地铁安检员的年终总结【精彩5篇】

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地铁安检员的年终总结【第一篇】

我叫李xx,目前在盾科担任安全员。

在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司全体员工的大力支持下,认真落实今年各工点的工作部署,坚持各工点的实际情况&ldquo以人为本,安全第一。管理理念,深入开展自己的工作,为了全面完成绩效指标做出应有的保障责任,现在我汇报一下我的年度工作,请大家点评。

第一部分是20xx年x-5月主要工作(xx地铁2号线14标)的目标责任。

1.根据《xx市建设工程施工现场安全保证材料》,建立了地铁二号线安全生产责任制;

包括14标段工程的安全监督制度、各部门及管理人员的`安全责任制、责任目标考核等。

2.建立健全安全生产操作规程。

已经制定了钢铁工人、电工、焊工、脚手架工、混凝土工人和临时用电的安全操作规程。

3.建立安全检查制度(日检、周检、月检)。

4、根据项目计划安排每月对员工和管理人员进行安全教育。

建立安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施,督促作业班组每天安全讲话,督促特殊工种持证上岗。

5.提高综合管理。

6.完善文明施工管理体系。

已建立消防责任制、消防检查记录、消防申请制度、消防合格证和消防监测记录。

7.根据拆除监控记录设置脚手架。

8.哥现场临时用电巡视、检查记录。

9.督促分公司各工地按时上报安全报告,配合上级开展各项安全活动。

地铁安检员的年终总结【第二篇】

20xx年转瞬过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参预并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设进展新篇章的宏伟工程献上了自己的力气。

随着公司上下多年的细心筹建、万全预备最终换来了地铁的顺当开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开宽阔员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经受,收获颇丰、感受良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍主动学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律学问。

2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以"乘客至上,服务第一'的理念要求、定位自己,以最饱满的热忱、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面对公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素养与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业:作为运营团队的'一员,我具有猛烈的集体荣誉感与责任心,宠爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有宽阔合格站务人员"以站为家'的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

在经过公司支配的对基础理论、行车、票务、服务、平安、应急预案等一系列培训、训练并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

1、盯控车站行车状况,确保行车工作平安、有效进行。

2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发大事所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺当进行。

3、运用cctv监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点平安位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发大事或乘客问题准时进行点对点监控。

4、精确、准时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备状况,发生故障时,对简洁故障能够做到主动、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,准时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺当进行。

6、在突发状况中,能够依据相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能准时将现场状况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

7、主动学习上级下发文件、教材、规章,领会了并有所体会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必需把握;同时加强学习票务学问,避开偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题消逝。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时主动参预公司组织的其他活动。

本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,听从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避开、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培育,削减自己的急躁心情。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业学问学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务力气。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、连续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁安检员的年终总结【第三篇】

3月份以来,昌平地铁项目创争工作,严格按照公司创争指导委员会的部署和要求,以构建和谐、促进文明、提升效益、打造一流项目为目标,加强领导,精心组织,目标管理,从严抓实,在选好着力点、突破口上下功夫,在创新载体、突出实效上做文章,加大人力、物力和资金的投入,较好地开展了“抓管理、创效益”、“安全文明工地”、“创先争优”、“文明工区”四个专项创争活动,有力地促进了项目部两个文明建设的健康发展。

上半年,昌平地铁项目在建筑市场复杂、内外竞争加剧、房屋管线拆迁多、断路封闭施工困难等严峻形势下,广大干部职工弘扬“奉献真诚,永攀新高”的项目精神和“秉持诚信、追求卓越”的经营理念,心系项目、攻坚克难、敢为人先、勇攀高峰,使项目继续保持强劲的发展势头。二季度完成施工产值3000万元。优良率100%,安全、质量、利润等经济技术指标再创同类工程最好水平,其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京属于首次,在城南站围护桩工程施工中创出了多项新纪录。职工凝心聚力、士气高昂,企业信誉卓著,声名远播,成为公司地铁项目领域中的一支王牌劲旅,较好地完成了公司下达的各项奋斗目标。现把项目二009年上半年创争工作总结如下:

今年项目部进一步加强对创争工作的组织领导。一是根据项目部的实际和人员的变动情况,重新调整了项目部创争指导委员会,选齐配强各专项创争领导小组成员。二是建立了创争工作领导责任制,明确了各自的分工和职责。制定了各专项创争考评实施细则,定期召开创争领导小组会,切实加强各专项小组之间的协调与配合,使各专项创争领导小组不仅能充分发挥各自的优势,同时还做到了目标同向、工作同步,提高了公司创争工作的整体水平。

为提高各级领导干部和职工群众对开展创争工作的重要性的认识,我们一是从加强领导干部思想认识入手,组织各级领导干部尤其是项目部党政班子成员,认真学习公司领导在创争动员会上的重要讲话,增强了各级领导抓好创争工作的自觉性和主动性。二是层层动员,营造创争氛围。项目部召开了创争动员大会,认真总结了项目部开展创争工作4个月来取得的成绩,查找了差距,分析了原因,提出了整改方案和措施,明确了下步工作目标、方法和措施。各部门、作业队按照项目部的要求,分别召开党员和职工大会,充分利用板报、橱窗、标语等形象化宣传工具,认真宣传贯彻集团和公司创争动员会精神,提高了广大党员以及职工群众对开展创争工作重要性和必要性的认识,为抓好今年的创争工作奠定了坚实的基础。

今年项目部“抓管理、创效益”专项创争工作,突出五个重点:

一是加强学习培训,提高业务能力。围绕提高管理人员素质,制定培训计划,采取以会代训、脱产轮训、定期组织管理人员到相应的部室培训等形式,加大专业培训力度,其中财务部每月集中培训时间达到8至12小时,确保了在岗财会人员都能熟练地运用最新财务软件,都能够按要求编制高质量的会计报表。物质供应部坚持正常学习制度,6月份以来已经举办了5期培训班,大家在一起学习新业务,探讨新模式,交流经验体会,互相取长补短,管理人员的业务能力和管理水平有了进一步提高,受到集团以及公司领导的高度评介。

二是坚持目标管理,提高工作质量。为保证会计资料的信息准确,我们首先加强了财务监督,坚持对会计人员实行目标管理和月度打分考核制度,提高了会计人员的责任心,为经营决策提供了及时、准确的信息。其次是把好分包工程关,在分包工程招标时,优选资质、信誉、业绩好的施工队伍,控制风险,把好工程款的支付关。

三是完善监督机制,确保经营健康有序进行。针对项目部施工点多面广、流动频繁的特点,对项目部的人力资源、材料采购及非生产性开支,以施工预算为基础,以承包合同为依据,以取得最佳经济效益为目的,实施全过程监控。对设备及大宗材料,实行集中批量、采购招标等形式,严把质量关、价格关,较好地发挥了规模优势和成本优势。为加强对基层零星材料采购的管理,项目部建立了辅助材料采购管理办法,物机供应部每季发布一次辅助材料信息指导价,基层单位在指导价以下自行采购,不仅增加采购的透明度,降低了成本,还有效地堵塞了漏洞,提高了项目的经济效益。对报销工伤、医药费等职工群众关心的热点问题,采取多个部门联合审批的方法,坚持全过程公开公示,有效地防止了虚报、瞒报现象的`发生,受到广大职工群众的欢迎。

四是切实抓好清欠工作。项目部领导高度重视清欠工作,充分认识到清欠就是理财,清欠就是效益。从工程动土开始,项目部就把清欠工作摆上了重要的议事日程,对各类债权摸底排队,建立台帐,下达指标,责任到人,限期清欠。将重难点清欠任务落实到主要领导身上,由他们亲自督导清欠,并同项目部领导班子成员签订清欠责任书,清欠成效显著。

五是加强审计监督和效能监察。创争领导小组对项目部及公司经营实体,坚持以合同的形式,规范了内部承包经营行为,对各项经济技术指标完成情况进行全面考核评价,根据绩效奖罚兑现。公司效能监察领导小组坚持把企业管理的难点作为效能监察的重点,认真选题立项,把安全生产、从严控制非生产性开支作为监督监察的重点,堵漏增效,源头防腐,提升了管理效能,促进了项目部的党风正气和经济效益的全面提高。

一是召开了各级领导、部门负责人、专职安全员参加的大型安全生产工作会,针对近年来出现的安全问题,认真分析事故产生的根源,查找安全生产薄弱环节,深刻吸取了事故教训,对抓好今后的安全工作进行了规划,出台了措施,提出了目标和要求。

二是抓好安全宣传月活动。6月份,我们牢牢把握“关爱生命,安全发展”这一主题,扎扎实实地开发了“安全生产月”活动,向项目部所属各单位印发了《安全慰问信》200张,悬挂20多条大型安全横幅,张帖几十张标语,发放安全毛巾、肥皂各多条、绿豆多斤,向高温期间奋斗在一线的全体将士表示慰问。同时,我们还利用施工间隙,举办了安全知识有奖问答和猜谜活动,掀起了职工学习安全知识的热潮,营造了浓厚的安全氛围。

三是我们结合ci达标活动,着力加强企业安全文化建设。项目部购置了大量的安全警示标志牌,按要求统一制作了安全生产方针、安全规章制度、安全操作规程图片展板,放置在施工现场和职工生活小区显著位置;充分利用板报、橱窗、内刊、光盘录像、多媒体技术、编印了安全警示格言小册子,采取以会代训等多种形式,开展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣传贯彻党和国家安全生产方针以及抓好安全工地的重大意义。

通过一系列的宣传教育活动,广大干部职工深刻认识到,抓好安全文明施工,不仅是展示公司实力和社会形象的窗口,同时也是促进企业管理、增加职工收入的一个重要体现,从而自觉地参与到安全文明工地创建活动之中。

一是抓好安全培训。先后组织有公司领导、项目经理、分管安全副经理、专职安全员参加的有关各方举办安全技能培训,取得了上岗证书和管理人员资格证书;组织相关施工人员进行专项安全教育培训,培训人员达300多人次。坚持定期组织特种作业人员进行安全复训,共有66人参加了复训,对5名新工人进行了岗前培训和考核,考试不及格者一律不准上岗。

二、提高安全防护水平。为保证资金投入的有效性,确保安全防护用品质量,项目部安质部对安全防护用品做到了严格把关、控制、使安全防护用品的质量有了可靠的保证。

三是加强现场监督检查。我们建立了一支经验丰富、敢说敢管、认真负责的安全监察管理员队伍。牢固树立“解决问题在井下,工作重点在现场”的观念,每周、每月定期对各项目部进行安全和质量情况进行检查,坚持对重点工程、关键工序、高危作业场所等进行不定期检查,对种类隐患和事故及时分析,并在每周、每月的安全质量检查通报中公布。在安全管理工作中,项目部领导深入基层,坚持井下跟班作业制度,进行安全检查和指导,及时处理和解决施工中出现的各种安全技术难题。对重点工程或关键项目,均有项目部领导坐阵指挥,各把一方,较好地发挥表率带头作用。

四是实行安全重奖重罚制度。还建立了安全责任连带处罚制度,如一个作业点发生事故,作业点上的所有人都要承担责任,一个项目部发生重伤以上事故,所有项目部安全奖金全被取消。同时还对项目经理、分管安全的副经理以及安全员实行安全滚动奖金。

一是精心组织、统筹规划。我们针对今年施工点多面广、流动频繁的实际,根据各工程时间要求,施工量大小,难易程度,设计好整体施工流程图,从劳动力安排,设备机具准备,材料供应,加工制作防腐等各个环节做出细致部署,按照施工区域设置了五个片区,建立了项目领导分工负责制,对工程项目做到统筹规划,有水快流。

二是联系实际,开展劳动竞赛。我们在二季度组织参加了公司举办的“三争实践活动”为内容的劳动竞赛。

三是实施质量标准化,创建品牌信誉工程。根据集团的通知精神,公司于四月份开展(iso9001)、环境(iso14001)、职业健康安全(oshms18001)体系“三标一体”的认证工作,编制了程序文件和《企业技术标准》,进一步规范工程施工和质量验收。

我们本着“干一项工程,树一块牌子,占一方市场,交一方朋友”的宗旨,坚持以优质创品牌,以诚信促开拓,严格按照技术规范和质量标准施工。一些甲方慕名而来,有的主动给我们提供工程信息,有的直接把任务转给我们施工,充分体现了甲方对我们的信任。

地铁安检员的年终总结【第四篇】

自成为地铁站安检员以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份安检员工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站安检员工作加以总结。

在不影响安检员工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。

维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理,地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的安检员只有一人的缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。

为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的.行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。

能够以地铁站安检员的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的安检员工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站安检员的工作从而大幅度提升自身的能力。

地铁安检员的年终总结【第五篇】

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到机场安检护卫部客检一科,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西。下面就以自己的工作情况做以总结:

接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的.上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

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