关于公司调研报告【推荐4篇】

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公司的调研报告【第一篇】

为进一步规范公司经营管理行为，夯实管理基础，促进公司的顺利发展。根据总公司安排，近期，我分公司对自身管理工作进行了一次较为全面的调研。力争发现存在的现有问题，进一步改进管理方式方法，完善管理措施，推动公司的进一步发展。现将调研情况汇报如下：

一、物流管理工作的现状

当前，随着经济的发展，物流市场正面临着极大的机遇和挑战。我分公司在职职工共人，管理人员人，文化，今年，总公司给我们分公司下达的任务是3亿，利润300万，补主480万。按照下达的任务，我分公司已制定了详细的工作计划，把任务分解到各个营业点。同时，按照相应的进度考核，督促检查任务的完成情况。目前，已完成万的任务。

同时，我分公司认真组织学习铁道部、国家发改委“关于规范非运输企业经营的通知”严格按照文件要求，开展学习活动，并及时对照、查找公司的经营管理情况，进行了整改工作。

同时，继续开展“三标”、“双标”建设常态化保持工作，不断完善经营生产、经营台账、生活设施建设等环节的管理工作，提高分公司的生产经营水平。在各营业部网点开展了“贯彻落实文件精神，完善合同管理、提高物流服务水平，并开展了自查自纠回头看的专项工作。还积极参与总公司组织的交叉检查工作，对自查和被查出的各种问题及时进行整改工作，全面完成了整改任务，进一步夯实了分公司的管理基础，为今年各项任务指标的完成，提供了有力的基础保障。

二、目前管理中存在的问题

（一）管理制度还有待完善，工作执行力还有待加强

虽然，我分公司目前的各项规章制度还比较全面。但随着物流事业的不断发展，有些制度相对于目前企业的发展有点滞后，跟不上形势的发展。加上部分工作人员责任意识不高，一些政策措施从上到下不能得到有力的贯彻执行。很多只留于形式，停留于表面工作，没有真正发挥应有的效用。这样，管理制度的混乱和物流经营管理日益复杂的局面导致公司的生产经营效益难以实现新的突破，机械设施利用效率低，人员和工作布局不合理，容易造成重复工作，严重浪费人力和物力，还会给公司生产经营埋下一定的风险。

（二）设备陈旧，工作人员技能水平不高

目前，我分公司和国内其它多数物流企业一样，受财力所限，大部分机械设备老化、陈旧、损失大、效率低。运输能力的严重滞后，造成了制约物流向前发展的瓶颈。对于出入库拣货等仓储作业工作，公司还主要靠工作人员的实际经验来操作。因此，这仅凭经验来做事，为工作的正确性埋下了隐患。加上信息沟通不够及时，各部门之间的协调合作不够，如仓库管理员不能及时知道相关货物出入库的信息，不能做好充分准备安排工作，因此，无法合理安排工人作业计划。有时，还造成大量的费时费力的浪费。

同时，分公司大部分员工都是文化，文化程度普遍偏低，专业技能严重匮乏。加上内部组织管理上的缺陷和作业设备的落后，工作效率还比较低下。例如，在在装卸操作中易发生损坏物品的事故，从而增加了公司成本。在营业网点，员工的服务意识也不强，不善于主动去挖掘客户，用真诚的服务来留住客户。由于绩效考核制度缺乏有效的监管，没有完全体现出公平、公正、公开的原则，致使员工不愿积极努力，奋力拼搏。只求在自身岗位上完成任务，不求工作质量如何。对待工作，缺乏责任感和紧迫感，喜欢拖时间，对企业的发展造成很大的成本损失。

（三）安全风险管理需进一步加强

正是因为管理制度的不健全，才会造成各方面的管理漏洞。诸如合同签订方面的不规范，容易给公司带来严重的损失。服务流程上的不规范，严重降低工作效率，给公司的形象还会带来一定的损害。在财务管理方面，台账信息失真、财务管理混乱、账目不清都会严重影响公司的发展。

三、对公司经营管理的建议

物流企业作为现代服务行业的代表，有着很大的发展空间。我们应不断总结自己的不足，加以完善，从制度管理和执行力上下功夫，为进一步发展打好基础。

（一）建立健全规章制度，增强制度执行力

首先，要根据物理管理中各方面问题，进行认真分析、研究，组织人员完善现有的规章制度。明确各部门、各工作岗位的职责，把责任细化，落实到人，实行责任追究制，增强员工的紧迫感和责任感。一要健全台账、规范财务管理，从货币资金、实物资产、物流项目外购资源、应付账款与付款、成本费用等各种财务业务中都应加强管理控制。保证各项数据的真实性、及时性和有效性，为公司的经营发展奠定好基础。二要规范好分公司的各项经营生产活动。从各部门到营业点都要加强行政效能监察，规范员工的工作流程，加强部门间的协调合作，改善工作环境，营造一个良好、团结的工作氛围。三要抓好管理的薄弱环节，重点突出抓好相应的工作任务。针对目前在合同签订方面、安全管理方面、收费管理、经营生产方面的各种漏洞环节，要特别抓好相关工作人员的责任和风险管控教育。强化他们的责任意识，通过落实责任追究制度，实现“一岗双责”制。同时，要加强对他们的技能专业培训，不仅提高他们对工作的认识，还能避免各种失误，降低风险的出现。

比如，对收费工作方面存在的不合理收费现象，要进一步规范收费人员的岗位责任，严格按照贵州省物价362号文件进行收费管理，对于违反规章制度的一律严格处理。

（二）进一步完善对管理队伍的管理机制

一个良好的企业离不开一个专业的管理队伍。针对目前公司管理工作问题多的局面，更需要优化管理队伍。公司可以通过完善相应的绩效考核制度，加强对干部职工的奖惩措施，促进他们工作的积极性。一是对在职管理人员加强教育培训，增强他们的管理意识和责任感。通过专业的管理指导，提高他们的管理水平。二是实现“能上能下”制。通过相应的绩效考核机制，对领导班子各个成员进行定期考评，加强对管理人员的考核和监督，进行相应的奖惩措施。对于能力有限，责任心不强的人员一律淘汰。这样，增强他们的紧迫感，更好的为企业提供一个强有力的管理团队。

（三）加强对员工的管理，提高整体的工作水平

员工是推动企业发展的基石。如何管理好员工，发挥出他们应有的效用，对分公司的发展是意义重大的。因此，要加强对员工的管理，需要各管理人员认真贯彻公司的政策方针，严格执行，不能弄虚作假、放松管理。在企业管理中，要做到“人尽其才”，将合适的人安排在合理的岗位上，使其充分发挥出自身的效用。一是可以为员工提供更多的职业上升空间，让他们看到发展的希望，做好职业规划。对于同一岗位，要制定出详细的任用标准。对于合适的人才就一定要积极任用。绝对要务实而不是追求虚名。二是要定期组织开展对员工技能的培训工作。特别是那些重点岗位人员，要着力做好培养工作，以保障各项工作的顺利进展。比如，财务人员、机械操作员要加强相应的安全教育工作，提高其安全意识和合规操作的意识。同时，还可以适当开展创先争优活动，让员工形成“比、学、赶、帮、超”的意识，不断提升自身技能。三是进一步规范人才聘用制和用人合同，完善现有的薪酬管理体系，为员工营造出一个良好的工作氛围，调动他们的工作热情和积极性。

（四）实现民主管理，夯实管理基础

要充分发挥职工群众的力量，让他们积极参与到公司的生产经营活动中。包括对重大事项、重要问题都应积极遵循员工的意见和建议。让员工增强主人翁责任感。同时，要多为员工开辟信息诉求的通道，针对他们的意见和问题，领导班子可以及时解决。这样，进一步形成对公司的领导人员和各项工作环节的有力监督管理机制。另外，还可以借鉴同行好的经验，结合自身的实际加以应用。进一步完善管理中的不足。

公司调研报告【第二篇】

公司概况

公司的市场营销管理现状

（一）营销部门的组织概况和理念

（二）营销人员的薪酬激励和稳定性

（三）营销人员的培训

（四）营销部门和其它部门之间的工作关系

调查结果分析

（一）以顾客为导向

（二）以营销为主，生产、财务、人事、后勤等部门为之服务

内容提要

企业的生存、发展与企业产品的销售直接相关，良好的销售业绩提供给企业生存发展的经济基础。在现代市场经济条件下，企业必须十分重视针对市场营销的管理，根据市场需求的现状与趋势，制定计划，配置资源，通过有效地满足市场需求，来赢得竞争优势，求得生存与发展。本文对上海旺卓橡塑制品有限公司市场营销管理制度进行了较为全面的分析，并在分析现状的基础上，指出了该公司进一步提升营销管理水平的努力方向。

对上海旺卓橡塑制品有限公司市场营销管理的调查

公司简介

上海旺卓橡塑制品有限公司成立于一九九八年四月，是一家集橡塑材料生产、加工、销售为一体的中型发展中的民营企业。其橡塑产品分为两大类：一、多种材质的密封件，客户为空气净化，电子，特种机械制造商及其工程商；二、Aeroflex三元乙丙橡塑保温材料，应用于空调、太阳能、制热、化工生产等领域。随着经济社会的发展，该司产品配套于机械设备整机、部件销往国内，如华东、华南、华北地区；直接或间接销往国外，如美国、德国、新加坡、韩国、日本、越南以及中东地区的国家。以此，满足客户对现代高品质的环保型橡塑密封、保温材料的需求。

公司的市场营销管理现状

上海旺卓橡塑制品有限公司领导层在企业的运行中，认识到公司营销部门的工作绩效直接影响到企业的经营发展，对公司的营销部门非常的重视，近年来采取了一系列的措施不断完善和提高公司市场部门的各项规章制度。

（一）营销部门的组织概况和理念

该司的营销队伍在近几年趋于年轻化，营销人员的学历在不断地提高，而且由副总经理负责领导管理工作。经过调研，发现该司将企业市场营销管理纳入企业整体运营理念，而不是将市场营销管理的工作职能传统化、简单化地植入营销部门内。这样就保证了制订的营销政策具有全面性、战略性、前瞻性。

（二）营销人员的薪酬激励和稳定性

该司为了提高营销人员的积极性，在薪酬上采用工资加佣金的激励方法，这样能够调动营销人员的积极性，能够发挥他们的能力。为企业创造更高利润创造条件，又能保持营销队伍的总体稳定性，不因营销人员的流失发生客户被带走的现象。具体的薪酬组成形式为：岗位工资、通讯补助、交通补贴及佣金，营销人员的个人平均固定收入约占总收入的25%～30%。

（三）营销人员的培训

从调研的情况来看，该司对营销人员的培训工作采取定期和不定期培训。定期培训依据是按既定的间隔时间进行通常培训，即业务技能、产品与市场环境知识重复、更新培训，让这些要求具备的知识能够在营销人员的脑子里得到回顾、强化与更新；不定期培训，是针对营销人员在平日营销工作的突发事件、需要及时处理并且有代表性的问题，集中群体的智慧，共同做到重要信息即时收集、研究分析、制定处理方案，以此通报给未遇到此类问题的营销人员，扩充、提升整体营销人员的业务知识和处理技能。

（四）营销部门和其它部门之间的工作关系

在调研信息中获知该司在平日生产运营时，营销部门的自身工作能够即时快速完成，各部门突发问题能够在副总经理的领导下做到临时紧急处理，降低问题带来的市场负面影响。但，善后未做总结并制定相应的机制，缺乏针对突发问题的部门之间联动预案，而只能在问题出现时“头痛医头，脚痛医脚”。由此显现该司各部门之间工作关系的衔接、配合相对薄弱，不利于企业动态运营的平稳性。

三、调查结果分析

我们知道现代企业的市场营销，是个人和集体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。由此，市场营销管理是为了实现企业目标，创造、建立和保持与目标市场之间的互利交换关系，对设计方案的分析、计划、执行和控制。市场营销管理的本质即是需求管理。毋庸置疑，对于上海旺卓橡塑制品有限公司的市场经营来说，既要遵循现代企业市场营销管理的通常规则，又要建立和完善针对自身行业特征、符合自身行业发展途径的市场营销管理机制，依此才有助于公司在愈来愈激烈的市场竞争中的再提升、再发展。具体来说该公司可以从以下两个方面来进一步提升公司的营销管理水平。

（一）以顾客为导向。现代化市场营销的工作重点是有利益的满足客户需求。顾客是企业的衣食父母，没有顾客，就没有利润，进而公司也失去存在的基础，这就要求我们需以顾客为导向，把满足顾客为导向作为企业的运营战略理念的重中之重。

（二）以营销为主，生产、财务、人事、后勤等部门为之服务。目前，该司能够认识到部门之间虽没有高低贵贱之分，平等相处，但在实际工作中由于利益、绩效等多方面的冲突，并重绝不是好办法。它不能有效解决、处理部门之间的利益失衡问题，不能排解低收入岗位员工的不满情绪等不利因素。现代企业各部门的通力协作是保证企业有效运营的基础，直接影响到营销实绩的好坏。例如营销部门的人员组织、培训、管理、费用以及产品销售和客户服务等等都要与企业内部的这些部门发生工作关系。因此，我们不能单一地重视产品的直接销售实绩，忽视这些部门的工作对于销售实绩的内部支撑效应。事实上，只有对企业的存亡、发展有一个全力服务的宗旨，企业内部的关系处理才会顺畅、容易。此时市场营销人员就可以心思专一地收集市场信息、挖掘潜在市场，专一地面对讯息万变的市场而设计应变办法，抵御市场竞争带来的精神压力，从而更好、更高、更快地做好市场营销工作，为企业的再发展贡献力量。

关于公司调研报告【第三篇】

尊敬的各位领导：

大家好！

首先请允许我代表欢喜岭水厂广大干部职工对各位领导的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢，并请允许我代表水厂领导班子向各位领导简单汇报欢喜岭水厂08年的工作思路，敬请批评指正。

欢喜岭水厂现有职工45人（其中男19人，女26人），三座

水源站，23口单井，其中完好单井18口。20xx年欢喜岭水厂在公司领导的正确领导和关怀下，在机关各部室的大力支持下，经过全厂干部职工的共同努力，共完成商品水量万m%，超额完成万m%。吨水变动成本元/m%，比计划指标减少元/m%，较好的完成了各项生产经营指标。08年，我们的奋斗目标是：实现“3456”，即安全生产“三为零”，基层建设达“四优”，商品水量增加5％，变动成本降低6％，彻底解决红线虫问题，带出一支作风优良、技术过硬的职工队伍，使欢喜岭水厂各项工作上一个新台阶。我们重点将做好以下几方面工作：

一、加强与用户的协调与沟通，处理好与用户的关系，为用户供好水、供足水，努力增加商品水量。

欢喜岭水厂08年商品水量指标为694万m%（日均商品水量万m%），比07年增加279万m%。1～2月份共完成商品水量万m%，其中欢六水源完成商品水量万m%。水厂现实际日外输水量为万m%左右，要完成全年商品水量指标难度很大，按外输水量测算，每天差4000m%左右，但我们有信心通过努力，做好与欢采油厂齐40块生产用水的协调工作，力争超额完成全年商品水量5％。同时，我们将把营业收费作为一项重点工作来抓，协调好与各用水单位的关系，及时收缴水费，力争做到月结月清，收费率达到100％。

欢喜岭采油厂的几座水源站在1993年之前全部由欢喜岭水厂管理，这几座水源站全部为生产用水，效益非常可观。现在勘探局与油公司合并为一家单位，实现专业化管理的前提条件已经具备，希望公司领导出面协调将这几座水源站重新划归欢喜岭水厂管理，这样，水厂的效益会有较大好转，也会给公司带来较大的经济效益。

二、按倒算法，严格控制变动成本。

20xx年公司下达的变动成本指标为万元，吨水变动成本为元/m%，比07年吨水变动成本元/m%下降23％。为了完成这一指标，我们按倒算法对变动成本指标进行分解，落实到人头，并按月度加以控制，严格将各项变动成本控制在指标范围内。重点控制好电费、材料费、修理费等各项费用指标。

电费是变动成本中最大的一块，08年电费指标为万元。电量单耗指标为/m%，比07年的/m%下降％。我们重点通过加强对各单井的管理、定期测量动静水位、科学调配深井泵运行功率、推广使用节能型水泵等节能技术、减少容量费、合理调整各水源站高低峰运行时段外输泵频率及外输压力等办法，力争将水厂平均用电单耗控制在/m%以内。08年1～2月份欢四水源通过根据外输量大小调整外输泵运行台次、频率、外输压力等手段，收到较好效果，节电10％。1～2月份共发生电费万元，外输水单耗/m%。在材料支出方面，我们做到“严把三关”：一是严把用料预算关。每月用料由各班长在材料计划会上提出用料申请，集体研究，讨论决定；二是严把用料审批关。在生产中由主管生产副厂长根据计划进行发料，杜绝非生产用料支出。三是严把交旧领新关。对需要更换的'配件必须经过水厂主管领导、维修班长、物资使用方三方审核，使用的新料必须严格执行交旧领新制度。同时我们在职工中认真开展修旧利废、挖潜增效活动，将修旧利废与职工的奖金挂钩，引导职工大处着眼，小处着手，从自己的岗位做起，尽可能多的节约成本，降低消耗，挖潜增效。

在修理费方面，08年指标为万元，比07年指标万元减少44%,为降低修理费支出，我们重点做好以下几方面工作：一是从源头抓起，加强设备的维护保养工作，提高设备完好率，延长设备经济使用寿命。首先将利用现有两名高级技师加强对职工实际操作技能和设备维护保养技能培训，提高职工技能水平；其次，制定详细的设备维护保养计划，严格执行设备的维护保养制度，采取专人负责，挂牌管理，做到不拖欠一台设备漏失保养维修；第三，成立设备维护保养监督检查小组，监督检查设备维护保养计划的执行情况，并负责检查维护保养质量；第四，详细填写设备维护运转记录。二是成立技术攻关小组，解决设备运行过程出现的各种问题，推广使用新技术，新成果，改进工艺流程，如针对欢四水源过滤间3台电动阀损坏，控制部分不好用，造成滤池经常性低水位运行，影响水质，如维修电动阀，需8万元左右。我们向公司相关部门提出对过滤间进行工艺改造，即减少维修费用，又能提高水质；三是利用自身技术力量，做好设备维修工作，减少维修费支出。四是严格执行奖惩制度，对因操作不当或保养不到位而引起设备故障的，我们将从严从重处罚；对于责任心强、设备维护保养做的好的职工，给予奖励。我们力争用3～4个月时间，使欢水厂设备管理上一个台阶。

三、加强安全生产管理工作，杜绝各类事故发生。

安全就是效益，为确保生产安全运行，我们着重做好各水源站运行方案的优化、安全管理工作及管网巡线等方面工作。由于我厂三座水源站集水管网处于连通状态，牵一发而动全身，生产运行当中我们将摸索规律，对三座水源站外输压力、进站水量进行合理调配，力争做到全年无一起停水事件发生。同时在水源站内系统运行方案的调配上，做好设备的选型工作，杜绝“大马拉小车”的现象发生。

在安全管理工作上，一是坚决执行集团公司反违章六条禁令，做到人人会背，并将禁令落到实处；二是继续加强岗位员工安全素质教育和预案演练工作；三是继续实行班子成员安全承包点制度，每名班子成员负责一个班组的安全管理工作：四是继续做到每月至少两次对水源站及单井进行安全检查，查出隐患，立即整改，坚决杜绝设备带病运行。

在管网巡线方面，严格执行管网巡线制度。由于水厂大部分集水管线在地方苇田范围内，加强管网巡线工作，显得尤为重要，一是可以减少水量损失，二是减少因污染苇田而造成的赔偿。

同时，加强对车辆的管理，严格按照公司及水厂制定的车辆管理制度执行，坚决做到“五禁止、五杜绝”：禁止酒后驾车，杜绝跑私车；禁止非岗司机驾驶，杜绝习惯性违章；禁止私拆gps，杜绝不按时回厂；禁止故障车上路行使，拒绝乱停乱放；禁止超速行使，拒绝疲劳驾驶。确保车辆的安全运行。

四、努力改善水质，让用户喝上放心水。

水质的好坏关系到千家万户，在水质改善工作方面加大力度，坚持长抓不懈，时刻保证水源站的水质检测工作和消毒系统的正常运行。做好班检化验和反冲洗工作，定期对滤罐进行开罐检查，及时更换滤料，做好清水池清洗及管线冲洗工作，同时积极开展科技攻关，不断提高水质，满足用户需求。

在水质改善方面，08年重点工作放在欢四水源红线虫灭活深度研究及欢地区地下水含氟规律研究。07年，主要采用化学药剂杀灭红线虫，虽杀虫效果较好，但不能有效预防红线虫滋生。08年，我们打算在欢四水源滤池推广气阻实验成果进行灭活杀虫研究，不仅能够改变红线虫生存环境，彻底解决红线虫问题。而且能够大大降低滤后电动阀的维修费用。同时，积极配合公司科技部进行欢地区地下水含氟规律研究，定期取送水样，并根据反馈数据合理调配单井运行，让用户喝上放心水。

五、加强队伍建设，提高队伍综合素质。

在队伍建设方面，我们主要从以下四方面入手，一是做好一人一事的思想工作。加强以人为本的文化建设，从实际出发，建立起以人为核心的管理模式，逐渐增强职工的群体意识，用团队精神和目标凝聚职工、激励职工。用关心职工冷暖的行动来感化职工，遇事多为职工着想，好事多给职工分享。具体做法是：以“五个一”活动为为载体，即“学一本书，发一张贺卡，倒一杯热茶，做一次探望，送一份温暖”，把关怀和思想教育做到有机结合；二是发挥班子的带头作用。班子成员坚持深入各水源井站、班组跟班作业，一方面为职工起表率作用，另一方面便于及时发现和处理问题，提高工作效率；三是提高职工的业务水平。严格按照“四个一”要求对职工进行培训。在培训内容上，重点放在实际操作的培训上，坚持重点指导和普遍培训相结合，坚持请有经验的老泵工、技师授课，把生产中遇到的问题，运行中需要解决的问题带到课堂上，使培训内容和生产实际紧密结合，达到学以致用，学了会用，切实提高职工的技术水平和操作技能。提高职工学习技术的积极性和主动性，实现从“要我学”向“我要学”的转变；四是加强制度建设。重点加强岗位责任制和劳动纪律检查，加大日常检查和夜查频次，坚决杜绝脱岗、睡岗、酒后上岗、窜岗等。同时加大奖惩处罚力度，对工作表现好、业绩突出职工，除大小会表扬外，还要在经济上得到体现，充分体现按劳分配、多劳多得原则，在二次分配上拉开档次。对于违章违纪者按规定严肃处理，以此培养好的厂风，带出好的队伍，充分调动起职工工作的积极性和主动性，实现从“要我干”向“我要干”的转变。

六、需要公司解决的问题

1、欢四水源配电间及各单井配电盘陈旧老化，万能断路器失灵，单井配电盘无过载、缺相保护，安全隐患较大。

2、欢605、606单井井房基础下沉，井房裂缝较大。

3、欢四水源滤池电动阀损坏3台，并且控制部分不好用。造成滤池经常性低水位运行，影响水质。如维修，需花费8万元左右。为了减少维修费用，提高水质，希望公司尽快将滤池滤后流程进行改造，可以取消4个dn300电动阀。

4、欢四水源清水池联通阀井破损严重，阀门不能开关。造成清水池不能正常清洗，需对阀井进行改造。

5、欢404集水管线建造时间较长，腐蚀严重，无切断阀，且在养鱼池下经过。一旦发生漏失一是需大面积停水；二是易造成污染赔偿事故发生；三是堵漏较为困难。需公司对该管线进行改线。

6、厂部暖气不热，室温较低，需进行改造。

7、厂部食堂日就餐人员较多，每天16人左右，无专职做饭人员。

8、收费员常敏、马红山，工资待遇较低，每月同比供水工相差300元左右。公司能否给予考虑。

9、各单井地面凹凸不平，裂缝较多，并且403、404、412、413地面低，下雨天雨水倒灌。

10、氧气乙炔能否联系就近更换。

11、欢四水源过滤间、外输泵房、加氯间无下水。

12、欢六水源室外能否铺设方砖。

13、欢四水源过滤间里外墙面脱落严重。

14、厂区及欢六水源能否增加室外照明灯。

15、欢喜岭水厂无电气焊工，日常工作开展较为困难，需公司给予调配一名电气焊工。

20xx年，我们有信心、有决心，在公司的正确领导和关怀下，在机关各部室的大力支持下，使水厂各项工作再上一个新台阶，全面超额完成各项生产经营指标，为公司的快速发展多做贡献。

公司调研报告【第四篇】

20xx年4月4日，市交通局副局长、局改革办公室主任陈登峰带领市经济办主任王彬和市长运公司总经理李亚峰等8人赴苏州市客运有限公司学习改制成功经验。苏州市交通局、苏州市汽车客运有限公司的有关领导介绍了企业改制基本概况，使学习小组一行倍受启发。市长运公司总经理李亚峰参观学习后表示：要借鉴苏州的经验和做法，结合本单位实际，力争月内拿出公司改制方案，确保今年改革工作全面完成。现将学习调研情况报告如下：

一、苏州市交通系统企业改制工作概况

苏州市交通系统企业改革工作于3年前拉开序幕，准备充分．改革彻底．效果明显。按照“实事求是反映交通企业改制特色”的总体要求，该市交通系统下属的客运、货运、轮船、航务、联运、通港等6家企业中，4家已改制完毕，剩余的轮船、航运2家也将于今年完成。在已改制完的4家企业中，除客运企业目前暂留21．11％的国有股外，其余均成为真正意义上的。“非公有制经济”。企改后，苏州市交通局对企业各项经营生产“完全放手、不再介入”，只于发展方向上给予适当扶持与指导，主管局工作自身将更加着重于交通基础设施建设与行业管理。未来几年内，苏州市交通局将逐步引导苏州市汽车客运有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效应，接受市场公平、公正的挑战。

二、苏州市汽车客运有限公司改制工作概况：

1、公司改制前后的基本概况

2、公司公有资产退出情况

经过上述4块资产的剔除，苏州市汽车客运有限公司国有资本尚余1266．49万元，按6000万股本计算，国有股占21．11％，职工股占78．89％。