物流实习报告范文(汇总4篇)
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物流实习报告【第一篇】
一、实训内容
这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。
二、情况回顾
经过一个学期的对仓储和配送的学习,我们对仓储的定义,基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们安排了为期两周的室内实训,以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了,回顾两周的实训,我们收获不少,但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力,学以致用。
三、操作流程
我们到新校区进行了模仿一个公司的销售,对于出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐,并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤,收货-入库-货物管理。在收货的时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后,对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是必需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。
四、仓储管理在物流中的地位
从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出,物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的,即在多环节的流通过程中,由于每个环节对于需求的预测存在误差,因此随着流通环节增加,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的最终需求,从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路,从研究合理的安全库存开始,到改变流程,建立集中的配送中心,以致到改变生产方式,实行订单生产,将静态的库存管理转变为动态的JIT配送,实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中,尽管仓库越来越集中,每个仓库覆盖的服务范围越来越大,仓库吞吐的物品越来越多,操作越来越复杂,但是仓储的周期越来越短,成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看,现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。
五、仓储管理的主要内容
仓储管理的内容应该包括三个部分:仓储系统的布局设计、库存最优控制、仓储作业操作。这是三个层面的问题,彼此又有联系。
仓储系统布局是顶层设计,也是供应链设计的核心。就是要把一个复杂纷乱的物流系统通过枢纽的布局设计改造成为“干线运输+区域配送”的模式,枢纽就是以仓库为基地的配送中心。在相应的信息系统设计中,表现为“联库管理”的模式,分为集中式、分布式和混合式三类,其中配送中心的选择和设计是整个系统布局的关键。这部分内容通常并不包含在仓储信息系统WMS之中,但是对于布局设计变化的适应性、通用性也会成为客户选择WMS的一个重要依据。
库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的,即要(根据上一层设计的要求)确定本仓库的管理目标和管理模式,如果是供应链上的一个执行环节,是成本中心,多以服务质量、运营成本为控制目标,追求合理库存甚至零库存;如果是独立核算的利润中心,则是完全不同的目标和管理模式,除了服务质量、运行成本外,更关心利润的核算,因此计费系统和客户关系管理成为其中极其重要的组成部分,因为在计费系统中固化了市场营销的战略。
在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。
这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
物流专业实习报告【第二篇】
一、实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。
三、实习时间:
xx
四、实习地点:
xx
五、实习内容:
xx月xx日上午,我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。
xx月xx日下午,我又走访了xx圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是xx物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。
六、实习调查感想
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。
在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流实习报告【第三篇】
一、实习目的
初步了解社会,进一步了解货运代理和物流运输组织管理知识,应用学习,从学校学习理论知识和实践工作,从社会实践,逐步完善自己,发展自己,最终完全融入现实生活,做必要的言语、知识和能力,符合社会主义发展目标。
二、实习过程
(一)熟悉业务
第一天走进宽敞明亮的办公楼,心情特别激动,期待成为其中之一。走进办公室的那一刻,我遇到了当时的经理。他带我们两个去认识公司的业务人员。他们热情地介绍了自己的职位和名字,这让我们刚到的时候很温暖。经过几句简单的交谈,我们开始介绍我们的工作性质和任务安排。最后,经理做了一个简短的演讲来欢迎我们,并祝我们工作顺利。
接下来是让我们熟悉业务,公司特别找到了一个业务精英来介绍我们,从他那里了解业务的基本内容。今后我们主要做的是联系客户、联系业务、签订合同、交易货物等。联系客户就是先和下级客户沟通,问客户是什么产品,规格,价格,数量,注意事项等。然后找上级客户,说明下级客户的要求。如果能满足要求,就签合同。或相反的操作过程,从上到下,结果是一样的。公司与上下级客户签订合同,进入运输交付阶段。风险无处不在。规避风险是关键。尽可能完善合同以规避风险。如果仍然存在风险,我们应该找到合理和人性化的处理方法。事后通过同事,我了解了如何填写国家公路运输协议、货运文件、注意事项等。
从以上介绍中,我深知销售人员工作的艰辛和繁琐,必须处理好每一个细节和环节,否则会造成灾难;更困难的是不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些都是刚离开学校的大学生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的时间内适应你面前的工作,你必须付出100倍的努力,不怕困难,不怕疲劳,坚持到底。
(二)业务操作
刚才对业务熟悉做了简单的介绍,只从同事那里学到,以下是通过实践,他们自己的经验收入。我公司主要从事xx到xxx专线货运代理,我们的工作性质是销售人员,早期的主要任务是xxx各大市场和物流园区宣传联系客户,最后协商业务,签订合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一个具体业务为例,也是我们做的第一天,简单介绍一下其流程。
建立业务关系
我们主要通过到主要市场和物流园区进行公司宣传,与办公室或个体经营者交换名片,然后将名片反馈给公司,然后通过电话联系确定业务合作关系。当他们需要交货时,他们会提前打电话给我们,我们会根据货物的数量联系汽车。少量货物将直接送到公司经常设立的收货点。如果数量较大,公司将派车接货。
2、报价和确认
我们会根据商品的价格、规格、内容、数量等具体情况给出具体的价格,因为当我们一开始对市场价格了解不够,无法报价时,我们会要求经理直接联系客户回答或联系客户和经理。当双方友好协商达成价格共识后,下一步将签订合同。
三、签订运输合同
签订运输合同并不是很复杂,但一方应与我公司签订运输合同,即业主;签订合同应注意:合同条款严格,责任风险划分明确,违约补救要求明确,纠纷解决方案适当,合同有效期等。讨论了运输、装卸、仓储等相关事宜,并规定即使收到我们的提货通知后,后果也应自行承担。
4、付款和收货
货物从托运人变更到目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到达车站后,返回到货通知,并在目的地提供交货通知,以便双方能够及时提货。如有短期现象,应按合同条款处理。当对方提货时,我们会收取运费,当然,运费会比司机多得多,公司是从货物运费和司机运费的`差额中获得利润。
(三)出差洽谈业务
说到出差,出差对许多不经常或没有远行的人来说是一件好事,但对于一个到处经营业务的推销员来说,出差是一种悲哀。虽然花公司的钱去公费旅游,但身体是自己的,出差不是旅游。不管出差有多残酷,对于一个还没有正式工作的大学生来说,都是一件新事,也是一种考验。刚进公司不久,我和搭档就要去了xxx出差前,临行前领导千告诫万,做好会谈纪要,与每位客户交换名片。这次出差收获了很多,比如和客户谈判技巧,各方面的商务礼仪,让我觉得自己的知识浅薄,对社会不熟悉。与客户商务谈判。首先,我们应该建立在业务熟练的基础上。我们不能离开旧的银行。我们应该非常熟练地掌握任何市场情况和产品信息。我们不能让对方的问题困住自己。即使我们真的不知道,我们也应该礼貌地回答,这不仅体现了销售人员的修养和素质,也体现了销售人员的敬业精神。各方面的礼仪包括广泛的礼仪,如座椅礼仪、商务着装礼仪、关注客户礼物等,需要在未来慢慢理解。我们应该时刻用心去体验,用眼睛去观察,用耳朵去倾听,用神去理解。
四、实习总结
经过近六周的实习,我深深地感受到了自己各方面的不足。我从学校学到了很多知识,但当我来到公司时,我发现它没有什么用处,一切都必须从零开始。即便如此,我也很高兴工作,整天充满了工作的气氛,放松了我的神经。我知道我在工作过程中会遇到很多困难,但我相信未来是光明的,机会总是给那些准备充分的人。
在实习期间,我收获了很多。商务礼仪的实际应用,如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的讨论和确定,如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间和方式、合同的有效期等;让我知道人与人之间是平等的,应该互相尊重;我在公司学到的上述知识不能从学校获得,所以我珍惜来之不易的工作,无论未来如何,我都会以此为荣,以此为戒,教育自己,诚实守信,敢于做好工作。
五、实习经验
在我的实习期间,有快乐和悲伤的时刻,有难忘的事情,也有遇到困难的问题,我一直在努力克服这一切,并尽我最大的努力做好!我相信事情是人为的,有抱负的事情是成功的。真的非常感谢我的老师,我的同学,我的公司!谢谢你对我的信任和支持!谢谢你!我在未来的生活和工作中,我会更加努力地继续下去!
物流专业实习报告【第四篇】
一:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
二:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到x流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四:实习结论及建议:
1、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
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