实用事故心得体会范文(优质5篇)

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事故心得体会【第一篇】

EHS(环境、健康和安全)事故是在工作场所或者生活环境中发生的意外事件,给人们的安全和健康带来了严重威胁。经历过一次EHS事故后,我深刻意识到预防和应对EHS事故的重要性,并从中获得了一些宝贵的心得体会。在这篇文章中,我将分享我对EHS事故的看法并提供一些有关如何预防和应对EHS事故的建议。

首先,我意识到提高工作场所和生活环境的安全意识是预防EHS事故的关键。人们要时刻关注周围的风险和潜在的危害,并采取相应的措施来减少风险。例如,在工作场所中,每个员工都应该参加安全培训,了解并熟悉相关安全规定;老板也应该提供和更新必要的安全设施和设备,确保员工的安全。在家庭生活中,我们应该确保家中电器的正常使用,并及时修理或更换老化和有缺陷的设备。

其次,正确的危险识别和风险评估是预防EHS事故的重要一环。我们要学会识别、分析和评估工作场所和生活环境中可能存在的风险,然后采取相应的措施来消除或减少这些风险。例如,在施工现场,工作人员应该严格遵守安全操作规程,佩戴必要的防护设备,防止错误操作或者因为疏忽引发的事故。在家庭生活中,我们要及时清理滑倒和绊倒的障碍物,确保家中没有易燃物品接触到明火或者热源,避免火灾的发生。

此外,合理安排工作和生活节奏也是预防EHS事故的关键。长时间的工作或者疲劳的身体和心理状态容易导致操作的疏忽和错误,从而增加了EHS事故的风险。我们要学会合理安排工作和休息的时间,保持身心健康。在工作中,我们要尽量避免加班加点,并做好时间管理,合理安排工作任务;在生活中,我们要养成良好的作息习惯,保证充足的睡眠和饮食,定期锻炼身体。

最后,及时有效的应对和处理是发生EHS事故后的重要一环。当事故发生时,我们要冷静应对,迅速采取适当的措施,减少人员伤害和财产损失。例如,当遇到火灾时,我们要迅速报警并采取逃生措施,尽量不要使用电梯,躲避烟雾,寻找最近的疏散出口;当发生化学泄漏时,我们要迅速撤离受影响区域,并用湿毛巾或者其他可用的物品捂住口鼻,避免吸入有毒气体。

总之,预防和应对EHS事故是每个人的责任。我们要始终牢记安全第一的原则,提高安全意识,正确识别风险并及时采取措施预防事故的发生。当事故发生时,我们要冷静应对,及时有效地处置,减少事故带来的伤害和损失。通过这次EHS事故经历,我深刻了解到安全的重要性,今后将更加注重预防和应对EHS事故的能力。我希望通过我的分享和建议,能够唤起更多人对EHS事故的关注,并共同努力为创造更安全、健康和环保的工作和生活环境而努力。

事故心得体会【第二篇】

火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度,在社会大环境中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

由于有些工作涉及到化学品等高危险物质,整个社会对火灾隐患已经有了一定的防范意识,但是具体到一些细小的部位就缺少了后偶在安全防范理念梁,但通过这次培训,发现现有防范意识程度还是远远不够的。

第一是要“抓重点”,第二是要“抓薄弱”,第三是要“抓细节”。

水火无情,无数的生命被火灾夺取,火灾不仅给我们带来肉体上的摧残,而且给我们带来精神上的伤害。从这次的火灾安全知识学习中,我们深刻的认识到了关注消防、关注生命的重要性!火是人类生活中不可缺少的一种能源,生活中处处需要火。若对火不加以适当的使用,就可能会发生火灾,造成可怕的后果。其实人们也是可以战胜火的,这就需要在火灾中学会自救。那么,当发生火灾时,需要做些什么呢?万一生活中发生火灾,首先要保持冷静,理智的分析思考,在紧急中寻求生存的希望。其次,掌握一些必要的就生方法也是非常有用的。在火势还没有蔓延的时候,可用灭火器来自救。当火势较大时,首先保持冷静,拨打119火警救助。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的`话题;“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。作为当代的大学生,新一代的高素质人才,未来的建设者,我们在学习文化知识的同时往往忽略了身边的安全问题,这也就造成了迄今为止数以万计的社会安全事故。玩具丢了,还可以再买;花儿谢了,还可以再开;如果生命没有了呢还会再有吗,生命没有彩排,所以对于每个人来说,生命只有一次,是十分宝贵的.我们的安全时刻都受着威胁.近年来,社会娱乐场所、高校之中火灾、深林大火事故频发,各种案例屡见不鲜。

“火灾猛于虎”最近这几年火灾事故频发,给国家和人民造成了严重单损失,每年因为火灾死亡和受伤的人数不计其数,在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击.多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望.珍惜生命,从我做起,规范用电,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现。

面对各种各样的火灾事故,在我们感慨与震惊的同时,要牢记教训,警惕自己,避免惨剧的再次发生。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜.随着生活中的事故不断发生,这也是在警告我们,生命没有彩排,每天都是现场直播,没有人知道下一秒会发生什么事,所以我们要时时警惕,每个人的生命只有一次,不要那生命开玩笑.增强安全意识,从自己做起。

安全,是老师和家长共同关注的问题,让孩子能够高高兴兴、平平安安,是无数大人共同的心愿;然而无论是在校还是在家,我们的身边总是存在着这样那样的安全隐患。

在生活中,不光是用火,还有很多方面需要我们关注,用电、上学放学、旅游、饮食等等。只有我们不出意外,老师和家长才能放心。必须时时事事牢固树立安全重于一切的意识,严密防范,居安思危。但愿所有人,都能摆脱“危险”的纠缠,让“安全”像个保镖,永远伴我们前行!

事故心得体会【第三篇】

在工作和生活中,事故时有发生,为了保障自己和他人的安全,HSE(职业健康安全环境)成为了企业家、员工、管理者们十分关注的话题。在本篇文章中,我就在此与读者分享我做HSE工作得到的心得体会。

第二段:合理规划和落实风险管理。

在HSE工作中,最为重要的是制定和落实风险管理计划。对于一个企业或项目,首先需要制定出综合的HSE规划,详细规定职责分工,并确定责任人。接下来就是实施一系列对工作流程的风险评估,根据评估结果制定出有效的风险控制措施,并不断完善和修改。

第三段:加强审查和监控。

另外,审查和监控也是重要的一环。定期审查公司或项目组的健康安全环境计划的行动、组织结构和过程等等,对于存在的问题,需要及时纠正,以保证健康安全环境计划的确切实施。同时,考虑到工作过程可能存在的非常规性,需要在监控过程中及时发现现行规定的不足,及时调整公司HSE管理计划,并且将这些改进了的措施及时纳入到目前的HSE计划中,以便更好的保障项目的健康安全环境。

第四段:员工培训和意识提高。

此外,通过员工培训和意识提高也可以促进HSE的管理。员工需要对HSE标准和规则有充分的了解,全面掌握操作工具和流程,并且知道如何有效的应对异常情况,在保证人身安全的基础上,最大程度的降低事故的风险。

第五段:总结。

总的来说,HSE管理是保障企业和员工健康、安全和环保的基本要求,需要企业和员工共同努力,通过落实好规划、监控、培训等工作环节,最大限度的降低事故的发生率。HSE管理,在企业和员工日常工作中,应该被视为一个重要的管理系统,在日常工作中加以运用,努力为公司创造一个更加健康安全的工作环境。

事故心得体会【第四篇】

一个姐姐在保险公司工作,什么样的人都会碰到,确切的说什么样的被保人都见过。尤其是车险赔付几乎天天有,时时有。她还常嘱咐我们这些有本儿的人说“能撞树就千万别撞车,能撞车就千万别撞人。”道理很简单,人人都懂。但是,交通事故的发生,并不像这句话讲的那么简单,有的都是在还没反应的情况下发生的。

就拿今天这事来说吧,我们正常行驶,前面呢,是我家这片大型巴士、公共汽车的集聚地。因为这是一个人群活跃的路口,也是通往南北东西的要塞,所以必经的车太多太多。记得以前小时候,每次走到这,都是很忐忑的心情,因为实在太不安全,这是作为行人的心理状态。后来,有一天发现,这个路口,南北东西都加了双倍的红绿灯,基本是百米一个。当然,这是必然的结果,因为在这个路口发生过太多太多的事故。宾馆门口接待乘客上下的出租车,靠边就停。过多的车站围绕太多的乘客在等候,大部分公共还你争我抢看谁先占个好地儿。每次经过这,总是乱哄哄。看着那里三层外三层的大公共,最里面的打着左闪想出来,但是因为你先占了好地儿挡住我后面的了,而且还不快走,那我就超过你把你别在里面,所以呢,就是它前面一辆打着右闪的大公共把它别在里面,让你休想出来。就这样恶性循环的,你就看那些公共拧的跟麻花似的。而且滴滴声此起彼伏。真的是行人看了讨厌,车上乘客闹心,后面排队的小车无奈。

而今天,每次看到的别的车出事故,或者被堵在后面焦急等待的车,调换了角色。出事故的是我们,而且还害后面的车排队等。由于红灯限制加上前头车站的杂乱无章,我们被堵在这个路口。几分钟后,刚舒缓的道路,我们正常行驶,由于右边车道被停留的出租车占道太多,我们顺势向左打,此时,一辆绿色的大公共“嗖”的一声就冲过去了,甚至我们还在埋怨“开那么快不要命啊”的时候,为了躲避右边的taxi,又向左打了一点方向,这基本是同步动作,总共也没几秒的时间,又一辆破旧的大公共也疾驰而来,就在它的车头冲过去的时候,我听到了一个不悦耳的声音,然后从车窗看到越来越近越来越近的两辆车即将擦到,也可能擦到了当时我不知道。事故就这样发生了。(设想您要是慢点飞呢,他不就不会发生了么)。我们双方都下了车,还好,我担心的车身没有受伤,最起码不是大面积的硬伤,只是车头的下方擦出一道白晃晃的伤痕。明明是辆黑色的漂漂亮亮的车,擦出一条白道,搁谁心里都不是滋味。后来两个司机理论起来了。那名公共的司机,我客观的讲,还是很有礼貌的,跟我们讲道理,“你看啊,我们是在最左这条道上正常行驶,是你的车并的线,你撞的我们”我之所以认为他有礼貌,是因为他的态度还算诚恳,并且语气平坦,没有露出任何不文明的举动。(sorry,我这样讲,是因为,当我作为一名公共汽车乘客时,我经常会看到一些边开车边满嘴跑脏字,甚至向窗外一探头随地吐痰,还有对待乘客还大呼小叫不耐烦的,什么样的都见过,唯独就没见过电视上常常报导的受乘客欢迎被誉为热情文明称号的司机。可能也是我没赶上。)。可是他这话分明就是把自己择的干干净净什么责任没有,你要是慢点儿呢?..不过因为他的礼貌,我并没有动气,在一旁回忆当时到底是个什么情况。可是后来公共上的人下来了,我清楚的记得那个拿着票夹穿着交通队统一棉袄的一年轻男子,他一下车的表情就令我不舒服,吵吵了几句之后,从衣服内兜掏出烟来,顺势叼嘴里一根,那一系列动作,在我看来十分丑陋。我觉得十分影响了他们这个团队的整体面貌,尤其跟那位讲道理的司机一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我听不大清,但有一句,让我有些内疚,那就是“你先把车靠边,你回头瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同样都是驾驶人,我十分理解后面排队等待的司机们的心情。恰在此时,主路过来一辆警车,一警察前来询问,讲明事实后,人就撂一句,“你负全责,知道么,先把车挪开。”多么言简意赅。......

“全责”,冤么?我觉得冤。

当然,在交警那里,我愿意接受这个事实,因为我们学交规时,老师就都讲过,小车要让公共运营的汽车。并且不可以占用公共车道。可这么多年,我始终不知道家门口那个路口,到底哪条是公共车道?我从未在地上看到过那条橘色的公共车道画在哪里。但我看到过几辆公共并排的行驶在各个道内,就连当时发生碰撞时,那辆公共也不是在公共车道里啊,离车站也就不到50米了,它明明是要进站的车啊?我不解。

正因为这个路口,人多,车多,妈妈都不敢让我开着回家,不愿意我走这个路口。

再者,我们虽然接受了全责的责任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸开车很谨慎,甚至比我还要小心,从来也不抢行争先的。更何况是和大公共,谁人不知谁人不晓,大公共横冲直撞的,躲还来不及呢。这次正是如此。只能说是没躲及,不带这么欺负人的。我后来回想,发现自己好渺小,保护不了我的家人。看到爸爸在和人家理论,我都没办法帮他,心里很自责。

我家超爱听交通广播,当时车里也是1039,今天李丽和郭伟,不知道他们会不会播由于一起事故造成某某路段交通拥堵...

我只想说,今天又给我上了一课,千万千万千万千万别跟大车抢道,千万千万千万千万在会车时小心小心再小心(尤其是大车),千万千万千万千万要注意交通安全。

今天的事,太背了,真是哑巴吃黄连有苦说不出。

我好像真的很怕大公共,小时候出过一次车祸,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午从幼儿园接我回家,记得是过大桥的时候,当时什么情况记不清了,就记得,当时一下子就躺在公共汽车下面了,姑姑把自行车砸在我身上,后来一大堆人把我们送去医院。晚上爸爸妈妈赶到医院,对方一个劲的赔礼道歉。后来听妈妈说,当时姑姑的自行车保护了我,我身上只是被车砸的青一块紫一块,可是姑姑的胳膊被公共汽车的轱辘碾到了,再后来的就不记得了,只是姑姑手臂上到现在还有一个疤。还好那会小,有些都记不起来了,现在大了,细回想真是后怕。

其实我还挺喜欢坐公车的,但也不是所有。好像印象中最喜欢的是在姥爷家坐brt,就在姥爷家门口,它是环行车,我每次都喜欢从家门口坐,然后上行到终点再绕到对面下行到我的目的地。brt又干净,设计的有非常人性化,扶手超多,不论站在哪里,只要不稳,一伸手就能够到扶手。而且坐那趟车都不必听mp3,有好看的新闻,还有与时俱进的music,所以每次回姥爷家,出去玩我都要坐那辆brt-2。

好像有感的有点多了,最后还是那句,人人遵守交通法规,安全驾驶,安全出行。人人都学会礼让一些,尽最大的努力去避免这些不愉快的事情发生吧。

事故心得体会【第五篇】

全面提高教师与每位家长的安全责任意识,积极主动的向社会宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重特大安全事故教训。在校园形成事事想安全,处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。

2、排查学校安全隐患。

主要存在以下几个方面的隐患:

(1)交通隐患。

(2)食堂隐患。

(3)学校设施隐患。

(4)学生自身突发隐患。

3、加强安全教育,预防和减少事故的发生。

加强对学生的安全教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学后、放假前的一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。

(1)对校园安全教育责任的理解。校园安全教育主要包括“时间段”与“空间段”——“时间段”指在教育教学活动中以及校外学校组织的活动;“空间段”指学校管理范围内的教室、操场、宿舍等。这就要求我们的老师对我们所管理的每一个空间、每一个时间不留任何死角的教育好学生,管理好学生。也就是“看好我们的人,看好我们的门”。

(2)对教育管理的方法的掌握,现在的学生大部分是独身子女再加上我校的特殊情况,处在穷乡僻壤,经济文化落后,好多孩子是单亲家庭。他们的心理很是脆弱,所以我们更应注意方法。

二、加强领导,强化安全责任。

学校安全责任重于泰山,本着一保安全,二保稳定,三保发展的原则,对学校安全高度重视,狠抓责任落实,真正形成“一把手”亲自抓,分管领导协同抓、相关部门各司其职,各负其责的工作机制。同时,将学校安全工作纳入目标管理,制订目标管理细则,逐级签订安全责任书,做到层层把关,责任到人,真正做到“谁主管、谁负责”。严格责任追究制度,实行“一票否决制”,一律取消本年度评选任何先进的资格。

(1)建立领导机构。校长亲自任组长,副校长任副组长,各班班主任与生活老师以及各科任老师为成员负责学校的安全。

(2)校长与副校长签定目标责任书,副校长与各班班主任以及生活老师、科任老师签定目标责任书。

(3)专设门房机构负责来往客人的登记,同时兼管外来人对学校的破坏的及时通报。

(4)建立安全问责制度,实行“谁主管谁负责”

(5)建立健全防范安全事故的规章制度,制订完善的安全应急预案。对涉及安全的各项工作,都要有章可循、违章必纠、不留盲点、不出漏洞。

三、采取得力措施,严防易发事故的发生。

安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤气中毒、校舍倒塌、火灾等方面。研究掌握事故的规律,采取有力措施防止事故的发生。

1、加强学校安全设施建设。重点做好学校安全基础设施建设,加大学校的监管力度,严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关,不留任何安全隐患。同时,要切实改善学校原有安全环境。

2、加大生活教师的管理力度。根据学校的需要,加大对生活教师的管理力度。

3、贯彻落实《学校安全管理日志》制度。学校排查出的安全隐患,要立即排除,学校解决有困难的,要立即上报教育主管部门。对教育系统自身无法解决的问题,要及时上报当地人民政府,协调有关部门帮助解决。

4、防止发生各种食物、药物中毒事件。加强后勤管理。食堂、水房、锅炉房、电工房要落实各项规章制度,严禁采购未经检疫的肉禽蛋奶等食品,严把进货关。对炊事人员要严格执行持证上岗制度,实行定期体检。学生集体注射防疫药剂,要有县市以上防疫部门出具的正规手续,并报教育行政部门批准。

5、防止各种火灾的发生。加强对学校消防安全设施的检查和配备,加强对实验室、电脑室的线路检查,特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查,对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。

6、积极开展心理健康教育,防止有心理障碍学生造成的偏激行为。要针对学生生理、年龄特点,研究学生心理,帮助他们调整心态,化解矛盾,防止偏激行为发生。

7、加大安全工作的检查力度,建立常抓不懈的中小学安全工作机制。加强学校安全工作的检查力度,检查结果纳入教育工作目标责任制考核内容。对于发生重大安全责任事故的班级教师在当年的评模、评优中实行“一票否决制”。在检查的过程中要建立相应检查机制和安全管理档案,定期或不定期地对学校安全工作进行排查和督查,要根据季节性的特点特别是雨季、雪天特殊情况时做好安全隐患排查工作,对检查中发现的安全隐患及时下发《安全隐患整改通知书》,并督促学校限期整改。

8、继续加强学校及校园周边治安综合治理,抓好校用车辆安全排查和整治工作,防止交通事故的发生。学校要积极配合公安、文化、卫生、工商、建设等部门,大力整顿学校周边的秩序,坚决防止校外犯罪分子侵入校园,伤害师生事件发生。

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