铁路党校培训心得体会范文【汇编8篇】

网友 分享 时间:

【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间,以下优秀范例“铁路党校培训心得体会范文【汇编8篇】”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享,供您参考写作之用,希望下面内容对您有所帮助,喜欢就复制下载吧!

铁路党校培训心得体会【第一篇】

今天我有幸能来到xxxxxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxxxxx模范班组,让我有了很多感想:

还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车xx组已经实现安全生产xxxxxxxxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车xx组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车xx组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

铁路党校培训心得体会【第二篇】

xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的`发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路党校培训心得体会【第三篇】

很高兴能够在这里分享我的铁路培训经历。这次培训于20xx年5月开始,为期两周,由我们公司组织,旨在提高员工的专业技能和知识水平。我有幸成为这次培训的一员,并且非常珍惜这次机会。

在培训开始前,我对铁路行业有了更深入的了解。通过阅读相关资料和与同事的交流,我了解到铁路运输的重要性以及铁路公司对于安全和效率的严格要求。此外,我还了解到了最新的铁路技术和行业发展趋势。

在培训期间,我们学习了铁路运输的各个方面,包括铁路线路、信号系统、列车驾驶等。这些课程都是由我们公司聘请的行业专家授课,他们有着丰富的实践经验,让我们受益匪浅。我们还有机会进行了实践操作,如模拟驾驶列车和检查铁路设备,让我更加深入地了解了铁路工作的细节。

这次培训对我的影响非常深远。首先,我更加深入地了解了铁路运输的各个方面,包括安全、效率和技术应用。其次,我提高了我的'专业技能和知识水平,这将对我未来的工作有很大的帮助。此外,我还学会了如何更好地与同事沟通和协作,以提高我们的工作效率和质量。

总的来说,这次铁路培训是一次非常有意义的经历。它让我更加深入地了解了铁路运输的各个方面,提高了我的专业技能和知识水平,并让我更好地适应了新的工作环境。我会珍惜这次经历,并在未来的工作中更好地运用所学知识,为公司的发展贡献自己的力量。

铁路党校培训心得体会【第四篇】

八月底,夏日的余温依然火辣,动车飞驰在滚烫的钢轨上,望着窗外翻过的一幅幅“山水画”,我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战,充满了对未知的期待与好奇。

踏入了校园,十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前,同样的上铺床,同样的挂壁风扇,同样的凉席、蚊帐,还有同样来自五湖四海的室友们,尘封多年的“川普”在现江湖,杀伤力依旧不减当年。

“我们是五月的花海,用青春拥抱时代”,团歌响彻整栋教学楼,大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”,而非仅仅为“师傅”,让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然,这是历奇培训走进铁路系统的起源地,沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承,让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。

课程开始前,全体学员按计划被分成了8个独立的小组,并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组,至此,这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习,便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节,促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排,使课程讲解浅显知著、由浅入深,小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领,使活动成效化。

在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识:

1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动,不可否认,参与者是历奇培训很重要的基本元素,其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用,如果说主讲老师是人的“心脏”,那么小组老师就是“血管”,缺其一者血液便不能循环,人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体,活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾,那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼,而是授之以渔,这很关键,这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节,并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度,如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。

2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动,同时也深化行动;行动检验理论,同时也优化理论。相辅相成,没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维,首先去考虑游戏的抽离性,而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例,我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性,有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性,充分考虑培训的对象(年龄结构)、培训的地点(空间大小)、培训的时间(室内外气温)以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性,尽可能的提升参与者的积极性和互动性,充分灵活的利用有限的道具,在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外,在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示,并根据线索找到中国相应省市的板块。

广州之行虽然短暂,但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅,不仅收获了知识,同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性,也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”,在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去,结合青年职工的特点和需要,生动活泼,富于创造性地开展共青团工作,让共青团深深植根于青年,不断提升青年职工的团队凝聚力。

铁路党校培训心得体会【第五篇】

铁路是我国运输行业的重要组成部分,也是国家基础设施建设的重点之一。铁路事业发展迅速,但这也对铁路工作者提出了更高的要求。为了更好地适应铁路事业的发展,我参加了培训,不仅了解了铁路事业的最新发展动态,更提升了自身的专业能力和素养,获得了很多收获和体会。

第二段:培训的内容。

此次培训主要涵盖了铁路事业最新的发展动态、安全、技术、运输、管理等方面的内容。在培训中,我们通过课堂学习、案例分析、研讨会等方式进行学习和探讨,并将学习成果应用到具体的实践中,例如解决车站安全管理、开展车站业务推广等方面的问题。在这个过程中,我们不仅学会了新的知识和技能,也形成了良好的合作和沟通氛围,加强了相互交流和借鉴的能力。

第三段:学习中的收获。

在培训中,我意识到作为一名铁路工作者需要拥有良好的职业素养和能力,特别是要以安全为本,时刻注意细节,不断提高自己的专业水平。同时,我们还需要不断学习和适应铁路事业的发展,关注技术新动向,了解品牌文化,满足顾客需求。通过培训,我更加坚定了自己在铁路事业中的目标,并明确了自己在未来的发展方向。

第四段:实践中的应用。

培训结束后,我们将所学知识和技能应用到具体的工作中。例如,在车站安全管理中,我们可以认真细致地落实各项安全措施,保障安全生产;在站务推广中,我们可以根据车站特点开展精准的业务推广活动,满足旅客出行的需求和体验。通过实践,我们不断总结经验,不断提高自己的能力,实现了自我价值的不断实现。

第五段:总结。

无论是在培训中,还是在实践中,我们时刻要以安全为本,注重细节,提高专业水平和素养。作为一名铁路工作者,我们要不断学习,紧跟各项技术和安全要求的发展,保持开放心态,拓宽视野,并在实践中将所学知识和技能创新应用,推动铁路事业的发展。我希望能够不断地与同事共同进步、共同成长,为铁路事业贡献自己的力量。

铁路党校培训心得体会【第六篇】

在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我获益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路发展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把安全记心间,做到时时注意安全,事事保证安全。

一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,奋发向上,为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路发展的有用人才。

铁路党校培训心得体会【第七篇】

开展深入学习实践科学发展观活动,是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此,我们从活动起步伊始,就把解放思想、创新发展贯穿其中,形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。

一、学研结合,增强贯彻落实科学发展观能力。

搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研,提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力,增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。

1.广泛调研分析,准确把握局情,增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范,路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车,和一线干部职工面对面交流谈心,并分系统召开了十多场专题座谈会,广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析,使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题,进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识,为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。

2.着眼学以致用,立足素质提高,增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题,编写了《加强领导班子和领导干部素质建设,在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料,作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情,就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中,主管运输、基建和安全的副局长,从理论与实践的结合上,分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题,向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导,引起了强烈共鸣。

二、学议结合,创新和谐西铁建设思路。

集中培训结束后的次日,路局即召开了局务会议,开展思想解放大讨论活动,运用学习培训成果,研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获,共商发展大计,在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。

一是树立六大理念,解放思想、更新观念。通过深入研讨,大家普遍认为,要推动路局和谐发展,必须进一步解放思想,牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情,而且符合科学发展观的要求。具体讲,就是要树立“运输一盘棋”思想,将运输畅通摆在龙头地位;树立安全第一的思想,把安全放在重中之重的位置;树立以团队作战为主的“大协调”意识,保证全局整体利益最大化;树立“大效率”意识,打破部门和系统界限提升整体效率;树立“大效益”理念,推行精细化管理,追求效益最大化;树立以关注民生为导向的“大稳定”理念,将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变,为推进二次创业奠定坚实的思想基础。

二是推进二次创业,创新机制、完善制度。今年三月,路局新班子组建后,提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路,并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为,围绕“二次创业”目标,路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作,并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求,符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机,进一步创新完善制度机制,将“二次创业”实践不断推向前进。

三是坚持以人为本,共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比,认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力,既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现,也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念,重新规划生活线、文化线、卫生线建设,尽力解决一线职工生产生活中的实际问题,使全局职工共享改革发展的成果。同时,充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用,加快推进重点工程建设,优化客货运输产品,提升“窗口”服务水平和质量,形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。

三、学改结合,制约改革发展难题。

从学习实践活动一开始,我们就坚持边学边改,以学促改,学改结合,积极制约实现“二次创业”目标任务的难题,确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。

铁路党校培训心得体会【第八篇】

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

xx月xx日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的.心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

39 1575421
");