参照管理工作调研报告汇聚优秀8篇

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参照管理工作调研报告【第一篇】

1、居民用电质量专项检查。认真贯彻落实国家电监会《开展居民用电服务质量监管专项行动工作方案》要求，积极采取有效措施切实保障城乡居民生活用电，做到有序用电组织科学，居民生活用电可靠，计量收费管理规范，用电质量提升。一是加强智能电网建设，开工建设了14条10kv线路，对10条10千伏线路进行智能化改造。二是加大了低压台区整治力度，改造低压台区2个，整治配电室20个，新增、轮换变压器81台，其中增容变压器34台、更换高耗能变压器27台、布点20台，居民用电需求有了可靠保障。三是加快非现金缴费工作，更换低压集抄表62840只，表箱13986只，加装低压集抄器1966只。四是加强有序用电管理，建立了以政府为主导、监管机构监管、电网企业实施、用户积极参与的有序用电管理工作长效机制。本着保居民、保民生、保重点的原则，编制有序用电方案和应急预案，并定期开展宣传和演练。

2、深入实施95598光明服务服务工程。按照公司创先争优十项夺冠行动要求，结合实际制定了xx创先争优活动实施方案，开展了电费回收、台区绩效管理、低压集抄等多项小指标竞赛活动，关键业绩指标迈上新台阶，多项指标名列经营单位前茅。积极实施95598光明服务工程，开展了95598客户故障报修“四个不让”服务活动，进一步增强了95598电力抢修人员服务意识和工作主动性，服务行为更加规范、高效。积极开展了创先争优“夺三金争冠军”活动，1名职工参加了公司“金牌个人”擂台赛。

3、深入开展服务企业“四比四看”活动。根据公司要求及客户分中心《xx客户服务分中心“四比四看”活动实施方案》分工进行走访，客户分中心领导走访4家企业，每名部室经理走访1家企业，供电所长走访4到7家企业，共走访了企业32家。听取企业各层面人员对供电服务方面的意见和建议，并结合企业提出的意见和建议，进一步理清了服务企业的思路和具体措施。在走访企业中，共征求客户意见和建议6条，逐条进行答复和落实。

（二）营业窗口标准化建设及服务情况。

1、根据集团公司供电营业厅标准化建设标准，对供电所营业厅进行了检查，从硬件到人员行为规范，不符合标准的地方全部进行了整改完善，现供电所营业厅已全部符团公司标准。

2、供电部营业班共受理高压业扩新装申请19户，转办高压业扩新装申请129户；受理高压增容用电申请1户，转办2户；受理高压其他业务216户，其中减容申请5户，迁址7户，暂停申请356户，暂停恢复296户，更名申请80户，改类申请62户，销户申请57户；受理客户咨询260次；供电所营业厅共受理低压居民新装用电申请1488户，低压非居民新装用电申请158户，；受理低压其他业务1862户，其中更名申请972户，改类申请830户，销户申请60户；受理预购电业务8000多笔,客户咨询1000余次，下发各项宣传材料1200份左右。

（三）95598供电协同服务情况。

共处理95598转办报修工单274次。其中公司产权183次，占报修总量的%；用户产权91次，占报修总量的%。计划停电原因8次，占报修总量的3%；公共线路事故69次，占报修总量的25%；公共配电室设备故障原因43次，占报修总量的%；用户产权线路故障33次，占报修总量的12%；用户表后开关故障22次，占报修总量的8%。共处理95598转办用户咨询查询工单47次，其中客户咨询停电原因15条，占咨询总量的%；咨询用电业务14次，占咨询总量的%，其它咨询18次，占咨询总量的%。

通过公司产权274次故障原因分析来看，自然灾害造成线路故障42次，设备原因占30次，说明线路、台区专责人在管理维护供电设施方面存在责任心不强、管理不到位现象。针对存在的问题，及时督促各供电所有关专责人增加线路检查巡视次数，进一步规范台区管理，结合开展“百日无接地掉闸竞赛活动”，加大对责任人的考核力度，不断增强专责人的.责任心。

（四）优质服务监督体系建设情况。

健全和完善了各项规章制度，开展营业厅优质服务定期检查制度，与职工工资相挂钩，并对情况定期进行通报。

（五）服务创先争优情况。

1、组建党（团）员抗旱保电服务队3支，全面服务旱区客户灌溉用电需求。上半年在抗旱保供电工作中，共出动抗旱保电服务人员80余人次，无偿为群众架设抗旱专用线路高压线路千米，低压线路千米，安装配电变压器4台，容量230kva，消除灌溉设备缺陷10余处，义务为群众维护抽水电机等设备20余台次，准备应急抗旱专用发电机5台。

2、8月3日“达维”台风登陆xx区，电网受到了极大冲击，整个xx区全区停电，在电网故障抢修中，部分山区道路受积水、山体滑坡、树木折断倒地等影响，道路被封，车辆人员以及施工机械无法进入受灾现场，给抢修工作带来了较大困难，抢修队伍努力克服一切困难，迎难而上，发扬了沂蒙铁军精神，战高温、斗酷暑，徒手挖坑，依靠肩扛手台运送电杆、横担、绝缘子等抢修料物。抢修料物到位后，抢险救援队员迅速展开抢险作业，确保以最快速度恢复供电。为避免客户因停电造成不满情绪，我中心组织了三只故障宣传队，在紧急抢修的同时，一边受灾地区进行巡回宣传，发放印有抢修进展情况的明白纸，告知客户公司抢修队伍建设情况和电力线路抢修现况，取得广大客户的理解和好评。

3、在中考前一个月，我中心就制订了中考保供电方案，对各部门和所涉供电所进行了明确分工，落实了有关工作责任和要求。提前对区教育局、区公安局等中考重地及xx一中和xx二中两个考点进行供电设施隐患排查和安全用电检查，发现问题及时进行了处理。并针对各考点的不同情况充分做好事故预想，明确各考点的供电方式、安全责任人和异常处理联系方式。同时在中考期间，组织应急抢修队做好各考点的用电情况监测及供电线路的巡视维护，随时处理考场用电异常情况，确保了中考供电万无一失，圆满完成了保供电任务。

二、工作特色与亮点。

开展优质服务工作“五落实”，提升客户满意度。即：一是把优质服务落实到对客户礼貌和尊重上，二是把优质服务落实到个人形象上，三是把优质服务落实到工作质量上，四是把优质服务落实到承诺兑现上，五是把优质服务落实到咨询宣传上。

三、工作中存在的问题与困难。

1、队伍素质有待提升。由于新进青年员工较少，农电员工队伍普遍年龄较大，文化程度偏低，业务技能水平低，“三集五大”体系建设实施后，员工素质亟待提升。随着xx经济开发区招商引资项目的落地开工和大规模社区建设，各项工作任务繁重，员工少，工作任务重，供电优质服务工作压力较大。

2、电网基础差、供电半径长、部分配电线路电压低现象仍然存在。35千伏xx站等都出现主变超负荷情况，从4月份就暂停了所有新上业扩申请办理。电网结构薄弱、供电电源单一、供电能力不足的问题依然突出。配网线路线径细，大部分支线为lgj-35导线10米水泥线杆，供电半径长，电压低、线损高的现象仍然存在。

3、班组管理和专业化人员缺乏。“三集五大”体系建设运行后，有的班组管理人员仅有一名班组长，很多人员身兼数岗，尤其是线路、计量、电费等一线工作管理人员严重缺乏，缺乏懂技术、业务精的青年专业人才。

四、明年工作思路与工作计划。

加强人员业务技能培训，本着干什么学什么，缺什么补什么的原则进行专业培训，提高职工的业务技能和综合素质。

参照管理工作调研报告【第二篇】

工作人员有关问题解释。

为方便考生报名，根据中共淮安市委组织部、淮安市人力资源和社会保障局《2012年淮安市考试录用公务员和参照管理单位工作人员简章》，经研究，现将我市招录公务员和参照管理单位工作人员相关问题解释如下：

一、关于党校学历人员报考问题。

取得党校学历人员符合简章和职位（不含法院、检察院系统法律专业职位）其他条件的可以报考。

二、关于政治面貌要求。

职位要求“中共党员”的，中共党员和中共预备党员均可报考。

三、关于政策性安置条件。

1、“夫妻分居”是指夫妻中一方具有本市户籍，且工作单位地点在本市范围。其配偶可报考在淮一方工作单位所在地的招考职位，其中在淮一方工作单位地点在清河、清浦、开发区的，可报市直、清河区、清浦区职位；在淮一方工作单位地点在本市所辖其它县（区）的，限报本县(区)职位。

2、“父母身边无子女”是指父母具有本市常驻户籍和固定住所，身边无子女照顾。子女可报考父母户籍和固定住所所在地的招考职位，其中父母户籍和固定住所在清河、清浦、开发区的，可报市直、清河区、清浦区的招考职位；父母户籍和固定住所在本市所辖其它县（区）的，限报本县（区）职位。

3、符合随军条件的军人配偶只限报考军人服役地的招考职位。其中，军人服役地在清河、清浦、开发区的，可报市直、清河区、清浦区的招考职位；军人服役地在本市所辖其它县（区）的，限报本县(区)职位。

四、关于报名系统“考生简历及其他说明信息”栏的填写。

“考生简历及其他说明信息”栏为网报信息必填项，所有人员需如实填写，下列人员还须说明相关情况：

1、根据《简章》规定，具有研究生学历并取得硕士以上学位的人员、普通高校本科及以上学历（含2012年应届毕业生）人员报考，不受户籍或生源地限制，因此外省、市户籍具有研究生学历并取得硕士以上学位的人员和普通高校本科及以上学历人员可以报考我市职位，须在网络报名系统“考生简历及其他说明信息”栏中注明“具有研究生学历并取得硕士以上学位”、“已取得普通高校本科及以上学历”或“普通高校2012年应届毕业生”。

2、报考职位要求通过司法考试（a）、大学英语四六级、计算机等级考试证书、专业技术职务任职资格等方面条件的，考生须在网络报名系统“考生简历及其他说明信息”栏中注明相关情况。

3、报考定向招考省选聘大学生村官职位的考生，须在网络报名系统“考生简历及其他说明信息”注明在何县（区）何乡镇（街道）何村（社区）的何年省选聘大学生村官，聘期满考核合格，现仍在任（续聘）。

4、报考招录面向选派到基层服务高校毕业生职位的人员，需在“考生简历及其他说明信息”栏中注明参加“西部计划”、“苏北计划”、“三支一扶计划”或组织人社部门选派到农村（社区）服务的相关情况。未续聘的省选聘大学生村官,须注明在何县（市、区）何乡镇（街道）何村（社区）任职的何年省选聘大学生村官，聘期已满且考核合格未续聘。

5、符合政策性安置条件的报考人员需在“考生简历及其他说明信息”栏中注明“夫妻分居”、“父母身边无子女”或军人配偶等详细情况。

五、面试前资格复审所需材料。

面试前，参加资格复审时除提供《简章》、《报考指南》和职位要求相关材料外，下列人员还须提供以下材料：

1、尚未就业的普通高校往届毕业生须提供人才服务机构、省或所在院校高校就业指导中心出具的同意报考证明。

2、符合“夫妻分居”条件报考人员须提供结婚证、在淮一方的身份证、户口簿和单位证明。

3、符合“父母身边无子女”条件报考人员须提供父母户籍所在地派出所和村（居）民委员会出具的相关证明。

4、符合随军条件的军人配偶需提供师以上单位政治机关批准的随军（队）批复。

5、报考有外语、计算机、学位等要求职位的，须提供职位所需外语、计算机、学位等相关证明材料。

6、报考定向招考省选聘大学生村官职位的，须出具我市县（区）组织部门聘期已满且考核合格，现仍在村（社区）任职的省选聘大学生村官的证明；报考“选派到基层服务的高校毕业生”的职位的省选聘大学生村官，须出具我省县（区）组织部门聘期已满且考核合格未续聘的省选聘大学生村官的证明。

淮安市招录工作领导小组办公室。

二〇一二年二月三日。

参照管理工作调研报告【第三篇】

经过多年发展，国内轿车市场已形成了大大小小近70个品牌。来自厂商的大量产品信息充斥各种渠道。而对于一般消费者，由厂商单方面公布的信息似乎已经不再权威。在这种状况下，广大消费者应该用什么信息来指导自己的购买决策？一些业界专家提出：为代表的国际调研机构，以及国内主要官方学术和市场调研机构所提供的调查报告是首选。这些调查结果普遍来自于广泛的消费者取样，在消费者购买决策中有着较高的参照价值。

：来自国际汽车市场的风向标。

在国际市场上，以汽车消费者、潜在用户为研究对象的调研一直在大规模地开展，消费者调查专业机构早在1968年就已经成立，该机构以汽车行业专业调查闻名，其工作方法已经成为汽车行业测量质量和消费者满意度的行业标准，协会称得上是业内最权威的调研机构。作为一家全球性消费调研机构，闻名于市场信息服务，包括市场调查、预测和客户满意度采集。提供的报告采用品质和满意度测量方法，以每年百万名消费者的实际反馈为基础，因此成为了厂商和消费者共同关注的市场“风向标”。每年的“售后服务用户满意度调研”、“销售满意度调研”、“新车质量调研”、“汽车性能、运行和设计调研”、“未购买顾客和车主忠诚度调研”等数据出台之后，都会对各大厂商的市场策略甚至整个市场走向产生影响。

能够正确反映各大汽车品牌在国际市场的发展趋势，报告的一大特色。2004年度汽车行业新产品质量调查结果当中，显示出以丰田、现代、本田为代表的韩日品牌的市场满意度已大大超过欧美品牌，而韩国现代的提升速度最快。执行董事joeivers所说，“10年前，韩国汽车制造商还在为他们的质量和名声苦苦挣扎，从来没有人能预测到，他们不仅能迎头赶上，而且还会在质量方面超过其他对手。”这一结论在国际市场引起广泛关注，使广大消费者对韩国汽车品牌有了重新的认识。通过此次调查可以看出，大多数消费者心目中的首选品牌已不再是来自欧美的通用、宝马，而是被来自韩日的丰田、现代所占据。对于汽车品质的研究已经渗透到更深的层面，而其调研结果也在很大程度上反映了汽车市场的变化原因。事实证明，在2003年全年和2004年第一季度内，现代汽车在全球的销售数字已稳居第七位，迫使很多欧美厂商对自己的竞争对手进行重新界定。

近年来，在国内市场的调查也在逐步展开。去年，就已经把中国市场列入到全球汽车产业调研的范围当中，在全国16城市抽取了3369个消费者采样，完成了针对国内轿车市场新车质量、性能和设计满意度以及销售满意度的调查。在这份报告中，明确反映出国内用户消费趋向的特点——在国际市场上受到欢迎的丰田、现代、本田等品牌，与一汽大众、上海通用等国内强势品牌共同组成国内市场的主流，在产品品质和售后服务方面声誉较高。在这其中，2002年才进入国内市场的北京现代和2003年上市的东风悦达起亚都有了较大幅度的提升。与此同时，的结论不谋而合：2003年，上海通用、一汽大众和上海大众蝉联国内车市销量三甲，而突飞猛进的北京现代也在短短一年内从起步跃入中国汽车的10强企业，今年又稳步进入了前5强。

扎根国内车市的“中国汽车市场调查”

的权威性更突出表现在于国际市场的话，那么由国内权威学术机构主办的“汽车市场调查活动”显然更容易让国内消费者信服。2004年6月初，由中国机械工业企业管理学会、中国汽车工程学会等国内学术权威机构联合主办，新华信公司负责调研取样的“中国汽车市场调查”活动圆满结束。在评选报告中，一直在国内中级轿车市场处于领先位置的北京现代伊兰特、上海通用凯越表现出色，分获多个奖项，而伊兰特还成为唯一入选“年度性价比更优车型”的中级轿车。

6、北京现代伊兰特等代表车型在国内市场的销售情况都有突出表现，这也从侧面验证了调查结果权威性。以伊兰特为例，当国内市场3年持续增长率50%的神话被“黑色五月”打破的时候，伊兰特仍旧保持了超过15%的销售增长率，月度销量8622辆。一些关注“黑色五月”的业内人士认为：在国内车市遭遇萎缩的时候，一些品牌还能够保持增势，普遍得益于国内家庭轿车需求的持续增长。尽管受到市场行情的一些影响，但是消费者对于轿车品质的认可仍旧激发了他们的购买。

较之拥有30年历史、而言，来自国内的“中国汽车市场调查”显然还有差距。国内市场上具有权威性的市场调研活动尚处在起步阶段，带有官方色彩的学术机构成为活动的主办单位，能够保证评选的客观与公证，使调查能够真实地反映市场现状，从而给消费者购买提供一定的指导意见。同时，引入具有丰富市场调研经验的专业公司负责调查取样，也是让国内汽车市场调研取样方式和分析方法与国际接轨、看齐的必要手段。对于大多数国内消费者来说，买车仍属于高额消费，因此购买决策也更加需要理性选择与必要的信息参考。对此，专家的建议是：来自各种调研机构的结果固然值得借鉴。但是在选购时，消费者还应当从多方面了解信息，或者亲身进行对比，相信一定能为自己挑选到理想的品牌和车型。

参照管理工作调研报告【第四篇】

根据舟曲县教育局不忘初心，牢记使命主题教育的深入开展以及我学区“不忘初心，牢记使命”专项行动的要求，为了更进一步提高学校的管理水平和教学质量，中牌小学教务处于20xx年10月19日至20日对学校管理工作进行了深入调研。其调研结果汇报如下：

一、基本情况。

1.中牌小学是一所有着悠久历史的偏远农村半寄宿制。学校现拥有6个教学班，79名学生，14名教职工。校长一名，副校长一名，教导主任、德育主任、总务主任各一名，各类组织机构齐全，职责明确。

2.全校79名学生里，其中有60%左右的学生为留守儿童。绝大部分的学生家长都没有太高的文化知识，并且对学生的学习教育缺少足够的重视。

二、管理现状。

1.制度较完善，管理缺乏精细。为了更加全面合理地提升学生的各项素质能力，学校首先从制度方面着手，不断完善，细化管理。

（1）学校明确制定各级人员的工作职责，要求做到分工合理，衔接紧密，不留空挡，体现科学性、规范性、公平性、人文性和激励性。

（2）建立健全教职工学习工作、师生请销假、教学常规管理、校本培训研修、集体备课、学生管理、财务管理、门卫管理等制度。

（3）在完善学生行为习惯养成、各科文化成绩等方面的考核评价办法上还需进一步完善制度。

2.教育教学质量稳步提升。学校坚持把提高教育教学质量与学生德育、智育、体育、美育全面发展相结合，深化教育教学改革、注重加强常规管理、提高教科研水平。

（1）各学科教研活动精心准备，定时召开，周二下午为教师教研活动。

（2）为了贯彻素质教育思想理念，学校开展了经典诵读、书法、五祖拳操等方面的兴趣爱好。学校组织开展的多项艺体节目获得上级领导及学生家长的一致好评。

（3）精心打磨各学科的公开课，提高教师的教育教学能力，进而提升学生的.文化知识素质。毕业班学生在考试中，取得可喜成绩。

3.细化行为管理，提升规范水平。学校严格规范办学，提升学生综合素质。

（1）坚决执行规定作息时间。

（2）严格控制作业量，科学设计作业内容，切实减轻学生过重课业负担。

（3）积极开展体育活动、团队活动及各类文艺体育比赛活动，培养学生的兴趣和特长。

4.细化评价管理，提升学生综合素质。

（1）利用每周升国旗仪式、黑板报、宣传橱窗等媒介，通过开展主题演讲、德育讲座、“文明礼貌做合格学生”“雷锋在我心中”等德育实践活动，对学生进行社会主义核心价值观教育、理想信念、公民意识和社会主义荣辱观教育、民族精神和时代精神教育，增强了德育工作的针对性和实效性。

（2）利用每天的晨会课，落实学生守则和日常行为规范，建立班纪班规和操行评分细则，狠抓行为养成教育，持之以恒的开展文明礼仪教育，培养良好的卫生、饮食、行为和学习习惯。

（3)是通过开展安全知识问答、讲座、竞赛等活动，加强安全教育；逐级签订各类安全责任书，坚持每天的教师值日、领导值班制度，做好课间教师的巡视,建立学校安全工作预案和特殊学生健康档案，把学生的生命安全和身体健康放在第一位。

三、困难问题。

1.家校联系不畅通，家校合作不充分。有很大一部分家长比较难及时地和学校保持联系，他们要不在外打工，要不在家忙于农事，要不有些留守儿童的爷爷奶奶就没有联系工具。此些种种情况，就直接导致学校老师与学生家长之间联系不畅。

2.个别人员工作热情不高，主动性不足。

3.部分教师业务水平提升不快，管理学生能力有所短缺。教师超工作量工作，多数教师平日忙于教学工作，较少参加学习进修提高培训或自我“充电”，进而影响了教师专业的发展和管理能力的提升。

4.硬性制度多，人文管理少。学校的学生多数来自于农村家庭，接受的家庭教育有限，甚至部分家长过分溺爱自己小孩，这就直接导致部分学生自我约束能力，只能通过硬性的制度要求，去管束学生。

四、未来计划。

1.强化队伍建设，提高管理人员的工作热情，提升教师队伍的教学水平和管理水平。

2.管理人员积极参与各种培训学习，加强自身的管理能力，改进工作作风。

3.加强家校之间的联系，建立完善有效的联系平台。

4.人文化教育，多关注关心留守儿童，全面提升每一位学生的综合素质。

5.建立健全学生评价制度体系，逐步完善修改教师考核制度。

参照管理工作调研报告【第五篇】

县目前共有2所敬老院，分别为县中心敬老院和县镇农村敬老院，其中县中心敬老院修建于xx年，占地面积1200㎡，为2层楼房，共有床位80张，入住老人16名，管理人员3名、服务人员5名，已办理法人证书和18位社会信用代码；县镇农村敬老院，项目总投资780万元，该项目位于镇呷拥社区，占地面积560㎡，建筑为4层楼房（带无障碍电梯），建筑面积2460㎡，共有房间80间。目前该项目已全面完成基础建设和部分设施设备采购，预计xx年7月正式运营。

二、加强敬老院管理主要做法和取得的成效。

我县敬老院目前实行公办公营，每年由县财政配套60万元用于敬老院正常运营开支，在具体的工作中我们主要在以下几个方面来做好敬老院管理服务工作：

1、建立健全制度，做到有章可循。在工作中，我们根据《农村五保供养工作条例》和《农村敬老院管理暂行办法》的规定，结合敬老院工作实际，先后制定了《院长岗位职责》、《工作人员岗位职责》、《院民守则》、《卫生管理制度》、《食堂管理制度》、《财务管理制度》、《请假制度》、《安全消防制度》等十多项规章制度，实行目标管理，落实岗位责任制，既做到敬老院的规范管理，又充分调动了全体人员的工作积极性。

2、实行院长负责制，突出自我管理，体现以人为本原则。敬老院作为一个大家庭，为了营造和谐、温馨、生活有序“大家庭”氛围，我们在全面推行制度管理的基础上，突出抓好院民自我管理，全院形成周密的自我管理体系，从生产、生活到医疗出行等方面全部实行“院民自治、阳光操作”，提高了院民的自我管理、自我约束能力，增强了敬老院的凝聚力，营造了相互学习、相互帮助、和睦相处的良好氛围，有力地促进了敬老院的健康发展。

3、开展“争创”活动，调动一切积极因素。我们敬老院认真开展创先争优活动，组织评选出了一批“五好院民”，还给予奖励。切实调动了院民的积极性、主动性和自觉性，极大地激发了院民们的生活热情。

4、安全保障。敬老院制定突发事件应急预案，配备应急灯8盏、灭火器16个，实行敬老院定期走访制度、安全隐患排查常态化，重点检查用火、用电、用气和食物方面存在安全隐患问题，发现的问题及时整改，同时及时化解院民各类矛盾，从根本上消除各类安全事故隐患。

5、社会各界关心和支持。每年爱心企事业单位组织员工到敬老院开展献爱心志愿服务活动，部分企业每年为院民购置衣物，县医院组织医疗技术骨干为院民做全面免费体检，县委政府每年给老人们拜年并给院民送来慰问品和慰问金。

6、优化服务，竭力创建星级敬老院。在敬老院管理服务工作中，始终贯串着“爱心管理、亲情服务”这一宗旨。工作人员配备方面：管理服务人员都具备有爱心、有孝心的基本条件，服务人员挂牌上岗，工作主动热情文明，不怕脏不怕累，能耐心细致周到的为老人服务，院民普遍感觉满意；生活方面：每周更换食谱，并由指定供应商供应菜肉奶等生活用品，确保食物安全与质量；医疗方面：全院院民全部参加新型合作医疗，每月定期为五保老人检查身体，准确填写院民健康档案。做到小病不出院、大病有保障，切实做到“老有所医”、“老有所靠”；文化娱乐方面：院内设照料中心，配备电视音响等设备，每天组织跳锅庄等文化娱乐活动，切实做到“老有所养”、“老有所乐”。使全体院民切实享受到党和政府的温暖；思想教育方面：经常组织有文化的院民带领大家学习、收看电视，并加强对职工、院民思想道德和党的基本路线教育，正确引导职工作职工爱岗敬业、诚实守信的模范、院民主动作争创文明敬老院民，争当文明院民的标兵。

三、敬老院服务管理存在的主要问题及原因分析。

3.院民高原病较多，普遍体弱，护理难度大：目前我县敬老院共入住16名老人，其中生活部分自理5人、生活完全不能自理4人，我县敬老院护理人员只有4人，且全部为女性，因护理员工资比较低，招不到合格的男性护理工，在对入住院民的生活护理中多有不便。

四、做好敬老院服务管理工作的对策措施。

一是加强财政和社会慈善资金投入，改善敬老院基础设施；

二是加强人才引进，提升服务管理软环境；

三是提高护理员工资，同时引导社工、志愿者等参与敬老院服务管理。

参照管理工作调研报告【第六篇】

近年来，随着“沿江大开发，城市大建设”的深入推进，我市城市面貌进一步改观，城市环境进一步改善，城市形象进一步提升。由于大量的农村人口涌入城市，人口数量剧增，城市实现经济发展、商贸繁荣的同时，城市交通秩序混乱、违章建筑、占道经营等各类“城市病”日益显现。为此，我市先后开展“两违”整治、城区交通整治、城市管理“六大新政”等专项行动，城市管理工作取得了明显成效，但客观来说，我市城市管理工作与建设中等城市、“省级园林城市”、“省级森林城市”发展的新要求，人民群众对城市管理的新期待，仍有较大差距。为全面准确掌握我市城市管理工作情况，为领导决策提供参考和依据，近期，市政府办公室组织专人，深入市城管局、建设局、交通局、规划局、交警大队等部门单位，就加强我市城市管理工作进行了深入调研。现将调研情况报告如下：

随着工业化、城镇化的快速推进，我市城市管理面临的执法考验越来越多、承担的执法职责越来越广、承受的工作压力也越来越重，对此，我市就加强城市管理工作做了一些探索，取得一定成效，但城管工作仍然任重而道远。

1.工作强度大。目前，我市城区面积25平方公里，人口17万，涉及1乡、1场、2街道，城区道路里程110公里，机动车保有量万辆，电动车万辆，城市管理呈现点多面广特点。特别是随着大唐新区的建成，城市规模将进一步扩张，人口不断积聚，“两违”管控、交通整治、市容市貌、渣土管理等城市管理工作任务将更加繁重，仅20xx年，城管局拆除违章建筑达万平米，交警大队处理交通事故达3928起；市容局保洁清扫面积达220万平米，人均清扫面积达7000平米，超省定标准近一倍；园林处绿化管护面积90万多平米，人均管护面积达6900平米。

2.舆论关注多。城市管理工作涉及社会方方面面，群众对此高度关注。从全国各地新闻报道来看，有些媒体对城管报道不客观，大量城管负面报道见诸报端，给社会造成不良影响，城管几乎成为负面形象代言人。尤其是少数媒体借助网络大肆炒作，片面舆论报道，极大的伤害城管工作人员自尊心，给城市管理工作造成巨大压力。

3.人员流失快。按照城市发展的需要，我市城管、交警、市容等部门人员缺口分别达20人、60人、110人，人员不足极大的影响城市管理工作顺利推进。为弥补一线人员的不足，各部门聘请临时人员以减轻城市管理工作压力，城市管理局现有队员131人（不含第三大队），其中，聘请协管人员51人；交警大队现有工作人员158人；市容局现有人员576人，其中，聘请环卫工人467人。目前，我市城管、交警聘用人员工资1200元/月，环卫工人1000元/月，由于收入入水平和社会地位较低，严重影响了城管队伍的稳定性和积极性，人员流失严重，市容局每年有85%以上人员选择辞职，城管局每年也有近10人相继离职。

4.社会理解少。城市管理主要对象往往是失业人员（含下岗工人）、失地农民、进城农民工以及孤寡残等弱势群体，为维持基本生活需求，在人员密集场所、市区繁华商业街、集贸市场等场所摆摊设点、沿街叫卖，受习惯思维的影响，往往对城市管理工作不理解、不支持，甚至产生抵触情绪。按照xx市的统一部署，大九江规划区内严禁私自建房，少数群众房屋危旧，迫切需要解决住房问题，导致“两违”抢建行为时有反弹。与此同时，受利益驱使，少数人抱有侥幸心理，利用夜间实施抢建、超高超载运输、随意张贴户外广告等违法违规行为，这些原因都不同程度地给城管执法带来较大困难。

5.文明意识差。从城市发展情况来看，我市新增的城区人口主要来源于地震灾害安置、拆迁安置、进城务工人员等农业人口，自身素质没有得到提升，生活方式与城市的发展不相适应。受生活习惯、思想观念等影响，市民闯红灯、随意调头、随意停车、乱倒垃圾、乱停乱放、乱搭乱建等不文明行为随处可见，甚至少数人在绿化带种植蔬菜。这些不文明行为不仅破坏了城市环境，影响了城市形象，甚至也给自身生命安全带来隐患，根据交警部门统计，因非机动车、行人违规引发的交通事故占到60%以上。

城市管理是一项非常细致而繁重的系统工程，随着我市城市管理工作不断深入，一些深层次的问题和矛盾逐渐暴露出来，一定程度上影响着城市管理水平的提升，具体来说有以下几个方面：

1.管理体制尚不健全。我市城市管理相关部门存在职能配置不尽合理，城市管理涉及的违章建筑、市容市貌、环境卫生、园林绿化、市政设施、占道经营、流动摊贩、户外广告管理等职能，相应地分散在城管局、建设局、规划局、工商局、环保局、国资局等部门，职能过于分散，造成职责不清、多头管理，极大地削弱了城市管理功能。此外，部门、街道、村（居）委间缺乏沟通衔接和监督机制，相互推诿和扯皮的现象时有发生，出现“有利就争，无利就推”、“批而不管，罚款了事”、“能管不管，想管无力管”的现象，管理和执法难以形成合力，造成城管执法工作脱节，甚至贻误工作时机。如园林处负责绿化带内的环境卫生，市容局负责路面清扫保洁，两支队伍各管各事，既增加了人力成本，也影响了工作效率。

2.市政设施相对滞后。我市城东、城西2座停车场建设相对滞后，从而导致部分大型货车占用城区道路现象发生，不仅增加城区交通压力，也对市政道路造成极大破坏。城区主要商业网点停车位不足，无法满足私家车快速攀升，而公共交通又还不能适应人们出行需要，行车难、停车更难的状况日益凸显。城区现有5座较大规模的集贸市场，存在卫生状况较差、管理不够规范、规划布局不尽合理等现象，难以满足市民的日常生活需要。同时，垃圾箱、垃圾中转站和垃圾处理设施紧张，一定程度上制约日常环卫保洁顺利开展。

3.执法手段单一落后。当前，国家对城市管理还没有出台一部系统完整的实体法，对许多影响市容市貌和市民生活的行为缺乏处罚治理的法律依据。城管在日常工作中面对最多的往往是纠正违法行为，在劝说、警告无效的情况下，执法手段只有暂扣物品和处罚，没有有效制约违法违规行为的法律效能，造成执法方式单一，行政执法成本过高。在日常执法工作中科技装备不足，往往是徒步单兵执法和当场处罚，进而造成孤立执法。与此同时，我市城市管理局存在办公场所不足，执法车辆老化，执法装备缺乏问题；市容环卫设施存在简陋老化、数量不足等问题，大型环卫、清洗设施滞后，环卫工人使用扫帚扫马路，用板车运垃圾，市容保洁效率低下。

4.执法环境亟待改善。城管执法的场合往往是马路执法、一线执法，而执法的对象成份复杂，又大多是弱势群体，城市管理执法环境相对特殊。一些市民受同情心驱使，盲目同情违章经营者，一定程度上助长了被管理者的抵触情绪，致使阻挠执法、抗拒执法的事件不断发生，甚至发生暴力抗法事件。据初步统计，城管局每年有超过20人受伤，交警部门在执法中人身也不同程度受到威胁、殴打。

5.队伍建设有待加强。20xx年我市正式成立城市管理局，编制为正科级事业单位，而不是参照公务员管理单位。这种定性不具备执法资格，仍面临身份、执法合法性等争议，目前，九江地区仅xx市执法局为参公单位，具有执法权。与此同时，城市管理队伍素质有待提高，城管队伍人员整体年龄结构偏高，文化水平不高，法律专业人员缺乏，较难适应新形势下城市管理工作。由于环卫工作强度大、环境差、待遇低，我市从事环卫工作的人员绝大多数年龄在60岁以上，健康状况堪忧，体力也较难胜任繁重的市容工作。

管理好城市，创造良好的创业发展和生活居住环境，是广大市民的共同期盼和要求。对此，我市必须积极探索新形势下城市管理的新途径、新方法，破解影响城市管理发展瓶颈，切实做到敢为人先，勇于突破，实现城市管理精细化、规范化、常态化。

1.理顺体制，健全机制。高规格的成立城市管理委员会，作为高层次议事协调机构，定期研究城市管理的重大事项，加强对相关部门的综合协调，着力解决城市管理工作中的重要问题。整合城市管理资源，将市容、园林等涉及到城市管理职能统一划归城管局，城市规划区开发小区违法违章建设执法权和处罚权纳入城管执法，进一步提升城管综合管理和执法水平，从根本上解决了机构重叠、职能交叉、扯皮推诿、效率低下的弊端，着力构建“大城管”的综合管理体制。

2.广泛动员，全民参与。市民是城市的主体，也是决定城市管理水平的关键因素，抓好街道、村（居）委、学校、机关、企事业单位联动，充分调动团委、妇联、志愿者、义工等组织作用，动员全社会力量参与城市管理工作。重点做好中小学生道路交通安全宣传教育工作，每学期开设不少于4课时的交通安全教育课；利用各类媒体曝光不文明行为，通过正反典型教育，激励和引导广大市民理解、支持、参与城管工作，引导广大市民文明行车、文明走路，提高文明交通参与意识。为积极调动广大群众积极性，建立有奖举报机制，鼓励对违章建筑、渣土泼洒、超限超载等违法违规行为的举报，一经查实，兑现奖励。

3.整合力量，联合执法。城管、交通、交警等部门要强化一线执法，将更多警力、队员部署在街头巷尾，建立24小时联合巡查制度，重点治理各类机动车、非机动车乱停乱放以及占道经营行为，严厉打击非法改装运输车辆、大中型货车超限超载、沿路泼洒等行为。公、检、法等部门都应为城市管理提供有效保障，形成城管执法、公安护法、法院司法“三位一体”的城管行政执法机制，提高行政执法机关移交案件的处理效率和质量，及时处理暴力抗法问题，对不法分子予以严厉打击。

4.创新思路，科技先行。积极探索政府出资向市场购买专业化公共服务，将市容管理、停车管理、绿化保养、环卫保洁等具体管理、服务业务推向市场，引入市场化竞争机制，通过招投标选择有实力专业公司进行维护，形成统一管理、多家经营、有序竞争的运行机制，进一步提高管理绩效，降低管理成本。发挥城管指挥中心指挥调度作用，整合城管、交警、交通优势资源，对城市管理各类违法违规行为，做到第一时间发现、制止、处置。利用高空夜视瞭望摄像机、工地监控摄像机等先进科技装备，对城区违章建筑、渣土运输实施全天候监控，切实解决执法人员力量不足、执法取证难等问题，实现城市管理指挥智能化、监控可视化、管理网格化。

5.内强素质，外塑形象。全面提高执法人员自身综合素质和执法管理水平，对城管队员实行准军事化管理，建立严格奖惩考核机制，严肃工作纪律，树立良好执法形象。积极争取上级主管部门支持，将我市城市管理局列为参公单位，切实解决参照公务员管理的问题，使城管队员具备执法资格。进一步提高聘用队员工作积极性，维护城管队伍的稳定性，参照武宁、修水、德安做法，每年安排2—3个工勤人员编制，用于解决聘用队员身份问题，同时，每年招录一批优秀的法律、广告等专业高校毕业生充实城管工作一线，提拨重用一批优秀城管队员，切实提高城管队员政治待遇。

6.疏堵结合，常态管理。根据城市发展的需要，发挥规划引领作用，规划建设便民小商品市场、农贸市场等专业市场，妥善解决流动摊贩、困难群众的生计问题。加大城区交通整治、矿山治超治限工作力度，严禁大型货车进入市区，加快城东、城西停车场建设，新建小区规划建设地下停车场，开放机关、企事业单位空闲停车场所，城区商业中心区域公共停车位实行“计时计费”，切实缓解当前交通压力。进一步加快公寓式安置楼、保障性住房建设进度，严控“两违”抢建，采用多元途径解决城区危房户住房实际困难，实现“两违”整治工作规范化、常态化。

参照管理工作调研报告【第七篇】

**土家族苗族自治州地处武陵山区，辖2市6县，总人口391万，按照死亡率6计算，我州每年死亡人数在2万人左右，安葬方式主要为土葬。近年来，根据国家、省、州有关殡葬法规和文件精神，加大了殡葬改革力度，在推行火葬、节约殡葬用地、革除丧葬陋习、提倡文明节俭办理丧事等方面取得了一定的成效，但也存在不少问题亟待解决。

(一)基础设施建设切实加强殡葬行业作为人类社会生活的一种特殊行业，殡葬改革关系到改变几千的丧葬习俗，是一种移风易俗的社会改革。我州各级党委、政府和业务主管部门都普遍认识到，积极推进殡葬改革，加强殡葬管理，不但关系到三个文明建设的协调发展，而且关系到我州的对外形象，也是实现可持续发展的必然要求。我州自上世纪80年代推行殡改以来，各级政府始终把这项工作作为政府工作的一项重要任务，列入议事日程，加强基础设施建设，逐级建立责任制，签订责任书，做到了目标任务明确、责任到位，形成了一级抓一级、层层抓落实的工作格局。全州有6个县市通过招商引资兴建殡仪馆、火葬场和公墓，其设施设备基本满足殡葬服务需求。截止目前，县市城区建有殡仪馆8个，除宣恩、鹤峰外，其余都为私营;火葬场3个，**、利川、来凤各1个;公墓8个，其中经营性公墓7个(来凤、巴东、建始的审批手续还未办)。除建始县新修建的殡仪馆和公墓还未投入使用外，其余各县市城区都集中到殡仪馆办丧事，提倡进公墓埋葬，基本杜绝了城区搭棚祭吊的现象。

(二)殡葬工作法规逐步建立和完善近年来，我州不断探索殡葬改革的路子和方法，曾拟定**自治州殡葬管理实施办法提交人大，但由于多种原因一直没有通过出台。各县市除严格执行国务院《殡葬管理条例》和《湖北省殡葬管理办法》外，都合本地实际，分别出台了《关于加强殡葬管理、推行殡葬改革的决定》、《殡葬管理实施办法》、《关于加强殡葬管理的通告》、《殡葬管理实施细则》、《关于推行红白理事会章程和丧事简办的规定》、《党员干部职工违规违纪办丧事的处理规定》等10多个规范性文件，使殡葬改革工作步入了法制化、制度化、规范化的轨道。如**市人民政府20xx年印发了《**市殡葬管理暂行规定》，中共**市纪律检查委员会、中共**市委组织部等八部门联合发文《关于党政机关人民团体企事业单位及其工作人员严格执行殡葬管理规定的通知》等，为进一步做好殡葬管理工作提供了政策依据。

(三)殡葬改革逐步推进我州是少数民族自治州，传统丧葬习俗根深蒂固，封建落后观念仍然流行。为节约土地，革除陋习，只能逐步推行火化。**市从上世纪70年代启动火葬，经过30多年的推行，现火化区域不断扩大，覆盖城区及城郊30多万人，火化率不断上升，达50%以上。利川市20xx年启动火葬，火化率在80%以上。从调查情况看，**、利川两市采取了得力措施，收效甚好。两市提出了凡是在火化辖区内死亡人员一律火化、骨灰一律不准入棺再葬、棺木市场一律取缔;严禁偷埋土葬、严禁以罚代葬、严禁制作棺木和封建迷信丧葬用品、严禁在城镇主要街道搭灵棚办丧事;将殡葬管理工作列入国家机关、企事业单位和社会团体文明创建内容，实行一票否决制度。这些要求明确具体，针对性很强，具有重要指导作用。

(四)殡葬改革宣传工作扎实有效加强思想教育是搞好殡葬改革的前提。全州在推行殡葬改革过程中，把宣传教育工作贯穿始终。一是充分运用各种新闻媒体向广大群众定期宣传;二是民政部门采取印发资料、制作墙报、张贴标语、散发宣传单、出动宣传车等多种有效形式经常宣传;三是以清明节祭扫活动为重点，集中宣传。四是充分运用政务公开栏，广泛宣传殡葬管理法律法规及开展殡葬改革的重大意义，破除陈旧的丧葬习俗，引导广大人民群众自觉树立移风易俗、文明治丧、勤俭节约的新风尚。使居民逐步适应殡葬改革环境，自觉接受殡葬改革。

(五)殡葬服务水平得到提升殡葬行业属于特殊的服务性行业，全州殡葬服务力求以人为本，以德为魂，善待逝者，慰藉亲人。一是价格合理。全州各县市丧葬服务系列项目均通过当地物价部门定价，符合当地消费水平;二是服务项目和价格公开。殡葬服务项目都在殡仪馆上墙公开，或在当地新闻媒体上公示，做到让消费者明白放心;三是服务档次多样化。殡葬服务为让消费者有充分的选择权，为丧户提供不同档次的丧葬用品和墓穴;四是规范服务。殡仪服务真正做到热情、周到、文明、礼貌、高效。

二、存在的主要问题及原因我州殡葬改革工作取得了一定成绩，但也还存在着一些亟待解决的问题，主要表现在以下几个方面：

(一)有的地方领导重视不够，殡葬工作发展不平衡一是有的县市至今还在城区搭棚祭吊，严重影响城市文明形象，如建始县;二是少数地方殡葬基础设施严重滞后，政府无资金投入，远不能满足当前殡葬服务需求，如宣恩县;三是通过招商引资的殡仪馆和公墓，只重建设和运营，不管规范合法。如来凤、巴东两县公墓已投入运营多年，到今尚未办理审批手续;四是殡葬管理机构不健全。全州除**、利川既有殡葬管理所又有殡葬执法队、咸丰有执法队、宣恩只有殡葬管理所外，其余的县既没有殡葬管理所也没有执法队，业务管理由社会事务股代办。

(二)乱埋乱葬，青山白化现象严重一是乡村殡葬管理一片空白，到处乱埋乱葬，占地多属良田或所谓风水宝地，面积大小不一，大暮豪华暮到处可见;二是城区逝者进殡仪馆办丧事后，将逝者抬往他处或偷运到乡下安葬，不入指定的公墓安葬。这种现象在**、利川两市火化区犹为严重，火化后入公墓率不到20%;三是城效村民违法买墓地，购买活人墓的比例不断上升。按照6死亡率计算，我州每年死亡人数2万人左右，按土葬墓地每座4平方米算，全州每年需8万平方米土地，这个数字让人震惊。

(三)殡葬执法难，无法正常开展工作一是缺乏机构和设备设施，大多数县市没有执法队，殡葬执法对象十分特殊，执法手段、经验、素质参差不齐，执法力薄弱;二是法律法规不完善。现行的《殡葬管理条例》对殡葬改革和管理只进行了原则性规定，对违纪违规的丧葬行为没有明确具体的处罚措施和办法;三是暴力抗法事件时有发生，执法人员面临人生攻击;四是部门配合不力，认为殡葬管理只是民政部门的事，致使殡葬管理工作处于被动的地位。

(四)丧葬大操大办，攀比现象严重一是出大殡，讲排场。孝子请乐队、法师，在灵堂吹打几天几夜，送殡队伍少则几十人，多则几百人，出殡车辆众多，声势浩大;二是丧葬用品花样百出，凡活人拥有的，都要制成模型在坟前焚烧;三是墓地材质要高档，墓碑与拜台讲究气派。这些开销耗资巨大，但办完丧事后都归总到殡仪馆，亲友们都说收费昂贵，死不起人。这些现象造成殡葬行业在社会上反响很大，每年人大政协提案议案都涉及殡葬。

(五)宣传教育缺乏广度和深度近年来尽管各县市都在一定程度上对殡葬管理作了宣传，但大都是针对城区或火化区，只是宣传引导要实施火化，或集中到殡仪馆办丧事，进公墓安葬等，但真正从推进殡葬改革、破除旧的丧葬习俗、倡导文明办丧事方面宣传不够。

三、加强殡葬管理工作的`建议殡葬管理工作是一项复杂的社会系统工程。推动殡葬改革就是为了节约土地、保护资源、净化环境、达到人与自然的和谐相处。为此，提出以下建议：

(一)进一步提高认识，切实加强领导各级政府要从可持续发展的高度，切实把发展殡葬事业纳入当地经济和社会发展的总体规划。

二要建立健全组织机构。各级要成立殡葬管理领导小组，加强对殡葬管理工作的领导，县市要建立殡葬管理所和执法大队，明确责任主体，乡村可成立红白理事会。

三要明确职责，强化责任落实。政府要进一步完善殡葬管理实施意见，建立工作协调机制，建立集中整治与经常性监管相合的长效机制，确保殡葬管理各项工作的落实。民政部门要抓好殡葬执法、业务指导和工作协调，工商、公安、卫生、国土资源、建设规划、发改、环保等有关部门要充分发挥职能作用，切实履行各自职责，加强协调和配合，形成殡葬执法的强大合力。乡镇(街道)要加强对本行政区域殡葬管理工作的监督检查，落实专人监管，做好殡葬管理、执法工作。

(二)加大执法力度，不断提高殡葬管理法制化、规范化水平要完善殡葬法规建设。州里要出台殡葬管理条例实施细则，县市要进一步完善各项规章制度。要规范殡葬管理行政执法的开展，做到有法可依，实行依法管理。各级政府、各有关部门要进一步增强法制意识，认真贯彻执行相关法律法规。要加大殡葬工作者培训力度，不断提高殡葬执法人员的综合素质，坚持学以致用的原则，切实维护和保障殡葬管理双方的合法权益。坚决制止乱埋乱葬，狠杀封建迷信和大操大办之风，规范公墓管理，禁止超大墓和豪华墓，净化殡葬市场。

(三)强化宣传，转变观念殡葬改革是一项艰巨而又复杂的战略工程，矛盾多，阻力大，需要做大量耐心细致的宣传教育工作。要充分利用广播、电视、报刊、标语、宣传栏、宣传车等舆论传媒大力宣传殡葬法规、推行殡葬改革的重要性、破除旧的丧葬习俗和倡导文明节俭办丧事。引导群众更新丧葬观念，树立丧葬新风，使人们认识到传统殡葬方式的愚昧、落后和对环境、社会风尚所造成的严重危害，认识到殡葬改革的好处及其对人类文明进步的推进作用。通过抓正反两方面的典型，去教育引导群众。

参照管理工作调研报告【第八篇】

公安交通管理工作是一项繁重复杂的工作，每年要开展一些大型的活动。诸如，大练兵活动、五进宣传、三基建设、三项教育等等。我们知道，各项活动的开展都有其背景和特殊性，需要我们认真对待，总体来看，各项活动的开展都是比较顺利的。这些活动的开展，无疑推动了各项工作的开展。但是，我们要看到，在各项活动的开展过程中还存在一些漏洞，需要我们进一步解决，否则，会影响我们一些工作的正常开展。

众所周知，公安交通管理工作在交通事业发展中起着非常重要的作用，同时，对社会的稳定和发展也发挥着极其重要的作用。因此，针对交通事业在社会发展过程中的每个阶段，国家以及公安交通主管部门都要根据形势的需要，开展一些大型活动。这些活动的开展着重引导大家推动把各项活动引向深入。活动开展得如何，直接影响着公安交通管理工作的开展。因此，对交通事业的正常发展，和社会的稳定和谐都起着至关重要的作用。我们看到，无论是大练兵活动、五进宣传活动、三项教育、三基建设等等重大活动的开展，对公安交通管理工作中的队伍建设、基层基础建设等起到了极大的推动作用，这是大家有目共睹的。

每项活动取得的成绩是实实在在的，是全体民警共同努力的结果。但是，我们看到，在开展各项活动过程中还存在着这样或者那样的问题，需要我们采取积极有效的措施加以解决。根据笔者对各项活动开展的调研，发现具体存在以下几点问题。

（一）对开展活动民警思想认识不足。每项活动的开展都有其背景，是公安交通管理工作的需要，是社会大形势的反映，需要我们每一位交通民警能够深刻理解和认识开展活动的重要性。但是，我们发现，对于活动的开展有一部分民警思想认识不足。一是从日常谈话中就可以看出来对开展一些活动的思想认识不到位，主要表现在发牢骚。认为做好管理工作就可以了，开展活动是劳民伤财，是搞形式，走过场。这些错误的思想认识，直接导致活动开展受到影响。二是消极应付。在活动中都有很多要求，是对活动开的根本保证。但是，对于要求，一些民警不是积极按照要去做，而是消极应付。无论是开会，还是学习，不是很积极。有的民警在学习时连笔记本都不拿，这样，在学习中能够收到实际效果吗？在做笔记和写心得体会时很是随便，抄别人的，或者随意杜撰等等。这些行为的存在，对于各项活动的开展是非常不利的。

（二）重管理，轻活动。一些单位非常注重对管理工作的开展，对于一些活动的确重视不足。这些情有可原，因为重视管理并没有错，管理是完成一项工作的最主要的也是最直接的方式。但是，如果仅仅重视管理这一项，而忽视了其它方面的工作，那么，就可能给我们的管理带来很大的，不可预见的困难和影响。这就和我们只顾埋头拉车，不抬头看路一样，最终会出问题的。而在组织活动的开展上也是蜻蜓点水，敷衍了事。这样长此以往，就会出现队伍建设没有生气，没有发展活力，工作僵化呆板。

（三）宣传组织不够。在一些单位，虽然对活动的开展按照上级的要求进行了组织，但是，缺乏主动性，生搬硬套，没有按照当地公安交通管理工作实际情况进行部署和组织。造成了风声大，雨点小，没有起到真正的作用。同时，对于各项活动的宣传还不到位，民警认识不够，使活动的开展受到一定的制约。

（四）检查督导不到位。一些单位虽然积极对活动的开展进行了认真地组织，但是，交警工作是一项繁杂的工作，单位部门多，学习活动时间不能够统一。这样，造成了对于活动的开展难以进行统一要求和监管。而各单位也注重本身的实际利益，没有严格按照本单位统一要求开展活动。流于形式，走过场。长此以往，也造成了活动的开展不畅。

（五）各种活动似乎有些频繁。一个单位每年要接到各种各样的通知上百个，其中关于开展各种大小活动的就有几十个。当然，开展各种活动是根据公安交通管理工作的形势和当时的大局制定颁发的。我们不能有丝毫的抵触心理。但是，一旦活动过于频繁，甚至有的活动大同小异，那么，就会造成人们对开展各项活动的不理解，不积极，甚至不支持。

针对以上现状，笔者认为，应该及时采取有效措施，把各项重要活动深入扎实地开展下去。

（一）加强领导，提高广大民警的思想认识。一项活动的开展如何，主要是看广大民警的思想认识到位不到位。如果民警的思想认识到位了，那么，这项活动就会开展的.顺利。相反，如果思想认识不到位，那么，这项活动就会受到制约，甚至事倍功半。所以，要想解决这一问题，首先各单位要不断加强领导，努力提高广大民警的思想认识。这就要求各单位领导首先要自身重视起来，对各项活动的内涵和本质进行研究，吃透搞懂，然后在去开展对民警的动员。这样在动员会上才能说出活动的真谛和内涵，使广大民警充分认识到开展活动的重要性和必要性。其次，在各项活动中，领导干部要率先垂范，身先士卒。成为带领广大民警积极工作和开展各项活动的表率，领导干部的一言一行，直接影响着民警的作为。领导的行动有着无声的号召力。

（二）开展活动要注重联系实际工作。作为每一项活动，都是和公安交通管理工作实际相联系的，只要明白这个道理，那么，我们就要认真对待开展的每一项活动。各地基层交管部门要结合当地实际情况，通过学习教育把活动的指导思想贯穿到实际工作中去。要做到边开展活动边到实际工作中去检验，防止和实际工作脱节，做到学用结合，达到事半功倍的效果。

（三）令行禁止，积极执行上级有关活动要求。一项活动的开展需要各级部门的响应和支持，对于上级指示和要求，要不打折扣的执行，形成步调一致，全局一盘棋，造成大的声势，在社会上形成一种大的氛围，促进总体活动的开展。

（四）认真开展督导检查。在活动开展过程中，各单位要把督导检查工作开展好，及时对本单位的活动开展情况进行认真督导检查，对存在的问题进行纠正，并做出指导性意见，同时对于活动开展好的单位要大力表扬，树立先进典型，推动活动顺利开展。

（四）活动要综合开展。由于活动开展得似乎有些频繁，基层部门忙于应付各种活动，在一定程度上影响了总体工作的开展。对此，笔者认为，应该把意义相近的活动综合开展，减少活动频率，提高活动实际效果。

总之，各种公安交通管理活动的开展，是上级公安交通主管部门纵观全局，对下一步公安交通管理工作做出的重大决策，各地要深刻领会，严格落实，真正把各项活动认真开展好，推动公安交通管理工作不断前进。