测量技术工作总结精编5篇
测量技术工作总结涵盖了项目实施、数据分析、技术创新与团队协作,提升了整体工作效率,推动了技术进步与应用。下面是阿拉网友整理编辑的测量技术工作总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
测量技术工作总结 篇1
转眼20__年就要结束,回首这一年来我部门所做的工作,有好的地方也有不足之处,现作以总结,为了以后能更好的.发展我们测量室的工作,更好的为项目部的所建工程服务。测量室人员现有3人,在这一年的工作和学习中,所有测量人员都有了较大的进步,均能很好的完成本职工作以及交给的工作任务,表现尤为理想。
这一年里,我们测量室在工作中注意对理论知识结合现场实际的培训。在理论知识扎实的基础下培养测量人员的动手操作水平,以及在现场随机应变解决实际情况的能力。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备,独立完成所交给的任务。
仪器方面,这一年共添置拓扑康202全站仪一套、莱赛LS606激光平水仪一套、雷射LMD-40测距仪一套,这些仪器都在按时由专业部门进行了鉴定,目前都在一年的鉴定有效使用期内,可以很好的满足施工测量的使用。根据公司的程序文件要求,我部门在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、《测量仪器鉴定及维修记录》等记录台帐。在仪器的使用过程中,我们特别强调对测量仪器的正确规范使用,严格按要求进行仪器的操作,发挥仪器的最佳性能。定期对仪器进行自检和养护。
我科室在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理。测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。工作中,我们经常翻阅图纸,查看规范,施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备,有专人负责提取数据,并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点,错误就不会发生,误差就会小一点。把误差减到最小,就能把工程干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录,做到有据可查。
一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神。我们在工程项目中也同样如此,各部门之间要有默契的配合,这样就会避免工作中的漏洞,工程的进展也就会很顺利。我们测量室工作中接触最多的就是施工部门,我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好,有些环节缺少部门之间的沟通,在以后的工作中一定加以改进,让施工过程少走弯路,使施工生产进行得更加顺利。
在接下了的一年里我们测量室将克服不足,发扬长处,内部加强思想教育,安全教育和技术教育。外部放眼整个工程,不局限于一个小小的测量室,以大局为重,多方面积极配合各个部门,与整个项目共同进步。
最后,借此机会,我们测量室体成员向大家表示感谢。谢谢领导一直以来对我们工作的支持和关心,谢谢各部门的同事们在以往工作中对我们的帮助和大力配合。
测量技术工作总结 篇2
我叫温基波,现任江苏鸿瑞基路桥公司临连高速LL-1标项目部测量队副队长一职,来到公司已经一年的时间了,这一年的时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。我是09年初来到临连高速经理项目部参加测量工作的,通过这一年的工作,既学到了好多专业知识,也通过实践理论总结了一些经验,首先做测量必须先熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作,现将这一年来的工作总结如下:
一、导线及现场测量控制
当初由于我们测量部门的人事变动大、人员少,并且现场的情况急、任务重,我跟杨队长积极配合各个路基队的测量人员,利用几天的时间把全线的导线点进行了第三、四次的水准、导线复测,那时候我还在学习期间,测量方面的工作都在熟悉阶段,但我以一种热情、热爱测量的心态去努力学习,这是一个机会,也是在锻炼自己,导线复测很辛苦,我们背着沉重的仪器在十一公里的路基上来回跑,开始我对测量仪器、导线复测都很陌生,由于没有时间给我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在办公室里边看测量、仪器等方面的书籍、边学习架仪器、使用仪器,白天跟杨队长出去测导线一直留意他怎么使用仪器,怎么用仪器去测导线,在整个导线复测过程中我跟杨队长都发现有好多地方的导线被人为破坏,或者位移,还有因为季节变化在冬天埋在树林里的导线,因为夏季树叶茂密、庄稼地里的农作物挡住,造成不通视,无法进行复测,只好重新加密重新布置导线点,这就间接的造成了导线的偏差大,通过那次两次的导线联测,我们吸取教训埋设导线点的时候一定要观察留意地理位置是否以后会有不通视的情况发生,导线埋设的关键就在于导线位置的选择布控,我们根据工程的需要及监理的要求对全线的导线、水准进行了认真仔细的联测,并及时把联测结果上报监理组审核,做好了基础性工作也为以后工程顺利施工奠定了坚实的基础。
还有沉降观测也是同样重要,根据省高指的要求,我们积极配合好省高指的沉降观测工作,在测沉降过程中,因为当初沉降板是各个路基队埋设的,路基三队当初负责的那段路基由他们路基队埋设的,随着路基三队的工作结束撤场后,他们没有及时交接给我们测量队沉降点的具体位置,导致他们负责的段落有几个沉降点丢失,也给我们测沉降工作带了不必要的麻烦,对于以后的沉降工作我们要做到及时埋设沉降板,统计沉降数据、沉降台账归档,做到有依可寻。
在现场施工这方面,各个施工队伍提前半天或者一天联系我们测量人员配合他们的工作,我们才能合理的安排工作计划,做到有条不屡,不要等到今天需要我们配合测量工作才通知,那样就会打乱了我们的工作安排,而且还会耽误现场的施工进度,在今后工作中我们测量队会以文字或者其他形式提前向他们说明这一点,现场桥梁的正常施工报验工作,测量队能及时的放样及报验,基本上没有影响现场的工程施工进度。
二、数据计算及内业资料、台账
内业工作这块我们测量队能认真负责,及时编写施工放样单、水准记录表,熟记每一本图纸、规范书籍,由于现场施工抓进度,我们的内业资料工作量也加重了,我们测量队的每一位同事都加班加点认真做好了每一份资料的编写、记录、归档工作,我们的资料在监理方面得到了极大的认可,公司为我们测量队提供了精确的测量软件,给测量队的测量工作带来了极大的方便,提高了我们测量队的工作效率,保证了测量数据的准确性,为了锻炼我们的计算能力,共同认真学习测量的计算公式,算出每一个数据,用测量软件进行复核,做到万无一失,不出任何纰漏,工程末期的部分资料归档后,因为中检单中需要有测量的施工放样单,我们把一部分资料交到了资料室,没有想到得是在交接资料的时候疏忽大意,没有登记交接的那部分资料,导致一部分原件资料丢失,具体谁弄丢的都不清楚,还需要我们测量队重新补齐,这对我们测量队有不可推卸的责任,我们希望并且会做到以后在内业资料登记、台账这方面时一定不能马虎大意,偷懒不登记,一旦资料丢失,将全部得重新返工,偷懒事小,可一旦出事就是责任问题了,这也是对我们的一个教训,今后工作中测量队的成员会认真仔细、严格的按照内业工作制度来执行每一项工作。
三、测量部门管理
说到部门管理,我们还需要虚心向各位领导们学习,09年9月份开始负责测量部门的全面工作,作为一个部门的负责人,我们还是有好多地方需要学习的,部门管理虽然我缺乏经验,但是我们会经常向领导同事讨教、交流,没有什么不可以的,现在我们感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎么能干好?最起码自己要以身作则,吃苦耐劳,工作要积极主动、认认真真,给部门的每一位同事做一个榜样,虽然自己身为测量副队长,但不管测量的同事们年龄大小,经验多少,都有我们值得学习的地方,我们会努力弥补自己的不足,加强自己的专业知识,不辜负领导对我的期望,在以后的工作中做一个合格的测量部门负责人
经历了这一年的忙碌工作,测量队成员都深有体会,测量是一个繁复、辛苦的技术性工作,不但要对专业知识、测量仪器有全面的了解,而且还必须经常在现场观察,注意现场情况及需要配合的测量工作,对于测量我们需要一直保持着一丝不苟、认真负责的态度去对待我们项目标段的每一项工作,把每段的路基、小型结构物、桥梁的标高、平面位置都严格控制、严格要求按图纸施工,提供更精确的数据,并且认真遵守、执行测量队的每一项规章制度,忙绿的工作让我们感觉到时间过的是如此的快,转眼间就一年过去了,在这一年中我最多的还是学到了很多专业知识,在工作中也吸收了一些现场的实际经验,我希望我们项目部现场质检员都应该或多或者的了解一些测量方面的东西,测量不单单是放样控制标高这么简单,它在工程上起到得作用是很重要的,就像桥梁的桩基,好的桩基才能保证有一个好的开始,你上部结构做的再好,桩基不扎实,也早晚有一天会倒!团结协作、尽心制胜、巅峰团队、创造未来!我们同事之间就应该向我们喊得口号一样,多沟通、多交流,把一些遇到的困难说出来,大家一起思考把它解决掉,既让我们大家汲取了更多的经验、教训,也让我们迅速的成长起来。随着我们工程尾期的结束,20__年新年的钟声也已经快要敲响了,新年是新的开始,新的工程,新的工作,一切都是从头开始,我们会弥补过去这一年工作上的缺陷及不足,汲取过去这一年的教训,积累过去一年的经验,把这些全部带进新的工作上,以后杜绝再次出现类似的情况发生,测量队在今后的工作中会积极进取,不懂就问,虚心请教各位领导,通过这一年发生的种.种问题,实际反映出了我们还是需要不断的学习,充实自己,从现场的测量控制到内业资料台账整理再到测量部门的管理这每个环节都很重要,首先现场控制不好直接影响到内业资料的编写、签认程序,内业工作做不好也直接说明了部门管理出了问题,环环相扣、至关重要,我们每一位测量队同事都已经认识到了它的重要性,我们会以全新的工作面貌对待今后的工作。
最后感谢各位领导对我这一年来的支持鼓励,让我突破自己,我们测量队会以最大的努力为路桥建设做贡献,为公司的发展做贡献。
测量技术工作总结 篇3
1、测量放样一定要以蓝图为准,每次放样结束后,应用蓝图检查测量点位。杜绝用无签名盖章的白图检查放样点位。
2、测量工作必须进行二次复核制度,桩位坐标的提取需要二次复核,放好的桩位需现场用钢卷尺进行尺寸校核。
3、因测量放线桩位较多,工作量较大,个别工地对放样结束后基准点复核工作不到位。每次放样结束后复核工作必须进行。
4、如果工地不要求桩号排列顺序,可用软件生成桩号和坐标。直接输出上传全站仪,放样时直接调桩号即可,但是也要用不同方法对生成数据进行核对,如用ZBBZ插件、天正软件等进行坐标标注来核对。
5、采用后方交会时一定要复核第三个控制点作为检查依据,采用后交的全站仪在下次建站时,务必检查网格因子是否为1,如果不是1,应修正为1。
6、建站距离宜大于测站距离。
7、棱镜常数设置必须准确,更换棱镜头必须检验棱镜常数。
8、对于控制点数据采用多种保存方式,笔记录,电脑记录,全站仪记录,照片记录。防止数据丢失造成引点工作。
9、测量仪器要爱惜,经常擦拭除尘。
10、仍有个别工地拿棱镜杆作为拐杖来用,造成棱镜杆弯曲、气泡偏位。
11、测量工作结束后,清点工具,防止测量工具遗落丢失。
12、授人以鱼不如授人以渔,对于自身技能薄弱的地方,应主动学习,相互讨论,不断总结,提高工作效率。
13、倡导团队—————团结、友爱、和谐、共进。
测量技术工作总结 篇4
__项目是20__年8月上场,是国家重点建设项目。我们项目部负责DK103+880~DK115+366段公里的施工任务。主要构造物有特大桥两座:__特大桥584米,__特大桥829米;大桥两座:__双线大桥和__大桥共550米;隧道两座:__和__隧道共20__米;路基3000多米,大小涵洞21座;现浇箱梁181片。属于较大施工项目。项目部针对结构物多、管线长分成四个管区,项目部测量队也分四个测量班,负责本管区的施工测量放样工作。测量队现有人员15人,正式职工3人,临时合同工12人。经过一年多施工大干,四个大桥中三个大桥桥墩柱等下部工程已全完成,剩余829米__特大桥完成105个墩柱,完成近80%;181片现浇梁采用6套移动模架和2套膺架施工,现已全部启动,完成现浇梁制作32片;__和__两个隧道分别剩余230米和20米,即将出洞完成开挖;路基完成近80%左右,同时水沟等附属工程业已启动。我测量队作为工程建设的开路先锋,以项目部整体大局为主,积极、主动、服务于施工现场,及时、准确的完成施工测量任务。
一、制定和落实测量管理办法
为规范测量工作行为和加强测量人员日常管理,加强测量换手复核制度,提高施工现场测量精度,明确责任。根据相关测量操作规程,项目部测量队特制定了《测量管理办法》。队班长以及测量员严格履行职责,提高责任感,增强职业素养。把复核和考核制度加入到测量管理办法中,作为测量管理中重要的内容,体现奖惩分明。
二、做好复测控制工作
20__年8月施工进场复测后,随后在11月初根据现场施工放样的方便使用,我们测量队对全管段控制点进行了加密布网联测。特别对__特大桥的加密控制点选址比较认真,因桥址位置大都处在江岸上和鱼塘边,软基地段较多,很容易发生位移和下沉。作为全线最长的桥,控制测量马虎不得。这样针对福建软基地段,江岸、鱼塘较多,点位极易发生位移的特点,我们测量队制定复测计划,3至4个月进行一次全线控制点复测,以便及时检查控制点的准确性,同时对一些不合理的、不方便施工放样的加密控制点进行淘汰重布。分别在今年1月18日、4月5日、8月27日对全线加密控制点进行了复测,精度都高于测量规范要求,同点几次复测结果都相差不大,为以后施工放样测量提供了精度保障。
三、做好工序间的检查和复核工作
测量放样依据设计图纸和技术交底书进行,接到技术交底书后,测量班长根据几何尺寸计算好所放点坐标后,要经测量队长复核后凡可到现场施工放样所用,大型桥梁放样数据有必要提请技术科长或总工计算复核。我们施工的__特大桥的钻孔桩计算坐标,测量班长和队长分别复核,又经局指测量队计算复核才进行使用的。放样完成后及时填写测量成果反馈单反馈会技术员,双方签字确认。在外业施工放样时,一道工序完成后要进行这道工序的检查,尺量实体几何尺寸和测量标高,都满足设计要求后,再进行下道工序的施工放样。这样做就可以发现错误和偏差,及时在下道工序施工时改正和调整,杜绝错误的继续和误差的累积。边施工边检查再放样,做到步步为营,确实落实好过程控制工作。为了加强测量复核,我们测量队定期每3个月对四个管区的测量班进行对调一次,达到互相检查。这样避免由于一个人、一种思维模式、一个测量方法,干到最后才发现问题的局面。这也是换手复核的一种方法。
四、测量工作的认识和目前的现状
测量是国家经济建设的先行,随着社会的进步,国家发展越来越快,对测量的要求也越来越高和严格,时势进逼提高测量人员素质和技术水平。对测量队长、班长的要求也很高,除具有理论知识外,还要有测量工作经验,要有组织协调能力,要有工作责任心。把工作责任心强的、能力高的、心态稳定的单位优先录用。多组织学习培训,旨在提高测量人员的业务技术水平,科技发展很快,测量知识也需要更新。只有提高了个人水平,每个人每环节都能达到同等技术要求,才能整体提高测量这个团体协作工作的精度和标准。
但在我们单位乃至整个铁建系统都认识不到测量这个基础工作的重要性,对人员使用过于随便,只要有一个测量班长能带班,随便找几个人给以配合就可以了。现在项目上测量人员基本是临时工,没有受过正常正规的测量知识培训,文化水平普遍低。因为是临时工、合同工,管理问题也比较突出,部分干的好的测工给私人老板打工了,或者别的原因不干了转行了。测量人员不稳定,人才流失很是严重。
五、浅谈如何开展以后测量工作
1、最主要的先从领导这一层面上认识到测量这个基础工作的重要性,从思想上真正重视起来,积极指导和配合测量工作,这是测量工作开展的首要条件。
2、强化测量队伍标准,优选测量专业的大专院校生,在项目上充当测量骨干,真正肩负起测量工作。
3、组织培训测量学习,学习先进的测量仪器和测量知识,做到知识的更新,提高测量技能。象测量平差方法、围岩量测、沉降观测和回归分析知识多进行一些培训。这些测量工作和知识大部是套用别人的格式做,具体原理和方法基本上不懂。同时多开展一些测量专业间的交流,加强测量知识和测量技术沟通。
4、积极提倡测量人员学习施工技术知识、掌握施工技术标准,积极参与项目技术工作。
5、稳定测量队伍,完善测量队伍建设。培养熟练测量工,提高测量人员待遇。
六、对隧道围岩量测方法、超欠挖控制
1、围岩监控量测目的是提供准确数据,指导隧道开挖施工。所以量测仪器和设备必须精度高,这是仪器设备的配备上来保证。
2、测量人员操作上作到细致,精益求精。测量技术和围岩量测知识要有,这是人员素质上保证。
3、懂得对量测数据进行分析,特别要掌握回归分析知识。只有分析出成果才能指导施工。
4、还有最主要的现场配合,否则量测工作无法进行。施工队干扰、洞内通视、机械干扰、施工破坏等因素,都影响量测工作。
隧道洞内的围岩量测工作,是很重要。但做起来很是困难,洞内条件局限的无法开展,影响因素太多。这点应作为量测工作开展的难题来对待解决。现场条件不支持,量测工作只能是纸上谈兵,起不到量测指导施工的作用。
5、隧道超欠控制,只有测量和技术人员相互配合,施工队积极落实,才能作到超欠挖最少。测量人员勤测量、技术人员细控制、施工队及时进行调整。及时复测初支断面,提供超欠数据,以技术干部为主测量班协助来指导施工队及时纠正调整。
以上仅是我个人在施工测量中的一点体会和不成熟的想法,不妥之处敬请同行们批评指正。
测量技术工作总结 篇5
一、20__年上半年测量工作进展情况
今年上半年在继承去年工作经验和干劲的基础上,安居煤矿充分发挥苦干加巧干,保安全、抓质量、促进度,为顺利实现全年目标奠定了基础。测量专业在黄洪涛副总的带领下,加强内业整理,狠抓现场工作,沟通区队,联系科室,将测量工作安全、快速的走在其他专业前头。保证了各专业的前期工作快速展开,为早日实现年度目标赢得了时间。
20__年在各级领导下,测量专业取得了丰硕的成果,也存在不足之处,现将上边年测量工作总结和下半年测量计划汇报如下:
(一)测量工作外业情况
20__年是安居煤矿投产前的关键年,能否实现预期投产考验着各专业的水平和能力。测量作为先行走在其他专业的前面,更是需要严格要求自己。
上半年井下矿建方面,主要测量工作是指导了井底内外水仓、泵房变电所掘进及浇筑、管子道和行人通道、东部集中轨道、胶带、回风三条大巷、井下爆炸材料库及回风巷、井下避险硐室、井下消防材料列车库、胶带机头联络斜巷等的施工,各个施工队伍经过去年的锻炼,施工质量和速度有了较大提高,共掘进巷道1800m、硐室4500立方米及巷修230米。延测导线25(一队)+35(二队)+40(三队)+15(四队)+30(腰线)+6(综掘)=141次。
今年上半年增加了综掘队伍,针对新的掘进工艺,新的施工工序,测量人员紧跟现场,反复研究放线方法,为更好的配合区队施工献计献策,综掘施工速度快,不需要放炮,在现场增加激光指向仪,方便现场施工。
今年工程巷道开门多、上山多,测量专业发挥吃苦耐劳、不怕艰苦的精神,为服务好施工区队,做到随叫随到,坚决不因为中腰线的问题而延误生产,上半年进行了内水仓和泵房、外水仓和泵房、配水巷、副井清理斜巷、炸药库回风与总回、管子道与副井、行人通道与副井等贯通,全部取得了高精度贯通。为做好贯通工作,测量专业在进行正常井下放线的同时,发挥测量人员一不怕苦二不怕累的精神,加班加点进行复测。共复测导线点96个,腰线点64个。实现了各个贯通巷的准确贯通。特别值得提出的是管子道和行人通道与副井的贯通,两个不同施工队伍不同时期的巷道顺利实现了高精度贯通在检验了我们测量队伍的同时也给集团公司和安居煤矿各级领导交了一满意的答卷。在工作中,针对现场实际情况,在各个掘进迎头放线时,经常相互影响的情况,对此,我们测量专业对每次放线进行充分准备,积极与施工单位进行联系协调,做到少影响、不影响。减少了影响现场施工的时间,提高放线质量。
井上方面,20__年是土建施工的大干年,工程开工多,且相互联系,互相制约。特别是主井原煤生产系统,开工时间不同,但是相互关联,互为影响。在满足现场需要的情况下,测量专业采取“一次多工”的测量方法,在一次放线的
同时,对多个建筑物进行复测,增加复测次数,降低误差,同时也降低了施工单位和测量人员的劳动强度。
机电方面,上边年的机电安装工作主要是井下中央变电所和泵房的安装及井下永久风水管路的安装。为实现一次安装一次成功。在基础浇筑前就对泵房变电所进行复测,加强数据处理,查看底板变形情况,在安装前预留足够的变形空间,方便后续维护及检修。为实现风水管路的吊挂平齐,达到质量标准化的要求,对所有安装风水管路的巷道重新进行放线,实现“横看一条线、竖看无偏差”的要求。
为准确的指导生产,在运输、探水等方面我们,积极配合,严格按照设计进行测量,在遇到与实际相冲突的情况下提前通知施工,及时调整方案,使工作顺利的开展下去。
(二)测量工作内业情况
在重视外业的情况下我们同时狠抓内业整理,内业计算直接关系到结果的准确性,对于所有的内业,做到当天外业当天处理完内业,坚决杜绝“过夜计算”,所有的内业计算都进行两人独立计算对比结果,检查计算的准确性,其他人员在时间允许的情况下也必须进行核算。所有的放线必须向施工单位及其他相关部门下达正式放线通知书,通知书也必须经过俩人审核科长批准方可下发。计算的内业必须分门别类,分类管理,对照要求,严查不足,每一次贯通前20米必须下达贯通通知书,贯通通知书由科长审核,总工审批。
测量专业要对设计、施工等部门提供的地质、测量资料的质量全面负责,如出现与实际情况有出入时,负责重解释或重新调查。针对每个掘进工作面,都要实际及时编录、整理,如发现疑难问题,及时向领导汇报,共同分析、研究,提出处理意见,使生产正常进行。
(三)安全生产情况
测量工作主要是为采掘工程服务的,煤矿的最终产品是煤炭,虽然测量工作在煤矿生产实际中占有至关重要的地位,但做为测量工程技术人员由于专业单一,要在煤矿安全生产过程中让测量技术人员充分发挥自身特长。必须提升测量人员的安全意识和责任意识。必须加强对地质测量人员的安全知识教育,确实使他们认识到这项工作在煤矿安全生产中所处的地位。要从源头治本,在每周一次的学习中不能只学本专业的,要把安全当做头第一位去学习。让每位测量人员都要懂得测量工作在煤矿安全生产中所占的分量;其次要将理论知识与生产实际有机地结合起来,要让人们充分认识测量在安全生产工作中的重要性。再次,测量人员在工作中确实要以务实的工作作风,准确的数据,来赢得自己的地位,要正确处理好数据和现场施工的关系,为施工单位提供一流的服务,为他们在施工中所遇到的问题进行排优解难等等来不断提高本人的思想认识,这样测量工作才能永远立于重要位置。
在煤矿企业中,随着科技投入的不断加大,自动化程度越来越高。这就要求我们每一位测量人员只有不断的学习,不断的提高自己的专业素质和专业技能,才能适应现在工作的要求。作为一名工程技术人员更要加强学习,在日常工作中,坚持不懈的从细微处入手,从点点滴滴做起,从基础的工作做起,不仅仔细阅读各种专业书籍,勤快地向老师傅们请教,并结合工作的实际需要,不断的给自己提出新目标,在最短的时间里,使自己的专业水平有更大提高。以质量标准化为准绳,严格的要求自己,起到模范带头作用,以自己的行为,调动每一位同事的积极性,使每个职工都端正了服务态度,提高了服务质量,密切配合服务生产一线,大家的共同努力下,完成了各项测量任务。
(四)工作中存在的问题及采取的措施
通过领导的支持在工作中虽然取得了一些成绩,但也存在不足,比如对斜巷施工缺乏经验,上半年增加一名测工。由于人员少、业务量大,存在连续疲劳作业的现象,易出现失误返工,地面建筑物观测未达到要求等,针对上述存在的问题在今后工作中重点对待,加强业务学习,熟练使用仪器,熟悉现场。改进放线方法。
在维持原有的通风系统情况下,大巷风筒数量的增加给贯通复测带来了很大的不变,针对以上情况,积极与通防专业沟通,加强联系,减少影响。综掘队伍的增加给放线带来了新的挑战。我们边学边干,在工作中总结经验,在现场中学习知识。
二、下半年测量工作计划
根据安居煤矿20__年下半年计划,施工巷道1350米硐室5300立方米及巷道维修300米。根据现场实际可能继续增加综掘队伍的数量,井上土建开工预计8个(21次),机电安装十五个(30次),其他专业及单位(40次)预计下半年放线次数160~200次。下半年井下主要大巷大部分开始斜巷及变平施工,并且与主井贯通巷道多,贯通难度大,增加放线难度。煤仓及仓顶硐室、炸药库等特殊巷道开始施工。下半年开始进入采区施工,各个采区车厂及煤仓开始施工,贯通多,巷道错综复杂,增加放线次数
为满足生产需要,更好的服务好施工,下半年根据单位安排增加人员,针对开工的斜巷及硐室,多开交流会、学习会,相互讨论中学习和改进工作方法。
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