运输公司安全生产案例分析样例（汇总8篇）

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运输公司安全生产案例分析【第一篇】

某电厂主要生产工艺有：贮煤场、煤粉制备与输煤系统、燃煤系统，燃煤用汽车运往贮煤场，厂内有氢气储罐6个，每个24立方米，柴油储罐2个，每个罐20xx立方米;2个汽油储罐，每个20m3。

一、单项选择题。

1.重大危险源限定与—有关。

a.危险物质储存方式b.环境温度。

c.环境压力d.危险物质的数量。

2.在限定重大危险源时，要考虑_。

a.各种危险物质的储存间距b.危险物质的通风条件。

c.危险物质的防雷设施d.危险物质的防潮设施。

二、多项选择题。

3.重大危险源有_。

a.汽油储罐b.氢气储罐c.柴油储罐d.贮煤场。

4.按《企业职工伤亡事故分类标准》，如发生事故将有可能涉及—。

a.火灾b.其他爆炸c.车辆伤害d.淹溺。

三、简答题。

5.该电厂中，哪种物质属于自燃性物质?

6.如果燃煤含硫，那么硫属于何种危险物质?

运输公司安全生产案例分析【第二篇】

安全生产是一切生产中的重中之重,事关人的生命与财产安全、社会和谐与稳定,是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重要保证,关乎着广大人民群众的根本利益,对国民经济稳定发展起着至关重要的作用,下面是本站网友为大家分享的“运输公司安全生产案例分析样例（汇总8篇）”，供大家分享。

维修钳工甲将带有污油底阀的污油管线放人污油池内，当时污油池液面高度为500cm，上面浮有30cm的浮油。在液面上100cm的法兰处，班长乙采用焊接方式。钳工甲见焊工丙办理动火手续迟迟没回，便开始焊接，油池爆炸，焊工甲掉人油池死亡。

一、单项选择题。

1.在油气场所焊接，必须由取得—人员操作。

a.懂得防火知识b.懂得防爆知识。

c.焊工作业证d.经过培训。

2.该事故的性质是_。

a.自然灾害b.刑事案件c.责任事故d.非责任事故。

二、多项选择题。

3.直接与事故有关的因素有_。

a.空气b.污油挥发气体c.环境温度d.电焊火花。

4.钳工甲的作业环境中，存在的主要危险有_。

a.电磁场b.触电c.油气着火d.油气爆炸。

三、简答题。

5.按《企业职工伤亡事故分类标准》，该事故涉及哪些类别?

6.该事故中，动火票制度是爆炸的间接原因吗?

某化工有限公司化工分厂磺酸车间1号离心机设备老化，腐蚀严重。1995年3月4日下午在运行过程中解体，造成3人死亡的重大事故。1995年3月3日上午8时，1号离心机调速电机控制器内保险丝烧断，经电工曹某(经培训取证)检查发现主要是调速电机上测速器受潮，渗水引起短路所致。后经拆出由电工曹某在电炉烘干一天。3月4日上午于某(车间副主任)指派电工史某(经培训取证)去安装测试，使用万用表12x1k测量绝缘程度，指针不动，认为可装。装好后空试电机时发现调速电机不转，控制器失灵，随即便换上一只新控制器，经快慢反复调试正常后交给班长徐某试机，转速额定50一100转/分，于上午10时左右开始投料生产，由操作工陈某、徐某一组投料四次，出成品约400kg左右，未发生异常现象，在第五次投料完毕后，即下午2点20分左右，离心机突然解体，外套和机座、机脚向西南方向飞出，离心机内衬向东北方向飞出，将当班正在操作的陈某、徐某二人均砸伤，并把距离离心机4m的吸收工徐某砸伤。

事故发生后，车间人员立即向厂部汇报，全厂全力救护伤者并及时送往县人民医院抢救。徐某于当日下午4点抢救无效死亡，吸收工徐某经县人民医院紧急包扎后在送往南京的途中死亡。陈某于3月5日上午6点在南京第一人民医院全力抢救无效死亡。这起事故造成的经济损失达万元。

一、单项选择题。

1.根据上述情况，事故的直接原因可能是_。

a.操作错误b.工人无证上岗。

c.设备老化，腐蚀严重d.违章指挥。

2.按《企业职工伤亡事故分类标准》，这起事故应属于_。

a.重物坠落b.机械伤害c.机械事故d.其他爆炸。

二、多项选择题。

3.事故现场勘验的顺序包括_。

a.物证分析b.整体巡视c.局部观察d.个体勘验。

4.事故现场勘查时，应收集_。

a.破损部件b.碎片c.残留物d.安全管理文件。

三、简答题。

5.事故调查组在现场勘查之前，现场应如何处理?

6.事故后，进人事故现场时，应尽量避免什么?

某年某月某日，某化工厂聚氯乙烯车间聚合工段因氯乙烯单体外泄，发生空间爆炸。死亡12人，重伤2人，轻伤3人。

现场勘查发现：3#聚合釜2个冷却水阀门均处于关闭状态(据了解，该车间有这类“习惯性”操作)。虽然当时3#釜已经反应了8个小时，处于聚合反应的中后期(该厂聚合反应一般为11小时左右)，但反应还是处于较激烈阶段，关闭冷却水阀门必然使大量反应热不能及时导出，造成釜内超温超压，由于聚合釜人孔垫未按照设计图纸的要求选用，所以人孔垫被冲开，使大量氯乙烯单体外泄，引发爆炸。

同时发现聚合釜防爆片下的阀门全部关死。

一、单项选择题。

1.下列选项中，_不属于压力容器的安全泄压装置。

a.安全阀b.温度计c.防爆片d.易熔塞。

2.下列选项中，_不属于事故的间接原因。

a.压力容器泄压装置下的阀门关死。

b.安全制度不健全。

c.压力容器泄压装置设计不符合规范要求。

d.没有按照法律规定要求，配备安全管理人员。

二、多项选择题。

3.下列选项中，—是引发此次爆炸可能的点火源。

a.大量氯乙烯单体外泄产生的静电b.现场有人违章吸烟的明火。

c.现场使用的排风扇d.现场有人违章电焊动火。

4.下列选项中，_属于此次事故的直接原因。

a.操作工违章操作—关闭冷却水阀门b.工人上岗前没有进行安全培训。

c.聚合釜没有按照规定进行检验d.聚合釜防爆片下的阀门全部关死。

三、简答题。

5.导致氯乙烯单体发生爆炸的必要和充分条件是什么?

6.在压力容器及压力管道构成的密闭系统中，试列举4个容器或管道破裂导致物料泄漏的常见原因。

运输公司安全生产案例分析【第三篇】

为加强对危险运输安全生产管理的力度，保障危险品车辆安全行车无事故，完成全年安全生产目标，根据我公司实际情况，措施制定如下：

(一)健全组织机构、落实安全责任。

为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全科，全面负责公司的.安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。

(二)严格驾驶员、押运员的教育管理。

做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全科每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。

(三)加强危险品车辆技术状况管理。

严格要求驾驶员进行日常检查和维护，并同车主签订了车辆委托检查责任书，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。

(四)强化营运车辆的动态监管。

充分利用gps监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动。

为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础强化年”等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案，开展应急救援演练。

为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的平安建设打下了坚实基础。

运输公司安全生产案例分析【第四篇】

某年6月30日，某烟花厂发生特大爆炸事故，死亡37人，重伤12人;损毁厂房、仓库、民房10200平方米和大量设备、原材料;直接经济损失3000万元。

经事故现场勘察、调查询问及专家组调查、试验分析后认定：此次事故为包装二车间装配工王某操作不当所致。事发当时，王某正用气动钉枪对一枚火箭烟花进行装配时，连打两钉都错位，意外引燃所装配的火箭烟花。此时工人丁某(事故中死亡)正领完料路过该处，火箭烟花引燃其手推车上的原料，又引爆了二车间内大量待组装的烟花半成品和成品;继而引爆、殉爆厂内其他车间、仓库内的易燃易爆物品。爆炸总药量约为7吨“tnt”，当量，整个厂区瞬间夷为废墟。

调查确认：王某在事故前1个多月进厂，先做清洁工，事故前3天未经培训被安排到包装二车间装配工序打气钉。

一、单项选择题。

1.下列选项中，—是此次事故的直接原因。

a.装配工操作不当—将气钉打错位置。

c.厂内原料和成品、半成品存放量过大，不符合规定要求。

d.盲目扩大生产规模，超编制招用大批工人。

2.根据现行国家标准，在危险化学品分类中，烟花爆竹归人一-—类。

a.易燃固体b.氧化剂c.爆炸品d.自燃物品。

二、多项选择题。

3.下列选项中，_属于此次事故的间接原因。

a.厂方安全生产管理制度不健全，责任不到位。

b.操作工违章操作。

c.上级公司有关领导严重失职，租赁后放弃对烟花厂生产经营、安全生产的监管。

d.当地职业病防治管理部门把关不严，监督管理不力。

4.根据《烟花爆竹安全管理条例》规定，企业应当对等危险工序的工人进行专业技术培训，经有关管理部门考核合格后方可上岗作业。

a.车间生产统计一b.药物混合c.装药d.压药。

5.根据((烟花爆竹安全管理条例》规定，生产烟花爆竹的企业，应当对黑火药、烟火药、引火线的保管采取必要的安全技术措施，建立_等登记制度。

a.购买b.销售c.领用d.检验。

三、简答题。

6.请列举《烟花爆竹安全管理条例》规定的生产烟花爆竹企业应当具备的安全生产条件之中的6项。

7.根据《安全生产许可证条例》规定，国家对哪几类企业实行安全生产许可制度?

运输公司安全生产案例分析【第五篇】

某年5月，某化肥厂卸油站工人，在使用临时泵与胶管卸轻油作业时，引发大火，在场4名工人3死1伤。

其主要原因：

(2)使用临时泵与胶管不配套，使胶管内轻油流速大大超过规定的容许流速;。

(3)未在临时泵与胶管上安装接地装置。

一、单项选择题。

1.引发火灾的三要素是可燃物、氧化剂和点火源。下列选项中，_不可能成为点火源。

a.木块在木板上摩擦b.用钻头在钢板上打孔。

c.雷电d.烟头。

二、多项选择题。

2.从广义的角度看，防火防爆技术可以分为_等几方面的措施。

a.消防措施b.限制性措施c.教育培训措施d.疏散性措施。

3.一般将点火源分为机械火源、电火源、化学火源和热火源等4大类。以下选项中，属于机械火源。

a.电气开关时打火b.穿带铁钉鞋底在水泥地面行走产生的火花。

c.摩擦时产生的静电火花d.高压气体高速从管道破裂处喷出引发着火。

三、简答题。

4.试述通过管道输送可燃液体时，预防静电起火最基本的措施是什么?

5.简述本次火灾的发生原因。

运输公司安全生产案例分析【第六篇】

为加强本次安全大检查活动的组织领导，确保大检查活动的扎实有效开展，首先成立了“自纠自查”小组，以我分公司第一责任人为组长的检查领导小组，各班组人员积极配合开展，对活动进行认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。

依据总公司春夏季安全生产大检查表单（附件2）的要求，结合“找差距、抓整改、促提升”活动及迎峰度夏准备工作，认真展开大检查工作，对照检查项目逐项检查，对发现问题及时汇报，并做好小结。检查过程中的问题，本部门能整改的随即进行整改，不能整改的问题汇总上报。在全面落实常规检查要求的基础上，围绕“三突出”即突出隐患排查治理；突出反违章工作落实；突出安全责任落实。与本安风体系建设工作有机结合，全面推进“春夏检”工作。

1、春夏季安全检查组织部署：

我分公司根据公司要求自查整改时间为x月25日－x月02日。

成立了检查小组：

检查小组组长：

检查小组副组长：

检查小组成员：

按照公司春夏大检查方案结合我分公司交通安全检查重点及检查行动计划详细内容逐一对生产区域，班组认真开展检查。

2、安全生产责任制落实情况：

保证每个岗位有任务，人人肩上有重担，今年新增了安全员b岗的岗位责任书，其他岗位安全生产责任书已按照岗位职责、权限、到位标准落实到各个岗位；对各岗位履职情况我们以每季度的绩效考核为准，对履职是否到位对个人进行奖惩考核，对履职不到位或者严重违规违章人员除扣除绩效外，在每月28日安全学习会上进行通报批评；分管领导对安全教育培训计划、应急演练计划、安全学习、法律法规学习相关内容进行了检查并组织安排照计划进行；对班组安全学习内容进行检查，有记录。

3、安全风险管控机制建立：

完成了20xx年度的风险概述报告及管理评审内容，维修部风险没有特高风险及高风险，中风险不变，低风险有所降低转化为可接受的.风险，完成了20xx年维修部风险评估并更新了风险数据库，完成维修作业风险评估无大于15分的关键作业任务，对有风险的作业过程制定了安全措施，操作规程上墙。完成20xx年安全生产责任制，个人防护用品已发放到个人；防火防汛方面，对场内灭火器需求量进行分析，并合理安放，专人负责每个月进行检查，易燃物品单独存放；对排水沟进行清理，地下污水无堵塞情况。

4、作业风险管控:。

现场作业环境：现场防火、禁烟、限速等标识齐全，灭火器配置，检查到位。

5、应急与事故事件管理。

防范各类风险的应急预案及演练计划：“火灾应急预案”、“地震应急救援预案”、“人身事故救援预案”，今年应急演练计划已上报，并于03月完成了“地震应急救援演练”

应急队伍及物资配置：应急队伍人员台账详细，结构合理，应急人员取得相应的救助资质，应急物资存储单独存放，并建有应急物资台账及相关检查记录。

1、认真落实春夏检整改工作：

通过开展春夏检“自纠自查”专项检查，针对查出的各项问题，及时制定春夏检整改工作计划，明确责任和要求。同时，加强整改检查落实，确保春夏检整改合格率。

2、继续扎实做好整改工作：

各部门根据“自纠自查”检查小组整改工作要求，针对部门、班组存在的问题，制定详细的整改计划，落实责任人、完成时间以及验收人，以公司各项标准作为工作指导依据，将整改工作贯穿在生产中，落实在各项工作中，体现在具体行动中，保质保量对存在的问题和隐患进行全部整改，不断提高设备健康水平，提升员工的安全意识和安全技能，进一步夯实安全管理基础，使安全生产做到“可控、在控、能控”为原则。

3、加强班组安全培训，提高部门、班组成员安全意识：

意识决定行动，思路决定出路。我们要高度重视安全培训活动，有步骤分层次地进行培训。结合实际，有针对性地开展各类技术和安全培训，逐步提高班组成员的安全素质和业务技能，力争做到五熟悉，即：熟悉岗位标准、熟悉安全职责、熟悉专业特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法，将安全基础管理工作做的更加扎实可靠。

4、继续加强隐患排查，完善事故应急预案：

加强隐患和危险源的排查，把隐患排查工作做深、做细，不留盲区，不留死角，巩固整治效果。保持预案的有效性和适宜性。同时，抓好应急预案的培训和演练，要把应急预案纳入日常安全培训活动，提高班组成员应急处理能力。

运输公司安全生产案例分析【第七篇】

某化工厂储运处盐库发生一起重大触电伤亡责任事故，6人触电，其中3人死亡，3人经抢救脱险。当天上午，化工厂储运处盐库10人准备上盐，但是10米长的皮带运输机所处位置不利上盐，他们在组长冯某的指挥下将该机由西北向东移动。稍停后，感觉还不合适，仍需向东调整。当再次调整时，因设备上操作电源箱里三相电源的中相发生单相接地，致使设备外壳带电，导致这起事故发生。

事后分析，皮带输送机额定电压为380v，应该用四芯电缆。而安装该机时，却使用三芯电缆。电源线在操作箱(铁制)的人口处简单地用缝盐包的麻绳缠绕，并且很松动。操作箱内原为三个15a螺旋保险，后因多次更换保险，除后边一相仍为螺旋保险外，左边、中间二相用保险丝上下缠绕钩连。中间相保险座应用两个螺丝固定牢，实际只有一个，未固定牢致使在移动皮带机过程中，电源线松动，牵动了操作箱内螺旋保险底座向左滑动，造成了中间一相电源线头与保险丝和操作箱铁底板接触，使整个设备带电。

这些工作人员为临时工，只经私人介绍，仓库就同意到盐库干活，没有按规定签订用工合同。

一、单项选择题。

1.人触电后能自行摆脱带电体的最大电流称为_。

a.感知电流b.摆脱电流c.致命电流d.室颤电流。

2.在tn系统中，设备的金属外壳必须进行_。

a.保护接零b.保护接地c.重复接地d.保护接零和接地。

二、多项选择题。

3.按照人体触及带电体的方式和电流通过人体的途径，电击可分为_。

a.单相电击b.两相电击。

c.跨步电压电击d.直接电击。

4.属于基本安全用具的是_。

a.绝缘手套b.绝缘靴。

c.绝缘杆d.绝缘夹钳。

5.漏电保护器是防止直接接触电击和间接接触电击的重要措施，以下应该安装漏电保护器的是_。

a._所有移动式电气设备和手持电动工具。

b.安装在潮湿或强腐蚀场所的电气设备。

c.临时性电气设备。

d.触电危险性较大的设备插座。

三、简答题。

6.简单分析本次事故发生的主要原因。

7.对于低压触电事故和高压触电事故，可采用哪些方法使触电者脱离电源?

运输公司安全生产案例分析【第八篇】

为强化安全领导，我站成立了“安全生产竞赛”活动领导小组。

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，负责落实活动的开展。办公室设在安全科，高雯同志任办公室主任。

根据道路运输安全生产精神，参照公司安全管理“五不”原则，我站安全领导小组组织各科室负责人，对站内各项安全设施进行全方位的拉网式大检查，对发现的隐患的一律限期整改到位，需报请公司解决的，迅速上报，在对人员、车辆、线路、站场、消防、资金等六个方面进行排查后，使站内的安全生产得到了有力保证。

六月初，我站组织了一次由职工、驾驶员、经营车主、旅客为主的安全警示教育，在活动中播放了一些道路交通事故案例，并结合案例向广大司乘人员和旅客大力宣传交通违法的危害，使全体员工，司乘人员及广大旅客都受到了深刻的教育。另外，针对安全生产月活动我们进行了专项学习教育，分二次就活动的重要性和必要性进行了学习、讨论，通过对员工安全生产教育，使全站员工对安全生产的认识有了新的提高和认识。

1、严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、五不出站”的制度执行情况进行了重申与强调，重新修订了奖惩制度，对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。

2、把好车辆安全例检关。在没有机检设备之前，我们对车检人员制定了手检目测的内容和要求，使在线营运客车完好率达到100%，保证了旅客的正常出行，也保障了广大司乘人员的生命财产安全。

根据即将到来的暑运，我站安稽科已经制定了一套详细，完整的暑期安全生产方案，并通过各种方式告知了生产人员和司乘人员，确保暑运期间无重大事故发生。

通过一个月的学习教育、隐患排查、制度完善和整改落实，我站在安全管理方面取得了一定效果，但离上级标准仍有差距，今后，我站会再接再励，再加措施，以“安全生产月”活动为契机，使广大员工牢牢树立“安全责任重于泰山”的思想，时时刻刻绷紧安全生产这根弦，让我站始终保持“安全、优质、有序”的良好运行状态。