电气施工技术报告【汇编8篇】
电气施工技术报告总结了施工过程中的关键技术、设备选型、施工规范及安全措施,确保工程质量与安全,提升施工效率,满足项目需求。以下是阿拉网友为您整理的电气施工技术报告【汇编8篇】优秀范例,供您学习参考,希望对您有帮助。
电气施工技术报告【第一篇】
大学,在我的印象中已不再是充满幻想的天地,在大学度过一年半的风风雨雨,尝试过失败的磨练,经历过成功的喜悦,受到老师细心的指导,学了点建筑表面知识。当初选择建筑,只是出于个人的爱好,对它的了解是那样的肤浅,感觉建筑就是那么的简单,只是认识到砖混凝土和钢筋的代名词。然而,在我一年半的学习认识中,它的形象由模糊变得清晰点了,由简单变得伟大。终于,我有机会去真正的认识什么是建筑,参加这次的建筑施工实习,在朋友的带领下对建筑有了大致的了解。
经过这次的实习,我对建筑施工这门课程有了更加深刻和全面的认识,这次实习,让我更进一步的了解到在学校学习的理论知识与实际操作的区别很大。让我学到了很多在学校课堂上所学不到的施工方面的知识经验,在施工中怎样把理论知识与实践操作相结合使用,才能更安全更有效的施工。也让我明白了团队合作的力量,俗话说的好:一根筷子是很容易断的,一捆筷子就不容易断了。这句俗语就能很好的说明团结的力量。
在建筑施工实习期间,我与那些工作人员的互相合作是特别重要的,特别是在施工的过程中,互相沟通,互相帮助,合作就显得尤为重要。在实际操作中合作和沟通更加体现得明显,施工过程中支模工人和搭设脚手架工人要相互合作。
首先是搭设脚手架工人做完后支模工人才开始做,只要是搭设脚手架工人不一个地方一个地方的做完就影响支模工人效力,钢筋工人也要得与支模工人相互沟通和配合,不然的话同样会影响效力,之所以在施工中合作与沟通尤为重要。实习是我们大学生活中必须经历的过程,是巩固知识的有效方法,也是检验我们所学知识是否牢固的办法,更是我们大学生成长的重要途径。
通过这次的建筑施工实习,我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识,而且在实际操作上也得到了很大的提高,达到了学以致用的目的。在经验十足的施工员悉心指导帮助下,我不但对施工技术有了更深刻的理解,也从失败中吸取了非常宝贵的经验,磨练了我的意志。我时刻告诫自己,只有自己不断努力奋斗,才能有进步。
在这次的建筑施工实习中,我知道自己是来学习的,所以,有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员,经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答,在和经验十足的施工员交谈的时候,他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我,对于这种无私奉献的精神,我被深深的感动着。
对于这次的建筑施工实习,我有很多的心得体会,这次实习时间虽然短暂,但是却让我受益颇多,让我看到了团队合作的力量,让我明白了为人处事的道理,让我能更好的把理论知识运用到实际施工中去,总而言之,是一次受益匪浅的实习。
电气施工技术报告【第二篇】
实践是大学生活的第二课堂,它将全面检验我们各方面的运用能力,它是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
在学校的统一要求下,我于长沙泊富国际项目工地毕业实习,紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我受益匪浅。
通过这次实习,很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。下面就实习期间的一些主要在专业知识上面的收获作简要介绍:
1、基础工程。
2、钢筋工程(各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。)。
3、模板工程(本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证混凝土不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证浇筑混凝土不跑模。)。
4、混凝土工程(在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。)。
5、砌筑工程(墙体放线、砌块排列、砌块就位与校正。)。
除了在专业知识方面的学习,我觉得在为人处事、人际交往方面也学到了许多东西,为自己今后更好适应社会提供了很好的平台。在这短暂而紧张的两个月里,在生活、工作上我严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
20xx年9月至今的几个个月期间,我在河北天宇建筑安装有限公司(裕华区职教中心工地)技术员岗位实习。主要实习任务就是看会图纸、抄平、放线和下工地等一些实践。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
首先我来说一下看图纸。为了能更透彻的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为,实习过后就要真正进行工作了,对我们专业来说,看不懂图纸就不能当一个合格的工地现场施工技术员,所以看图对我来说特别重要。
从学校到社会的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学和老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。长达一年的实习期间,我从中学到了很多书本上学不到的知识,关于做人,做事,做学问等等。
“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是技术员一职,随着新技术规范的推出、新质量监督的推出、新管理模式的出现等,自己所学的专业知识是远远不够的,促使我不断的学习新的知识,来完善和武装自己。
在这个信息爆炸的时代,知识飞速更新,靠原有的一点知识是不行的。我必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束了,有必要好好总结一下。作为一名刚走向社会的学生来说,这次实习让我从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后工作打下坚实的基础。
由于是在工地实习,所以每天7点不到就得起床骑自行车上班,我严格要求自己,再寒冷再差的天气,都得去上班。由于公司业务繁忙,周末都不休息,留给个人支配的时间很少。我努力克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复、单调、繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天的指挥民工们的技术质量还有做做试块,显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,必须认真完成。
一直以来,都是靠父母的收入,工作以后让我体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,虽然工资不高,但是我要合理的支配手中来之不易的钱。
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,由于工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回家。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业仅剩的几个月里,更加珍惜与同学之间的相处。
我是学工民建的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正的自己独当一面担当起一栋楼的工程师时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这几个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
综合利用所学的专业知识和技能,密切联系建筑工程实际,熟悉建筑工程的基本程序。初步掌握建筑工程的相关法规和原则,学会使用建筑工程规范及图集等,并初步了解建筑工程的相关应用软件。培养独立进行建筑工程的基本技能,完成课题项目的建筑工程。
电气施工技术报告【第三篇】
在xx年里,我工区广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战!对此,我订立了xx年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。
1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。
2、xx年x月至x月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。
3、xx年x月至x月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把广场站铸造成精品工程。
4、xx年x月至x月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。
1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。
3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。
1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。
2、工程进度控制:抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。
3、文明施工:响应项目部领导的号召,努力将广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。
4、人员管理:由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习!
电气施工技术报告【第四篇】
河北大元建业集团天津分公司。
20xx年3月5日-4月15日。
工程名称:天津天成首府小区二期工程。
工程地点:天津市北辰区。
建设单位:天津市泰达集团。
监理单位:天津宏泰工程咨询有限公司。
设计单位:北京华咨工程设计有限公司。
施工单位:河北大元建业集团。
计划开工日期:20xx年7月20日
计划竣工日期:20xx年6月15日
本工程为一个群体工程,共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼(变电站),总建筑面积。其中5楼建筑面积为,8楼建筑面积为,5楼、8楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11楼(变电站)建筑面积为,地上二层,主体结构为框架结构。12地下车库建筑面积为,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。
、熟悉工程施工管理、技术管理由于实训时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下:
底并填写“技术交底记录”。
项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。
状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。
隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。
电气施工技术报告【第五篇】
我叫张x,是x理工大学x科技学院20xx届毕业生。从20xx年1月1日至今,我已在x重装项目部工作了整整一年。通过一年的工作实践,在领导和同事的热心帮助下,我在工作、生活等许多方面的能力有了显著的提高。
初到x项目部,领导对我予以重任,让我全面负责倒班宿舍楼工程的质量、进度工作。期间,我还参与负责了厂区各施工项目的周计划、月计划的初审和收集整理工作。9月中旬,我被安排负责减速器厂房的后期装修工作和负责办公楼工程的质量、进度工作。通过一年的工作实践,伴随着领导、同事的关心和帮助,结合在校期间学习的书本知识,我的施工经验水平得到了显著的提高。
倒班宿舍是一栋7层的框架结构建筑,总面积一万多平方米,对于经验丰富的老技术员来说这应该算不上什么大工程,但对于刚刚走出校园步入工地的我来说,这是一项艰巨而富有挑战性的任务。1月2号基础开挖、2月5号基础承台全部浇筑完成、5月19日框架封顶、8月中旬二次结构全部完成并通过质监站主体验收。随着一个个大节点安全、顺利的完成,除了经验的积累,我的信心和工作热情也有很大的提升。有了这份信心与热情,后半年的工作也相对顺利稳定。目前,减速器厂房辅房已完成后期装修工作,具备初步验收条件;办公楼工程正在进行基础承台及底板的钢筋绑扎工作,完全有把握完成甲方要求的春节前完成基础的任务。
紧张、忙碌的一年过去了,回顾这一年当中,我时有犯错。
刚接到倒班宿舍楼的任务时,我一头雾水,无从着手,每天到工地只是跟着工人转,看他们在做什么,晨会时将工人的工作情况回报给领导,错以为这就是管理。在领导的指导下,我明白到只监督工人工作是不行的,要全面深入了解施工工艺流程,掌握施工队的工程进度计划,根据施工工艺节点,根据进度计划控制节点来审核、约束施工队,让施工队尽量在我的协调、管理下进行施工。通过这件事,我懂得了把握问题关键的重要性。
记得有一次,我对完成钢筋绑扎的楼面梁、板进行初验时,发现了八处质量问题。在次日的晨会上,我对此进行了汇报,却受到了项领导严厉的批评。在领导看来,首先,我一次发现八处问题,说明我在平时没有认真监督工作,出现错误造成返工,不仅是施工方的损失,造成的工期延误也是我们公司的损失;其次,我发现问题没有紧盯、跟踪其整改,只是口头通知其现场负责人,对工作也是一种不认真的态度。通过这件事,我从新认识到工作不能只做表面,要落于实处;不能积压问题,要在平时处处留心;对施工队的质量进度负责,也是对公司的效益负责。
在领导、同事的细心帮助下,我从熟悉图纸、了解图集开始学起,到后来对工人的管理、对工作的态度、平日处事理事的方式,方方面面都得到了显著的提高。倒班宿舍的平地而起,见证了我在x重装工地磨练、成长、进步的过程。
过去的一年是我毕业后步入社会的第一年,这一年的工作经验让我收获许多。
在思想方面:我积极向党组织靠拢,拥护党的领导;在领导的带领下,认真的学习、理解公司下发的文件,贯彻学习企业文化,用心领会八个核心理念、八个单项理念的'深刻含义。坚定的思想信念为我指明了前进的方向。
在工作方面:我尽力完成领导交办的任务,认真学习积累专业基础知识,积极主动去发现问题、处理问题,对人对事公平公正、认真负责。用心做事的态度,是我高效工作的保障。
在生活当中:我与其他同事保持良好的关系,乐于助人,关心室友。我通过自身的努力为项目部的团结、和谐尽一份力。
总结过去的一年,展望新的一年,我对自己做出如下要求:
首先,思想方面积极向党组织靠拢,争取在20xx年成为预备党员,为此我要求自己努力提高思想认识,积极学习党的纲领、章程,时刻准备等待党的召唤。并在平时进一步学习、理解公司企业文化和公司相关文件内容,在思想和精神上提高对公司的认知。
其次,我将以更加积极的态度和更为饱满的热情投入20xx年的工作,20xx年的工作目标就是办公楼工程质量零事故,进度符合甲方要求,并配合监管相关安全工作。为此我要求自己做好平时的学习工作,提升自己的知识水平;在施工前吃透图纸,施工中深入现场,施工后检查整改;做好甲方、监理、施工三方的协调工作,以期完成新年目标。
在这一年中我的成长和进步离不开项目部领导的关心与照顾,离不开同事的帮助与理解,在此我表示衷心的感谢。我将以更高的热情和更大的努力投身于明年的工作当中,为公司的发展尽一份力。
谢谢大家。
电气施工技术报告【第六篇】
[摘要]:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
1.施工过程中的学习。
实习概况。
2019年10月1日我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全。
规章制度。
出勤率高积极向工人师傅请教善于发现问题并运用所学的理论知识在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解同时对部分工程进行实践操作。
实习的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个非常严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我向项目经理申请去工地现场。
于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。
施工过程中的学习。
实习过程中存在的问题。
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,这次实习对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。
电气施工技术报告【第七篇】
xx公司迎来了新一年的挑战,必须抓住机遇,早计划、早落实、为实现各项目标打好基础。20xx年xx公司将一如既往的紧紧依靠公司和项目部,继续发扬我们公司敢打硬仗、能打硬仗的优势,团结一心,结合自身的条件和人才资源优势,加强队伍建设,改善人才布局结构,牢固树立向工程管理要效益的思想观念,最大限度的降低项目成本,以最少的投入获得最大的产出,在完成xxx高速项目的同时,以公司经理牵头,积极参与其它工程项目建设,争取为公司创造更多的利润。xx公司广大职工有信心、有决心完成公司领导及项目部交给的各项工程任务!
本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:
(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。
(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。
20xx年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的.维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。
20xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。
20xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工,xx年度至xx年度被县交通局评为先进工,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
电气施工技术报告【第八篇】
我工区广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战!对此,我订立了xx年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。
1.人员安排:由于新的工序开始及增多,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能安全高效兼管到位(包含库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。
年xx月至xx月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。
年xx月至xx月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,因此在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的'安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。
年xx月至xx月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是健全整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。
1.认真审核图纸,保证基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。
3.认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,保证各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。
1.工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。
2.工程进度控制:抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造不错局面。
3.文明施工:响应项目部领导的号召,努力将xx广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。
4.人员管理:由于我工区增多一些新人,缺乏工作经验,因此在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。
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