实习报告范文锦集样例【精编8篇】

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实习报告锦集【第一篇】

这是我经历平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面能力：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利立足于这个充满挑战社会，也是我建立信心关键所在，所以，我对它投入也是百分之百！充实一周实习生活结束了，在这一周里我还是有不少收获。实习结束后有必要好好总结一下。

通过一周实习，我们参观了几个小区施工工地（尚座.，东方花苑等），还去了唐山环高速公路，在这里，尚座精巧布局，东方花苑个性设计，高速立交桥完美造型，都给我留下极深刻印象。

通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理唯一标准，通过旁站，使我近距离观察了整个房屋建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意，但又是十分重要基础知识。

那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来钢管或铁条。二三楼模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱四周有很多构造柱，它们是用来加大墙强度，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成，钢管很密，可见要承受完全没有强度混凝土板和梁需要很大支撑力。

在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师讲解提示，加上我搜集资料，有了不少收获。

混泥土裂缝原因及处里这是一个很复杂问题，那我就说说我见解吧： 一 裂缝原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度变化，混凝土脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温降低也会在混凝土表面引起很大拉应力。当这些拉应力超出混凝土抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度1／10左右，短期加荷时极限拉伸变形只有（～）×104， 长期加荷时极限位伸变形也只有（～）×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起应力，因此掌握温度应力变化规律对于进行合理结构设计和施工极为重要。

（1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段两个特征，一是水泥放出大量水化热，二是混凝上弹性模量急剧变化。由于弹性模量变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

（2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成残余应力相叠加，在此期间混凝上弹性模量变化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷却以后运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种残余应力相迭加。

实习报告锦集【第二篇】

开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学，通过国际货运代理课程实习，使学生在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。

1．通过国际货运代理实习，加深对国际货运代理理论知识的理解；

2．通过国际货运代理实习，掌握国际货运代理的实际操作程序；

3．培养与提高学生对所学知识的综合运用能力，提高分析问题和解决问题的能力；

4．通过撰写实习报告，提高写作水平和研究能力。

1．世界主要航线和世界主要港口情况

2．我国对外贸易主要航线和主要港口情况

3．苏伊士运河与巴拿马运河4．大陆桥运输线路

4．国际货物运输代理实务6．实战演练

本学期我们进行了国际货运代理的实习，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。另外也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。本次实习内容具体如下：

1.首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。

（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：

北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。

亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红

海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国

好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。此航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。

北太平洋航线：亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸，它是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。

（2）主要港口：现今世界有各类大小港口约3000多个，其中国际贸易商港约占77%。主要的重要港口有：

1）亚洲地区：中国上海港、大连港、广州港；日本横滨港、神户港、名古屋港；新加坡港；俄罗斯符拉迪沃斯托克港；斯里兰卡科伦坡港等。

2）美洲著名港口：美国洛杉矶港（是美国西海岸最大商港）；美国旧金山港、休斯敦港；巴西里约热内卢港等。

3）欧洲著名海港：荷兰鹿特丹港、阿姆斯特丹港；德国汉堡港；俄罗斯圣彼得堡港等。

4）非洲著名港口：埃及亚历山大港、塞得港；南非开普敦港等。5）大洋洲著名港口：澳大利亚悉尼港；新西兰奥克兰港等。

2．其次，我国对外贸易的主要航线和港口情况如下：

（1）主要航线：

1）近洋主要航线：港澳线、新马线、菲律宾线、印尼线、日韩线、澳大利亚新、西兰线等。

2）远洋航线主要有：地中海线、西北欧线、美国加拿大线、南美洲西岸线等。

（2）主要港口：（按地区分布）

1）东北沿海港口：丹东港、大连港、营口港、锦州港。

2）华北沿海港口：秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港。

3）山东沿海港口：龙口港、烟台港、威海港、张家埠港、青岛港、日照港。

4）苏、浙、沪沿海港口：连云港港、南通港、张家港港、南京港、上海港、乍浦港、舟山港、海门港、镇江港、宁波港、温州港等。

5）福建沿海港口：赛岐港、福州港、湄州湾港、厦门港、东山港、泉州港。

6）粤桂沿海港口：汕头港、深圳港、广州港、中山港、珠海港、阳江港、湛江港、北海港、防城港。

7）海南沿海港口：海口港、三亚港、八所港、洋浦港。

3．对比苏伊士运河和巴拿马运河的异同点：

（1）相同点：

1)都为海运河。苏伊士运河沟通的是印度洋和大西洋，方便了大西洋沿岸以及地中海和黑海沿岸与印度洋的联系；巴拿马运河沟通的是太平洋和大西洋，方便了美洲东海岸与西海岸以及与亚洲、大洋洲的联系，减少了航行的危险性。

2)都具有重要的经济意义。苏伊士运河是世界海上航道最重要的“十字路口”之一，是联系欧、亚、非三洲的交通要冲,巴拿马运河由于“连接南北美，沟通两大洋”，而被称为“世界的桥梁”。

(2)不同点：

1）通航能力不同。苏伊士运河是世界最长的海运河，运河长度约为173千米，能通过船只的最大吨位是25万吨，运河年收入近20亿美元；亚洲和欧洲之间除石油以外的一般货物海运，80％经过苏伊士运河。它苏伊士运河的通航能力强，缩短了东西方航程，是一条在国际航运中具有重要意义的国际海运航道，每年承担着全世界14％的海运贸易。巴拿马运河全长千米，由于受到船闸尺寸的限制，可以通航76000吨级的轮船，运河的年收入也已经超过10亿美元。太平洋和大西洋沿岸各港之间利用巴拿马运河比绕道麦哲伦海峡缩短航程5000～10000km。

2）运河的类型不同。苏伊士运河上无需设船闸，形成海平面式运河，航运速度较快，世界上最长的无船闸运河；巴拿马运河大部分河段较高，造成航运速度较慢，成为世界上最大的水闸式国际运河。

4．大陆桥运输线路

大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。

（1）特点：

1）采用海陆联运方式，全程有海运段和陆运段组成；

（2）优越性

1）缩短了运输里程

2）降低了运输费用

3）加快了运输速度

4）简化作业手续

5）保证了运输安全，简化了货物的包装

（3）世界主要的大陆桥：

1）西伯利亚大陆桥：是利用俄罗斯的西伯利亚铁路作为陆地桥梁，把太平洋远东地区与波罗地海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。此条大陆桥运输线东自日本和东南亚海运至海参崴的纳霍特卡港口起，横贯欧亚大陆至欧洲各国。

2)北美大陆桥是指北美的加拿大和美国都有一条横贯东西的铁路公路大陆桥，它们的线路基本相似，其中美国的大陆桥的作用更为突出。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。

3）新亚欧大陆桥：亚欧第二大陆桥，也称该大陆桥亚欧第二大陆桥，东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港。

4）北美地区的陆桥运输不仅包括上述大陆桥运输，而且还包括小陆桥运输和微桥运输等运输组织形式。

实习报告锦集【第三篇】

我实习的岗位是关于服装生产与销售的跟单文员，虽然跟艺术设计专业不相关，但是在公司同事的帮助指导下，能学到跟单、资料整理等文员工作知识，对服装行业生产和销售方面有一定了解，这些对未来到社会工作都有很大帮助。

对于跟单等等工作完全不熟悉的我在实习第一个星期基本上都是在学习。一开始很迷茫，我不知道有什么工作可以帮忙，同事们也不知道应该安排什么工作给我。后来亲切的主管跟我介绍了公司的规模背景、工作流程、各个部门工作职责、规章制度等等，还带我到各个部门车间参观，让我对公司的运作有一定了解。虽然我是通过面试进公司的，但主管对我的了解不多，所以她友善地跟我聊了一下关于自己的情况。慢慢同事们就安排了一些简单的工作给我，例如资料输入、打印复印、订单整理等。跟单的工作跟客户良好交流很重要，所以主管让我多看一下公司的邮件，从跟客户来往的邮件中感受相互交流合作的技巧。由于本公司的客户主要是来自欧洲，所以邮件跟很多资料都是英文，让我认识到英语学习的.重要性。第一个星期的实习工作不多，因为我对服装行业挺有兴趣，所以有空的时候会到处观察或看看该行业相关的杂志资料等等，从中也能学到很多，实习就应该抓紧时间学习。

实习的第二个星期才比较有实践工作的感觉。星期一的时候，本部门开了例行会议，会议上实质讨论的事情不多，同事间相互交流的时间比较多，我想同事间和部门间的合作交流也是很重要的，这能促进公司的工作效率。经过第一个星期的学习，很多简单工作都能独立完成了，但主要工作还是协助同事们，所以有时会像跑腿、有时会想打杂，但是同事们都对我很好，从琐碎的工作中能锻炼出不怕辛苦的毅力和强烈的责任感。因为订单资料的准确性很重要，所以做审查校对资料工作的时候能锻炼出仔细、精神集中的工作态度。

我是个容易投入工作的人，渐渐地越来越熟悉工作环境，越来越用心投入工作，跟同事相处久了就变成能畅谈的朋友了。毕竟我只是来实习的，所以工作中有时会出错，会有被责备指导的时候，也常会有疲惫厌倦的时候，这时我会在心里不断暗示自己，要虚心学习要认真工作，要坚持要有责任感，困难就变得容易克服了。到实习末期，身心都越来越疲惫了，真正体验到工作的辛苦，在校学习的幸福，让我更懂得珍惜现在美好的大学生活了。在实习的最后一天，同事们请我吃饭欢送我，大家都表示很不舍，对我作出了很客观的评价，赞扬我鼓励我，对于能得到同事们的认同，能顺利完成工作，能愉快度过实习期我很满足了。

实习报告锦集【第四篇】

xx木家具有限公司，是位于北京市昌平区南邵镇的一家集家具生产，制作，销售为一体的家具有限公司。公司创建于xx年，至今一共经历了9年多的时间，在北京各大家具城均设有销售点。xx木家具有限公司主要制作松木家具，致力于制作出能够适合于大众的家具用品，生产出来的产品主要面向大众，走中端中高端产品。

在近十年的创建经历中，该公司获得了广大用户的青睐，经常有外地的客户来厂参观订购家具，公司领导主要注重于产品质量和售后保障。产量大，销量高，质量好，售后强，是该公司的宗旨。

实习报告锦集【第五篇】

在实习单位的每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信接下来我会过得更充实，也更有意义。

通过这次毕业前的实习，除了让我对xx木家具有限公司物流管理业务有了一定的了解，并且能进行基本操作外，在其他方面的收获也是挺大的。作为一名在单纯的大学校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实人真的工作态度。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行，爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。

其次，我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏入岗位的大学生来说，如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走入社会之后，环境和生活习惯都会发生很大变化，如果不能尽快适应，把自己还当学生看待，必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己，严格遵守公司的各项规章制度。

例外我们要有明确的职业规划，所以今后在工作之余还要抓紧时间木里学习物流相关的只是，早日在公司担任重要职位，相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好地发挥。

总而言之，这次的实习让我学到了很多课本以外的知识，同时也提高了自己的能力，积累了一些宝贵的经验，让我受益匪浅，我在以后的工作中一定会认真牡蛎，严格要求自己，以饱满的热情做好自己的本职工作。

中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

在实习中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设。

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解，我相信，中国的物流业会在今后的发展中更加壮大！

经过这次对物流管理的实训，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实习，我学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

实习报告锦集【第六篇】

20xx年月至月两个月期间，我在广州曼杰顿企业集团曼杰顿投资咨询有限理财顾问岗位实习。这是第一次正式与社会接并轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从大学校园到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。”参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语、计算机和国际金融操作外，本上学的其他理论知识用到的相对比较很少，当然这只是针对的现在所从事的工作。我担任的是理财顾问（或称操盘手），平时在工作就是面对电脑观察外汇市场行情的变化，查找和了解最新的国际金融政策和一些重要商业机构的财务情况，在根据这些信息和数据判定外汇市场的走势，最后找准时机，选择合适的价位进仓。看上去是乎没用上自己所学的专业知识。不过其他的同事他们的专业也是百花齐放，有英语专业的，有国际经济于贸易、市场营销、工商管理等等。但是现在的社会是知识复合型的社会，它所要求的不仅是专业的更是全面的。我们这一批新的员工都是经过高等教育的，这在我们培训中就显现出了，在我们工作一星期后我们就熟悉了所有的工作流程，这也充分说明了我们有及强的适应能力和自学能力。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累，遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

在广州和几个同学一起住房住，住的地方离工作的地方不算是很远，有6个公车站，但是每天早上7点0就得起床去挤公交车，因为广州的公车确实太挤了，这还不要紧，最重要得是还塞车，一塞下就是未知数，6个站，在梧州的话不会超过20分钟，这里有时一站就得花这么久的时间，一般去上班平均的时间是40分钟，我们是9点上班，还有0分钟的预留时间，想想够惨的，就算再热再差的天气，只要不是周末，都得去上班，公司还有一个好处就是周末从不加班，因为周末的外汇是不开盘的，还有就是一些国外比较重要的节日如圣诞等，我们上班要求很严格，男士一定要正装，要打领带带工牌，上下班都要打卡，迟到或早退都是要扣工资的，我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不，而不像在学校可以睡睡懒觉，实在不想上的时候可以逃，自由许多。

实习报告锦集【第七篇】

本人***，在**生物（中国）有限公司财务部实习，并兼处理采购部的有关工作。

在财务部，主要负责帐单和凭证的.核对，对金碟k3财务系统也有一定的接触。采购部方面，负责iso环境认证体系的建立。主要跟公司的供应商进行沟通，调查了解他们提供的产品（原料）是否符合环保标准，并负责环保协议的签订。

在实习期间，严格遵守公司的规章制度，积极投入到工作中，做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽是实习，但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。坚守**人守则，从小事做起，从身边的事情做起，严于律己。

我不是学财会专业的，在财务部实习有一定的困难。但我做到了“心态归零”，通过自学、请教等方式努力学习财务知识，提高了自己的工作能力和服务水平，养成了持续“工作+学习”的意识。

在**的最大收获在于体验到了其独特的企业文化。**那种“创造顾客、贴近顾客、服务顾客、感动顾客”的经营思想，那种“先学做人，后学做事”的理念，使我深深认识到企业管理不仅是一门科学，更是一种文化。文化是企业的灵魂，是企业核心竞争力所在。

第一 自己的财务知识有限，而同事们的工作繁忙。不能经常请教他们，以至很难对公司作出较大的贡献。

第二 自己身兼两职，隶属于两个部门。有时不能很好的区分工作的主次轻重，工作效率不是特别高。

第三 缺乏协调的技巧。因为身受“双重领导”，财务部与采购部同时需要我的情况时有发生。而我未能提出解决问题的方法，只是等两位经理协调后才开展工作。

第四 未能积极地与公司高层沟通。常务副总曾对我----一个行政管理专业毕业的学生到财务部工作表示关注，“双重领导”也不时发生小矛盾。但自己没有主动地与公司高层接触沟通，解决存在的实际问题。

除了收获、看见自身不足外，也凭借较扎实的理论基础，发现了公司存在的一些不足：

第一 招聘录用不是非常规范。在体育中心的招聘现场，我递交简历说明应聘人力资源职位后，招聘人员互相交流“素质不错，不能做人力资源管理，其他职位也行。”而未问我是否愿意服从调配，感觉自己没受到尊重。一百多人参加了复试，复试很简单就是“一分钟自我介绍”，然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去，或没能力但熟练掌握面试技巧者进入公司。不管出现哪种情况，对公司来说都是个损失。我曾参加过国家公务员面试，虽未能成功，但我比较心服，我觉的结构化面试是比较公平有效的。

第二 培训机制有待完善。为期一个星期的封闭式培训，感觉就像是在渡假。培训讲师大多是市场上很出色的人员，但上起课来明显力不从心。纪律比较松散，缺少激励士气的课程，未能形成一套规范的培训体系。我曾经在某保险公司接受两个月的培训，觉得保险公司培训课程的设置，培训的方法都值得其他公司（尤其是销售服务型的公司）效仿。

第三 人力资源战略似乎不符现代管理理念。**每个月都开一个培训班，招聘大量的人员。与此同时，每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低的多。企业应该想办法留住人才，而不是不断地补充人员。

第四 对新进员工的分配不尽合理。就拿我自身来说。我是学行政管理的，应聘时也说明了我的职业取向但却叫我从事财务工作。对公司而言，是人力资源的浪费；对我而言，是自己的选择得不到尊重。我首先接受了公司的安排，并在财务部努力工作、勤奋学习。但财务毕竟不是自己的专业特长、兴趣所在。在跟人力资源总监沟通几次未果后，最终选择了跳槽。去一家小公司做行政人事助理，结束了我在**的实习经历。

总结在**的实习经历。不管是正面，还是负面的感受，对自身而言都是极大的收获 。**是我踏入社会的第一所学校，从中我学到了很多，也更加清楚地了解到自己的优势和不足。

实习报告锦集【第八篇】

时间如白驹过隙，转眼我在xx三中的实习生活已经结束了。从xx年2月10日到xx年6月30日整整一学期的教学生涯，短暂而充实。在这段时间里，我本着认真负责，务实创新的精神，在校领导及各位前辈老师们的指导下，经过不断努力，积极尝试，在这个饱含收获的时节，我的实习生活也硕果累累，现做总结如下：

我本人是十分拥护共产党的，热爱生活，热爱教师这个行业。我对于在教育教学改革过程中的新观念、新方法、新问题努力去钻研。秉承“甘为春蚕吐丝尽，愿化红烛照人寰”的精神，将马列主义的普遍哲学原理运用的实际教学中，同时引导学生用发展、全面的观点看问题。实习期间，我不仅重视自身的思想建设，不断的提高自己的政治素质，而且在工作中积极进取、乐观向上。我从一名大学生，通过自己的努力正一步步走向“合格教师”这个称号。

由于我们到实习学校的时候，学校分班工作正在落实中，所以我们一直到2月20日才正式上课。我本身是生物专业，实习期间担任了两个班的生物老师。这两个班都是文科特长班，所以我讲课要时刻联系会考内容。因为是第一次讲课，也把握不好会考方向。我总是会利用自己没课的时间去听一些有经验的教师的课，向他们“取经”。

在听课过程中，我收获了很多，从教态、板书、教法、重难点突出到课堂气氛的调动，都使我受益匪浅。课下，我会进行反思并将听课所学经验记录下来。趁着指导老师不忙的时候，我还邀请她来听我的课，由于我一周只有两节课，所以老师听课的次数不是很多，但是只要老师来听课就会对我的课给出专业的指导。

让我在教学技能上确实提高了不少。期间，师大老师的听课知道让我收获颇丰，从教学技能各个方面对自己有了全面认识。在五月份的时候，我还参加了教育局组织的各校名师听评课活动，领略了名师的风采，短短的几天就收获颇多！

在实习后期，我们在文科班的课结了，于是被安排辅助其他生物老师辅导学生自习，备战期末联考。于是我必须每天做大量的题，去班上辅导的时候做到有备而来。通过给学生讲题，使我的课堂讲解能力有了很大进步。每天奔走于不同班级之间，虽然累但仍然很快乐。另外，在实习期间，我都按时参加生物组每周一次的教研活动与其他老师交流教学经验。

在实习学校我担任的是1109班的副班主任。其实，实习的半年里我最大的感触就是做班主任太累了！我每周至少三天早起去陪学生疯狂晨读，晚上去宿舍茶素，一天之内还要处理各种大大小小的事。虽然辛苦，但很有意义。我不仅向自己的班主任指导老师学习班级管理的方法，还积极主动与其他班主任交流沟通，向他们取经。每位班主任都有自己的管理方法和风格，都着实让我佩服。

实习期间，我分别在班级管理方面，学生思想方面，学生学习方面，班级活动方面及宿舍纪律方面展开班主任工作关心学生学习的同时更注重学生的身心健康。通过举办主题班会对学生进行思想教育。通过课下谈心，关心学生的生活。为了更好的了解班主任工作，我还做了一次家访。希望能与家长做好沟通，共同帮助学生完成高中学业。经过这些努力，我在班主任工作上也有了不少收获。

我们每个月都会以小组为单位举办团日活动，每一次团日活动都立足现实、重视长远影响。在二月份举办的“经验交流会”，是请上一批未走的实习生给我们讲在xx三中实习的经验，从而使我们少走弯路。事实证明，该次经验交流确实帮助了我们不少。

五月份，我和小组其他成员一起观看了电影——《当幸福来敲门》，我们被男主角面对难以置信的困难，如何克服事业失败，妻子弃他而去、无家可归的困境，并最终获得成功的毅力所折服，之后我们探讨了他能成功的原因在于：能明确自己的人生目标善于抓住机遇，对于遇到的困境果断的做出决定，在逆境中的自我肯定和自我安慰，人际关系是克里斯成功之关键。希望能够借助主人公的“成功宝典”在实习生涯乃至今后的工作中做出一番业绩！

我在保证完成教学任务的基础上，积极配合学校的值班工作（检查晨读班主任到位情况、清点各班人数、维持楼道纪律等）；宿舍晚值班工作及陪宿工作；积极为该校一名患白血病的学生捐款；帮助学生们解决日常问题，比如缝补衣物、借给生活费等等。这一系列活动得到的当地人们的一致好评，我们感觉很值得、很欣慰。作为一名合格教师，我们都要有奉献精神，我在这些过程中感觉到了付出的快乐。