培训学习心得分享专业【实用5篇】

通过培训学习，提升了专业知识与技能，增强了团队协作能力，拓宽了视野，激发了创新思维，为今后工作提供了有力支持。以下是阿拉网友为您整理的培训学习心得分享专业【实用5篇】优秀范例，供您学习参考，希望对您有帮助。

培训学习心得分享【第一篇】

新课改要培养学生具有终身学习的愿望和能力，具有强健的体魄、顽强的意志，初步具有独立生活的能力、职业意识、创业精神和人生规划能力；正确认识自己，尊重他人，学会交流与合作，具有团队精神。。教师是新课程的实施主体。新课程最终要落实到教学中来，教师要意识到自己所肩负的重任，用自己的创造性实践去实现新课程；要对自己的以往的和当下的实践满怀信心，要认真分析以往教学的优点与不足的基础上发扬光大以往的优点，改造以往的不足。

培训学习心得分享【第二篇】

我组织孩子们玩桌面玩具，孩子们玩得不亦乐乎，楠楠正在搭一个“城堡”，却发现积木不够用了，于是他去抢涵涵的积木，涵涵不肯给，两个人抢来抢去，谁也不肯罢休，突然，楠楠一使劲，把积木一下抢了过来，涵涵不愿意了，一把推翻了楠楠搭建的“城堡”，楠楠不干了，把涵涵的积木也划拉的满桌子都是，接下来两个孩子开始动手了，我急忙过去调解……在我的调解下，他们同意盛玩具的盒子要放在大家都便于取放的地方，大家拿一块拼一块，用完了一样换一样，不要先抢在手里。

小班幼儿的情感是很脆弱的，与同伴发生了矛盾、同伴说了让自己不高兴的话，遇到不顺心的事等，不懂得如何去处理、协商等，类似的案例在小班的一日活动中时有发生。由于现在的孩子大多是独生子女，生活中也只限于与家人交往，是家庭中许多成人关怀、照顾的唯一对象，也从而养成了他们乐意接受别人的东西，却不愿将自己的东西让与别人的行为。为了能使幼儿的行为适应社会需要，我们应积极利用幼儿园的一些活动来帮助他们学会“与人分享”，消退自我中心心态，用分享的意识去学习交往的技巧，促进孩子社会性发展。

培训学习心得分享【第三篇】

教师研修已经结束了，静心细想收获很大，研修过程让老师们过的很充实，研修虽然很累，但很高兴！

1.研修让我受益匪浅。

通过远程研修，专家讲座的内容在我心中掀起了阵阵波澜，不仅让我知道了磨课的重要性，而且还学到了先进的教学理念，在专家讲授的一些教育教学实例中产生了共鸣，从而让我能从理论的层次来解释自己在教育教学中碰到的一些现象，也为我今后的课堂教学工作指明了方向。

2.研修让我转变了教育观念。

我深刻认识到：学生是课堂的主人，课堂应是学生精彩展示的舞台。改变了过去以教师为中心的陈旧教育观念。以后要改掉过去多年的以讲为主的教学风格，要让让学生多自主学习的教学模式，我在课堂上提供一节课的学习任务，然后让学生逐步完成相应任务，在此基础上展示交流。

3.学会了一些新的形式的教学方法或教学模式。

4.提升了自己的教学实践的能力。

研修活动中，我认为受益最深的还是听观摩课、和磨课，以及看教学视频这几种形式，这几种活动形式真正提高了我的教学实践能力，让我由理论走向实践，并在实践中形成能体现自己特点的教学风格。

力、组织能力等方面都有所锻炼。为了做好这些，我决定在平时的教学活动中多搜集教学资源，以堆积、沉淀并吸收经验。

教师要坚持读书，以丰富自己的内涵，任何人想发展都离不开书，读书的边界就是人生的边界。书籍可以让我们跨越时空与先哲进行精神对话。给我们培训的老师，几乎都谈到了这个问题。作为一名教师，想发展就更离不开书。我们不仅要读教育教学方面的书，还要博览群书。不读书，如何更加深入地教学，如何在课堂上与学生与文本进行对话？因此，以后要坚持读书，以丰富自己的内涵，让自己获得更好的发展。

培训是短暂的，但收获是充实的。让我站在了一个崭新的平台上审视了我的教学，使我对今后的工作有了明确的方向。这一次研修学习活动后，我要把所学的教学理念，咀嚼、消化，内化为自己的教学思想，指导自己的教学实践。要不断搜集教育信息，学习教育理论，增长专业知识。

培训学习心得分享【第四篇】

说到《三弦智慧》，我们大多数人都充满了热切地期望和神秘的向往。去参加过《三弦智慧》的人回来以后，怎么和别人分享他的感受?大家都会说：美!还有什么感受?他说：爽!如果你再问他，他就说：美极了!说得清楚吗?说不清楚。

我在我的企业在我的家族和亲友当中分享过多次，在自己的企业开了几届为期三天的《小三弦》，开了好几次了，效果蛮不错的。我分享一下我对三弦学习、体验、应用的一些心得。

感悟一：删除与进入。

删除重要吗?现在人脑子里的东西太多了。改革开放30年，中国的经济迅猛发展，但是有一个专家学者对中国人有这样一个评价，他说：物质丰富化，心灵沙漠化;钱包鼓鼓，六神无主;体格强壮，东张西望。

我们的员工、高管要不要在物质丰富化的基础上让他的精神也丰富化?在我们《小三弦》课堂，我就解决了这个问题，通过种种的删除，我们内部总结了八大删除和八大进入，最后写入了企业文化文本。我们的员工就此都升华了一个新的台阶。

感悟二：无关与局外。

这是一个老板的必修课，通过无关、局外的智慧，解决自己性情、名利了却的问题，让我们看破人生、事业，看透人生、事业，看淡人生、事业，最后再看好人生、事业。

感悟三：连接与互生。

连接什么你就会成为什么。而只有与全员互生，你才能充分点燃员工的激情和智慧，用全员的智慧来解决企业的一切问题，让企业快速、稳定发展。

培训学习心得分享【第五篇】

本人19__年通过征兵入伍进入86364部队，19__年获得机动车驾驶执照，19__年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19__年获得机动车驾驶执照至今，我一直从事汽车驾驶员工作。20__年顺利通过汽车驾驶高级工评定，驾驶过多种车型，培养了10名徒弟，圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下：

一、__年来累计安全行使100多万公里，从未发生过违章、违纪及责任事故。

1、加强理论学习研究，在实践中总结经验。在驾驶工作中，我十分注重提高自身的安全行车意识，时刻严格要求自己，端正个人驾驶作风，坚决抵制工作和生活中的不良作风，并一直强化道路安全法律法规的学习，积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长，通过长期的驾驶实践，我积累了大量丰富、宝贵的实践经验，经过不断地总结、思考、研究，我的汽车驾驶水平已较纯熟，应对突发事件的素质和能力不断提高，对汽车性能的了解也不断深入，能充分保障驾乘人员的安全舒适，__年来累计安全行驶100多万公里。

忙，突发事件较多，作为单位驾驶经验丰富的司机，我经常需要将领导或同事及时送往目的地。而且，因融安县通往各乡镇的乡级公路多为山路、石渣路、土路，路况复杂，危险系数大，这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中，我坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从单位领导的安排，随叫随到，不分时间、地点和休息日，克服各种困难，圆满完成各项出车任务，确保本单位各项工作的正常开展。30多年来，从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常开展的现象发生。

二、掌握娴熟的驾驶技巧，具备良好的驾驶技术技能，能确保行车安全。驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业，所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践，我已养成良好的行车习惯，并在实践中不断总结和思考，平时主要从以下几个方面开展工作：

1、行车前注意对车辆进行认真细致检查，做好准备工作。__县属桂北地区，道路颠簸弯曲，特别是__县的__、__、__、__等乡镇，山路、弯路较多。根据工作需要，我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上，更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装臵，在漫长的坡道上，利用发动机牢牢控制车速，再配合后轮车鼓滴水装臵，利用水洒在鼓与刹车制动片上，降低温度，防止刹车疲软，使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验，我总结出在这样的道路上驾驶的心得：一是要有胆量，不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕，要充满自信;二要保持速度慢且恒定，在狭小的山路上行驶，慢才能确保安全，才能应对突发情况;三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。

2、雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件，当时已是晚上12点多，而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气，夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯，在山路上缓慢盘旋，最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶，我深深体会到：在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶，路很窄，上下坡的路很多，转弯也多，这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混，使照射出的灯光泛黄，再配合微弱的防雾灯，透过白色雾气，共同照射前面道路，分辨出具体方位，低速缓慢前行;二是要靠内侧壁行驶，保障安全。

3、掌握各种道路特点，运用相应技巧安全行驶。工作中，我经常要在高速公路、县级二级公路、__县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点，我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧，安全准确的驾驶车辆，特别是在一些村庄街道，人口密集，街道不宽，交通混杂，加上人们的交通安全意识淡薄，孩童有追车嬉闹的习性，因此，极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了，我体会到，在在这样的道路上安全行驶，需要做到以下几点：一是驾驶过程中，要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时，不要紧张和急躁，遇到人少时，也不能掉以轻心，要控制好车速，随时做到制动停车的准备;二是牢记自己车子的长、宽、高，密切注意街道两侧的道路和行人，以便提前采取措施，保证顺利通过。

三、掌握基本的维修技术能力，不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。一名优秀的职业驾驶员，既要有良好的心理、生理和思想基础，又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养，能确保车辆在行车过程中的良好状态，掌握一定的维修技能，才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此，我刻苦钻研，在做中学，在学中做，利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此，我整理了(*)，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电，我克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。

四、言传身教互相学习，帮传带授共同提高。汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养，对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中，不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员，在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高，但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的长期实践，我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练，各学徒、徒弟在工作中遇到难题，只要是我力所能及的，我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面，我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员，我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟，还要教他们怎样做人、做事。如今，我带出的10名徒弟(在部队里带4名、在单位里带6名)个个精明能干，都能在各自岗位上有所建树。

五、今后努力的方向。

强对新技术的学习，进一步提高自己的业务水平和综合能力，为单位的发展贡献自己的一份力。