安全生产百日攻坚战工作总结范文(精选8篇)
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安全生产百日攻坚战工作总结【第一篇】
为认真贯彻落实上级单位关于安全生产工作的重要部署和要求,在上级主管部门的指导下,我项目部始终坚持“以人为本”的方针,牢固树立项目部安全“责任重于泰山”的思想,认真履行工作职责,制定有详细的《安全生产工作方案》,并分阶段进行工作,按照“查找——解决”的思路进行工作。经过全项目部员工的共同努力,我项目部“安全生产百日行动”取得了一定成效。现将有关情况总结如下:
1、加强领导。项目部将安全工作对项目部主要领导和职能科室进行了责任分工,明确了项目部各层员工的责任,将项目部每个岗位的安全责任进行了细化、分解和落实,并严格实行责任追究制度。
2、完善制度。项目部完善了安全工作制度,完善了安全事故报告制度、外出活动报批制度以及各项应急预案等,认真落实安全责任,为项目部安全工作的顺利开展提供了强有力的保障。
3、健全机制。进一步明确和完善部门职责,设立保卫组织,由专人负责项目部安全保卫工作,做到每位干部、员工都关心、重视安全,共同做好项目部的安全工作,层层抓管理,人人抓落实,形成了“自查—督查—整改—强化—保持”的项目部安全工作运行机制,保证了各项工作落到实处。
活动实施以来,项目部把培养员工安全意识与宣传教育相结合;把消除安全隐患与日常管理相结合;把提高应急能力与定期组织演练相结合,积极预防,进一步巩固了项目部安全工作成果。
的宣传,有针对性地开展交通、消防、用电、食品卫生等专题安全教育活动。通过系列宣传教育和学生自我管理活动,使广大师生掌握了更多的基本安全知识,进一步增强了安全的意识。
2、狠抓日常管理。项目部从日常管理入手,坚持项目部历来的巡逻和值班制度,实行外来人员盘查登记制度,闲散人员一律禁止进入工地。健全了日常自查整改制度,更加注重针对性,尤其加强了对消防安全、宿舍管理、食堂卫生等事故隐患和管理薄弱环节的排查,形成了安全隐患早发现、早解决的良好局面。
3、狠抓预案演练。项目部针对火灾、地震、流行病等容易造成重大损失,影响面大的事故制定应急预案和定期演练。
我们始终把项目部的项目部舍、设施、交通、食品卫生、消防等方面作为安全工作的重点来抓,开展了防盗、食品安全(卫生)、消防安全等方面专项整治工作检查。真抓实干,常抓不懈,努力把各项安全措施落到实处。
1、项目部舍及设施安全:
加强对高危工程的安全管理和检查,严格各项安全制度。项目部定期全面检查工地各施工区域,建立项目部舍安全档案并认真记录在案。活动实施以来,根据我项目部项目部舍状况,我项目部对项目部舍安全进行了抽查,结合检查出的问题,及时进行了处理,消除了安全隐患。
2、交通安全:从工地到我项目部的必经公路路面窄、车辆多、行人多,我项目部采取各种措施,加强交通安全教育。在项目部入口处设立安全警示标语,在项目部内设立安全知识宣传专栏,宣传交通安全知识,利用各种集会强调交通安全重要性等。对本项目部项目部车及教师私家车进行登记,强调教职工注意交通安全。通过系列宣传和教育,大大提高了学生的交通安全意识,确保学生交通安全。
3、雨季来临,我项目部临近海边,除平时强调严禁员工下海游泳、组织学习《预防溺水安全常识》等外,还在各显眼位置书写安全警示标语。
4、节假日安排:我项目部在节假日期间,除安排有专人值班外,还施行多项举措,注意在交通、游泳、食品、汛期等方面的安全防范,保证学生假日期间的安全。
总之,实施“安全生产百日活动”以来,通过宣传教育、落实制度、规范管理、自查摸排、全面和专项检查,重点整治,进一步增强了全项目部各级员工安全防范意识,消除了各类事故隐患,提高了项目部的安全系数,安全形势总体良好,为我项目部更好更快的发展创造了安全、稳定、和谐的环境。
安全生产百日攻坚战工作总结【第二篇】
xx区法院执行局不断创造条件延伸公开范围,拓宽公开渠道,提升公开层次。每月将失信被执行人名单及相关信息予以汇总,分别向各商业银行及金融监管机构、公安部门、新闻媒体、被执行人所在的社区、居委会等有关部门进行通报,借助社会的力量,全方位、无死角查控被执行人的行踪与财产。目前,已拦截数次被执行人乘坐飞机、软卧等高消费行为,限制多名被执行人贷款、资质认定、招投标,有效的发挥了失信被执行人名单的信用惩戒威力。通过大力推行“阳光执行”,营造出强大的执行声势,也积极争取了社会各界及公众对法院执行工作的理解和支持。
同时,执行局充分利用电视、报刊、网络、微博、微信等新型媒体对各项专项活动、典型案例、失信被执行人、执行款物发放,专项执行活动等事项进行了广泛、深入报道。并以联合执法、综合司法、突击执行活动为契机,通过发布悬赏公告、宣传材料、法律读物、普法讲座、失信被执行人名单等形式,精心培育人人知法、自觉守法的良好风尚。
安全生产百日攻坚战工作总结【第三篇】
长久以来,农村垃圾柴草随意堆放、垃圾难以清理、私搭乱建严重等现象严重影响了我镇农村的形象。我们从加强宣传工作着手,引导广大村民群众积极改变原有不良生活习俗。自“四清”阶段开始,镇政府的宣传车,每日在24个村巡回广播相关政策和文件精神,各村的村民广播也在每天早中晚定点播放宣传广播,共计2737次;各村在大队部周边、路口等明显位置张贴不少于10条的宣传标语,全镇共计272条标语;镇政府印制9000份“致广大群众的一封信”,由包村干部、村两委成员入户向我镇居民发放,争取做到户户皆知。通过以上各种形式的大力宣传,我镇把市委市政府关于实施农村面貌改造提升行动的重要意义送到每家每户,在各个村,都形成了主动参与改造提升农村面貌的浓厚氛围。
通过镇大力宣传以及镇村两级干部和广大群众的共同努力,我镇的村居环境有了极大改善。近三个月来,我们共计发动群众24684人次、投入车辆5695台次、投入资金万元,共清理村街道公里,清除垃圾20835方,清除残垣断壁413处;全镇各村主要街道、辅道、入村路等,已硬化完成7375米,还有4680米正在硬化中;24个村都绘制了不少于20平米的文化墙,共计平米;采取镇政府补助树苗的方式,栽种冬青、火炬、白蜡等树木9000多株;各村安装路灯共计1029盏。
现在全镇24个村都制定了村规民约,以及以相邻村连片清运和以村为单位自清相结合的垃圾清理长效机制,明确专职人员和车辆进行垃圾清运。资金来源有村民垃圾处理费、集市摊点垃圾处理费、企业捐资、镇政府补贴等。各村也在村外选址新建垃圾池、村内合理位置摆放垃圾箱,并成立清洁队伍,配备清洁车辆。
安全生产百日攻坚战工作总结【第四篇】
津保路出岸段长公里,长期以来由于砂石料场、私搭乱建等情况的存在,极大影响了津保路出岸段的通行环境。工作开始后,严格按照《任丘市市区外围国省道路环境卫生综合整治考核验收实施细则(暂行)》,从三个方面进行综合整治,取得较好效果。
一是坚持依法取缔非法经营的砂石料场、建筑构件场、煤场和木材市场。由市政府有关部门组织领导,我镇协调市环保、土地、工商、交通、公安等部门进行联合执法,对我镇辖区内非法经营的砂石料场、木材场、建筑构件厂、煤场等进行底数核查和清理工作。经核查,我镇津保路两侧共有砂石料场15处、木材场5处、煤场4处、预制板厂1处、建筑构件厂1处,我镇于10月23日、30日两次向他们下发市政府通告,要求其在规定时间内自行清理货物并恢复地貌,并多次督促其加快清理速度。在11月7日,由市国土局牵头,组织公安、工商、电力、质监、交通及相关乡镇,对物料清理速度慢、房屋不拆除、存侥幸心理的经营户进行了联合执法,使大部分商户由观望等待转变为积极行动、积极清理。
二是加强津保路两侧集贸市场综合管理。成立了出岸镇集贸市场管理委员会,明确了职责和责任;建立、健全了集市管理规定;规范了市场秩序及停车场所,于10月27日,在出岸集附近合适位置划定了停车位;在合理位置摆放了垃圾箱,并安排专人负责清理。
三是积极推进道路两侧净化、硬化和亮点工作的开展。我镇召开津保路沿线支部书记会议,并制定相关措施:1、垃圾清理价格5200元/公里,由6人负责,配备3辆垃圾车;2、在津保路沿线修建垃圾池28个,摆放垃圾箱20个;3、私搭乱建已全部拆除到位。
安全生产百日攻坚战工作总结【第五篇】
通过城市综合治理百日攻坚行动,我局在城市环境综合整治工作方面虽然取得了一定的成绩,但还存在许多问题,主要问题有:
(一)我们多次上门做了宣传,采取了一定的措施,但由于没有执法权,无法从根本上杜绝乱摆乱卖的情况发生。
(二)运载砂石的车辆超载严重,且不覆盖,导致道路损坏,路面难以保洁,沿途抛洒砂石严重,不仅损坏了道路,而且给保洁工作带来了很大的难度。我局只限于对商铺下发了书面通知,要求商铺对门前的杂物进行清理,但几乎没有效果。只有请有关职能部门协助才能从根本上解决这个问题。
(三)驻店经商一时难以达到上级要求的标准。
按照上级要求的标准,必须是游商归店,驻店经商。但由于长期以来养成的不良习惯,许多商家都有出摊占道的现象。我们虽然做了大量的工作,下发了多次书面通知,集中整治了很多次,但商家对驻店经商抵触情绪很大,增加日常管理的难度。
安全生产百日攻坚战工作总结【第六篇】
(一)集中曝光一批失信被执行人:百日攻坚活动期间,对符合失信被执行人条件的516名自然人、112家单位纳入失信被执行人名单,实行信用惩戒,公开曝光。xx区法院定期刊发《失信被执行人名单》专刊,并通过报纸、电视、网络、微信、微博等媒介渠道,拓展对失信被执行人的公开范围及加大联合惩戒力度。
(二)集中限制消费一批:对规避执行,有能力而不主动履行债务的158案172名自然人,采取限制高消费措施,拘束其活动空间,促其履行法律义务。
(三)集中网络司法拍卖一批:通过“百日攻坚”专项活动,xx区法院全面推行网络司法拍卖工作,对31件案件,49件标的物进行了网拍,起拍价总额862万元,成交4起,共计151万元,取得了良好的社会效果和法律效果。
(四)集中司法拘留一批:对规避执行、阻挠执行、妨碍执行、抗拒执行的68案76名被执行人采取拘留措施,期间有38人迫其履行法律义务,提前解除拘留措施。
(五)集中追究拒执罪一批:继续加强与公安、检察、劳动监察、街道社区等部门的协作职能,集中开展查找、限制被执行人人身、财产等专项行动,对涉嫌拒执犯罪的10案18人移送石嘴山市公安局xx区分局依法追责,目前xx区法院正在与石嘴山市公安局xx区分局积极协调,使惩戒拒执犯罪常态化。
(六)集中司法救助一批:xx区法院经过严格筛查,对9案11名符合救助条件的特困申请执行人予以司法救助,共救助金额万元,有效缓解了申请人的生活压力,避免了信访、上访案件的发生。
(七)集中执结一批:xx区法院在优化1+2+x执行模式的基础上,继续发扬5+2、白加黑的优良传统,多措并举、攻坚克难、强化执行,截至12月10日共执结各类案件1066件,执行到位标的额逾亿元。
安全生产百日攻坚战工作总结【第七篇】
(一)进一步强化执行措施,突出执行工作的强制性。充分运用财产报告制度、运用失信被执行人名单制度、拘留、罚款、限制高消费、限制出境等措施加大执行力度。对涉嫌拒执犯罪的被执行人集中移送公安机关立案侦查,同时积极引导当事人对涉嫌拒执犯罪的被执行人提起刑事自诉,形成法律威慑。
(二)严控流程管理,精准把控办案节点,提升执行案件质效。
(三)继续加强队伍建设,严格制度管理,坚持以制度管人、以规章管事。提高各执行组及执行人员配合度,形成合力,攻坚克难。加强廉政建设,在容易滋生问题的节点加强管控和监督。
(四)探索建立繁简分流的办案机制,有效提高执行效率,积极协调处理涉及多人的系列案件,保持执行结案率持续上升,想方设法提高案件实际到位率。
安全生产百日攻坚战工作总结【第八篇】
自开展百日安全生产督查工作以来,我局按照上级有关文件精神,结合本部门实际,成立了领导小组,研究制订督查工作方案,明确督查内容、要求和责任。按照我局百日督查工作方案的步骤,我局主要围绕“五一”小黄金周、汛期交通安全生产检查等开展本行业“迎奥运、保安全”检查活动,成立四个督查组,重点围绕水上交通、道路运输、道路养护、在建工程四个方面,并对全行业深入开展检查,督促系统各部门、单位落实交通安全保障各项措施、层层推进隐患排查治理等重点工作。
一、组织机构。成立了交通局百日安全生产督查工作领导小组,组长由xxx担任,副组长由xxx副局长担任,系统各部门负责人为成员。
二、根据部门实际制订了百日督查专项行动工作方案。以水上交通运输、道路交通运输、交通在建工程、民爆物品、汽车站等领域作为督查范围。以安全生产目标责任书的完成情况;贯彻执行国家、省、州、县关于交通行业和领域开展隐患排查和治理工作情况;重大安全隐患治理情况及隐患整改措施、责任人、整改时间、整改资金、隐患治理工作预案执行情况;开展安全生产隐患排查治理专项行动“回头看”再检查工作的部署和落实情况;今年确保安全生产的各项安全措施、责任的落实情况;检查隐患排查治理,交通运输超限、超负荷运行的源头治理工作情况;突发公共安全事件的应急救援预案、救援队伍、救援物资等组织及落实情况;各下属工作部门安全生产监管责任、企业安全生产主体责任落实情况作为督查内容。同时分三个阶段进行落实。
三、广泛宣传。在系统内部层层实行百日督查宣传活动,同时会同上级部分安全出产事情宣传组下各州里进行交通安全出产宣传。
四、全面落实。根据上级文件要求,结合节前、汛期以及受四川汶川地震余震影响等,我们组织下属相关部门对道路路面、挡墙、边坡、桥梁等进行了检查,同时对我县水上营运船舶、农民自用船只进行了排查,发现隐患及时整改,对一时因资金短缺未能及时整改的,及时将检查情况及时上报上级部门,争取资金进行整改。通过全面排查,共检查桥梁70余座,涵洞20余道,挡土墙20余道,路面500余公里,检查出安全隐患42处,其中滑坡20处,挡土墙垮塌20处,涵洞断裂或冲毁2处。路基坍塌11余处。由于隐患要彻底整治需大量资金,我局一方面多渠道筹集资金,对部份隐患进行及时整改,一方面对存在隐患但短时间内不能彻底整治的`路段全部设立了警示标志,并明确有关单位和人员24小时监护。
经由过程开展安全出产百日督查专项动作,对交通安全出产隐患的全面排查治理,使我县交通安全出产事情得到进一步提高,自今未发生交通安全出产事故,交通安全出产事情得到更有序的开展。下一步我们还将加大安全出产督查力度,力争把安全事故降到最低,为下步的安全出产百日督查专项动作事情及今后的安全出产事情打下基础。
我局一方面多渠道筹集资金,对部份隐患进行及时整改,一方面对存在隐患但短时间内不能彻底整治的路段全部设立了警示标志,并明确有关单位和人员24小时监护。
经由过程开展安全出产百日督查专项动作,对交通安全出产隐患的全面排查治理,使我县交通安全出产事情得到进一步提高,自今未发生交通安全出产事故,交通安全出产事情得到更有序的开展。下一步我们还将加大安全出产督查力度,力争把安全事故降到最低,为下步的安全出产百日督查专项动作事情及今后的安全出产事情打下基础。
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