车展总结 车展活动总结【热选5篇】

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车展活动总结【第一篇】

一是本次车展为我市首届室内车展，参展商众多，品牌众多，参观人数众多均创下我市车展记录；

二是车模和名车一起，使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采；

三是举办了微博和摄影大赛，为爱车一族增添无穷乐趣；

四是现场抽奖，极大地吸引了观众的参与热情；

五是现场设立我台透明广播直播室，将广播的功能发挥的淋漓尽致。此次车展的成功举办，得益于多方面的大力支持和辛勤付出。

一、政府牵头，领导重视。发挥组织优势是车展成功举办的保障。九江市经济开发区和我局成立了车展筹备工作领导小组，及时安排和解决筹备工作中遇到的困难和问题，充分保证了车展的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。九江经济技术开发区党委副书记、管委会副主任卢友华对本次车展亲自过问，方方面面进行协调，展前，多次召开协调会。九江华安汽车城经营管理有限公司提供展会场地并与公安、交警、执法、消防等相关部门多次接触，为此次车展的成功举办投入了巨大的精力。市政府副市长陈和民也亲临车展现场，对此次车展给予了高度评价。车展筹备工作领导小组下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组，为确保展会的顺利举办，各小组上下协调，分兵把关，争分夺秒，奋力拼搏，很好地发挥了团队合作精神，表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。此次车展也得到了九江电视台、九江旅游文娱频道、九江广播电视报和九江传媒网等媒体的大力支持。

二、大力宣传，积极招商。本次车展是电台与九江华安汽车城经营管理有限公司首次合作共同承办的一次较大的活动。为此，我们举全台之力进行宣传。自3月22日开始，各位参展商负责人陆续走进我台交通频率直播室为车展进行宣传，交通频率建立了参展商QQ群，以便与各位参展商进行沟通交流。4月5日起，交通频率每天在10档节目中辟出专门时段宣传本次车展。在车展举办的三天时间，交通频率在车展现场设立的透明直播室共进行了累计个小时的直播节目，参与直播的人员（主持人、导播和技术人员）达到20余人，参展商代表全部参与了透明直播室的互动访谈节目，现场收到互动短信达到万余条。此次直播节目，得到了所有参展商的充分肯定和一致好评，听众对这次直播也给予了认可。局属电视、报纸等利用媒体资源独特优势在活动前、中、后期分别进行广泛宣传和采访报道，最大程度地为车展营造氛围。“汽车界的顶级盛会，买车人的豪门盛宴”这一广告语，随着FM88。4 九江交通广播、九江电视台、九江旅游文娱频道的广播、九江广播电视报等媒体的宣传走进了万户千家，在很短的时间内便形成了轰动效应。展会招商组参加了南昌的车展，学习外地经验，同时发放宣传材料，进行面对面招商。招商组到我市各大4S店进行了招商宣传。广泛的宣传，吸引了37家汽车生产商和经销商参展，参展品牌42个。

展会期间，共接待观众约10万人次，销售车辆1200辆（其中北京现代余辆、一汽大众153辆、上海大众158辆、东风日产近100辆、悦达起亚80辆、一汽丰田超80辆、广本超100辆）。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益，扩大了九江国际车展、九江国际会展中心和九江城市的知名度，也取得了直接展会经济效益，同时，也带动了市区相关服务产业的消费，受到了市、区领导和各位参展商的好评。

车展活动总结【第二篇】

回首在众望的一年多的时间里，也有了不少收获，进入20xx年，我对自己的工作和对展厅的情况做一下总结。目的在总结教训，提高自己，完善团队，展望未来，相信我们的团队在以后的工作中会越来越好，下面我对一年的工作进行简要的总结：

一年的时间里，在公司领导和同事的关怀下，通过向同事的学习和沟通，加上对销售工作的一向热情，从对销售工作的一片模糊，到和客户之间进行汽车知识的熟练沟通；一边向领导请教管理经验，一边向同事学习产品知识，一切均从能迅速融入到这个团队中而学习和工作着。

在刚开始的那段时间里，由于展厅的日常管理和具体销售业务之间的模糊关系，使自己在日常的工作中摸不着头绪，往往是紧了这头，松了那头，不能有效的处理管理和业务之间的关系，在学到了不少东西的同时，也发现了自身的矛盾之处：没有经验。在这段时间里，领导兼同事宋经理和侯经理一遍遍的给我灌输领导经验和管理知识，给了自己无微不至的关怀，有时候为了不同的意见和建议我们也会争的面红耳赤，我想这就是工作吧，不再像学校中的老师传授、学生接受的千篇1律一样了。由于自己的工作是和销售顾问与客户之间直接展开的，一方面对于销售顾问的管理和辅助工作，开始的时候觉得自己知识欠缺和经验不足，没有颜面去管理别人，但在后来的学习中逐渐发现：管理者是通过别人来完成工作，他们做出决策，分配资源，指导别人的活动从而实现工作目标；除了具有管理者的基本能力和素质外，在某些方面，他也许没有基层员工懂得多，知道的多。懂得了道理之后，在后来的工作中便得心应手了许多。另一方面，在客户的满意度和客户抱怨处理方面也是做到了快速、及时、有效。客户满意度提升方面，在第一、第二季度成绩很不理想的情况下，及时采取有限措施，加强了和客户的沟通，销售顾问能力和礼仪运用的培训，之后第三季度的成绩有了很大的改观，甚至赶超省内最佳经销商，但是在成绩面前我们还是要保持清醒头脑，做到不骄不躁。在成绩面前，工作中的不足还是不能忽视的，主要表现在：

1、客流量多的时候客户接待工作做的还是不到位，人员调动工作有待加强。

2、和销售顾问之间欠沟通，不能有效做到上情下达、下情上传的工作。

3、工作没有明确的目标和计划。

4、客户满意度的实施和监督没有持续性。

针对以上的不足之处，我将不断学习，努力在下一年的工作中解决问题，积累经验。

工作规划

在明年的工作规划中我将在以下几方面展开：

1、加强销售顾问之间团队协作能力的培训，团队之间的和谐是一个公司正常运营的前提，针对现阶段本公司团队协作不佳的情况，建立一支有凝聚力、合作精神的团队是现阶段公司的首要人事工作。

2、完善规章制度，明年公司的任务将是非常繁重的，我们的工作，尤其是客户满意度的工作将是我们所有工作中的重中之重，销量提升，但我们的服务质量一定不能下降。完善的规章制度更能促进每位员工的积极性。

3、提升员工的积极性和勇气：针对销售顾问在本单位同事面前展示技能的时候的胆怯和害羞情况，将在以后的工作中有重点的进行多方位的培训。

4、针对经销商新的运营手册的实施，展厅经理的工作重点有所转移的现实，将工作重心重点放在展厅的日常管理和售后前台接待以及销售顾问和服务顾问的内训上。

以上就是我在过去的一年中所做的工作总结和已经到来的20xx年的工作规划，相信我们的团队一定能做的更好。

车展活动总结【第三篇】

车展缺点：

1、车展销售人员不足，现场工作有些混乱，车展小蜜蜂管理不到位。

2、车展销售车型，主打车型途安，POLO均未有所提高。

3、展厅洽谈室混乱，噪音较大，空气不是很好，（有怀孕的客人不愿意进洽谈区）桌椅不够。

4、车展期间与客户的互动环节不足，对签订车客户翻选礼品环节做的不足。

5、竞品车型的优惠幅度较大，顾客容易被减现金吸引，“加1元送50%车辆购置税”的主题不够吸引。

车展经验总结：

1、在以后做车展时，思考的东西要全面丰富起来，注重细节。要突主销车型的特点，还要将公司及经营品牌的经营理念突出，在提升品牌知名度外，还要宣传公司的服务理念。

2、车展就是要在最短的时间里创造最多的销售，推出个性实惠、吸引力强的促销信息。以后加强宣传力度。

3、在营造气氛方便，包括，活动资料，丰富程度，能吸引客流的环节有待加强。

车展活动总结【第四篇】

春节过后，购置税优惠政策取消，车市较为疲软，观望的客户增加，成交较少。由华商报举办的第二届逐春风汽车展销会于3月25日-27日在宝鸡市体育场举行。本公司为2月份新入网的经销商，不管是品牌的影响力还是公司的知名度都需提升，公司也想借助此次活动，推广品牌在宝鸡地区的影响力。从目前的反馈结果来看，整个活动基本上达到了预期的效果。现就活动的开展及执行情况做如下总结。

一、活动目的

1、通过车展加强用户对产品及公司的了解，加强潜在客户群的印象，促使成交；

2、通过展会制造市场声音，增加集客；

3、提升品牌形象以及销售服务店知名度，实现品牌有效传播；

4、将展会作为流动的展厅，实现将潜在客户吸引到店，让客户亲身体验产品的内在动力及操控性，以促进成交。

二、活动规模

本次车展的场地设于宝鸡市体育场馆，室内展位面积超过20xx，室外展区近30000，总展位面积超过320xx，是宝鸡地区可用面积最大的车展场地。而且，本次车展是华商报主办在宝鸡市第二届汽车展销盛会，加之购置税的小幅度影响和油价攀升带来的冲击，各汽车品牌当地经销商企业都非常重视。

三、活动过程

本次车展由《华商报》和《华商报专刊》倾力打造，前期在华商报、华商报专刊、华商网、宝鸡广播电台等宝鸡地区的媒体进行了一个月的连续宣传，实现提高本次车展的知名度、打造高档品牌展会、营造良好办展氛围的宣传目的。本次车展参加的品牌有一汽大众宝鸡宝众、华兴通宝宝鸡别克、雪弗莱、上海大众、新丰泰进口大众、广汽丰田、一汽丰田、北京现代宝鸡蓝天、东风本田宝鸡冠群、金盛铃木、捷高起亚，众多主流合资品牌以及自主品牌，共计20多个品牌车型。

四、活动亮点

华商报作为陕西地区发行量最大、覆盖面最广的报纸媒体多年来一直在西安开展汽车展销会，自宝鸡、咸阳等地出现地方专刊以后，汽车展销会在宝鸡从20xx年起步。20xx年第二届逐春风车展借助华商报在宝鸡四区九县的影响力，为20xx年汽车市场发展开了个好头。3天车展共计成交及订车数量400辆。

五、活动中出现的问题

1、客户普遍对宝鸡日报在4月份的车展期望值较高，因为宝众作为新入网经销商，价格没有任何的优惠，且库存较少，产品知识不足，现场应对话术不足，对此前期准备及培训不到位；

2、虽然车展前期在多家媒体进行了广泛的宣传，但是此次车展由于西安参展上很少，车型及品牌都是宝鸡当地的经销商自主参加，新鲜感、新车型较少；且经销商第一季度压力不是很大，优惠政策较少较简单，观望的消费者居多；

3、本次车展位置较为优越，但是由于展位周边品牌均为成熟型的经销商，展具设施较为齐全，相对比较之下，我们新入网经销商从布展的设计及展具宣传上较为欠缺；

4、为了体现品牌的卓越和高档，整个车展只有宝众有车模、有演艺，所以集客的目标实现了，但是对于留档及后期的促使成交上，不是很理想，产品知识也是在车展过程中现学现用，显得较为仓促；

5、人员安排上因为神秘采购和神秘访客的原因，车展中人力调动很大，虽然保证了6人的车展人员，但是还是影响了整体的接待效果；

六、改进措施

面对活动中出现的问题，召开活动主要负责人及策划执行人员会议，针对问题原因进行分析，认真检查，措施如下：

1、在活动开展前期，召开动员会议，集思广益，针对车展期间即将面临的问题进行预估，提前做好应对措施；

2、提前对车展宣传情况进行摸底调查，加大店内的宣传力度，在车展前夕向来店客户进行推荐介绍，加大我店参与车展的宣传力度；

3、活动前对系统内潜在客户进行整理邀约，争取在活动期间达成销售或签订订单的目的；

4、前期对活动物料进行精心的筹划设计，加强对活动参与人员的培训，为活动的执行做好充分准备。

车展活动总结【第五篇】

本次车展的工作分为两个工作部分，一个是布展工作，另一个是车展现场执行。

在这次布展工作当中，我的工作任务是摆立牌。由于立牌晚上才能到，所以我一大早赶到现场感觉有点多余，但是正当我觉得无可事事的时候，工作其实已经到来。借铁马，画展位，打补丁，干的不亦乐乎，等做完这些天已经全黑，这才开始了我的立牌工作。在这一天，大家分工合作，也取得了不错的效果，效率的提升，让我们感到无比的轻松，希望以后大家继续发扬，分工合作努力工作。

在开展两天，我的工作是免费接送车后海站，在这两天当中，来观看我们车展的市民络绎不绝，每辆车都做的满满的，在客流高峰时刻，接送多位市民在耐心的等候接送车的到来，当大家看到有孕妇老人以及抱小孩的乘客后，也能主动让他们先上，在此作为工作人员的我，感到无比的。欣慰。听说深大候车点的市民并不是很多，所以我建议下次在后海点曾加一辆接送车，这样既方便了市民更快的到我们车展现场购车，也能给司机师傅减轻一定的压力，起码能抽出个午饭时间来吃饭。

在这次车展中，让我感受到了大家团结合作的重要性，通过接送市民的对我们车展的赞扬，也使我觉得我们的工作是有价值的，服务市民，使市民满意，是我们的动力。

由于这两天我没有在现场参与工作，所以对现场的`情况我了解的不多。

以上就是我的个人总结，希望有做的的足的地方各位领导能提出来，让我在不断的改进中取得进步，提升自己，更好完成下一次车展的工作。谢谢。