行业调查报告【汇集4篇】

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行业调查报告【第一篇】

一、 中国私募证券投资基金发行与清算

本研究报告所指的私募证券投资基金产品包括了信托、自主发行、公募专户、券商资管、期货专户、有限合伙、海外基金等类型或渠道的私募基金产品，同时我们根据投资策略情况将所有产品分为股票策略、相对价值策略、管理期货策略、事件驱动策略、宏观策略、固定收益、组合基金和复合策略等八大策略。如无特别说明，以下内容主要以八大策略划分情况进行阐述。

据私募排排网不完全统计，截至20xx年8月底，我国历史上共发行过106651只私募证券投资基金产品，突破10万只产品。其中20904只产品已经清算，目前运行中产品为85747只产品。其中，20xx年8月共发行1639只产品，清算xx7只产品，存量贡献占比%。

20xx年8月共发行1639只产品，私募发行数量环比有所下降。随着私募基金行业史上最严监管年的结束，20xx年也将开启私募监管的规范时代。从20xx年开始，私募产品的发行也呈现稳步态势，3月份为私募新年新布局，产品发行数量创下开年来的新高，此后，私募发行数量保持稳健增长。

1、发行策略统计

股票策略为主流发行产品。20xx年8月份发行的产品中可划分为八大策略的共有938只。股票策略依旧是主流发行产品，发行数量为457只，占比%。其次为复合策略和固定收益产品，发行数量分别为240和150只，占比分别为%和%。八大策略的产品发行数量及比重保持稳定。

2、发行类型统计

自主发行为主流发行方式。从产品类型来看，20xx年8月自主发行的数量最高，为372只，占比为 %，与以往通过券商、公募或信托等通道发行相比，自主发行可以省去高通道费用，不受通道机构投资约束并且简化了发行程序，该模式也将会成为未来私募的主流产品发行方式。其次是公募专户，发行数量为372只，占比为%。主要因为公募专户依托于其资源优势、避税功能等便利性条件，一直深受机构客户的青睐。此外期货公司、券商以及信托拥有大类的优质客户资源，在私募产品发行中也一直占据着一定的地位。

3、发行地区统计

北上深领衔私募发行，杭州稳居前五。从发行地区来看，20xx年8月发行的产品中，有977只能确认发行地区。其中北上深依旧是私募发行重镇，上海发行占比最高，占比为%，其次为深圳和北京，占比分别为%、%。依托于江浙政府对于私募的政策扶持与毗邻私募云集的金融中心上海的地理优势，江浙地区依旧延续良好的发展势头，杭州发行数量再次排名第五，发行占比为%，其次是广州，8月份的私募发行占比为%，其它地区发行的比例为%，说明有更多地区的私募开始打破地域限制，正悄然地崛起。

4. 清算统计

股票策略产品清算比例创新高。20xx年8月共有101只产品清算，而有明确八大策略划分的为101只。股票策略、复合策略的清算率最高，分别为%、%。

二、中国私募证券投资基金整体业绩

1、8月各主要市场回顾

8月份股票市场和商品期货市场均有较好的表现，而债券市场虽略有下跌但基本保持稳定。

股票方面，各大指数均在8月迎来“冲关”之战，尽管月初出现短暂回调，但各大指数纷纷在后半月完成突破，创出阶段新高。上证在过去的。一个月强势攻克3300点关口，并直逼3400点，大盘蓝筹股在短暂回调后重拾涨势。中小板和创业板表现也并不逊色，单月涨幅分别为%和%。值得一提的是，创业板在短短一个半月已经完全走出此前的低谷，并有望重回1900点。

商品期货方面，8月份单边涨势不减。文华商品指数显示，20xx年年初以来该指数从6月初开始反弹，截至8月底已经达到了今年以来的最高位置，继6、7月大涨后8月份再涨%。其中工业品和农产品有色板块上涨%和%，工业品表现依旧抢眼。从各板块来看，有色板块涨%，煤炭板块涨%，建材板块涨%，化工板块涨%，谷物板块涨%，油脂板块涨%。

债券方面，截止8月末，中债总指数报收，较上月下跌1%。8月份利率主要以横盘为主，除了1年期国债下行1bp外，其他时期国债与国开债均出现不同程度上涨，但上涨幅度均不大。

2、 八大策略区间收益

8月份事件驱动策略表现最优，固定收益策略垫底。相比于7月份各大策略都未能跑赢沪深300指数，8月份收益前三名的事件驱动策略收益%，股票策略%，管理期货策略%都超过了沪深300的收益。除了宏观策略外，各大策略的8月收益均超过了7月的收益，呈上涨趋势。

3、 八大策略当月收益

7-8月以来创业板指一改之前跌跌不休的姿态，开始出现探底回升的趋势，各大策略的收益也开始出现反弹回升。8月份最高的收益率出现在股票股票策略，最低的收益率也在股票策略为-%,首位差最大的也在股票策略为%。

4、最近一年回撤与夏普比率统计

从私募排排网的数据统计得到八大策略私募基金近一年的最大回撤的分布情况如下图所示。

从私募排排网的数据统计得到八大策略私募基金近一年的夏普比率的分布情况如下图所示。

三、八大策略前十榜单

私募排排网八大策略私募基金前十排行榜出炉。

简单来看，8月股票策略私募基金前十名平均收益高达%，其中赛亚资本表现极为抢眼囊括冠亚军。罗伟冬对私募排排网表示，我们业绩表现好的原因是重仓股基本面持续高增长，股价上也出现了修复性上涨。纵观整个A股8月的表现不难发现，创业板大幅上涨，带动了很多成长股反弹，所以偏爱成长股的私募基金，上月均有不错表现。

期货策略私募基金前十名平均收益%。私募排排网统计发现，期货策略前十名绝大多数为采用的是趋势策略，收益主要来自于有色板块，该板块月涨幅高达%，其中铝这个品种月涨幅超10%，趋势机会非常明显。

相对价值策略私募基金前十名平均收益为%，前十名中绝大多数为市场中性策略产品，冠军由“弘石量化1号”夺得。其实对于市场中性策略产品而言，8月份IF300和IC500均出现了一定程度的贴水，如果通过这两大股指期货品种对冲，贴水会吃掉很大一部分的ALPHA收益，反观IH50股指期货跌水情况则明显好了很多，如果通过IH50对冲，收益则会好很多。

事件驱动策略中，新三板基金8月表现极不理想，前十名平均收益仅为%，冠军“能量传播新三板定增”收益明显低于A股市场股票策略产品。

行业调研报告【第二篇】

从节约资源，保护和改善环境出发，国家出台了一系列行政法规，鼓励发展散装水泥和预拌混凝土，我省也于20xx年出台了《省促进散装水泥和预拌混凝土发展条例》，为确保我县散装水泥和预拌混凝土工作的正常开展，我县于20xx年成立了散装水泥和预拌混凝土管理办公室（与墙材革新办公室合署办公）。近年来，商品混凝土在我县建设工程中得到推广应用，对提高和稳定工程质量、改善城镇环境起到了积极作用，但也存在一些不容忽视的问题。

一、我县商品混凝土行业的基本情况

通过比选招标，20xx年混凝土有限公司在镇建设了一条年产20万立方米的商品混凝土生产线（立项批复为年产40万立方米的二条生产线，由于市场需求不足，目前仅建一条生产线）；20xx年2月经县政府批准，县混凝土有限公司目前镇村建设年产60万立方米商品混凝土二条生产线，预计10月份可投产；20xx年8月县政府抄告同意建材有限公司在镇建设一座年产60万立方米的混凝土搅拌站，由于当地村民不同意，导致征地工作进展缓慢，加之所选场址地质条件不是很适宜建搅拌站，至今项目未开工建设。项目单位想将建设地址改至乡村，由于改变了当时县政府抄告单批复的建设地点，现已在向县政府申请变更项目建设选址。已批复的三座预拌混凝土搅拌站的年设计产能合计达160万立方米，已建成和建设的二座搅拌的年产能合计达80万立方米。

二、存在的问题

由于我县目前还未列入禁止现场搅拌混凝土的县市区，县政府未出台禁止现场搅拌混凝土的实施方案，现在使用商品混凝土的主要是房地产开发和一些单位建筑工程量较大的项目，新老县城商品混凝土的年需求量不足20万立方米，现有预拌混凝土搅拌站的产能远远大于市场需求量，产能严重过剩，容易引起生产企业恶意竞争，增加管理难度。同时，在产能过剩的情况下，一些单位的工作人员利用工作之便还引进外县企业生产的商品混凝土进入我县市场，造成税收流失。

三、建议

1、鉴于我县商品混凝土生产已属饱和状态，今后一段时间内不再批复新建预拌混凝土生产企业。

2、对已批复的预拌混凝土生产项目，要按批复的要求建设，申报进入省工信委预拌混凝土生产企业目录，取得生产许可资质，变更批复内容的需重新报批。

3、一些重大项目施工单位自建的临时混凝土搅拌站应到县散装水泥和预拌混凝土管理办公室备案，接受监督管理。

4、预拌混凝土生产企业要建立和完善质量保证体系，质量监督管理部门要不定期对企业生产的商品混凝土进行检测，防止质量不合格的产品进入市场。

5、项目建设、施工单位不能使用没有资质的预拌混凝土企业生产的产品。

6、县域内的建设项目，特别是财政资金投资的项目，在确保质量、价格相近的情况下，应使用本县企业生产的商品混凝土，扶持本县企业发展，增加税收。

7、建议县政府在条件成熟情况下，尽快出台禁止现场搅拌混凝土的实施方案。

行业调查报告【第三篇】

(一)行业竞争状况

1、行业整体集中度低，有竞争力的大型企业数量较少

园林绿化行业目前正处于快速发展时期，发展前景广阔。总体来说，国内园林绿化行业集中度较低，任何一家园林绿化施工企业占整个行业的市场份额均不高，行业内尚未出现能够主导国内市场格局的大型企业；但在各区域市场内，已经出现了一些地区性行业领先企业，市场占有率较高，具有较强的影响力。

我国园林绿化行业内，主要包括三个梯队的竞争主体，其中，第一梯队是具有城市园林绿化一级资质，有实力开展大型项目且能跨区域经营的行业内龙头企业，数量相对较少；第二梯队是一些园林产业发达地区内综合实力相对较强的企业，一般也具有城市园林绿化一级资质或二级资质；第三梯队是众多区域性小型企业。而二、三梯队的中小企业占我国园林类公司的绝大多数，它们往往在资金实力、人才队伍、管理能力和业务拓展等方面相对较弱。

从园林工程施工项目的规模来看，园林绿化行业的竞争激烈程度也有所差异。根据国家住建部的规定，对于合同金额在1,200万元以下的项目，具有城市园林绿化二级以上资质的企业均可承接施工；而对于合同金额在1,200万元以上的项目，只有具有城市园林绿化一级资质的企业才能参与竞争。在园林绿化行业内，合同金额在1,200万元以下的中小型项目的竞争异常激烈，合同金额在1,200万元以上的中大型项目由于受企业综合实力的限制，参与竞争的园林绿化企业则相对较少。截至20xx年12月31日，我国具有城市园林绿化壹级资质的企业共有1,351家，其中浙江省数量最多，为188家，浙江、江苏、广东、北京等地区合计共有628家，占比接近50%。

中国城市园林绿化一级资质企业统计

资料来源：公开数据整理

2、区域竞争为主，只有少数公司具备跨区域经营能力

园林绿化行业自身具有区域性的特征，主要体现在，不同区域苗木品种根据气候、土壤各有不同，各地区审美标准不同，各地区经济发展不均衡等。截至20xx年底，参与调查的园林企业中，有77家企业在外省市设置了分支机构，这些企业的外设机构共计628个，实现营业收入合计亿元。目前我国园林绿化行业工程施工领域仍以区域性竞争为主，但一些有实力的企业已经逐渐实现了全国性竞争。

3、PPP模式加速行业整合

20xx年以来，国家大力推广PPP模式，国务院有关部委、各级地方政府对PPP工作高度重视。据财政部统计，目前各省已公布的20xx年PPP项目计划投资总额已近万亿元。由于PPP项目需要园林绿化企业全程参与项目运营，从而对企业的运营能力、资金充裕能力、设计施工等总承包资质有更高的要求。

目前，我国城市市政公用设施建设固定资产投资正朝着追逐PPP模式的方向发展，PPP模式通常由政府部门或地方政府通过政府采购（公开招标、邀请招标、竞争性谈判、竞争性磋商等）形式确定社会资本方，并与确定的社会资本方组成的特殊目的公司(SPV)，由特殊目的公司负责投资、筹资、建设及经营，期满后再移交给政府部门或地方政府的公共服务开发运营方式。常见的PPP业务模式如下：

资料来源：公开数据整理

根据财务部最新数据显示，目前我国市政工程中，以PPP模式进行投资的项目呈现井喷式发展。20xx年我国市政工程通过PPP模式进行投资的情况如下图左表，其中景观绿化的市政工程PPP项目投资额情况如右图所示：

PPP项目投资额：市政工程（亿元）

资料来源：公开数据整理

PPP项目投资额：市政工程类：景观绿化（亿元）

资料来源：公开数据整理

4、加快特色小镇规划建设带来新的发展机遇

市政工程中园林绿化投资除了传统的公园和道路外，特色小镇建设将为园林绿化行业带来新的发展机遇。20xx年7月，住房城乡建设部、国家发展改革委、财政部联合发出《关于开展特色小镇培育工作的通知》（建村[20xx]147号），决定在全国范围开展特色小镇培育工作，计划到20xx年培育1,000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇，引领带动全国小城镇建设，形成创新业态，促进经济转型升级，推动新型城镇化和新农村建设，将为园林绿化行业带来新的发展机遇。

根据20xx年10月14日住房城乡建设部公布的第一批127个特色小镇中浙江省就占有8个，浙江政府于20xx年4月提出《关于加快特色小镇规划建设的指导意见》（浙政发〔20xx〕8号），浙江省重点培育和规划建设100个左右特色小镇。特色小镇建设是推动中国经济转型升级的重大举措，也是新型城镇化的重要载体。

浙江省两批省级特色小镇创建对象名单及分布

数据来源：公开资料整理

为了响应党和国家及有关部委对于在全国范围内加快特色小镇规划建设的召唤，同时满足自身战略转型升级的需要，未来园林绿化企业也将积极布局并进一步拓展相关业务，特色小镇的规划建设将成为行业新的利润增长点之一。

5、质量和品牌是竞争中的关键因素

园林的工程质量及景观效果越来越被社会所重视和关注，相当部分业主已经充分认识到优质园林工程所带来的附加值。因此在选择园林设计、施工及养护单位时，越来越注重对公司整体实力的评估，除需了解社会知名度、考察公司办公环境、管理模式外，更要亲临作品现场察看工程质量效果，因此长期注重质量和品牌的园林企业往往在行业内树立了较好的口碑，在竞争中赢得了先机。

6、“艺术造园”能力在竞争中越来越重要

中国造园有着悠久的历史和高深的造诣，中国园林之美主要反映在“诗情画意”上。园林的艺术性是园林绿化的精髓所在。随着社会大众鉴赏能力的`提高，园林绿化项目对园林景观艺术效果的要求越来越高。尤其是政府大型园林景观项目，被视为城市的名片，集中体现城市的品位和底蕴，项目的艺术成就受到越来越高的重视。因此，园林绿化企业的艺术造园能力将成为园林绿化企业的核心竞争力。

(二)影响行业发展的有利和不利因素

1、有利因素

（1）国民经济增长为园林绿化行业的发展创造了有利条件

持续稳定发展的我国经济是园林绿化行业快速发展的根本动力。近30年来，我国已成为世界上经济发展速度最快的国家之一。根据国家统计局统计数据，20xx年国内生产总值达到万亿元，比上年增长%。我国国民经济的持续稳定增长，将为园林行业创造巨大的市场需求，保证园林行业持续、快速地发展。

（2）我国城市化进程的不断加快

城市化进程的推进为园林绿化行业的发展注入了活力。截至20xx年末，我国的城镇化率为%，与发达国家平均80%的城市化率相比还有很大的发展空间。随着城市化进程的推进，城市人口和城市用地规模迅速扩大，新的城市和城市建成区将拉动大规模的园林绿化建设。因此，未来市政园林的市场规模将会进一步扩大。

（3）国家政策支持园林绿化行业的发展

1992年国务院颁布了《城市绿化条例》，提出把城市绿化建设纳入国民经济和社会发展计划，也使我国的城市园林绿化事业真正步入了法制化轨道。20xx年建设部颁布的《城市绿线管理办法》提出要严格实行城市绿线管理制度，加强城市生态环境建设，创造良好的人居环境，促进城市可持续发展。

20xx年11月，十八大报告提出，我国要大力推进生态文明建设，实施重大生态修复工程，增强生态产品生产能力，努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。

20xx年11月，住建部出台了《关于促进城市园林绿化事业健康发展的指导意见》，进一步明确了现阶段园林绿化的主要任务，提出“积极拓展绿化空间。要对城市边角地、弃置地全部实施绿化，结合市政基础设施积极开展墙体、屋面、阳台、桥体、公交站点、停车场等立体空间绿化。加快公园绿地建设。要按照城市居民出行‘300米见绿，500米见园’的要求，加快各类公园绿地建设，不断提高公园覆盖率。大力倡导文化建园，加大对地域、历史、文化元素的挖掘，提高公园文化品位和内涵，打造精品公园。实施自然生态保护和修复。要加强城市规划区内的湿地资源和生物多样性保护，充分保护和利用城市滨水区域野生、半野生生境构建滨水绿地，推进城市水体护坡驳岸的生态化建设和修复，纠正随意改变自然地形地貌、挖湖堆山、拦河筑坝、截弯取直、护坡驳岸过度硬化等建设行为。强化城市内自然山体保护和绿化，对违法开山采石取土造成的裸露、破坏山体尽快实施生态修复”。

20xx年1月30日，环保部发布了关于印发《全国生态保护“十二五”规划》。《规划》指出“十二五”的主要任务是全面推进生态文明示范建设、加强生物多样性保护、提升自然保护区建设和监管水平和强化国家及区域生态功能保护。此外，各个省市都出台了相应的管理法规和实施措施，这些政策法规的出台和实施，将会有力推动我国景观园林行业的进一步发展。

（4）环境保护意识不断提高推动行业快速发展

环境保护意识不断提高为园林产业发展奠定了思想基础。20xx年，上海交通大学发布中国城市居民环保态度调查报告。报告认为，多数中国城市居民对中国城市污染程度有强烈感受，将环境污染视为政府最应该解决的问题。针对全国主要城市近几年气候变化较大的问题，%的被调查民众认为气候不正常或者非常不正常，%的被调查民众认为城市污染程度严重。调查发现，%的被调查民众认为环境保护应该优于经济发展，接近一半（%）的被调查民众认为政府应将额外收入用于环境保护。

政府对环保投入力度的不断加大以及民众环保意识的提高，将大大促进生态文明建设的发展，从而推动园林绿化行业的快速发展。

2、不利因素

（1）政府对房地产市场的调控措施

20xx年以来，为控制房地产市场可能出现的泡沫，国家针对高房价连续出台调控政策，以促进房地产行业健康发展。政府对房地产市场的调控政策对房地产行业产生了直接影响，房地产商受宏观调控或信贷收紧而导致业务规模紧缩，进而影响园林绿化企业地产景观工程业务的市场开拓和业务规模的扩大；部分房地产商的资金紧张，还可能影响园林绿化企业工程款的回收，导致坏账增加，加大应收账款坏账风险。

20xx年以来，为了稳定房地产市场增长，房地产政策迎来了密集调整，其中包括二套房商业贷款首付最低降至四成、公积金贷款首套房首付降至两成、二套房首付最低降至三成、个人所购普通住房对外销售免征营业税年限由5年以上降至2年以上等等。这些政策变化符合房地产市场发展规律。毕竟，此前连续多年的紧缩性调控，本就属于“房价过快增长”市况下的应急性干预，同时房地产投资与消费依然对稳增长、促民生具有较强正向作用，因此，未来房地产政策将回归到“鼓励居民自住性、改善性住房需求，保持房地产长期平稳健康发展”的正常基调。

（2）园林行业标准体系不完善

一个行业的标准化程度，代表这个行业的整体技术水平。自1992年建设部开展创建园林城市和20xx年国务院召开城市绿化工作会议以来，我国园林行业标准化虽然得到了很大的提升，但存在系统性不完善、标准体系总体发展不平衡、标龄过长等一系列问题。由于园林景观建成后存在主观认知角度和欣赏观念的差异，以及设计方案、初始预算在建设过程中可能需要动态调整，项目建设管理难度较大，园林景观建设施工的标准化体系整体上还有待进一步完善。

（3）行业发展不够规范

目前，园林绿化行业从业企业数量多，各企业的实力和资质水平参差不齐，一些企业存在“工程转包、挂靠经营”的情形。行业发展的不规范对以“诚信经营”为理念的园林绿化企业的业务开展产生了一定程度的不利影响。

(三)园林绿化行业与上、下游行业之间的关系

园林行业的上游行业基本处于充分竞争状态。对于园建材料供应商和水电材料及设备供应商而言，由于产品通用性较强，行业难以出现垄断，因此对园林行业的发展不会带来较大的影响。对于苗木供应商而言，受种植技术和成长周期的限制，大规格苗木及特定品种苗木资源可能出现阶段性紧缺，但由于方案设计具有较多的选择余地，在保证景观效果的前提下，苗木的选择往往有很大的替代空间，因此，上述紧缺情况也不会对企业的生产经营造成重大影响。

相对上游行业，园林行业的下游客户对行业的发展起到较为重要作用。下游客户的需求变化直接影响了园林行业的发展前景，政府在城市绿化方面的投入规模直接决定了公共园林的发展前景，而房地产市场的发展状况则决定了地产园林未来的发展规模。

行业调查报告【第四篇】

一、世界摩托车行业发展特点分析

当前，摩托车生产已不只是在一国范围内，而成为全球性的大工业。如今，摩托车产品在这个国家设计，在另一个国家购买零部件，在第三个国家生产，在第四国、五国销售已成为普遍现象。实际上，现在已没有了真正的“日本造”、“意大利造”等摩托车，例如，金城铃木、建设雅马哈等摩托车企业最新推出的一些车型，资金是中日双方合资，设计在日本，组装在中国，销售市场则在越南、印尼等一些国家。

二、世界摩托车行业市场分析

1、出口市场

摩托车是全球化特征最明显的机电产品之一，世界各大洲均有贸易。从出口市场看，亚洲国家出口所占的世界市场份额最大，超过一半，其次为欧洲国家，其份额为34%，非洲、大洋洲国家出口所占的世界市场份额很小。摩托车是目前我国重要的机电出口产品，我国是世界摩托车生产第一大国，20xx年产量达到1770万辆，占据全球产量的半壁江山。近年来，我国摩托车凭借低价优势，迅速进军国际市场，已经覆盖了全球一百多个国家和地区。经过多年的努力开拓，国内摩托车企业成功实施了国际市场多元化战略，摩托车出口从以前单纯依赖东南亚市场的局面，发展到多个出口市场共同发展的局面。只要有摩托车的国家，就有“中国造”，摩托车企业为我国出口创汇做出了重要贡献。

从全世界摩托车总的出口额看，日本、中国、意大利三国为摩托车出口大国，三国的出口总额占全世界出口市场的一半以上，其中，日本出口额为最大，而中国的出口形势令人振奋，虽然其出口额占世界出口市场份额的12%，但其发展速度较快。从各类摩托车产品的出口情况看，排量≤50mL的车欧洲各国出口所占的份额列几大洲之首，50mL<排量≤250mL的车亚洲国家所占的份额为最大。

日本在大于250mL 排量的各类摩托车产品出口中列首位，尤其日本在500mL<排量≤800mL摩托车的出口中表现突出，出口额占全世界同类产品出口总额的64%；意大利在小于50mL排量的摩托车产品出口中列首位，其出口额占全世界同类产品出口总额的20%。我国的出口产品介于这两个国家之间。美国、比利时、德国、西班牙、法国等国家，出口量明显较小，占全世界出口市场的份额也相差无几。

另外，中国出口摩托车的平均单价与上述两个国家比却有较大的差别，中国出口的摩托车的平均单价只有几百美元，日本车的平均单价为3087 美元，显示出较大的差距。据悉，20xx年中国摩托车占据墨西哥70%的市场份额，价格远远低于意大利等国的同类产品。我国生产出口的摩托车大多属于中小排量车型，而欧盟、美国等高端市场和高利润市场需要的则是大排量摩托车产品，今后国内摩托车出口应重点拓展这一市场领域。20xx年以前，以越南为主的东南亚市场是我国摩托车的主要出口地区，现在，非洲、美洲等市场快速发展，已经成为我国摩托车出口的又一重点市场。尼日利亚等非洲市场的覆盖率已经超过东南亚市场，是我国摩托车出口的第一大市场。

2、进口市场

从进口市场看，欧洲国家的进口市场为最大，占全世界一半以上，其次为美洲、亚洲、非洲以及大洋洲，四大洲的世界市场份额分别为：29%、12%、4%、3%；从产品进口额的增长速度看，非洲的增长速度为最快，达到29%，远远超过世界6%的平均增长速度；其次为美洲，其增长速度达到12%；另外，美洲及大洋洲的产品进口增长速度也较快。

世界进口摩托车的国家分布较广，几乎遍及各个国家，但进口份额较大的国家主要集中于发达国家及地区，其中美国表现最为突出，不但总进口总额占据第一，而且各大类别的进口总额也均列首位，其所占的市场份额也较大，均在20%上下；另外，排量大于250mL的摩托车市场主要为发达国家所占据。值得注意的是尼日利亚、缅甸、阿联酋这几年进口额增长率极高。

三、世界主要摩托车价格分析

世界著名摩托车品牌中，最具代表意义的是世界顶级摩托车——哈雷。哈雷摩托车之所以出名，不仅仅在于它的设计理念、产品质量，更多的在于它所创造出来的两轮文化以及哈雷精神，其品牌文化已经深入到了全世界摩托车迷的脑海里。

20世纪60年代的哈雷，遭遇到价廉物美的本田、雅马哈、铃木和川崎等的竞争，陷入了一落千丈的困境，一度濒于破产，不得不于1969年变卖控股权。此后的10年里，哈雷的市场业绩状况长期低迷。1981年，哈雷复兴者杰弗里·布莱斯坦在内的30位高级经理人把控股权赎回来，通过实行保证品质第一、延伸品牌资产、构建企业文化等品牌战略，打造出一个能“点燃生命激情”的哈雷品牌，并一直延续至今，成就了21世纪全球哈雷迷传颂的摩托车帝国，其也因创造了第一个真正意义上的摩托车名牌而傲立世界摩托车市场，成为比轿车还贵的摩托车。

四、我国摩托车行业发展特点分析

1、全年产销小幅增长，下半年产销量明显低于上半年。

据统计，2xxx年全行业完成摩托车产销万辆和万辆，同比增长%和%，其中摩托车出口万辆，同比增长%

2、五大排量继续占据主流市场，110ml和150ml两个品种市场占有率提高。

2xxx年，全行业产销排名前五位的摩托车品种依次为125ml、110ml、150ml、100ml和50ml二轮车。上述五个品种累计产销 万辆和万辆，约占摩托车产销总量的%和%。与上年相比，110ml和150ml两个品种市场占有率分别提高和个百分点，其他三个品种市场占有率呈不同程度下降。

3、摩托车出口实现恢复性较快增长，从而带动行业产销的增长。

2xxx年，随着全球经济的恢复好转，我国摩托车出口比上年有较大提升， 月平均出口超过70万辆，同比实现较快增长。但与2xxx年相比，出口量仍处于恢复阶段，没有达到2xxx年的出口量水平。据统计，2xxx年，全行业累计出口摩托车万辆，同比增长%；累计出口金额亿美元，同比增长%，摩托车出口量占全年销售量的比重达到 %，比上年提高个百分点。

4、全行业经济效益状况不容乐观，主要效益指标增速下滑比较明显。

据对全国104家摩托车生产企业经济指标月快报统计，2xxx年前11个月，摩托车生产企业实现营业收入亿元，同比增长%，增速比上半年下滑个百分点；实现利润总额 亿元，同比下降%，利润总额均由上半年的正增长转为负增长。

5、企业经营面临较大压力，盈利能力普遍下降。

2xxx年，在营业收入排名前10家生产企业中，有7家企业成本费用利润率同比呈不同程度下降，有3家增长；有7家企业销售利润率同比下降，3家增长；有6家企业流动资金周转率下降，4家增长。

五、我国摩托车行业市场分析

2xxx年10月，摩托车销量排名前十名的生产企业（集团）依次为：大长江、力帆、北方企业、隆鑫、钱江、宗申、建设股份、嘉陵、广州大运和银翔。

据中国汽车工业协会统计，2xxx年10月，摩托车销量排名前十名的生产企业（集团）依次为：大长江、力帆、北方企业、隆鑫、钱江、宗申、建设股份、嘉陵、广州大运和银翔，与上月相比， 5家企业销量增长，5家企业销量下降；与上年同期相比， 3家增长，7家下降。10月，上述10家企业累计销售万辆，约占摩托车销售总量的%。

随着国民经济持续向好，居民消费热情不断膨胀，特别是农村居民收入水平提高，农村市场进一步活跃，对摩托车的需求不断上升。摩托车企业根据市场需求情况，不断调整产品结构，生产适销对路的产品，提高了市场的有效需求。随着摩托车企业生产规模不断扩大，以及受国内大中城市禁摩、限摩等因素的制约，我国摩托车行业存在严重的产能过剩问题，摩托车企业为了谋求更大发展，努力拓展国外市场，我国摩托车出口份额逐年上升，有力地带动了行业产销的增长，但我国摩托车的主要消费市场在农村和城乡结合部以及海外市场。

六、我国摩托车市场竞争格局

兵器装备集团摩托车国内市场占有率

随着对轻骑的收编，兵装集团内部摩托车资源整合将大大加速，中国摩托车行业“兵装系”已经浮出水面。20xx年1至8月份，中国兵器装备集团公司累计实现摩托车销售万辆，同比增长%，实现销售收入亿元，同比增长15%，高于行业平均水平%，国内市场占有率达到23%。由此可以预期，中国摩托车行业将迎来新的变革。

反倾销案，知识产权纠纷，出口整顿，欧Ⅱ、欧Ⅲ、国3排放标准，出口退税下调，这些事件的发生，既证明了中国摩托车业征途的艰难和生命力之顽强，也证实了中国摩托车业的脆弱与不堪。在技术“瓶颈”的钳制下，中国摩托车业长期被薄利所纠缠，处在低水平循环的发展陷阱之中，各企业为了走出尴尬境地，纷纷寻求破局之路。建设、嘉陵、钱江、宗申等实力雄厚的企业在升级自主研发水平的同时，积极在海外设厂，甚至并购国际知名企业，成功打造了进一步开拓海外市场的基地，而更多技术和资金都不尽人意的企业或者退出市场，或者在市场中挣扎、观望。国内企业长期停滞在低端生产，使小排量摩托车产量庞大而形成恶性竞争，利润空间非常小。随着国内轿车逐渐的普及，低端摩托车市场正趋向萎缩，市场空间走向高端已是必然趋势。