环境工程师的实习心得体会范文（最新8篇）
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环境工程师的实习心得体会【第一篇】
认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深入企业、工厂、车间，提前认识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些知识比较感兴趣，初步明确自己的学习目标。
为了更好的让我们了解我们的专业，更好的掌握将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵的经验。
这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题和提出问题的能力，开阔我们的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。
xx年xx月xx日星期xx，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程xx级xx班参观认识了xx污水处理厂。
今天的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观xx污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。
学到了xx工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对xx都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。
xx工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时xx得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的吸收磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，xx得到更进一步的去除，同时xx被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使xx在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。
xx工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。
曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间，满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。
今天的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了很多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习，接触很多，感受很多，收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热情解答，在短短的半个月里，我们不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定增加，实践能力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思，戒除浮躁心理，调整未来计划，使人生路走得更有方向感。
感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会，使我们不再迷茫，不再疑惑，人生更有目标，心态更加积极，斗志更加昂扬，意志更加坚定，引领我们向梦想前进！
环境工程师的实习心得体会【第二篇】
实习方式：
认识实习期间，学生在指导老师的带领下，通过参观已建成的典型车间、建筑、节能建筑物等地点，采取实习指导老师讲解，工程人员指引等方式，完成人纲现定的实习内容。
实习地点：
上海百富勤空调制造有限公司、上海博物馆、上海世博园、节能示范楼。
实习时间：
__年7月5日——__年7月16日，共两周。
实习学生：
__。
本专业培养具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特殊环境的研究开发的基础理论知识及能力，能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。
它主要包括：
__年7月5日，怀着一颗期待已久的心情，我们终于迎来了大一的第一次认识实习，从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西，开拓了视野，巩固了专业知识，更重要的是，发现了我们自身存在的许多不足之处。
实习目的和要求：
《认识实习》是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节，本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识，对专业设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。
环境工程师的实习心得体会【第三篇】
第一段：介绍实习的背景及目的（200字左右）。
环境工程是一门与环境保护和污染防治有关的学科，是近年来社会关注度越来越高的学科方向。为了让学生更深入地学习理论知识，同时也为了提高学生的实践能力，许多大学都将环境工程实习作为课程的一部分。在环境工程实习的过程中，学生们都需要深入到实践环境中去，亲手感受污染处理的流程和技术，从而更好地掌握理论知识。
第二段：分析实习过程中遇到的困难和挑战（300字左右）。
在环境工程实习的过程中，同学们不仅需要面对现实的实践环境，还需要解决各种问题和困难。例如，实习地点的污染情况可能会比较严重，工作环境可能比较复杂且危险。此外，在实践过程中，同学们还需要解决污染处理方案设计、实验数据分析等不同的挑战。实习时还要与同伴协调配合，与工作人员沟通，协调学习和工作的时间，克服重重困难。
第三段：分享实习带来的收获和体验（300字左右）。
虽然环境工程实习过程中会遇到很多困难和挑战，但是在实践的过程中，同学们也会获得很多收获和体验。例如，我们学习了原理和技术，学习了如何处理污染问题，也学会了如何调试和控制机器设备。另外，实习期间，我们也积累了很多关于人际交往和团队合作方面的经验，更加适应了工作和学习的环境，嫩得生活想要更加沉稳和独立。
第四段：总结实习后的成长和提高（200字左右）。
在实践中，同学们得以结合理论和实践学习，深化理论理解，挖掘真实情境中的问题，大大提高了污染知识的学习效果。通过实践，同学们不仅学习到了技能和实践经验，也变得更加坚韧、实事求是、注重细节并且更有责任感。同时，实习过程中也发现许多现实中存在的环境问题，更能体会和理解环境问题对生态和人类健康的影响。
第五段：展望环境工程实习的未来（200字左右）。
通过环境工程实习，同学们将以更加充分的形式了解和掌握污染处理及环境保护知识并且有更深入的了解，这有助于他们未来的发展和成长。随着环境问题的加剧，许多企业需要招聘掌握管理技能和具体实践经验的人才，这也为环境工程实习提供了更广阔的发展空间。今后我们也要继续加强对环境保护和污染处理问题的研究和学习，为实现绿色生态的目标和社会可持续发展做出更多的贡献。
环境工程师的实习心得体会【第四篇】
整个实习的过程中，心得一下收获大概的有以下几点:
1、心态转变
学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧很多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在实际的运作中当中则不然，实际中，我们要考虑的则更多，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。
2、计划做事。
有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着老师的安排一步一步走的，但是在这之前，老师的准备却是很辛苦很细致的，也正因为这样，才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划，这是除了课本上的知识外，我们要向老师学习的。
3、不以事小而不为。
做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。
虽然一周的实习时间很短，学习到的东西也很有限，但是这足以让我体会到只有不断的努力，学习更多的知识，才能够逐步完善自己，提升自我。
环境工程师的实习心得体会【第五篇】
环境工程实习是本科阶段必不可少的一环，也是学生接触实践最重要的环节之一。这是一个与所学课程紧密结合的实验课程，旨在让学生能够将理论学习应用于实践中，同时也为学生提供了实践交流研究的机会，让学生更全面的了解和认识环境工程领域。在实习的过程中，我们不断地探索、尝试、调整和改进，逐渐积累出了一些经验。本文将从五个方面总结环境工程实习的体会和经验，希望对以后的实习工作有所帮助。
一、实践证明理论的必要性。
在实习过程中，我们遇到的问题和我们所学的理论知识紧密相关。通过实践验证理论，让我们对所学知识有了更加深刻的理解，同时也更加坚信学习的重要性。在实际操作中，我们发现在环境工程中常常会涉及到许多复杂的化学反应和物质性质，必须有扎实的理论基础才能正确地开展实验工作。因此，在环境工程实习中，理论知识是非常必要的。
二、团队合作的重要性。
在实践中，团队合作能力是至关重要的。在团队合作中，不能仅仅关注自己的表现，而是要协调一起工作。合理分工、及时沟通、共同解决问题是在实践中最常见的团队合作模式。合作中的每个人都要有自己的任务，但是也要兼顾其他人的工作进度，确保能够准时完成任务。其中，沟通能力和协作能力非常重要。要根据不同的人和工作特点，选择更加适合的沟通方式来交流，并且要善于倾听别人的意见，从而更好地完成任务。
三、实践思维的重要性。
实践思维指的是在实践操作中不断总结、归纳和思考。实践思维是在实践过程中不断探索和尝试，通过“做”来“学”。在环境工程实习中，我们能够在实践中发现问题、解决问题，在实践中逐渐积累实践经验和实践思维。在实践思维的基础上，我们能够更深刻地理解所学的理论，并能够更好地应用到实际中去。
四、人际交往能力的提升。
在环境工程实习中，我们学习不仅仅是理论和技能，还有人际交往能力。在实践中，我们要和实习老师、同学进行积极的互动，及时反馈工作进度和错误，找出问题所在，并及时解决。通过这些不断的沟通，我们能够更快地完成任务，并建立更加友好的工作关系。同时，在与业内人士的互动中，我们能够了解到行业发展前景和趋势，更好地为自己的未来发展做出安排。
五、对环境工程的认识和思考。
环境工程实习让我们更好地理解了环境工程这个领域，也让我们对环境保护和可持续发展有了更深地思考。通过实践，我们发现环境问题的复杂性和严峻性，并认识到环境保护事业的紧迫性。对于未来的职业生涯，我们会更加重视环境工程知识的学习，更加注重环境保护、可持续发展和社会责任。
总之，环境工程实习是一次具有很高价值的综合实践性活动，它不仅提供了实践机会和实践经验，更重要的是，它对我们未来的职业生涯和人生规划有很大的启示和帮助。我们应该珍惜这次实习机会，认真对待每一个实验课程，努力学习和提高自己的能力，不断优化自己的思维方式和工作模式，为未来的人生规划打下坚实的基础。
环境工程师的实习心得体会【第六篇】
环境工程制图实习是环境工程专业学生必须参加的一项重要实践活动。在这个过程中，我们从理论课程中学到的知识得到了进一步的应用和探索，将所学的理论知识与实际工作联系起来，对于我们的职业发展具有巨大的意义。在这篇文章中，我将分享我的环境工程制图实习心得和体会。
第二段：实习环境和内容。
作为一名环境工程专业的学生，在实习过程中，我得到了许多的实践机会。我们的实习场所是一个大型的环保工程公司，主要从事大型污染治理和控制的项目。在这个环境中，我不仅学习到了如何制定细致的实施方案，同时也了解到了相关的设计工程。我将与其他小组的同学一起处理一些专业技能的问题，如化学物质的存储和使用，测量和绘图技巧的实践，文件和数据的管理等。我的实习内容主要集中在CAD作图和ETAP电力系统仿真软件上，这些工具是实践中必不可少的工具，我们将他们应用到了具体的工程设计中。
第三段：积累了许多有关实际应用的技能。
在实习中，我获得了许多新的技能和知识。我们需要使用CAD来绘制机电设备布置图、工艺流程图以及土建施工图等内容。在操作过程中，我学到了在制图时如何考虑实际工程中的元素。指定图形、曲线、标度、文字大小和位置等方面都反映出我们在考虑的理念和要求。同时，我通过实践掌握了ETAP电力系统仿真软件的使用，学习了电力计算的相关知识，如协调保护和电力设备的使用等。以上的技能和知识将在实践工作中非常有用。
第四段：团队意识。
在实习中，我像所有参与实习的同学一样，与实习小组一起工作。在与同学协同合作的过程中，我发现了合作的重要性。我们互相协助，分享信息和经验，并相互支持。通过努力实现每一个工作任务，我们的合作伙伴性得到了极大的提升。除此之外，团队协作和沟通能力也是我在实习中的重要体会，这些能力对于未来的职场发展帮助也是不可忽视的。
第五段：结尾。
总而言之，本次环境工程制图实习过程中，我学到了很多东西，具有非常强的实践意义和应用价值。我们有机会在实际工作中接触到了实践问题，提供解决方案，并将他们加以应用。通过与实习小组的合作，我们将团队协作和沟通能力提升到一个新的水平。这个实习过程将会对我的未来职业发展产生重大影响。
环境工程师的实习心得体会【第七篇】
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。2015年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xx年发生交通事故万起，死伤人数分别为万和万，直接经济损失亿。xx年为起，死伤人数万和万，经济损失亿。相比xx年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。
实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。
3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。
西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。
除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。
而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为米，其余门体为米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。
环境工程师的实习心得体会【第八篇】
我实习的单位是××××××学院，这是一所由××市教委、××(集团)公司与德国××基金会合作的一所探索、实践德国“双元制”职业教育模式的全日制中等专业学校。我在学校里主要是负责校园内网的管理，其涉及到校园网网站的正常登陆和访问，校园内各系部主机是否正常互联，有无被病毒感染、传播。使得校园网内的计算机能够正常运行，做好校园网的管理和维护工作。
从学生到实习工程师，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，得不断提高思想认识，完善自己。作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的需要。在单位里，小到计算机的组装维修，大到服务器的维护与测试，都需要一个人独立完成。可以说，近3个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：
第一天去网络中心实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道老师怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“老师早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和老师们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。
刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。通过沟通了解，老师我我有了大体了解，边有针对性的教我一些知识，我对网络部线，电脑硬件安装，网络故障排除，工作原理应用比叫感兴趣，所以老师就让我独立的完成校内大小部门的网络检修与电脑故障排除工作。如秘书处的办公室内局域网的组件，中心服务机房的服务器监测等，直接或间接保证了校园网的正常运行和使用，在这方面的工作中，真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识，巩固了旧知识，掌握了新知识，甚至在实践中推翻了书本上旧有的不合实际的知识，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。
在中心时，老师就跟我说，想做电脑网络这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，补断的更新，这就需要你有激情，耐心的去不断的学习提高自己的专业水平。在一些具体的工作当中也是这样的：记得刚来学校实习的时候老师安排我去综合部安装win98操作系统，我本想对我来说是非常简单的.事，可没想到出现了很多问题，开始是硬件问题：光驱不能用使我在一开始安装系统时就出现了急躁的情绪，然后顺利解决后，98系统的驱动问题又让我大伤脑筋！从一开始的u驱动慢慢的安装，再通过硬件监测软件查看硬件型号，到最后把系统安装成功，用了整整两天的时间，通过自己的捉摸，调试，自此，我算是真正的搞明白的计算机的硬件安装，维护和更新，接着我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热情耐心克服这些困难，问老师，查资料，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识在这里真的实践了，才算是真正的掌握了，也让我认识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于钻研。还有我感触比较深的就是查看log日志记录，因为服务器的维护是复杂又艰辛的，既要保障物理安全又要保证系统安全，这就需要通过查询log日志记录，每一分钟的服务器状况都有log日志记录，而且它一是数据量大、二是有大量无用信息，所以查看log使非常“痛苦”的事情。像这些工作我熬深深地感觉到每有激情与耐心是做不好的。