总量减排工作总结样例【优质10篇】
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总量减排工作总结【第一篇】
今年,在全体同仁的密切配合下,按照年初确定的工作任务和目标,较好地完成了本科室承担的工作任务。
一是加强理论知识的学习,不断提升业务素质。
搜集整理与节能减排政策相关的国家法律、法规,使办里同志初步的了解和掌握了节能减排工作的重要意义,对下一步节能监察打下了良好的理论基础,通过相关知识的学习并将其融入到实际工作中,收到了较好的效果。
6月15日至21日是全国节能宣传活动周,为贯彻落实国家、省、市关于节能宣传周活动的通知要求,紧紧围绕“践行节能低碳,建设美丽家园”主题,把节能降耗作为调整产业结构、转变经济发展方式的重要抓手,为此专门召开了专题会议,研究部署节能宣传周工作,充分发动广大机关干部职工和社会各界踊跃参与,本着既隆重、又节俭的原则,营造宣传周声势,取得了预期效果。宣传周期间,我区共张贴标语150幅,悬挂条幅112条,led屏显49处,印发宣传资料550份。
节能减排工作是全区的重要工作,区发改局不但是牵头部门,同时也是承担目标的责任部门,要实现今年单位gdp能耗同比下降4%的节能目标,需要区内相关部门的密切配合。为此我们定期组织召开节能专题会议,制定工作方案,层层分解目标任务,明确各单位责任分工。并针对上年度考核中存在的问题,抓基础、抓落实,统一思想,提高认识,站在全区经济社会发展的高度,增强做好我区节能减排工作的责任感、紧迫感,确保节能减排工作落到实处。
全年共受理企业节能评估和审查132家,其中:审批类项目34个,核准类项目8个,备案类项目90个;节能登记表124个,节能审查5个,超过限额标准向上呈文的备案项目3个。
全年共完成哈尔滨双达粉煤灰制品有限公司等5户企业资源综合利用认定的审查工作,目前4户企业已通过了省发改委网站公示,1户企业正在审批中。
我办已与区内规模以上工业企业建立了良好的联系机制,并通过电子邮件方式及时将国家节能专项资金的政策通知到区内企业,基本完成了规模以上工业企业节能专项资金名录库的储备工作。
通过开展对重点能耗企业的调研,适时监测企业的能耗状况,从源头上控制区域内高耗能行业的发展20xx年企业节能减排工作。指导重点能耗企业填报《能源利用状况报表》,全面掌握重点用能单位能耗状况、有效分析能源形势,强化节能监管工作。
总量减排工作总结【第二篇】
20xx年成都阳光酒店严格按照国家规定和集团要求建设节约型企业,为了实现这一目标酒店大力开展节能减排工作。酒店领导带头厉行节约,发挥带头作用,确保酒店节能工作持续、有效进行。现将具体做法汇报如下:
酒店成立了由总经理任组长,副总经理任副组长,各部门经理任成员的节能领导小组,领导小组下设办公室,办公地点设工程部。负责酒店节能工作的具体措施、办法及节能工作相关制度,积极开展酒店各项节能检查和指导,并配合上级相关部门对酒店节能工作进行考核评比。
自开展各项节能工作以来,结合酒店实际情况,采用板报、发放节能知识手册、节能降耗的政策规定知识培训等多种形式加大宣传教育力度,广泛宣传了节能工作的重要意义,普及了节能知识,增强了全体员工的.节能意识。现在员工都能自觉做到从本职岗位做起,从小事做起,节约一度电、一滴水、一升油、一张纸、一支笔、一分钱,养成了勤俭节约、爱惜公物的良好习惯。
1、节约办公设备用电成本。在计算机、打印机、复印机及传真机等办公设备不用时,做到了随时关闭。在长时间不使用以及下班后,及时切断了电源,减少了待机消耗。在办公室无人时,关闭饮水机电源,并严禁在办公大楼内使用大功率耗电设备;加强用电设备运行管理。对电器设备实行定时开关制度,在夏季下班时间实行拉闸限电。员工不得在公共场合利用公共电源给私自带电的各类电器充电、用电。同时在保证车辆行人安全的前提下,各办公区及公共场所照明实现开启、间隔开灯,关闭了不必要的夜间照明。通过以上三条措施,今年在20xx年基础上(除去今年新购电磁灶),节约12700度。
加快新能源、新技术的运用。在往年节电措施的基础上,酒店今年大力推行led新灯具的使用,在办公区、部分消防通道等灯具集中、长时间使用的场所更换了节能灯及led灯;公共卫生间及客房卫生间采用红外感应系统,控制照明灯具长时间无人使用自动关闭等。
2、通过供水设备的日常维护管理制度,及时检查更换老化的供水管路及零件,对水耗超标的洗手间设施进行了节水改造,客房及公共区域水龙头安装节水阀、使用节水龙头、红外感应龙头等;并在用水区域内设置了节约用水标识;控制各个阀门、龙头的出水流量,杜绝了“长流水”现象,切实减少耗水量。通过加强供水系统节能管理,在20xx年基础上,节约1046吨。
3、用气管理方面,通过加装锅炉烟道集热器、电磁灶改造等技术手段有效的降低了酒店用气量,全年共节气20方。
为切实做好车辆节能工作,加大公务用车日常管理力度,对公务车辆统一实行定点维修、定点保险和定点加油,推行统一由工程安保部开具加油单加油制度,严格执行单车油耗定额,努力降低油耗。坚持科学、规范驾驶,按时保养,减少车辆部件非正常损耗,降低了车辆维修费用支出。在集体公务活动中,进行了集中乘车。杜绝公车私用现象。通过努力,在20xx年基础上,公务用车节约油耗2855升。
定期进行节能专项检查,强化组织领导监督作用。在日常的工作中,也有专人对能源使用情况进行巡检,做到随时检查,随时整改。通过制定和实行部门节能考核制度,提高了各部门对节能降耗工作的认识和主观能动性,各部门在能源消耗违规方面都有较大改善。
在一年的工作中,我们经过一系列节能措施实现了在同行中取得了较好成绩,成为了同行的学习榜样,在以20xx年为基数上,节电12700度;节水1046吨;节气20方;公务用车节约油耗2855升;酒店能耗比达到%的目标。
总量减排工作总结【第三篇】
今年以来,我局就推进节能减排工作的思路、方法、目标、措施进行过系统安排。为进一步强化责任,抓好落实,结合盛市节能减排精神,召开重点能耗企业节能减排工作动员大会,贯彻落实全国、全盛全市节能减排工作精神,进一步明确节能减排目标任务,强化责任,狠抓落实,切实做好节能减排工作。按照省节能减排目标责任要求,并结合我市具体情况,经我局党组研究决定:20xx年全市乡镇企业节能减排重点单位是:紫×××恒华硅业有限责任公司、平坝县白云镇天马水泥厂、紫×××宏泰化工有限责任公司、紫×××呈祥水泥厂、关岭县佳昌中水电化工业有限公司、普定县嘉琪水泥有限责任公司、普定明达水泥有限责任公司和平坝县磷化工厂八户企业。并与企业签定了单位产品能耗比上年度下降4以上的目标责任书。现将今年以来,我市乡镇企业如下:
开展节能降耗活动以来,市县(区)认真组织目标责任企业到去年开展节能减排的试点单位进行学习,请试点单位介绍节能降耗的经验和技术改造取得的成果。通过企业间相互交流和学习,重点节能减排企业结合本企业生产经营实际,成立节能降耗办公室,按照目标分工合作,由分管生产的厂长牵头负总责,领导协调,监管推进;做好规划纲要和年度目标,落实技改、节能项目,适时淘汰落后,用政策激励调动各生间部门和一切有利于节能减排工作开展的积极性,明确专职人员抓落实。紫云恒华硅业有限责任公司、平坝天马水泥厂还拨出节能降耗减排专项经费,按照生产环节制定操作规程,对从业人员分批次进行了节能降耗培训,从基础管理上将节能减排具体工作要求落实到实处。着力于加强生产工艺、质量提升、现场管理,降低原材料和动力消耗,特别是在电、原煤和水消耗上把握好各个环节,做到增产节约。
通过采取有效的节能降耗措施,资源综合利用水平得到提高,资源消耗总量呈下降趋势。元至七月节能降耗试点单位,-xx百分点;工业总产值分别增长17和21。
在开展节能降耗过程中我市重点节能减排单位主要采取了以下几点措施:
(一)明确目标积极推行节能降耗工作。
企业明确了节能降耗目标后。主动与科技、环保等有关部门联系。对治污减排给予了有力指导,监管控制,推进落实减排技术措施;规范节能减排技术标准,指导标准化作业,推进技术进步的节能减排;突出高耗能设备的监管淘汰,应用新技术、新设备促进工艺装备的节能减排。研究提出企业开展节能降耗的主要工作方向和措施。解决生产工作中的重点问题,进一步完善企业部门各工艺之间的协调机制,加强了生产工作的相互协调和组织领导。同时,通过对生产一线工人的培训指导,确保节能降耗工作落到实处。
(二)重视现场管理,提高产品合格率。
从现场管理着手,无论是在生产领域和流通领域还是在消费领域,节能管理都存在薄弱环节。开展节能降耗以来,企业在每一个生产环节上加强了物耗、能耗台帐登记制度,对生产班组实行考核与效益、工资挂勾。同时,着重确保生产线安全,做到连续运行,减少停工检修损失;积极探索改进工艺,杜绝跑冒滴漏现象,降低原材料,能源消耗。今年开展节能减排工作以来,水泥行业以小技改为主,提高单位产量,减少能源消耗,降低设备停产检修率;化工行业以科学合理地组织生产和调配人员,充分利用能源,降低消耗,加强生产过程的原材料消耗控制,做好生产巡查和质量跟踪;铁合金行业以引进先进环保设施和资源整合对陈旧设备进行彻底更换,减少煤、电和水的用量。依靠先进技术节能减污增效;注重源头控制,重视工序节能,不断完善计量设施,初步构建节能减污增效的统计、监管、考核体系,各节能减排目标责任加强了原材料采购环节的管理,千方百计提高原料的品质,降低加工能耗使用,提高单位产量,增加了企业效益。
(三)加大企业自主创新力度,促进循环经济发展。
以推进节能降耗工作的开展,促进企业提高经济增长、质量提高和效益增长。在节能减排技术改造上,企业加大了对自有技术应用的投入,自有创新技术对传统产业的改造和升级起到了明显的效果。淘汰落后装备和生产工艺,提高企业竞争力,从源头提升上节能减污增效。促进了企业加大自有技术的创新能力和先进适用技术的引进应用力度,提高了主要耗能设备能源使用效率,降低单位产品能耗。
为使重点消耗物品得到合理资源综合利用,企业对一些符合资源综合利用和原材。
料进行了目录分类认定,从源头降低能源消耗减少污染物的产生,加强资源的综合利用,合理促进产业链延长,促进产品共生整合,最大限度利用各废弃物和再生资源,提高资源利用效率。特别注重加强冶金炉渣、余能余热的综合利用,配套进行声势浩大的优化、绿化、美化环境活动,实现污染物减量排放,区区域人居环境得到明显改善。循环经济建设取得阶段性成效。
我市节能降耗形势仍不容乐观。企业节能降耗工作困难多难度大,一方面,虽然大部分高能耗企业节能降耗工作开展得较好,企业经营者也相对重视,但企业在节能降耗上应采取什么措施还找不到合理的方案,特别是在对老设备的改造上企业几乎还没相应的技术能力和资金保障。经营者虽然也想引进先进技术来降低用电量、用煤量和用水量,提高产量增加效益。但却苦于缺少资金,造成企业在节能技术上的投入明显不足,另一方面,对于市场上推广的节能技术由于没有专家的指导,企业在应用推广上也缺乏热情。同时,企业往往还存在生产管理水平不高、员工技能低下等问题,这都对企业节能降耗带来了一定困难。这些问题给节能降耗工作的进一步推进带来了很大的困难。
为了有效推进降低消耗的开展,不断提高产品质量,增强企业在市场竞争能力,必要的生产工艺需要进行改造和吸收先进技术都是必不可少的。建议省局一是加大节能减排方面的扶持引导资金投入,妥善安排和落实节能资金。二是加强新技术的推广力度,建立相应的技术服务机构,并对特种操作人员和技术人员加强培训提高员工技能。我市乡镇企业节能减排工作将继续按照省局的安排和要求,结合我市节能减排重点企业的实际情况扎实进行减排工作。
中铁二十一局南疆铁路*******指挥部自接到一公司“关于转发集团公司的《关于开展2008年全国节能宣传周活动的通知》的通知”后,主管领导积极组织指挥部所有......
总量减排工作总结【第四篇】
20xx年是实现“十一五”节能减排目标的攻坚之年,国务院印发了《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》(国发〔20xx〕12号)。交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业,我厅高度重视行业节能减排工作,对全年的节能减排工作进行了全面部署,采取一系列积极有效措施,加大工作力度,务实推进交通运输行业节能减排工作,取得了一定成效。
(一)加强组织领导,落实工作部署。
20xx年3月,召开了省厅节能减排领导小组工作会议,部署20xx年我省交通行业节能减排工作,研究解决开展节能减排工作的重大问题。省厅印发了《20xx年交通运输行业节能减排工作要点》,明确了任务分工,将节能减排任务目标和重点工作落到实处。各级交通运输主管部门和企事业单位认真贯彻落实部节能减排工作部署,将节能减排、低碳发展作为自我发展的主动行为,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。
(二)细化措施方案,推进重点工作。
根据省政府节能减排主要任务分工方案,对我厅牵头的4项主要工作,厅制定了工作方案和具体落实措施,各项工作均取得了实质性进展。
1.推进节能型综合交通运输体系,推广高效节能运输方式和理念。在全省交通运输行业贯彻建设综合交通运输体系理念。加强各种运输方式的衔接,充分发挥各种交通运输方式的整体优势和综合效率,在长株潭城市群开展综合交通一体化试点,将长沙机场地区综合枢纽、高铁地区综合枢纽建设成全国首批集成公铁空运输方式的综合交通枢纽,实现“零换乘、无缝衔接”。大力发展湘江等内河航运建设,提高水运货运比例。
2、严格执行运营车辆的市场准入制度和淘汰制度,推广新能源和清洁燃料车辆。认真组织实施道路运输车辆燃料量检测和监督管理制度。印发了《湖南省〈道路运输车辆燃油消耗量检测和监督管理办法〉实施方案》,省运管局组织开展了宣贯实施培训会议,并充分利用电视、报刊、广播、互联网等各种媒体进行宣讲、解读,同时制定了核查程序及具体操作办法,确保制度规范有效贯彻落实。
调整交通运输结构。加速淘汰了高耗能的老旧车辆船舶,引导营运车辆船舶向大型化、专业化方向发展,推进运输车辆柴油化进程、推广使用混合动力和清洁能源。在全省营运性客车中,大中型客车占50%;在营运性载货汽车中,大型、重型载货货车占49%。船舶大型化、专业化趋势十分明显,最大的内河货船吨位达5600吨,集装箱船舶达4621标箱。
3、加快城市公共交通节能技术应用。积极推广新能源和清洁燃料车辆。目前全省投入运营的新能源汽车约1300台。株洲市试点“公交电动化”,至20xx年底已置换420台公交车,公交车电动化率达67%,成为全国推广数量最多、运营里程最长的城市。20xx年该市城区范围公交将100%实现电动化,城区双燃料出租车达470辆,占出租车总量的24%。株洲和长沙市制订实施城区“公共自行车租赁系统”建设,倡导市民低碳出行。
4、加强节能基础性工作,建立交通节能监管体系,建立交通运输节能统计监测体系。正式启动我省重点运输企业能耗统计监测及燃料消耗月报网上直报工作。20xx年4月与省统计局联合下发《关于报送公路水路运输企业燃料消耗月度统计报表的通知》,举办了相关业务培训班。从20xx年7月开始,参加能耗统计监测及燃料消耗月报网上直报的重点道路运输企业有104家,其中客运企业62家、货运企业42家,营运车辆达22080辆,其中客车18442辆、货车3638辆,为建立我省交通运输节能统计监测体系打下坚实基础。
(三)编制专项规划,确定五年目标。
在总结“十一五”期交通运输行业节能减排工作基础上,组织开展了《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划》编制工作,确定了今后五年交通运输行业节能减排总体目标和主要指标。目前《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划规划》送审稿经过广泛征求意见,已提交审议。
(四)对道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。
严格把好客运市场准入和退出关。加强道路客运运力宏观调控和规划、严格执行道路客运许可相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新、调整车型结构、强化内部监督等方面采取了多种措施。进一步规范道路客运行政许可。对省际、市际客运班线及旅游客运经营的,要求原有班线车辆实载率70%以上并符合其他法定条件的,方能许可新增运力;对经营期限届满的班线车辆实载率低、运力过剩的,不再予以延续经营许可。
(五)开展业务培训,加大宣传力度。
在节能宣传周期间,印发《关于组织开展交通运输行业20xx年节能宣传周活动的通知》,与省运管局、交通企协举办交通运输行业节能减排培训班,在行业内开展形式多样的交通节能宣传活动,并在厅机关举办低碳运输讲座等活动。
(六)深化示范活动,积极推进交通运输企业参加低碳交通运输专项行动。
组织我省交通运输行业31家企业积极参加交通运输部组织的“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动,通过活动,促进了我省交通行业节能减排工作向纵深发展。
积极组织我省交通运输行业开展节能减排示范活动,推广节能减排示范项目先进经验,并根据我省实际,选送四个项目参加部第四批节能减排示范项目申报。
根据国家发改委、交通运输部发改办环资〔20xx〕20xx文《关于组织申报半导体照明产品应用示范工程项目的通知》,申报我省怀新高速公路船溪隧道照明系统隧道灯节能改造项目成功。
(七)加强科技研发,注重成果应用.
加大交通节能减排科研力度。在交通行业基础设施建设中大力推进不停车收费系统、led绿色照明和就地沥青温拌热再生等节能技术应用。目前已安装不停车收费系统1708套,万盏高压钠灯拟更换led灯,预期每年节约电量8399万度,折合节约标煤33596吨;利用就地沥青温拌热再生养护维修里程计划约1000公里,可降低成本40%,二氧化碳和氧化氮类气体的排放分别下降50%和60%以上。
(八)大力发展绿色航运。
推进内河船型标准化工作,使用节能机型、船型、处理老旧船舶、培训船员、优化操作技术、改进燃料、船舶匹配节能实验等,20xx年新造运输船舶11艘全部按节能船型制造,柴油机也采用推荐节能机型;处理老旧船舶27艘;优化操作技术船舶10艘。
20xx年是“十二五”的开局之年,是实现国家“十二五”期节能减排目标的起步之年。“十二五”时期,我省交通运输行业节能减排任务责任重大,任务艰巨,需全行业的共同努力,务实推进。全省各级交通运输主管部门和交通运输企业要进一步提高认识,认真贯彻20xx年全省交通运输工作会议精神,坚持“四新引领”,努力打造“四个”交通,加大工作力度,坚持将资源节约与环境保护贯穿于交通运输发展全过程,细化任务,狠抓落实,确保完成今年各项重点工作,促进我省低碳交通的发展,为“十二五”交通运输节能减排工作开创良好局面。
(一)加快构建全省综合运输体系。
结合我省实际,调整综合运输体系结构,完善综合运输网络建设,以发挥各种运输方式的比较优势。加快构建多种运输方式高效衔接、城际交通和城市交通相互融合的综合交通运输枢纽,促进各种运输方式、城际交通和城乡交通的紧密衔接,努力实现与公路客运、城市公交、出租汽车、地铁等多种交通方式的有机衔接、无缝对接,加快形成便捷、节能、高效、安全的综合运输体系。大力发展公共交通,促进城市公共交通的优先建设和发展,积极引导出行者优先采用公共交通的方式出行,提高城市公共交通出行分担率;推动公交运输装备水平的提高,鼓励使用新能源、节能环保型公交车辆。加快内河航运建设,充分发挥内河航运节能环保的比较优势。
(二)明确节能减排“十二五”期工作目标,形成建设低碳交通运输体系战略思路。发布《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划》,明确“十二五”期我省交通运输节能减排工作的目标、任务和重点工程。确定阶段性节能减排目标任务,统筹安排好“十二五”期交通运输节能减排工作。
深化建设低碳交通运输体系研究,形成建设低碳交通运输体系战略思路。开展我省建设低碳交通运输体系研究,制定并发布《湖南省建设低碳交通运输体系指导意见》。
(三)继续做好交通运输节能减排重点工作及公共机构节能工作。
1、严格执行营运车辆燃料消耗量限值标准。继续开展达标车型受理、审查、公示和发布工作;加强营运车辆燃料消耗量技术核查工作流程的信息化程度;建立道路运输管理机构与车辆综合性能检测机构间有关核查数据的统计、汇总等方面有效的信息沟通。加强对检测工作的监督和服务。
2、续执行道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。完善并强化我省重点城市重点汽车客运站的监测工作,统一道路客运班线实载率统计方法,以统计数据为依据继续严控新运力投放。
3、推行公路甩挂运输工作。与省发改委联合制定并下发《推动湖南省道路货物甩挂运输工作方案》,做好长沙市公路甩挂运输试点项目的组织实施工作。
4、加强公共机构节能工作,开展节约型机关建设。做好公共机构节能减排工作。各单位要做好本单位的用能管理,完善制度,落实措施,加大宣传,增强全员节能意识,建设节约型机关。
(四)开展“车、船、路、港”百家企业低碳交通运输专项行动。
进一步调动各级交通运输主管部门和参与企业的积极性,扩大参加专项行动的企业范围。在20xx年部“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动基础上,开展全省“车、船、路、港”百家企业低碳交通运输专项行动,形成专项行动常态化的工作机制。今年重点做好:“车”组织实施甩挂运输试点工作,深入开展道路客运“海格智慧”科技助力行动,继续推广新型能源车辆和节能驾驶技术,开展节能驾驶竞赛;“船”组织实施湘江干线船型标准化工作,推广应用船舶营运油耗分析与优化系统;“路”进一步推进etc联网工程,开展高速公路运营节能技术应用于示范工程,组织做好怀新高速公路隧道半导体照明应用示范工程,推进路面材料循环利用技术的应用。“港”推广应用靠港船舶使用岸电技术和轮胎式集装箱门式起重机“油改点”。
(五)开展低碳交通运输体系城市试点工作。
以株洲市为试点城市,开展建设低碳交通运输体系城市试点工作,以建立健全低碳交通运输管理制度、加快低碳技术研发与应用、优化交通运输能源消费结构、倡导公众低碳出行等为重点,以建设低碳型交通基础设施,推广应用低碳型交通运输装备,优化交通运输组织模式及操作方法,建设智能交通工程,完善交通公众信息服务,建立健全交通运输碳排放管理体系为主要内容制定我省建设低碳交通运输体系试点工作方案。
(六)加强并完善能耗统计,做好监测考核工作。
有重点能耗监测对象的基础上,围绕行业节能减排的重点工作,推进实施交通运输能耗统计监测报表制度,优化统计监测机制,进一步做好交通运输行业能耗统计监测工作。开展我省交通运输行业节能减排考核体系方案研究工作。加强节能减排监管能力建设,逐步建立健全交通运输行业节能减排的监管体系,形成权责明确、协调顺畅、运行高效、保障有力的交通运输节能减排监管网络。
(七)继续推进船型标准化工作。
按照交通运输部、财政部与八省二市人民政府共同签署的《推进长江干线船型标准化实施方案》的部署,推进长江干线船型标准化工程,进一步提高我省船舶的节能减排水平。
(八)推进科技攻关和交通运输节能研究中心平台建设。
统筹协调行业科技力量,积极争取国家科技项目支持,开展节能减排科技攻关。加大节能减排技术研究的资金投入,大力支持节能减排技术研发、政策研究和标准规范制定,提高交通节能减排研发在科研投入中的比例。推进科研成果的转化与应用,大力推进智能交通技术、现代物流技术、现代信息技术的开发和应用。
(九)开展交通运输行业节能减排示范活动。
组织全省交通行业节能减排示范活动,推广应用节能典型。各级交通运输主管部门应在本地区、本部门积极开展形式多样的节能减排示范活动,充分调动交通运输企业的积极性,大力推广节能减排示范项目的先进经验。充分发挥政府主导、企业主体作用,形成全行业共同参与的格局。
(十)做好节能减排宣传培训等相关工作。
利用多种方式大力宣传交通运输节能减排的政策、措施、成果和贡献。按节能宣传周主题要求制定20xx年交通运输行业节能宣传周活动方案,做好部署和落实工作。发挥交通运输相关行业协会、学会的作用,加强节能减排工作宣传培训,技术推广等,共同推进节能减排工作。
总量减排工作总结【第五篇】
20xx年,甘孜州交通运输局认真贯彻落实《节约能源法》和《公共机构节能条例》,以《四川省“十二五”节能工作安排》为指南,为切实推动我州交通运输行业节能减排工作,缓解能源瓶颈制约,建设节能型交通,促进了交通运输行业经济社会可持续发展。现将今年节能减排工作总结如下:
我局成立了以夏晓敏副局长为组长的州交通运输局节能减排工作领导小组,负责节能减排工作的统筹安排和部署,下设办公室,具体负责节能减排工作和情况收集。下属各单位也及时成立了相关的领导机构。
(一)加强节能减排宣传教育。充分利用交通运输行业面向基层的行业优势,采取发放宣传资料和到乡镇张贴通告的形式,大力宣传节能减排的方针政策,法律法规,措施办法。通过运输企业利用行业和自身的宣传平台,采取向司乘人员发放以节能减排法律法规政策及重要意义为内容的宣传单,在营运和候车场所悬挂以节能减排为内容的横幅等灵活多样的宣传形式和途径对从业人员进行节能意识的教育,引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。
(二)强化车辆二级维护制度。节能减排,运管系统是重点,各级道路运输管理机构强化对营运车辆的二级维护的监管力度,要求道路运输经营者严格按照交通运输部的规定,营运车辆每季度必须进行一次二级维护。维修企业严格按照规定对车辆进行二级维护作业,不得随意减少维护项目降低车辆维护技术标准,提高车辆维护质量。长途客运车辆每季度进行二级维护后必须上检测线进行检测,检测合格后方可发放二级维护合格证。各级道路运输管理机构加强了对营运车辆二级维护的监督和检查,对于随意减少二级维护项目,或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站,一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚,对经教育仍不按规定执行的企业将取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。
(三)加强运力宏观控制和运输组织管理。加强运力宏观调控,合理控制运力增长,一个执行客运班线实载率低于70的客运班线不再新增运力和班次。特别加强了对运力相对过剩班线的管理,在保证旅客上座率达到70的前提下,采用滚动发车的班次管理模式。继续强力推进集约化、公司化经营,进行运力资源整合,达到节能减排的目的。
(四)调整运力结构,把好营运车辆准入关,严禁高耗能车辆进入运输市场。按照国家交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,对总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃油消耗量进行了核查,不达标的不予批准购买;对能耗高、排放超标的老旧车辆和经平安综合性能检测站检测,车辆的技术状况达不到三级以及已到报废年限或行驶里程的'车辆要坚决清理出运输市场。在客运方面:结合营运客车类型划分及等级评定标准,提高客运装备水平,鼓励旅游观光车发展节能环保的新型运力。按照运输安全环保、节能和道路对车辆载荷的技术要求,继续推进营运客车等级评定,优先发展技术先进、高效低耗和市场急需的中高级车型,鼓励发展农村客运经济适应车型。在货运方面:加快发展节能环保的新型运力,积极引导和鼓励使用低耗环保车型,鼓励长途发展多轴重型柴油车、专用车、厢式车,短途发展小型货运车辆。加强货运的组织管理,大力推广甩挂运输,引导全行业选用节能型货运车辆。
(五)强化驾驶员节能操作培训。驾驶员培训机构严格落实《驾驶员培训大纲》要求,教练员按照新的《四川省机动车培训教材》,对节能驾驶章节进行认真讲解,引导学员树立节能意识,培养学员养成节油操作的驾驶习惯,尤其是在营业性驾驶员从业资格培训中增加节能驾驶的培训内容。
(六)抓好机关节能工作。一是节约用电。严格执行国家有关室内温度的开支标准,合理失者空调温度,做到五人不开空调,开空调紧闭门窗。严禁使用电炉、取暖器等大功率高电耗电器。办公时尽量采用自然光,杜绝“长明灯”、白昼灯。办公设备在不用时立即关闭,减少待机消耗。二是节约用水。加强了用水设备的日常维护管理,及时检查更换老化的供水管路及零件,杜绝长流水现象,教育职工养成良好的节水习惯。三是节约耗材。加强办公用品使用和管理,提倡双面用纸,降低纸张消耗,尽量减少重复打印、复印次数。逐步更换高效能计算机、打印机等办公设备,延长文印设备使用寿命等。
(一)对节能工作的认识还有待提高。目前节能意识在个体营运车辆中由于成本原因而得到体现,在社会公众中还比较淡薄。需要继续加强对节能减排的宣传教育工作,保障公共机构持续有效地开展工作。
(二)缺乏节能监管机制。在道路运输节能工作中由于管理机构不完善,统计难度很大,特别是道路运输行业由于绝大部分营运车辆为民营和个体分散经营,很难对他们的运输工具的节能工作进行管理;大量的非营运性社会车辆和私人车辆基本处于节能管理的真空,这些车辆大部分在城市运行,城市交通管理部门和环保部门更多是从排放角度而非能效角度管理。
(三)新能源、新技术推广应用困难。由于甘孜州地处高原地带,海拔高、氧气稀少、道路坡度大,其在海拔较低地方推广使用g、lng的新燃料因在使用中发现动力不足,无法继续进行推广和普及。
(四)运力结构不够优化,运输线路不够合理。由于历史原因,农村客运部分旧型车辆仍在运营,一些客运线路有待优化,全州货运信息不发达,交通线路资源得不到充分利用。
总量减排工作总结【第六篇】
为全面贯彻落实科学发展观,切实加强节能减排工作,确保我区“十一五”节能减排工作目标的实现,加快资源节俭型和环境友好型社会建设,按照古政办[20xx]3号《关于分解古城区“十一五”节能减排工作目标任务的通知》精神,古城区建设局提出了做好节能减排工作的具体措施,要求各股室认真抓好落实,切实推进节能减排工作的深入开展。
节俭资源,保护环境是我国的基本国策。做好节能减排工作,是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大措施,是建设资源节俭型、环境友好型社会的必然选择,是推进经济结构调整、经济增长方式转变的必由之路,是提高人民群众生活质量、实现经济社会又好又快发展的必然要求。我局各股室认真学习了文件,充分认识到做好减排工作的重要性和紧迫性,切实增强职责感和使命感,把节能减排工作作为重要工作任务来抓。
(一)加强领导,强化监督。
在学习文件精神后,古城区建设局成立了节能减排工作领导小组,由山群副局长任组长,局办公室、局各股室主要负责同志任领导小组成员。负责做好本单位资源节俭各项工作的指导、协调、督查和考核。
(二)找准问题,明确任务。
结合单位实际,按照“严、细、实”的管理作风,集中时间、集中人员,开展调查研究和排查,找准存在的问题和原因,规划节能目标,实现节能改造,力争使单位的节能管理、节能设备和技术上一个新台阶。一是强化新建建筑执行节能强制性标准的监督管理,把好施工图审查、施工许可、工程质量监管及竣工验收等环节标准执行关,对达不到标准的建筑,不予办理开工和竣工验收备案手续,不得销售使用,建立行政审批职责制和问责制,按照“谁审批、谁监督、谁负责”的原则,对不按规定办理开工和竣工验收备案手续的,依法追究有关人员职责。
二是贯彻落实《建筑节能工程施工质量验收规范》,着力抓好新建建筑施工阶段执行标准的监管力度。三是在《城市房地产开发经营管理条例》中规定新建商品房销售时在买卖合同、质量保证书、使用说明书等文件中载明耗能量、节)措施等信息。大型公共建筑建成后,必须进行建筑效能专项测评,达不到节能标准的不予组织竣工验收备案。
(三)认真作好宣传,建设审批关严把“四节”
认真做好建筑“四节”,即“节地、节能、节水、节材”。首先加强城乡规划的引导和调控,严格执行并完善标准规范,加快科技创新,抓好新材料、新工艺和新体系的试点示范。建立健全法规制度,加强制定相应的政策和措施,并加强监督检查。做好宣传培训工作,提高全社会对节能省地住宅和公共建筑重要性的认识,提高管理人员和专业技术人员的发展节能型科技水平和本事,树立良好的节俭能源的正确消费观。
(四)加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。
于20xx年10月1日起实施的《建筑节能工程施工质量验收规范》又是一有力举措。质监站根据上级文件精神,着手在工程监督注册、质量监督、验收备案等环节加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。
在建筑工程办理监督注册手续时,区质监站将严格检查施工图审查机构出具的节能审查意见,凡节能审查不达标的工程,不予办理工程质量监督注册手续。进入施工现场的墙体材料、保温材料、粘结材料、门窗等节能材料的复验应全部进行见证取样送检,不合格的材料不得使用于工程中。施工单位在申报工程主体结构核查前,应供给建筑节能的施工方案,采用的主要材料、半成品和成品合格证书、复试报告等有关资料。并作如下要求:
1、建筑部位和节能设计做法必须与审批合格的设计图纸相一致。
2、建设、施工和监理单位应当按照建筑节能强制性标准和经过审查合格的建筑节能设计文件进行施工,任何单位和个人不得擅自变更。若确需变更,建设单位应委托原设计单位出具设计变更文书,并应报原施工图审查机构审查批准合格后,方可实施。
3、重点加强对建筑工程的围护结构、门窗、屋面等重要节能部位工程质量的监督力度,建筑节能工程正式施工前,施工单位应做样板墙、样板房,且应通知职责监监理进行监督检查,确认贴合要求后方可全面组织施工。
在工程竣工核验时,施工单位应供给以下有关资料:
1、建筑节能热性能现场检测报告。
2、监理单位出具的有明确建筑节能标准的实施情景《工程质量评估报告》。
3、其他相关规定和规范要求供给的资料。
人道天堂极道星辰狂兽真仙步步生莲一剑惊仙重生之官道xxxxxx项目竣工验收备案手续;节能竣工资料核查不贴合要求的工程不得进行竣工验收和竣工备案。
在工程建设各环节中,对违反墙改与建筑节能要求的职责主体,进行不良行为记录,对情节严重的,将报请建设行政主管部门进行处罚,对建筑节能不达标的工程,不予进行优质结构工程及优良工程评选等。
(五)建立长效机制,营造节俭氛围那xxxxxx。
制定更加细化的节能、节材、节水标准和制度,加强日常动态监督检查工作,实行节能降耗信息统计公示制度,构成长效管理机制。采取多种形式,广泛深入地的宣传节能减排和合理控制空调温度的科学道理,引导行业职工正确认识国情,把思想和行动统一到中央节能减排的部署上来。
(一)推行电子政务,降低行政成本。
进一步完善办公网络建设,大力推行政务信息化。充分使用网络办文办会,减少公文数量,压缩会议数量和规模,注重会议实效;对工作流程进行再造整合,提高行政效能;切实加强对水电、办公、会议、车辆等经费的管理,有效控制经费支出,降低运行成本。
(二)开展节能改造,降低水电消耗。
抓好建筑物采暖、照明系统节能改造,使用节能装置。
或设备。进取推广高效节电型灯具,防止“长明灯”现象;尽量减少计算机等办公设备的待机电耗;推广使用节水型产品,降低水资源消耗。
(三)加强公车管理,降低车辆耗费。
我局及时报废淘汰环保不达标油耗高的车辆;加强公务用车管理,严格燃油定额管理,严禁公车私用,私车公支;严格执行公务用车配备标准,从严控制购置大排量公务车。
(四)减少公务费用开支,注重新建项目节能。
规范办公用品的配备、采购和领用制度,耗材要实行专人管理,减少使用一次性用品,差旅费、交通费要实行定额管理,超支不补,节余留用;提倡简短通话,进取推广和应用节能降耗新技术,建设低能耗绿色建筑。
总之,古城区建设局把抓好节能减排落实到工作的各个方面,推动重点行业结构的进一步调整,坚持优化产业结构、节能降耗提高效益,加快配套政策的制定和落实,促进资源的综合利用。
总量减排工作总结【第七篇】
这些年来,我所为响应国家努力建设成资源节约型,环境友好型和谐社会。推进我省交通行业节约能源,提高能源利用效率和经济效益,保障国民经济快速发展,我兰坪所紧紧围绕“节能减排,科学发展”这一主题,因地制宜,积极参与,采取多种形式,在广大干部职工中“大兴节能之风,大造节能之势”,广泛宣传,营造节能减排工作的良好氛围,把节能减排工作贯穿于我们的工作、学习和生活之中。简要总结我所主要做了以下工作。
一。认真组织全体干部职工学习节能减排的有关通知、文件、材料,使全体征稽人员充分认识到节能减排的重要性和必要性。
二。积极参与各项节能减排的工作,认真贯彻和落实各级领导机关对节能减排工作的指导精神,特别是******的重要讲话,进一步提高认识,统一思想,端正态度,根据本单位的行业特点,理清工作思路,制定了切实可行的工作方案,狠抓节能减排作的落实。
三。强化内部管理机制,完善节能减排。
四、根据工作特点,一切从实际出发,每月做好车辆出勤统计和油量管理,调动驾驶人员节能积极性,切实发挥他们在行业节能降耗工作中的智慧,从源头上严格控制能耗增量。在全所干部职工中树立典型,除正常的工作用车外,杜绝公车私用和不必要的短途用车。教育私车人员,上下班尽量走路不动车辆,积极响应“无车日”,既是对节能工作的支持,又能减少开支,还是锻炼身体的最佳选择。
五、在日常生活中,我们教育广大干部职工,节约一滴水,一度电等,教育他们在节约能源的同时,也要爱护环境,积极参与各项公益活动,使“兰坪更美,社会和谐”。
六、在工作日常用品的采购中,我们始终坚持所长“一支笔”签批的原则,采取乐观的态度,抓好一张纸、一支笔的节约,在当月中需要买什么用品,先由出纳员理出清单,交所长审批后购买,消除不必要的浪费。
总之,在这一年来,我所根据自身实际,从身边小事做起,收到了良好效果,但节能减排工作之路还很漫长,离上级对我们的要求还有一定差距,但是我们有信心,在全所干部职工们共同努力下,立足本职,尽心尽力,将节能减排工作一直持续下去。
总量减排工作总结【第八篇】
20xx年在公司和项目部节能减排领导小组的领导下,坚持创建节约型项目部为目标,认真开展节能减排各项工作,较好的完成了公司下达的各项指标任务。现将20xx年工作总结如下:
切实加强节能减排工作的管理和领导。根据公司相关文件要求,项目部研究制定了《节能减排管理办法》,成立了节能减排领导小组,由项目经理任组长,生产副经理和项目总工任副组长,其他部门和班组负责人任组员。将节能减排工作纳入项目日常管理工作。
切实加强本项目部的节能减排宣传工作,围绕“绿色发展,节能先行”这一主题,注重科学合理,完善节能措施,树立循环利用观念,结合本项目的实际情况,开展了节能宣传教育。组织项目部全体职工深入学习了节能减排的重要性,并宣传了国家的的节能减排方针、政策,法律法规。对驾驶员开展了节约一升油,全体职工节约一度电、一滴水、一张纸活动,让勤俭节约的传统美德深入人心,全面提高职工的节能减排工作意识,节约减排成了自觉行为。
二是加强用电设备管理。使用电脑、打印机、复印机等办公设备是,要求尽量减少待机消耗,长时间不用和下班后要求及时关闭。三是空调要温度设置合理范围内,避免夏天过低,冬天过高现象,保持在最低能耗使用。并在办公室和宿舍没人的情况下随手关闭空调。现在项目部职工都养好了自觉随手关灯,关电脑、关电源的良好习惯。
(二)加强节约用水。加强用水设备的日常维护,养成随手关水龙头习惯,防止跑冒漏滴,坚决杜绝长流水现象发生。
(三)减少公车使用支出。公务用车统一管理,在外办业务尽量拼车。同时严格要求司机遵守用车制度,落实公务车辆节能措施。加强车辆使用管理,加强车辆日常保养,对发生的`一般性问题和故障要及时排除,尽可能减少人为因素造成的损耗。
(四)大力控制办公用品消耗。充分发挥办公自动化优势,有效利用网络软件传输常规性文件,尽量减少纸质文件数量,尽量在电脑上修改文稿,减少打印次数。办公用纸采用双面打印或重复利用。每年制定采购计划,严格控制打印纸、签字笔、墨盒、硒鼓等办公用品的使用量。
通过开展节能减排工作,不断提高职工的节约环保意识,增强节能减排自觉性,号召节约一度电、一滴水、一张纸,使节能减排落实到位,成为项目部全体职工的自觉行动。
总量减排工作总结【第九篇】
开展节能降耗活动以来,市县(区)认真组织目标责任企业到去年开展节能减排的试点单位进行学习,请试点单位介绍节能降耗的经验和技术改造取得的成果。通过企业间相互交流和学习,重点节能减排企业结合本企业生产经营实际,成立节能降耗办公室,按照目标分工合作,由分管生产的厂长牵头负总责,领导协调,监管推进;做好规划纲要和年度目标,落实技改、节能项目,适时淘汰落后,用政策激励调动各生间部门和一切有利于节能减排工作开展的积极性,明确专职人员抓落实。紫云恒华硅业有限责任公司、平坝天马水泥厂还拨出节能降耗减排专项经费,按照生产环节制定操作规程,对从业人员分批次进行了节能降耗培训,从基础管理上将节能减排具体工作要求落实到实处。着力于加强生产工艺、质量提升、现场管理,降低原材料和动力消耗,特别是在电、原煤和水消耗上把握好各个环节,做到增产节约。
在开展节能降耗过程中我市重点节能减排单位主要采取了以下几点措施:
(一)明确目标积极推行节能降耗工作。
企业明确了节能降耗目标后。主动与科技、环保等有关部门联系。对治污减排给予了有力指导,监管控制,推进落实减排技术措施;规范节能减排技术标准,指导标准化作业,推进技术进步的节能减排;突出高耗能设备的监管淘汰,应用新技术、新设备促进工艺装备的节能减排。研究提出企业开展节能降耗的主要工作方向和措施。解决生产工作中的重点问题,进一步完善企业部门各工艺之间的协调机制,加强了生产工作的相互协调和组织领导。同时,通过对生产一线工人的培训指导,确保节能降耗工作落到实处。
(二)重视现场管理,提高产品合格率。
从现场管理着手,无论是在生产领域和流通领域还是在消费领域,节能管理都存在薄弱环节。开展节能降耗以来,企业在每一个生产环节上加强了物耗、能耗台帐登记制度,对生产班组实行考核与效益、工资挂勾。同时,着重确保生产线安全,做到连续运行,减少停工检修损失;积极探索改进工艺,杜绝跑冒滴漏现象,降低原材料,能源消耗。今年开展节能减排工作以来,水泥行业以小技改为主,提高单位产量,减少能源消耗,降低设备停产检修率;化工行业以科学合理地组织生产和调配人员,充分利用能源,降低消耗,加强生产过程的原材料消耗控制,做好生产巡查和质量跟踪;铁合金行业以引进先进环保设施和资源整合对陈旧设备进行彻底更换,减少煤、电和水的用量。依靠先进技术节能减污增效;注重源头控制,重视工序节能,不断完善计量设施,初步构建节能减污增效的统计、监管、考核体系,各节能减排目标责任加强了原材料采购环节的管理,千方百计提高原料的品质,降低加工能耗使用,提高单位产量,增加了企业效益。
(三)加大企业自主创新力度,促进循环经济发展。
以推进节能降耗工作的开展,促进企业提高经济增长、质量提高和效益增长。在节能减排技术改造上,企业加大了对自有技术应用的投入,自有创新技术对传统产业的改造和升级起到了明显的效果。淘汰落后装备和生产工艺,提高企业竞争力,从源头提升上节能减污增效。促进了企业加大自有技术的创新能力和先进适用技术的引进应用力度,提高了主要耗能设备能源使用效率,降低单位产品能耗。
为使重点消耗物品得到合理资源综合利用,企业对一些符合资源综合利用和原材料进行了目录分类认定,从源头降低能源消耗减少污染物的产生,加强资源的综合利用,合理促进产业链延长,促进产品共生整合,最大限度利用各废弃物和再生资源,提高资源利用效率。特别注重加强冶金炉渣、余能余热的综合利用,配套进行声势浩大的优化、绿化、美化环境活动,实现污染物减量排放,区区域人居环境得到明显改善。循环经济建设取得阶段性成效。
我市节能降耗形势仍不容乐观。企业节能降耗工作困难多难度大,一方面,虽然大部分高能耗企业节能降耗工作开展得较好,企业经营者也相对重视,但企业在节能降耗上应采取什么措施还找不到合理的方案,特别是在对老设备的改造上企业几乎还没相应的技术能力和资金保障。经营者虽然也想引进先进技术来降低用电量、用煤量和用水量,提高产量增加效益。但却苦于缺少资金,造成企业在节能技术上的投入明显不足,另一方面,对于市场上推广的节能技术由于没有专家的指导,企业在应用推广上也缺乏热情。同时,企业往往还存在生产管理水平不高、员工技能低下等问题,这都对企业节能降耗带来了一定困难。这些问题给节能降耗工作的进一步推进带来了很大的困难。
为了有效推进降低消耗的开展,不断提高产品质量,增强企业在市场竞争能力,必要的生产工艺需要进行改造和吸收先进技术都是必不可少的。建议省局一是加大节能减排方面的扶持引导资金投入,妥善安排和落实节能资金。二是加强新技术的推广力度,建立相应的技术服务机构,并对特种操作人员和技术人员加强培训提高员工技能。我市乡镇企业节能减排工作将继续按照省局的安排和要求,结合我市节能减排重点企业的实际情况扎实进行减排工作。
总量减排工作总结【第十篇】
节能环保是发电企业节能工作的中心,为此,xx风电场在建设一流风场的过程中,节能环保工作是日常工作的工作重点,并按照节能环保考核标准,在抓节能环保计划落实和工作目标的同时,不断完善节能环保工作的组织管理体系,结合节能环保工作的实际,充实和加强了全场三级节能网,明确了各级节能组织的工作目标,并从组织领导、节能管理、经济运行和技术改造等几方面积极完善和推动节能管理,从而为实现节能环保目标奠定了坚实的基础。截止11月低累计发电亿kwh。现将20xx年节能工作汇报如下:
(一)、综合场用电率。
xx风电场自20xx年7月23日并网发电以来,截至11月底累计消耗场用电量完成场用电率%,比上级公司指标高个百分点。
对于xx风场场用电指标比上级公司指标高分析有以下几个原因:
1、xx风场自20xx年7月23日并网至20xx年10月1日为风机调试期,调试电量占了较大的场用电指标。
2、自20xx年10月21日起xx风场接调度令开始限负荷至今,导致xx风电场发电量减少,场用电比例上升。
(一)、着力夯实基础管理、强化制度执行力。
为了切实加强节能环保管理工作,按照建设一流发电企业的总体要求,在总结其他风电场节能环保管理工作的基础上,制定节能环保的计划和工作目标。一是针对人员和机构调整后的状况,切实成立了以风场场长为组长的全场节能环保领导小组,健全了三级节能环保网,并设置节能主管和环保专职;进一步完善了三级节能环保小组。在组织和管理制度上保障了节能环保工作的开展,做到了工作日常化、管理规范化,在管理制度建设上,认真贯彻落实国务院《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国可再生能源法》、《内蒙古自治区节约能源条例》和集团公司有关节能的管理规定,并结合本场实际情况,对全场职工进行了宣传和教育,并提出我风场的《节能指标管理考核办法》,为实现资源节约型、环境友好型企业提供了组织保证。二是健全了标准和制度,通过制度的约束,使每位员工了解节能环保工作的重要性,并将节能环保工作体现在每位员工的身上,使其成为一种责任,为节能工作的有力执行奠定了坚实的基础。三是健全了指标责任体系。按照集团公司年初制定的节能指标,风场通过节能小组,将节能任务分级逐月下达到班组,对执行节能任务执行力不足的班组进行奖罚。四是着力推行“三级”体系、强化执行力。按照每日调度会、每周调度会、每月计划会的要求,强化“计划、落实、检查和持续改进”四个环节的程序管理,严格执行月度计划和周计划,对计划完成情况实施严格的固化考核,形成了场级、部门、班组三级考核体系,规范了流程管理,有效地提高了执行力。
(二)、加强统计分析、强化运行管理。
20xx年,为了使节能环保工作有序推进,一是对用能计量表计进行普查和校验,更换不符合标准要求的表计和测量元件。二是形成了以生产部为中心的统计管理体系。三是建立健全能源消耗原始合同及台帐,加强了节能环保定期分析工作,形成了场级、部门级、班组级三级分析体系。四是强化运行管理,把风机的利用率、场用电率作为节能的关键点,认真查找风机运行工况与设计工况的差异和形成的原因,主要工作:
1、根据风速的变化,做出每台风机的功率曲线,与设计功率曲线相对比,找出其中的不同点,并分析原因解决问题,在尽可能短的时间内将风机的功率曲线趋向设计曲线,提高风机的利用率。
2、冬季供热机组上网,对风场来说面临着非常严重的限电情况,就此情况,需要保证风场自身的场用电,减少外购电量,同时能够减少运行成本。这就要求风场运行人员密切关注风速的变化,根据风速及时调整负荷,在保证不超过调度负荷的情况下完成自身的场用电量。
3、加强风机设备运行情况的管理,对每台风机的运行情况进行了解,将风机的故障停机时间进行统计,整理故障情况和故障原因,找到损失电量的责任方,将损失电量的责任明确化。这就要求将损失电量每月统计一次并归档处理。
4、冬季的来临对于设备的温度保持工作做到细致、准确,在保证设备正常运行的基础上,节约场用电,这就要求运行巡检人员密切关注设备室的温度,及时调整空调的运行状态,争取做到不做无用功,使高耗能设备在合理的范围内运行,将能耗控制在最低的范围内。
(三)、狠抓设备管理,攻关技术难题。
设备的可靠性是有效节能环保的基础,需标本兼治。一是运维人员应对设备进行严密的诊断和评价,对设备的健康状况做到心中有数,提高设备可靠性;二是提高风机设备的检修维护质量,着力治理风机设备、生活水系统的跑、冒、滴、漏,减少由于设备原因造成的浪费。根据《设备检修管理制度》正确诊断、合理维护,提高设备的消缺率;三是落实风场的主要耗电部分,对一些能耗较大的设备进行合理的整改,同时加强办公室用电管理,杜绝浪费,将节电工作落到实处。
在20xx年工作中,xx风场遇到了一些由于设备原因导致的电量损失,在经过一系列的整改及缺陷处理后,在很大程度上改善了xx风场的设备运行情况,提高了设备的可靠性,对以后的安全稳定运行起到了很大的作用。
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