检修工作总结范文范例【实用4篇】
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检修总结【第一篇】
xx年即将过去,新的一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮忙下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自我所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作潜力都取得了必须的提高。现将工作学习状况总结如下:
一、从思想上
过去的一年里从思想上严格要求自我,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自我,改善学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自我。
二、从工作方式上
过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅仅自我不简单还时常耽误生产。此刻在检修和保养同时逐步构成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原先使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。此刻已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的110、不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。
三、大修工作和技术改造工作
在今年公司效益不好的状况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改善了检修的方式,xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。
四、经验和教训
过去的一年虽然学到了很多东西,取得了必须的提高,可是仍有很多不足之处,现总结如下:
1、对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。
2、对检修人员的管理比较松散。
3、对设备的润滑保养做的还不全面。
寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务。
检修工作总结【第二篇】
xxxx年,在公司的领导下,我们以为公司董事会实现三千万利润为目标,认真贯彻总经理办公会议的工作方针和各项工作部署,紧紧围绕着实现长周期稳定运行的生产目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,努力抓好各项工作。注重发挥车间各层骨干的作用,保证生产设备的稳定运行,做了大量的工作,现总结如下:
一、生产设备维护工作。
1.加强设备的日常巡检管理工作。我车间在年初根据我车间设备比较分散,点多面广的特点,加强日常巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,由技术员、主任进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间,而且能有针对性的解决问题,确保检修质量。动力车间j103c 3#排粉机电动机就是在巡检时发现轴承声音异常,进行及时检修消除了隐患。供排水车间的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷却塔风机在巡检时发现电动机风叶破碎,及时更换,避免电动机因过热而烧毁。
2.集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控制系统常出现忽然停车故障,控制回路检查了多次仍然没有结果。为
了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关,利用不上煤的时间反复试验最后终于找出问题所在,原来是破碎机的启动电流太大对plc的开关电源影响,出现plc突然失电所致。捞渣机变频器安x后dcs不能调速,捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我们车间得知情况后,立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最后发现变频器有几个参数设置有误,外部接线也少了两根,将这些问题解决后,捞渣机运行正常了。
二、生产设备技术改造项目工作。为了生产能够达产达效,公司对一期生产系统进行了很多改造。
在这些技术改造中,我们车间全力配合工艺进行电气技术设计、设备安x施工。这些技术改造电气部分的设计、安x都很成功。具体如下:
1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安x
2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安x
3、低压配电室电容器柜改造
4、冷却塔风机电动机风叶改造
5、供排水氯瓶间、质检中心气瓶间照明风机系统改造
6、氧泵两台变频器更换,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x:
10、801注塞泵的电气设计、安x
11、702、802塔上照明改造
12、锅炉二次回收水泵的电气设计、安x
13、气化火炬密封水回收水泵的电气设计、安x
14、捞渣机项目照明风机系统电气设计
15、过滤机项目电气配合
16、硫回收项目电气配合
17、气化新增风机、照明的电气设计
三、年度大检修工作。
为了提高每一位职工的责任感,确保检修质量,我车间实行了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、故障部位、完成情况、安全负责人等,并且还要求使用人验收,验收后该工作单存档,以便对检修中出现的质量问题对号入座,对相关责任人进行处罚。这样大大增强了检修人员的责任心,确保检修质量。电气检修,安全是个大问题。由于牵扯到的岗位工种多,在停电检修时,为避免误操作送电,我车间在检修前对班组长进行了严格要求。在停送电时,要严格执行操作票制度,按规程操作,确保了检修人员的安全。经过我们采取以上措施,经过我车间检修人员的共同努力,终于保质保量的圆满完成这次检修任务,为检修工作的顺利完成做出了应有的贡献。这次大检修共完成了:
1.氧泵电流互感器更换;307a部分主插接件更换;各配电室停电清扫紧固;所有10kv变压器小修;现场配电柜检修;全厂电动机接线盒检查等37个检修项目。
区设备预防性试验,保护整组校验;10kv设备预防性试验,保护整组校验;全厂接地电阻测试,直流系统、通讯系统检查等20个试验项目。
四、车间检修、维护人员培训工作。
我们车间制定了详细的员工岗位培训制度,并有相应的考核细则。车间经常组织班长、技术员进行岗位练兵抽查,并组织各相关技术员讲课,提高员工理论技术水平。组织班组进行模拟操作配电动机控制回路,并由车间技术员人为制造故障,让员工查找,提高员工的实际操作水平。
五、车间设备台帐管理工作。根据公司及机动管理的要求,我车间对全公司电气设备进行了详细的统计,具体如下:
1.备品备件储备定额统计。
2.电缆厂房固定资产统计,固定资产台帐完善。
年大检修计划编制,材料计划编制。
4.动、静密封点统计。
5.设备管理台帐完善。
6.电梯管理制度编写。
7.电动机外送修理制度编写。
检修工作总结【第三篇】
1、生产任务完成情况:1-11月份车间共完成整备机车xx台,处理碎修xx件;小修机车xx台,辅修机车xx台。厂后备F0机车xx台,调拨机车完成xx台。小修机车交车正点率达xx%;中修机车xx台,大修机车xx台;入库修机车xx台,其中临修机车xxx台。
2、主要质量指标完成情况
(1)G1类:1-11月份共发生G1类故障xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(2)局故障信息:1-11月份共计发生xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(3)临修:1-11月份共计发生xx件,检修责任临修xx件
(2)针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修,截止11月份共整修齿轮箱xx个。
(4)开展车钩专项共检查小修机车xx台、中修机车xx台、大修xx台。
(5)开展轮喷装置普查,共普查xx台机车,其中发现不落实作业标准的问题xx件。
3、探伤工作
一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损xx条、牵引大齿轮裂损xx个、轮芯裂损xx个、轮箍裂损xx个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度,1-10月份探伤发现xx根传动轴裂损,对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。
4、实作推标
组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实,中小修工区1-11月份对xxxx人按作业指导书进行了实做推标,发现不落实作业标准问题xxx件。
三、成本控制工作
(一)1-10月份成本支出情况
1-10月应支出成本xxx万元,实际支出xxx万元,超xxx万元。其中中修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。机车维修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。互换配件修理费用应支出为xx万元,实际支出xxx万元,超支xx万元。行修应支出xx万元,实际支出xxx万元,节支xx万元。间接费用xx万元。
(二)1-10月份成本超支主要原因分析
1、计划外整修费用xx万元。
2、调拨机车整修费用xx万元。
3、根据段机车质量战略要求,哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行, 致使一季度中修车必换费用xxx万元,这是超支的主要原因,仅此中修必换料一项就造成检修成本超支xx万元。
4、上半年补充汽缸盖xx个xxx万元、连杆xx根xxx万元。
5、按照技术要求,从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙,一季度防风沙费用xxx万元。
6、20xx年12月底财务调整全年预算,各班组领用材料未出账,所欠材料费支出在xx月出账,共计xx万元。
7、DF8B微机控制系统电子板件老化严重,技术规定xx年以上微机板件禁止使用,微机板件备品量不足,上半年补充微机控制系统及板件xx块xx万元。
8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修,由于集经备品量严重不足,延误中修车进度,另外集经修复能力有限,冷却单节完好备品严重不足,上半年补充xx节xx万元。
9、委外修费用支出较大:一是xxxx汽缸套压装处漏水,委外修32个汽缸套xxx万元;二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄,委外修x个xx万元,弹性联轴节键槽磨损xx个,委外修xx万元;三是DF4B汽缸套无备品,委外修xx个xx万元;四是xx月轮对换箍xx条xx万元。
10、一季度发生防寒费用xxx万元。
11、7月临修机车0087、5347柴油机故障,更换2台中修柴油机备品,材料支出35万元。
12、20xx年欠机务公司防风沙费用万元支出在7月。
(三)针对成本超支问题采取措施
1、进一步明确成本控制目标,将成本分解到各个班组,每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计,对超支情况进行具体分析,对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。
2、攻关提高机车大部件自我修复能力,在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度,大力开展配件修旧利废,梳理、明确班组修旧利废项目,采取责任到人的办法提高配件修复能力,同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度,对修旧利废采取亮点加分的激励机制。
3、对DF8B、DF4B、DF4C中修机车中1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。
4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》,对于配件单价在20xx元以上的实行4级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字,方可进行配件领取,对于配件单价在20xx元以下的施行三级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份,按规定填写、审核后,交材料员领取新配件。
5、加大配件置换力度,对厂前备机车积极开展配件倒换工作,并采取亮点加分的激励机制;对于中修机车换下的配件,按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件,确保配件能够充分利用
6、段封存机车对柴油机检查鉴定后,倒换柴油机,缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。
7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》,明确了成本节奖超罚,加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度,将成本压力传递到每个工区、班组,加强工区、班组成本意识。
8、强化委外修配件,由于技术水平和设备能力不足,导致一些
配件无法修复,通过和技术室协商,积极联系厂家进行委外修,减少新品配件的补充,现哈检修已开展:变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。
9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析,由工区、班组对节超支原因进行分析,让各工区、班组了解当前成本状况,使工区干部、工班长真正对成本关心起来,加大成本控制力度。
10、行修工区经和技术室协商,使用距离刻线15MM以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。
检修工作总结【第四篇】
20__年是我们公司在去年取得成绩基础上,持续改进管理,继续提升盈利能力,确保推进三期发展的关键一年。一年来,检修部在公司党委及生产技术部领导下,全面贯彻落实集团公司、广西分公司和公司工作会议精神、深入实践科学发展观,坚定不移地按照公司“转型企业、挖掘潜力、提高质量、创造一流”的中心任务和创建“本质安全、本质经济、先进高效、绿色和谐”的现代化企业的工作重心,结合“创先争优”、“一个支部一个特色、一个党员一面旗臶”活动,不断加强设备管理、技术管理、费用内部控制,坚定不移的按照年初制定的工作目标和绩效任务,紧紧围绕20__年公司安全生产目标,分阶段分步骤,不断强化设备管理,转变员工观念,不断提高接受任务的敏感性和处理缺陷的及时性,特别是影响机组负荷和经济指标缺陷处理的及时性,不断提高经济意识,不断提高安全生产意识和劳动技能,逐步提升和规范生产管理水平,构建设备管理新理念,为设备的安全可靠运行奠定坚实基础。
一、20__年工作回顾
20__年是检修部接受挑战,直面困难的一年,也是部门全体员工改变观念,经受严峻考验的一年。在公司领导、生产技术部的正确领导下,我们认真贯彻落实公司二届四次职代会暨20__年工作会议的总体部署,围绕“安全、环保、效益、发展、和谐”主题积极开展工作,继续深入学习实践科学发展观,以“创先争优”活动为动力,围绕“有效益才能有发展,保设备才能拼设备,拼设备才能抢电量”的中心任务,大力开展了“保安全、查隐患,主管主任亲自抓;变观念、铸文化,目标统一不分家;争电量、降消耗、上岗检查不能少”等方面的工作。通过采取隐患排查、现场监督确保机组安全运行;强化上岗检查、保设备健康争电量;分清主次、连续加班抢设备保经济指标,积极应对严峻经营形势,克服了检修部人才断层、人员紧缺的困难局面,实现机组长周期稳发满发,全年发电量创历史新高,打赢了“关停I期、盈利II期、保亚运”的攻坚战,基本完成了公司下达的各项指标任务,安全生产保持了长周期运行记录,管理水平及效益意识明显加强。
主要工作完成情况
1、细化安全管理、杜绝人为责任,实现安全生产长周期运行
安全生产始终是各项工作的基础。检修部紧紧结合“保安全长周期发电”活动、元旦系统安全活动、安全生产系列活动、春、秋季安全大检查、迎峰度夏、防寒防冻等工作,
重点检查整改发电厂监控系统、励磁系统、热控系统、继电保护和安全自动装臵等涉网安全设备、起重设备、电力二次安全防护、压力容器、制氢系统方面存在的问题,及时彻底消除设备缺陷和事故隐患,加强设备上岗检查力度,做到异常事件事前控制。要求班组设备责任到人,每天有检查记录,主管主任每周审核。部门主管主任每周带队巡查所管辖设备的重点部位,确保重要辅机与主保护不出现异常扩大为事故事件,要求有巡查记录存档待查。成立检修中应急小分队,合理安排值班人员,遇突发险情,根据部门要求及时赶到现场,确保设备缺陷及时处理、消除,切实做好设备维护工作。圆满地完成了“保安全长周期发电”、“两会一节”、广州亚运会、残亚会保电任务。截止到20__年12月31日,检修部的安全纪录为1979天,无人身伤亡事故,发生非人为责任一类障碍3次,二类障碍13次,负次要责任的一般设备事故1次,习惯性违章21次,跟2009年比,安全形势明显好转。工作票共开出3455张,不合格2张,合格率%;安全活动次数达297次。
2、加强安全培训和宣传工作,组织部门员工积极参加各种安全活动,不断提高员工的安全意识,在检修部内部营造我要安全的安全文化氛围。
20__年检修部加强对员工的安全培训教育,借立即开展安全大检查契机,针对集团公司发生的几起人身死亡事故、火灾事故,组织全体人员观看安全录像,重新规范安全技术培训工作;严格执行“三级培训教育”制度,对新入厂人员
进行部门级、班组级的入职安全培训,提高新来人员安全意识;定期组织包括外单位人员进行安规考试,巩固人员的安全技能。组织参加公司安全生产人员安全知识考试、安规考试等,参加安全培训人次共546人次,人数共有192人,其中检修部131人,外包单位61人。本年度检修部出版了认真学习公司二届四次职代会精神板报、“厉行节约,艰苦创业”活动板报、“安全月专题”板报、开展系列安全生产活动、第四季度冲刺保安全发电黑板报,营造深厚的安全氛围,不断提高员工安全意识。
3、开展各种安全检查活动和安全性评价工作,认真查找安全生产存在的漏洞和隐患,并对查出的问题进行整改,确保人身和设备的安全。
根据公司的部署,制定周密方案,认真务实地开展春节前安全检查、保机组长周期发电专项治理活动、春季安全大检查、立即开展安全大检查、秋季安全大检查、起重设备安全检查、防火安全大检查、贯彻集团公司安全稳定电视电话会议精神立即开展安全生产大检查等活动,并对查出的问题边检查边整改的要求,及时进行整改,并跟踪未完成项目,有机会时进行处理。一年来,共检查发现属检修部处理的问题334项,已处理完成287项,完成率为%。在平时的工作中认真进行现场的安全检查和考核,狠抓现场的安全违章行为和安全文明施工管理,一年来共组织各种现场检查60次,共发现问题140项,并对查出的问题及时进行整改,特别加强了对#3机组C级检修、#4机组_修的安全管理。现场定臵管理及文明卫生方面较以往检修有了很大提高,检修现场到处铺垫了胶皮,尤其是汽机侧及锅炉零米基本上实现了“三不落地”;电源线、皮管线基本上做到了横平竖直,架空统一布臵,消除了_现象。整个检修期间,紧张而有序,安全管理监督到位,没有发生一起人身轻伤及以上不安全事件。每天加强现场安全检查监督,发现问题及时提出考核及警告,责成立即整改。通过加强现场的检查和考核,检修施工现场的安全生产情况较以往有所改观,现场习惯性违章减少,安全文明施工得到了提高。
针对去年自查出安全性评价问题的整改工作,部门领导非常重视,亲自督促各专业严格按计划完成,对不具备条件的项目,办理延期手续,严格执行闭环管理。20__年检修部共有安全性评价整改项目37项,已完成35项,完成率为%,还有2项未完成已申请延期手续。20__年安全性评价,检修部积极组织班组及专业室抽出专人开展自查工作,各专业主管主任督促审核,认真查评,共查出问题84项,待安监部下发整改计划后明年进行整改。
4、强化缺陷管理力度,确保机组安全经济长周期运行
检修部根据20__年设备缺陷管理存在的问题,专门指定一名副主任,负责缺陷处理闭环管理工作,要求缺陷处理。
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