最新专业技术总结大全通用5篇

通过深入分析行业动态与技术发展，形成系统的专业技术总结，为未来的创新与实践提供指导与参考，推动整体技术水平的提升与应用。下面是可爱的小编为大家收集整理的最新专业技术总结大全通用5篇优秀范文，欢迎阅读参考，希望对您有所帮助。

专业技术总结【第一篇】

19xx年7月，我顺利完成了学业，从合肥工业大学土木工程系城市给水排水专业毕业，并于同年分配到原xxxx市xxxx局工作。参加工作以来，我一直从事xxx与管理工作，19xx年8月，我取得了助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。下面就从专业技术角度，对我这8年来的工作做一次全面总结：

本人于19xx年7月正式参加工作，当时我被分配至原xxxx市xxx局xx室从事xx工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的xxxx等日常事务工作。

在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，努力提高自己的政治理论修养，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把xxxx的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊，在xxx事业发展与改革中较好地发挥了一个干部应有的'表率作用。

在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。作为一名兼职的xxx管理工作者，能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部，又注意对他们进行培养，较好地发挥了他们的作用。

从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据xxx管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加工作以来，多次被评为“全市xxx管理工作先进个人”等荣誉称号。

为了更好地适应当前的土地管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，20xx年6月，我参加了xxxx市首期高级秘书职业培训，并取得高级秘书专业资格证书。参加工作以来，我积极承担xxx管理的各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加机关组织的各项活动，由于工作出色，多次受到局领导的肯定。

自参加工作以来，本人积极参与本系统的《xxxx市xxx管理“十五”计划》的编纂工作，先后在《黑龙江环境通报》《中国国土资源报》《安徽日报》《安徽土地》《xxxx报》等多家报刊杂志上发表专业论文、信息稿件20余篇次，其中《xxxx现状及其对策》论文已被收录于大型文献《发展之路文集》，并荣获论文评比二等奖，为做好xxx管理的宣传工作发挥了积极作用。

xx管理工作的力作、亮点不多，开拓创新不够，在科研上投入不够，科研管理的决策能力和水平有待提高，重大成果较少等。在今后的工作中，我一定更加努力学习，运用所学知识努力探索xx保护工作的基本规律，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的xxx管理专业技术人员。

专业技术总结【第二篇】

本人于20___年6月毕业于四川大学工程力学系，于20___年7月在中国核工业华兴建设有限公司国际事业部工作报到，同时被安排在国内事业部上海分公司第一工程管理部委托培养。至今一直在上海分公司第一工程管理部所属上海中核浦原科研产业综合楼项目，担任技术员一职。当初到此项目的时候，正处于主体结构施工阶段，目前进行室内装修的收尾工作。

由于一年来一直从事技术工作，所以现将我目前对工程技术的了解情况进行总结。

1、桩基工程。通过在别的工地参观学习，对此部分知识亦有一定程度了解。熟悉桩的类型，熟悉混凝土灌注桩的施工工艺，熟悉方桩和预应力管桩的施工过程。

2、钢筋工程。对钢筋平法施工图，钢筋的加工和安装，钢筋焊接、机械连接、绑扎搭接，以及植筋施工方法都有一定的了解。能够独立编制钢筋工程施工方案，以及相关技术交底工作。以后需加强钢筋算量的相关技术工作。

3、模板工程。对模板的施工工艺有一定的了解，能够独立编制模板施工方案和现浇混凝土结构模板的计算工作，以及相关技术交底工作。目前缺少对爬模、滑模、飞模施工的了解。

4、混凝土工程。对混凝土的运输、浇筑、养护和混凝土质量检验都有一定的了解，能够独立编制混凝土专项施工方案，以及相关技术交底工作。目前缺少对混凝土配合比和混凝土裂缝控制的深入了解，也缺少对大体积混凝土和特殊混凝土（钢纤维混凝土等）施工的了解。

5、脚手架工程。对脚手架结构模板支撑体系（梁、板、柱模板支撑架）的构造和计算有所掌握（包括卸料平台等悬挑结构）。熟悉各种扣件形式和脚手架搭设的安全规范要求。能够独立编制脚手架专项施工方案，以及相关技术交底工作。缺少对碗扣式钢管施工和附着升降脚手架施工的了解。需要深化对脚手架整体稳定性验算的掌握。

6、砌体工程。熟悉混凝土多孔砖的砌筑形式（包括构造柱、圈梁、过梁的设置要求），熟悉混凝土多孔砖强度和砌筑砂浆强度，熟悉砌体结构的质量要求和验收规范。能够独立编制砌体工程专项施工方案，以及相关技术交底工作。

7、装饰工程。熟悉地面工程、涂饰工程、抹灰工程、吊顶工程、门窗工程、隔断工程、楼梯扶手和护栏工程等分项工程的施工工艺和流程。可以完成装饰装修工程施工组织设计的编制工作，以及相关分项工程的技术交底工作。

8、屋面工程。熟悉正置式屋面和倒置式屋面的具体构造。熟悉屋面找平层、防水层、保温层和保护层施工流程。熟悉屋面卷材防水和涂膜防水的相关质量规范要求。能够独立编制屋面工程专项施工方案和技术交底工作。目前对屋面分部工程已经有比较深入和全面的了解。

9、幕墙工程。对玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙的构造、安装以及质量要求比较了解。熟悉幕墙工程材料的见证取样检测规定，熟悉幕墙的四性检测和现场淋水试验。

10、塔吊基础的计算。对塔吊基础的两种承台类型（四桩承台和十字梁基础）的计算基本掌握，熟悉计算内容和计算方法。

11、竣工资料的编制工作。已经完全掌握竣工资料的编制工作。掌握了资料报验的流程，a、b、c、d四册资料的划分，分部（子分部）分项工程的具体内容和检验批的划分。整套竣工资料按不同单体分别划分为a、b、c、d共四册。其中a册为施工组织设计、施工方案、质量计划资料。b册为施工技术管理资料，包括工程开工、复工、竣工报告，设计变更、技术核定单，建筑物测量记录，隐蔽工程验收单，以及相关性能检查记录等资料。c册为工程质量保证资料，主要包括工程材料的质量证明文件和检验报告。d册为工程质量验收资料，包括各分部分项工程质量验收记录表、检验批验收记录表等资料。

1、由于在现在项目的施工中未接触到以下专项工程，所以在以后工作中需要加强对以下分项工程的学习。

1）测量工程。

2）土方工程。

3）基坑支护工程。

4）地下防水工程。

5）预应力工程。

6）钢结构工程。

2、需要深化和提高的工作。

1）近期参与了两项工程的投标工作，对技术标书的撰写有大体上的认识和了解，但需要在以后的工作和学习中，对此项工作更加深入的掌握和提高。

2）在图纸的理解和深化方面需要加强。

3）对autocad软件需要更深入的学习和运用。

4）期待对工程管理软件的了解。

3、对安装部分技术知识的学习。

在这一年的工作中，自己只是把全部的精力和时间都投入到了对土建方面知识的学习，在以后的工作中，还需要对安装部分（消防、给排水、强电、弱电等）的技术工作进行一定程度的了解。

1、在抹灰工程中出现比较严重的质量问题——大面积空鼓和裂缝，据工人反映如此严重情况比较罕见。原因分析：

1）砂浆质量存在问题。由于处于冬季施工，工人工作时间（早上5点开始上班）与混凝土搅拌站工作时间（早上8点开始上班）存在偏差。使用凝固时间为12小时的缓凝砂浆（怀疑质量存在问题），怀疑砂浆在使用时已经超过凝结时间（出现过施工时砂浆已经完全凝固的情况）。

2）施工过程存在问题。抹灰打底前未先湿润墙面；对于抹灰较厚部位未分层施工，是一次成型；隐蔽验收不到位，对网布加强部位应先验收后施工。

2、在主体结构施工过程中对楼梯踏步尺寸未严格控制，导致在地砖施工时花费大量人工进行凿除和修补。

3、本工程的结构刚性防水做的很到位。屋面顶板和地下室顶板未有任何渗漏情况发生；地下室外墙冷缝处出现局部渗漏，通过压力注浆法堵漏以后，未再发生渗漏现象。只要混凝土浇筑质量良好，就可以在根源上杜绝渗漏情况的发生。

4、本工程内隔墙施工采用的是zm轻集料隔墙板，施工工艺简单、速度快，值得推广。

专业技术总结【第三篇】

我是阿盟公路管理局达来呼布公路养护管理工区的一名职工，名叫赵燕，自１９９1年参加工作以来，主要从事公路养护工作，通过多年的不断学习和实践工作，取得了一定成绩，下面是在公路养护专业技术方面的工作总结。

一、努力钻研专业技术业务，做好本职工作。我参加工作是在额济纳旗公路养路段，一直从事公路养护和公路工程相关的专业工作。一开始被分配到十九号养护道班当一名普通的养路工。在日常工作中，我从不懂开始学。向道班的老职工虚心的请教。平时还向别人借来一些路桥专业的书看看。那时养护的都是土路，沙石路。等级不高。到1998年分级管理以后，我们成立了现在的达来呼布养护管理工区，开始养护油路。这是我们以前没有接触过的。那我就开始学习有关公路构造和养护方面的业务理论知识，从公路养护的坑槽修补到公路的大中修工程施工，每做一项工作都要按照统一的施工标准进行规范操作，在工程施工建设中，我牢固树立工程质量是我们公路人起码的职业道德这一思想，并不断向老师傅学习他们多年的养护经验，汲取他们的操作技巧，然后理论联系实际，把自己所学的专业技能和技术充分运用到工作中去，用专业的理论知识进行科学的公路养护，尽力要把领导部署下来的工作按照要求圆满完成。以至到积累了丰富的实践经验后，自己不单能熟练进行公路的日常养护工作，也能在工作中对施工材料用量控制和工艺流程，及工程质量控制等方面进行计算和操作控制，使自己在本职工作发挥出了一名合格养路工应有的作用。

二、总结经验，使专业技术工作水平在实践中逐步提高在２００４年参加单位公路大中修工程时，我以多年的养护实践经验和理论分析，对预防路面裂缝提出了相关措施。首先，设计是路面形成裂缝的原因之一，但我们只是养护单位，我们只能对因施工设计不妥当而造成的病害进行补修和维护时，严格控制操作流程了。材料也是路面形成裂缝的原因，比如沥青混合材料过细，其结合料过少（即油石比过低），或者炒制过火，沥青混合料中集料级配不佳，石料偏少，沥青材料配合比不正确，沥青原材料低温延性差或沥青混合料粘结力低，都是造成路面早期裂缝的主要原因。所以，我们在进行大中修工程施工时，需要选择合格的道路材料和面层材料，进行合理的结构组织设计，确定沥青路面厚度，在沥青混合料中添加石棉或木质纤维料或采用较厚的沥青面层减少或延缓由半刚性基层产生的反射裂缝，面层沥青尽量选择底稠度、高延度、底含腊量的优质沥青，在满足稳定度要求的前提下，选择针入度较大的沥青，必要时可选用改性沥青。在施工过程中，填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物等，压实度达到规定值，严把沥青混合料质量关，使沥青混合料级配最佳，矿料拌合粗细均匀一致，严格按配合比控制油石比，控制沥青混合料所用沥青的延度，拌制沥青混合料时防止沥青混合料加热过度“烧焦”，严格控制沥青混合料施工温度，严格按碾压操作规程作业，压路机在对沥青路面进行碾压时，车辆禁止在新压路面调头，碾压的速度不宜快，尽量采用全路宽整幅摊铺，避免纵向分幅接茬，掌握接缝的技术处理和注意要点，严格按规范要求的程序施工，充分压实，连接平顺。只有在工程质量控制中，做到事前积极防治、事中严格控制，就能最大限度降低沥青路面裂缝的产生，将裂缝控制在允许的范围之内，确保了沥青路面的使用寿命。

三、理论联系实践，使专业技术进一步得到充实在参加额旗村通公路工程建设中，通过理论联系实践，我总结了对于公路基层在施工时机械设备使用的一些注意事项：１、操作人员是关键之关键，必须要掌握操作要领，不能急躁手忙脚乱，出现差错。２、制定每日保养验收的开机通知单给操作手，谁的问题谁负责，经常检查，保证机械正常。３、送料车刹车系统疲劳损耗大，要经常查看，一是在制动上不可洒上润滑一类的东西，以防出现打滑发生重大事故，二是弹性联轴上的橡胶弹性圈容易疲劳，需经常检查更换。４、放料门有时打不开，使用中要有专人经常观察，一有变化随时进行调整或更换。５、各种料不规格，导致级配不好，拌和时增加费用不说，且宜造成拌料不均匀。６、除设备本身配备的滤网外，还要在集料斗上部、斜皮带的前面再加滤网以减少废料，增加成品料的产量，并对设备起到一定的保护作用。７、还有很重要的一项工作是注意安全生产，做到安全生产无事故。８、对每日的生产情况、设备运转情况、燃油使用情况要有生产日记。这些注意事项在很大程度上提高了工程的施工质量，也能避免一些不必要的工程经费支出，更能完善在工程施工管理措施，因而，得到了领导的表扬和支持。

四、适应时代发展的需要，不断学习、不断更新知识现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应公路养护和建设工作的需要，就要被淘汰，为此，我利用一切机会参加各种培训班，并于２００６年通过自学考取广播电视大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。并且在休假期间，学习和掌握了有关电脑的操作和运用，提高了自己的综合素质，努力把学习所获得的知识转化成为实践工作能力。通过各种继续再教育和各种形式的业务培训，使我始终保持旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，不断学习，总结经验，吸取教训，争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。

达来呼布工区：赵燕。

二0一二年三月二十七日。

专业技术总结【第四篇】

本人自参加工作以来，进取投身施工管理工作，敬业爱岗，20xx年9月评为技术员。经过近几年的施工生产管理工作，我刻苦钻研，不断探索，积累了较丰富的有关建筑工程技术经济及建筑企业管理方面的经验，取得了必须的工作成绩。回顾这几年的工作，简要总结如下：

自20xx年9月参加工作以来，我一向从事施工管理工作，虚心学习，专业技术水平不断提高。近年来，我参加主持了3项工程施工，工程全部合格。

20xx年在燕山大学43#44#住宅楼施工中，我负责施工技术管理工作，在分部分项工程施工前，进行详细的技术交底，使操作者了解施工任务的特点、施工工艺、劳动组织、技术组织、安全措施、控制消耗、规范要求、质量标准等资料，以及特殊、复杂工程或新结构、新材料、新工艺的特殊要求。严把进场原材料、构配件及设备的质量关。凡进场的原材料、构配件及设备必须出据供应部门供给的合格证文件，并对规范要求重新试验的原材料、构配件及设备进行重新抽查试验，证明合格后方能使用。按有质量标规定逐项检查操作质量和中间产品质量，并在质量检查的基础上进行隐蔽工程、分项工程和竣工工程的验收和记录，以确保工程质量。做好工程技术档案的管理工作，工程技术档案是功臣能够的原始技术、经济资料，是技术和工程质量管理工作的成果，是建设单位使用、管理和维修所必须的依据，所以工程技术档案资料要填写如实情景，并随施工过程认真填写，避免事后补做。

根据工程特点及当时、当地的条件编制施工方案，确定合理的施工顺序、工程组织方法，以及重要分部分项的施工方法，编制和贯彻执行技术措施计划，克服建筑安装生产中的薄弱环节，挖掘内部潜力，保证完成施工任务，保证安全、节俭原材料、降低成本、提高质量、缩短工期，有计划有步骤的发展生产力。

我和公司同事们早起晚归，经常加班加点儿，努力向前抢工期。在施工中，我每一道工序亲自检查，发现问题及时纠正，把质量隐患消灭在萌芽状态，做到工程变更合理，与甲方监理密切配合，该工程最终被评为市优工程，同时为我公司创造了良好的经济效益和社会信誉。

刚刚进入建筑业时，我是一知半解。一方面我努力在施工生产一线工作，提高实际业务技能，另外我还参加焦作工学院工业与民用建筑专业的学习，积极参加各类技术培训，提高理论水平。使自我业务上不断走向成熟。在施工生产的很多实践活动中，我还积极参加全面质量管理科技攻关活动，其中：20xx年《太阳能热水管道敷设技术攻关》、《建筑施工中的安全生产》两项质量管理攻关小组均荣获河北省科技质量成果奖。

回首几年来的工作，我勤奋学习，钻研业务，取得了一点儿成绩，但仍有许多不足之处。在今后的工作中，自我还要加倍努力，提高自身综合素质和专业技术水平，迎接企业改制后，知识经济和市场竞争的挑战。

专业技术总结【第五篇】

我20xx年6月毕业于福建交通职业技术学院网络工程与管理专业，9月进入福建高速公路系统泉厦分公司工作，并于20xx年7月份取得了助理工程师职称，20xx年现就职于泉州管理分公司泉州北监控分中心，并一直从事机电系统工程建设和维护管理工作。

自毕业参加工作以来，我遵守公司及所在部门的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作中的各项任务，维护集体荣誉，思想上进，响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，具备求知创新精神，任劳任怨，认真学习机电系统相关知识，不断的完善自我。

在政治上，我严格要求自已，积极参加各项政治活动。自觉学习政治理论，努力提高自己的政治理论修养，也努力培养自己大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失。在自己的岗位上摆正位置，把高速公路的事业，把为广大人民群众服务的意识放在首位。努力实践全心全意投入在高速公路的根本宗旨。在工作中做到公平公平，公道正视，具有较强的敬业精神和奉献精神。工作中吃苦耐劳，积极主动，作用踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把高速公路机电系统管理理论和实际相结合，积极在本系统中发挥出自身作用。

我于20xx年9月正式参加工作，在进入福建高速公路泉厦分公司工作之初，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的需求，我通过一理论二实践的学习方式，一边努力学习机电系统相关知识一边请教老同事，在短短半年的时间里，我已能比较熟悉的进行了机电收费系统的维护和管理。为适应部门领导一专多能的口号，跨专业学习通信和监控系统知识，在技术员定岗前已基本摸清了高速机电三大系统的应用流程。

20xx年6月，正是我加入高速机电系统技术团队的第一个年头，正当是学习了理论基础知识渴望有结合实际工作发挥关键作用的时刻。晋江征管收收费服务器崩溃，所有数据上传中断。在赶往现场发现此故障后立马将服务网络断开，将数据截留在消息队列上防止数据上传至故障服务器后丢失。在得知新大陆客服无法立刻派出技术人员协助的时候，将故障上报相关领导后开始着手处理服务器的系统安装问题，我开始搜索了平时阅读的一些培训教材先对ibm服务器进行raid5配置，然后安装操作系统，再进行站级服务器的一些相关配置、安装消息队列、数据库安装配置、建立用户、导入初始化脚本、作业调度设置等工作。结果意想不到的将晋江收费服务器完全的恢复起来，得到了分中心主任的认可。

在八年的实际工作中，努力学习专业技术知识，因泉厦路段车。

流量非常高，而出口车道数相当饱和，导致车道设备完好率必须保证。在如此紧张的工作中，每天都保持着组织分中心技术力量时刻准备出发的念头，而且出动维护效率也要保证，在这样一种工作条件下，日复一日的学习整个收费系统维护技能，已了如直掌的掌握了收费系统的各项技能。编写了《便携收费一体机的使用》、《无人值守全自动发卡机简易维护》、《计重设备维护手册》等技术培训教材，并在各收费站组织相关人员进行现场培训，培训效果得到了公司领导的认可。

在实际工作中，我突破了高速机电系统维护工作局限，努力学习工程管理知识，灵活运用项目管理规范和分中心的相关技术文件，结合实际情况积极与项目相关方，相关人员沟通协调，结合管理了工程项目，并努力向达到优质工程目标进行。

自参加工作以来，我主要经历了以下几个专项工程，在工程实践中锻炼充实了自己。其主要专项工程经历如下：

20xx年已是我进行高速公路系统的第三年，有幸参与了收费系统车道车牌抓拍设备改造专项工程，本工程包括布线、安装和调试等工作。我作为一名技术人员在项目的前期服从领导安排前往北京汉王公司培训汉王四型机车牌抓拍设备的专业知识，并努力运用所学习过的专业知识，对施工图纸及技术文件进行研究，有不明白及不懂的地方时积极向厂商工程师请教，待工程开工时已对工程施工了如指掌，通过一个月的努力，即完成了从设备的布线，安装和调试工作，并投入正常运行。最终工程全部竣工并赢得了领导的胜任。

本次工程中，我初次进行工程岗位，通过这样的项目，我深刻认识了工程项目的施工管理，设备安装工作的流程等工作，并提高了自己的专业知识水准。

20xx年，全省进行etc不停车收费系统试点工程，我有幸参加了泉州征管所一进一出的试点建设，项目开始时，认真审阅了设备提供商的施工图纸、合同、工程量清单、设备材料清单，后制定了详细的施工计划、在施工过程中，紧抓施工要点，严格执行质量、技术等相关要求，对不合格产品、工序及时处理，从而保证了工程质量的控制，从而顺利验收，在设备试运行阶段，采取积极配合的良好态度，对设备的运行情况进行记录并于厂家技术人员进行沟通和处理，最终获得了相关领导的好评。

20xx年3月开始，我担任主要负责人一职，在全线车道顶棚信号灯改造工程项目中标之后，首先根据车道车辆分流的实际情况制定了led信号灯切换内容。在设备安装方面，根据每个车道顶棚安装位置的特点，做好了安装尺寸的核算再仔细研究了安装工艺，制定了信号灯在各车道的精确安装位置。在施工过程中，我得到了公司领导的支持，全面落实安全组织质量技术经济等各方面的要求。在完成此项专项工程后，我学习到了项目管理中的重要知识，对设备安装方案的制定理解得更加透彻。

建议受采纳。在施工期间主要负责称重设备的安装和调试工作，通过对施工图纸的研究，严厉把关了施工质量，并抓紧工期进度，确保9月8日通车前完工。我与相关的扩建业主、施工单位建立了良好的协调配合互动机制，确保了扩建施工的正常开展。从水头所封闭施工拆除设备工作，到光缆迁移工作，我都在现场跟踪，组织和协调各方面力量，制定合理的实施方案，确保施工项目和进度的顺利开展。

现代社会的发展日新月异，知识更新地分迅速，如果不及时补充新知识，八年来，为了使得自己能够跟上时代的步伐，进一步提高自己的业务水平，工作之余，我自觉加强学习，读阅了大量的专业报刊、杂志，如《中国交通信息产业》、《电脑报》、《电信知识》等，扩大知识面。对于各种机电系统的培训也积极参加，八年来三次参加了新大陆公司举办的机电三大系统培训。其它培训如下：

1、北京汉王四型机车牌抓拍系统培训。

1、高速公路机电系统防雷技术培训；

2、办公自动化应用培训。

3、郑州恒科计重系统培训。

4、机电系统报修软件使用培训。

5、河北石家庄优创无人值守全自动发卡机培训。

5、为期一个月广东新软etc不停车电子收费培训。

还多次参加了由省监控中心以及其他技术研究部门举办的研讨如：

1、武汉烽火科技公司关于福建省高速公路sdh通信专网技术交流研讨。

2、上海高德威公司高速公路车辆车牌自动识别系统讲座。尽最大努力参加了各种形式的培训，使自己能跟上高速公路机电系统飞速发展的步伐。

技术工作的一个重要特点就是注重积累，加强交流，理论联系实际，善于思考和总结，积极地将所学知识应用到工作实践中去。几年以来，我先后针对机电系统的日常维护技术和工程建设中以及工作中出现的许多问题进行深入思考，并编写了《便携收费一体机的使用》、《无人值守全自动发卡机简易维护》、《计重设备维护手册》等技术培训教材。上述几本教材均发放至各征管所和分中心技术人员内部交流以，也得到了一致好评。

根据几年来对全省etc不停车电子收费系统的研究，在20xx年度撰写了《高速公路不停车收费系统的优点与潜在问题》论文，并登载了《城市建设理论研究》杂志。内容提要：从多方面分析了不停车收费系统的优点，同时也分析了与普通收费系统相比存在的缺点，从面全面认识不停车收费系统。

回顾过去，我为自己取得的进步而自豪，展望未来，我也清醒地认识到自己的不足。前方的道路任重而道远，作为我省交通系统的一分子，我将更好努力的工作，与时俱进，锐意进取，把自己培养成为一名优秀的工程技术人员，为我省高速公路机电系统建设做出自己的贡献。