科目一考试实用感受范例【推荐8篇】

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科目一考试实用感受范文【第一篇】

侧方停车虽然是科目二里的一个项目，但是如果没有学好，会让你陷入进退两难的窘境，下面是本站网友分享的“科目一考试实用感受范例【推荐8篇】”，供你参考。

第一，路边驻车时须先滑过欲停车格，并与前方车格内的静置车辆平行;。

第二，根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离;。

第三，目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车;。

第四，待车子右前灯靠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘;。

第五，等。

车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正;。

第六，若车位长度刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些;。

第七，为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。

一.起步：上车后要先调整好座位，然后把安全带系好，这一点也是每个考试时要做到的。调整好两侧后视镜，以能从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。

二.摆车：用半联动起步，有把握也可以适当加油。起步要遵循一踩，二挂，三转向，四鸣笛，五瞭望的原则，并把车平行停在离库30-50厘米的位置，车尾要过最前方的杆。

三.倒车：挂倒档，用半联动起步，控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角。当第一根杆(也就是离车最近的)出现后，开始向右迅速打轮，打到底，同时缓慢行车。然后看左侧后视镜，当出现第二根杆(跟第一根杆成对角线的杆)时，稳住车速，迅速向左回两圈。回轮时就开始看右侧后视镜，不要管后视镜里有什么，而是看后视镜的位置。

当后视镜根部过第一根杆时，迅速向左把方向盘打死。(注意，每找到一个打轮点，开始打轮后，就立刻找下一个。)看车头，等车身正了停车就可以了。如果要求把前轮回正，就应在车身快正时迅速回正前轮。这样就基本大功告成了。

四.出库：挂一档，打左转向，按喇叭，然后用半联动缓慢起步。起步时迅速向左打轮，当车右前角过杆时尽快向右回两圈轮，第三圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮，和打轮的快慢。目视前方，车头快摆正时把前轮回正，也就是说让车能直走。

科目一考试实用感受范文【第二篇】

倒车入库口诀：

训练考试都一样，速度慢方向要快;。

考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;。

车辆停在起始点，关紧车门不要走;。

调整座椅系好带，各种操作应方便;。

车镜角度要调好，方便看点和看线;。

前后应便踏离合，上下不够加座垫;。

转身回头认准库，地上标线看清楚;。

左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;。

控好车速半联动，中途千万不能停;。

方向量度把握好，观察左右倒车镜;。

这个时候最关键，车尾入库看好线;。

车速宜慢不宜快，保持平行不压线;。

库底停车看准点，确保车尾不出线;。

行车停稳换挡后，5秒之内必起步;。

出库拨打左转灯，车不熄火记心中;。

以上口诀要记清，心态平稳要放松;。

春夏秋冬训练中，就在考试几分钟。

坡道定点停车与起步口诀：

请先打右转向灯，观察右边后视镜;。

卡好边线30公分，行驶速度要平稳;。

踩下离合和刹车，松开油门拉手刹;。

挂空挡和松离合，松开手刹把车停;。

起步时亮左方灯，挂一档踩离合器;。

踩下油门松离合，放下手刹车辆行。

曲线行驶口诀：

s路关键是车速，低档低速进道口;。

右侧紧贴右边线，左前角对右边线;。

向左打方向45度，车不压线和出线;。

车行驶s交接处，左前角对左边线;。

这时回方向45度，车行驶速度要慢;。

右前角对外线时，向右打方向45度;。

保持车头对外线，车子渐驶出曲线。

直角转弯容易过，一挡起步不加挡;。

车辆驶入考场时，尽量靠外侧行驶;。

引擎盖一旦挡住，向左猛打死方向;。

当车头对准出口，方向回正摆正车。

侧方位停车口诀：

侧方停车要慢行，方向要快是关键;。

观察左右倒车镜，看准前线把车停;。

挂好倒档按喇叭，入库拨打右转灯;。

倒车速度要平稳，车身出线可不行;。

中途停车不合格，参照标准记心中。

科目一考试实用感受范文【第三篇】

自从驾考改革后，考驾照越来越难。就说倒车入库取消标杆后，很多学员就都卡在这一步了。而事实上，对于新的驾考改革，也还是有一些小技巧的，下面是本站网友分享的“科目一考试实用感受范例【推荐8篇】”，供你参考。

没标杆看地面，玩的就是“空间感”

在倒车入库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度?什么时候打方向盘?

有顺利通过科目二的学员支招：在准备入库之前，可由后视镜观察车库边线，再决定倒车时方向盘的角度。特别需要注意的是，车身位置要略靠近外侧标线一些，这样入库的角度比较大，可增加再次修正的机会。

开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是“空间感”。在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向盘向右打死，即可顺利入库。

此外，在倒车过程中，一定要留意观察后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正车身与左右边线的距离。

掌控好离合，注意有时限。

开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车，(这个地方良好的感觉特别重要)。

在起步时，注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，须注意把握好时间。

考验对后视镜的使用能力。

以前侧方位停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。而新规实施后，侧方位停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式作车库边界。

以往科目二考试凭的是记忆，可如今考验的是学员身手。现实中开车时，是不可能有参照物让你辨认的。因此，在训练时就要学会通过后视镜辨认标线，毕竟以后上路开车，看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。

准备考试时，可先将车头停靠于内侧标线前约米位置。开考后，先将方向盘向右打死，往后倒车。然后，通过车辆左后视镜观察，见后车身与内侧停放角重合后，须立即回正方向后继续倒车。在行进途中，见左后车轮压线后，立即将方向盘向左急打，正常倒车驶入停车位。需要注意的是，在停车动作完成后，需打转向灯才能驶出黄色方框标线。

速度要慢，千万别停。

与以往相比，曲线行驶和直角拐弯两项考试内容没有多大变化。主要考验的是机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

科目一考试实用感受范文【第四篇】

学员应：开启前照灯(近光灯)。

操作方法：将转向灯开关向上旋钮向前转至二挡。

学员应：开启远光灯。

操作方法：上下扳动转向开关选择远光灯(表盘显示蓝色光柱)。

学员应：关闭远光灯，保留近光灯。

操作方法：上下扳动转向开关(表盘里蓝色光柱熄灭)。

学员应：交替使用远近光灯。

操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯。

学员应：交替使用远近光灯。

操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯。

科目一考试实用感受范文【第五篇】

科目三路考有许多考核项目，其中灯光模拟考试对于许多人来说会比较棘手。因为各种路况和会车时对应的灯光变换要做到相当及时。下面是本站网友分享的“科目一考试实用感受范例【推荐8篇】”，供你参考。

1.一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

1.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：

2.夜间同方向近距离跟车行驶。

灯光使用：近光灯。

1.夜间在窄路窄桥与非机动车会车。

2.夜间与机动车会车：

3.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：

1.雾天行驶。

灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启。

2.夜间通过急弯、拱桥、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：

1.灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时开启此灯+双跳灯。

2.灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。

3.把灯光开关向上拔(ba，不是bo)一节，开启前雾灯----雾天行驶时开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

4.把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

科目一考试实用感受范文【第六篇】

关键点：掌握熟悉方向盘、一档和倒档，尤其是离合、脚刹的使用，体现在速度的控制上。

2、一圈半练习。

关键点：掌握车辆拐弯离合的使用，方向盘的熟练使用，尤其是车辆拐弯的速度控制。

3、曲线行驶练习。

关键点：速度还是速度，控制好速度，看准拐弯的“点位”。

4、侧方停车练习。

关键点：特别要注意路基的对准上，当然速度依然是要注意的，其余的操作相对只要记住点位，没啥问题。

5、倒车入库。

关键点：速度一定要控制好，左右后视镜的使用一定要掌握，这个项目对方向盘的掌握和个人灵活操作能力要求比较高，是五个考试项目中在平时最需要加强练习的，只要平时练好了，考试的时候很轻松。

6、直角拐弯练习。

关键点：对号路基，看好拐弯的窗花，就能保证顺利通过。

科目一考试实用感受范文【第七篇】

科目二是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。下面是本站网友分享的“科目一考试实用感受范例【推荐8篇】”，供你参考。

难点：30公分靠边停车;起步熄火。

技巧：关于30公分靠边，这就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反复试验的结果，当然有些考场，有点位标记，我就不多说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我不多说，多练吧。

关于坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门。

方法一，加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!

方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!

下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。

技巧要诀：准，慢。

首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，我亲眼看到有学员一紧张左右不分，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打!观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。(如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。最后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正!

然后出库，切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正，然后继续往前走，别急着右打足，因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线(或路阶)，右打足方向，车正回轮。

技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，方法见第一章，有些考场有点位，听教练的;当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮。

技巧：不管先是左弯还是右弯，方法一样，以先左后右为例：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，迅速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超过，要超过了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。(原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之，车头离开道钉远，后轮就要压了)。

第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似;最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中，这就是我的惨痛教训。

技巧三字决：慢，准，修。

倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留;打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!

最后就是倒车的关键心法了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修?记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。

怎么出库?首先，如果停车时车身不正，那你停车后最好探出头来看看，放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!)，必须车头出库红外线，才能开拔，打足方向，切记!

另一边倒车方法，同上。

科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢;准。

准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面!

科目一考试实用感受范文【第八篇】

本站银行专业资格考试专栏针对2016年银行专业资格考试整理归纳了目前银行专业资格考试科目中最具有实用性的科目，欢迎大家参阅。

银行从业资格考试科目为银行业法律法规与综合能力、银行业专业实务其中《银行业专业实务》科目中又分设"个人理财"、"风险管理"、"公司信贷"、"个人贷款"和"银行管理"5个专业类别，考生在报名时应根据实际工作需要选择相应的专业类别。

银行从业资格考试科目较多，在不知道怎么选择的时候，很多考友会问“银行从业资格考试科目哪个最有前途?”今天，就让网友来告诉你吧。

首先我们来看看各个考试科目的难易程度。

在银行业初级资格考试中，个人理财、风险管理、个人贷款和公司信贷这四科的专业实务科目中难度都不算特别高，因为都是机试，题型基本都是单选、多选、判断题，没有主观问答题。

其次，来分析下各个科目在未来的职业发展方向。

对于不同求职意向的人如何选报专业科目，专家建议，准备进入银行工作的应届毕业生，选择《个人理财》即可;如果是已在银行工作了的人，则要视岗位而定，主要看你具体做什么职位或者想往哪个方向发展了，像我们银行一般客户经理要求考风险管理，侧重企金、个金的最好加考公司信贷和个人贷款;营业部的要求考个人理财。

通过以上两点分析，最有前途的科目就是考试难度最大的科目。网友觉得科目的选择主要还是根据自己将来想从事的工作岗位来进行选择。