，现有的量化考核标准已不能满足工作需要，还需制定更精细、更科学、更便于操作量化考核细则。

五、下一步工作打算及建议

（一）加强组织领导。充分认识推行“路长制”的重要意义，加强对“路长制”的组织和统筹工作，不断完善“路长制”考核奖惩措施，因地制宜、因路施策，确保“路长制”运行高效。

（二）加强资金保障。通过加大专项财政预算、争取政府支持和吸纳社会资本等途径，多渠道筹措并强化农村公路建设及养护资金保障能力，着力解决资金投入不足导致的维修难、养护难等问题。

（三）加强技术支撑。加强农村“路长”的技术指导和培训，进一步提升农村公路工作人员管理效能，积极推进农村公路“路长制”信息化应用，将路、人、责统一起来，提升“路长制”运行效率。

发言完毕，不足之处，敬请批评指正。