2024年预审报批工作总结范文汇聚【实用10篇】

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预审报批工作总结【第一篇】

第一条为加强和规范航道维护尺度管理，提高航道维护质量和服务水平，更好满足船舶需要，根据《^v^航道法》、《长江干线通航标准》、《内河航道维护技术规范》、《航道养护管理规定》等法律、标准、规范、规定，结合长江航道局（以下简称局）实际，制定本办法。

第二条本办法适用于局管辖的长江干线宜宾合江门至南京新生圩段公用航道维护尺度管理工作。

专用航道应根据有关单位实际需求确定维护尺度及维护方式，并经局审批。

南京以下米深水航道维护尺度管理办法另行制定。长江口米深水航道维护尺度管理办法由长江口航道管理局制定。

第二章工作职责。

第三条长江航道局负责航道维护尺度的计划编制下达、信息公布、尺度研究、管理规定制定、督促检查、组织考核等工作。

航道维护尺度管理遵循归口管理、部门各负其责的原则。局航标处为航道维护尺度的归口管理部门，负责航道维护尺度计划编制下达、尺度研究、尺度考核；负责年度、月度、周航道维护尺度审核；负责航道探测、航标调整等方面的组织协调和管理工作。

测绘信息处负责航道维护性测量方面的组织协调和管理工作，保障水位和测量数据的及时准确。

第四条区域航道局负责辖区航道维护尺度计划的编制和执行、尺度检查、航标调整、尺度报告、实际航道维护尺度通告等工作，组织或参与组织辖区的航道维护性疏浚工作。

第三章航道维护尺度确定与公布。

第五条局航标处根据航道变化情况，研究提出年度（月度）航道尺度计划，报上级批准后下达。

区域航道局根据本周探测航道尺度，结合对水情和航道变化情况的分析研判，确定周预报航道维护尺度。

第六条航道维护尺度公布内容包括年度水深计划、月度水深计划及调整、周预报航道维护尺度、实际航道维护尺度。

第七条年度水深计划公布。

（一）年度水深计划由局根据上级批复的年度航道水深计划，原则上于每年12月25日前以航道通告等形式对外公布。

（二）年度水深计划公布内容包括各河段分月维护水深及有关说明。

（三）年度水深计划公布程序及要求。

1、局航道运行处根据上级批复拟定年度水深计划通告；

2、局航标处审核拟定的年度水深计划通告；

3、局航道运行处公布审核后的年度水深计划通告；

4、上述各环节均应由部门负责人或委托人在航道尺度公布审核单上签字确认。

第八条月度水深计划及调整公布。

（一）月度水深计划由局根据上级批复的分月航道水深计划，于每月25日前以航道通告等形式对外公布。

（二）月度水深计划公布包括内容。

1、主航道（包括计划批复的部分副航道、小轮航道）计划维护水深；

2、缓流航道计划维护水深；

3、海轮航道计划维护水深；

4、现运行情况说明（正式运行或试运行）、水深起算基面；

5、其它需要公布的内容。

（三）月度水深计划公布程序及要求。月度水深计划公布程序及要求与年度相同。

（四）月度水深调整。

根据航道实际情况和整治工程实施，具备水深调整的情况，应做好以下工作：

1、根据有关核查与研究结论，上报月度水深调整方案；

2、组织月度水深调整的运行工作；

3、总结评估。

第九条周预报航道维护尺度公布。

预审报批工作总结【第二篇】

做好前新时期下的公安工作，要深刻意识到公安工作是党和国家工作中的重要组成部分，公安队伍是维护国家长治久安的中坚力量，要切实将党建工作扎实到公安工作和公安队伍建设中去，努力做到公安工作与社会经济建设步调一致，人民群众放心满意。

一是要强化主动服务的意识。作为维护一方平安的职能机关，服务意识要放到首位，不断深化“为民服务”，坚持把促进发展作为衡量和检验公安工作成效的重要标准，完善服务举措，提升服务质量，拓展服务职能。特别是公安系统，与群众打交道多，因此更应该积极转变观念，在做好本职工作的同时，主动服务群众，主动贴近群众，把群众关心的事办好，让群众更加满意。

二是要强化规范执法的意识。作为执法部门，要紧紧把握十八届四中全会提出的全力推进依法治国的精神，紧紧围绕严格执法、公正执法、秉公办事的要求，注重加强监督治安民警对法律法规、条令条例、规章制度的学习，持续深入开展社会主义法治理念、立警为公、执法为民等思想教育，牢固树立为民服务、为社会服务的思想，切实打牢思想基础，强化规范执法意识和自觉接受监督的意识，进一步端正执法思想、转变执法观念，把执法为民的思想牢牢扎根于头脑与实际工作之中，体现到公安执法的各个环节之中。

三是要强调“民生”“民本”意识。将扎实践行民生警务作为贯彻落实习^v^讲话重要精神的切入点、落脚点，将党建工作用于日常公安工作中，牢固树立“安全至上”的工作理念，针对岁末年初社会治安案件高发的季节性特点，瞄准春节、元宵等重点节点，提前谋划，精心组织，进一步明确工作职责、细化工作举措、夯实工作基础，确保在黄赌管控、场所治安安全管理等方面不出现有影响的安全事件，营造安全、稳定、和谐的社会环境。同时要对工作中摸排的涉及民生的食品、药品安全线索认真核查，全力保护一方百姓的食药安全。

四是要提升创新意识。深化打防管控一体化工作格局，以解决人民群众反映强烈、影响社会稳定的问题为突破口，集中整治社会突出问题和重点地区，统筹推进各类专项整治行动，着力提高打击质量和效率，完善立体化治安防控体系，广泛组织开展平安创建活动，提高公安机关驾驭社会治安的整体能力。以贯彻落实十八大精神为指导，切实加强对当前影响社会稳定新情况新问题的研究，创新发展信息化条件下现代公安队伍建设新机制，积极探索新时期公安工作的新思路、新举措。

五是突出“党建带队建”意识。党的绝对领导，关键是要坚持党要管党、从严治党，把各级党组织建设得更加坚强有力，不断提高党的建设科学化水平。公安工作的特殊性决定了公安队伍十分敏感，接触社会面多、阴暗面多，面临的诱惑也很多。要认真落实经常性思想政治工作制度，落实从严治警的各项制度规定，教育民警保持清醒头脑，自觉增强鉴别力，管得住自己，经得起考验。持之以恒地开展廉洁执法教育，改进执法方式，规范执法行为，严格执法监督。

^v^门在维护社会建设健康稳定发展中起着极其重要的作用，在建成小康社会的历史征程中具有特殊的职责，能够也必须大有所为。站在新的起点上，我们担负的职责使命任重道远。

预审报批工作总结【第三篇】

工程范围:______等范围内的道路基层、下水管道、排污管道、路面浇砼、化粪池安装等具体工程项目(内容详见附表)。

1、合同工期：___天，自_____年___月___日-_____年___月___日前完工。

2、工程质量等级：达到国家验收规范和合同要求。

第二章合同双方责任。

甲方责任：

1、负责提供水电源接口，水电费由乙方负责。

2、甲供材范围：雨水篦、窨井框盖、波纹管。甲供材料质量由甲方把关。

3、提供施工图纸与现场技术交底工作。

乙方责任：

1、负责办理施工人员暂住手续及当地部门所需的其他手续。

2、严格按甲方规定的做法和规范等要求施工，负责现场整洁卫生、文明施工等要求。

3、乙方在进入施工现场后，应严格按照安全操作规范施工，负责施工范围内所有施工人员的生产安全管理，切实做好施工人员的安全防护工作。若发生一切工伤事故的赔偿、医疗费及一切经济责任由乙方自负、并且由此导致的任何罚款均由乙方负责。

甲方不负任何人身安全责任。

4、乙方在施工过程中，应安排专业水电工按规范接电用电，严禁乱拉乱接用电。若因违反操作规程用电而造*身安全事故的，一切责任由乙方自负。

5、乙方的所有施工人员，含土方、商品砼等各种运输车辆及各种机械，在施工过程中应自觉遵守交通规则，否则造成的交通安全事故、肇事等一切责任由乙方负责。

甲方不负任何交通安全责任。

6、乙方每次整好路基待浇砼之前，应预先向甲方与监理报验，通过甲方与监理实地查验达到标准要求后，方可实施浇砼。

7、乙方对商品砼的质量必须分期分批做试块送检，检验费由乙方自负，凭检验合格证结账。若造成30商品砼试块送检不合格的，一切损失由乙方负责。

8、乙方将排污、排水等所有管道安装完毕，在路基整理压实后，应及时对所有管道做好检查通球、闭水(该闭水试验部分)试验等工作，保证所有管道畅通无阻;若乙方不及时查验而擅自浇砼，造成管道损坏、堵塞、水流倒灌等现象的，一切责任、一切经济损失由乙方负责。乙方在没维修整改完整之前，甲方将不予验收结算，工期不可顺延。

9、乙方在管道安装过程中，该回填黄沙或风化沙的，而擅自偷减数量或不填黄沙;所有窨井、化粪池该双面粉刷而偷工减料的，每被发现一次，在责令其按规范修复后，将予以1000元至5000元的处罚。

10、乙方在施工过程中，对路基基层局部的烂土、弹簧土不更换不清理的;路基修整后不重新压实的，每被发现一次，在责令其按规范修复整改后，将予以1000元至5000元的处罚。

第三章工程日期与工程进度

1、合同签订生效的次日，乙方应向甲方提供人员进场及施工进度计划表，乙方必须周密安排施工时间，确保按期完成施工任务。若是乙方原因造成工期拖延的，每天须向甲方支付逾期费______元/天。

2、施工期间若遇雨天，按实际情况签证后工期顺延。

3、施工期间乙方不得以任何理由要求增加误工费用。

4、乙方在工程施工过程中，必须将工作计划以每7天的工作详细计划排列好，送到甲方工程部认可后，再做好周密安排施工，严禁无目的、无计划的施工。

5、若在施工过程中，乙方工期明显滞后工程进度计划时，甲方有权将全部或部分剩余工程量转给其他单位施工。

6、施工期间若出现质量问题，甲方要乙方暂停施工或返工以及整改而造成的工期延误由乙方承担，工期不得顺延。

7、因甲方原因引起或甲方同意工期顺延的其他情况，工期可以顺延。

第四章工期验收与竣工结算。

1、乙方必须严格按图纸、图籍要求以及国家现行验收规范等有关规定、精心组织施工，做好各项检验、检测记录，严格把好各道工序的质量关，确保工程质量达到合格等级。

2、乙方应及时将材料合格证、砼试块检测报告送交甲方，经认可后方可正式投入生产。监理方有权对现场施工质量进行复验，发现不符合技术、质量要求的，有权责令乙方整改，甚至返工，乙方必须认真做好整改。而由此发生的经济损失，由乙方自行承担。

3、工程验收过程中发生的检验费用(含实物试验及破坏性试验的)，工程抽样检验合格的，检验费应由乙方承担;抽样检验不合格的，检验费用全部由乙方承担。

4、工程竣工应以书面形式通知甲方，并向甲方提交竣工资料及验收报告，甲方应组织有关人员按合同及规范进行验收。对工程验收中发现的不合格部位，乙方应在限定的时间内整改至合格。

5、竣工图和竣工资料一试三份交甲方。

第五章合同履行。

1、合同签订之日，乙方应向甲方交合同履约金：伍万元，该工程施工完毕验收合格后的两周内，无息退还给乙方。

2、未按本合同文件执行则视为违约，违约方造成对方经济损失的，应赔偿对方的全部经济损失，违约方未造成对方损失，对方有权阻止违约方停止违约，如违约方继续违约，对方有权终止合同。

3、承包方中途不得将工程转包，在合同实施过程中，如乙方施工队伍素质、力量、机械配备不符合合同要求的，发包方有权调整工程量，将未做或未完工程转包给其他施工单位，甲方有权根据情况扣除乙方的施工费用。并由承包方赔偿由此造成的经济损失。

第六章合同价款与支付方式。

一、结算方式：

1、按附表的工作内容、材料要求及单价作为结算依据，无论市场行情如何变化，决算时工程单价不再调整，工程量按实计算。

2、如有增加或变更项目另行商议，按签证单内容以双方约定价格结算。

3、所有单价均已含税，提供工程发票结账。

二、付款方式：

1、按工程进度砼路面浇筑完毕后，工程款付当期工程量(含雨污管道)总额的50%;。

2、工程全部施工完毕具备验收条件，付至工程款总额的70%;。

3、工程竣工经验收决算后的两个月内付至总额的90%，余款在保修期满一年后，若没有质量问题的，两周内付清。

第七章保修和保修期。

1、该工程保修期为一年，期满后14日内退还保修金，保修金不计利息。

3、若属使用不当或人为破坏的原因造成的损坏，由甲方支付费用，乙方负责修复。

第八章合同期效和其它约定。

1、保修期终止之日为本合同终止日期。

4、乙方在土方转运、或商品砼罐车进出大门口当中，若造成对镇海西路路段、204国道路段、商城内区间道路的车上掉土、轮胎粘带泥土等，造成道路污染的，应及时清扫、清洗、派专人蹲点，若因乙方无故不清理，而造成被城管处罚的，所有损失从乙方工程款中扣除。

5、路基处理完整并搭好模型后，应由甲方现场检验后，方可进入下道工序施工。否则，擅自强行施工的，每查到一次，除了按规定整改合格后，每次处以50000元罚款，在工程款中扣除。

6、道路路基整理压实过程中，余留的边角机械无法压实的部分，乙方应该用打夯机进行人工夯实后，方可浇筑砼。

7、乙方在商混浇筑过程中，若造成商铺墙面、门窗、大理石、玻璃等污染的，应及时清理、清洗。否则，清理费从乙方工程款中扣除。

8、乙方在每次工程施工完毕后，必须对工地内场地清理干净，将垃圾清运到指定地点堆放。

9、本合同在执行中若发生争议时，双方应及时协商解决或向上级主管部门申请调解。协商调解不成时，向当地人民法院起诉。

10、本合同未尽事宜，由双方友好协商解决。本合同正本一式四份，双方各执两份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

预审报批工作总结【第四篇】

xxx市交通局：

2007年是“十一五”xxx水运发展的关键一年，我市航务海事工作在市委、市政府和省、市交通主管部门的高度重视和支持下，积极适应新的交通运行机制，坚持科学发展观，紧紧围绕“打造港口城市、发展港口经济”这条主线，抓好“安全监管、规范管理和港口建设”三大重点工作，克难奋进，各方面取得了较好成绩，全面完成年度各项目标任务。现总结如下：

一、主要目标任务完成情况（一）水上安全。

全市全年共发生水上安全事故1起，死亡1人，经济损失约50万元，分别占省市下达控制指标的％、％和％。全年检验营运船舶526艘，整改隐患船舶50艘。

（二）运力发展。

全市有客（渡）、货运企业36家，比去年增加6家，其中：客（渡）运企业11家，货运企业25家。全市营运性货运船舶459艘，重吨，同比增加％和％。客渡船舶168艘，7261客座，同比减少％和％。

（三）运输生产。

全年预计完成水路社会客运量190万人次、完成目标任务的％、同比减少％,旅客周转量4000万人公里、完成目标任务的％、同比减少,货运量419万吨、完成目标任务的％、同比增加％,货运周转量336756吨公里、完成目标任务的％、同比增加％。

xxx国际集装箱码头预计全年完成吞吐量1002万吨，集装箱预计5万teu。

（四）港口建设。

组织了xxx电厂大件运输临时码头工程竣工验收工作；督促指导了xxx密溪沟煤码头二期工程完成80%的实体工程施工建设工作；协助香炉石散货码头取得港口岸线使用许可批文；指导安达永利煤码头试运行；协调组织了xxx港纳溪港区河东作业区控制性详细规划工作，并报^v^和四川省政府征求意见。

(五)规费征收。

1－11月，我市规费收入2739万元，完成省下达目标计划185％、同比减少2％。

（五）行政执法和文明创建严格执行海事“八项纪律”和省交通厅制定的行政执法“十不准”。参加了“四川省五五普法百万公民法律知识竞赛”活动，组织了《四川省实施办法》的宣传、贯彻活动。22项行政审批项100%进入市政务服务中心。规范政务公开、向社会各界承诺和行政事业收费上墙公示。

在全年的文明创建活动中，我局再创省级文明单位成功，创建四川省交通厅文明行业将于12月中旬验收。

二、主要工作。

（一）安全管理取得新成效1、安全态势稳定。

一是春运期间，全市共组织安全检查组356个，845人次参加，检查船舶1456艘，查处违法行为15起，经济处罚30300元，整改安全隐患10个。

二是安全生产月活动。全市共组织水上交通安全检查组384个，1117人次参加，检查各类船舶1386艘次，查处各类违法行为48起，经济处罚77250元，整改安全隐患7起，有力地打击了各类违法行为。

三是充分利用gps和视频监控系统，在保证气象、水位等汛情信息及时传递到位的同时，强化对客渡运安全的动态监控。

四是是坚持早查、督查、巡查相结合，多管齐下，加大水上交通安全现场监管，严厉打击各类违法行为。制定了局安委会成员每月带队，对长江、沱江、赤水河至少进行2次检查的定期安全检查制度。

2.船员培训全面。

一是开展2007年航行长江干线船舶船员第一期统考，参加考试船员213人。开展了客渡船舶船员汛期前安全培训和实际操作技能培训，参加培训172人。对329名“两客一危”船舶技术船员进行了特殊培训。

二是分两期，审核、发放船员适任证书1285本。把好了船员适任关。

3.船检质量优良。

完成了营运检验船舶199艘（110105总吨、46213kw、3678客位）、建造检验船舶34艘（14521总吨、5320kw、0客位）、审批图纸37套；完成了春运附加检验265艘，整改隐患船舶14艘；汛期附加检验客渡船261艘，整改隐患船舶36艘。完成了省厅科研课题《200-800吨级系列货船标准自卸船研究》项目的立项、调研、系列船型主尺度确定、课题组建立等工作；协助省局完成了国家四部委对我省低质量船舶专项检查及验收工作和长江航务局对我省执行、推广及应用部标准船型的联合检查；结合部海事局关于变更船籍港管理办法等四个规定严格把关入籍船舶；运行了部海事局船检发证管理系统版正式版；规范了检验程序，按部海事局要求对所有出川营运货船进行装运金属矿石专项检查及检验，严格按部、省要求执行建造船舶开工令；对原批量建造的2000吨标准船舶总吨进行实船勘察及纠正；为保证检验档案完整性及建造质量，xxx成立船舶咨询机构筹备会成功召开及运作。

4.专项整治活动成效显著。

一是开展“救生衣行动”。确保两个100%落实到位即：定额100%标准配备救生衣，乘客上船必须100%穿好救生衣。

二是深化渡口渡船专项整治活动。在全市范围内开展了渡口渡船专项整治验收工作。全市渡口、渡船均达标。

三是开展“防船舶碰撞防泄漏”专项整治活动。四是开展采砂作业船舶专项整治活动。

五是开展了“奋斗一百天，力争实现全年三项指标为零”专项整治活动。

各项专项活动领导重视，工作细致，狠抓落实，取得了显著效果，确保了我市水上交通安全态势平稳。

5.应急联动演练成功。

2007年5月精心组织开展了我市建市以来最大规模的水上突发事件（交通战备）应急联动演练。5月21日，由市政府主办，我局及交通战备办公室联合承办，xxx军分区、市属相关部门等单位参加的重特大水上突发事件（交通战备）应急联动演练在长江xxx段黄家碛水域举行。通过精心组织和前期所作大量工作，演练取得了圆满成功，得到省、市领导的充分肯定和好评。

（二）水运运输有了新发展。

一是截至11月底，全市共有客（渡）运企业11家，货运企业25家，比去年增加了6家。全市营业性货运船舶459艘，载重吨，客渡船舶168艘，7261客座。跨省经营船舶344艘，载重吨（未包括南京油运公司的船舶），其中，千吨级以上的货船61艘（5艘3000载重吨级，39艘2000载重吨级，17艘1000载重吨级），载重吨。

全年预计完成水路社会客运量190万人次、完成目标任务的％、同比减少％,旅客周转量4000万人公里、完成目标任务的％、同比减少,货运量419万吨、完成目标任务的％、同比增加％,货运周转量336756吨公里、完成目标任务的％、同比增加％。

二是全市参加年审的经营人有347家，其中：跨省经营173家，跨市经营2家，市内经营172家；参加年审的船舶574艘，载重吨，7280客位，其中：跨省经营船舶300艘，载重吨，跨市经营船舶3艘，529载重吨，市内经营船舶271艘，载重吨，7280客位，船舶年审率达到。三是制定了《港口经营管理工作指南》，完成了建立港口经营人联系机制和港口清理工作。港口管理水平得到极大提高。xxx国际集装箱码头预计全年完成吞吐量1002万吨，集装箱预计5万teu。

（三）港口建设实现新突破1.港口基础设施建设取得实效。

一是完成了贵州青利公司纳溪永利码头、长江xxx航道局xxx综合码头工程的岸线使用申报及评审工作。二是参加评审了泸县神仙桥码头、长江xxx航道局xxx综合码头工程、xxx海事工作船码头的可行性研究报告。三是参与协调了xxx港纳溪港区河东作业区控制性详细规划工作。四是再次向市政府上报的《关于xxx港总体规划环境影响评价问题的报告》，经市政府专题研究，确定了解决xxx港总体规划环境影响评价问题的办法。

2.乡镇客渡码头建设进展顺利。

督导各县区基本完成了市交通局下达计划的乡镇客渡码头建设工程。下达计划32座，完成30座，竣工验收5座。

（四）规范收费有新思路。

按照市委、市府的要求和物价局的有关规定，在本系统各收费点统一制作了“xxx市行政事业性收费公示栏”。在局机关和县区处实行了规费征收稽查工作电算化管理。制定了2007年水路交通规费征收计划指标数和《xxx市水路交通规费、船舶检验费、水运基础建设附加费征收管理办法》，进一步加强了规费的征管原则、管理方式、征管纪律、票据管理制度。

（五）队伍建设收到新实效1.惠民行动落实到位。

一是圆满完成三峡船闸完建期维护运输船舶通航秩序、社会稳定工作和补偿金落实工作。xxx市港航企业三峡船闸完建期碍航补偿资金为万元，其中运输经营人补偿金为万元，港口经营人补偿金为万元。

二是及时完成农村水上客运燃油补贴工作。2.加强海事执法人员教育培训。

市局派遣9名在岗职工参加了航务海事执法人员适任资格培训。选派了3名科级干部参加交通管理干部培训。

3.廉政建设贯穿始终。

局党总支始终把对党员干部的思想教育作为反腐倡廉和党风廉政建设的治本措施来抓，做到常抓不懈，警钟常鸣。一是分解任务，落实责任。结合实际制定了党风廉政建设和反腐败工作任务分工，将全年目标任务逐项细化分解，落实牵头单位和责任领导。二是同各县区航务管理处负责人签订了党风廉政建设责任书，确保党风廉政建设责任制度稳步推进。四是我局按照省、市委的安排部署，在全市航务系统全体干部职工中认真开展了作风整顿建设活动。

三、明年主要工作及措施。

2008年航务海事工作总要求是：以“实现科学发展、构建和谐交通”的实际行动贯彻党的^v^精神，坚持依法行政稳定水上交通安全为前提，坚持从全面协调可持续发展着眼，坚持以海事发展、社会和谐为目标，推进航运工作又好又快发展。

工作目标是：从强化安全监管，构建和谐海事的关键入手，以抓安全促发展为中心，坚持以人为本，抓好海事文化建设。坚持统筹兼顾，服务社会主义新农村建设。坚持优化资本结构，“立足四川，依托重庆，拓展滇、黔”为工作思路，坚持以“长江黄金水道”建设为契机，将航务海事工作落实到“川渝合作xxx临港示范区”工作中，加快航运结构调整和升级，构建“安全、畅通、节能、高效、和谐”的航运。

围绕总体要求，2008年，全市航务海事系统必须切实抓好以下几方面的工作。

（一）突出重点抓安全。

坚持“安全是第一要务”的指导思想，以《四川省水上交通安全管理条例》宣贯为总纲，围绕建立水上交通安全管理长效机制这一主线，按照专项整治与长效管理结合，巩固专项整治成果，坚持长效管理的水上安全管理机制。深化“三关一监督”（船舶关、船员关、汛情关和现场监督），加强汛期、枯雾期和三个黄金周的安全监管，继续开展“两防”工作，继续深化管理年活动，稳步提升应急救助能力，有效杜绝水上重特大安全责任事故，减少一般事故。继续推动各级政府重视水上安全工作，加大安全投入，实行一票否决，进一步稳定我市的水上交通安全形势，确保交通运输安全。

充分发挥我市执法大队综合执法的优势，加大现场违法行为的打击力度，形成“执法必被严，违法必被纠”的高压态势。突出现场强化监管，稳定水上安全形势，营造安全出行氛围，促进社会和谐。

1.严把意识关。要切实增强水上从业人员的安全意识，强化宣传，以《四川省水上交通安全管理条例》的宣贯为总纲，充分利用多种宣传形式，加强对水上从业人员和广大群众的宣传，提高整体安全意识，努力实现水上安全生产意识从“要我安全”向“我要安全”的转变。

2.严把船员关。创新船员管理的思路和方法以及船员的培训、考试和评估的模式，严格船员培训和考核机制，加大对客渡船、危险品船船员的培训和考核工作，严格标准，切实提高船员的实际操作技能，逐步建立船员淘汰机制。创新船员管理理念、落实“以人为本”的思想，树立全心全意为船员服务的理念，把实现好、维护好、发展好船员的根本利益作为船员管理工作的出发点和落脚点，促进船员素质的全面提高，更好地服务航运事业和经济发展。3.严把船舶关。按照^v^统一部署，根据“关后门、开前门、调存量”的方针，继续研发和推广标准船舶。加强船舶市场的准入管理，坚持强制性与鼓励性相结合的原则，综合运用经济、法律和行政手段，加快船舶运力结构调整和船舶更新改造步伐，逐步淘汰高耗能、污染大、安全性能低的船舶。加强对“两客一危”重点船舶的检验。落实激励措施，开展诚信船舶评选活动。

4.严把资质关。认真做好水路运输许可证的换发工作和船舶年度审验工作，搞好船舶档案管理，确保每一艘船舶和企业都有运输经营资质。对从事水路运输的经营者要全面开展资质核查，对达不到资质的要严格纠正或坚决取消。

5.开展优秀乡镇船舶管理站评比活动，加强对乡镇管理情况的监督。

预审报批工作总结【第五篇】

应急管理局优化营商环境工作总结汇报一、加强优化营商环境法律法规宣传。一是坚持领导带头，发挥示范作用，突出抓住局党委领导班子、领导干部带头示范作用，将《优化营商环境条例》的学习纳入中心组理论学习内容，每月按时完成学习任务。

以“优化营商环境人人有责”为主题，开展交流研讨活动；派员参加市直机关以“强素质树形象优化营商环境”为主题的四重四联学习教育活动；走进宁夏智慧宫文化产业集团观摩学习其优秀经验。三是按照全局干部职工学习制度要求，包括局党委成员在内的全体机关党员、干部职工都要参加《优化营商环境条例》集体学习，并结合实际工作开展自学活动。四是结合今年的安全生产宣传月活动，悬挂宣传横幅、印发宣传手册，借力宣传《优化营商环境条例》有关内容。

二、重点工作情况。（一）建立公平竞争审查机制。严格贯彻落实清单之外不得另设门槛和隐性限制的要求，根据全市统一安排部署，开展影响公平竞争专项清理，经清理，我局未制定不利于公平竞争的政策措施。同时，为确保我局制定的政策措施符合公平竞争审查的要求，防止出现排除、限制竞争的情况，我局印发了《x市应急管理局关于建立公平竞争审查工作机制的通知》，建立了局内公平审查机制，明确了审查范围、审查程序、审查主体和审查标准，制定相关政策措施、印发规范性文件前必须经过公平竞争审查。

（二）明确安全生产监管规则。为建立健全事权清晰、权责明确、上下协调、运转高效、执行有力的安全监管工作机制，适应安全监管新形势新任务的需要，根据《行政许可法》《行政处罚法》《安全生产法》《职业病防治法》等法律法规及有关规定，制定了《x市应急管理部门事权划分意见的通知》，明确我局与各县（市）区涉及行政审批、行政执法、行政确认等事项的事权划分，规范了安全生产监管对象和事项边界，规范了涉企检查行为。

流程等内容。结合集中行政许可改革和深入推进“放管服”改革工作，针对由三个业务科室分别受理行政审批初审材料的情况，改为由市民大厅代理窗口集中统一受理，统一制作规范的审批流程图、有关表格样表等格式文书，精简审批材料、压缩办理时限，压缩办理时限x%以上，为企业办理证照提供规范化、高效化、优质化、便民化的服务。

（四）深入推进安全生产信用建设。市应急管理局、发改委等x部门联合印发了《x市安全生产信用“红名单”“黑名单”管理暂行办法》（银应急规发〔x〕x号），制定了安全生产信用“黑名单”认定程序及联合惩戒措施，建立了失信联合惩戒机制。同时，制定了《x市安全生产行政处罚信息信用修复制度》，建立了全市安全生产行政处罚信息信用修复机制，保障失信主体权益。为进一步有效解决涉企现场检查多、频次高等问题，我局起草了《安全生产信用分类分级监管办法》，下一步将在审查讨论通过后正式印发。

审核制度实施方案》《x市应急管理局行政执法公示实施细则和行政执法全过程记录实施细则的通知》等文件，进一步明确、规范行政执法行为，严格按照法定职权和程序、时限开展执法活动，优化和改进行政执法方式，减少不必要执法事项，推行部门“双随机、一公开”监管，将行政执法依据、方案、人员、行政处罚等有关信息及时公示，畅通行政执法监督渠道，开通了应急管理及安全生产执法监督投诉电话，加大社会监督和群众监督力度。

三、存在的问题。一是事中事后监管有待提高。由于审批、备案项目涉及的市场主体数量太多，监管人员数量过少，日常监管难度大、任务重，受专业限制，双随机抽查实施困难，制约了管理水平的提高。

二是服务水平有待提高。政府信息公开不全面不及时偶有发生，规划计划、行政许可（审批）、重大项目建设、财政资金使用等方面的信息还有欠缺。

识信息公开对构建政府公信力的重要性，认真学习政府信息公开条例内容和x市有关信息公开的文件，真正把信息公开做到细致。

（三）加强便民服务意识，切实提高社会满意度。严格按照“减证便民”“最多跑一次”要求，全面清理涉及企业和群众办事创业的各类无谓证明和繁琐手续，实现群众少跑路、不跑路，提升群众满意度。做好政策解读和咨询工作，进一步加大政策宣传和解读力度，全心全意为群众搞好业务指导服务。同时，加大大厅窗口服务能力和水平，优化窗口办事环境，提升窗口人员服务态度，规范窗口服务标准，加大群众监督力度，及时回应反馈意见。

（四）围绕优化营商环境，创新服务方式。积极开展“双随机一公开”工作，定期对市场主体行为检查，加大抽查频次。畅通群众投诉举报渠道，完善举报受理、处理和反馈机制，落实举报奖励制度，充分发挥群众监督和舆论监督作用。

预审报批工作总结【第六篇】

200~年~月~日至今我在派出所实习,通过这次实习我受益颇多.在此我应当向派出所的民警们致敬.是他们无私的教导才让我学习到了这些在课堂上永远学不到的时间知识.为我将来走向公安工作积累了一定的经验!

在实习期间.我主要的工作和学习的内容是协助派出所民警处理治安案件和一些情节轻微的刑事案件.随同他们上街巡逻.巡逻工作真的很累，尤其是晚班，马路上人少得可怜，漫无目的的闲逛加上四周的黑暗，只会加剧疲劳感，一个晚班下来，人的反应极度迟钝，甚至都不觉得自己还活着。控制街面社会次序.夜晚卖夜宵的、摆小摊的等等人山人海，人员复杂随时都有被偷被盗的可能。办理简单的户籍内勤工作,整理档案材料.参与接处理警和随同民警处理一些群体性突发事件!办案中不仅仅按程序在办案，还特别注意了各种违法犯罪人员的违法犯罪心理，有很多人是因为生活所迫才失足，这些人是值得同情的。检修改不起诉案件质量标准：因生活无着偶然盗窃轻微犯罪者可不起诉，这多少让人宽慰了许多。从中我既体会到了派出所特别是城关派出所工作的艰辛和繁杂.也了解到基层公安工作的危险性.更加深刻的体会到了细致的工作.良好的耐心,科学合理的安排警力值班以保证在接到群众报警以及出现突发的紧急事件时能够及时有效的出动警力控制事态发展.在最短的时间里打击违法犯罪将可能进一步扩大影响的的违法犯罪控制在最小影响内.维护好社会的稳定,保证和谐社会的建设在公安警务工作有多么的重要!在所里，听民警们抱怨的最多的是：苦、累，什么事都要做，什么警都要接，什么警都要出，群众还不理解我们的工作。他们也感叹没以前那么方便了，可用的手段少了，该写的材料多了，做的事比以前多了。因为他们就是派出所民警们作好警务工作的法宝和生命!意思!

在派出所提醒我,办理案件时要注意案件的性质和自己的职责!景物工作中容不清楚自己的职责.搞不清楚状况可是没有办法顺利开展工作的!例如:在一次接到一名叫做黄__的女性报警称自己的自行车被盗.以及放在车上篮子里的手机,小包被盗,经过简单的询问.物品价值.最后他说大约是__元左右!于是我就让他到刑警队去.结果..可想而知/刑警队一位民警直接给我们所里打电话.问刚才是不是有人到我们那报警.当我回答是的时候....迎来的就是一顿责备..原来按照所里和刑警队的分工.这类案件是归我们所管辖的.不用说.我最后遭受了所长一顿“软刺”攻击了!

在这里我学会了许多业务技能，开过罚单，取过材料，制作过案卷，甚至亲手擒获过一名逃跑的违法嫌疑人。更重要的是深刻了自己的警察意识，学会了坚强和忍耐，认识到了公安工作的重要性和复杂性，随着实习的继续，与社会的接触越来越全面，对警察的工作更加了解和理解，新的人生观、价值观也在这期间形成。学会了客观、全面的看待问题，领悟到实事求是在平常说话做事中的重要意义，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的还可以，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。坚定了自己今后做好公安工作的信念!

随着毕业实习的完成.我就要离开实习单位.回到学校完成自己最后的学习课程.忙碌于自己的毕业相关事宜中.但是实习的经历告诉我们.在将来无论是否走上公安工作岗位，我们都要认真学习、认真工作，关注社会、观察生活，工作中彼此影响，取长补短，共同进步。实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学都是以理论为主,能有机会走进西关派出所去实习,对我来说是受益不浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.感谢在这期间所有帮助过我的人!这次实习对我来说是一份宝贵的财富!值得我们回来之后慢慢咀嚼....

预审报批工作总结【第七篇】

一年来，我所受理刑事案件50件，破现行案33件，破隐积案10件，打击处理13人（其中逮捕6人、直诉4人、劳教3人），治安拘留3人，解决纠纷40起。我们的具体做法是：

一、转变作风、从严管理教育、全面加强队伍建设。

1、强化教育训练，努力提高队伍素质。今年伊始，我所民警在所领导的带领下，全面贯彻实施“五条禁令”和“大练兵”活动，使队伍思想、业务、身体等方面有了较大的改观，我们还以人为本、科学考核、团结协作，建立健全大练兵的长效机制，充分调动民警的工作积极性和主观能动性，还狠抓宗旨爱民、执法执纪、反腐倡廉、爱岗敬业、警风警纪五项教育。

2、规范管理，营造队伍建设长效机制。我所结合贯彻《公安机关执法质量考核评议规定》的要求，进一步完善规章制度和操作规程，适应公安工作要求。今年5月，按照县局内务统一规范化管理的要求，我所花大量的财力、物力让所内的内务焕然一新，还强化了内务管理，将内务管理作为长效机制来抓，跟民警们的思想素质考核挂钩，使基础工作进一步规范。目前，工作热情高、学习风气浓、责任意识强，已成为队伍状况的主流。

3、认真接待群众的来信来访工作，及时发现和处理队伍内部存在的突出问题，有针对性的采取措施加以解决。

4、加强宣传工作，开展“与时俱进、品牌创新”为主要内容的活动，树立人民警察的良好形象。今年，我所继续深入创建“青少年维权岗”，把预防青少年犯罪和警民共建，作为基层公安机关的一项重要内容。我所担任校园法制副校长和法制辅导员的民警今年为辖区学校师生上法制课3次，还配合县局各科室到辖区搞法制宣传4次，这不仅为辖区营造良好的社会秩序，还为争创市级“青年文明号”开拓了新思路。

5、加强民警公仆意识，努力搞好窗口工作，优质服务，以“人民满意”为宗旨，对待群众求助积极主动，热心解决；对待群众报案责任心强、快结快处，杜绝“门难进、面难看、话难听、事难办”和“冷、硬、横、推”等现象，进一步落实便民利民措施。

二、深入开展严打整治斗争、适时组织专项行动，确保了辖区治安平稳。

1、严打高潮迭起。根据县局安排部署，我所结合本地治安实际，先后组织开展了严打整治专项行动。

（2）在“反盗、打抢”专项行动中，建立特情人员，根据特情人员提供的线索破获了诸多有影响的各类案件。使辖区治安秩序明显好转，发案呈下降趋势。

2、案件侦破查处战果显著。今年共立刑事案件50起，破案33起，现行案件的破案率达66%。比去年同期提高了7%，在积极侦破现行案的同时，对隐积案件积极攻坚，对辖区外的报警和协查案件不推不拖，对隐案和在押犯罪嫌疑人深挖细查。今年来共破刑事案件33起；查处治安案件4起，解决纠纷40起。

预审报批工作总结【第八篇】

我于20xx年11月28号正式加入松芝万象城的松芝物业管理公司，在管理员岗位上发挥自己的所学和服务业主，大致工作内容如下：

1、与公司客服与财务人员共同准备前期交房准备工作。包括业主的商品房相关资料档案和钥匙以及相关填写表格和须归档的填写文件等等。

2、配合售楼部、财务部等相关部门参加前期交房工作。同公司与开发公司的相关部门共同合作完成了前期的交房工作，在此期间接触到一线的相关程序和流程，实在觉得受益匪浅。

3、处理验房相关事项。包括入户门的整修、槽钢调整、槽钢刷漆、推拉门的调整、补缝刷漆、裂缝的重做等等业主提出的意见，在此很感谢左经理给予的相关指导意见以及钱师傅和艳姐、兰姐还有张队在实际工作中的支持和配合帮助。

4、熟悉物业的相关情况并做好每天的巡视，查看是否存在相关的安全隐患。

5、接待业主报修以及处理日常投诉纠纷。首先做好业主的情绪安抚、降火，再分析、调查问题的原因，结合所学以及相关物业管理法律法规给予业主准确的答复，切不可拖延，及时认真处理，给业主满意答复，建立与业主的友好关系，方便日后相关工作的开展。

6、配合客服前台做好相关已收资料的归档整理。及时更正档案内容，保持其时效性。

7、装修监督管理。主要是配合客服前台检查相关装修手续的办理和实际工作中的施工监督管理。装修手续包括装修许可证和装修工人的许可证的办理，施工监督管理包括监督装修户是否有违规施工的情况，及时发现、及时提出并要求其恢复整改。

8、做好管理处相关领导交付的其他工作。

1、前期交房工作中工作内容了解的不够详细。不详细就不能及时给予业主满意的答复，应该做到有备而来，才不会手足无措。

2、对于遗留整改问题处理过后的回访没有深刻的认识导致工作的.不到位。例如相关入户门整改后回访工作的不到位，业主对于整改结果的不满导致现在和维修方的互相扯皮，当时左经理多次提醒，都由于个人的本位思想使工作没有开展，在此表示真挚抱歉并及时改正并希望左经理能继续给予指导帮助，我会好好学习。

3、由于相关工作经验的缺乏，工作中有时出现了一些负面情绪，争取端正态度，摆正心态，踏实工作。

4、在工作中与领导交流沟通上有所匮乏。工作中很多情况应该及时反映给领导，然后再观察学习上级领导处理该类事情的方法，自己根据实际情况结合自己的想法总结出具体一套自己的处理流程。

当然需要反思与改正的远远不止以上我列出来的种种，因为我发现在我身上缺点远远多于优点的。我喜欢有挑战的工作，真诚并且真心接受同事和领导的批评。一个缺点或者是错误只有被提出来才会被改正，如果没有被发现或者提出连改正的可能也不会有。处于涉世未深的`我们需要跟多的批评与磨炼才会变得坚强和勇敢，才会有勇气面对充满荆棘的未来和坎坷的理想之路。

1、相关未2次验收的业主对于相关整改完成的再次验收。这要求我做好跟踪反馈和与开发商工程部的交接。

2、装修监督管理。由于今年年末将近，只有部分业主进行装修工作，预测明年将有大批业主进行准修，做到工作内容明晰不混乱。还包括外窗的统一规格以及空调外机的统一位置的监督等等。

3、相关资料分享的“2024年预审报批工作总结范文汇聚【实用10篇】”，希望明年做好移交工作方便日常工作的开展。

4、处理上级交办的其他事项。

希望到来的一年是美好的，充满欢喜的，祝福20xx！祝福活在20xx的整个世界！

xxx。

20xx年1月28日。

预审报批工作总结【第九篇】

xx年，在省国土资源厅和市委、市政府的正确领导下，我市国土资源管理工作坚持和树立科学发展观，深入贯彻^v^《关于加强土地调控有关问题的通知》，充分发挥国土资源对经济社会发展的促进作用，大力推进^v^金土地^v^工程，着力提高土地资源市场化配置水平，依法保障重点项目用地，深化^v^完善体制，提高素质^v^活动，为加快推进城乡一体化、^v^三个集中^v^、建设社会主义新农村和构建和谐社会作出了积极贡献。现将xx年工作情况报告如下：

一、认真贯彻落实^v^《关于加强土地调控有关问题的通知》精神。

全面学习、深刻领会^v^31号文的精神实质，深入研究国土资源工作如何依法保障发展的办法和措施。向市委常委会和市土管会报送了《关于贯彻落实^v^关于加强土地调控政策有关问题的报告》。拟定了《关于贯彻落实^v^加强土地调控政策的意见》报市政府印发，提出在工业集中发展区强力推进集约节约用地，清理用好各类闲置和存量土地，依法用好农村集体建设用地和城镇国有土地，建立联动机制依法保障重大项目用地，结合新农村建设大力开展土地整理，严肃查处违法违规用地行为，工业用地挂牌出让等贯彻措施。下发了《关于做好报^v^批准建设用地审查报批有关工作的通知》、《关于工业用地招拍挂方式出让的通知》，按照31号文要求，进一步规范了建设用地报批组件等工作，明确了工业用地以挂牌方式出让的操作程序。

为进一步统一思想，确保贯彻落实到位，组织全系统干部进行了集中专题学习。要求按照坚决贯彻落实^v^31号文件精神，坚决依法保障经济社会发展用地的原则，牢固树立严格按规划、按照^v^三个集中^v^用地的观念，集约节约用地的观念和依法报征土地的观念，坚决维护中央和省市土地调控政策措施的统一性和性，切实做到政令畅通。

二、切实加强耕地和基本农田保护。

按照^v^31号文规定，贯彻落实耕地保护基本国策，认真推行土地管理和耕地保护问责制，研究落实耕地保护目标责任制，加强各区(市)县和国土局保护耕地的责任。

认真贯彻落实全国、全省基本农田保护工作会议精神，落实基本农田保护责任。坚持基本农田^v^*准^v^，坚守基本农田^v^红线^v^不动摇，严格执行土地利用总体规划和《基本农田保护条例》，以新一轮规划编制确定的指标数为基本农田保护数，深入开展双流、郫县基本农田试点工作，发放《基本农田保护证》至农户，强化基本农田保护区域管理。大力实施^v^金土地^v^工程，加大土地开发整理力度。把土地整理项目优先安排到基本农田保护区，坚持以建设促保护，严格实行被占用耕地耕作层的剥离等办法，保证基本农田质量。同时，加大中低产田土地改造力度，提高基本农田农业生产能力。全市耕地和基本农田总量未减少，质量保持稳定。

三、依法保障发展用地，做好推动城乡一体化和^v^加快产业发展年^v^工作。

依法保障发展用地。制定了《关于认真做好^v^加快产业发展年^v^重点项目用地报征工作意见》，和发改委、招商等部门建立了联动机制。实行重大项目土地报征^v^绿色通道^v^，郊区(市)县投资在1000万美元或1亿人民币的工业项目用地，用地计划和土地报征工作由市局直接负责。开展了新开工亿元项目用地清理工作，为全市新开工亿元以上项目积极提供了用地服务。认真执行省国土资源厅关于报征组件的新规定，进一步规范报征程序，提高报征效率。截止目前，共报征土地148个批次，面积万亩，为80万吨乙烯、友尼森、中芯国际、发动机公司、攀成钢二期、一汽汽车、亚东水泥、611所飞机项目、德州仪器、华侨城、西南交大、电子科技大学、出口加工西区、高新区和经济技术开发区等一大批重点招商引资和重大产业化项目依法提供了用地。

加强规划编制工作，严格实施规划。市级土地利用总体规划成果初稿已编制完成。12个区(市)县规划大纲已通过省国土资源厅评审，编制完成了14个重点镇规划成果。按照省厅的要求，根据市土管会确定的原则，认真分解下达土地利用年度计划指标，重点保障了高新区、经济技术开发区、重大产业化项目的用地和中心城区城市建设用地。严格按新土地利用大纲确定的用地规模和布局，解决部分重大项目急需用地。

四、坚持市场化配置土地资源，加强土地宏观调控。

认真贯彻全省国土资源局长座谈会精神和市委、市政府落实国家宏观调控政策稳定房价的工作部署，制定了《关于实施宏观调控政策，进一步加强经营性土地出让管理的通知》，坚持科学调整供地结构，合理规划出让地块规模，防止囤积土地，有力促进了房价稳定。坚持推行城市向高密发展，鼓励建高层，集约节约用地，土地增值主要来源于土地容积率提高，进一步显化了土地市场价值。吸引了和记黄埔、九龙仓、华润、中海、瑞典宜家、万科、深长城等境内外知名企业先后到投资，促进了房地产市场持续、稳定、健康发展。完成了33个乡镇的基准地价更新工作，形成了中心城区基准地价更新成果，举行了听证会，经市土管会原则同意后，已报省厅审查。积极开展楼面地价试点工作，制定了《关于在城市开敞空间下建设用使用地下空间使用权的暂行规定》，加强了对地下空间土地使用权的管理和规范。

五、大规模实施^v^金土地^v^工程，深入开展土地整理，推动社会主义新农村建设。

按照省厅^v^金土地^v^工程的部署和要求，结合^v^新农村^v^建设，大规模开展土地整理和拆院并院。编制了土地开发整理专项规划，国土部门牵头，建设、农业、水利、财政等部门整体协作，以县、乡政府为主体统筹进行土地整理。剥离占用耕地的耕作层，用于土地整理项目，确保新增耕地质量。充分尊重农民意愿，坚决不搞行政命令，不搞^v^一刀切^v^。通过项目区田、水、路、林、村综合整治，实施了大量农田水利建设工程，提高了农业生产能力，推动了土地流转和土地规模经营，集中建设农村新居基础配套设施，促进了原来分散的农户集中居住。

严格规范实施项目，确保土地整理质量。从严格质量管理入手，制定了《市^v^金土地工程^v^项目管理办法》、《市土地开发整理操作程序和工作规范》和《市^v^金土地工程^v^项目资金预算管理暂行办法》等制度，完善了项目决策、工作协调、利益分配、资金监管等激励和约束机制，保障了项目工程规范运行。为杜绝发生项目工程转包等违反工程招投标规定行为，制定了《关于进一步加强^v^金土地工程^v^项目工程中标单位管理的通知》，确保了项目规范实施和有序推进。

六、深入整治和规范矿业秩序，加强地质环境保护和矿产资源管理工作。

进一步深化整治规范矿业秩序工作，关闭无证矿山和非法开采点294个，小煤矿46家，关闭非煤矿山52家，查处矿山违法占地案件164起，追究行政和刑事责任28人。制定了区(市)县《采矿权招标拍卖挂牌出让年度计划》，大力推进矿权公开^v^招拍挂^v^出让制度，自整顿矿业秩序工作开展以来，全市以招拍挂方式出让采矿权77宗，出让金额7000余万元。9月25日，我市矿业秩序整顿工作顺利通过了^v^检查组验收。

积极实施地质灾害搬迁和红层找水工程。编制了《市xx年地质灾害防治方案》，市政府印发实施了《市突发地质灾害应急预案》。确定地质灾害监测点827个，对受威胁的3200多户农户发放了地质灾害^v^避灾明白卡^v^。全市共投入资金800万元，搬迁受灾害威胁农户756户，维护了人民群众生命财产安全。投入资金931万元，在红层缺水地区找水打井16318口，及时解决了万人的饮水问题及高温干旱期间灌溉问题。

七、加强规范化服务型制度建设，夯实国土资源管理基础业务。

预审报批工作总结【第十篇】

在云南省航务局的关心和支持下，在市交通局正确领导下，按照上级的局的工作布置和安排，全局职工牢固树立“航道畅通第一、航道行驶安全责任重大”的工作理念。发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的航标灯精神，解放思想、开拓创新、奋勇争先、不断提高“三个服务”的能力和水平，圆满完成2011年丽江市航务管理局航道养护工作，现将我局的工作情况汇报如下：

一、水位分析。

金沙江水位呈波浪走势，年初1月至3月为低水位走势平均水位为米上下，5月至10月为高水位走势平均水位为米上下，11月至12月水位明显回落至上下，为历年来水位较低的一年。但与往年相比水位出现明显高位，这是由于金沙江各梯级电站施工的影响。

二、航道维护形式。

1、金安库区航道。

金安库区航道标准深度为海拔1418m，宽度为450m，树底至库区警戒区域宽度约为500m，航道冲刷较为稳定，航道边坡护理较好，无大范围滑坡现象发生，航槽发展较好。

2、泸沽湖航区泸沽湖航区深度为平均5m，宽度为12m，水位常年维持。航道常年有水生植物影响，清理水生植物为该航区的主要工作及重点。2011年前后我局联合泸沽湖管理局、泸沽湖保护委员会、泸沽湖水文监测站等多家单位对泸沽湖航道区域进行了水生植物清理，2011年3月25日由我局局长带领下对泸沽湖航区开展了为期3天地航道养护，航道行驶安全的工作验收。本次共清理泸沽湖落水码头至小鱼坝码头水生植物吨、水面垃圾吨，三家村码头至里格码头各类垃圾淤泥水生植物吨。

3、石鼓至虎跳峡码头6级航道。

石鼓至虎跳峡码头64公里6级航道为我局重点养护航道。该航道2011年养护工作主要是：航标、航槽、航道边坡护理为主。石鼓至虎跳峡码头7号坝与4号坝之间的航道坝体在今年进行新的坝体修复，和航槽疏浚工程。今年在省交通厅、省航务管理局的要求下对石鼓至虎跳峡进行工程验收及收尾工作，我局在市交通的领导下对此高度重视，协调丽江市投资管理公司、金沙江航运开发中心对该工程进行了航道疏浚、坝体修复等工程，工程目前已完成等待交付验收。该航道目前已新增航标17块，航标指示灯一个，航道过桥区域警示标示11个。

4、金沙江各主要码头渡口日常养护。

今年由于金沙江各梯级电站已进入筑坝高峰期，目前完成发电的有金安桥水电站，阿海电站于2011年11月23日正式蓄水，梨园电站已筑坝预计2012年3月30日蓄水，龙开口电站正式筑坝预计2012年中旬蓄水，鲁地拉电站完成筑坝，观音岩电站完成导流渠并已进入筑坝。各梯级电站筑坝期间我局对各重点码头渡口进行了及时的水位预警机制，对可能影响航道行驶的区域进行封渡。我局在市交通的领导下对各民用航道因电站施工期间形成的航槽淤泥进行及时清理，并组织相关单位对电站建设期间施工垃圾倾倒江面的事件进行制止，并联系金沙江中游公司对电站建设期间的施工影响进行沟通，目前未得到及时答复。

三、经验体会。

1、领导高度重视，各项工作得到快速开展。

2011年航道养护工作得到了省局、市交通局各级领导的高度重视，为我局搞好2011年航道养护工作打下了坚实的基础。

2、预案完备，工作效率事半功倍。

2011年航道养护工作期间对水位分析，洪水期水位走势、浅水期水位走势有水纹监测图，安排技术人员对辖区内航道进行全面检查，依据图测和实地情况，不断优化完善各项航道维护养护预案，使各项工作能有序进行。

3、航道养护各项器材准备充分。

2011年航道养护在省局及市交通局的关心支持下，对年初就对各重点维护养护航段进行了认真分析，在石鼓至虎跳峡航段租用一艘用于清理航槽挖泥船一艘。在金安库区联系金安电站用于水纹监测船放置一艘，信息共享。对各重点码头渡口购置航标警示标示65套，用于清理码头渡口边坡防止滑坡体各类器材82套，锚钉65套。虽然今年属于高水位，洪峰期较长，但我局准备充分，顺利完成今年养护工作。

二0一一年十二月六日。