地基处理总结【优推4篇】
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地基处理总结【第一篇】
远安星球工业园实木车间基础从20XX年6月30日开始施工,现基础砼浇筑完毕,先将基础结构工程施工过程、实物质量、质量控制资料情况介绍如下:
一、地基与基础分部概况
本工程地基与基础分部为独立柱基础,垫层砼强度等级C10,独立柱、梁砼强度等级C25。基础使用钢筋为I、II级钢筋、冷轧扭钢筋。
二、施工操作、验收依据
施工时我们严格按照设计图纸、施工规范进行,按施工质量验收统一标准、预控目标对各检验批进行验收。
三、施工管理
该项目施工前我项目部便成立了质量管理小组,明确了基础分部的质量管理目标合格(力求检验批验收一次通过),对质量目标责任进行了分解,制定了质量保证措施,各级管理人员签订了质量责任书,制定了质量管理制度,对各责任人员落实责任目标的情况进行考核,并公布考核结果。
施工中,我们严格按照制定的各项制度,预控目标要求,对每一检验批进行检查,以强化验收、完善手段、过程控制为指导思想。在班长与工人之间形成了班前讲质量的活动,同时在项目部开展不定时的质量教育活动。我们的`每一种管理活动均以质量目标为核心,以期实物达到最佳效果。
四、施工主要过程:
1、定位放线:我项目部根据放线成果,用经纬仪对主要轴线和桩位引出开挖线外,做了固定标志,用水平仪在四周引测了房屋的+标高,并和建设单位共同对现场平面高程进行了测量工作。
2、土方开挖:本工程采用反铲挖土机挖土,汽车运土置于施工场地外,挖土机挖土按设计深度预留20-30cm,再进行人工挖土。根据周边场地和土质情况,分别放坡1::和1:1。在建设单位主持,通过勘察单位、设计单位对地基持力层的检查认为基础持力层强度均满足勘察和设计要求。
五、施工过程质量控制
根据该工程的基础特点,我项目部重点控制一下部分:
1、轴线定位和标高,开工前,对测量工具(经纬仪、水平仪、钢尺等)送到检测单位进行校正、检测。保证测量的精度,对轴线定位和标高反复检查,控制了轴线和标高误差在规范范围内。
2、严把材料关:针对该工程基础钢筋用量大、规格多的特点,一是首先优选厂家和供应商,二是严格控制材料检验,做到了进场一批,检验一批,检验合格后报监理工程师审批才能使用。
3、该工程的基础在混凝土浇筑方面,我们进行合理组织,一次成型,未形成其他施工缝,混凝土振捣密实,未出现蜂窝等质量缺陷,混凝土自防水的效果比较好。
4、钢筋工程除了严格按施工图施工外,对钢筋构造要求,钢筋间距、接头位置、钢筋母材的质量检验进行了控制,尤其是钢筋保护层作了重点控制。
5、模板工程:针对该工程的特点,我们编制了模板施工方案,柱、剪力墙选择组装模,施工进度快,外观质量好。
6、混凝土工程:由于该工程采用集中搅拌混凝土,现场重点加强了混凝土的振捣,并安排专人进行混凝土的养护,同条件的混凝土试块强度满足设计要求。
由于施工前给操作工人作了大量的交底工作,使工人明确了预控质量目标,因此,基础部分未出现重大质量缺陷。
六、报验程序、隐蔽情况
1、原材料进场后我项目部质检员、材料员会同监理单位驻现场监理工程师按照材质书对实物进行检查(查数量、品种、型号、编号、直径、粒径、外观等),进场验收合格后填写台账,双方签字,现场取样填写送样单,一同送检,试验报告取回后由我方填写“原材料准用证”及“材料构配件报验单”,报监理公司批复后再用于该工程。
2、隐蔽情况:该项目地基与基础工程隐蔽情况记录共6份,其中钢筋隐蔽3份,防雷接地隐蔽3份,签字齐全。
钢筋工程隐蔽前我项目部由三人组成检查小组对钢筋加工、安装进行检查,并由质检员填写检验批验收记录,针对检查情况及时定人定时整改落实合格后填写隐蔽记录,我方检查人员签字认可;填写检验批工程质量报验单同隐蔽记录报监理公司批复,监理公司现场监理工程师组织我项目部质量管理人员对隐蔽工程检查验收合格签署检验批意见及“砼浇筑令”再浇砼隐蔽。
七、验收程序和组织
检验批工程质量在我单位自检合格的基础上向监理公司提出工程验收申请,监理工程师组织我单位项目专业质量负责人进行验收,地基与基础工程在总监理工程师组织我单位项目专业质量负责人进行验收,地基与基础工程在总监理工程师组织验收,并达成一致意见。
八、实物质量:
1、混凝土表面光滑、基本无孔洞、露筋、夹渣、少数构件有少数麻面;
2、混凝土构件截面尺寸满足设计要求及规范要求,构件表面平整度、垂直度、标高偏差满足设计及验收规范要求。
3、实物质量观感较好,无严重质量缺陷。
地基处理总结【第二篇】
一、工程概况
苏州火车站改造工程是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘多功能于一体的大型铁路交通枢纽工程。该工程由南侧普速站房、北侧城际站房和跨线高架候车厅三部分组成。地上两层,地下三层,地上一层和地下一层为出站通道层,地上二层为候车大厅,地下二、三层为2号、4号地铁车站,总建筑面积85717平方米。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系。一层站台为预应力混凝土箱型梁结构,箱梁跨度米。站房屋盖结构为双向空间钢管桁架结构,桁架截面为菱形,菱形宽度为11m,高度为8m。
站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系,基础采用后压浆钻孔灌注桩,桩身直径为1250mm。桩端持力层为9层粉土层、10层黏土层,桩端进入持力层不小于2m,桩长约为45~66m。其中桩基采用C35混凝土,桩承台、地下室底板、地下室外墙采用C40混凝土(要求为补偿收缩混凝土、抗渗等级级、掺加聚丙烯纤维,底板和外墙厚度均为1m),框架柱采用C50混凝土(掺加聚丙烯纤维),框架梁、板采用C45混凝土(掺加聚丙烯纤维),另外地铁设备用房墙体采用C30混凝土。除地铁设备用房墙体和部分楼板采用二级钢外,其余部位均采用三级钢。一层梁采用后张法有粘结预应力设计,其预应力筋采用1860MPa级、φ低松弛钢绞线;有粘结预应力放置于预埋波纹管中,张拉完毕后用M50微膨胀水泥浆压力灌浆;KZ1、KZ7、KZ8、KZ9、KZ10采用劲钢混凝土结构,即把加工好的型钢钢骨埋入钢筋混凝土中的一种独立的结构形式。
二、本次验收范围
城际站房地下一层地基与基础的混凝土实体工程(包括桩基、底板、地下室外墙、地下一层结构柱、一层梁板及外墙防水)。由于工程特点和施工情况,部分属于地基与基础分部的区域和项目不在此次验收范围内,具体有:地下一层砌体工程、地下一层人防工程、地铁设计区域、地下一层的楼梯部分(5、6、7、8#楼梯间,1、2、3#楼梯)。
本工程建设单位为上海铁路局,勘察单位为铁道第四勘察设计院,设计单位为中国建筑设计研究院,监理单位为上海天佑工程咨询有限公司,施工单位为中铁十二局集团苏州站改造工程项目部,桩基检测单位为安徽中铁工程技术服务有限公司,试验检测单位为苏州市建设工程质量检测中心。
三、施工过程简述
改建铁路苏州站改造工程站房部分桩基从20xx年2月16日开钻36#桩到20xx年8月30日浇筑kb52#桩结束,累计完成桩基555根,根据工程需要,已验收514根;从20xx年7月21日国铁设备用房开挖到20xx年12月1日C区3段-边坡支护完毕,期间共开挖土方39万立方,完成边坡支护18470m2;从20xx年10月16日开始浇筑国铁设备用房底板到20xx年12月30日浇筑地下一层南北通道后浇带,共计完成混凝土约万立方,钢筋约4500t;完成预应力梁张拉,共计25条;完成钢骨吊装,共计约300t。历经将近两年的艰辛施工基本地完成了苏州站城际站房主体工程施工任务。期间在20xx年8月11日进行了工程桩的子分部验收。
在此期间在上海铁路局苏州站工程指挥部、上海天佑工程咨询有限公司的大力支持与监督下,在各施工人员严把质量关严格按施工规范进行操作下,并制定切实有效的质量管理制度及完善的技术指导工作。不断加强全体职工的质量意识教育,充分发挥广大职工的积极性,以提高产品质量;并及时有效的与各分包单位沟通,配合以减少返工、误工。
四、原材料使用情况
1、钢筋
钢筋主要使用“沙钢”、“永钢”的钢材,其中,除地铁设备用房墙体和部分楼板采用二级钢外,其余部位,均采用三级钢。钢筋等原材料均有质保单和进场复试报告,钢筋连接主要以直螺纹连接为主,局部采用焊接接头,材料进场及现场取样均有监理进行旁站、见证取样、试件组数与试验结果均符合验收规范要求。
2、混凝土
混凝土由苏州杭鑫和永盛商品混凝土公司供应,混凝土有商品混凝土配比单,每次施工时均有监理进行旁站、见证取样、试块组数与试验结果均符合验收规范要求。其中,桩基采用C35混凝土,桩承台、地下室底板、地下室外墙采用C40混凝土(要求为补偿收缩混凝土、抗渗等级级、掺加聚丙烯纤维,底板和外墙厚度均为1m),框架柱采用C50混凝土(掺加聚丙烯纤维),框架梁、板采用C45混凝土(掺加聚丙烯纤维),另地铁设备用房采用C30混凝土。
3、预应力
一层梁部分采用后张法有粘结预应力设计,其预应力筋采用1860MPa级、φ低松弛钢绞线;有粘结预应力放置于预埋波纹管中,张拉完毕后用M50微膨胀水泥浆压力灌浆。预应力钢绞线、锚具、灌浆水泥等材料具有质保单和复试报告,施工时均有监理进行旁站、见证取样、试块组数与试验结果均符合验收规范要求,并有完整预应力张拉记录。
4、防水
防水材料由上海台安工程实业有限公司生产。每次复核记录齐全、隐蔽工程均有监理单位及专职质检员等人员参加验收并详细做好隐检记录。
5、劲钢混凝土结构
钢骨由领新(南通)重工有限公司负责加工制作和安装,并有完整的钢骨质量证明书和高强螺栓质保单,材料进场、钢材焊接检测、均有监理进行旁站、见证取样、试件组数、焊缝检测数量与试验结果均符合验收规范要求。
五、质量控制(隐蔽验收情况)
为确保本工程质量目标的'实现,成立项目部质量管理领导小组,由项目经理任组长,总工程师和副经理任副组长,副总工程师、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量工程师,各班组设兼职质检员,形成三级质量管理体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,配齐质量管理人员,实行工程管理部管理、质量管理部监控的监管分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考核奖罚,对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、施工队两级组成,项目部为自检内控核心;项目部质量管理部为实施单位,试验室配合;施工队设专职质检员,按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作,严格质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求,细化分解质量目标,对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责,进行施工质量跟踪控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量,随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作,保证质量检查控制的及时性和有效性。施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量检查,严格奖罚制度,确保创优目标的实现。严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度,并严格按照优质工程标准进行对照检查。凡属隐蔽工程项目,首先由班组、施工队、项目部逐级进行检查,检验合格后会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格,双方签字。测量资料须经换手复核,交总工程师审核后报监理工程师批准,现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验,确保测量精度符合规范要求。
施工过程中,共形成隐蔽记录652份,施工记录461份。其中,桩基钢筋笼隐蔽447份,钢筋隐蔽152份,钢骨隐蔽8份,卷材防水隐蔽27份;边坡支护钢筋隐蔽18份;钻进记录447份,泥浆护壁成孔灌注桩施工验收记录、钢筋笼制作安放施工验收记录、灌注桩水下施工验收记录各1份,基坑验槽记录5份,预应力张拉记录3份,地下室防水效果记录3份等。
地基处理总结【第三篇】
20xx级机场防护工程本科专业,共计25人。于20xx~20xx学年上学期(总第五学期)开设《土力学与地基基础》课程,授课地点为空军工程大学工程学院70#楼101教室,全程采用多媒体辅助授课,教学设备由我系全程保障。教学效果得到了大学、工程学院机关和督导组、我系及教研室、学员的广泛好评。 在整个教学过程,我们通过课内授课、课外辅导以及平时多种方式的接触与交流,充分了解了学员的学习动机、态度和积极性,结合以往的教学经验与教训,有针对性地本次教学任务进行了一些改进,从期末考试的试卷与成绩分析、学员对工程的实际理解能力可以看出,我们成功地完成了本课程的教学任务。现将课程教学过程的一些体会和看法总结如下:
一、应采用多种形式调动学员的学习积极性。
充分调动学员学习积极性是教学效果提高的重要环节。本期班的学员与往年的各期班一样,自从入伍的那一天起,注定了其献身国防事业的远大前途,他们在进行军事训练、政治学习以及其他军事素质训练的时候,逐步把自己培养成一名政治合格的、军事过硬的军人。但对于专业课程的设计,每个课程之间的联系以及课程的内容与将要解决的那些国防工程建设的哪些主要问题有关系,并不是非常清晰的,对于如何解决学员主动提高学好专业课程的学习热情,已经成为专业老师特别关注的问题,有老教员甚至感慨地说,学员的学习积极性已经是一届不如一届了。在接受本次授课任务后,我们认真准备,就如何提高学员学习积极性的问题进行了研究与讨论,并在教学过程中贯彻执行以下4种形式来提高学员的学习积极性:
1)从理论上说明本课程的重要性及其专业地位,指出本课程与其他专业课之间的联系,阐述本课程内容的主要用途。主要通过举例说明的方式,使学员认识到要想学好专业知识,具备献身国防工程建设的真本事,必须先学好本专业知识结构中占有重要地位的本课程的内容。
2)从学员毕业后的任职情况,指出本课程的重要性。特别要指出作为机场防护专业的本科毕业生可能的几种任职方向,指出任何一种可能的任职方向都与本课程的哪些内容有关,使学员自己充分认识到,在将来可能的多种任职选择下,在自己前途不定的情况下,不能迷茫等待,而是应该积极主动地学好本课程。
3)从结合国防工程的实际情况出发,说明本课程内容的重要性。主要从学员的身边工程说起,从教室说起,从教学楼说起,从工院的其他建筑物的情况说起,从大学的工程建设情况说起。举例说明,哪些工程因为正确使用力本课程的哪些部分的内容,工程建设取得成功的效果,达到了技术先进、经济合理的建设目标;又有哪些工程因为忽略或不能正确使用力本课程的哪些内容,导致了工程的失败或造成重大的经济损失或影响了工程的使用寿命。
4)调动学员学习积极性的各种形式,必须灵活掌握、适时变化并且贯穿课程教学的全过程。不能指望通过一次动员或一次演讲就能够解决的。必须结合到每一次课、每次课的具体内容上。
经过我们的努力,在本课程的授课过程中,学员的学习积极性空前高涨,学习热情伴随着课程教学的全过程。在整个教学过程中,学员无一人次在上课时打瞌睡、看其它的课外书,若因公差、病假而遗漏的课程内容,学员能够积极主动地要求授课老师给予补课。
二、选好教材是搞好教学的基础
选什么样的教材,对于学员学习专业知识至关重要,尤其是专业基础课、专业课程等统编教材,社会上流行的版本很多,每一种版本各有其特点,对于不同的期班应对其使用的教材进行论证,论证会应邀请学科组全体教员和部分学员代表参加,教学主管部门应及时进行每个期班所用教材的`订购核准,避免出现使用不合适版本教材或使用过期教材,这一问题在往年的教学中也是有教训的,出现过选用作废规范编写的教材。因此,在本次教学过程中,我从选教材入手,选择清华大学出版社出版,陈希哲主编的《土力学与地基基础》(第四版)。在五系的两个本科专业中,都开设了土力学的课程,但两个专业对土力学的侧重点还是不一样的,所选用的教材也应该是不一样的。只有这样,才能实现因材施教的原则,才能使的教学效果事半功倍。
三、正确使用多媒体辅助授课软件辅助授课
多媒体辅助授课软件辅助授课已经是当今教学、汇报和报告的辅助手段,是教学效果提高的必要手段之一。在本课程的教学过程中,我们追求准确理解课程内容、精心安排教学步骤的同时,注重教学辅助软件的改进和更新。充分利用软件的优势,大量增加实际工程中拍摄积累下来的照片,增加了课堂的信息量,延伸了课堂的空间,增强了教学内容与实际工程相结合的力度。但是采用幻灯式的授课课件,尽管教学信息量增大了,教学内容滞留时间相对要短得多,学员的注意力需高度集中才能跟上教员的授课思路,同时留给学员的自我思考时间和做笔记的时间相对短得多,这种授课方式对思维敏捷、注意力高度集中的学员来说再好不过,但对部分其它学员来说,容易“掉队”,因此应该注意课堂讲授中的必要停顿。如果少了对传统教学的继承因素,学员一时难以适应快节奏的教学模式。多媒体教学的最大特点是:由于采用了多种媒体来展现教学信息,授课过程表现出类似放电影式的快节奏化。对于习惯了传统教学模式的学员来说,很多人很难一时适应,具体表现在很多学员反映跟不上教员思路、课后不会归纳总结教学内容,不知该如何复习,总难点把握不准等。这都是在应用多媒体辅助授课软件辅助授课过程中所面临的在今后教学中应当注意解决的新问题。教学管理部分应充分认识到多媒体辅助课件只能作为教学的辅助作用,一定要注重教学的内容准确性、教学步骤的科学性。不能片面追求多媒体课件的华丽外表,而忽略了授课教员的演、讲、书、画的教学基本功。利用多媒体进行授课的辅助作用,在专业课程的授课中,将教材中的图表参数以及难以理解的内容用三维动画的形式提供的,当然不错,但是实际的教学中,很多情况只是把书上的内容翻录到电子课件,上完一节课,老师没有用一次粉笔,没有板书,学生也没有笔记,这样的教学质量和效果值得大家讨论的。本次教学中,我们主要教学中必要重点讲授的图形、表格内的数据、工程实践中采集来的用于说明教学内容的应用情况的照片写在电子课件上,便于学员跟随教员一起理解图形内容与表格内数据的应用,有通过实际工程的运用照片演示,使学员身临其境、能够快速主动掌握课程的内容、正确运用所学知识。
四、适时调整和增加授课重点,使课程的重点与社会技术发展相一致
授课主体应该是课程的教员,所以作为授课教员首先必须熟悉课程的内容,这句话说起来可能有点不够尊重授课老师的辛勤劳动之嫌疑,其实作为一个专业课的老师,大家都心知肚明,不管是谁,也不管他的什么职称有多高,当他再次阅读自己多年所用过的熟悉教材时,都将会有新的体会、新的感悟,对于课程内容的理解也会有新的提高。同时,作为专业课的老师,应该不断提高自己的业务水平,注意知识更新,掌握最新最前沿的知识,避免出现选择过时的规范教材、错讲课程的内容、用错工程条件,在解决具体问题使用错规范条款,忽略各种技术方案的适用条件。其次,作为专业课课程的授课方式,必须把课程的内容重点与行业的技术发展结合起来,比如在传统的地基基础的教学中,对于基础的理论模型、计算过程讲授的比较多一些,把这些内容作为重点进行讲解,而对于各种基础的使用范围或使用条件,构造要求由于时间关系,不能作为重点进行讲解,原因是当时的计算能力是工程应用的重点。随着计算机技术的发展,计算及各种软件在工程设计、工程管理、工程监理等各领域的广泛应用,地基基础的计算具体过程已经不是主要的内容,因为这些内容已经可以而且实际上已经被计算程序所替代,工程技术人员只要选好基础的类型,以及注意构造问题即可,各种结构构件的使用范围以及构造要求,通常称为设计中的概念设计。
也就是说,只要你选择好不同的地基基础类型,基础的具体计算过程由计算机自动完成,再利用计算机计算结果的时候,必须满足工程的构造要求。因此,在本课程的教学过程中,我们注重加强地基基础的概念设计内容的讲授。
地基处理总结【第四篇】
一、工程概况:
刘村社区经济联合社工业厂房位于广州市开发区东区百合三路以东,主要建筑使用功能为刘村社区工业厂房,1栋,层数5层,工程占地面积约1712平方米,总建筑面积8964平方米。主体高度米;首层层高5米,其余楼层层高米。工程结构为现浇钢筋混凝土框架结构。
基础采用静压预应力高强管桩,规格为500,A型,壁厚100mm桩身强度不小于C80,单桩承载力特征值1700KN,桩长为15-20m,且桩底进入全风化层不小于。终压控制条件以3400KN终压力复压浮机3次。送桩深度不大于2m,桩端持力层为全风化花岗石。本工程钢筋采用HPB235、HRB400。
二、工程施工情况
静压桩施工从20xx年06月04日至20xx年06月30日完成,累计24天时间。共成桩175根。
三、基桩检测情况
基础施工完成后,由建设单位委托广州市开发区建设工程质量检测中心于20xx年06月26日至20xx年06月27日对基桩进行了单桩竖向抗压静载荷试验,检测3根。其中3根均满足设计要求,检测为合格。于20xx年07月03日对基桩进行低压应变法试验,本次试验共检测35根,其中I类桩20根,占所检测桩数的%;II类桩15根,占所检测桩数的%。I类II类检测均合格。
四、桩基础、地基处理分部工程施工情况
1、基础于20xx年08月10日开工,于20xx年11月22日施工完毕。共14个分项工程。各个分项工均报监理单位审批,审批均合格。
2、钢筋采用HPB235、HRB400钢筋。混凝土垫层采用C15,桩芯、承台、地梁均采用C30商品混凝土。1~4/A~B地下为消防水池,防水要求较高,按设计要求地下底板和壁板的砼分开浇筑成形,采用大模板,并在底板与壁板交接处采用钢板止水带进行处理。砼浇筑采用泵送,砼强度是C30抗渗等级为S6。
3、整个施工过程,认真贯彻执行国家有关规范及有关技术管理规定,经常组织施工人员学习操作规程、安全规定及定期检查,以提高工人及管理人员的技术水平,
4、为确保结构安全,几何尺寸准确。在轴线、标高复核、隐蔽验收等方面,严格执行分项质量检查制度,落实了班组自检,互检和交接检制度,层层把关,责任到人,做到上一工序验收不合格,不准进行下一工序的`施工,从而保证了工程质量。
5、为了控制工程质量,对桩基础子分部工程、桩基础、地基处理分部工程编制了专项施工方案。
6、加强原材料进场的检查、送检及试块管理工作,施工中使用的材料,都按设计及规范要求进行送检。
本工程在施工过程中未发现任何质量、安全事故,施工质量达到设计和规范要求。工程技术资料和工程质量检测评定方面,各种原材料进场能根据国家监督、见证取样规定抽样、送检。工地使用的材料均具备出厂合格证明等产品质量资料。水泥、钢筋、砂、混凝土试块、等材料经检验均合格,符合使用要求;随机抽样制作的混凝土试件、强度均达到设计要求。我们还注意到对工程质量评定资料及时收集整理,经统计计算,所有资料符合要求且齐全有效。自评基础分部工程质量为合格等级。
五、安全文明情况
1、安全方面:项目部坚持“安全第一,预防为主”方针,配备了一名安全主任,两名安全员,建立、健全了安全生产责任制,对所有进场的施工人员进行了安全教育及安全技术交底,未经安全生产教育培训的人员一律不得上岗作业,对特殊工种人员均要求持证上岗;一切用电设备、电线、电缆,均按有关操作规程安装和使用;由专职人员负责工地日常安全工作,公司、项目部对工地安全工作定期作检查,发现隐患及时进行整改,并按有关要求做好安全管理资料的记录和汇编。整个施工过程未发和工伤事故。
2、文明施工方面:按广州市建筑工程文明施工检查评分要求进行,建立了现场施工定期检查制度;材料堆放均按施工总平面图布置,并安排专人负责管理;施工过程现场场和道路保持平整、畅通,排水系统处于良好的使用状态;建筑垃圾能及时清理,保证了场容场貌的整洁。
在整个施工过程中,我们得到建设单位、设计单位、监理单位,及质检站等各部门及有关人员的鼎力支持和帮助,感谢他们对本工程进行严格检查和监督,从而保证了本工程能够顺利完成。在此,衷心感谢各单位、各部门对我们的工作支持和关心,并恳请大家对我们工作中的不足之处提出宝贵意见,以使我们在日后的工作中不断改进,以取得更好的成绩。
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