铁路规章制度心得体会范文样例【汇集8篇】

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铁路规章制度心得体会【第一篇】

本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度：

1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。

2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。

3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。

4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。

5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。

6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。

7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等），有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。

8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。

9、在接触网左右，严禁距离接触网小于3米的车辆上作业。

10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。

11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。

12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。

13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。

14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。

15、铁路两侧2米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。

16、严禁在地磅上行走。

17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h），驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。

18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m以内）停车。

19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m以内）装卸货物等操作。

20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过（包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过。吊车、泵车通过把臂放平）。

21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。

22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。

23、任何特殊施工车辆（如挖掘机、吊车、装载机等）通过道口进入站内必须和道口工、现场管理人员联系并得到允许后方可进入。

24、施工现场任何车辆的驾驶员必须有相应型号的驾驶证。无证人员不得驾驶车辆。严禁酒后、疲劳驾驶。

25、施工现场吊车、泵车作业时必须有专人指挥、看护。禁止靠近接触网作业。

26、各分包单位要安排班组长上下班时清点人数，并报项目部主管工长。由班组长带队有序通过道口。

27、土方车辆运输过程中应覆盖帆布，通过道口时应有专人指挥，如有散落在道口或道心、轨道附近的土石应立即清理干净。

28、施工现场车辆应帖反光标志，避免夜间行车发生危险。

第一章安全教育培训制度。

第一条落实员工安全培训计划。所有新员工必须进行“三级安全教育”培训并考核合格后方准安排工作；新职、转换岗位必须进行专门的安全生产教育和培训，考核合格后方可上岗工作。

第二条加强对劳务工的安全生产教育。项目经理部对劳务工按照先培训后上岗的原则，加强劳务工的安全生产教育，记名建档，符合作业岗位任职标准方准进入施工现场作业。施工中按照工作内容进行施工前的安全交底教育。

第三条在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。

第二章特种作业人员管理制度。

第一条特种作业人员必须取得岗位证书方可上岗作业。特种作业范围的工种有：电工、登高作业人员、电气焊工、起重及机械操作人员、场内机动车驾驶员、爆破作业人员等（根据项目实际情况确定）。

第二条特种作业人员必须持有效证件上岗作业，操作证要定期参加年检，按时复审，不得超期使用，项目经理部对特种作业人员登记造册，由专职安全管理人员进行保管于安全质量部办公室，实行动态管理。

第三条涉及既有线施工的经理、安全员、防护员、驻站联络员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局既有线施工安全培训。未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。

第四条所有特种作业人员必须持证上岗。严禁无证操作，项目经理部安质、设备等有关部门要定期或不定期的检查，对查出无证人员，除责令其立即停止作业外，并给予罚款处理，造成损失的要分别追究管理人员和直接操作者的责任。

第一条认真执行安全技术措施计划制度，改善劳动条件，防止工伤事故，消除职业病和职业中毒的危害，保护员工身体健康，促进施工生产健康发展。项目经理部按照国家劳动保护有关政策、标准规定，对参与施工生产作业和管理的人员发放个体防护用品，保健食品和防暑、防寒用品。项目经理部必须为作业人员提供符合国家规定的劳动防护用品，特种劳动保护用品必须具备“三证一标志”。

第二条工班长指导、监督班组人员正确使用安全防护和劳动保护用品；认真落实安全技术交底，做好班前安全教育。

第三条作业人员对安全防护设施不得随意挪动和改动，严格执行安全技术交底，明确岗位安全生产责任。

第四条严格按照规定采取措施加强对职业性危害因素的治理，建立职业健康监护制度，对于从事有毒有害作业的职工定期进行查体，建立健康档案，组织开展短期健康休养，保护员工的身体健康。

第五条要按照要求重视和加强对女职工的劳动保护工作。根据女职工不同时期的生理特点，妥善安排适宜工作。

第四章临时用电管理制度。

第一条所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

第二条施工现场的临时用电，必须严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。第三条临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工严禁进行电工作业。

第四条电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。

第五条变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于。

4ω，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。

第六条室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。

第七条各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护。

第八条防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。

第九条移动电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。

第十条检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌，并设专人看管，必须带电作业时要经有关部门批准。

第十一条现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。

第十二条施工现场使用手持照明灯必须使用安全电压，在潮湿的基坑、洞室掘进用的照明灯则采用12v电压。

第十三条严禁用其他金属丝代替熔断丝。

第五章自升式架设设施装拆及检测、验收登记制度。

第一条项目经理部选择有资质的单位承担现场安装、拆卸。

施工起重机械、提升脚手架、模板等自升式架设设施的工作；检查施工单位施工起重机械和提升脚手架、模板等自升式架设设施定期检验检测情况，对检测不合格的机械、设施，严禁使用。

第二条起重机械、脚手架、模板等自升式架设备安装后，须请地方设备检测机构对其检查验收，合格后办理检验合格证方准使用。

第三条淘汰、陈旧、国家明令禁止使用的起重机械不准进场使用。

第四条作业前由各施工班组负责对所使用的机具、设备进行检查，对未有验收标志或对其安全性能有怀疑的设备应拒绝使用。

第五条自升式架设设施安装拆除必须制定安全施工专项方案，安全施工方案按规定审批程序批准后，报监理部门审批后方能够实施。

第六条操作人员必须持有效证书上岗，做好交接班记录。

第六章营业线施工安全管理制度。

第一条各营业线相关的施工单位项目经理部必须按照铁道部、所在路局及工程建设指挥部关于既有线施工相关的管理规定，及时更新、补充内部相应的管理制度。

安全生产管理制度。

安全技术措施管理制度。

一、工区各级领导、工程技术人员、有关业务人员，必须熟悉、掌握安全生产有关法律法规、技术标准和相关要求，在做好施工技术工作的同时，扎实做好安全技术工作。项目总工（技术负责人）、主管安全副经理（安全总监）、责任工程师对各级施工生产的安全技术负责。

二、工程项目施工组织设计或施工方案中，必须编制有针对性的安全技术措施。编制依据：

1、国家、地方、行业有关安全生产的法律、法规和有关规定；

2、安全技术标准、规范、安全技术规程；

4、应熟悉的安全技术资料或规定等。

三、安全技术措施及方案必须由工程项目责任工程师或工程项目技术负责人指定的技术人员进行编制。编制人员必须掌握工程项目概况、施工方法、场地环境等第一手资料，并熟悉有关安全生产法规和标准，具有一定的专业水平和施工经验。

四、安全技术措施及方案要有编制、有审核、有审批。符合专家论证要求的按规定进行专家论证，经项目总工、项目经理审核，由公司总工或局指挥部总工、总监理工程师或建设单位审批后方可实施，未经审批的不准施工。

五、施工方案及安全技术措施审批后，必须严格遵照执行，不得随意变更。如遇特殊情况需要变更时，安全技术措施必须及时变更或补充，由编制和审批人出具变更通知书并签字后方可实施，否则不能施工。

六、编制原则：安全技术措施和方案的编制内容要全面，要具有及时性、针对性和具体化。根据现场的实际情况、工程特点、施工方法、劳动组织、季节变化和作业环境等具体情况从技术上和管理上提出具体要求。安全技术措施和方案必须有设计、有计算、有详图、有文字说明。

七、编制安全技术和方案时，必须将施工现场存在的危险源的种类、数量、危险和危害程度的大小等作为编制内容。凡施工过程中可能发生的危险因素及周围外部环境不利等因素都必须从技术上采取具体且有效的措施予以预防。

八、编制安全技术措施和方案时，要有安全技术项目，确定每个项目的资金额度、物资设备、负责人和具体执行人员，规定完成或投入使用日期。

九、对于特殊和专业性较强的工程项目，必须单独编制安全专项施工方案；对于结构复杂、作业危险性大、专业性较强的工程项目，除编制专项安全施工方案，还应有设计、计（验）算和详图，严格执行《安全专项施工方案的编制、论证、审批制度》。

十、现场技术负责人，在分项工程施工前必须向作业班组全体人员作书面安全技术交底，要准确填写交底作业部位和交底日期，并履行签字手续。严格执行《安全技术交底制度》。

十一、工程开工前，项目部应向参加施工的全体人员认真进行安全技术措施交底培训，使员工熟悉工程施工特点及各时期安全施工的要求，懂得各自的岗位职责、操作方法、安全注意事项和应急处置措施。

十

二、项目部施工技术和安全管理人员必须认真履行检查、督促职责。切实保证安全技术交底工作不流于形式，不断提高全体作业人员安全生产意识和安全防护技能。

十

三、项目负责人和施工技术及安全管理部门应当对安全技术措施和安全施工方案编制及执行落实情况进行定期、不定期的监督检查，留存相关检查整改记录。

十

一、安全技术交底程序。

1、工程项目开工前，工区应向施工、技术管理人员进行施工方案、安全技术措施书面交底，现场技术负责人必须向作业队（班组）和全体作业人员进行安全技术措施书面交底。

行书面交底。

3、施工技术、安全管理人员应对新进场的员工进行作业工种安全技术交底。

4、施工作业队长（班组长）应对全体作业人员进行班前交底。

二、安全技术交底内容。

1、项目各项安全管理制度、办法、安全管理机构及人员配置，专项安全方案，安全技术操作规程。

2、每一分部、分项工程施工安全技术措施、施工生产中可能存在的不安全因素以及防范措施。

3、特殊工种的作业、机电设备的安拆与使用，安全防护设施的搭设等安全技术措施。

4、对存在重大风险的工程项目，如起重吊装、基坑开挖、大型模板安装拆除、脚手架工程等，要进行专项安全技术交底。作业时必须派专人进行旁站监控，确保施工安全。

5、根据不同的施工条件和施工要求，对作业人员配备必须的个人防护用品以及预防措施，在交底中应该详细说明。

6、现场作业环境要求的操作注意事项，个人防护措施等。

7、冬雨季施工安全措施及特殊施工中的操作方法与注意事项，危险作业岗位违章作业的危害性等。

8、发生紧急情况或事故后应及时采取的避难和应急救援措施等。

三、安全技术交底要求。

1、安全技术交底是指导工人安全施工的技术措施，是项目安全技术方案的具体落实。所有安全技术交底都必须按规定程序实施书面交底签字制度，并经复核审批签认。各级书面交底必须有交底时间、内容及交底人和接受交底人的签字，交底双方各持一份，并存档以备查用。

2、安全技术交底一般由技术管理人员根据分部分项工程的具体要求、特点和危险因素编写，是操作者的指令性文件，因而要全面、具体、明确，针对性强，符合有关安全技术操作规程的规定。不得用施工现场的安全法律、安全检查等制度代替，在进行工程技术交底的同时进行安全技术交底。

3、安全技术交底后，施工技术负责人、安质检员、施工作业队长（工班长）。

等要对安全交底的落实情况进行检查监督，督促操作工人严格按交底要求施工，严禁违章作业。

4、两个以上工种配合施工时，施工技术负责人、安质检员要按工程进度定期、不定期向施工作业队长或班组长进行交叉作业的安全交底。

5、作业队长（班组长）要根据交底要求，每天对操作工人进行施工要求、作业环境等针对性的班前作业书面安全交底（班前安全讲话），操作人员必须严格按照安全交底的要求进行作业。

6、对特殊工种作业、机械设备的安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底后，必须由施工技术负责人、工长、施工作业队长（班组长）、安全员等验收，验收合格后方可投入实施。

7、对安全技术交底中所需要的安全技术措施费用必须投入到位，不得随意减免。

8、出现以下情况时，工区经理、总工、技术负责人或作业队（班组）长应及时对作业队（班组）进行安全技术交底。

（1）因故改变安全操作规程；

（2）实施重大和季节性安全技术措施；

（3）更新仪器、设备和工具，推广新工艺、新技术；

（4）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故；

（5）出现其他不安全因素、安全生产环境发生了变化。

一、安全生产检查的基本形式。

定期安全检查、经常性安全检查、专业性安全检查、综合性安全检查以及季节性、节假日安全检查。

二、定期安全生产检查。

1、工区每半月由项目经理或主管安全副经理（安全总监）牵头，组织各相关业务人员（技术、物设、安质、计划合同、办公室等）、作业队（班组）长、外协劳务队伍负责人对施工现场进行一次综合性或专业性安全生产大检查。由工区安全管理部门负责人组织编制安全检查计划，明确检查时间、检查项目和检查内容、检查组成员及专业分工，并附安全生产检查记录表，检查计划报项目经理批准后实施，检查完成后应根据检查情况进行奖罚通报，检查资料归档备案。

2、综合性安全生产检查的主要内容：

（1）查领导，主要领导是否真正履行安全生产第一责任人的责任。

（2）查教育，进场员工特别是劳务队伍安全教育培训考核是否落实，在时间、内容、人员上是否落实。

（3）查现场带班和监控人员是否到位、技术交底和安全交底是否熟知，能力素质是否达标，各种现场防护是否达到了标准要求，安全防护技术措施是否得到落实。

（4）查制度，各级管理制度是否健全，是否得以真正落实，特别是技术交底和安全技术措施（方案）是否交底到作业层每个操作人员。

（5）查设备，机械设备特别是特种设备操作人员是否经过培训考核做到持证上岗、机械设备是否符合规定。

（6）查管理，安全质量职责划分是否明确，责任是否落实到人。

（7）查隐患，施工现场是否存在三违现象和安全隐患以及对查出隐患是否做到“四定”（定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人）。

（8）查整改，上级部门或项目部检查中发现的安全隐患是否按时整改完毕并回复。

（9）查事故处理，对发生事故危机、设备故障、生产安全事故，是否严格按照“四不放过”的原则进行处理。

3、专业性安全检查主要内容。

对国家规定的特种作业和特种设备等组织专业安全检查组分别进行检查。

（1）对施工用电、焊接、电气及电动机具设备进行安全检查。

（2）对塔吊、脚手架、上料平台、斜道等搭设与使用进行安全检查。

（3）防尘、防毒、防火、防爆安全检查。

铁路规章制度心得体会【第二篇】

强化规章制度学习，增强遵纪守规自觉性，学校开展规章制度学习教育活动以来，通过对学校规章制度的学习，使我更加清醒地认识到学习规章制度，遵守规章制度的重要性和紧迫性。下面根据学习情况，结合个人实际谈一点肤浅的体会。

我从xx年以来一直担任班主任工作。班主任是班集体的组织者、教育者和领导者,是学校领导实施教育教学工作的得力助手，是学生、家长、科任教师之间的桥梁,在学校工作中具有重要的作用。雨果说：“世界上最广阔的是海洋，比海洋更广阔的是天空，比天空更广阔的是人的灵魂。”教师是塑造人类灵魂的工程师，而班主任是战斗在这一阵地最前沿的战士，是一班之魂。管好一个班级，犹如搞好一个系统工程，班主任从任职那天起就要有十分强烈的质量意识，要真正在培养学生高尚情操，塑造学生美好心灵上下功夫。我做了七年的班主任，时间不长，但也有颇多感情，怎么做才能是一个合格的班主任，结合此次制度学习，我想谈谈我自己的一些体会。

责任心是指做好份内的事的思想，敬业精神是指专心致力于学业或工作的精神。无论从事何种职业，惟有这种精神，才会想尽一切办法把自己的工作做好。

这看起来已是老生常谈了，但一个合格的班主任，就得有无私奉献的精神。不求学生的任何回报。我们做的是人的工作，教育对象是人，他们有自己的思想，有自己的看法，有自己的行为。我们想尽一切办法教育学生，到底会取得怎样的效果，有些是立竿见影的，更多的却是潜移默化的影响。我们不能认为，我们是他们的老师，我们一定可以享受“师道尊严”的待遇，这样，我们就是凌驾于学生之上，没有师生之间地位的平等。就会要求我们的付出一定要有回报，无论是精神上的还是物质上的。如果有功利之心，我们在工作时将会患得患失，不可能成为一个合格的班主任。

这是做一个合格班主任的必备条件。爱，是师德的重要内容，是老师职业道德的核心，是打开学生心灵的钥匙。班主任要把真诚的爱融在整个班级之中，不仅要爱那些好学生，更要爱那些缺点较多的学生，要让每一个学生都从老师这里得到一份爱的琼浆,从中汲取奋发向上的力量，更加自爱、自尊、自信和自强。有爱心的班主任会融入学生的生活，与他们同喜同乐，共同经历他们的初中生活。教师的爱是一种特殊工具，借重它是为了一个更深层的目的——激发学生在思想感情上产生共鸣,激励学生奋发向上。作为一名教师，尤其是班主任，有责任有义务加强自己的情感修养，力求使情感教育技巧化、艺术化，为教学、育人创造一种良好的氛围。这样，我们就能用爱的双手托起明天的太阳——21世纪的建设者。

相信通过此次学习，能够切实加强我们对新制度的理解领会，进一步净化校风，促进学风，共同创造淮师更辉煌的未来。由于我们平时疏于学习，对规章制度学习不深，理解不够全面，只抱着兢兢业业干好工作，遵守纪律，规章制度和法律法规等与己关系不大的可学可不学，在这种思想支配下，久而久之，就会萌生一些自由散漫的思想，造成违规违纪的现象发生。

通过这次规章制度学习教育，使我深刻地认识到，不熟悉规章制度对各环节的具体要求，就不可能做到很好地遵守规章制度，并成为一名合格的教职工。掌握法律法规基本知识，学好内部的各项规章制度，对我们的工作和生活具有重要的指导意义和现实意义。

学校校规的学习不是一蹴而蹴，一时半会就可学成或学好记牢的，关键要靠长期的学习和积累，要养成长期学习的习惯，要有刻苦钻研的精神，要有不怕吃苦的毅力，只有思想上认识到学习的重要性，才能真正在实践中去学习，并自觉做一名遵纪守法，遵章守纪的合格员工。

当前，在学校管理中，规章制度的建设是一项主要内容，要把学校里的人、财、物等管理因素，根据各种教育教学活动的需要，实现最优组合，形成科学运行机制，发挥整体效益，就必须制定一套切实可行的规章制度。多年来我校坚持以“强化学校管理、规范办学行为、全面提高教育质量和管理水平、促进学校的健康和谐发展”为办学宗旨，把建立科学合理的管理制度体系作为依法治校的基础，为实现学校的规范化管理和构建全面发展的和谐校园奠定了坚实的法治基础。

这是学校管理的特殊性决定的，学校的根本任务是培养人才，即教师在学校管理者的管理下开展和培养学生的活动，这是一个由“学校管理者-教师-学生”构成的管理系统，学校管理归根结底是对“人”的管理。教职工是学校行政管理的对象，也是学校管理的主体，人具有丰富的情感和巨大的主观能动性，只有充分调动他们的积极性、主动性和创造性，才能把学校的各项工作做好。因此，学校管理强调“人”的重要性。在制定制度时要充分考虑教师对制度的认可度和接受度。如果制度不能被广大教师认可和接受，这些制度只能挂在墙上，成为一纸空文。即使被迫执行，也会带来后遗症，容易滋生教师对管理者的不满，无形之中，管理者和被管理者之间就产生了不和谐因素，这样就不利于学校工作的开展，更谈不上规范化。只有管理者以教师为本，教师才能以学生为本，从而促进学校、教师、学生的整体发展。

如果仅仅由校长或各部门的负责人将制度制定好后要求教师遵照执行的话，教师只是被动地接受，这样制度的执行难度就很大。所以在制定制度前学校管理者要做些民意调查，召开不同层面人员的座谈会，如校委会、教代会，开展一些预研究。在取得基本共识后，再组织各部门人员参与制度的制定，各部门负责人拟定好初稿后要召开全体教师会，充分征求教师的意见，然后把意见集中起来交校委会审议，再将制度进行进一步的完善，最后才正式实施。制订学校规章制度坚持“从群众中来，到群众中去”的基本方法，把制定制度的过程变成了全体教师民主参与学校管理的过程，使教师广泛了解其内容，反复讨论其可行性，制订的各项规章制度具有广泛的群众基础，得到全校教职员工的认可，既可以避免制度脱离实际，保证制度的科学性，又有利于统一认识，沟通感情，从而为制度的贯彻执行奠定心理基础，减少执行制度的阻力。

每所学校因办学历史、地理位置、师资水平等客观条件的不同，以及校长对学校管理的观点和管法也不尽相同，这就造成了校与校之间的差异，因此，不可能有一套“放之各校皆适用”的制度。制度的制定要从学校的实际出发，这样才切实可行，才能促进学校各项工作和谐发展。以上就是我的心得体会！

铁路规章制度心得体会【第三篇】

俗话说的好“没有规矩不成方圆”，公司给我们订立的各项制度，就是我们日常工作、生活的行为规范，在公司的每个人都要遵循公司的各项规章制度，没有制度就没有责任。只有怀着强烈的事业心、责任感，求真务实地工作，才能完成既定目标，人的价值才能得以实现。如果在工作中我们不了解制度不按制度执行，那就会导致既定的工作停歇，也会阻碍公司的正常经营，同时影响公司的长远发展。只有公司员工都自觉地遵守了公司规章制度，公司营运工作才能做到合理化、规划化、制度化，公司才能够做大做强。

我们作为公司一员，更应该严于律己，以身作则，事事起到模范带头作用，这样才能更有利保障团队的建设。

转变观念，加强学习。我们要注重思想观念的转变，要抛弃过去的旧思想旧观念，转变成新观念，将要我学，转化为我要学。

“工欲善其事，必先利其器”。学习是我们的立身之本，是我们工作的基础和前提。只有通过不断的充电、学习，不断积累自己的专业知识，提高自己能力，才能更好的胜任自己的岗位。

立足本职工作，注重工作细节。天下难事，必做于易，天下大事，必做于细。”老子这段论语恰到好处的揭示了“细节决定成败”的重要意义。而对于我们驾驶员来说更要精益求精，不仅要严格执行“三检”工作制度，更要加强个人驾驶技术水平，培养平和冷静的工作心态，提高安全服务质量，杜绝安全隐患的存在。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。前方的道路还很长，但相信只要我们秉持正确的心态和行为，一定会将管理制度学于心，化于行，为集团公司发展尽到自己应尽的责任和义务。

铁路规章制度心得体会【第四篇】

规章制度是人们共同约定的一系列规则，旨在维护社会秩序和公平公正。在社会生活中，规章制度不仅是行为准则，也是人们约束自己并维持规范秩序的一种方式。在遵守规章制度中，我们将建立自我认识、加强自我约束、培养社会责任感和积极的行为习惯等，本文将从个人角度，通过自身的生活实践，深刻体会规章制度的重要性及其对自我的影响，并加以总结。

第二段：制度的重要性。

从小到大，我们都在已经完善的规章制度之内生活。无论是学习进课堂，还是生活中必需的一些纪律，都是必须遵守和遵循的。制度的重要性在于它是实现一切合理要求与要求的根本，是维持社会秩序与公平公正的基石。对于个人而言，制度不仅可以规范自身行为，更可以让自己以一个正确的心态去面对生活及人生的兴趣爱好。只有表示出对规章制度的尊重和理解，才会更好的去遵守制度，不仅从自我中获益，更可同时保证自己不给社会带来不必要的损失和危害。

第三段：制度与行为。

从思想到行动流程中，规章制度在其中起到相当重要的作用。它规定了我们在家、学校、公共场所等的行为规范、安全和日常生活中的知识技能，安全防护及其他注意事项等。个人在日常生活中，若要真正的管好自己，就需要守住规扁制度。对于各行业、各领域的创新、发展，规章制度发挥着至关重要的作用。规章制度的制定离不开改良和补充，在多方针对的试错和尝试之后，它才不断地优化完善。相比较于无序状态下生活，人们在规章制度中的生活，则更有秩序，更为和谐。

第四段：执行制度、遏制不良。

对于个人，执行规章制度的方法很关键。在遵守纪律方面，不但要明确规定，自觉遵守，更要强化协作意识，齐心协力去做好规定并清楚禁止行为，防止产生不良行为。如果有人违纪犯法，则必须加以严惩，坚决强化对不法行为的打击，才能真正维护社会秩序和公平公正。

第五段：总结。

规章制度是社会文明的代表，是为人类进步所创造的一种制度体系。对于个人而言，遵守规章制度不仅是一种约束，同时也是一种自我修养。只有我们自觉遵守规定，才能更好地践行道德，更好的发挥自己的个人价值。在日常生活中，我们必须更加注重那些规章制度，以自身的行动来维护社会的和谐、维系秩序的处理。坚定不移的遵守规章制度，为我们日后的发展奠定更加稳定和可靠的基础，让我们都成为对社会、对国家、对我们自己有尊给的、公民化的人。

铁路规章制度心得体会【第五篇】

施工过程中必须严格遵守安全施工各项规定：

1、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好安全帽带，并正确使用个人劳保用品。

2、二米以上的高空，悬空作业无安全设施的必须系好安全带，扣好安全钩。

3、

4、高空作业，不得往上或往下抛材料、工具物件及杂物。各种电动机械设备，要有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能进行使用。

5、

6、不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。吊装区域非操作人员不准入内，吊装机械必须完好，吊杆垂直下方严禁站人，吊装过程中，要有专人指挥，操作对物件的捆扎应牢固和符合起重技术要求，严格遵守起重作业各项规定。

7、脚手架上作业时，携带工具袋将暂不用的工具、材料、螺帽等随时放入袋子袋中，在使用的工具上系有安全绳，防止坠落伤人。

8、施工现场临时用电，必须设置漏电保护装置。临时用电线路符合有关规定，绑扎牢固，确保绝缘良好。开关箱刀闸盖齐全，保险丝容量与用电容量相符，箱门完好有锁。

9、送电之前必须做好质量自检互检，确认合格后方可送电，试运转时各工种要相互配合，确保试运安全。

10、施工用的脚手架必须按脚手架搭设标准规范搭设并要求进行验收，验收合格后方可使用，施工中应加强检查，不安全部分要及时加固，非脚手架工不得随便搭拆脚手架。

切实贯彻执行安全生产各项规章制度，遵守劳动部制定的《建立建筑安装施工现场的安全生产规定》、《关于加强安全生产的若干重要规定》及建设部的《建筑安装工人安全技术操作规程》。

铁路规章制度心得体会【第六篇】

通过一周的规章制度学习活动，通过集中学习和本人自学，对省局《反腐倡廉及依法制度汇编》和《稽查队内部管理制度》有了重要的认识，使我对认真执行规章制度的意识得到了加强，达到了学习的预期目的，下面是我对这次教育活动的体会：

自开展制度学习周活动以来，我能从思想上高度重视，认真学习有关制度规定，做好笔记，通过学习，使我认识到加强规章制度的执行，是防止各类违规问题发生的基本前提。

一是要对照各项规章制度，做到身体力行。在工作、生活和社会交往中，要自觉践行，做到令行禁止。将各项制度落实到日常工作之中，贯彻到日常工作的全过程。

二是要接受监督，正确对待监督，把来自方方面面的批评和监督，看作是对自己的一种警戒、一面镜子。在接受监督上要实现三个转变：即从不习惯转变到顺理成章接受监督上来，从不愿意转变到自觉自愿接受监督上来，从不适应转变到与自己密切相关，非接受监督不可上来。

三是要保持清醒，做到拒腐防变。要始终保持头脑清醒，经常用各项制度为自己的行为敲警钟。

四是加大监督检查力度，推动制度贯彻执行。建立健全。

制度执行的监督机制，明确监督执行的责任部门，建立健全制度执行问责机制，切实查处违反制度的行为，坚决维护制度的严肃性。

铁路规章制度心得体会【第七篇】

在日常生活中，我们时常遵循各种各样的规章和制度。这些规章制度一方面是为了遵守法律法规，另一方面也是为了维护社会秩序和个人利益。在不断遵守这些规章制度的过程中，我也逐渐有了一些心得和体会。

首先，我认为规章制度对个人行为起到了引导作用。比如，在早高峰或者晚高峰出行时，如果每个人都随意挤占公共交通工具的空间，那么很容易导致拥堵和不安全。但是，如果每个人都按照规章制度依次上下车，遵守车厢内的座位优先规则，那么这些问题就可以得到缓解。规章制度可以让个人行为合理化，让整个社会更加有序和和谐。

其次，规章制度也为个人提供了一种保障。比如，在工作中，如果公司或组织有一套完善的规章制度，那么每个人在不同的工作环节中就能够获得相应的权利和保护，比如合理的工作休息时间和带薪年假等等。这不仅提高了员工的工作积极性，也让整个工作环境更有利于员工的发展和生活。

此外，遵守规章制度也是一个人品质的一种表现。在面对规章制度时，一个人能够坚持遵守和遵从，说明他是一个有纪律感和自律能力的人。相反，如果一个人总是擅自违反规章制度，不仅会影响整个社会的秩序，也会影响个人形象和信誉。

然而，制定规章制度也需要考虑到社会发展的趋势和个人需求的变化。规章制度的制定需要符合现代社会发展的趋势和一些新的需求。比如，当前城市交通状况日益拥堵，在制订交通管理规章制度时，也需要考虑到人们的出行需求以及优先考虑到公共交通工具的优先级等。制定适应新形势下的规章制度，还需要充分听取和采纳社会各方面的意见和建议，这样才能更好地促进社会和谐发展。

最后，我认为个人也要在遵守规章制度的同时，在不断成长和发展自己。一个纯粹遵守规章制度的人，是缺少创新和思考的，因此比较容易被快速发展的社会所淘汰。鼓励创新和改进的规章制度，对于培养人们的创造力和拓展视野也有重要的作用。

总之，规章制度的存在不仅能够维护社会正常秩序，而且也对个人行为起到了引导作用，并对个人的生活和工作提供保障。在遵守规章制度的同时，我们也应该关注社会发展的趋势和个人发展的潜力。遵守规章制度，实现个人价值，让我们共同迎接更为美好的未来。

铁路规章制度心得体会【第八篇】

一、加强对党员的管理教育工作，是党自身建设的经常性工作，全体党员必须密切配合，自觉接受管理教育。

二、对党员进行管理教育的主要形式是组织党员学习，学习的主要内容同《党员学习制度》要求的内容一致。

三、组织党员听党课，让党员接受系统的邓小平理论、党的基础。

知识和基本理论以及“五观”教育等。

四、充分利用现代电教设备，组织党员观看党的基础知识讲座、优秀共产党员的先进事迹等电教片，每个月应组织观看一次。

五、根据上级有关规定要求，结合学校党支部的实际需要，召开党小组会，民主评议党员，对党员进行日常教育。

六、针对当地实际，特别强调对广大党员进行反对民族分裂主义和非法宗教活动教育、无神论教育，使每个党员真正的成为无神论者和反对民族分裂主义和非法宗教活动的坚强战士。

七、党员要定期向党组织汇报个人的思想和工作情况，坚持每月向党小组或支部汇报一次，外出党员没有转走临时关系的每两月书面向支部汇报一次。

八、按照《党建目标管理考核制度》，每个党员每月进行一次自查，对自查中发现的问题，要及时向党组织汇报。

九、在党员进行自查的同时，党支部在每个季度对每个党员在执行党建目标管理中的情况进行复查，并将复查情况公布与众。

十、对于党员个人在工作、学习、生活中存在认识问题和思想问题，党组织要派人及时与其谈心，解决问题，提高认识。

十一、对于犯错误的党员，要坚持“惩前毖后，治病救人”方针，采取“团结——批评——团结”的办法，进行耐心的说服教育工作。

十二、按照《民主生活会制度》、《民主评议党员制度》以及有关的规定，切实搞好民主评议和民主生活会，解决党员存在的实际问题。