工程质量整改措施（5篇）

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疫情防控措施工作应急预案【第一篇】

一、工程概况：

竹馨居1#住宅楼工程，位于新乡市荣校东路和新中大道交汇处。地上二十五层、地下一层，建筑面积为，占地面积，建筑高度。主楼基础形式为现浇钢筋砼筏板基础，基础底标高-，本工程场区地面标高约-，基坑开挖深度约。

工程地质、水文条件（详情见《岩土工程勘察报告》）

1、地形地貌该场地原为耕地，地势平坦，所处地貌单元为黄河冲积平原。

2、土层结构根据勘察报告显示：该场地除局部地表为杂填土外，主要由第四纪全新世、更新世粉土、粉质粘土和细砂组成。10m深度内的地质构成如下：

（1）、杂填土：层厚～，层底埋深～。

（2）、粉质粘土：层厚～，层底埋深～。

（3）、粉质粘土：层厚～，层底埋深～。

（4）、粉质粘土：层厚～，层底埋深～。

（5）、粉土：层厚～，层底埋深～。

3、地下水水位本工程在20xx年8月勘察期间水位在地面以下～，属潜水。正常年份地下水年变幅～。

二、参考文献

（1）、该工程《岩土工程勘察报告》、施工图纸

（2）、《建筑基坑降水技术规程》

（3）、《建筑施工手册》第四版（缩印本）

（4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

三、方案选择

根据施工现场实际情况和地质报告，该工程宜采用轻型井点降水，如采用深井泵抽法降水，宜对地下室防水功能，质量要求方面上有影响。目前，开发商采取的是后一种降水，场区地面标高较低，需使用基坑开挖的土方铺垫至设计室外地面标高；其次因施工场地窄狭，道路设置距离基坑较近，施工车辆载重较大；又由于地下室工程量较大，基坑边坡裸露时间较长，时置雨季，又因基坑东临围墙。综上所述，基坑坡顶超载严重，隐患较大。为确保基坑边坡安全，本着安全、经济的原则，该工程基坑采取放坡开挖，土钉墙支护。

基坑东西两边坡放坡宽度2m、钉墙支护，南北两边坡放坡宽度、土钉墙支护。

疫情防控措施工作应急预案【第二篇】

五、防水工程施工方案

(一) 地下室防水工程

1、编制依据

北京市建筑设计研究院设计的北京工程的地下室防水工程设计图纸、《北京市地下室防水推荐做法》（京95tj3）及地下防水工程质量验收规范(gb50208-20__)。

2、工程概况

地下室底板平面面积约㎡，分为六块，间有伸缩缝5条，伸缩缝宽度7㎝。地下2层底板到±为6m，立面面积约为㎡。

3、施工进度

月日开始施工，到月日底板施工完毕，立面施工到保护墙等同高度，其余立面随土建混凝土墙面进度进行。

4、施工准备

施工面的水泥找平层应压平抹光，坚实平整，含水率≤9%，以保证材料粘贴牢固。

底板平面涂一遍冷底油，干燥4小时。

5、劳动组织

月日名持证上岗工人进入现场清扫施工面，涂冷底油。月日持证上岗人员可达到人。

6、材料准备

材料选用sbs-25聚酯合格品，应带有出厂合格证、防伪标识和随料出厂质检单。材料月日进现场，不得交叉叠放。材料直进场后由

甲方、乙方和监理三方共同抽样，甲方复测，保证材料符合要求。

7、施工方法

底板平面由西向东采用热熔粘法铺贴两层卷材，第二层卷材的搭接缝应与第一层的错开300㎜。卷材之间长边与短边的搭接均为100㎜。阴阳角的附加层为33㎜。

立面永久性保护墙采用空铺法，主体下沉时可以避免拉断主体与保护墙连接处的材料。立面空铺到永久性保护墙壁相同高度时，甩出20～25㎝预留茬，预留茬应搭在保护墙的平面，茬头抹2～3㎝砂浆保护层，以免损坏。主体超出永久性保护墙后，接茬搭接土热熔翻贴在主体墙上。

底板伸缩缝采用v形空铺（见图5-1）。

立墙之间的伸缩缝采用延伸率200%以上的非下垂型密封膏填充2㎝，外部采用延伸率150%的卷材做成正v字形。

8、成品保护

底板防水施工完成后，在甲方做防水保护层时，乙方应派专人在现场协助监督，防止土建施工工具等尖锐物损坏防水层，一旦发现防水层被破坏，应及时修补，杜绝隐患。

立墙甩出的预留茬头，用砂浆粘合并砌两层砖予以保护。立面防水施工结束后，应及时回填，严防架子管、施工工具等抛落造成防水层损坏。

9、质量标准

平面与立面相连处，卷材应紧贴阴角，附加层与防水层应粘贴平

实。接缝部位必须粘接牢固、严密，绝不允许缝边空鼓，翘边滑移。第一层卷材与长二层卷材的搭接缝之间应错开300㎜，确保防水质量，达到不渗不漏；伸缩缝v字形成处的防水卷材长度不应少于100㎜。

10、检验

sbs-25聚酯防水卷材，复测检验标准应与出厂随料质检单一致，纵横拉力不能低于300n。

11、安全措施

喷灯、燃料施工时分开放置，专人看管。

(二) 屋面工程

1、编制依据

依据北京市建筑设计院设计图纸。

《屋面工程施工质量验收规范》(gb50207-20__)。

依据设计变更/工程洽商。

建筑屋面分项工程施工工艺标准。

2、工程概况

本工程abcde段为不上人屋面（综合楼为上人屋面），a、b、d段屋面设计有暖沟，暖沟内及上部为聚氨酯防水，其他部位均为ⅱ型（4㎜）app卷材防水，设备层屋面为不上人屋面。

3、施工工序

砌暖气沟墙体 铺70㎜厚聚苯板（50㎜厚聚苯板）焦渣砂浆找平层 外架子安装及外檐装修 拆除外架子

屋面防水施工。

4、材料订货和验收

屋面保温材料采用70㎜厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重应小于30㎏/m3,导热系数～/mk，抗压强度大于等于，在订货合同中应将上述指标交待清楚。

材料进场后由材料员进行外观验收，检查外形、容重、厚度。外形整齐，厚度允许偏差±5%，且不大于4㎜。应根据块材单块体积，计算其重量检查容重是否超标，办理验收手续和记录。

焦渣扩料粒径控制在5～40㎜，不得含有石块、土块等杂质，施工前要过筛。容重控制在500～820㎏/ m3 ，进场后应使用标准容器秤重检验。

防水材料出厂质量证明文件应齐全，同时由现场试验工负责取样送检，合格后方可使用。

保温材料堆放要注意防潮，防止破坏和污染。

5、作业面准备

保温层施工

将层面基层清理干净，基层清理到实处；暖沟坎墙砌筑完成；吊篮吊环拉杆预埋并甩出屋面保温层以上。

防水层施工

找平层水泥砂浆面层平整、密实、无空鼓、起砂；基层干燥，含水率小于9%；第二层防水卷材施工前，应细致检查第一屋防水的成品保护情况，避免因其他工序施工造成防水层破坏未经发现，如有破

坏，需修复后施工第二层防水。

机械设备

屋面施工材料较多，使用外用电梯和高车架项目应统一安排，按照制定时间上料。

6、施工方法

块材铺贴

先将接触面清扫干净，将板块材料铺平垫稳，板间缝隙用同类材料的碎屑嵌塞密实，相邻板块高度一致。

渣层铺设

铺设焦渣前，根据图纸要求拉线找出2%的泛水，铺设1：6水泥焦渣，最薄处30mm，施工顺序为从一端开始，推向另一端进行，要振捣密实，将表面抹光。

排气孔设置

保温层要设排气道，排气道按照6m6m设置，排气管要设在结构层上，保温层内打孔以利二排气。

找平层施工

屋面保温施工完成，进行隐蔽验收后，进行找平层施工。找平层施工前，要根据屋面坡度弹线找规矩，将基层清理干净，将突出基层的硬块剔平扫干净。

找平层施工前，应将基层洒水湿润，但不可浇水太多，以基层完全湿润表面无明水为准，以保证与基层结合牢固。

根据坡度线找坡贴灰饼，顺排水方向冲筋，按排气道位置设置

分格缝。沟边、拐角、管根，要在大面积施工前做好，同时必须满足排水要求，大面积抹灰根据所冲筋铺设砂浆，用木抹子抹平随冲筋刮平，检查平整度。在砂浆初凝前，用铁抹子压两遍，找平压实。找平层要进行养护，养护期不小于7天，待基层干燥后进行卷材防水施工。

卷材防水施工

将基层清理干净。检查含水率，控制在9%以下，方法：将1m见方的卷材置于找平层上，静置3～4h，无水印，可认为达到要求。

屋面坡度为2%，卷材平行于屋脊方向铺贴先做好阴角，下水口附加层处理，再大面积施工，同时上层卷材与下层卷材接缝要错开，卷材防水施工由专业分包单位按企业作业指导书进行施工。

7、质量检查

屋面工程每个分项施工完成后，要及时办理隐蔽工程验收手续，未经验收的分项工程不得进行下一道工序施工。

分项工程验收后工序简要进行交接检，并明确相互间的成品保护要求；卷材防水每道工序施工完成后，有质量检查人员验收合格，方可进行下一道防水施工。

8、成品保护

已铺好的保温层上、抹好的找平层上、铺好的卷材防水层上不得直接行走小车，如果运输需要应垫脚手板，卷材铺设时小车支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通气口采用取临时保护遮挡，防止阻塞和进入杂物。

疫情防控措施工作应急预案【第三篇】

很多家庭都会有这样的问题，家中的下水管堵住了，生活被打乱，整修也需要很长时间。想要避免这种情况，那么在下水管安装时就要多加注意了，下面我们来看看下水管安装步骤及施工方法。

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一、下水管安装步骤

1、安装前认真熟悉图纸，参看士建结构图、装修建筑图、有关设备专业图，核对各管道的坐标高是否有交叉，管道排列所占的空间是否合理，有问题及时与设计和的关人员研究解决，办理变更洽商记录。

2、道断管要平齐，用专用的断管工具（剪刀、切割机）。粘接前应对承插口先进入试验，不得全部插入，一般为承口的3/4深度，试插合格后，用棉布将承口需粘接部分的水分、灰尘擦拭干净。如有油污需乙丙酮除掉。用毛刷涂抹粘接剂，先涂抹承口后涂抹插口，随即用力垂直插入，插入粘接时将承口稍作转动，以利粘接剂分布均匀，约30秒至一分钟即可粘接牢固。牢固后立即将溢处的粘接剂擦拭干净。

3、下水管安装时应按设计坐标、标高，现场拉线确定排水方向坡度做好托、吊架。全部粘连后，管道要直，坡度均匀，各预留口位置准确。干管安装完成后应作闭水试验，合格后将预留口封严和堵洞。

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二、下水管安装施工

（1）按管道系统和卫生设备的设计位置，结合设备排水口的尺寸与排水管管口施工要求，配合土建结构施工，在墙、梁和楼板上预留管口或预留管件；

（2）检查各预留孔洞的位置和尺寸并加以贯通；

（3）按管道的走向及各管段的中心线标记进行测量，绘制实测小样图，并详细注明尺寸；

（4）按实测小样图选定合格的管材和管件，进行配管和裁管。预制的管段配制完成后应按小样图核对节点间尺寸及管件接口朝向；

（5）按规范选定支承件和固定支架形式，并确定支承件规格和数量；

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（6）土建墙面粉刷后，可将材料和预制管段运至安装地点，按预留管口位置及管道中心线，依次安装管道和伸缩节，并连接各管口；

（7）在需要安装防火套管或阻火圈的楼层，先将防火套管或阻火圈套在管段外，然后进行管道接口连接。

（8）管道安装应自下而上分层进行，先安装立管，后安装横管，连续施工；

（9）管道系统安装完毕后，对管道的外观质量和安装尺寸进行复核检查，复查无误后，作通水试验。

5、立管安装前先出高处拉一根垂直线至首层，以确保垂直；安装时按设计要求安装伸缩节，设计无要求应符合下列规定：层高小于等于4m时，排水立管和通气立管每层设一伸缩节；层高大于4m时，其数量应根据管道设计伸缩量和伸缩节允许伸缩量计算确定。其安装位置，一般将伸缩节装于三通下方（如三通在楼板上面则置于三通上方）。

工程质量整改措施【第四篇】

一、编制目的

20xx年4月9日质监部门对清流西苑南北地块工程质量存在的一些问题，我项目十分重视，立即召开了针对这次检查的专项会议，对这次查出的问题进行逐一整改并编制了有针对性的有效整改方案。

二、编制依据

《清流西苑施工组织设计》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》-GB50204-20xx《混凝土质量控制标准》-JGJT50164-20xx

《钢筋焊接及验收规程》-JGJ18-20xx

《滁州市质量通病防治导则》

《建筑抗震设计规范》-GB50011-20xx

《建筑变形测量规范》-JGJ8-20xx

施工图集11G101-1及相关设计文件

三、存在的问题：

1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》，质量通病防治专项方案无针对性。

2、15x楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告，但模板已拆除；电渣压力焊接头豁边，成型差，未做处理。

3、15x楼七层楼面干缩裂缝严重，操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，存在隐患。

4、后浇带拆除过早，存在质量安全隐患。

5、个别型号钢筋进场时验收不到位，如批号12120xx300直径12mm的HRB400的。钢筋未见质量合格证明文件。

6、施工单位未对工程进行沉降观测。

7、工程未办理施工许证手续。

四、整改措施：

1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》，质量通病防治专项方案无针对性。

补救措施

关于现场15x楼未严格按照《滁州市住宅工程质量通病防治导则》相关规定执行，项目立即组织相关技术人员及管理人员重新把《滁州市住宅工程质量通病防治导则》学习了一遍，并加强了内部管理，严格按照通病防治导则去执行，并对现场存在的一些问题，有针对性的重新编制了通病防治施工方案。

2、15x楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告，但模板已拆除；电渣压力焊接头豁边，成型差，未做处理。

补救措施

五层顶同条件试块等养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600d时所对应的龄期，且等效养护龄期不应小于14d，也不宜大于60d，后委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹，把得出的结果并入同条件试块评定；关于无拆模试块就把楼面模板拆除一事项目部很重视已委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹，后根据结果推算出拆模时的强度符合规范要求强度达到75%，并且加强对项目的管理，已杜绝此类问题再次发生。对电渣压力焊接头有豁边、夹渣、焊苞不均匀、成型较差等超出规范要求的全部用氧气割除，用磨光机把割下来的钢筋头打磨平，再重新焊接；

3、15x楼七层楼面干缩裂缝严重，操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，存在隐患。

补救及预防措施

、将裂缝处用水冲洗干净，用水和防水剂放入桶内，再放水泥进行搅拌混合均匀(水灰比控制在∽1：1之间)，后用配制好水泥浆抹刮，将缝隙填满再抹平。针对操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，时刻密切关注楼层表面变化，如有裂缝采取干缩裂缝处理方法处理，且项目部加强内部管理，在以后的施工中混凝土强度未达到/mm2坚决不上荷载。

4、后浇带拆除过早，存在质量安全隐患。

补救及预防措施

已拆除的后浇带模板重新支设，等楼层全部施工完毕后及后浇带应在两侧混凝土龄期达到60d后，再把后浇带清理干净，用高一个级别的膨胀混凝土浇筑好。

5、个别型号钢筋进场时验收不到位，如批号xxx直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文。

补救措施

对个别钢筋铭牌炉批号与复试报告不相符的这块钢筋，在现场监理的见证下重新取样送至检测中心复试。

6、施工单位未对工程进行沉降观测

补救措施

建设单位已安排有资质的专业检测单位进场每半个月对各楼栋的沉降观察，并附有沉降观察报告。项目部在专业检测单位的基础上对每栋楼每上一层也做了观察，并附有观察记录。

7、工程未办理施工许证手续。

由于南地块没有土地指标导致建设相关手续未能办理，北地块的施工许可证正在建委窗口办理中。

针对这些现场出现的问题，项目部制定了相关责任措施，加大工程的控制力，对易出现质量的问题部位施工时再次进行技术交底，确保每位实际施工人员熟悉操作工艺。

工程质量整改措施【第五篇】

沥青路面早期破损

是指路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。预防措施有：

(1)不要片面追求个别指标不合理的高水平，要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性。

(2)在沥青混合料摊铺碾压中，严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规程施工，防止横向裂缝的产生。

(3)严格按照《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。

(4)控制沥青混合料所用沥青的延度，或采用改性沥青。拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”。

(5)在特殊潮湿、寒冷、高温地区要使用新型沥青混合料。

桥梁伸缩缝和桥头跳车

由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。在施工过程中应注意以下几点：

(1)桥台后背填土应选用排水和压实性能好的回填材料，以达到最好的压实度，减少路堤填土的沉降量。

(2)对于桩柱式桥台，应先填方，待填方充分沉降后，再修建桩柱式桥台，从而减少结构物与填土的沉降差。

(3)选用性能好的伸缩缝，并精心施工，以保证桥面伸缩缝处的平整完好。

(4)采用有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝。

(5)做好桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。

软土地基超限沉陷

软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等。对软土地基主要采取以下方法：

(1)采用换填渗水性良好的土，对基底进行加固。

(2)设置白灰粗砂桩，此法适用于粉砂土质、含水量大的软土地基。软土地基成孔后，筛选生石灰块加水泥、粗砂拌匀后填充，用木棍捣实，当生石灰块遇地下水消解后，填充料体积膨胀，起到挤压土基作用，提高了路基承载力。

(3)石灰、水泥稳定碎石法：是用于苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基的处理。排水、清淤、清除草根植被后，将石灰和水泥混合，再将碎石与混合料拌和均匀，然后摊铺压实养护。

(4)对路基采取强夯、预压等措施或使用土工织物。

防护工程和结构物表面粗糙

混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应采用以下方法进行预防：

(1)模板面要清理干净。

(2)尽量采用刚度好的大模板，浇注混凝土前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板缝应拼严，控制跑模，防止漏浆。

(3)钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。

(4)加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管理，重视外掺剂的使用研究。

(5)混凝土振捣要密实，应不漏振不过振。

高填土下沉

深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉，究其原因，一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬施措施不当等，另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等，均会出现此问题，它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用以下措施予以控制：

(1)按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。

(2)在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小长度，以避免接茬处超厚，压实不足。

(3)防止漏夯或夯实不足，严禁超厚填土。

(4)在机械难于压实的地方，用适当的小型机具进行补充夯实。

(5)冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实，避免填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉。

(6)回填几种土时，不能仅用某一种土的击实试验得出的密度标准作为所有填土的压实度标准，而应按填土的不同类别，做相应土的若干组击实试验，取值应符合相应规定。

预应力结构孔道压浆不实

由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀，对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。施工时应采取以下方法进行控制：

(1)灌浆用的水泥应是新出厂的，标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

(2)灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定。

(3)灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道应在灌注前用压力水冲洗。

(4)张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。

(5)每孔道应一次灌成，中途不应停顿。

路面不平

路面不平出现的主要原因有：基层平整度控制不严，甚至出现波浪式起伏；路面施工控制不力，摊铺机及压路机的。操作人员水平较低；基准线或滑靴失控，从目前路面施工情况看，滑靴已基本取代基准线但仍有其局限性。因此，施工时应从路基开始层层严格控制高程和平整度。并在保证压实度的基础上，合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。

水泥路面断板、开裂

由于土基强度不够或不均匀，或在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大，而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标，使用合格路用水泥和低碱含量水泥，同时禁止使用小窑水泥。另外，板块混凝土的过振，会产生分层离析，也将导致板块裂缝，所以振捣时要注意易产生不密实的部位的振捣，防止发生过振产生的混凝土分层。根据近几年的研究表明，为防止断板、开裂现象的发生，可采用碾压式干硬性混凝土，同时预留的伸缩缝必须符合要求。