科目三路考心得体会14篇

科目三路考强调安全驾驶与应变能力，需保持冷静，熟悉交通规则，注意观察，合理判断，确保顺利通过考试。以下是阿拉网友为您整理的科目三路考心得体会优秀范例，供您学习参考，希望对您有帮助。

科目三路考心得体会 篇1

科目三不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考技巧大全的相关资料，供你参考。

1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告检查完毕。考试员向考生发出指令上车。

3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。

考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。

1、考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令起步。

2、考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。

考生要在考试员起步指令发出后方可起步。

考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。

考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

升档标志一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。

减档标志五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。

考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。

考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。

车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。

考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。

考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。

车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。

考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。

着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。

1、在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜(要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的)，观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

2、停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作)，观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。

考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。

考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。

科目三路考心得体会 篇2

科目三考试不难，但是学员朋友们往往会忽视一些细节问题!那么有哪些错误是学员常犯的呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考易错点的相关资料，供你参考。

在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。

操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。

不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。

考生成小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。原因是，成小姐在变更车道时不使用转向灯。

“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”

有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。

上述的五大细节，是考生参加科目三考试特别容易犯错的地方，除了这五大细节外，还有一些考生偶尔会犯的错误，比如，选择挡位不当造成车辆抖动，选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶，不按考试指令驾驶等。希望大家在平时练车的时候多注意，避免考试时犯错导致不合格。

科目三路考心得体会 篇3

5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。

1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;

2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;

4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;

5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);

6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;

8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;

4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;

5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的'教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。

原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到s弯尽头回正方向。

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。

要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。

实际道路考试项目

能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。

4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速(不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做)、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

5.行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

科目三路考心得体会 篇4

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考技巧详情的相关资料，供你参考。

起步之前要先绕车一圈，检查车辆情况，检查胎压是否正常。方可开门上车，系好安全带，准备考试。

这里有有一个科三起步口诀分享给大家，一踩二挂三打四鸣五松：踩离合挂一档，打左转向灯，鸣喇叭(2秒左右)，松手刹起步。

1、踩住刹车、离合器，挂一档，打左转向灯，鸣喇叭提示前后车辆行人注意安全，放了刹车，踩油门，油门加至发动机转速1500转时，缓缓抬起离合到半联动状态，放手刹起步。抬离合器至车身抖动平稳的时候，车子抖动的情况会有几个阶段：抖动剧烈、抖动平稳、抖动轻微。缓缓抬起离合器，不要操之过急，至车身抖动平稳。

2、起步后，左脚不要长时间放在离合踏板上;。

3、起步记得松手刹，未松手刹扣100分;。

4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练;。

5、起步档位应以一挡起步，挂档时应注意不要挂错档位。如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按以上步骤起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致熄火，不要害怕，重新发动车子就好了。

1、起步发动机转速过高，扣5分;。

2、启动前未检查汽车设备，扣5分;。

3、起步不松驻动器，扣10分;。

4、起步车辆闯动，扣10分;。

5、启动时，档位杆在空档上，扣10分;。

6、不合理使用喇叭，扣10分;。

7、起步前未通过后视镜并向左侧观察周边交通情况，扣100分;。

8、车门未关闭，扣100分;。

9、制动气压不足起步，扣100分。

科目三路考心得体会 篇5

新驾考科目三考试内容及变化：

a、上车准备;b、起步;c、直线行驶;d、加减挡位操作;e、变更车道;f、靠边停车;g、直行通过路口;h、路口左转弯;i、路口右转弯;j、通过人行横道线;k、通过学校区域;l、通过公共汽车站;m、会车;n、超车;p、掉头;q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

对科目三考试行驶里程的要求：

大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目三路考属于驾照考试的实际操作能力，主要考的是学员们的心理素质，操作技巧以及细节的把握，但是科目三路考的新规定也要时时关注哦。

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三路考心得体会 篇6

很多人在科目三考试的时候一个不小心就被宣布考试结束，为此感到非常郁闷。所以我们需要为此掌握一些技巧。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考过关口诀的相关资料，供你参考。

绕车一周慢开门，

搬椅查表调后镜。

不忘系好安全带，

注意脱档把火点。

向左摆头，起步1档。

左灯左镜，鸣喇叭松刹。

抬油丢顿，挂进2档。

微动进道，关灯进30。

灯镜号刹档，方向五不动。

未动方向先打灯，

开灯3秒二看镜。

50减im离合，

20摆头鸣喇叭。

100开转向，打灯就看镜。

50轻殊刹，车抖跟离合。

20分车道，红灯莫过线。

减档进路口，酌情2,3,1。

转弯半联动，左缓右弯急。

眼睛看准道，右脚不离刹。

开右灯，看右镜，离合重，刹车轻。

头对边，往左打，有20，盘回正。

珠脚刹，拉手刹，脱空档，关右灯。

熄火后，挂1档，看左镜，开车门。

科目三路考心得体会 篇7

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考攻略的相关资料，供你参考。

科目三考试时,先上车确认身份，再下车进行考试,首先顺时针绕车一周，观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

模拟灯光考试。

1.上车后，调整座椅，系安全带，检查仪表，检查灯光(检查顺序为大灯，雾灯，双闪灯)。

2.左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘。

3.根据语音调整相应的灯光(5秒内完成)。

4.夜间在有路灯，照明良好条件下行驶：

灯光使用：近光灯。

5.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：

灯光使用：大灯开启(远光灯)。

6.夜间同方向近距离跟车行驶。

灯光使用：近光灯。

7.夜间在窄路窄桥与非机动车会车。

灯光使用：近光灯。

8.夜间与机动车会车：

灯光使用：近光灯。

9.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：

灯光使用：大灯改为示宽灯+双闪灯(警示灯)。

10.雾天行驶：

灯光使用：大灯开启(开启后不要变光，如果以开启就不要理会)+雾灯+双闪灯。

11.夜间通过急弯、拱桥、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：

灯光使用：交替使用远近光灯.(次)。

12.拱桥、坡路、急弯、人行横道，没有信号灯的路口，

灯光使用：交替变换远近光灯.

13.超越前方车辆：

灯光使用：交替使用远近光灯.(次)。

14.灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查。

注意：交替使用远近光灯后，最后落在近光上。

科目三路考心得体会 篇8

2、没有观察周围交通状况直接打开车门，不合格。

1、制动气压不足起步，不合格;

这是考试车的问题，考试时一般不会出现这种情况，不过以防万一，学员上车后一定要看一下仪表盘，看气压是否正常。

2、车门未关闭起步，不合格;

3、起步前，未通过后视镜观察车外交通状况，不合格。

1、方向控制不稳，无法保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前方车辆制动时，没有采取减速措施，不合格。

即使前车距离考试车还远，也不能抱有侥幸心理，点刹做做样子也是必须的!

1、变更车道前，没有通过内、外后视镜观察周围道路交通情况，不合格;

2、变更车道时，妨碍到其他车辆正常行驶，不合格;

3、连续变更两条以上车道，不合格。

1、通过路口前没有减速，不合格;

2、通过路口前，没有通过后视镜观察周围交通状况，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;

4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;

5、没有靠路口中心点左侧进行左转弯，不合格。

这一点就是注意转弯的时候不能在路中央进行，一定要在指定车道进行转弯项目。

通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格;

2、没有按规定减速慢行，不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

2、会车困难时没有让行，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

1、超车前没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格;

2、超车时影响其他车辆正常行驶，不合格;

包括超车时未与被超越车辆保持安全距离、超车后立即驶回原车道等妨碍其他车辆正常行驶的情况。

3、从右侧车道超车，不合格;

1、停车前，没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格;

2、停车后，车轮压住右边道路边缘线或者人行横道线，不合格;

3、下车前，没有观察左侧交通情况就开车门，不合格;

2、掉头地点选择不当，不合格。

科目三路考心得体会 篇9

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考失分点的相关资料，供你参考。

会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。

在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。

熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。

在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。

此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。

科目三路考心得体会 篇10

想要顺利通过科目三考试，对于它的评分标准就必须要很了解一下，不然的话随时一个时候都可能导致你直接挂科，那么都有哪些呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考评分标准的相关资料，供你参考。

1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;。

2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;。

3.不按考试员指令驾驶的;。

4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;。

5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;。

6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;。

7.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;。

8.车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;。

9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;。

10.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;。

11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;。

12.行驶中空挡滑行的;。

13.视线离开行驶方向超过2s的;。

14.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;。

15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;。

16.不按规定速度行驶的;。

17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;。

18.长时间骑轧车道分界线行驶的;。

19.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;。

20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;。

21.连续变更两条或两条以上车道的;。

22.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;。

23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;。

24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;。

25行驶中身体任何部位伸出窗外的;。

26制动、加速踏板使用错误的;。

27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;。

28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;。

29考生未按照预约考试时间参加考试的。

1.驾驶姿势不正确的;。

2.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;。

3.操纵转向盘手法不合理的;。

4.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;。

5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;。

6.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;。

7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;。

8.换挡时发生齿轮撞击的;。

9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;。

10.因操作不当造成发动机熄火一次的;。

11.不能根据交通情况合理使用喇叭的;。

12.制动不平顺的;。

13.遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;。

2.打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

1.制动气压不足起步的，不合格;。

2.车门未完全关闭起步的，不合格;。

3.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;。

4.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;。

5.松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;。

6.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;。

7.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;。

8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;。

9.起步时车辆发生闯动的，扣5分;。

10.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;。

11.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。

1.方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;。

2.遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;。

3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;。

4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

1.未按指令平稳加、减挡的，不合格;。

2.车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

1.变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;。

2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;。

2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;。

3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;。

4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;。

5.下车后不关闭车门的，不合格;。

6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;。

7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;。

8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;。

9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。

1.不按规定减速或停车瞭望的，不合格;。

2.不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;。

3.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;。

4.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

1.不按规定减速慢行的，不合格;。

2.不观察左、右方交通情况的，不合格;。

3.未停车礼让行人的，不合格。

2.会车困难时不让行的，不合格;。

3.横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;。

2.超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;。

3.超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;。

4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;。

5.超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;。

6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;。

7.当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;。

2.调头地点选择不当的，不合格;。

3.调头前未发出掉头信号的，不合格;。

4.调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

1.不能正确开启灯光的，不合格;。

2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;。

4.会车时不按规定使用近光灯的，不合格;。

5.通过路口时使用远光灯的，不合格;。

6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;。

7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;。

8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;。

9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

科目三路考心得体会 篇11

由于科目三考试需要考查学员驾驶技术和安全意识两方面的技能，所以看似没啥高难度操作的科目三，却让很多学员栽了跟头。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考步骤的相关资料，供你参考。

起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况，尤其是女学员。但是，即使是看似简单的控制方向问题，可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态，可是会被扣分的。

此种情况并不少见：学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的%。

正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就过了。

科目三路考心得体会 篇12

科目三其实只要注意好细节技巧，就很容易通过了。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考步骤的相关资料，供你参考。

考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

路考步骤一操作完后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是xx驾校学员，我叫xxx，这是我的证件。”提醒大家，对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历，这点大家一定要记住，好的开始已经成功了一半。

路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”

在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。

顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。

科目三路考心得体会 篇13

很多市民都不知道科目三考试是什么样的，还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是一位网友写的考试心得!大家可以参考一下哦!

1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)。

2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。

2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30cm追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)。

4、听到通过人行横道，收油通过。

5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，(时速每小时25公里就进三挡)。

6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。

7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。

8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格)。

10、当听到变更车道时，打右转向灯，看右方后视镜无车时变一条车道拉直，听到变更车道完成不管它，再变一条车道拉直，不要回右转向灯，一条条变不要一下变过去会不合格，把车开到最右边。

11、当听到路口右转弯时，慢慢转过去走中间那条车道，加点油走。

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三路考心得体会 篇14

科目三其实比科目二来的简单多了，很多人科目二过了却还在这担心科目三，只要你认真努力了，对自己有信心，就肯定能过。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考禁忌项的相关资料，供你参考。

这一条相信教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步的时候犯。开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

车门不关好，行车时的危险不言而喻，被宣告考试失败，说冤其实也不冤。

科目三路考走完，电子设备发出“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，如果在这个时候出错，那实在是可惜。靠边停车，只要不是路口和实线处，停车应果断，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，估计自己在路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，当惯性滑动到把车回正时踩下离合，车正后将轮向右回正停车。

这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的位置是固定的，变化不大，如果教练没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下。小伙伴们要注意，路考前熟悉路况是很重要的。

绿灯变红灯前会闪几下，这时的你可根据离路口的距离和车速来判断，如果距离近且车速没降下来就干脆踩油门过去，要不就果断刹车停住，别犹犹豫豫过了停止线，导致科目三到此夭折，岂不可惜。

行车时车身偏右是科目三路考中经常发生的事，稍微有点偏，没太大影响，但偏得离谱(比如说都越过了右侧标线占了旁边的车道)，那真的没办法让你就这么拿到证的。

一、上车。

上车前要绕车一周观察。为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?

1、观察车辆牌照是否完好;。

2、观察停车位置是否在斜坡上;。

3、观察所有门是否都已经关上.

在以后的驾驶中，如果被交警拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。

二、起步前。

要检查什么?

1、所有后视镜是否适当。

在行车途直接影响变道时的观察和安全;。

2、座位必须要调整。

3、系好安全带。

忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。

三、起步。

注意什么?

1、打转向灯。

打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。

2、选择慢车道。

同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚。

四、转弯和掉头。

考什么?

1、交通法中的让行规定!

路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。

错!所谓让行规定，应该是您停车，等到b车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。

以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：

"我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。"。

五、其他细节。

1、车速始终不要过快。

避免以后遭遇鬼探头。

2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行。

没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。

3、遇到需要让行的情况，能让便让。

这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。

4、不要随意变道、超车。

考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!

六、靠边停车。

听到语音提示下一个科目是靠边停车的时候就可以提前找30公分边线，当听到靠边停车后再打转向灯、停车，这样转向灯也不会自动回位而扣分。停完车后空档、拉手刹，关转向灯，熄火，开关车门，取安全带，听语音播报成绩后就可以下车!