机务工作总结范文精编4篇
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机务工作总结1
转眼之间,一年的`光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。
一、坚持做好养护车的维修与保养工作。
对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。
二、提高公路养护机械化程度。
单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和 一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。
三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平
机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。
四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。
始终坚持“预防为主、安全第一”的原则。把“安全就是效益,事故就是浪费”思想贯彻到每位机务工作者,强化安全意识,紧绷安全这“一根弦”。不断完善机务安全管理制度,制订各种机械安全操作规程,实施养护车辆管理办法,真正做到各项工作有章可循。加强岗位安全培训和教育,提高机械操作人员和驾驶员的安全意识和安全防范技能。
五、做好机务基础管理工作。
保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。
回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。
机务人员工作总结2
8月小麦收获即将到来,在这收获之初,加强机务队伍的素质培训建设,重点重审一下本阶段各整地机械、收获机械的工作方向,以及下一步具体工作的内容总结如下:
一、加强机务班次和保养、技术保养
通过春播夏管整地机车的耗油大多数已经超过12、工作小时在400小时以上,要注意机车的班次技术保养、机油的更换,各种燃油虑细的芯的更换,机具各润滑注油的滑润。收获机班次工作时间过长,润滑,故障多注意班次保养。
二、麦类作物割
1、适时割、苗熟末期、腊热初期
2、割茬高度、根据作物高度20-25
3、放铺;
4、铺行鱼鳞大片、穗率90%以上;
5、铺宽不小于
6、铺厚5-8;
7、不丢穗:板轮不抛穗,割台不掉穗
8、不漏割;
9、放铺地头齐,不齐度差10-20
三、麦类拾合工作
1、麦类割拾结合
2、拾净、割净、脱净、分离净;
3、联合收获机各部位不漏粮、粮不漏粮4、各部位综合损失率不大于2%
5、粮食破碎率不大于%
≤≥6、茎杆粉碎抛洒均匀。
四、安全生产
各机组机车安全信号准确,安全标志明显,驾驶安全警告熟练,各临时工安全意识明确,运输机车人员停放到位,相互交替井然有序。
以上诉说的是关于麦收阶段机车人员培训的有关内容,因时间仓促不能面面俱到,有很多不足地方,在平时的工作中,在进行依依督促,针对重点收获保养,安全这三个方面加以提示同时开展技术革新的进行综合评意,对于各别工作的经验由驾驶自行讲解,做到相互学习,共同进步,为养殖区打造一个过硬机务队伍。
机务工作总结3
日月如梭,自我20xx年参加工作,现已过去快两年时间。这段时间以来,我在领导和同事的关心与支持下,思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将作工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。
这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”,努力达到认识上有新提高、运用上有新收获,达到以思想促工作,提升工作能力和服务能力。
二、加强业务学习,提高业务水平
机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且非常强调业务能力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣,不断的加强业务学习。这段时间中,我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在实践中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。
三、勤于工作,维护团结
古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能保持思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,通过不断地思考和积累,逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。
回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了一定的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善:
一、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。
二、强化业务工作能力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。现在的我已经拥有了民航NDT二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长,我将能取得NDT其他专业的认证资格,现在我的任务就是加强理论学习,加强实际动手能力,加强理论联系实际的实践应用,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
机务工作总结4
为切实做好安全生产经营工作,全力提高零担、整车配送业务,在集团公司对安全、机务工作全面检查后,我城乡物流配送分公司对机务工作有了更高的认识,加强了机务管理、培训工作力度,确保我公司生产经营工作的持续稳定。现将我单位20XX年机务工作汇报如下:
一、以效益为中心,加大机务管理工作力度
我们以“设备完善、技术精良、管理严格、效益良好”的机务队伍为工作目标,加强对我公司的购、管、用、修的经营管理,提高使用效率,满足了在装卸货物、库房堆栈、货物配送的需要。同时,进一步完善了机务经济责任制,加强对现有的机械设备进行了统一登记和全面的维修,另外,对配送车辆加强了管理力度,落实了车辆定期维修的保养机制。
二、机务技术培训工作及安全工作得到加强和重视
随着近几年机务工作的不断发展,机务生产对车辆驾驶人员的要求越来越高,为了尽快提高机务人员的业务水平,我们对驾驶员在安全和车辆机务上十分重视,除了自己开展形式多样的业务学习外,还对在岗的驾驶人员进行了安全教育,汲取安全教训,加强日常安全操作规范化,打造一支素质高、技术精、服务态度好的机务队伍。
三、加强对车辆技术性能调试和专车专档管理。
四月份,我们还对现有配送车进行一次大清查,找出安全隐患,及时修理整改。对于过户车辆,我们及时督促办理各项相关手续并保留备案。由于机务安全工作措施抓得严,抓得细,全年未出现任何事故,安全净损失为零,为我公司的经营发展提供了一个良好的基础。
20XX年,我城乡物流将继续加强机务工作的监管和整治工作,在完成生产经营指标的同时,完善机务管理细则和运作程序,主要体现在以下几个方面:
1、首先,完善所有车辆的技术档案和行车档案记录;
2、对库房机械设备要勤于检查,及时修理,确保所有机械设施日常完好率达95%以上;
3、加强人车管理,把安全机务融合到一起,确实保证车辆技术状况无问题。
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