旅游实习总结（精彩4篇）

【导言】此例“旅游实习总结（精彩4篇）”的文档资料由阿拉题库网友为您分享整理，以供您学习参考之用，希望这篇资料对您有所帮助，喜欢就复制下载支持吧！

旅游实习总结【第一篇】

为了让学生了解旅游行业，更好地认识旅游专业，增强专业认同感，激发对专业的兴趣，10月22日上午，在商学院领导的全力协调和精心组织下，商学院20xx级旅游管理专业学生在熊宝莲、林辉和钟华三位老师的带领下赴黄冈东坡赤壁进行了专业认知实习。同学们一路兴致勃勃，在两位资深导游夏导和汪导的带领下饶有兴致地参观游览了东坡赤壁。两位导游从东坡赤壁的地理环境及苏轼的生平经历入手，详细地向同学们讲解了苏轼的一词两赋及其代表性的书画作品，让同学们第一次近距离的。解读苏轼其人，品味东坡文化，感受人文黄冈。两位导游丰富的专业知识、娴熟的讲解技能、优美的仪容仪态，赢得了学生们的高度赞誉，让同学们领略了导游的职业魅力，真正理解了其“城市名片”之称的美誉。参观结束后，同学们还就导游技能、导游考证、景点营销等问题虚心向工作人员请教，相关工作人员一一进行了解答。

为了促进和巩固本次专业认知实习的成果，此前，老师特意挑选了两名黄冈籍学生担任随车导游，一路为大家介绍沿途风光和黄冈概况，并精心营造愉快的旅途气氛。参观结束后，老师还将组织同学们撰写实习心得，交流实习感受，制作实习展板。

旅游实习总结【第二篇】

在毕业之前，学校安排了在大酒店实习，这次实习是我第一次踏入社会，面对贵族华丽大堂，整洁有序的工作，不知道我面对的会是什么样的挑战？心里不断的涌现出各种各样的疑问。

在酒店的这一个月里，我的接触面也广了，从一生下来认识到自己的父母，上了学，认识老师、同学，现在的我到了酒店又认识了同事、领导以及所熟悉的客人等，随着更深地接触，觉得陌生人比认识的人还要多，所以说不和陌生人打交道是不可能的，人在这个世界上就生活在一个人际关系圈里。所以我也逐渐认识到了，要想在酒店干得好，有几点是必须要有的：

一是素质要好，有一定的文化基础，也要有一定的工作经验，工作认真，一丝不苟。

二是勤奋，有条理，头脑清醒。

三是要有一定的管理能力。

四是要能干，深受到领导以及客人的喜爱。

如果真的能做到以上几点，我想你也许就是一位优秀的初级管理者了，还有人生存于社会上，也不能太过于表现自己。其实，只要用一颗炽热、真诚的心去对待你身边的每一个人或是每一件事，那就可以问心无愧了。

酒店里要学到的东西很多，比如说餐桌上的礼仪，和客人打交道，还有就是做为五星级的服务员该怎么面对客人的不同要求。在中餐厅，接触这方面的知识相对于其他部门而言还是比较多的。当我们去做一桌客情，看着客人入座，一些客套话，和一些敬酒方面的'，都会学到一点点，还有一些比较重要的就是人与人之间的交往，就是所谓的“为人处世”，要懂得尊重人。

刚来到酒店，接触到最多的就是班级里的同学，再后来就是部门经理、主管，有一本书叫做《不要只做我告诉你的事，请做需要做的事》，它在某种程度上给出了答案：能满足领导终极期望的人常常会有更好的职业发展前景。现在内向性格的人比较多，而工作中的关注点绝大多数只是在于尽善尽美地想法子完成领导交给他们做的任何事情，其实在酒店待了这么长时间，我觉得不仅要完成领导交给自己的事，还应该积极地站在领导的角度考虑问题，这样不仅解决了领导想到的问题，而且还主动帮领导想好答案或解决方案，所以说，要想真正的在社会上立足就要懂得学会积极主动。

实习就这样结束了，这些日子里我学天了不少的东西。除了学到中式餐饮的服务流程和技巧外，更学到了一些课堂上很难学到的东西，如何处理好自己的利益和酒店的利益，如何处理好同事之间的人际关系，如何调整好自己的心态，更让我了解到做为一个员工应该具有的执行力。餐饮部经理特地到别处参加有关执行力的培训，然后回来抽休息时间经我们餐饮部的全体员人培训他所领悟到的内容。执行力反映一个人能力的强弱，放大到一个团队中，就更能体现出来了，也可以看到一个团队的精神，这个团队领导者的能力和素质。执行力与制度，工资无关。

后来他把我们分成几个小组，做了一个游戏，但输的那一组的组长必须接受相应的惩罚，其他组员不能分担，这是很残酷的一个结果，我们都在心里暗暗祈祷着，我们组由于失误导致组长要做一百二十个俯卧撑，当我们的组长做到八十个的时候，我们大家一起喊加油，直到组长做完最后的几十个，看到组长因坚持而通红的脸，我们的组员都流下了感动的泪水。像经理说的，作为一个领导者，他就要承担相应的责任，虽然大家还不能完全接受，但丝毫不影响他的道理，只有做到这样，你才能成为一个真正的管理者！

旅游实习总结【第三篇】

旅游管理专业是实践性很强的专业，该专业学生毕业后可以从事饭店服务与管理工作，也可以从事导游服务与管理工作，为了让旅游班的学生熟练掌握导游服务的具体工作程序，如服务程序、服务流程、服务标准、服务技能等，我们利用“五一”假期带领05级旅游班的学生去银川进行为期两天的导游实习。

实习的具体内容包括从临河出发到银川的沿途导游，介绍巴彦淖尔市、宁夏回族自治区、银川市、道教、佛教等，在银川进行旅游景点讲解，包括海宝塔、西夏王陵、贺兰山滚钟口等。

通过导游实习练习了导游词的写作方法，同学们都积极搜集资料，认真编写导游词。通过实习进行沿途和实地导游模拟实践，掌握导游讲解的基本要求、基本技巧、常用的讲解方法等技能。通过导游实习，实现理论与实践的有机结合，更好的巩固在学校所学的理论知识。导游接触的游客中，各种社会背景、文化层次不尽相同，导游就应该做一个杂家“上知天文下知地理”。通过实习，同学们进一步意识到知识的重要性。

当一个合格的导游要有强烈的责任感和服务热情。导游工作是一项脑体高度结合的服务工作，态度决定行动，拥有强烈的责任心，才会在实际工作中投入满腔的工作热情，为客人提供高质量的服务。通过实习同学们真正地把自己定位在导游的位置上，除进行导游讲解外还照顾客人的安全，意识到了服务态度、服务水平的重要性。

导游的服务对象是不断变化的复杂群体，同时导游工作还离不开旅游接待服务中相关部门的配合和支持，任何一个环节出现偏差，都会令导游服务黯然失色，因此要头脑清晰，有组织协调应变能力，保证游客的旅游活动顺利进行。同学们在讲解的过程中，教师作为“游客”适当地向“导游”提出问题，进一步锻炼了学生们的应变能力。

有的。学生表现很好，语言清晰准确，讲解生动活泼。在沿途注意活跃气氛，调动“游客”的游兴。

但也存在一些问题，由于此次导游实习时间安排上较仓促，学生准备的时间较短，所以有一部分同学准备不够充分，不能脱稿讲解；还有的同学欠缺应变能力，对“游客”的提问不能准确的给与回答；有的学生没能准确地定位，还把自己当学生，忽视了导游的职责。

此次导游实习整体来说是成功的，旅游专业的教师也有一定收获，今后在教学上要进一步加强理论与实践的结合，改革教学方法，贴近学生实际，贴近社会。

旅游实习总结【第四篇】

一。实习基本情况

1.实习时间XX年7月6日——XX年7月12日

2.实习目的：

通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。

二。实习安排：

7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

三。旅游认识实习工作内容：

对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。

而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：

1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的。第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

(2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。

那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不一定适应。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。

这一点非常重要，比如我们在实习过程中，榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客需求。

这方面，水路方面应该可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型，身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。