大学生金工实训报告【通用10篇】
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大学生金工实训报告【第一篇】
金工实习是一门实践根底课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们大学生平常自己动手的时机少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。
在实习期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。
第一次金工实习,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地动身,到了金工车间,教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是把握了一些窍门,这次更让我熟悉到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的.微妙。
到最终一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上,根据教师的划线开头了锉锤的工作,刚开头似乎锯铁块的时候进展不大,后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的快乐。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。
大学生金工实训报告【第二篇】
金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节,学生通过金工实习接受最基础的工业训练,了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系,初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
在12月24日到12月28日,我们在学校进行了为期5天的金工实习,期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。由于我们是分组进行实习,所以每一天大家都接触不同的工种,由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。
经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界,收获不少,金工实习与在课堂学习理论知识相比较,是另一番体验,课堂上动脑比动手动多,而实习是动手比动脑多,是对每个人动手能力的一个考验。
(1)数控车和数控铣(12月24日)。
我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣,目的是了解数控铣加工原理,能够运用数控铣床加工小零件。
上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造,我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床,主要应用于使用铣床加工各种形状的工件,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序,数控铣床发挥了巨大的作用。随后老师把我们带进电脑房学习代码,经过一个小时的学校,我们学会了简单的程序编码,最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式,我们得知,除了各种零件外,工具模具更是离不开铣工的参与。
下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作,先让我们体验数控车的运行机制,再给我们讲解数控车的加工零件的原理,解了我们在操作过程中之疑惑,接下来就是按要求加工零件了。
小结:“数控”这个词语经常听,但在这次实习才正式接触,让我知道了“数控”到底为何物,这次实习的重点是了解数控车和数控铣的数控版面的组成和操作,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的,程序编写对加工的质量是很重要的,用数控车加工工件看似简单,只需要按几个按键就可以了,但其实背后是有一大串程序指引的,而编辑这样一个程序对于第一次接触这些的我们来说并非易事,幸得有老师的指导,最终完成了一个简单工件的加工。
(2)电加工(12月26日)。
电加工实习的目的是了解电加工先进制造技术原理及加工工艺。
电加工主要用的的机器有三台:电火花打孔器:、线切割机和钻孔机。电火花打孔器机主要用在零件上钻小孔,因为有时需要加工极小的孔,靠人工是做不到的,此时就要用到这个打孔器,它是利用电路正极与负极之间的接触,在端点产生高温来实现钻孔。线切割机主要是用来切割零件的,在电脑上输入程序来操作机器工作,以实现细小零件的准确切割,钻孔机的运行方式与电火花打孔机相似,但它还可以加工其它形状的零件。
老师先按顺序介绍了三台机器的操作流程,让后让我们分组操作,我们小组的操作顺序先是电火花打孔器:,再到钻孔机,最后才到线切割机,电火花打孔器的操纵并不能,很快就能完成任务,后面两台机器很容易操作,但是要注意控制其速度和距离,否则就打不出孔或者切割不了零件。
小结:三台机器都是先输入一定的程序然后操作,电加工实习再次证明,越简单的东西要注意的就越多,如线切割机,对刀对不好就会导致切割失败,我们小组发现,之前的小组都是一个个地操作,这样速度较慢,所我们小组先把所有人要做的零件规的格程序输入电脑,在连续读盘,提高了效率。而操作钻孔机时,开始打的孔因速度过快,没有将零件打穿,后来控制速度就可以了。
(3)激光加工(12月26日)。
激光加工实习的目的是了解激光加工、快速成型先进制造技术原理及加工工艺。
首先老师为我们讲解了激光加工的原理以及种类,就让我们自己准备图片进行加工,激光加工主要靠电脑控制激光打印机的运行,我们只要将图片稍加处理便可。
小结:因为电脑只可以识别黑色和白色,所以处理过后的最终要打印的图片必须黑白分明,不然效果就不理想,这个与图片质量和图片处理技术有关。
(4)车工(12月27日)。
车工实习的目的是了解车床结构,演示简单工件车削过程,并进行操作。
经过老师讲解,我们了解到车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割,从而得到产品的工种,车床是通过各个手柄来进行操作的,并不是通过数控,由于我们只是实习半天,所以要求加工的工件相对简单,老师为我们演示一次后,我们就两个人为一组,进行操作。
小结:因为车工是考手工操作的,要求要有较强的动手能力,而且靠近机器操作,所以要有较高的纪律意识,必须注意纪律,按步骤、按规定操作,才能降低事故风险。加工过程细心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重来”,这不是一件容易的事。
(5)钳工(12月28日)。
钳工实习的目的是通过加工艺术印章掌握锯、锉、钻孔等钳工基本操作方法,了解钳工中的质量、经济、管理、安全等方面的基础知识。
我们了解到钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具,老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,重点讲解了锯的使用方法和搓削的方法,此次实习要求我们做一个印章毛坯。
小结:和车工一样,钳工也是依靠纯手工操作,所以纪律也是很重要的。在制作这个工件时,首先我们运用手锯把铝条切成接近工件的尺寸。要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。一定要将锯条摆正,否则便会锯歪,而且锯面不平整。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉刀返回时不施加压力,这样磨出来的工件才平整、光滑。
通过这5天的实习,我们学到了课堂学不到的东西,增长了不少见识,了解到生产车间的运作方式和先进的加工技术,感触最大的有两点。
第一是纪律问题,庞大的生产车间,如果没有系统的管理,没有纪律的话,将会是一片混乱,最重要的是,每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具,如果不遵守规则,将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
第二就读书重要,实践也重要,正如车间上的十个大字:读书是学习,动手更重要。理论和实践往往有一定的差别,连日的实习让我感受到了动手能力重要性,对于一名大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,除了拥有科学知识体系的,还要有熟练掌握实际能力,才能不断地积累经验,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这些东西在书本上是根本不可能学到的。通过实践操作,我们的工程实践能力、创新意识和创新能力得到提高,知道了怎样运用所学的知识解决实际问题,这是我一次难忘的体验,当然还有宝贵的经验。在实习中我感受到社会的发展步伐,社会在发展,人类要进步,我感到有深深的社会责任感,促使我必须更加努力的学习,充实自己,方能更好投入社会的建设中。
最后,感谢在实习中教导我,指导我操作的各位老师,你们让我过了充实的、难忘的一周,这是我终生难忘的人生体验。
大学生金工实训报告【第三篇】
当我们正式准备学习实训java编程技术时,让我倍感兴奋,毕竟java是自己以后想主攻的技术,所以自然也就非常的亢奋。刚开始实训的第一天,同学们就推荐我为组长,我感觉肩上责任之重大,那一刻起,我就决心带领我们小组,奋战我们的'实训路。当然开始学习后也并非是想象中那样顺利,开始的学习让我异常感到学习任务的艰巨,因为学习中我们遇到了很多以前未曾遇到的难点,有时难免冥思苦想也无济于事,通过我们小组的积极努力协作,同时请教老师和其他同学,我们顺利的化解了一道道的障碍。
这让我不断的对学习技术又有了新的认识:学习中我们必须边总结边学习,开始阶段对老师交代的任何方法都不要放过,不管是否简单与否都要乐于地接受,因为老师肯定有他的道理,相信老师走过的路比我们长,那么其经验也就肯定比我们丰富。上课时一定要专心听讲,一个关键的知识点听漏了,可能会使一个人在课下花很多时间去消化,这样也就会花掉做其他事情的大量时间,同时也使得学习不能和老师的讲的课程同步,以至出现以后就跟不上老师讲课的进度而掉队。所以学习中我们宁可先劳其筋骨,苦其心志,饿其体肤,也不能掉队跟不上学习进度。
在这里,我非常感谢实训的指导老师,在老师的帮助和指导下,我克服了java学习上的一道道难关,课上认真听讲,摘好必要的笔记,并通过自己课后的不断消化学习,现在自己已经基本掌握了java的基础知识,并且能独立的开发出系统。
实训即将结束了,我非常怀念在南昌大学的校内实训,在实训的这短短两周的时间里,我每一天过的都是踏实的,充实的;我相信,只要我秉持艰苦奋斗,为理想拼搏的精神,尽管在未来的java路上荆棘丛丛,我一定可以披荆斩棘,度过重重难关,实现自己未来的理想!
大学生金工实训报告【第四篇】
专业。
班级。
学号。
实习课程。
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根铁棒做一个长为15±,宽为15±的正方体。
1、认识并掌握钳工基本操作步骤?
2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知。
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘?以保证安全。
2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,发现损坏不得使用?需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。
如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。
还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
光阴似剑,转眼间,一周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。
大学生金工实训报告【第五篇】
为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。
一、实训时间。
20_年_月_日至_日。
二、实训地点。
_物流中心。
_天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,物流实习心得体会。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
_天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
大学生金工实训报告【第六篇】
实习单位:xx有限公司。
实习单位简介:
xx有限公司始创于19xx年,是以品牌管理咨询、企业文化咨询为主的综合性文化传媒机构,服务内容涵盖品牌形象推广、企业文化咨询、媒介整合、公关促销活动、平面与影视广告创作、产品包装设计制作、展示与环境艺术设计制作、网站建设等。公司地处xx中心,拥有近700平米的办公场所。
秉承“用心生产智慧”的理念,xx曾多次在全国专业大赛上获奖,一次又一次为客户创造了骄人的业绩。公司现已形成含品牌管理中心、企业文化咨询中心和电子商务中心在内的70多人的架构,并拥有以xx网为平台的庞大的人才资源库,可为各行业客户提供强大的智力服务。
本次实习是学习了三年多的电子商务专业后进行的一次全面的实践性练习。其目的在于加深对电子商务基础理论和基本知识的理解,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的,想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,提高个人素养,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。
三、实习内容。
对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽寒风凛冽,冰天雪地,我毅然踏上了社会实践的道路。20xx年3月7号,我带着忐忑与兴奋来到了xx有限公司,一进公司大门,公司的整齐干净让我非常喜欢,让我对未来的工作产生了好奇与憧憬。我带着行李走进人资处,人资处的两位老师热情的接待了我,填表格、报到、安排住宿,参观公司。这里的热情让我没有一点陌生感,刚来时的忐忑也随之烟消云散。
从3月7号到4月15号,公司对我们几个新来的实习生进行了半个多月的培训,第一周让我们了解公司的大概情况,公司的文化理念、经营理念、管理理念、人才理念、工作作风等等。第二周就对我们进行了专业培训,经过多重考核,我顺利上岗,在网络部担任网络策划推广。
一培训完,我立即投入到了工作中,即参与公司的网络策划推广工作中。李总说网站存在一些问题,需要我去解决,于是我在各大网站上去搜索、对比,参考别的网站的优势,看自己的不足。然后拿出一个解决方案。去找李总谈了一个下午,最终敲定了解决方案。我也从李总的谈话中体会到了,凡事不能急于求成,要把问题的来龙去脉理清楚之后,再找准时机行动,把握时机非常重要,不能提前也不能延后,要刚刚好才能做好事情。
紧接着,我被安排做公司的品牌宣传册文字部分,得知领导的意图主要是展示公司的业务范围和竞争优势,力求精简与吸引人,我们就开始工作,花了两天的'时间,把公司的宣传册做出来了。
然后手头还剩下老总交代的一份大工作,就是网站的改版方案。网站改版已经做了很久了,但是直到现在还没有完成,而营销方案的最终敲定还需要我的配合,所以我要在最短的时间内熟悉网站改版的营销方案,以便提出比较合适的营销方案。
我召集网络推广部的几位同事一起讨论,给他们解释我对于网站改版的一些方案,请他们在改版的时候作为参考,可是不幸的是,我提的方案基本全被否定了,因为他们说我的方案有的在之前老方案中已经有所体现,有的则欠缺考虑,这让我感觉非常失败。下班以后,我就不断的反思,我到底失败在哪里了?思来想去,还是觉得自己太浮躁,太急于求成,这就是我们刚入社会学生的通病,总是想尽快的做成成绩,才会造成考虑不周的情况。
第二天,我又仔细看了一遍了方案,这次我先了解了情况,然后在开会讨论的时候虚心听取大家的意见,而不是自己天马行空的去想,最后总结出了属于大家的改版方案,这次总结出的方案得到了老板的肯定,我心里面非常的开心。
大学生金工实训报告【第七篇】
增长,见习生不断的融入,内部调岗工作开始按部就班的进行。共享中心的日常工作与年前初创阶段相比逐渐走向了正常化,共享是一个不断完善的过程,在此我谈谈几点在工作中遇到的烦恼与看法:
共享平台的建设既有共享中心的努力,更需要项目及公司层会计人员的支撑,作为一个审核人员在审核过程中发现共享缺乏与项目会计人员的双向沟通,常见的问题依旧不断的出现与驳回,共享标准化任务仍未深入开展,一套可以对所有人进行培训的实用的标准急需建立,而非目前仅有的日常运营组的在线解答,共享及项目需要整理并不断完善一部解决阶段性常见问题的实用百科全书,就如每个微软软件附带的帮助功能一样方便使用者自我查询问题与解决方案。
对共享服务的使用者方面的考虑,建议增加共享服务使用者的反馈机制,以完善共享的建设。而非只依靠日常的投诉来仅仅解决共享内部组员考核的问题,还应当建立针对项目业务的反馈机制,比如每月甚至每周的业务质量报告,针对项目常见的错误予以公布,检索以发现共享使用者使用过程中的风险点,与项目共同沟通反馈在业务使用方面需要注意的问题,并为之提供合理化建议或者征求其他部门的意见与制度建议后予以提示;具体来说就是在共享的运作中项目既可以对共享人员予以投诉来提高共享业务人员的业务水平,同时共享中心也可以通过每周或每月业务质量报告向项目提出意见和建议,以实现共享标准化建设的目的,实现共享中的服务提供者与服务的使用者双向的满意度目标。共享中心后续的更深入的工作任务之一是逐步配合协同会计科推进公司的会计制度,以及与其他部门协调配合成为公司管理制度的推进者之一,提高会计业务质量始终是共享的目标之一。
各个子分公司对接当年度实习人员衔接到岗的及时性,防止出现人员数量起落的不稳定,影响业务处理的时效性。要真正实现按照制定的审核要点来详细步步到位的审核仍需加人,30人做业务无法保证细节,而且这还是没有考虑人的耐疲劳度的影响,每个人真正有效的工作时间不可能达到8个小时,总要打折扣的,保证人员的充足是目前共享需要解决的一个问题。降低出错率保证质量控制,除了每月共享中心人员考核质量报告外,对于质量文化的建设也可以开展一些其他措施,对与毫无经验的实习生应卡控总人数,共享中心不是试错石,容不得过高的错误率以及过低的使用者感受满意度。目前资产和收入组平均各有人员10人,配置见习生每组不宜超过3人,后期在人员结构安排上每组实习人员比重不宜超过20%;今年3-4月期间每组配置5-6名实习生,质量与项目的满意度受到不小的影响,共享中心一方面要保证人员的充足提高工作效率,另外一方面也要控制引进实习人员的比重,实习人员比重过高、人数过多会造成无法给予每个人足够的指导和培训,难以保证业务的质量以及实习生本人的实习成效。
目前共享缺乏一套完善并不断更新的培训课程,仅仅靠老组员的携帮带无法使一个新人以最快的速度掌握全面的知识,而每次共享中心内部或者外部的培训资料影像并没有及时建立起一个共享知识库,比较分散且不成体系,无法为新人提高齐全的培训资料是目前共享存在的一个问题。从会计准则的培训到审核业务的培训需要建立一个详细的知识库,由指导人员根据对新人水平的了解,从知识库中选择不同的课程和培训资料有针对性的进行培训;另外根据共享业务的开展建议增加国外准则的培训;针对人员的技术职称提高需求建议增加考试奖励制度以激励考试,可以参考项目安全风险抵押金的方式进行开展。
在我们共享中心还有很多路要走,共享不能停留在会计或几个部门之间,没有借共享平台建设把公司规章制度和财务规范要求推送到每一个员工,建议可以从公司的内部宣传报刊或者微信公众号定制一个业财共享专栏,宣传一些共享推进中业务部门遇到的难点与不规范之处的小问小答,每月不定期更新公司合同、税务等管理中的一些风险点和规范,或者分享一些报销与发起共享的小步骤小讲解,力求生动形象的向业务人员推讲我们共享人需要执行的公司内控和管理要求。业务集中化处理的共享对集团的管理价值已经远远达不到内在期望了。预算执行的关键在于过程的控制,而共享恰恰可以凭借信息的互联互通能够实现实时的控制,所以建议适时的推进成本费用预算系统与共享相互搭接,用共享来辅佐预算的管控,实现对资金、应收应付款项、存货以及商业信用的管理,通过共享来达到定量的透视分析。
大学生金工实训报告【第八篇】
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习资料。
因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导教师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最终,我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。
2、车工实习。
车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时,教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不一样的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不一样对刀具的使用不一样。不一样刀具的主视图如下:
铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。
4、焊接实习。
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一齐,也能够在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。
氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,坚持化学成分,从而保护其机械性能。
三、实习总结。
短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的实习教师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。
在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手本事有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手本事也是至关重要,此刻的很多大学生,异常平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的本事差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。
在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手本事。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情景去感悟、去反思,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。
大学生金工实训报告【第九篇】
为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。
一、实训目的。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二、实训要求。
掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。
三、实训感想。
在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。
在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。
1、提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。
2、安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。
五、总结。
虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。
大学生金工实训报告【第十篇】
为了将所学的理论知识与实践结合起来,加强学生社会活动能力及严肃认真的学习态度,并为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。20xx年xx月xx日至xx日,20届物流管理专业的全体成员在xx、xx、xx三位老师的带领下,开展了本学期的实训活动。
20xx年xx月xx日至xx日。
xx物流中心。
本次实训活动分为三个部分,分别是:实训动员大会、为期三天的实地考察和论文的撰写。
20xx年xx月xx日带队的三位老师及物流专业的全体学生都于三教205集合完毕,本次的会议内容主要是关于出去实训后应注意的安全问题、怎样准备实训及实训结束后论文的书写格式等,其目的是为了能在接下来的四天里顺利的开展本次实训。
接着,就是为期三天的实训考察,本次实训去的xx仓储配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx医药配送中心这四家企业进行调研,同学们主要通过访谈法对这四家企业的仓储运作、运输运作及出入库管理等环节进行了实地考察。
俗话说好记性不如烂笔头,最后通过论文小结的方式,让同学们把这三天的实践到的知识记录下来,不仅可以加强记忆,还能为以后毕业论文提供有力的数据。
通过这次实训,给了同学们一个在走入社会之前深入企业、了解企业的锻炼机会,让他们对物流的工作有了较为全面而深刻的认识。也让他们认识到自己专业知识上的不足。同时,本次实训的顺利开展也离不开三位老师们在背后的付出,感谢你们!
第七天,钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。
第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。
第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。
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