铁路工程师在安全座谈会上的发言材料热选（通用8篇）
【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间，以下优秀范例“铁路工程师在安全座谈会上的发言材料热选（通用8篇）”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享，供您参考写作之用，希望下面内容对您有所帮助，喜欢就复制下载吧！
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第一篇】
安全就是生命，对待安全问题决不能马虎，尤其是面对事故安全危险性高的铁路，我们要时刻保持安全的戒心。下面由本站网友向你推荐铁路施工安全座谈会发言材料，希望你满意。
同志们：
这次会议是经市综治委研究决定召开的。会议的主要任务是，回顾总结我市铁路护路联防工作取得的主要成绩，客观反思前一阶段存在的突出问题，认真贯彻落实中央、省和孝感市关于加强铁路护路联防工作的指示精神，研究制定行之有效的工作措施，确保我市铁路护路联防工作全面实现预期目标。下面，我根据市综治委集体研究的意见，讲两个方面的问题。
一、总结成绩，分析问题，增强抓好铁路护路联防工作的责任感和自觉性。
我市铁路护路联防工作在市委、市政府的高度重视下，在各地各部门的大力支持配合下，取得了一定的成绩。
一是领导重视，层层强化责任。元至五月份以来，我市按照全国、全省社会治安综合治理工作会议精神，把铁路护路联防工作列入重要的议事日程，纳入社会治安综合治理的考核范畴，与综治工作同安排、同部署，各地各相关部门都把这项工作当作保一方平安的重要任务来抓。市里成立了领导小组，专门设立了护路联防工作办公室，对铁路护路联防工作实行统一组织和领导。铁路沿线各乡镇村(街)也相继层层健全完善了护路联防领导机构，组建了工作专班，并层层签定了《安陆市铁路护路联防。
责任书。
》，增强了各级各部门参与护路联防工作的责任感和自觉性，保证了我市护路联防工作层层有人管，层层有人抓。
二是广泛宣传，形成良好氛围。前一阶段，各地各部门结合本地实际，狠抓宣传发动工作，普遍采取拉横幅、贴标语、出动宣传车等办法，广泛宣传创建安全文明铁路线的重要性和必要性，动员干部群众积极参与，努力实现创建工作目标。南城办事处在辖区人口密集部门刷写了数十条爱路护路宣传标语，很好地营造了爱路护路声势，使铁路沿线的平安创建工作家喻户晓，人人皆知。铁路沿线的中小学校在上法制课时，都把宣讲《铁路法》作为“必修课”，使中小学生强化了爱路护路意识，自学遵守铁路交通规则。
三是健全制度，夯实创建基础。上半年，我市各地各部门严格按照《全国护路联防队伍管理暂行办法》的规定，采取过硬措施，狠抓创建工作。一是超前预测各类影响行车安全的苗头隐患，建立规范台账，做到了防患于未然;二是组织专班昼夜巡逻，及时清除路障，排除隐患，打击盗抢犯罪，确保了铁路24小时安全畅通;三是加强对重点人口的教育控管，使辖区内违法犯罪活动明显减少;四是实行奖优罚劣，年终由乡镇党委政府根据创建工作情况，严格兑现奖惩。与此同时，全市健全完善了一系列创建工作制度，实行每月定期通报工作情况，每季度定期召开座谈会，半年检查考评，年终总结表彰。上述措施和制度，夯实了创建基础，筑牢了基层防线。
四是排查问题，根治治安顽症。为了有针对性地开展创建工作，各地各部门深入铁路沿线村组，认真摸排情况，准确掌握了我市境内铁路治安存在的耕牛上道、防护网人为破坏、拆盗铁路器材和线路放置障碍四大突出问题，及时发现掌握了大量矛盾纠纷，妥善化解了一批不安定因素，并对汉丹线府城段等重点区段进行了专项整治，迅速扭转了该区段的治安面貌。
在充分肯定前一阶段工作成绩的同时，我们也应该清醒地看到，我市铁路护路联防工作还存在一些不容忽视的问题，与上级领导的要求相比还有很大的差距。一是少数单位领导不够重视。有的仅仅满足于上传下达，签一份责任书，开一次工作会，没有经常深入基层调查了解情况，没有亲临一线解决实际问题;有的认识上出现偏差，认为铁路护路联防主要是铁路部门的事，与自己关系不大，导致工作没有积极性;有的因为工作难度大，任务重，时间长，出现了厌战和畏难情绪。二是各地工作进展不够平衡。就各个地段而言，有的工作扎实一些，成交明显;有的工作力度不大，问题较多。汉丹线南城段经常发生耕牛上道;府城段掀盗铁路运输物资案件频发，铁路部门反应很大;有的地方防护网人为破坏严重，严重影响列车行车安全。就各个乡镇比较而言，各地取得的成绩不尽相同，目前的工作也拉开了一定的距离。三是工作配合不够紧密。主要表现在，铁路部门与地方配合不紧，衔接不够，没有形成创建合力，出现了“两块瓦”、“两张皮”的局面。
二、突出重点，强化措施，切实把铁路护路联防工作落到实处。
一要坚决把铁路护路联防工作摆上重要工作位置。铁路是国家经济的大动脉，保证铁路畅通是改革发展的要求，对促进人员物资流通、保证国民经济快速发展具有十分重要的意义。中央为了支持湖北实现中部崛起的战略目标，已于近期恢复了武汉铁路局建制，并大力加强湖北的铁路建设，为加速我省的改革发展创造了更加有利的条件，也为我们铁路护路联防工作提出了更多更高的要求。当前，影响铁路安全的不稳定因素和治安问题还大量存在，各地各部门一定要对铁路护路联防工作所面临的形势和任务有清醒的认识，充分认识到这项工作的艰巨性、复杂性和长期性，进一步增强做好这项工作的自觉性和责任感，始终把这项工作摆在重要位置，切实加强领导，促进铁路护路联防各项工作措施的落实。
二要坚决整治影响铁路安全稳定的突出问题和重点区段。各地各部门要把“平安铁道线”的建设作为平安创建工作的重要组成部门，乡镇党委、政府精心部署，认真组织，齐抓共管，协同作战，配合铁路部门不断完善长效管理机制，促进铁路治安持续稳定。就是要坚持按照车上站内以铁路部门为主、地方为辅，铁路沿线以地方为主、铁路部门为辅的原则，各有侧重，把治安管理措施真正落到实处。乡镇铁路护路办对铁路沿线的各类矛盾纠纷要定期排查，认真调处，做到早发现、早化解、早控制、早处置，防止事态扩大，矛盾升级，危害铁路安全。对铁路沿线出现的突出治安问题及重点区段，要滚动排查，集中整治，决不能让各类危害铁路的治安问题蔓延，形成气候。要对铁路沿线危险爆炸物品实行严格管理，加大车站“三品”的检查力度。对铁路沿线附近开山炸石危及到车和铁路安全的行为，要加大治理力度，坚决予以制止。要强化对铁路沿线流动人口、重点人口以及车站铁路出租屋的管理，防止这些因素危及到车和铁路安全。市铁路护路联防工作领导小组已经决定，将在下一步工作中开展全市铁路治安整治行动。这次整治工作的重点是，对辖区周边废旧金属收购网点进行全面的清理整顿，对危及线路行车安全的各种隐患进行登记、清查并督促相关部门予以整治;大力开展护路宣传，提高沿线村民和学生的爱路护路意识;落实巡线和清站查车各项工作制度，对寄居、栖息在铁路站区的闲杂人员进行清理，并对发现的违法人员依法处理。铁路沿线地方公安部门要以这次重点整治为契机，积极配合武铁公安处对我市境内汉丹铁路沿线的收购网点进行一次全面的清理整顿，对非法收购铁路器材的行为予以严厉打击。
三要坚决打击危害铁路的各类违法犯罪活动。对危害铁路治安的违法犯罪活动，各地要配合地方铁路公安机关坚决予以打击，决不手软。要牢牢掌握维护铁路治安秩序的主动权，确保铁路治安局势保持平稳。要突出重点，依法打击爆炸、破坏铁路等严重暴力犯罪，依法严打盗抢旅客财物、盗窃铁路运输物资、拆盗铁路设备、盗割铁路通讯线路等严重危害铁路运输安全的犯罪活动。今年，我市境内虽没有发生涉铁恶性案件，但我们万万不可掉以轻心，要时刻保持高压态势，坚持露头就打，除恶务尽，力争在今后一个较长的时期内不发涉铁恶性案件。
四要坚决杜绝群体性冲击铁路事件。当前我市的改革正稳步推进，一些社会矛盾一时还难以禁绝，群众性冲击铁路和拦截列车的事件随时有可能发生。为此，我们要广泛宣传国务院颁布的《铁路运输安全保护条例》，教育群众知法懂法，爱路护路。对这个问题，我们一定要高度认识，因为群体性冲击铁路和拦截列车事件，不仅直接危害经济建设，而且社会影响涉及面广，极易引起高层注视，严重损害地方党委、政府形象。近三、四年，我市没有发生这类恶性案件，我们要保持这一好的形势，继续认真开展矛盾纠纷排查调处，及时收集、掌握、分析有可能发生聚众冲击铁路事件的信息，一旦发现苗头和迹象，要快速反应，认真制定处置预案，千方百计把滋事苗头消灭在萌芽状态。
五要坚决落实铁路护路联防工作责任制。铁路运输安全事关广大人民群众的生命财产安全，事关社会稳定的大局，乡镇铁路护路办一定要在党委政府的领导下做好这项工作。凡是有铁路的地方都要在党委政府的领导下，建立铁路护路联防工作领导机构和办事机构，认真落实工作责任制，切切实实把这项工作纳入社会治安综合治理范畴，实行领导责任制和目标管理责任制。对因领导责任不到位，工作措施不落实，导致发生危害铁路稳定重大案件的，要严格实行领导责任追究制和一票否决权制。
同志们，这次铁路护路联防工作会议是在全市开展保持共产党员。
先进性教育。
活动中召开的，意方重大。让我们以先进性教育为动力，推进我市铁路护路联防工作深入开展，确保国民经济大动脉在安陆安全畅通。
同志们：
今天的会议，是市委、市政府召开的一次重要会议。主要任务是，认真总结前段铁路建设工作成绩，表彰工作先进，研究部署下一阶段铁路建设工作。刚才，蔡典维常务副市长作了。
工作报告。
周晓红副主席宣读了表彰通报怀邵衡公司刘正总经理介绍了工程进度和年度建设目标请大家认真抓好贯彻落实。下面我再强调四点意见。
一是充分肯定我市前期铁路建设取得的成绩。
近年来，在中铁总公司、省委、省政府的正确领导下，经全体铁路工作者和地方各级各部门及广大群众的共同努力，我市铁路建设取得了令人鼓舞的成绩，铁路交通发生了日新月异的变化。
“’期间我市新建或扩建铁路公里完成投资86亿元。沪昆高铁、娄邵铁路扩改相继通车后，我市铁路运营质量得到大幅提升，平均运行时速由“”前的70公里/小时左右，一举迈入高铁时代，市民可以从邵阳站和邵阳北站乘坐高铁直达北京、上海、广州、深圳、长沙等全国大中型城市。同时，通过全市上下的共同努力，我市还开工建设了怀邵衡铁路，怀邵衡铁路建成后，将打通我市“全国区域性交通枢纽城市”的横向大通道，成为邵阳人民的希望之路、致富之路、幸福之路;争取到邵永高铁列入国家发改委、交通运输部《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，兴永郴赣铁路纳入国家中长期铁路网规划和湖南、江西、贵州“十三五”铁路网规划，我市将实现“县县通铁路”目标。
这些成绩的取得，得益于省委、省政府的高度重视、关心支持，得益于广铁集团、怀邵衡公司的直接调度和现场办公，得益于市、县区指挥部的强化调度、督导协调，得益于各级各有关部门特别是沿线县乡党委、政府和广大人民群众的顾全大局、通力协作，得益于各参战单位和广大铁路建设者的科学施工、锐意攻坚，今天受表彰的先进单位和个人就是其中的代表。在此，我代表市委、市政府，向长期以来战斗在铁路建设一线的全体干部职工，向关心支持邵阳铁路事业的社会各界人士表示衷心的感谢!
二是进一步提高加快铁路建设的认识。
铁路是国民经济的大动脉，是支撑地方发展的重要载体，在构建高效的综合运输体系、优化资源配置和产业布局、降低物流成本、支撑区域协调发展等方面，发挥着巨大作用。
第一，加快铁路建设是扩大投资规模、拉动全市经济持续快速发展的重要动力。从历史上看，邵阳在上世纪八十年代以前有过一段辉煌的时期，早在“一五”期间即被列为全国工业重点建设城市之一，1965年又被列为“三线”建设重中之重，各项经济指标位居全省前列。但随着改革开放后交通区位的日益边缘化，特别是铁路建设的落后，邵阳的经济从全省第一方阵迅速下降为全省倒数，成为贫困地区。从投资上看，我市进出口贸易规模小，城乡居民收入低，出口和消费对经济增长拉动有限，经济发展主要靠投资拉动。市委、市政府考虑，实现“十三五”经济社会发展目标，全市固定资产投资年均增长速度要达到18%以上，这就需要有一批大的项目来支撑。怀邵衡铁路在我市建设180公里，涉及投资183亿元，目前已完成投资67亿元，未来两年将完成投资116亿元。根据国家“十三五”规划和国家发改委、交通运输部“三年行动计划”，邵永高铁计划改扩建铁路110公里，涉及投资100亿元，是继沪昆高铁、娄邵扩改、怀邵衡铁路之后我市又一重大工程。因此，加快铁路建设，将会有力地扩大投资规模，打牢发展基础，带动经济持续较快发展。
第二，加快铁路建设是推进我市“两中心一枢纽”和新型城镇化的重要内涵。当前，省委、省政府提出构建“一核三极四带多点”发展新格局，特别是提出“以娄底、邵阳为重要支点，以湘中经济走廊为腹地，建设沪昆高铁经济带”，我们结合实际，将邵阳放在全省大格局中来谋划，把邵阳定位为“两中心一枢纽”，即：湖南省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性综合交通枢纽”。建设“两中心一枢纽”，关键在有铁路的支撑。目前，我市沪昆高铁、娄邵扩改已经建成运营，怀邵衡铁路有望提前通车，邵永高铁和兴永郴赣铁路将要开工建设，这些铁路建成后，邵阳将形成四通八达的铁路网，向北可进京，向南可入广、入琼，向西可对接北部湾经济圈、连接云贵川，向东可抵江沪浙闽沿海经济区，成为真意义上的铁路交通枢纽。由此，邵阳在工业方面，才能打造以宝庆经济技术开发区为核、沪昆高速百里工业走廊为带、县市工业园区为多点的“一核一带多点”工业新格局;农业力面，才能打造成湘中湘西南规模最大的农副产品基地;旅游方面，才能打造成以世界自然遗产崀山为核心的著名旅游胜地;文化方面，才能打造成湘中湘西南文化中心;物流方面，打造成湘桂黔边陲的物流中心。从新型城镇化来看，城镇的发展，主要靠产业和交通带动。大规模的铁路建设，将会有力地推进我市构建城镇体系和完善城镇空间布局、加快城镇化进程。
第三，加快铁路建设是推进扶贫开发的重要措施。邵阳贫困县、贫困村和贫困人口数均占全省的1/6，贫困县、村、人口最多，任务最重。按照“建一条铁路、富一方百姓”的要求，如果铁路建设施工单位能够在确保质量和进度的前提下，将一些土石方工程、砂石供应、运输等技术要求不高的工作安排给沿线农民群众去做，就可以帮助他们实现就业、脱贫致富。另外，交通闭塞是造成我市相当部分群众长期贫困的主要原因，加快铁路建设，能够推进基础设施向农村延伸，使贫困群众更多地与外部联系，使农产品更多地变为商品，使农民群众更多地发展优质蔬菜、水果、药材等特色农产品和奶牛等特色养殖业。以此为基础，我们还能更好地培育和引进农业产业化龙头企业，带动农业规模化生产、产业化经营，拓宽农民增收门路，稳定增加农民收入。
三、加大力度、加快推进，确保“十三五”时期我市铁路建设取得更大突破。
铁路建设涉及面广、工作量大，任务十分繁重，需要我们迎难而上、统筹安排、精心组织、重点突破。
第一，加快项目前期工作。
关于邵永高铁：当前，邵永高铁已列入国家发改委、交通运输部“三年行动计划”，预计20xx年启动建设，市发改委、铁路机场办要有超前思维，大祥区、邵阳县要积极配合，要怀着强烈的使命感和责任感，积极向国家发改委、中铁总公司等汇报争取，尽快启动邵永铁路的前期工作，提高建设标准，力争20xx年按350公里/小时的速度标准动工。
关于兴永郴赣铁路：市发改委、铁路机场办、绥宁、城步、武冈、新宁四县市要形成工作合力，积极争取兴永郴赣铁路进入国家“十三五”铁路网规划，并抓住当前国家促进脱贫攻坚的机遇优势，争取在“十三五”内启动建设。受省政府委托，中铁第四勘察设计院已来我市对邵永高铁进行预可研，对兴永郴赣铁路进行规划研究。中铁第二勘察设计院也来我市现场调研兴永郴赣铁路。省委、省政府对我市铁路建设非常重视，我市各级各部门更要有攻坚克难、誓不罢休的精气神，全力以赴谋划这两条铁路尽快落地建设。
关于张崀桂铁路：要谋划张家界至崀山至桂林铁路调整纳入国家铁路建设中长期规划，同时，谋划建设城市轨道交通和邵冷铁路。
第二，抓好在建项目建设进度。今年铁路建设的工作重点是怀邵衡铁路、邵阳火车站综合客运枢纽、邵阳东货场、洞口、隆回、邵阳县三个站场的建设。一是抓好怀邵衡铁路建设进度。上半年由于天气等原因，怀邵衡铁路施工进度受到影响，下阶段，各级各部门要尽量扫除各种障碍，施工单位要克服种种困难，集中全部精力，全力推进怀邵衡铁路建设，确保20xx年开通运营。二是抓好邵阳火车站综合客运枢纽建设。邵阳火车站综合客运枢纽是当前我市交通建设、城市建设、民生建设中的重点工程，市里已成立了专门的领导小组，从发改委、交通局、规划局、公安局、城建投等部门抽调了精干力量，负责推进火车站综合客运枢纽建设工作。领导小组的同志要各司其职，赶快行动起来，使综合客运枢纽集实用性与美观性于一体，早日启动建设、早日投入运营，并成为我市的又一标志性建筑。三是抓好邵阳东货场建设。要尽快启动邵阳东货场的实质性工作，围绕东货场规划建设一个占地10平方公里，功能完善、辐射面广的大型物流基地，服务我市经济发展。要围绕怀邵衡铁路提前竣工通车这个目标，20xx年我市境内要完成投资45亿元，完成站前工程总量90%，启动站后工程征拆迁和压覆矿产补偿等工作，要继续实施目标管理，确保实现工作目标。
入、依法调处。三要关心铁路建设职工。在吃、住、安全饮水、就医等方面搞好后勤服务，解决他们的后顾之忧。
第四，加强铁路项目建设管理。在加快铁路建设进度的同时，希望各建设单位坚持百年大计、质量第一，各负其责，各司其职，对项目建设质量实行全过程控制、全方位管理，把铁路工程建成精品工程。依法依规完善和规范建设程序及相关手续，严格执行工程招投标制和工程监理制，切实加强资金管理，把铁路工程建成廉洁工程。同时，我市地质和地形条件复杂，施工难度较大，一些地方施工还有一定的危险性，各施工单位要高度重视安全生产，加强安全教育，严格安全管理，全面落实安全生产责任制，坚决杜绝重大安全事故的发生。
努力提升商业娱乐、旅游休闲、文化展示等城市产业发展水平，努力打造生态、宜人、舒适的城市休闲区间。第二，要结合怀邵衡铁路和邵永高铁，做好邵阳站区规划，努力推进邵阳市本级向铁路区域枢纽发展，充分利用人流、物流等要素的快速流动，培育发展现代服务业，加快场站、仓储设施等物流相关基础设施建设，拵动现代物流业发展。第三，要用足高铁建设增加的铁路运力，谋划邵阳旅游产业发展，促进本地资源的加快开发，带动区域经济的扩大开放。最后，要积极争取铁路部门的支持，开发铁路相关产业和铁路衍生产业，发展与高速铁路建设相关的配套产业，争取分享高铁时代带来的收益。
四、加强领导、密切配合，形成推进我市铁路建设的强大合力。
与建设单位一起，切实处理好铁路建设中遇到的各种问题。当前正处换届时期，各县区指挥部领导成员有职务变动的，在新的工作班子到位前，要一如既往坚守岗位，抓好工作。在这里特别强调，各县市在争取铁路项目过程中，要有大局意识和全局观念，关于铁路线路怎么走，沿线站场如何设置，各县市可以向市委、市政府提建议，但是严禁私自越级向铁总公司、铁路设计院等上级单位汇报争取，要特别注意社会舆情，多做少说，坚决杜绝群体性事件发生，坚决防范“内斗”、“内耗”。
第二，要严格落实责任。针对当前铁路建设工作中存在的突出问题，各级各部门要强化责任担当，切实服务于铁路事业发展。一是要切实加大向上争取项目力度。市发改委、铁路办要配强工作力量，主动向上汇报衔接;市直各有关部门要配合铁路项目争取工作，形成向上争项目的强大合力;规划建设铁路沿线各县市要组织专门的工作班子，主动作为，有计划、有策略、有针对地去争取谋划铁路项目。二是要着力优化铁路建设环境。各级指挥部要密切关注项目建设情况，积极主动迅速地处理各类矛盾纠纷，维护建设施工的正常秩序;要切实维护沿线群众利益，着眼长远算大账，将相关政策措施落实好，依法依规保障好沿线人民和单位集体的利益。通过做深、做细、做实群众工作，确保不发生影响铁路建设的群体性事件。三是要保障好重点个案资金。目前，邵阳东货场、桂花苑等重点个案资金省里还未拨付到位，一定程度上影响了拆迁后续问题的处理，市、县指挥部要主动向上级汇报衔接。同时，各级指冱部对铁路建设经费要严格财务管理，严格工作纪律和工作作风，做到专款专用，切实保障拆迁群众合法权益。
第三，要强化通力协作。市铁路建设协调指挥部、市发改委要统筹全市铁路建设，制订发展规划、编制实施计划，按照铁路建设年度工作安排，定期调度，及时协调解决铁路建设中存在的问题，解决不了的，及时报市政府研究;市有关部门要根据职责分工，及时抓好铁路建设项目环评、用地审批等工作，对需要上报上级部门的，要负责对口联系、及时上报，并明确专人跟踪落实。有铁路建设任务的县(市、区)政府要牢固树立大局意识，把支持铁路建设、服务铁路建设、协调铁路建设作为义不容辞的责任，建立上下联动、衔接顺畅的工作机制、做到一把手亲自抓、分管领导具体抓，抽调精兵强将配合建设单位加快建设。要加大对铁路建设重大意义和铁路建设中的好经验、好做法、感人事迹的宣传，引导广大群众正确处理好当前利益和长远利益、局部利益和整体利益的关系，克服眼前的困难，合力推进铁路建设，在全社会营造全力支持铁路建设的良好氛围.
同志们，铁路交通事关邵阳长远发展，事关人民群众切身利益，希望各级各相关职能部门和项目业主及施工单位进一步发扬成绩、真抓实干、开拓创新、奋发求为，共同打造邵阳立体交通新格局，为邵阳经济社会发展作出更大的贡献!
共
2
页，当前第。
1
页
1
2
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第二篇】
各位领导、同事们：
下午好，我是党建办的xxx，今天我今天交流的题目是《年轻干部要脚踏实地扎根基层》。
2022年3月1日，习近平总书记在春季学期中央党校（国家行政学院）中青年干部培训班上发表重要讲话强调，年轻干部是党和国家事业发展的希望，必须筑牢理想信念根基，守住拒腐防变防线，树立和践行正确政绩观，练就过硬本领，发扬担当和斗争精神，贯彻党的群众路线，锤炼对党忠诚的政治品格，树立不负人民的家国情怀，追求高尚纯粹的思想境界，为党和人民事业拼搏奉献，在新时代新征程上留下无悔的奋斗足迹。
“上头千条线，基层一根针。”年轻干部生逢伟大时代，唯有脚踏实地的“身入”基层、“心到”基层、扎根基层，练就吃苦耐劳、为民服务、顽强拼搏的“绣花功夫”和过硬本领，才能绘制美好蓝图，成就伟大事业，不负人民重托。
扎根基层磨砺吃苦耐劳的坚毅品质。袁隆平年轻时便扎进田间地头，去偏远地区寻找野生品种、高产的遗传物质，一次又一次的种植试验，最终让全中国人民都能吃饱饭；黄文秀主动请缨去到最贫苦的地方，她把扶贫路当“长征路”，自己省吃俭用也要接济困难群众，最终带领全村脱贫致富。他们都是在基层锻炼出吃苦耐劳的坚毅品质，才成就了自己的人生，干出了一番事业。因此，我们就应在基层摸爬滚打，磨炼吃苦耐劳的坚毅品质、艰苦朴素的刚强意志，才能在未来走的稳、走的远。
扎根基层厚植心系群众的为民情怀。“待到山花烂漫时，她在丛中笑”的张桂梅老师，一生致力于将大山里的女娃送出去，她的女子高中改变了多少女孩的一生。“国有危难时，医生即战士”的张定宇医生，身患绝症依然奋战在抗疫一线，他妙手回春的医术拯救了多少家庭。“风雨同舟，冒雨前行”抗洪救灾的战士们，他们舍小家、顾大家，双手泡皱、双脚破皮也阻挡不了他们扛着沙袋、筑起人墙、托举救援的步伐。我们就该像他们一样，将“全心全意为人民服务”的宗旨贯穿始终，培植“一枝一叶总关情”的为民情怀，俯下身去贴近百姓，才能真正做到从群众中来到群众中去。
扎根基层永葆顽强拼搏的奋斗姿态。正是革命先烈们秉承着不怕牺牲、艰苦奋斗的精神，中国共产党才从南湖红船到井冈山，从到长征到延安，从西柏坡到天安门，谱写了一曲可歌可泣的时代赞歌。正是一代又一代的“塞罕坝人”，薪火相传、接力传承“天当床、地当房，草滩窝子做工房”的精神，才筑起了如今的“绿色长城”。在巩固拓展脱贫攻坚成果、同乡村振兴有效衔接的起步之年，我们更要以顽强拼搏的奋斗姿态，为乡村振兴、产业发展注入新鲜血液，扎根在“乡村振兴”希望田野上，以“时不我待”的责任感，“功成必定有我”的使命感，久久为功，创造出属于自己的广阔天地。
“宰相必起于州部，猛将必发于卒伍。”我们在汪集、在基层工作，就应眼睛向下、脚踏实地扎根在这里，经常进村入户、与群众打成一片，磨砺吃苦耐劳的坚毅品质，厚植心系群众的为民情怀，永葆顽强拼搏的奋斗姿态，才能厚积薄发、枝繁叶茂、行稳致远。
我的分享完毕，不足之处请批评指正。谢谢大家！
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第三篇】
发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。发言稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。以下是为大家分享的“铁路工程师在安全座谈会上的发言材料热选（通用8篇）”，能够和大家一起过政治生日，我无比激动、兴奋，感谢组织给了我这么有仪式感的政治生日祝福，让我能够重新审视自己与党走过的这十年。
一、回顾与认识。
参加工作之初我对党的认识还很粗浅，对为什么工作、为谁工作的认识是模糊的，只是朴素地践行着从小父亲就告诉我的道理：老老实实做人，踏踏实实干事。工作一年多后，在前辈们的感染和熏陶下，我逐渐明白我应该进入到更先进的组织，接受党组织的培养，践行为人民服务的宗旨，就这样我向党组织递交了入党申请书，并于2010年8月，经党组织批准成为一名预备党员。
十年来，在党组织的教育培养下，我对党的认识越来越清晰。通过一次又一次的党性教育、党性锻炼，我越来越深切地感受到“中国产生了共产党，这是开天辟地的大事变”，是中国共产党领导中国人民取得的伟大胜利，使具有5000多年文明历史的中华民族全面迈向现代化，让中华文明在现代化进程中焕发出新的蓬勃生机;使具有500年历史的社会主义主张在世界上人口最多的国家成功开辟出具有高度现实性和可行性的正确道路，让科学社会主义在21世纪焕发出新的蓬勃生机;使具有70多年历史的新中国建设取得举世瞩目的成就，中国这个世界上最大的发展中国家在短短30多年里摆脱贫困并跃升为世界第二大经济体，创造了人类社会发展史上惊天动地的发展奇迹，使中华民族焕发出新的蓬勃生机。尤其是今年以来，以习近平同志为核心的党中央带领全国人民经过艰苦卓绝的努力，疫情防控取得重大战略成果。当前，党正带领我们向决战决胜全面小康社会发起最后的冲刺，履行党对人民许下的庄严承诺。这一系列伟大成绩的取得，正是中国共产党初心和使命的生动诠释，更体现了全国9100多万名共产党员的责任、使命与担当。
二、感悟与感恩。
无论在革命、建设还是改革时期，“共产党员”都是一个光荣神圣的称号，它是先锋战士的标志，是高尚人格的体现，是引领中国人民奋发前进的旗帜。革命时期，多少仁人志士前赴后继，万死救危亡，才换来了新中国屹立东方。建设时期，几番曲折，几经开拓，经历多少探索、多少挫折，多少共产党人，初心不忘，奋发图强，才换来了国富民强。在近100年的奋斗历程中，无数共产党人不惜流血牺牲，靠的就是对马克思主义的坚定信仰，为的就是实现共产主义远大理想。因为相信而看见，正是无数共产党人的心声。邓小平同志在苏东剧变时掷地有声地指出:“马克思主义是打不倒的。打不倒，并不是因为大本子多，而是因为马克思主义的真理颠扑不破。”
历史和实践是对理论的最好的证明。从建党到建国，从社会主义建设到改革开放，风起云天、潮涌东方，神舟飞天、蛟龙下海，无数举世瞩目的发展成就谱写下祖国从“富起来”到“强起来”的辉煌乐章，一再证明了我们应有的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。
我感恩自己有幸成为这个先进组织的一员。今天，我在这里通过重温入党誓词，过政治生日，更多的是感受到一种神圣、一种责任、一种使命。神圣，就是这个群体是社会各界的优秀分子集合，不是每个人都可以随随便便成为一个其中一员。只要成为一名党员就必须心存敬畏，敬畏组织、敬畏人民，始终无愧于这一称谓。也正是这种组织归属感，激励我们奋发向上不懈努力。责任，就是做一名党员你不能混同一般群众，尽忠尽职，利居众后，责在人先，是每一个党员的神圣责任。责任心是做一个党员的底线，也是对党员最基本的要求。使命，也可以说是一种信仰，对我而言，正如誓词中所说“对党忠诚，积极工作，钟爱党的事业，努力做最好的自己，忠实履行党章和宪法赋予的职责，在以后的工作中不忘初心、牢记使命，努力将全面从严治党的声音传得更广更远更响!”
三、展望与努力。
2021年既是党的百岁华诞，也是我国在全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的关键之年。党的--已经肇画出美好蓝图，立志于千秋伟业，百年恰是风华正茂。值此伟大时代的交汇处，作为一名新时代的共产党员，将会进一步提高自己的党性修养，时刻牢记党员身份，把全心全意为人民服务的宗旨化为具体行动，在守护初心的同时，锐意进取、勇立潮头，担负起属于我们的责任与使命，当好新时代长征路上的开拓者、奋斗者，践行初心、不负韶华。
回首来路，雄关漫道真如铁;展望今朝，人间正道是沧桑。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当，我将沿着前辈们走出的道路奋勇向前、一路前行。我的发言完毕，谢谢大家!
（一）高层次人才引进工作。积极参加中国山东第七届海洽会，取得突破性进展，发布人才、技术项目266个，实现网上对接76项，现场签约项目4个，荣获“最佳组织奖”。与晋冀鲁豫鄂五省十三市签订了区域人才合作协议，着力构建人才信息共享平台。举办“聊城市2012春季大型公益性人才招聘周”活动，定期召开“周日大集”招聘会50场，累计参会单位达1950家（次），提供就业岗位2万多个，服务各类人才7万余人次，达成初步就业意向万余人。结合我市产业优势和特点，积极引进符合我市实际的高新技术，邀请日本果树专家、德国ses（德国退休专家组织）专家等来聊进行技术指导。认真组织申报“外专千人计划”和高端外国专家项目，上报市人民医院高端外国专家项目2个。
（二）高技能人才培养工作。稳步推进技工教育改革发展，招收新生8780人，毕业7448人，毕业生就业率达98%以上。在交通运输、机械和轻纺等重点行业，筹建完成时风集团、中色奥博特等9家技师工作站，充分激发企业自主育才活力。安排部署全市“金蓝领”项目培训工作，参训人员达350余人。组织开展并参与省市职业技能竞赛，做好新职业（工种）考核鉴定工作，今年以来全市新增高技能人才3000人，其中技师、高级技师720人，高级工2280人。
精心组织“三支一扶”招募工作，共招收大学生273人。组织全市5万余名专业技术人员接受继续教育，提高了事业单位工作人员业务能力。创新公务员培训模式，选派21名公务员赴潍坊市进行挂职培训，努力提升行政机关工作人员综合素质。
（四）人才管理服务工作。抓好高层次人才管理服务工作，东昌学院外教龙和平荣获“齐鲁友谊奖”，我市新增省有突出贡献专家2人，上报推荐享受国务院特殊津贴专家人选1名，省有突出贡献中青年专家1名。配合市委组织部做好“聊城市人才工作信息库”建设，进一步提高人才工作管理和服务水平。组织开展市首席技师、市有突出贡献中青年专家选拔评选工作，新增市首席技师15名，拟选拔评选市有突出贡献中青年专家20名。修订完善《聊城市有突出贡献的中青年专家选拔管理办法》，有效提升了高层次人才培养管理服务规范化水平。
（一）加大高层次人才引进力度。扎实做好“533”高端人才引进工作，围绕我市有色金属深加工等支柱产业，做好企业建立博士后科研工作站推荐申报工作，加大引智项目申报力度，为经济社会发展提供人才智力支撑。积极争取上级部门和财政部门支持，协调配合有关单位，尽快创建留学人员创业园和专家服务基地，吸引留学回国优秀人才来聊创新创业。
（二）加强高技能人才培养工作。大力推行“金蓝领”技师培训、职业技能大赛和岗位练兵计划，推动技能人才脱颖而出。加强职业培训，整合利用现有各类职业教育培训资源，建设一批示范性高技能人才培养基地和公共实训基地，广泛开展各种形式的职业技能竞赛和岗位练兵活动，营造良好的技能人才成长环境。同时，推动技工院校改革发展，实施“特别职业培训计划”，规范涉农专业，促进技工院校健康发展。
（三）强化人才管理服务工作。扎实做好省市有突出贡献专家、“首席技师”等评选表彰活动，在全社会营造尊重人才、鼓励创造的良好氛围。配合做好“聊城市人才信息库”建设，提升人才管理服务水平。进一步健全完善人力资源社会保障基层公共服务平台，将部分人才业务下沉到基层平台办理，为各类用人单位和优秀人才提供就地就近服务。
（四）抓好其他各类人才培养工作。组织好第三届农村实用人才培训班工作，切实培养一批优秀农村实用人才。抓好高校毕业生就业工作，落实各项扶持政策，扩大就业见习规模，畅通大学生就业渠道。抓好行政机关公务员挂职培训等工作，努力提升机关事业单位工作人员整体素质。
尊敬的各位领导、同志们：
上午好!我叫xxx，是20xx届省委选调生，城关镇副科级领导干部，现在在组织部创先争优活动办公室工作。今天，xx的青年才俊济济一堂，开怀畅谈，共同进步，刘书记拨冗参加，充分体现了县委对青年干部成长的高度重视，能够有机会在如此隆重而特别的青年干部座谈会上发言，我深感荣幸。我的发言题目是《珍惜机遇无悔青春》。
三年前，我从国家“211工程”院校毕业后，怀着对故乡热土的满腔挚爱，在同学和亲友不解和疑惑中，义无反顾地回到xx这个生我养我的地方。白驹过隙，三年只在弹指一挥间，我从一个书生意气的选调生到埋头拉车的基层干部，心灵的浮躁和虚妄已化成不懈追求的坚定。
回顾三年来的经历，我感触颇多，下面仅仅结合自己的工作实践和所思所想，粗略整理，提炼出个人认为有价值的几点体会与大家作一交流，希望能有所共勉。
一是求真务实，将责任担在肩上。求真务实，脚踏实地是我们青年干部的本色，是我们党的优良传统，也是做好工作的客观要求。当前，大家普遍认为乡镇工作是有限权力、无限责任，有些同志存在怕矛盾、怕问题，在工作中能推则推。但作为一名青年干部，我们要脚踏实地、任劳任怨，不敷衍、不推诿，敢于直面工作中的矛盾和问题，要有承担责任的魄力、迎难而上的勇气，要有年青人的朝气和锐气，只争朝夕，立说立行，说干就干，雷厉风行，立竿见影。努力做到“事不避难、义不逃责、心不偏私、言不失信”。唯有如此，才能乐于奉献、勇于拼搏;才能志存高远，严于律己;才敢于面对自我，善于修正。
二是目光远大，将得失放在身后。俗话说“要做事先做人”。作为一名青年干部，我们目光要远大，眼界要放宽。眼界决定境界，站得高才能看得远，看得远才能做得好!在日常工作中，要放下个人得失，立足大局谋事;要善于登高望远、审时度势，找准方向，抓住着力点;要有海纳百川的胸襟，善于容人、容事的气魄;要有清醒的认识，把事业看得重一些，把个人得失看得轻一些;把提高自身素质看重一些，把职务的升降看得轻一些。以一种“只管登山不问高”的精神，高调做事，低调做人，以平和的心态对待进退，以豁达的胸怀处理得失。
三是开拓进取，将创新牢记心间。作为在基层工作的年轻人，我们应该成为最富有朝气，最富有创造性，最富有开拓性的群体。我们经常听前辈们教导，做工作、干事情不仅要埋头拉车，更要抬头看路。所谓抬头看路就是用新的思路研究问题、新的办法解决问题，也就是创新!我们都知道，没有创新，就没有亮点，工作就不会取得突破。所以，要想干事创业，就必须做一名有激情、有活力的青年干部，做一个敢于尝试、善于探索的青年干部，要有一股知难而进、永不懈怠地锐气，始终保持奋发向上的精神状态，不能墨守成规。要主动去结合工作实际，在实践中不断拓宽新思路，实施新举措，开辟新途径。
四是严以律己，将自省牢记心间。年轻是一种活力，但年轻也说明一个人的经历还不是那么多，经验也不是那么丰富，因此在工作和生活中难免会遇到这样那样的困难和挫折、苦闷和困惑，那该如对待这些呢?我认为，要时刻把自省牢记心间。作为一名青年干部，我们要经常开展批评与自我批评，检查自己的言行，做到防微杜渐;要牢记“两个务必”，守得住清苦，耐得住寂寞，挡得住诱惑，顶得住压力;要把“常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心”当作管住自己、管好自己的座右铭，堂堂正正做人，老老实实做事，清清白白做官;要坚持自省自励自重。自省可以明是非，知得失。懂得自省，是大智;敢于自省，则是大勇。
五是夯实基础，将学习进行到底。万丈高楼平地起，打铁还需自身硬。责任也好，热情也好，创新也好，如果没有坚实的基础作支撑，无疑是无源之水、无本之木。作为一名青年干部，我们要坚持学习，苦练内功，增强本领，提高素质。从城关镇到宣传部，从宣传部到组织部，各种不同岗位的磨练使我体会最深的一句话是：“不断学习是立身之本。”每接触一个新的岗位，都需要加强学习才能适应新的工作。特别是2011年3月至5月份，参加平顶山市委组织部举办的第34期中青班培训后，老师那渊博的知识、精深的理论功底和犀利的社会洞察力，使我更深切感受到学习的重要性。与他们相比，我们理论修养不够，研究问题不深，考虑工作不细，所以我们要夯实理论功底。把学习作为一种生活习惯、一种生存需要、一种事业根基、一种政治责任，精通业务知识，不断丰富知识面，把自己培养成工作的“多面手”。
今天，我们在座的每一位年轻人，都将热血澎湃，一条奋进的路，在我们面前铺开。让我们带着县委的殷切期望，扎根基层，投身实践，努力在“建五宝，争百强，三化协调发展奔小康”中奉献青春，贡献才智，建功立业，书写精彩人生!
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第四篇】
下面是网友为大家分享的“铁路工程师在安全座谈会上的发言材料热选（通用8篇）”，主要负责教育、卫生防疫、科技等工作。之前在区旅服局、发改局工作，历任规划科科长、服务业股股长职务，先后参与20×年疫情复工复产、全区商贸业“小升规”扶持和服务业载体项目实施等重点工作。感谢区委为我们提供了一个汇报、学习、交流的机会，下面结合个人工作实际，谈几点具体体会。
通过学习领会区委、区政府关于“工业强区、产业兴区、城建立区”战略部署和宋书记在区十次党代会、3月10日莅临×专题视察会上提出的讲话精神，感受到书记对×发展提出的要求和期望，全镇上下树立“快就是大局、我就是×”的担当意识和大胆闯试的破冰精气神。
时间紧迫，做贯彻落实立行者。从区直部门来到基层锻炼工作，倍感珍惜机遇的同时也明显感受到时间不等人，较其他较年轻同志，我们有更大的紧迫感、使命感和责任感。三四十岁正是人生最美好最能出成绩的时候，面对自身要永不满足，争取更勤奋、更努力、更积极，在工作上要雷厉风行抓落实，接手的每项任务，把小事当大事办，缓事当急事办，要求不高的事按高标准办，这样才能积小胜为大胜。通过学习领会区委、区政府关于“工业强区、产业兴区、城建立区”战略部署和宋书记在区十次党代会、3月10日莅临×专题视察会上提出的讲话精神，感受到书记对×发展提出的要求和期望，全镇上下树立“快就是大局、我就是×”的担当意识和大胆闯试的破冰精气神。自身更加坚定了把严真细实快全面体现到转转风、抓攻坚、见成效上，提高工作标准，加快补齐能力短板，以“走在前、当先锋”的气魄和决心，落实落细各项工作，努力把工作“干到极致，走在前列”。
巡回对辖区内重点场所近70000平方米的区域进行了全方位、无死角的预防性消杀；
争分夺秒完成2处隔离点的改造135个房间使用；
先后成立77个网格小组、发动志愿者302人，积极有序开展全员核酸检测工作等，坚决筑牢疫情防控的严密防线。我认为基层工作必须要有务实苦干的责任担当，扑下身子实干，把上级各项决策部署转化为具体思路、具体举措，大兴务实之风，提升工作成效。
践行初心，做身体力行服务者。本人以高度的政治责任感、使命感，抓好疫情防控各项工作，夙兴夜寐，恪尽职守，带领防疫专班与全镇各部门齐心协力战“疫”情，对照自己的职能职责，为打赢此次疫情阻击战不懈地战斗，让一颗初心在新冠疫情风雨的洗礼中愈加通透，同时发挥旗帜领航，以“党员示范”推动“众志成城”，宣传发动各村党员、志愿者争当先锋、冲在一线作表率，目前全镇42个卡点值守、33个核酸检测点工作有条不紊进行，防疫工作受到村民的感动和称赞。
抢抓时机，做作风坚实锤炼者。继续锤炼自身过硬作风，我们肩负的责任重于泰山，继续铆足锐意进取的干劲并且时刻保持头脑清醒，继续立足细节，发扬“钉钉子”精神，做好全镇疫情防控工作的同时深入搞好宣传、抓好统筹兼顾，一手抓疫情防控，一手抓返岗复工，抢抓时机加快我镇经济发展，一是凝心聚力推进“工业强区、产业兴区”，用好×民营工业园，围绕健康食品、智能制造两大主导产业，用心用情支持规上本土企业，进一步抓存量盘活、抓腾笼换鸟，“以企招商”上大项目、上好项目，全力释放园区活力，持续增强整体竞争。二是用心用情绘好乡村振兴画卷，立足“四好农村路”示范镇，用好×、×水库等宝贵资源，把茶园、草莓、蜜桃、果蔬等“一村一品”特色连成片、看到果、惠于民，带动更多老百姓共同富裕、生活更加美好，倾力打造山水×、茶韵果香的全市文旅特色“×镇”。以整体大局安全稳定保障，全力以赴推动高质量赶超发展。
下步，我将加倍珍惜当前干事创业的大好时光，抓住机遇，提升本领，义无反顾投身三区战场，在基层充分学习、磨炼、成长，展现精气神，跑出“加速度”，干出新精彩，为新时代现代化强区建设做出个人积极努力。
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第五篇】
下面是网友为大家分享的“铁路工程师在安全座谈会上的发言材料热选（通用8篇）”，是一名来自基层一线的建筑工程师，也是**特区千千万万劳动者中的普通一员。20**年，我获评第*届全国道德模范，去年在**经济特区建立**周年庆祝大会上，我有幸作为基层代表在大会发言，现场聆听了习近平总书记重要讲话。今天让我代表往届道德模范在这里发言，我深感荣幸，备受鼓舞，更觉使命在肩、责任重大。下面我汇报三点体会：
没有中国特色社会主义的制度优势，就不会有今天的幸福美好生活；
没有习近平总书记的关心厚爱，就不会有“双区”和“两个合作区”国家战略的蓝图和未来。我们只有忠诚于党、坚定信念、甘于奉献，努力担当作为，才能交出新时代的优异答卷。
第二，用赤诚奉献践行初心使命，做一个服务人民的人。习近平总书记指出，人民城市人民建，人民城市为人民。作为城市建筑的设计师，不仅要为扮靓城市打造新的地标风景，更要为实现人民的美好生活向往创造高质量发展环境。近**年来，我亲身经历了中国建筑从***米级向***米级高度攀升的历程，目睹了中国钢结构施工技术从落后西方半个多世纪到世界一流水平的进程。实践使我深深感到，建筑工程必须实现从“建筑高度”到“建筑温度”的转变，只有围绕中心、服务大局、关注民生搞建设，人民的幸福感、获得感才能真正提升。近年来我们立足民生，面向大众，积极探索建筑工业化、绿色化、智能化，自主研发智能制造生产线和先进的模块化生产线，将装配式技术和标准化产品广泛应用于学校、医院、住宅、酒店等，建设了***多所学校、**余所医院。建造的**公租房项目，专门为公交司机、环卫工人等中低收入群体提供***套公共租赁住房，让老百姓真正买得起、住得上、供得了，过上幸福美好生活。
要不忘初心、牢记使命，与时俱进、开拓创新，以新使命新担当新作为，更好地擦亮中国建造品牌，拓展城市幸福空间，大力弘扬和践行劳模精神、劳动精神、工匠精神，用实际行动为建设**大湾区，为建设社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第六篇】
各位领导，同志们：刚才，大家就今年特长生招生项目设置、考试办法、录取程序、入学后的管理，以及今后学校体育活动组织形式、分组办法等方面提出了很好的意见和建议。会议开始之时，我说过，今天的会议就是一个集中调研的座谈会，就是给各位老师们提供一个一吐胸中块磊的平台，我就是来听听各位工作在教学一线老师们的心声的，大家可以围绕主题无拘无束畅所欲言，可以七嘴八舌百花齐放，知无不言言无不尽。从刚才大家的发言情况看，这次会议基本达到了预期的目的，我很受感动，也深受启发。对于大家就今年特长生工作提出意见，我们会尽快汇总整理，报局领导批示后执行。下面，我谈三个方面的意见，作为这次会议的总结，同时也作为对部分老师提出的质疑的答复。一、关于特长生入学后“流失”的问题刚才有个别学校提出，有个别学生以特长生的身份入学后，即拒绝参加专业训练，宁愿补交上择校费也要转到普通文化科学生中去，并就此要求局里出台相关政策予以解决。对于这一问题，我以为我们不缺乏政策支撑。自开始，我们就在招生意见中，提出特长生入校后单独编班的要求。当时，我们就是考虑到可能会有个别学生会浑水摸鱼，明修栈道、暗渡陈仓。如果各招生学校严格落实了政策要求，从一入学就把音体美特长生单独编班管理，直接把他们融入普通文化课学生的渠道封死，既不会出现现在挨班去找学生出来参加专业训练的被动，更不会出现个别学生拒不出班参训的可能。现代中学级新生就执行了这一政策，就没有出现这样的问题嘛。所以，出现这样问题的根源在于学校执行上级政策不力，而不是上级没有政策。二、关于今后体育比赛办法的变化去年组织篮球、排球联赛期间，以及今年开学后我到学校调研时，有部分学校和老师们认为，普通学生运动员与体育特长运动员在同一平台上竞争，有失比赛的公平性。针对部分学校的意见，结合我市实际情况，所以决定从今年开始，凡是由教育局为主组织的运动会，先从田径比赛入手，高中组一律划分甲、乙两个组，高中甲组的参赛范围是一中、现代的特长生，及学院大专部学生；乙组的参赛范围是各高中的普通学生、学院中专部的学生。两个组的运动员可以同时比赛，既分别计算团体总分、分组分别排名，同时再折合计分后再统一排名。刚才有学校提出，这样一来会增加学校参赛成本、普通学生组队困难的质疑，我认为这不是问题。我们组织学生活动的目的就是为了让更广泛的学生参与进来，能够给更多的学生提供一个短暂的、可以脱离课本桎梏的喘息时间，能够给更多的学生提供一个可以充分展示自我的平台。一中、现代的招生人数本身就比二中、寿光中学多了接近一倍，都组织一个队参赛，本身就是对二中、寿光中学的不公平；再加上一中、现代招收体育特长生，以特长生对普通生，就更不公平。今后体育比赛的分组要进行调整，音乐、美术等的评比办法也要考虑进行相应的调整。之所以进行这样的调整，除去考虑到学生人数的因素之外，还基于以下三点原因：一是维护比赛“公平性竞争原则”。大家都是专业人士，都知道对于同一场比赛，必须维护规则的同一性，也就是说专业选手和业余选手不能在同一个平台上进行竞争。作为招收体育特长生的学校，一中和现代的学生无论是学生个人素质、指导教师还是专业训练时间，都有明显优势，算得上是专业选手。如果让他们与其他学校的业余选手共同竞争，明显有失公允。二是有利于彰显特长，促进共同提高。面对竞争对手，只有对方在身高、体力、技术水平与自己相对持平的情况下，才会更大限度的激发一个人的心理的、体质的竞争潜能，才会下意识的拼力一博，争取把对方打下去，以显示自己的实力。反过来，要是竞争的双方优劣明显，就会出现“优骄弱馁”的局面。优者易骄、骄则气盛，气盛则不久；而劣者易怯、怯则气泄，气泄则无力。也就是说，既然知道自己明显占了优势，就不会再去拼力与对方竞争；而知道自己明显处于劣势的时候，就先失去了与对手竞争的勇气。在这样的环境下，对于竞争的双方都不会有最好的结局，也就失去了竞争的意义。基于这样的考虑，我们下步分设高中甲乙两个组，目的就是为了让竞争的双方都站在同一平台上，进行公平公正的竞争，有效激发双方的竞争潜力，最终实现“优势更优、弱者不弱”的目标，实现共同发展。
三是把学院大专部吸收到竞争体系中来，有利于激发高中特长生的竞争潜能。学院的学生不管来自哪里，既然生活、成长在寿光的阳光之下，自然拥有参与寿光学生活动的权利。但一直以来被排斥在寿光学校体育比赛之外，显然是不公平的，所以要允许他们参加寿光的学生比赛。鉴于他们在年龄上的优势，就把他们放到技术和专业占优势的高中特长生队伍中去比赛，就目前来说，应该算是相对公平的办法。有了他们的参与，对高中的特长生来说，就有了竞争对手，可以有效打掉他们“自以为老子天下第一”的自满情绪，有利于促使他们在平时安心训练，有利于他们的健康成长。三、关于学生视力及体质检测在去年的评估中，就因为体质现场测试数据低、视力检测制度落实不到位、体育课开设不全而扣了近10分，这一项的成绩低于昌邑、临朐和青州，与安丘并列第四。这样的成绩，明显与我们寿光的实际水平不符。对此，必须要引起我们各学校，特别是普通高中的反思。各学校要从主观、客观两个方面入手，多方面查摆问题、找原因。在确定客观因素之后，再重点从自身主观意识上查找原因，要反躬自省、扪心自问：是学校重视不够还是老师组织不力？是学生体质真的不行还是学生主观上不努力？只有找准了问题发生的最根本原因，我们才能制定针对性的整改措施，才能把我们的各项工作扎扎实实的抓靠、抓实、抓细。各学校、各位老师在工作中，面对困难和问题，一定要端正态度，坚决摒弃怨天尤人、主观不努力客观找原因的错误思维方式。这实际上是一个个人境界的问题，境界与能力是相辅相成的。一个人能力再强，要是境界不高，也只能在原地打转，永远冲不出固有的思想圈子；境界再高，能力不强，只能是一个空想家，永远不会脚踏实地扎实做事，也做不成事。今天，之所以要借这个机会，向大家郑重提出这个问题，是因为大家专业特殊、所肩负的任务特殊。一个人只有不断修炼自身境界，逐步提高自身能力水平，才能抛开世俗名利束缚专注于专业技能发展，才能在工作中自觉做到高起点、高标准、严要求，才能做到勇于担当、敢为天下先，才能保证我们的工作能够冲破思想的樊篱，实现质的跨越，达到更高、更好的新水平。对于以上我所讲的内容，正确的是上级要求和领导的意见，大家务必戮力以为严格贯彻落实之；不正确的，可以作为我个人的粗浅想法，毕竟我个人专业水平有限，可以通过邮件或者电话与我坦诚交流。对于大家的意见，我自当虚心以纳、择善而从。
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第七篇】
下面是网友为大家分享的“铁路工程师在安全座谈会上的发言材料热选（通用8篇）”，在市委组织部的正确领导和精心指导下，x区深入贯彻党的十九大和***五中***精神，紧紧围绕区委中心工作，坚持抓示范促提升、抓难点求突破、抓创新增活力、抓基层打基础、抓班子带队伍，全区组织工作整体水平得到有效提升，党史学习教育扎实推进。按照会议安排，现就有关工作汇报如下：
一是坚持谋划先行。严格按照***和省、市、区委的部署要求，结合x实际，紧紧围绕“四个关键动作”，在广泛征求意见建议的基础上，研究制定党史学习教育实施方案，始终做到“五个坚持”，即：坚持抓好学习教育、坚持领导带头示范、坚持开门搞教育、坚持突出问题导向、坚持从严从实要求。自x月x日学习教育正式启动以来，全区x个办事处、x个先进制造业集聚区和x个区直单位参加学习教育。
二是突出示范引领。为扎实开展好党史学习教育，x区坚持“三个表率、三个带头”，即：区委要做各个班子的表率，区委书记要做班子一把手的表率，班子一把手要做本级班子成员的表率，做到层层示范，立好“标杆”；区委书记贺敏结合自己对党史的学习理解以及赴延安学习的收获，带头为党员干部上党课，全面启动了x区党史学习教育，区委常委带头上专题党课、开展学习研讨和调查研究并。
当前隐藏内容免费查看建立基层联系点，其他县级领导干部带头结合分管工作在不同范围上了党课，示范推动学习教育开展。
三是注重搞好结合。把开展学习教育注重与x活动“回头看”结合起来，做到对单清帐，持续推进，抓到底改到位，截止x月底，在确定的x项整改事项中已整改x项；注重与改革发展稳定结合起来，开展了“平安x”和生态宜居环境综合整治创建活动，x项目、x项目等一批重大项目建设稳步推进；注重与区委深化“服务企业、服务群众质量提升年”活动结合起来，努力为辖区企业和群众提供更加务实、优质、高效的服务，将学习教育与日常工作有机融合起来，确保不走形式，不走过场。
一是坚持抓难点求突破，着力抓好四项基础制度建设。一是强化组织领导。区、办、社区均成立了由书记任组长的领导小组，形成了三级联动、齐抓共管、一级对一级负责的工作局面。二是强化工作指导。建立了“月督查、季小结、半年评、年终考”的督促考评机制，先后召开动员会、推进会、协调会等x余次。三是强化示范带动。按照“试点先行、示范引领、整体推进”的原则，确定x个办事处和x个社区作为试点先行先试，印发了《x区基层四项基础制度和机制建设民主科学决策资料汇编》，组织召开了全区四项基础制度建设工作推进会，对照先进找差距，分析问题找抓手，辐射带动了其他办事处、社区规范推进。
二是坚持抓创新增活力，着力加强服务型党组织建设。以服务群众为主要任务，以群众满意为根本标准，探索形成了基层服务型党组织建设“x+x”工作法，打通了服务群众“最后一公里”，实现了服务群众“零距离”。一是民主科学决策机制。在全区x个城市社区推行了“一征三议两公开”工作法，完善了社区听证会、议事会、评议会等x项制度，健全了党员联系群众等x项配套制度，推动了基层党组织科学决策、民主决策、依法决策。二是区域化党建机制。建立了党建联席会议、大党委兼职委员、契约共建等制度，推行了“三联四共”工作机制，在全区x个办事处成立“大党工委”，x个社区成立“大党委”，参与共驻共建单位党组织x个，吸纳兼职委员x人，联络员x名，实现了社区“事务共商、资源共享、建设共管、成效共评”。三是工作保障机制。建立了“三级五岗”党建责任制，加强社区党建阵地规范化、标准化建设，探索建立了“三步骤、四模式、五评议”的“三四五”工作法，有效破解在职党员进社区服务的难题。对流动党员实行“一证两表”、“三明一评”管理的同时，探索建立流动党员“一方隶属、多重管理”模式。目前，已有x名在职党员到社区报到并认领了服务岗位，发放流动党员证x个。四是创新服务模式。建立以组团式服务、志愿者服务、品牌化服务为主要内容的服务模式，对党员服务岗、x、流动居委会、预约服务等x项特色服务进行规范提升，为群众提供全面化、专业化、个性化的服务。
三是坚持抓基层打基础，着力抓好重点工作落实。一是完成社区换届工作。认真落实“一把手”负责制，采取“四抓四到位”措施，全力抓好换届工作。截止x月x日，全区x个城市社区全部完成了党组织换届选举工作。二是深化非公党建工作。推行了以“三个跟进、三方联动、三支队伍、三个平台”为主要内容的“四三”工作法，实现了党的组织和工作全覆盖。三是推进后进社区整顿。建立了“四联四帮”机制，全区先后投入整顿资金x万元、办理惠民实事x件。四是强化远程教育站点建设。注重从基础设施建设、工作督促检查、站点队伍管理三个方面，加强远程教育站点建设。在全市远程教育“保畅通”活动中，全区站点达到x%畅通，受到通报表扬。
（三）突出管育结合，强化干部队伍建设。依据***、省、市干部工作相关制度法规，结合x实际，研究制定制度x项，建立了较为完备的干部管理选任制度体系；为促进洛深合作，分两批组织x名县级领导干部、集聚区、委局和办事处主要负责人到深圳进行学习培训；通过采取理顺编制、规范职务、交流任职等措施，按要求完成阶段性消化整改任务；严格档案审核，建立“日查月结”工作机制，确保如期完成干部人事档案的审核工作。
（四）突出制度建设，提升人才工作实效。研究制定了《x区支持大众创业、万众创新的实施意见》、《x区支持引进人才创新创业实施办法（试行）》，为大力引进我区转型发展急需的各类杰出创新创业人才提供了政策支持，成功从美国硅谷引进高科技人才x名，其中x人为留美博士。
今年以来，x区的组织工作虽然取得了一些成效，但与上级的要求还有一定的差距，还存在着一些不容忽视的问题，主要表现在：党建工作开展不均衡，活动载体需进一步创新；人才引进和培养的力度还不够大，高精尖和紧缺型人才需进一步加强等。下一步，我们将对存在的问题认真查找原因，采取有效措施，切实加以解决。
即围绕党史学习教育这条主线，把学习教育融入到经常性学习教育当中，努力在深化专题学习研讨上下功夫、在查找解决x上下功夫、在强化整改落实和立规执纪上下功夫，确保学习教育取得实效。一是做实“三个专题”。以中心组专题学习、专家辅导讲座、开展主题党日、廉政教育活动等为主要内容，结合学习x、x等先进事迹，着力抓好x专题学习研讨；二是列好“三个清单”。以党史为标准，以开展“三查三保”活动为抓手，深入查摆x问题，开展谈心谈话，进行党性分析，列好问题清单、意见清单和整改清单，高质量开好专题民主生活会和组织生活会；三是开展“三大行动”。通过实施“亮承诺、促整改”行动、“强立规、严执纪”行动和“优服务、强基础”行动，强化问题整改，推进立规执纪，使学习党史长效化。
一是锤炼党员队伍。严格党内组织生活，坚持和完善“三会一课”制度，结合党员评议工作，切实做好不合格党员处置工作，充分发挥党员先进模范作用。二是抓好社区干部队伍。选优配强社区“两委”干部，x月底前将新任社区“两委”成员轮训一遍，强化服务意识，提高服务本领。三是培育党员志愿者队伍。按照“群众所想、社区所需、志愿者所能”的原则，充分发挥社区党员和在职党员的积极作用，根据党员志愿者的专业特长进行设岗定责，注重创新服务载体，加大宣传力度，使志愿服务成为党员的基本素养和自觉行动。
一是制度建设有新进展。结合基层四项基础制度建设，不断深化“一征三议两公开”工作法的运用，对“x+x”工作法的相关制度和具体措施进行系统性梳理，编印《x区基层服务型党组织建设x工作法制度汇编》，把规范运作与民主决策、民主管理、民主监督有机统一起来，引导广大党员群众积极参与到讨论和决策中来，进一步提升工作实效。二是党建工作有新成效。按照“三抓三创新”工作思路，进一步深化社区“大党委”体制；开展“‘两新’组织党建提升年”活动，推动“两新”组织党建由有形覆盖向有效覆盖转变；推行“动态式管理、公开式承诺、开放式评价”三式工作法，扎实开展后进社区和软弱涣散党组织整顿工作。三是干部队伍建设有新加强。坚持党管干部原则，继续把“四优先、四注重和五不用”作为用人导向，注重从全区中心工作和急难险重任务中识别、选用干部，进一步提升选人用人公信度。四是人才工作有新提升。通过实施“四抓两强两优”工作法和人才培训工程，进一步加大人才引进培养力度，今年力争将xx科技园打造成各类优秀人才创业创新的示范基地。五是自身建设有新突破。坚持从严治部，带头践行党史要求，牢固树立服务理念，坚持问需于民、问计于民，进一步提高工作效能，树立组织部门的良好形象。
一是强化组工干部的实践锻炼。采取外出考察学习、举办组工业务培训班、挂职锻炼等方式，进一步开阔视野，提升素质。二是拓展社区干部发展空间。进一步拓宽优秀社区基层干部成长渠道，让社区干部同村干部一样可以报考公务员，充分调动基层干部干事创业的工作热情。
铁路工程师在安全座谈会上的发言材料【第八篇】
刚才区铁路指挥部汇报了全区铁路建设情况，各乡镇(街道)作了发言，各项目单位提了很好的建议，长萍同志对下步工作作了安排，特别是刘清副主任的讲话对我区前段时间的工作作了肯定。下面我就抢抓机遇，全力服务好项目，全力以赴抓好铁路建设再谈几点意见。
一、深化认识，切实提高做好铁路建设的责任感。
交通是经济社会发展的基础，交通不好，工商业就没有竞争力，农业生产就只能自给自足，城乡居民就富裕不起来。铁路交通基础设施建设是事关“”发展全局的重大战略任务，是经济社会发展实现历史性跨越的基础，是盘活区域空间存量实施新型工业化、统筹城乡一体化的重要着力点，因此我们必须站在省、市、区战略全局的高度，深化认识，抢抓机遇，全力以赴做好铁路建设工作。
一是从全省来讲，面临难得历史机遇。铁路建设是构建现代化交通运输网络的重要组成部分。省铁路建设大会提出，按照《部省纪要》举全省之力加快铁路建设，奋力突破制约贵州省发展的交通“瓶颈”，为加速发展、加快转型、推动跨越和实施工业强省战略、城镇化带动战略提供强有力的支撑。到今年底全省铁路通车里程将突破20xx公里，达到2050公里。预计到20xx年，贵州铁路建设将继续保持快速发展的强劲势头，形成“一个中心、四纵两横”的铁路网格局，投资总规模约3000亿元，全省铁路营业里程将达到5000公里以上，比目前增加3000余公里。可见，中央已经明确把支持西部地区铁路建设作为西部大开发的一项重要任务，铁道部对贵州铁路建设的重视和支持力度空前之大，将要在贵州省开展的铁路建设工程规模空前之大，形势很好，机遇难得。我们必须顺应形势、抢抓机遇，坚定信心，大力加快铁路建设。
二是从贵阳看，铁路建设在经济社会发展中具有里程碑的作用。省委、省政府要求贵阳“作表率、走前列、做贡献”，率先在全省加速发展、加快转型、推动跨越，成为全省经济发展的“火车头”和黔中经济区崛起的“发动机”，要求基础设施适度超前，立足“”，着眼“十三五”、“十四五”。按照《部省纪要》谋划将贵阳建成西部地区配套齐全、功能完整的综合性铁路交通枢纽，全面融入“8小时交通圈”，到时贵阳将是湘黔、贵昆、黔桂和渝黔铁路干线及货运支线在西部地区最重要的交汇节点，这将进一步扩大贵阳对外开放力度和资源开发利用，承接全球、全国产业转移，成为大企业、大集团打通东南亚市场的战略前沿阵地。
三是从全区来看，铁路建设是抓当前管长远的战略性工作。就当前而言，贵阳“一环、一射”快速铁路按照建设总体规划，贵阳环城铁路(乌当段)约有14公里，总投资18亿元(4年完成全部投资)，每年理论投资为亿元;贵开快速铁路在我区境内约有34公里，总投资达44亿元(4年完成全部投资)，每年理论投资为11亿元。沪瑞高速铁路长昆线，在我区境内约有27公里，总投资40亿元(4年完成全部投资)，每年理论投资为10亿元。铁路建设将可能在我区形成102亿的投资，是我区固投的重要支撑，按照“”计划1000亿元的投资，铁路建设将成为重要组成部分。就长远来讲，市域快速铁路的线型经过云岩、白云、乌当、开阳。乌当段起于奶牛场止于羊昌，途径新天、东风、水田、新堡、百宜、羊昌，在奶牛场设有东站，沿线设有三江农场站、羊昌站，和相思河、南江乘降所。白云至龙里联络线途径新天、东风、高新。铁路建成后不经增加了我区与周边地区的联系，在产业和资源上形成联动交融，能更好地融入黔中经济区。同时，将有利于北部地区各种要素加快进入市场变为资本，形成产业;有利于加快北部中心镇、次中心镇建设;有利于加快形成羊昌农贸中心、羊新工业走廊，为实施“”“四化联动”战略提速;有利于进一步激发我区发展的空间，为建设新型工业化先行区，加快推进承接产业转移园区建设，加快实施城镇化带动战略，在城乡统筹上先行先试等方面提供强有力的支撑。
二、狠抓落实，高效扎实地做好建设工作进一步加快铁路建设对于促进全区经济社会又好又快、更好更快发展具有十分重要的战略意义，我们必须顺应形势、抢抓机遇，打消顾虑、坚定信心;一定要集中力量，全力以赴做好铁路建设各项工作;要有良好的精神状态，下定决心、鼓足干劲，真抓实干、一抓到底。
一要加强沟通，形成合力。
铁路建设既涉及到发展问题，又涉及到民生社会问题，既涉及地方有涉及部门，是一项涉及面广的系统工作。因此，既要确保工程进度，又要确保和谐建设。一是加强纵向联系。切实加强市、区指挥部的沟通力度，按时将项目推进的情况和存在的问题汇总上报市铁指和区政府，做到信息报送常态化，建立协调统一、快速高效、准确高质的沟通机制，便于统筹协调。二是加强横向联系。各乡镇(街道)和项目建设单位要加强沟通，强化信息报送，明确信息专员，做到信息的点对点对接。
二要做好征地拆迁，加快进度。
第一，各乡镇(街道)要加强与各业主单位的对接，切实保障资金到位，尽快签订征地拆迁协议。在征地拆迁中，该花多少钱就花多少钱，绝不能为了减少征地拆迁费用而损害老百姓的利益。搞工程建设的最终目的是为了人民利益，在征地拆迁过程中，一定要切实保障广大人民的合法权益，努力使群众过得更好，努力做到拆迁一次就改善一部分群众的生活。各乡镇(街道)要做好群众工作，配合征拆工作。
第二，依法征地拆迁。切实按照征地拆迁的程序和方案开展工作，一个环节一个环节走到。国土部门要加强指导，想尽办法提高手续审批效率，并就如何缩短审批时限、如何保证临时用地提出建议。
第三，要先满足控制性工程，然后全线铺开。在施工红线图未下发、没有开展正线征地前，要先为控制性工程提供先行用地，想尽办法提供作业面，积极解决临时用地，为工程建设做好准备。
第四，要切实做好安置工作。严格执行《快速拆迁安置方案》、《快速拆迁奖励方案》等配套措施，区人社局、各乡镇(街道)要统筹做好就业保障工作，加快奶牛场等集中安置点建设工作，为群众解除后顾之忧。
三要做好控违拆违。要形成区、乡、村三级管控的工作局面，加大修建违法建筑行为的打击处罚力度，城管、交通、交警、安监等部门都要行动起来，按照各自职责从源头抓起。交通运输部门要切实加大对营运资格、超限和违法建筑材料占道堆放等行为的检查处罚。要按照《贵阳市查处违法建筑责任追究暂行办法》实行严格的责任追究，要落实党员、干部、村(居)书记和主任、村(居)组长等的工作责任和对家属、亲属的控违拆违包保责任。项目建设单位也要积极配合参与控违工作，充分运用宣传、巡查、法律等手段开展控违，保护自身利益。同时，加强与项目所在乡镇(街道)及相关部门的沟通，及时报送信息。
四要做好舆论宣传服务。新闻单位，司法等部门要根据自身职责配合项目的建设开展好舆论宣传服务，一是对象要求针对性。各乡镇(街道)和司法、新闻、信访部门要组成宣传组，在铁路建设涉及的地点进村入户开展法制宣传;二是内容要求针对性。要将铁路建设的意义、法律规定以及控违拆违的法规汇编成册，开展宣传。三是方式要多样性。要以切实取得实效为目的开展宣传，用老百姓听得懂、看得明、能接受的方式开展宣传。通过舆论宣传，为项目建设创造良好的施工环境，尽可能减少障碍，保障铁路建设顺利推进。五要做好施工服务。区指挥部要全力做好施工便道、临水、临电、通信等协调服务，才外工程结束后，施工便道等设施要变成公路，继续发挥作用。林业、水利、文广、环保等有关部门要对项目施工涉及的林木砍伐、水利设施保护、文物迁移保护以及对环境的影响等问题，进行排查，主要领导要亲自过问，将这些协调服务纳入工作日程，积极主动地支持工程建设单位妥善解决。要做好要素的保障，对砂石料供应等，要摸清底数，尽量为项目建设提供支持，特别是近期柴油供应偏紧，相关部门要提前发布信息，帮助做好协调。同时，项目单位要处理好与当地群众的关系，严格管理施工人员;要做好弃渣的处理保护好生态环境。六要抓好安全生产。要切实强化企业的主体责任，和政府监管责任，严格落实各项安全生产工作措施，坚决执行各项安全生产制度，做好安全生产工作，不发生意外。
三、加强领导，狠抓责任落实第一，加强领导。各部门要高度重视铁路建设工作，主要领导亲自过问，配合做好协调服务。第二，层层落实责任。要按照市铁路建设的责任分解，将目标责任层层分解到各单位、各乡镇(街道)，做到责任明确到人。第三，要加强协调配合。铁路建设涉及市、区两级，多个乡镇(街道)、部门，以及项目建设单位在实际工作中碰到什么问题，相互之间要主动协商解决。要主动上门协调，对于铁路建设这种事关长远发展的大事，尤其需要整合各方面的资源，加强协调配合，强力推进。
共
2
页，当前第。
2
页
1
2