施工安全员演讲稿范文汇总8篇

【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间，以下优秀范例“施工安全员演讲稿范文汇总8篇”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享，供您参考写作之用，希望下面内容对您有所帮助，喜欢就复制下载吧！

施工安全员演讲稿【第一篇】

同志们：

刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，志明就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题，建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作；紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标，统一思想，广泛发动，凝聚合力，团结拼搏，创新工作，打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。

沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。

（一）质量管理目标方针。

质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。

管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。

“全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。

（二）工期目标。

总工期目标控制：确保三年内：主体工程——路基、桥涵、路面工程完工；力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。

关键阶段目标控制：2009年11月确保50%以上的路基上预压土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，2009年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥2010年6月份完成；大桥、特大桥2010年8月份完成主体工程，2010年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在2010年7月以前，确保2011年8月土建工程完工。

今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工；年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作；明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵结构物开工条件。

目标的实现，需要严格的管理程序，严肃的合同约定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。

自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来，加紧驻地建设、工地实验室建设，积极协调人员、机械进场，为即将开始的冬季大干做好了准备，同时有的项目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系，尽管各参建单位进展不一，但大多数队伍有着高昂的信心，积极开展工作，形成了一个良好态势。

12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕，明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作，要求各项目经理部马上行动起来，人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配，确保拆迁和工程的顺利开展。

为确保阶段目标，建管处将实行全天候无节假日工作制，全员盯现场，抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷，本周内施工单位要全面开工，跟进放线，开展围堰和施工便道施工，土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作，关注个别苗头，抓住关键环节，及时采取措施，确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制，周调度、月联查会议制度，推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划，制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案，同时，要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键，对于阶段性目标严重滞后的，特别是关键的围堰、水网改造工程，要采取强行分包措施，保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的，要采取严厉合同措施，确保工程开门红。

（一）以资源投入为重点，确保施工水平满足合同要求。

这里所说的资源，就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平，是指机械设备的投入总量和作业水平，是指资金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求，是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用，是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。

（二）以质量管理为中心，狠抓质量不松劲。

质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工，牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系，建立组织，强化责任，层层落实，管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好，明天的活今天交待好，现场有层次，工序有衔接。监理要盯住现场，做到旁站到位；技术人员要守住现场，对施工及时给以指导；项目工程师要及时巡查和跟进，发现问题及时处理。现场抓好了，质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人，人力不足，素质不高，抓管理的良好愿望和意图就实现不了；施工设备不足，机械老化，三天修两天坏，瞎凑合，就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备，才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”，劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关，要做好重要原材料的选定考察工作，杜绝不合格材料进场，要制定计划超前准备，抓好原材料的运输储备工作，提前做好半成品试验检验、组成设计工作，要注重质量讲求效益；另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作，材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全，避免材料的浪费，用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测，充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用，在对重点部位环节进行控制的同时，加大检测频率，做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合；专项检查与综合检查相结合；处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致，不留死角，不讲情面。检查结果要及时落实，及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施，体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位，工程质量就会得到很好的控制，质量管理目标就能得到实现。

（三）以精心组织为保证，章法得力促进度。

工程进度的保证和实现，得力于施工组织设计的实用和精确，得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础，一方面，抓住施工的黄金季节，不等不靠不内耗，积极主动多方协调，争分夺秒抢进度；另一方面，章法有度抓管理，计划周密谋划到位，制定预案排好工期，做到科学调度合理安排。

（四）协调一致主动配合，优化施工环境。

项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部，各合同段都配备了地方协调人员，要经常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。

各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付：3公里以内的元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的元以内，10公里以上的3元以内。

（五）抓好安全生产，做到文明施工。

“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定，增强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事故，文明施工优环境。

在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化，工艺流程、设备组合标准化，驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制，以样板工程提升质量水平，确保“内实外美”。

加强交通系统廉政和反腐败工作，是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实履行廉洁自律和“八不准”要求，坚决防止故意刁难，吃拿卡要现象发生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，我们要继续坚持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩，使“以人为本、加快发展，求真务实、真抓实干，廉洁高效、风清气正，团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。

同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精神、不辱使命，凝聚合力、昂扬斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。

施工安全员演讲稿【第二篇】

尊敬的各位领导、各位评委、同事们、朋友们：

作为一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对地得遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

作为一名安全员，我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。作为一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。作为一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。

首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；

最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。

作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

施工安全员演讲稿【第三篇】

为把班组安全建设作为企业安全生产的基础，建设“岗位有职责、作业有程序、操作有标准、过程有记录、绩效有考核、创新有保障”的安全标准化示范班组，夯实企业安全标准化生产基础。高村铁矿电工班结合班委成员和骨干基本上都是有凹山车间电工班调入组成的现班组，而凹山车间电工班有着55年的创建班组丰富的经验，并出席20__年“全国工人先锋号”。为此，该班立足和发扬“全国工人先锋号”优良传统，对现有管理资料进行分析整理归纳，对班组内的安全管理工作进行梳理，同时，做到目标承诺、班前准备、作业准备(危险源辨识)、技能达标、作业控制、现场管理、现场巡查、行为观察、自主活动、绩效考评共十大项对班组安全管理进行系统化，标准化进行完善，增强班组职工素质，规范班组职工安全行为，养成班组安全操作习惯，杜绝“三违”现象。从安到全是电工班根据近年的创建班组安全文化提炼而成，凝练出“忠诚、专业、执行、践诺”的班组安全文化，并针对班组生产检修安全现状论证了以人为本的安全文化建设与实施的重要性提出了建立班组安全文化的途径和方法，打造“危险预知、隐患可控、机制运行有效、事故为零”的安全标准化示范班组。

找准关键点，开创安全生产新局面。

“人人都是安全员”的班组管理模式，就是采取轮值制度，班组每位成员都有担任班组长、班委，参与班组管理的机会。

随着高村铁矿产能的不断释放，采掘设备的机械化、信息化、现代化程度很高，尤其是10立方新电铲的投产，但投产后小故障一直不断，这就对职工的排查故障和维修技术的要求很高。他们通过分析发现，主要原因在于职工队伍人员素质参差不齐，特别是班组执行力不够强，严重制约了班组的健康发展。

为此，班组以创建马钢(集团)安全管理标准化示范班组活动为契机，以继承和发扬“全国工人先锋号”为样板，作为曾经是“全国工人先锋号”班组成员，班委会成员结合高村铁矿作为马钢的优质精品原料“新粮仓”和班组现状，开展了“班组建设抓什么”、“职工积极性怎么调动”等班组建设大讨论，得出的结论是：职工的积极性没有得到充分发挥，班组的凝聚力、创造力没有得到充分调动。班组通过摈弃传统的班组管理模式，引入实现民主管理的轮值管理体系，创新实施了“人人都是安全员处处都是安全岗”班组管理模式，该管理模式：就是采取轮值安全员制度，班组每位成员每位员工都有机会成为安全员和参与班组管理的机会，形成了点面结合的管理网络，实现民主决策、民主管理和安全生产。通过完善和严格执行班组岗位操作标准，以各作业组为单位实施岗位作业危害辨识，制定科学、合理的安全操作标准，明确每个岗位的危险因素、操作规程和应急处置办法，做到管理规范、操作规范、技术规范、处置规范。首先承诺安全生产标准化，持续推进安全标准化建设，按照现有行业标准结合位实际，安全生产标准化内容细化到具体到作业点和个人，形成全员推进安全标准化建设的良好氛围，推动岗位达标、专业达标和企业达标。其次落实作业程序标准化，明确每一步作业的工作原理，制定作业制度，严格作业程序，规范操作行为;严格执行岗位操作标准化，按照作业安全落实安全操作标准，加大对电器检修内容工作内容标准的监控，保证班组人员上标准岗、干标准活、交标准班，有效杜绝冒险蛮干的现象和“三违”行为。另外，做好安全警示标准化，在检修关键部位、重要设施上的悬挂安全警示标志、标识，做到醒目、齐全。同时，落实每个作业组做到“四有”,即：有事故隐患和职业危害监控示意图，有显著的安全监控点标志，有醒目的安全生产警示标识标语，有人性化的、充满亲情的安全提示，实现安全监控工作入眼、入脑、入心、入岗，形成浓厚的安全氛围。

找准切入点，为安全生产奠定基础。

问渠哪得清如许，为有源头活水来。为了鼓舞士气、凝聚人心，班组完善了读报机制，通过学习《马钢日报》、《南山周报》、《大师风采》等相关报刊，特别是在马钢经济效益下滑、铁矿石断崖式下跌、职工收入减少的情况下，让班组成员了解马钢及南山发展现状，激发成员的爱岗敬业热情，增强了忠诚岗位、忠诚马钢的自豪感。

落实“一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系作为党员监督岗工作的新常态，把探索和运用新阵地推动安全生产作为班组安全管理的新常态;把加强职工安全宣传教育、提升安全防范能力作为预防各类事故发生的新常态。因此，该班党员充分发挥新阵地与班组安全目标相结合，创新性地将班前、班后会以小座谈、小交流的形式进行，将检修和周检作业中出现的问题和隐患以及好的做法在利用新阵地会商讨对策和交流心得，并针对当班出勤状况，讨论、分析出勤人员配对，按岗定人员，量才使用，发挥长处，提高效率，减少个人因素可能带来的隐患。并结合每一项作业结束后，及时以小座谈、小交流的形式，总结讲评当班工作和安全情况，沟通了解作业过程中出现的问题，及时化解可能对生产安全构成危险的影响因素，并表扬好人好事，批评忽视安全、违章作业等不良现象，积累经验，提高职工安全操作水平，党员通过安全监督岗活动的落实，让身边每名职工从思想上牢固树立想安全、会安全、能安全的安全理念。为此，该班班党员监督岗连续4年获得矿、公司和马钢(集团)党员“两无”活动中获得优秀监督岗。同时，班组还为每名职工拍摄标准着装照，连同亲人的亲情寄语和温馨祈福制作成卡片同时张贴在更衣柜门上，时刻提醒职工们注意安全。此外，轮值安全员当日是当天班组的安全主管，由班组原安全员协助、指导履行安全义务职责;每天负责组织安全技能学习、风险预控讲习、现场安全提醒;并组织每日学习，采取朗诵操作规程、技改展示、课堂讲解等方式，带动大家学习风险预控、操作规程等内容;并通过讲故事、安全宣誓或开展班组集体活动(如职工现场比武、口述设备工作原理、背操作规程)等方式，提振士气，活跃气氛;同时，轮值安全员还要认真详细地填写安全日志，将自己担任轮值安全员的监管情况如实记录。通过被动与主动的角色互换，使班组每一名职工感同身受，时时以安全员的标准要求自己、监督别人，做到人人负责、人人管理。

找准落脚点，为安全生产创造条件。

“人人都是安全员”的班组管理模式，创立了人人给力、人人负责、人人管理的“动车组式”管理模式，改变了传统班组“靠车头带”的单一管理模式，实现了班组全员、全方位、全过程安全管理，安全生产基层、基础、基本功建设显著加强，极大提高了职工素质、加强了队伍建设、提升了管理水平和综合实力。

该班以“大师工作室”为平台，解决生产难题作为安全生产创造条件，针对曾经困扰采场的10立方电铲启动电抗器经常发生故障的问题，他们认真研究采场配电线路分配情况，并仔细检查、分析线路，通过跟踪测量电压，判断出网络电压波动过大等原因，通过及时调整线路增加时间继电器和中间继电器，排除了故障，保证了电铲正常运转。此项创新操作在采场所有10立方电铲设备上实施以来，使用至今，烧电抗器的故障下降了90%。同时，通过结合10立方电铲的'电阻箱安装在电铲司机室下方的楼梯里面入口处，里面空间狭小，光线阴暗，电气隐患难以及时发现，在处理隐患易碰头碰手的现状，电工班结合处处都是安全岗活动，开动脑街，采取在电铲机棚的励磁柜旁安装一个轻便安全的电阻柜代替原先的电阻箱，改造后，电阻柜布局合理，线路清晰，检修方便快捷，降低了故障台时。与此同时，该班还结合wk-10b电铲的气压制动系统使用的是老式的三通阀加电磁阀组合，由于该系统体积大、外形笨重。在实际使用过程中，由于受到现场雨水、金属粉尘等恶劣环境影响，使用寿命短，每台每年10b电铲消耗三通阀10个、电磁阀120个。为了解决这个问题，该班在(103电铲)不改变电控线路与气路结构的情况下，果断采用一种新型的气动换向阀。经过一年的实践试用，只更换一只dc220v电磁阀。效果显著。现在已推广至101电铲、102电铲。创新离不开每位成员对安全生产观念的根植和发散，通过各种形式的学习、分享、评议的有机结合，成员有被动变主动学、有生搬硬套到动脑筋的转变，现在班组成员践诺对待新问题、新故障、新隐患有等待到议、悟和改造处理的的好行为。该班从20__年至今，先后已收到各种各种合理化建议42项，目前，电工班创建过程中，整理发布4项“双改双革”成果，其中10立方电铲电抗器线路在马钢(集团)“双革”活动中获得二等奖;实用新型采矿设备柱上连接器在获得马钢(集团)党员“两无”十佳成果奖。另外，俄制电铲滤波器的创新正在申请全国实用性专利，“新型采矿设备柱上连接器”获得国家专利，其中许多建议降低了设备故障、节省了检修时间和材料成本，使得班组创新呈现出前所未有的活力。

同时，班组制度公约机制就是在遵守有关法律法规、标准规范等制度规定的前提下，人人起草自己岗位的工作制度，人人参与制度的讨论修订，每项制度都要经过班组共同协商研究、全员签字确认。目前，该班共建立了安全生产类公约7项，班组管理类公约11项，并编写了安全风险辨识、制定了《电工班检修作业流程》、《检修电工文明公约》、《电工班党员“两无”活动计划》、电工作业程序等，实现了制度由被动执行到主动执行、“软执行”到“硬执行”的根本转变。另外，为落实班组安全生产责任制，建立了“自保、互保、联保”三位一体的安全责任链锁机制，采取“三违”责任共担、事故责任共担、危险区域作业共同监护等形式，一人违章或发生安全事故，与其相联结的组织和组员要与其共同承担责任，实现了人人都是安全员、处处都是安全岗好氛围。

16名职工、年龄悬殊有差、工龄不一，工种性质特殊--就这么一个情况颇为复杂的一个一线班组，在20__年全年电气故障控制在360起以内，全年使用故障台时1800小时，节约600小时，设备、火灾、属地工亡事故为零;轻伤以上事故、百万工时伤害率均为零，开创了自组建以来安全生产无事故的安全生产局面。班组还先后获得高村铁矿和南山矿业公司优秀班组、模范班、“党员安全两无优秀监督岗”、矿业公司标准化示范班组的称号。

施工安全员演讲稿【第四篇】

尊敬的各位领导、同事们：

大家新年好！今天我十分荣幸地代表安全员站在这里发言，首先向今天受到表彰的同事们表示祝贺！并向一年来给予我们关心、帮助的领导和同事们表示衷心的感谢！

安全工作是一项只有起点而没有终点的工作，在过去的一年里，作为我们厂里的一名安全员，我深感自己责任重大，确保安全生产，杜绝安全隐患，为大家提供一个安全的工作环境，成为我时时处处考虑的问题。因此，我分秒不敢怠慢，时刻紧绷安全这根弦，充分利用班前班后会和业余时间及时向员工传达并落实企业安全文件精神，与大家共同分析发生在周边的安全案例事故。通过多种途径，使员工真正从思想上重视，从行动上受到教育和警示，安全生产防范意识得到进一步增强。在日常工作中，我时刻提醒自己安全是不可触及的红线，安全责任大于天。安全工作不能仅仅停留在口号上，安全责任重在落实，只有加强安全巡检力度，才能做到防患于未然。

在安全管理上，一个微小的疏忽，一个不负责任的举动就可能给企业、给自己带来意想不到的损失。我想起了李总经常给我们讲的一句话：“质量与安全是两条高压线，谁碰谁完蛋。”我们只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹造成终身的遗憾。

情投入到这份工作中去。我坚信，在明年，捷和公司一定会涌现出更多更优秀的安全员，为公司的稳固发展奠定坚实的基础，共同创造捷和更加美好的明天！

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

眨眼间，从事安全员工作已经一年半的时间，自从事安全员工作以来，我不断加强思想政治建设和政治理论的修养，积极参加公司组织的各项学习活动，认真学习贯彻油田公司、客运公司“两会”精神，并领悟其精神实质，始终坚持以“三个代表”重要思想和党员标准严格要求自己，学习先进人物、先进事迹，不断对照先进找差距，明确努力的方向，使自己首先在思想上成为一名合格的安全员。 记得刚当安全员时，是什么都不懂，慢慢的在各级领导的精心指导下，关于安全方面的工作大概也有了初步了解。

重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。

在今后的工作中，我将一如既往地做好安全生产管理工作，转变思想，提高认识，严格落实安全“四不放过”原则，做到“勤转、勤看、勤盯、勤靠”，教育职工要清醒地知道“千忙万忙，出了事白忙，千苦万苦，受伤害者最苦”的道理，让职工切实体会到“安全送人情，等于要人命”的深远意义，牢固构建三队交通安全屏障，真正把安全工作抓实抓牢，把安全责任落到实处。同时，以人为本全面发展，努力提高自身素质，提升工作能力和管理水平，努力实现自我价值，不推不脱，不等不靠地抓好我队的安全管理工作。

永远不要给责任找借口，安全永远不会让人有后悔的药买，也不会让生命重新再来一次。让警钟的声音牢记脑海，时刻牢记我是一名安全员，而安全就是藏在我心中的责任！

施工安全员演讲稿【第五篇】

我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，尽对的遵章遵法，不折不扣地遵操纵规程之章，守安全生产之法！我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。熟悉到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监视员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确熟悉到安全不是一个人的题目，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把单位倡导的责任连带安全互保体系真正落实。我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产治理水平。假如只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投进再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全治理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在逐日的工作中相互监视、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜尽事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业治理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操纵规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操纵习惯，杜尽习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提公道化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监视和治理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监视员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的.重要性，才往按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监视员，也要将安全生产铭记心中，假如我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，往维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全的环境中幸福生活。

施工安全员演讲稿【第六篇】

作为一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对地得遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自身、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

作为一名安全员，我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，因此我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。作为一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。作为一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包含我自身)的心中。

首先武装好自身，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；

最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那我们的安全生产工作必能做得更好。

作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个不错的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

施工安全员演讲稿【第七篇】

遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。

假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。

假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的.重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

建筑公司员工安全演讲稿：假如我是一名安全员安全员，我就要让人人都来重视安全，尽对的遵章遵法，不折不扣地遵操纵规程之章，守安全生产之法！我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。熟悉到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监视员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确熟悉到安全不是一个人的题目，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连。

施工安全员演讲稿【第八篇】

业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监视员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确熟悉到安全不是一个人的题目，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把单位倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产治理水平。假如只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投进再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全治理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在逐日的工作中相互监视、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的'因素存在；杜尽事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业治理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操纵规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操纵习惯，杜尽习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提公道化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。