安全驾驶学习心得体会范文精编5篇

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安全驾驶心得【第一篇】

1.安全意识要坚定,不能受驾驶员身边人的影响,或者周边环境的影响,去改变自己预先设定的行车安全驾驶意识2.开车过程中要保证行人,非机动车,公共交通工具优先原则,不管对方是什么行驶状态3.对自己车的性能和车况要十分的熟悉

4.保证自己在行车中处于安全状态,如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案。

5.在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速5.在行车过程中的静止状态(比如等红绿灯或者赛车),要清楚后车的车辆行驶意图和控制潜力,保证不被追尾

6.通过路口是必须要减速

7.在保证自己处于安全驾驶状态的状况下,严格遵守交通规则

安全驾驶心得体会【第二篇】

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是"儿行千里母担忧";安全是一种情,这情是"为伊消得人憔悴"。仔细想一想,生活中还有什么比安全更重要呢?

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的`家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

驾驶员心得体会【第三篇】

认真学习交通法规,做遵纪守法的好公民。遵守交通规则,安全出家门,安全回家去。希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。

我因违法驾驶,跟随公交车过马路闯了红灯,一次性扣分六分,加上检车迟到,总分也达到了十二分,被交警通知从新参加学习。

7月下旬,我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。了解到了很多知识,对交通安全有了更深的认识和体会。

首先,我了解到了,中国存在很大的安全驾驶问题和隐患。小的方面看,仅仅一个昆明市,与我同期参加学习的人数为300余人,即每个月1000人,每年有上万人参加学习。每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。

大的方面,中国每年因交通事故死亡的人数有10万人,占全世界16%以上,稳居世界第一。去年平均每天死亡人数257人,刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。这说明了我们处于一个“最不安全”的国度。

分析其原因,可能有两方面。第一是违法成本低,交管12123交完罚金了事,尽量不触碰6分及6分以上罚款。再说即使触犯了,找朋友和家人代扣分就行了,实在不行还有黄牛。第二个原因,驾驶员对驾驶技术过度自信,安全意识薄弱。

据说有一个调查结论,在所有参与调查的男性驾驶员中,有75%以上的 试问多出来的25%去哪儿了?这显然不可能,这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实:从实操技术、理论观念综合评析,近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员,没有一个人是合格的!

每一起交通事故的背后,都伴随着交通违法。在参加学习以前,我根本没想过,自己居然违法了!而更可怕的是,这种违法背后就是巨大的恶魔——交通事故!一个想想就感到恐惧的名词。

交通事故无论大小,我们本能上都在极力避免。但是,人是最容易忘事的物种,表意识的恐惧与害怕,不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑,潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。常规的错误操作很多,随便举几个例子:

1、我们常犯的错误就是后排不系安全带,如果不是因为讨厌的交警,有时候前排也懒得系安全带。

2、我们学车的时候十分注重的——发车前围绕车子逆时针巡视一圈,这在根本上能够避免很多事故,比如倒车压到在车后玩耍的孩子,比如轮胎磨损严重导致的爆胎,比如观察周围路上有无车辆驶过等。

3、女士穿高跟鞋开车,男性穿着拖鞋开车,都是十分危险的行为。

4、开车吸烟、打电话。不要以为吸烟不影响驾驶,试想如果不小心烟头掉在车里,是不是要弯腰捡起来?而如果刚好路过马路口呢?又刚好有另一辆车从交叉口路过呢?又刚好那个人也分神了呢?

5、最要不得的就是酒后驾驶。酒后驾驶,尤其是醉后驾驶,就跟拿着机枪往大街上扫射没有任何区别,还敢说这不是犯罪?再说出门知道要喝酒,最好不开车,打个车还可以休息一下,何必受累?

类似的例子太多,是在是枚举不完。但是这些小的事例,却发生在我们周围的人身上,甚至发生在我们自己身上。细思极恐!我们开车上路,就真的像抬着火把穿过炸药库,没发生事故真的万幸!所以会发现很多时候,从整个操作上就是特别不安全的,但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。而魔鬼就藏在细节中!

安全感来自我们自身,再贵的保险不如强烈的安全意识!人类最大的敌人就是安全感,两万年前开始,为了保存火种,为了对抗野兽,或者说为了物种和基因的延续,我们的祖先钻进洞穴,把我们置身一个安全温暖的环境之中,可见延续和存在是人最大的本能。

到了今天,我们一样在追寻安全感。更努力的挣钱,更努力的学习,更宽泛的社交,都是在寻找一种可持续发展的确定性。但是我们是否忘了,可持续发展的基础是什么?是保证我们活着,活着,比任何人类高贵的品格和能力都重要,活着,谈发展才有意义。

科技和文明的进步,让我们自喜和得意,我们害怕过什么?能源问题和环境问题都不是问题,有什么好怕的!我们有享受不完的物质文明,仿佛人定胜天,可是我们忽略了,人类最底层的思维,是安全思维。

安全思维,是一项系统的思维工程,它无处不在,处于我们生活的各个角落!

安全驾驶的心得 安全驾驶心得体会700字【第四篇】

通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违�

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

安全驾驶心得体会【第五篇】

汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的开展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通平安事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通平安法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通平安事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为无视思想作风建设、忽略道路交通平安而引发的,事故的后果给国家和人民的`生命财产造成无法弥补

的重大损失。在学习道路交通平安警示的现场,我深刻体会到道路交通平安就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎〞。 学习了道路交通平安警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通平安有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通平安在日常生活中的重要性。“以人为本,平安第一〞,严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最根本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。

“生命诚可贵,爱情价更高。〞尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然〞,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通平安法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立平安驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通平安的行为。同时我也要以身作那么,引导和带动周围的人共同维护好道路交通平安,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

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