2024年汽轮机工程实训心得体会范文范例【热选8篇】
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2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第一篇】
通过本次为期一周的施工组织安装工程预算课程实训,加深了对课本内容的认识,也学会了查阅相关课程资料,针对施工组织的大致过程有更深刻的理解与掌握。
首先,施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物。它主要包括对三大目标进行科学控制即:质量、进度、成本。通过基本的课程设计,进一步掌握了施工组织设计的基本原理,以及在施工组织过程中的基本原则。
其次,在课程设计的过程中,通过对课本内容的充分理解和对安装工程预算规范的详细解读,对施工过程的各个环节有了一定程度的认识,也从中了解了施工技术在施工组织中的关键性,施工组织在施工过程中的指导性。我也借本次课程设计补足自己的弱点,施工组织是工程施工的指导和方向。
有时候没事情做的时候,我都是在看预算方法和定额,看一会儿再去算,不会算了再看书,实在看不懂就去问师傅。这样一遍一遍的我掌握了许多算法和规则。例如桩头是要算个数的,脚手架有许多种,一般要算综合脚手架和满堂脚手架。大一学的东西,本以为没有什么用,没想到这个时候居然都派上了用场!自己编好公式,把具体的数字输入进去,就可以了。特被对与钢筋来说,太多,而且许多都是相同的计算方法,到最后还得分类汇总的!还有板的钢筋,密密麻麻,要用手算,够你迷糊的,本来有广联达软件的,但凡事总是要从基本做起,所以用execl算,虽然也是挺麻烦的,但比用笔算真的是快了很多,而且准确率还很高!
另外,在本次课程设计过程中通过老师的悉心指导和小组内的给力讨论与解答,解答了我很多的疑惑,另外还有对纵横软件的运用过程,让我顺利的完成了本次作业。在此感谢老师以及同学的帮助,也培养了我虚心向学的态度。
在最后,通过本次课程设计,我学到了很多的知识,了解了自己的不足之处,这也激励我更加努力的学习和改正自己的错误。再次感谢老师的.谆谆教导和同学们的帮助。实训的日子就这么结束了,可是我去没有完成任务的感觉,因为我知道这只是开始。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第二篇】
在高中生涯中,我有幸参加了学校的工程VR实训。这项实训从一开始就吸引了我的注意,因为我一直对科技有着浓厚的兴趣。在实践中,我获得了丰富的知识和技能,也体验到了很多新的感觉。
首先,我感觉到了VR技术的魅力。当我戴上VR头盔,就好像置身于一个虚拟世界中。比如说,当我们学习了建筑结构时,我们可以在VR中亲自建造出一座建筑物。我们可以更加直观地感受到物理原理的作用,而不只是在课本上看到抽象的公式。我觉得这种亲身体验比单纯地听讲师讲解更加有趣、有用。
其次,VR实训也让我体验到了与同伴合作学习的快乐。在VR世界里,我们可以以小组为单位进行协作,不断尝试地做出新的创意。然后我们互相检查、对策、改正和完善,最终制造出完工的实物。这个过程中,我们相互激励、鼓励、协作,达到了高效的学习效果。
最后,VR实训让我体会到了应用知识的实际意义。在现实生活中,知识的应用远比课本中的理论更加重要。通过VR实训,我们可以联想到一系列实际工程的应用。比如建筑、桥梁、地基的物理结构设计,以及市政道路的建设等。学生借着VR带着大手套,实际上是在真实的输入输出模拟环境中掌握一个专业技术,与此同时,也能够虚拟拖拉机、卡车等各类大型机械设备操作的体验。这样,我们不仅能够在课堂上学到抽象的理论知识,还能够将其实际化,并且也可以感受到它的实用性。
总的来说,我很喜欢这项工程VR实训。我真正体验到了科技的魅力,感受到了与小组合作学习的快乐,以及知识的实际应用价值。相信这项技术将越来越被注重,我也将会继续关注,掌握它更多的应用技能。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第三篇】
我是一名高中生,最近参加了一次工程VR实训,收获颇丰,特此分享我的心得体会。
首先,我认为工程VR实训非常适合现代教育,在VR虚拟环境里,我们可以亲身体验各种实际情境,既锻炼了我们的操作技能,又提升了我们的实践能力。VR实训能够让我们像亲身经历一样,全方位的学习技能,同时还能够让我们享有感性的学习过程,真正实现知行合一。
其次,工程VR实训还能够拓展我们的视野,打破时空的限制。在VR虚拟环境下,我们可以身临其境地到达各种地方,感受不同环境下所带来的挑战,更加能够提升我们的全球化认知。同时还能够让我们了解更多未知领域,从而激发学习兴趣,促进自主学习。
再次,工程VR实训还能够培养团队合作意识。在VR虚拟环境下,我们不再单打独斗,需要与他人配合,完成协同任务。只有充分发挥每个人的长处,才能够获得最佳效果。团队合作能够让我们深入了解自己,提高与人交流的能力,增强时代意识。
综上所述,工程VR实训是一种非常有效的教育方式,有效地提高了我们的实践能力,拓展了我们的视野,培养了我们的团队合作意识。相信将来工程VR实训还会有更广泛的应用,我也会继续加强VR技能,为科技发展贡献一份绵薄之力。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第四篇】
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时光飞逝,短短的几周实习就这样过去,在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因,图画的误差可能比较大,从而影响了图画的质量,工程图的好坏对工程的影响是很大的,可能导致豆,危害人们的生命财产,这是不允许的。另外,手工画图的速度也比较慢,一幅图手工画可能要一天,甚至更长。但用电脑cad软件来画,熟练的人两个小时左右就可以画完,并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起,我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来,我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天,我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后,按号入座,迅速打开电脑就操作起来,第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑,闲暇的时候也会打开cad软件画画图,经过一段时间后,自己感觉画图的速度也挺快的,信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应,一个早上下来,连一幅图也没有画完,感觉有些沮丧。要知道,考试的时候时间只有两个小时,要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的,想到考试应该没问题的了,没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候,是在现在这台机考的,我就勤奋地操作画图,希望一段时间后操作速度能大大的提高,在考试时间内完成作图。另外,在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如,有些线条该用红色的,而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习,边向老师和同学询问和讨教,这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处,不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教,从而迅速地把不懂的问题解决掉,有助于更好地完成作图。
实习的第二天和第三天,我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图,其中一半是较复杂的建筑图,另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点,在第二天和第三天的作图中,我感觉作图的速度快了一些,在两天时间里完成了四幅图,对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外,我还利用其他的时间继续练习作图,回到宿舍里,休息一段时间,又继续作图。没办法啦,苯鸟不先飞就会饿死,一个星期的时间是很短暂的,不加紧练习,考试连及格都没希望了。这两天的不断操作,整个人都感到有些疲劳,特别是手和眼睛,手不停地重复着同样的操作,一天下来,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛长时间对着电脑屏幕,感觉比较疲劳,下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦,但还是有回报的,作图速度提高了,作图错误也减少了。在接下来的几天里,没有一丝的放松,加紧练习操作。随着操作的时间越多,作图的速度也不断的提高,在实习周的第四天就提前完成了所有图画,比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实习,感觉过得很快,一天天在埋头苦干中过去了,脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来,感觉收获还真不少。经过三周的集中实习,作图速度有了明显提高,如果说以前是走路的话,那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正,使得作图的质量得到了提高,对于我们这门课来说,图质量是最重要的。即使你画的再快,如果画的不正确的话,那也是没用的。经过一周的集中实习,我对考试没有了惧怕,而是充满了信心,我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试,并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实习,虽然有些辛苦和忙碌,但这样的日子过得充实,并取得不少收获。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第五篇】
这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
很荣幸能接触到师傅来带我,给了我工作上的知道和帮助,在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,积极面对每一次新的机遇。
近一个月的实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的.经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第六篇】
一个礼拜前,我们建工工管专业的两个班分好组,老师布置了实训任务。我们小组做招标文件,大家就很认真的对文件内容研究起来。虽然只是模拟,但我们小组每个成员都很慎重的对待这次实训。因为我知道这次的认真对待就是为以后工作打基础,同时通过这次实训找出自身的不足之处,以吸取其经验教训。第二天,我们开始自己编制招标文件,首先是绘图方面,我们请了专业人员给我们进行指导,答疑,各组的组员都在认真地画图及其讨论,感觉自己置身与一个企业之内,各职员都在忙碌地工作着。之后的大概两天的时间,我们都在对图纸进行工程量计算,期间老师也会来指导我们,虽然枯燥,虽然幸苦,但同学们的积极性却是很高涨的。
计量计价清单出来之后,就是编制招标控制价了,说实话,这一项内容真的很麻烦,我们跟着教学视频,将清单导入品茗胜算报价软件之后,就一一对照着查找定额,填投标文件一定要细心认真,如有出错很有可能就会废标。到时候就会前功尽弃。所以每个人都很小心谨慎,查完了定额,还有其他的一些细节问题,就是标底了,老师说标底是一个商业机密,为了组员的利益,即使再好的朋友也不能说,我们的预算标底是六万四,各组的成员都在提高警惕,怕有机密外漏,导致之前的工作功亏一篑,不知道和其他的组员差多少,还是挺担心出错的。
这之后就是最后的准备工作了,我们要先把招标文件内容打印出来,再仔细琢磨招标文件内容,公开招标时对各施工单位进行解说,招标文件上面有我们封标时要注意的事项、细节。小组里相互讨论,分工合作,在哪里盖正本、副本,还有封标。
20xx年1月5日8:00,是公开招标的时间,9日的开标评标环节,根据评标小组的开标评标程序,对各单位投标文件及报价的审核,最终我们确定了明朗建设公司与我们签订中标合同。
实训是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。不仅使我在理论上对招投标这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。在老师们悉心指导下,我不但对招投标有了更实际的理解,从失败中吸取了宝贵的经验教训,我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。
一个礼拜的实训下来,让我学到了许多东西,但是最重要的就是团队合作,对于即将毕业的我们,这很重要。我相信,无论我们将来从事什么工作,都离不开团队的合作。这次实训就是最好的证明,我们组分工明确,各自都有各自的任务,共同努力完成着招标文件的编制。虽然在实训过程中我们遇到过许多这样或那样的问题,但我们都勇敢的面对,没有放弃。同时也锻炼了我认真、细心的工作能力,这些都为我以后的工作奠定了一定的基础。
这次实训涉及了许多专业知识,我们通过这些专业知识的结合运用,从而编制招标文件。这对于即将迈向社会的我们,是一个很好的锻炼,也为我们以后的工作奠定了一个良好的基础。所以我们很珍惜这次在学校学习的机会。理论结合实践。我不敢肯定我们的计算是否全部正确,但我相信我们是最认真的。
招投标模拟实训,让我对招投标有了更进一步的了解。在编制的过程,由于刚开始对项目了解不充分,没有做到面面俱到;考虑问题不全面;费用的核算等一些问题,致使我们浪费了许多时间。虽然这样,但是我们都很欣慰,这毕竟是我们自己动手做的,错了没什么,错了可以改,最重要的是这个过程。
时间飞逝,回想当初准备出来实习的时候,当时的心情还是比较复杂的,有一点点的失落与渺茫,但更多的是兴奋与激情。听很多学长说,现场施工都是比较苦,比较累的,面试的时候用人单位也有提到。经过几个月的施工现场的工作学习,我对施工现场的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上,有更深一步的认识,最重要的是对自己在将来工作能力上有很大的突破招投标实训总结范文招投标实训总结范文。
实习地点是在0000集团第五建筑有限责任公司00分公司北半岛二期工程项目部,工作岗位为现场施工员。由于施工现场是多变的,施工员对工作上就不能是一成不变的,它要对整个工作流程做出明确的判断和领导指挥作用,管理意识、管理作风及借鉴意识要始终处于一个高度警惕的状态,所谓管理就是计划、措施、落实,这些都很重要。首先施工员要明确自己的工作范围,安全生产为主,确保安全的生产时,任何时候都要注意的,因为现场生产安全第一责任人是工长并不是安全员,安全员负责监督作用,施工员为落实第一责任人。
施工员的基本技能要强硬,包括图纸、工艺、测量放线。一个好的施工员要能熟用测量放线,因为一个工程的标高、一条轴线有误。都关系到后续工作的正常进行,甚至导致后续工作出现不必要的浪费,直接影响的工程的利益。控制质量也与这些息息相关,万一对这些不够熟练,不懂,那会让后续工作相当被动。
从工程开工土方开挖开始,如何开展现场的工作,现场协调很重要;怎么安排挖掘机进场,按什么线路进场,进场后会对周边的工作对组造成什么的影响,都应一一的考虑清楚,安排几台同时进行时,应考虑到我们现场工作面的情况,还有土方搬运的路况怎么样,甚至考虑到我们施工方指挥监督挖掘机的施工员人数,保证挖掘机按标准开挖,严禁乱挖、超挖。开挖前最重要的是要保证,测量放线的准确性;有时候并不是放完线才开始开挖的,有可能会一边放线打标高,一边开挖的,所以要保证挖掘机不窝工。做好测量放线就要对现场图纸进行仔细的熟看,给现场做出对现场更有力测站依据点,选择更有利现场施工的观测点,在土方开挖中由于现场工作环境复杂,有可能测量放线受到各种因素影响,导致原本的控制开挖基坑的轴线或轴点丢失,这就要求对这种情况有预知能力,对其控制线做出外引的方法,尽量避免现场测量放线的重复工作,提高挖掘机的工作效率。
由于现场环境很复杂,各个工作队组对施工现场的工作面都要求很大,对于材料的堆放地点还没有明确固定的位置,所以在土方开挖的后续工作中要求施工员对现场所需的材料进行计划,不仅要满足现场每个工作段的需求,又能满足现场场地有限的要求。例如:砖台模所需要的是水泥砂浆和砌块,那就要对工作面上所需要的这材料进行估算,注意,估算包括损耗的量。这些计划的材料,应在工序开始前必须要先到场就位,也就是说这些材料计划,要在未开工前就应该计划好,整个工序的流程就该提前计划好。
当你面对的是以些素质不怎么高的工人面前,你要的是以理服人,你要知道在确保安全的情况下,你一定可以要求工人对他的工作范围内负责;若出现不服从管理的情况,可以找到其上一级,尽量做到以制度管理和以人管理相互变通;有时候工人是要吼的,但是吼要达到工作的目的。不能任凭工人胡作,得过且过的思想绝不能有。
工作技术方面是一个施工人员最最能体现能力的东西。要求你对现场各种施工工艺要非常了解,对现场的出现的技术问题能非常及时的去解决,一个工程总是会有很多问题,我们要发现这些问题,就得要去深入的了解问题的所在的各种工艺技术上,发现根本的东西,光靠发现还不行,要能及时的去解决各个问题。就简单的说,基础工程时期对现场施工要达到方便,我们要预知工作中会发生什么,是什么影响工作进度。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第七篇】
时光飞逝,短短的几周实习就这样过去,在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因,图画的误差可能比较大,从而影响了图画的质量,工程图的好坏对工程的影响是很大的,可能导致豆,危害人们的生命财产,这是不允许的。另外,手工画图的速度也比较慢,一幅图手工画可能要一天,甚至更长。但用电脑cad软件来画,熟练的人两个小时左右就可以画完,并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起,我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来,我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天,我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后,按号入座,迅速打开电脑就操作起来,第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑,闲暇的时候也会打开cad软件画画图,经过一段时间后,自己感觉画图的速度也挺快的`,信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应,一个早上下来,连一幅图也没有画完,感觉有些沮丧。要知道,考试的时候时间只有两个小时,要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的,想到考试应该没问题的了,没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候,是在现在这台机考的,我就勤奋地操作画图,希望一段时间后操作速度能大大的提高,在考试时间内完成作图。另外,在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如,有些线条该用红色的,而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习,边向老师和同学询问和讨教,这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处,不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教,从而迅速地把不懂的问题解决掉,有助于更好地完成作图。
实习的第二天和第三天,我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图,其中一半是较复杂的建筑图,另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点,在第二天和第三天的作图中,我感觉作图的速度快了一些,在两天时间里完成了四幅图,对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外,我还利用其他的时间继续练习作图,回到宿舍里,休息一段时间,又继续作图。没办法啦,苯鸟不先飞就会饿死,一个星期的时间是很短暂的,不加紧练习,考试连及格都没希望了。这两天的不断操作,整个人都感到有些疲劳,特别是手和眼睛,手不停地重复着同样的操作,一天下来,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛长时间对着电脑屏幕,感觉比较疲劳,下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦,但还是有回报的,作图速度提高了,作图错误也减少了。在接下来的几天里,没有一丝的放松,加紧练习操作。随着操作的时间越多,作图的速度也不断的提高,在实习周的第四天就提前完成了所有图画,比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实习,感觉过得很快,一天天在埋头苦干中过去了,脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来,感觉收获还真不少。经过三周的集中实习,作图速度有了明显提高,如果说以前是走路的话,那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正,使得作图的质量得到了提高,对于我们这门课来说,图质量是最重要的。即使你画的再快,如果画的不正确的话,那也是没用的。经过一周的集中实习,我对考试没有了惧怕,而是充满了信心,我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试,并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实习,虽然有些辛苦和忙碌,但这样的日子过得充实,并取得不少收获。
2023年汽轮机工程实训心得体会范文【第八篇】
工程实训是大学阶段重要的学习内容之一,通过实践操作,可以帮助学生更好地理解所学的理论知识,提高专业技能。通过参与工程实训,我收益良多,不仅提升了自己的实际操作能力,还培养了团队合作能力和问题解决能力。在工程实训中,我体会到了付出和收获的关系,经历了许多成功和失败,也找到了自己在工程领域的兴趣和定位。
首先,在工程实训中,我学到了很多实际操作的技能。在课堂上,我们学习的都是基础理论知识,通过实践操作,才能真正掌握其中的精髓。在实训课上,我亲自动手操作仪器设备,学习了如何正确连接电路、调试参数等,并且亲自动手解决一些实际问题。这让我更加深入地了解了电子工程的奥妙,也提高了我的实际操作能力。在实训课程结束后,我对电子工程的理论知识有了更加扎实的掌握,也更加自信地面对未来的挑战。
其次,工程实训锻炼了我的团队合作能力。在实际工程项目中,很少有单打独斗的情况,通常需要和团队成员共同合作完成任务。在工程实践课程中,我和同学们一起分工合作,互相配合,共同完成了一些复杂的项目任务。在实际操作中,我们遇到了各种各样的问题和困难,但通过团队的合作,我们成功地克服了困难,取得了不错的成果。这让我深刻认识到,团队合作是取得成功的重要因素,也培养了我与他人合作的意识和能力。
另外,工程实训也让我学会了如何解决问题。在实践操作中,我们经常面临各种故障和困难,需要自己思考和解决。有时候,遇到问题我们可能会感到沮丧和无助,但是只要不放弃,勇敢地面对问题,就能找到问题的症结和解决方法。通过实训,我养成了主动思考和解决问题的习惯,不再畏惧困难,而是勇于面对并找到解决方案。这对我今后的学习和工作都有着重要的影响。
此外,通过工程实训,我找到了自己在工程领域的兴趣和定位。在实际操作中,我感受到了电子工程带给我的乐趣和成就感,也对电子工程的发展前景有了更深的了解。在实训的过程中,我意识到自己对电子电路设计和嵌入式系统有较强的兴趣,并且对此也有一定的天赋。这让我对自己的未来有了更明确的规划和方向,也为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。
综上所述,工程实训是我大学生活中重要的一部分,通过参与实践操作,我学到了很多实际操作的技能,锻炼了团队合作能力和解决问题的能力,同时也找到了自己在工程领域的兴趣和定位。工程实训不仅是知识的获取,更是对自己能力和兴趣的深刻认识,给了我信心和勇气去面对未来的挑战。通过工程实训,我愿意成为一名出色的工程师,为技术进步和社会发展做出自己的贡献。