事故心得体会【实用28篇】
事故教训深刻,安全意识不可忽视,细节决定成败,团队协作至关重要,预防措施需常抓不懈,未来如何更有效防范?以下是小编为大家整理分享的事故心得体会相关内容,供您学习参考!
事故心得体会 篇1
8月26日,制管分厂发生一起严重违章导致的安全事故,扩径工祝某在钢管运行辊道上违章作业时,被王某违章操作钢管前行撞伤,造成左小腿胫腓骨骨折。事故过去正好一个月,不知大家是否淡忘。回顾此次安全事故的原因很多,违章作业、违章操作、安全意识淡薄、安全管理松懈等等.事故发生后,公司安全管理部门本着对事故四不放过的原则,对事故发生原因进行了多次详实的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工又开展了一次安全教育。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?出了事故我们该如何应对?事故发生后我们应该怎么想?从发生的两起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与人员违章作业、安全意识不高、现场管理不严,安全监管不力,都有直接或间接关系。我们要做的就是接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效传递下去。作为一名管理生产的领导,我觉得本次事故的教训是深刻的,它不仅给相关责任人带来了经济损失,也给企业造成了损失和不好的影响,最可怕的是给伤者造成了永久的肉体伤痛和难忘的精神伤害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,对下一步如何做好安全工作有了更深刻的体会。
一、熟知操作规程,杜绝作业陋习。
本次事故发生的主要原因是违章作业、违章操作。所以操作者在工作中不仅要熟练掌握岗位操作规程,而且还要知道每一条操作规程的背后都是一起血淋淋的安全事故,要养成良好的安全操作习惯,杜绝作业陋习,杜绝习惯性违章。我们每位员工在日常工作中都要做好相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。要树立“陋习就是隐患、违章就是事故”的理念。
二、严格安全管理,杜绝违章作业。
本次事故发生的直接原因是违章作业、违章操作。所以在安全管理工作中要从严从重,要敢于同身边不安全行为较真,对于屡教不改的习惯性违章者要严管重罚,对安全管理要保持高压态势,严是爱,宽是害。
三、提高安全意识,杜绝事故发生。
本次事故的次要原因是操作员工对岗位安全常识缺乏了解,对事故发生的严重后果缺乏认识。为此,抓安全生产也必须抓好人的安全文化素质、尤其是一线员工的安全意识教育和提高。同时也要从多方面来提高员工安全意识。全员安全经验分享,同岗位未遂事故和血淋淋事故的分享。这样才能真正提高我们员工的安全认知能力,才能真正认识到安全管理的严肃性。只有境界提高了,才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去履职履责。
四、要做好各种隐患排查,防患于未然。
要把无事当有事,无中生有。排查隐患重要的是要细致,要整治,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不彻底。我们安全管理是动态的,是24小时不间断的,旧的问题解决了,新的问题可能又出现了,一定要建立隐患排查的长效机制,去彻底治理解决安全隐患。
五、要各司其职、各负其责、各有重点。
公司、分厂、班组、岗位各有各的重点,自己分管范围的安全工作重点自己最清楚,这就要求大家对各自管理重点要重视起来,做到自己的事情自己办好,保证重点部位管控到位,确保实现全面安全监管,切断事故发生的链条。
安全不是一个人的事!全员有责。血的教训就发生在我们身边。为了避免惨痛教训的再次发生,杜绝重大安全事故,大家一定要把安全放在首位,从思想上重视,在行动中落实,安全工作才能管控到位。要真正做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害”的四不伤害。我们要时刻牢记安全工作只有起点,没有终点,只有人人都来重视安全,时时刻刻关注安全,严肃认真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。
事故心得体会 篇2
今年以来,在市委、市的正确领导下,我镇坚决按照上述总体要求和安排部署,坚决杜绝重大火灾事故发生,有效控制较大火灾事故的发生,不断提升火灾防控能力,为全镇经济和社会的持续健康发展和社会和谐稳定提供了有力保障。
一、强化组织管理,确保火灾形势的平稳过渡。
一是强化组织领导。成立了以镇长为组长,分管领导任副组长,各村(社区)负责人为成员的火灾应急分队,明确各成员单位的职责任务,形成了镇、统一指挥、部门密切配合、社会齐抓共管的工作机制,为全镇经济社会持续和谐发展创造有利的条件。
二是狠抓责任落实。将火灾防控任务层层分解,落实到基层,实现了全覆盖。各村(社区)和社区负责人明确了自己的职责,形成了一级抓一级、层层抓落实的工作格局。
三是狠抓制度落实。建立健全以镇、领导、社会协同参与、各村(社区)支部为主体的火灾防控制度,落实了“四位一体”的安保工作机制,镇、镇两级各部门各司其职,各负其责地把责任层层分解落实,形成了“层层把关、层层压实、层层签到”的责任体系。
四是狠抓宣传教育培训。我镇以“三级干预”、“三级”等多种形式进行安全生产宣传教育培训,通过组织安全知识培训班、集中宣传等方式,有效增强广大群众的自我防护能力。
五是狠抓防火宣传培训。我镇采取集中学习、专项培训、专场讲座、发放宣传资料和现场演练等方式,有效增强群众防火防灾意识和自防自救能力。
六是狠抓防火宣传教育培训。镇上制定了《关于在全镇集中开展“火灾防控”和“安全生产”宣传教育活动的实施意见》,并印发至各村、组和单位,组织开展“火灾防控”和“消防安全”知识竞赛活动。
二、突出工作重点,狠抓防范措施的落实。
1、加强火灾隐患排查治理。对全镇范围内的`火灾隐患实行专人排查、分部门排查和责任追查。
2、加强火灾事故的防范宣传。在镇、场、厂区悬挂标语、张贴海报、悬挂标语、张贴消防安全标语,开展了消防知识、灭火器材使用、火场逃生和扑救初起火灾等消防安全知识培训。
3、加强消防监督检查,落实了镇、场、厂、场等重点部位和部位的防火责任,确保消防安全。
4、落实火灾责任。镇、场、村(社区)层层签订了火灾责任书,并将消防工作纳入年终目标考核,实行责任追查、一票否决。
三、强化消防工作宣传,提高防火意识。
镇、场、社区等各级各部门,在广泛开展消防安全宣传的基础上,进一步完善了消防安全责任制,落实了消防安全责任制,确保火灾事故零发生。
一是落实消防安全责任。建筑消防安全涉及到每个部门、每个环节,各村(社区)、各村(社区)、各企事业单位也相应成立了消防安全管理机构,层层签订责任书,明确责任,确保消防安全责任落到实处,确保消防安全责任落到实处。
二是落实灭火器材管理。各村(社区)、各企事业单位要严格管理,按规定配备灭火器材,并建立了消防安全检查制度,落实了消防设施器材的配备、维保和保养,确保人员、设备、物资器材的安全运行。
三是落实火灾应急预案和火场应急疏散预案。各村(社区)、单位要按照上级要求,结合实际,制定消防应急方案和应急疏散预案,开展消防预案演练,确保消防设施器材处于良好的状态,确保人员和物资器材的安全。
四是落实火灾隐患排查整改工作。各村(社区)、各有关单位要认真排查火灾隐患,及时组织整改。
事故心得体会 篇3
随着科技的发展与进步,人类的学习方式也在不断改变和创新。在过去,学习是在有限的时间和空间内进行的,但如今,随着互联网的兴起,学习的空间已经得到了极大的拓展。然而,即使在这个信息爆炸的时代,我们还是会面临学习受限的困扰。在我个人的学习经历中,我发现学习受限空间并不一定是坏事,它可以促使我更加专注,提高自己的学习效率。接下来,我将通过五段式的文章来分享我的心得体会。
首先,学习受限的空间可以帮助我们更好地集中注意力。在现实生活中,我们常常面临各种诱惑的干扰,例如社交媒体、游戏和电视等。而在受限的空间中,我们能够更容易地远离这些干扰,把全部的注意力集中在学习上。例如,当我在图书馆学习时,我将手机静音并放在一边,这样我就能够专注地阅读书籍和笔记,而不会被手机通知等干扰了。集中注意力能够帮助我们更好地理解和消化所学的知识。
其次,学习受限的空间可以激发我们的学习动力。当我们置身于一个有限的空间时,我们可能会感到一种紧迫感和紧张感,因为我们知道我们必须在有限的时间内完成学习任务。这种压力可以激发我们的学习动力,使我们更加努力地学习。例如,当我面临考试时,我会制定一个详细的学习计划,在规定的时间内完成每个学习目标。这种限时限制激发了我对学习的热情和动力,让我更加努力地去学习,以取得更好的成绩。
第三,学习受限的空间可以培养我们的学习能力和解决问题的能力。当我们在有限的空间中学习时,我们不得不面对各种各样的困难和挑战。这些困难和挑战可以帮助我们培养解决问题的能力,提高我们的学习能力。例如,当我学习一门新的课程时,我可能会遇到一些难题,无法立即解决。在这种情况下,我会思考和研究,尝试不同的方法,以找到解决问题的办法。通过这样的过程,我不仅解决了具体的问题,还提高了我的学习能力和解决问题的能力。
此外,学习受限的`空间还可以促使我们与他人合作学习。在有限的空间中,可能有很多其他学习者也在进行学习。我们可以利用这样的机会,与他人合作学习。例如,当我参加学习小组时,我们会共同研究和解决问题,互相讨论和交流。通过与他人合作,我们可以相互学习和借鉴,提供不同的观点和思路,从而更好地理解和掌握所学的知识。
最后,学习受限空间可以激发我们的创造力和创新意识。当我们在有限的空间中学习时,我们可能会面临限制和困难,但正是这些限制和困难激发了我们寻找新的学习方法和创造新的解决方案的动力。我们会思考如何在受限的条件下达到更好的学习效果,并寻找一些新的方法和策略。通过这样的过程,我们可以培养创造力和创新意识,为我们未来的学习和发展打下坚实的基础。
总结起来,学习受限的空间并不一定是不利的,它可以促使我们更加专注、提高学习效率,同时还可以培养我们的学习能力和解决问题的能力,激发我们的学习动力,促使我们与他人合作学习,以及培养我们的创造力和创新意识。因此,在学习的道路上,我们不应该抱怨学习受限的空间,而应该积极地利用这些限制来发挥我们的潜力,为自己的学习和发展打造一个更加广阔的舞台。
事故心得体会 篇4
20xx年前4个月以来,中石化接连发生了几起安全事故,其中,企内事故5起:广东石油东莞分公司“”食堂闪爆事故、安庆石化“”硫化氢中毒事故、青岛炼化厂汽油泄露事故、上海塞科变电站“”电弧伤害事故、上海石化“”火灾事故,承包商事故5起:南化公司“”碱灰坍塌事故、扬子石化承包商“”高处坠落事故、湖北化肥承包商“”触电事故、洛阳石化承包商“”高处坠落事故、塔中炼化承包商“”中毒事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。
我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心, 时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。
我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习、分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一 定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“211”工作法,平时检查不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
事故心得体会 篇5
20xx年11月13日我部门组织学习《某供电局“”人身死亡事故情况通报》,事故主要原因是:设备的产权单位和运行维护单位对外单位人员不进行安全交底,工作人员对工作地点内仍然有带电部位等现场情况毫不知情,工作班人员工作中未认真执行监护制度。
事故暴露出如下安全问题:
1.用户对生产工作的管理和对设备的管理不到位,在进行设备安装和检查的工作中不执行《电业安全工作规程》中的“两票三制”。
2.现场作业人员对在用户设备上开展的工作重视不足,在用户设备上开展的工作安排不具体细致,对现场实际情况了解不清楚,班组长安排工作、交待注意事项简单化。
3.员工安全意识和自我防范意识不强,工作前不认真进行危险点分析,没有详细了解现场带电部位、安全距离、已采取安全措施等情况就开始工作。
4.没有认真执行监护制度,没有明确工作人员和监护人员的工作分工,工作过程中具有一定随意性。事故证明,如果对现场工作面的工作不了解,对危险点不分析、不预测、不防范和控制,在一定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。
结合我部门实际工作情况,我们在工作中经常涉及到对非我公司产权单位的设备检修及试验工作,经过对事故的分析学习,回顾总结我们已往的工作,我们或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等错误:如工作中“两票”合格率达不到100%,因检修人员有限,工作负责人和监护人不得不参与工作,工作过程中具有一定随意性,在外单位设备上工作时,未要求设备产权单位严格执行安全交底制度等。在今后管理工作中,应制定相应的“预控”措施,加大安全教育和安全意识灌输力度,加强员工《安规》的学习力度及对“两票三制”的执行力度。深刻领会南方电网公司大政方针政策精髓,更新管理理念,以制度为准绳,提高员工执行力。
在安全管理方面,发现苗头就应及时教育及时处理,不做消防队员,抓好源头上的“预防、预控”工作,真正做到安全生产的“可控、在控”。在对设备进行检修、调试及试验等工作之前,应认真组织工作前的班前会,与相关部门及运行单位进行安全交底,做到安全事项交代不清楚不动工,安全防范措施防护不当或不到位不动工,没有安排监护人及履行监护制度不动工。教育全体工作人员加强团结协作精神,工作中遇到自己不懂及不清楚的事情多问,工作人员之间相互提醒、相互监督,不能各自为阵,以自己为中心,表现个人英雄主义。
各种事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。而实际工作中,主要是人本因素:工作班人员的不负责任,思想麻痹,个别人员精神委靡不振等,都是引发事故的根源。从管理方面就要求我们的各级管理人员必须全面了解员工思想动态,真正做到对员工的“在控”管理,使员工工作中无情绪,快乐工作,最终达到向本质安全转变的目的。
事故心得体会 篇6
长期以来,公司注重安全生产,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,推广“没有安全就没有一切、安全生产无小事”公司安全文化新理念,强化企业安全生产主体责任落实工作,全面提高安全生产水平,公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上,始终注重对公司员工的安全教育培训,不断加大各项安全生产投入,按照P、D、C、A的模式持续改进。从源头上杜绝了不安全因素,使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。
一、提高安全认识,接受事故教训
每一起事故的发生,都会给我们的家庭带来不幸,对企业财产造成损失和社会影响。我发生的事故给我们教训是深刻的。事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下,迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训,本着事故“四不放过”的原则,公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法,结合这次事故的惨痛教训,从管理上查找漏洞和不足,从设备设施上查找事故隐患,从操作中查找薄弱环节,从思想上找麻痹思想和认识不到位生产无小事”公司安全文化新理念,强化企业安全生产主体责任落实工作,全面提高安全生产水平,公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上,始终注重对公司员工的安全教育培训,不断加大各项安全生产投入,按照P、D、C、A的模式持续改进。从源头上杜绝了不安全因素,使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。
一、提高安全认识,接受事故教训
每一起事故的发生,都会给我们的家庭带来不幸,对企业财产造成损失和社会影响。我发生的事故给我们教训是深刻的。事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下,迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训,本着事故“四不放过”的原则,公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法,结合这次事故的惨痛教训,从管理上查找漏洞和不足,从设备设施上查找事故隐患,从操作中查找薄弱环节,从思想上找麻痹思想和认识不到位的问题。通过这次事故教训,确实感到安全生产无小事。事故原因查明后,公司制定了为期20天的安全培训计划,组织员工进行认真细致的学习总结,以本次事故为实例,结合相关规范要求,开展深刻反思、对照自身的日常操作行为,查找不足和存在的“违规”现象,提高员工在生产安全上的认识。通过对此次事故的学习反思,使员工对安全生产有了更深刻的认识,安全意识是安全行为的前提,只有过硬的操作技能和浓厚的安全责任心,才是保障安全工作的前提。必须加强对从业人员的职业技能培训,才能保证少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫,把职工的.技能培训和反事故工作做为公司的一项长期性的工作来抓。
二、强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念,确保企业安全生产的长治久安
作为高危行业的合成氨生产企业,生产过程中存在着较大的安全风险。因此抓好安全生产管理工作,是一切工作的重中之重,我们紧紧围绕“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念,重点做了以下几个方面的工作:
1、要牢固树立安全发展理念,落实安全生产责任制。安全工作是一项系统工程,要全员、全过程、全方位、全天候实施管理。安全生产是公司的首要任务,是各项工作的保障,建立健全安全生产管理机构。公司实行了各单位负责人,抓生产就必须抓安全的一岗双责制,采取了一级抓一级,层层抓落实。年初从总经理→部门负责人→到车间、科室→工段、班组→员工,均层层签订了安全生产责任状,实现了一级抓一级、层层抓落实,金字塔式纵到底、横到边的网格化的安全管理模式。使安全目标责任与考核、奖惩有效地结合,实现了安全生产全员参与安全管理的良好局面。
公司始终高度重视安全生产工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,坚持实行领导班子成员轮流带班制度,对生产中的突发情况能够及组织、协调、指挥应急处置,保障了生产安全平稳。 2、不断加大安全投入做好安全隐患整改
针对我公司合成氨装置建设较早,设备设施不规范的实际状况,公司进行了《化工生产装置安全诊断》工作,根据《诊断》中提出的整改要求,制定了整改计划并逐步实施,先后投资多万元。对全部的压力管道由进行了全面设计,并委托进行了检验,对检验出不合格的压力管道进行了更换;装置中使用周期超过20年的压力容器全部进行了更换并注册登记;在电器方面,对处在爆炸范围内较小的电器更换为防爆型电器,较大的电机做了正压通风处理;对生产系统中的关键装置和部位完善了DCS集中控制系统。通过以上整改提升了装置的本质安全水平,夯实了安全生产基础,使安全生产得到了可靠保障。
公司计划投资万元的安全专项资金,对系统中不符合规范要求的设备及安全附件进行改造,如防爆电器的更换、双甲工艺技术改造等。每年停车大修时都投入巨资进行改造、维修,对生产系统中的动静设备进行计划检修,在检修过程中严格按照山东省[20xx]168号文《关于化工装置检维修作业环节安全管理工作的通知》要求,制定相应的检维修方案和风险分析防范措施。
随着安全投入的不断加大,装置中的安全联锁和自动化控制水平得到提升,使用周期较长的特种设备得以更换规范,实现了装置设施的本质安全。
3、强化安全监督检查机制,安全管理就是没事找事针对公司生产区内的各重点部位,如液氨库区、甲醇库区、储气柜等重点部位,作为安全科重点监督检查部位。督查生产车间内的所属工段是否按要求对关键装置、重点部位进行巡检并按时做巡查记录等。保证重点部位全方位监督到位、管控到位,做好隐患的排查治理工作,做到防患于未然,要把无事当有事,无中找有、没事找事。排查隐患很重要的环节是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
车间内采取岗位之间的相互制约,相互监督的机制(岗位联防制),即安全检查每月奖、惩兑现,生产车间分五大片(供气、送气、合成、碳化、电仪)。对科室、车间每月进行的安全、设备、工艺检查整改项及未完成上次的整改项,分别进行扣分,月底累加扣分最少的受奖1000元、800元、600元,扣分最多的受罚200元。如此一来极大地提高了各岗位对每次的检查整改项整改的积极性,有效的促进了从基层管理上再上新台阶。
在技术业务岗位要严格执行标准、带头遵守各项操作技术规程。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
4、安全工作只有起点没有终点,要抓好安全工作质量我们每天上班、下班、进入作业现场、进入工作岗位,可以发现我们周围有各种各样的安全警示牌,这都是为了营造一个良好的安全氛围,更是一种对我们无声的提醒,通过这次事故,我们深深感到在工作中,把安全工作放在首位,树立安全意识,遵守各项规章制度,严把安全责任关,把抓安全的工作落实到现场,把正规操作作为工作的唯一方式,认真接受事故教训,总结经验积极参加各种安全活动,在工作中相互协作、相互配合、相互监督,对违章人员及时劝阻,将各项安全规章制度落实在思想上、行动上确保不出事,要做到标准化管理,从事事、处处把握好每一个细节,克服松懈麻痹思想,坚决消灭应付、凑合等不良倾向,切实把安全记在心里,切实认识到安全工作只有起点没有终点,增强责任心才能避免事故的发生。要想抓好安全工作质量,首先是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题,要规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,操作标准、操作过程、人的行为都要按照操作技术规程去规范。
5、要打好安全工作的持久战
抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能紧一时,松一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们公司在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性,务真求实,集思广益,在工作中紧绷安全之弦,常怀安全之心,不断提高预测、预防监护能力,多角度地去考虑习惯性问题的危害性,收集“反思”问题的成效性,这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动,为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
6、要强化安全意识、加强技能培训、提高应急处置能力从此次安全事故看,有效的风险管理存在不足不到位现象。为此要把各项安全风险管理工作纳入到务实工作中去,要经常地、不间断的组织好员工做好技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业素质;加强设备管理力度,从源头上杜绝不合格设备、设施、备品、备件的入厂和使用。让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全风险意识的培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强安全责任感,真正将公司安全理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中。杜绝麻痹大意和凭侥幸心理,我们要在提高安全保证程度的基础上提高“预测、预知、预警、预报、预防”能力。
公司制定了各项《安全生产事故应急救援预案》及《各项突发事故应急处置方案》等,并按照要求进行了培训并开展演练,以提高全员应对突发事故的能力。
三、安全是一切工作的基础
通过这次事故教训,我们更加深刻认识到,安全是一切工作的基础,基础把握不好其他工作将无从谈起,在企业内部不论哪级、不论哪个部门,都要先从本职工作出发,从基础做起,干一行、爱一行、精一行,从树立业务素质入手,勤学苦练,积极参加各种安全教育培训,克服精力不集中、干活不精细的现象,努力打牢安全基础,“安全无小事”,防微杜渐是关键。构筑安全防线,让安全永记心中。
事故心得体会 篇7
交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。
一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次而言,如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次或许就能避免。
退一步讲,既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗?
事故心得体会 篇8
一、安全意识的提升
安全是企业的生命线:618事故再次提醒我们,安全是企业发展的基石,是企业效益的前提。只有确保安全生产,才能保障员工的生命安全和企业的稳定发展。
强化“超前意识”和“预防为主”的理念:通过学习事故案例,我意识到在工作中要强化“超前意识”,即提前预见可能存在的安全风险,并采取相应的预防措施,将事故消灭在萌芽状态。
二、安全制度的建设与完善
加强安全生产理论学习:企业应定期组织员工学习安全生产知识,提高员工的安全意识和安全操作技能。同时,要将“安全第一、预防为主”的思想深入人心,使每个员工都能牢记在心。
完善安全生产制度:企业应建立健全安全生产制度,明确各级人员的安全职责,确保安全生产的各项工作能够得到有效执行。同时,要加强对制度执行情况的监督检查,确保制度能够落到实处。
三、事故隐患的排查与整治
加大事故隐患的排查力度:企业应定期开展事故隐患排查工作,及时发现和消除潜在的安全隐患。同时,要鼓励员工积极参与隐患排查,发挥员工的积极性和创造性。
加强事故隐患的整治:对于发现的事故隐患,企业要及时制定整改措施并落实到位。同时,要对整改情况进行跟踪复查,确保隐患得到彻底消除。
四、应急管理与演练
完善应急预案:企业应制定完善的应急预案,明确应急处理程序和救援措施。同时,要加强对预案的宣传和培训,提高员工的应急意识和应急能力。
加强应急演练:企业应定期组织应急演练活动,提高员工的.应急响应能力和团队协作能力。通过演练活动,及时发现并改进应急预案中存在的问题和不足。
五、总结与展望
总结事故教训:618事故给我们带来了深刻的教训和启示。我们要认真总结经验教训,举一反三,防止类似事故的再次发生。
展望未来发展:在未来的工作中,我们要继续加强安全生产工作,不断提高员工的安全意识和安全操作技能。同时,要加强安全文化建设,营造安全生产的良好氛围。通过全体员工的共同努力,确保企业的安全生产形势持续稳定好转。
事故心得体会 篇9
在上周五午的会课上,老师给我们上了一堂交通法规课。
通过学习让我们懂得了坐公共汽车要排队上车,上车后要主动买票;主动给老、弱、病、残、孕及怀抱小孩的乘客让座;不要在行驶中的车厢里看书、奔跑;不要把头和手伸出窗外;不能在车厢里吃东西,尤其是棒冰或者串烧等带小棍的食物,刹车时抓紧扶手;下车后要走人行道。
我还知道了坐出租车时要记得上车后系好安全带;不可把头和手伸出窗外;下车前要检查座位,不要将贵重物品或随身携带的物品遗留在车座上;下车后应该从车后走,那样更安全。
另外,有私家车的`小朋友要注意了,不能在车上问爸爸妈妈问题,不能唱歌,这样会影响爸爸妈妈开车;如果坐在前排,不可乱动方向盘或乱摁按钮;不能把头和手伸出窗外,以免被车夹到;转弯时拉好扶手。
我觉得为了大家的安全,人人都应自觉遵守交通法规。
事故心得体会 篇10
有人说,生产单位的事故发生率之所以很高,是由于它的行业性质所决定的。诚然,电厂不但有高温度、高压力的设备及管道,还有电压远远高于生活用电的高压电器。种种特殊,决定了我们在生产中所面临的危险系数大大增加,但是,这并不能成为我们在事故发生后推脱、逃避责任的理由。虽然说:“天有不测风云,人有祸兮旦福”,但是,在“天灾人祸”面前,难道我们就只能束手无策、坐以待毙吗?当然不是。
国家安全生产监督管理局安全科学技术研究中心曾经有过一项统计:国内发生的重大事故里面,70%以上的事故都是由于人的因素造成的。这一数据说明,在实际操作层面上,员工自身的素质和责任心对于事故的发生起到了决定性的作用。或许有的人听到这些会微微一笑,觉得事故的发生必然是“天灾”大于“人祸”,上班期间遇到了事故,只能说自己的运气不够好。事实真的如此吗?当我们没有按照规程和条例进行操作时,心里虽然不安,但是当看到什么事情都没有发生的时候,就会觉得违章操作也没有什么大不了的,只要自己小心一点,就不会酿成事故。岂不知,正是因为这样的侥幸心理,使得我们在以后的操作中,一而再地违规操作,最终造成悲剧发生。新职工在入厂教育时没有认真学习,未充分认识到生产的危险性,而老职工在日常工作中麻痹大意,对于现场的危险源视而不见,最终造成悲剧一次又一次发生。
还记得刚刚参加工作的时候,矿医院的王院长在讲课期间给我们展示了几张井下工人受伤之后的照片,虽然数量不多,仅仅只有两张,但是那触目惊心的画面直到现在仍让我记忆犹新。当时王院长看着我们仍有余悸的样子,说他曾见过比这些还要惨重的伤者。那时的我才深深地感受到什么叫做“水火无情”。
安全生产应是“可持续发展”的重要组成部分,特别要体现“以人为本”的宗旨。尽管严重事故发生是小概率现象,单起事故伤害程度的大小受到偶然因素支配,但是事故是有规律并可以预防的。如果同类轻微伤害事故或无伤害事故多次发生,当达到一定概率后,必然发生重大事故;要防止发生重大事故,必须从防止无伤害事件和轻微伤害事故做起,而预防重大工业事故必须做到对重大危险源进行辨识、评价和控制。因此,加强管理者和当事人的安全意识,做到责权到位,是预防和控制事故发生的主要因素。
安全管理作为我国可持续发展战略的一个重要组成部分,它既体现了对社会生产力的保护,更强调了对劳动者的保护,这是一个谋求发展的永恒话题。而安全教育说到底是人的意识教育,是企业强化安全管理的一项十分重要的手段和具体内容。安全教育投入多少,效果好坏直接关系到企业正常的安全生产秩序,其作用不可低估。从近年来的工伤事故来看,绝大部分事故的发生均与职工的安全意识不强、违章操作和违规违纪有密切关系,细细分析都属于人为因素所致。
此外,企业劳动条件的好坏,直接影响职工的安全与健康,而只有不断改善劳动条件,积极采取安全技术和工业卫生技术措施,才能消除生产中不安全、不卫生因素,使之成为保证安全生产的有力措施。
改善劳动条件的根本途径是不断采用新技术、新设备、新工艺,逐步实现生产过程的机械化、自动化、电子化和与之相配套的环保设施。只有这样,生产中不安全、不卫生因素才能完全消除或大大减少,从而有效地杜绝事故发生。
综上所述,只有我们下大力气,尽快适应当前安全管理的需要,探索出一条安全管理新模式,并结合企业的实际,努力提高各级管理人员的安全管理素质,狠抓安全生产责任制的落实,实行严格的目标管理,抓好安全教育和安全检查,不断改造设备和生产工艺,才能使安全管理工作步入良性循环的轨道,使企业的发展不为安全所困。
事故心得体会 篇11
交通事故猛于虎,不要以为事故离我们很遥远,对于掌握一些发生交通事故后的的应对措施及方案,防患于未然还是非常必要的。因此需要解决万一发生交通事故后 “怎么说、怎么做”的问题---即怎样向交-警叙述事故经过、怎样向保险公司报险索赔、怎样应对事故处理?
1、在发生交通事故后一定要马上停车,以免你的停车距离远而交-警判你车速快。一定不要慌,先查看伤者的情况,尤其要判断是否属于“碰瓷者”,然后向122报警和保险公司报险。如果此时对方要求你送伤者进医院的话,那么你得看好情况而定,如果你自己的车上只有你一人,那么坚决不能送伤者进医院,要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。
应急预案:准备一个电话卡,上面记录你个能帮助你及时处理和救援事故的朋友,有交-警朋友更好;注意保存律师电话号码,以备咨询;另外准备汽车救援公司、保险公司等的电话号码。
2、交-警到了事故现场会进行拍照和处理,此时一定要看准交-警如何判定责任,如果是判你全责你一定要据理力争。不过交-警经常会问你:“你有保险就判你全责吧,到时候保险好赔。”记住了千万不要听信交-警和保险公司的话,一定要坚持该怎么判就怎么判,不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上,否则惹了麻烦到后面你吃不了兜着走。
应急预案:在等待出警的这段时间里,一定要想好怎么应对警-察和保险勘验人员;如果你还没有想好,一定要做出巨害怕、巨痛苦的样子,呆在路边想清楚了再说。自己不会想可以咨询律师。
3、拖车的问题。一般拖车都会到,那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车,给拖了车很麻烦的,而且花费也大。
4、伤者如果需要住院观察的话,一定要叮嘱负责的医生是交通事故,按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做,如果用了昂贵的自费药我有权告你(现在医生一般不敢,只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话,你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的,该用什么药你伤者不用问我,你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生,但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了,所以他也不敢怎么样。
5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的,当然道义上应该你先把钱垫付了,不过要有个度。比如先垫付20xx或更少一些,记得要装穷。还有如果判定责任是各一半或你八他二的话,那就按责任判定来垫付钱。所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了,那么伤者用药和住院就有所顾及了,因为你是有保险赔的,而他没有。时间长了,费用越大他越亏。如果判了你全责那对方就占了主动,而你却很被动。
6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的,你根据情况适当垫付到一定数额时就不要再垫付下去了,就说没钱。让对方暂时先垫付。反正到时候保险公司会把我所负责的部分赔的,到时候再给你就是。这样可以杜绝对方继续无休止的住院下去,我处理这件事的时候遇到医院里有的伤者死赖着不出院的,到时候就很麻烦。
7、在其住院期间可以考虑商谈是否可以一次赔款了解此事,如果双方能谈妥就最好。宁愿花些钱私了了更好,但必须是要其出院后到交-警大队结案后才能把钱给他。
8、记得医院的单据要拿在手上,如果对方不肯给,你可以在出院时到交费处再打一份详细的清单,并且在出院时叮嘱医生出院通知单和伤势证明必须给你,不能给伤者。因为这两份东西是只有一份的,结案和到保险公司索赔需要这些单据。
9、交通事故处理双方协议一般有三次机会谈。如果三次都谈不成,你可以拿着所有的单据到交-警大队处申请强制结案,那么你就可以拿到两份证明,此时你也可以到保险公司索赔。
10、事故发生后,记得大家要以和为贵。好好谈,对方是伤者肯定在态度上比较蛮横一些。你记住了,只要对方一住院你就得忍。坚持好好谈,但不代表要让步。只是口头上好好说,只要他出了院。呵呵,那就好办了。
11、关于保险公司的赔款项目:
(1) 修车的费用;
(2) 伤者住院的费用和药费;(其中有一定的自费部分是无法避免的,所以尽量能不住院就不要给他住,如果实在要住也要想办法让对方快点出院,这样可以减少你自费的那一部分的损失)。
(3) 关于伤者赔偿的费用:误工费---保险公司会根据对方出具的工资单进行赔付;生活补贴---按地区的不同,交-警部门有规定,保险公司也是按规定赔付;交通补贴和营养费:---这两项要看各保险公司而定,一般营养费是按照伤者伤重情况而定的,虽然很多保险公司都没有这一条,不过如果对方和你协议不成功后上述到法院的话,法院是会判要赔营养费的。
12、另外说说法院方面对于处理这些事故的判定原则,首先法院会根据事故情况考虑劝说双方庭外和解,如果调解不成的话,法院则根据事故性质判定双方各负的责任和赔款。注意了虽然起诉到法院营养费是有,但是也是要根据你的伤势的。还有精神损失费一般是没有,精神损失费是要根据事故是否对对方造成心理损害而判定的,比如:对死了儿子,母亲因为这件事而疯了什么的!那就可能会有精神损失费,不过这还是有官司可打的项目。
13、如果要请律师打官司的话,一般费用是涉案金额的5~20%。当然诉讼费另算,不过谁输了官司的话,对方的诉讼费也要负责出。
以上就是我处理这起交通事故的一些心得,希望能对大家有所帮助。现在的新《交通法》的确对车主有些不公平,所以遇上交通事故一定要小心处理。一切按法律办事没有错,走邪门歪道只会更加复杂。不过也要视情况而定,行动上我们不能走邪门外道,但是必要时还是可以在精神上给对方一点点压力。让其不敢乱来!
尽管每个人都不希望发生交通事故,不幸的是从统计学上讲,交通事故是不可避免的.它每天都在发生.除非有自己的私人法律顾问,一般事故发生后最初一段时间,当事人需要独自面对各种情况并作出合理应对,因此应掌握必要的交通事故处理常识:
1、在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
在协商处理的情况下当事人应当填写交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容的协议书或者文字记录,共同签名后立即撤离现场,协商赔偿数额和赔偿方式。
当事人均已办理机动车第三者责任强制保险的,可以根据记录交通事故情况的协议书向保险公司索赔。
当事人也可以自行协商处理损害赔偿事宜。
2、有下列情形之一的,当事人应当保护现场并立即报警:
(一)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;(二)驾驶人无有效机动车驾驶证的;(三)驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻-醉-药品的;(四)发生《道路交通安全法》第七十条第二款规定的交通事故,当事人对事实或者成因有争议的;(五)当事人不能自行移动车辆的;(六)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。
3、切莫擅自离开现场.当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任.而且,如果当事人被追究刑事责任,逃逸将作为加重情节.如果逃逸造成被害人死亡,肇事驾驶员将以间接故意杀人论处.
4、一定要尽可能挽留现场目击证人直至警-察到达现场,取得他们的联系方式并提供给警方.
5、交通警-察在现场会做以下事情.
a应当全面、及时地收集有关证据。现场调查内容包括:
(一)交通事故当事人的基本情况;(二)车辆安全技术状况及装载情况;(三)交通事故的基本事实;(四)当事人的道路交通安全违法行为及导致交通事故的过错或者意外情况;(五)与交通事故有关的道路情况;(六)其他与交通事故有关的事实。
b 勘查交通事故现场,应按照有关法规和标准的规定,拍摄现场照片,绘制现场图,采集、提取痕迹、物证,制作现场勘查笔录。一次死亡三人以上的交通事故应当进行现场摄像。
现场图应当由参加勘查的交通警-察、当事人或者见证人签名。当事人拒绝签名或者无法签名以及无见证人的,应当记录在案。
c 对可能因时间、地点、气象等原因,导致痕迹或者证据灭失的,应当及时测试、提取、保全。
d 交通警-察应当检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证、保险标志,验明身份;对当场难以查实身份的肇事人,可以依法传唤。交通警-察可以依法对肇事车辆、交通事故当事人及其随身携带的物品进行检查。以上事情中绘制现场图尤其关键.如您确认无误,应当签字.
6、公安机关交通管理部门应当按照《公安机关办理行政案件程序规定》,对肇事人、其他当事人、证人进行询问或者讯问。询问或者讯问时,应当根据需要问明交通方式、驾驶人和机动车所有人、管理人的基本情况以及机动车驾驶证号、准驾车型、领取机动车驾驶证日期、驾驶经历,驾驶前活动、休息、餐饮情况、驾驶时身体状况,所驾车辆状况、保险情况,行驶路线、驾驶时间、行驶速度,交通事故发生经过,临危采取的措施及主观心态等与交通事故有关的情况。在做笔录时一定要记得看清无误方可签字.
7、一般公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。
8、调解不是事故处理的必经程序.只有当事双方都申请警方调解,交-警部门方进行调解.
9、警方调解时对相关法律和赔偿标准的理解和适用与法院是有较大差别的,是否有利,最好请教一下专门的律师;但是一定要注意:千万不要被无良律师忽悠着你打了不该打的官司,免得劳神、费力、花钱不讨好。
事故心得体会 篇12
关于安全的话题,大家都不陌生,对于化工企业来说,更是耳熟能详。我认为安全才是一个企业发展永恒的主题,因为它直接关联着企业的经济效益!安全生产是企业管理的重点,也是企业发展的根本保证,安全是的效益!
在大家看来,幸福和安全没有直接联系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全离我们很近,但无意识的疏忽大意,就可能让我们身处险境,甚至失去生命。我们只有树立安全意识,就一定可以远离危险。
回顾国内近期重大安全事故的发生,如果我们确实做到“凡事之前都用30秒来想一想,我这样做会对他人造成什么伤害,会对自己造成什么伤害,想一想……”我想这些事故完全可以避免。往往一场山火就因一个小小的烟头而起。想想那些安全事故,那一幕幕触目惊心的场面,那一个血淋淋的画面,不知你是否会感受到生命的可贵,安全的重要?安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是惨痛的,有多少事故都用自己的生命作为代价,给我们带来的也是惨痛的教训。然而当这事故的再一次发生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的发生,都再一次敲响了安全的警钟。
如果说生命是一首歌,那么安全就是支撑平安旋律的音符;如果说生命是一棵树,那么安全就是点缀生命之花的绿叶;如果说生命是一幅画,那么安全就是描绘美好未来的画笔……安全的重要性,不言而喻。“事故出于麻痹,安全来于警惕,”每一个事故的`发生,或许是人为的,或许是意外的。但是为了避免这些种种意外的发生,我们也做出了种种的努力,我们都只为了远离意外,让安全相伴,因为生命只有一次,我们每一个人都要好好珍惜。
古人云:“有防则安,无防则危,生命最可贵,安全第一位。”人的生命是至高无上的,然牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
事故心得体会 篇13
作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事故宣传片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生产的重要性。
影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲痛,都让我们为之心痛不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥幸心理,存在“三违”行为。只要作业规范一点、安全意识在强一点,事故完全可以避免。
古人云:勿以恶小而为之。哪怕是一点点的疏忽,偶尔的违章,都有可能造成不可弥补的损失和终生的遗憾,事故的阴影随时随刻都可能吞噬生命的绿叶。但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是为了别人的利益,于是放任自由,导致了不安全事件的发生。
“前车之鉴,后事之师”。通过学习我们反思很多,我们应该深刻地吸取教训,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,举一反三,并切实落实到日常工作中,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中努力提高我们的安全意识,把安全生产时时刻刻放在心上,树立居安思危的忧患意识。
在今后的工作中,我要做到以下几点:一要养成学习的好习惯,提高自身素质,提高自身的安全意识;二是在工作中时刻注意安全问题,坚决按照操作规程和员工手册做事,防微杜渐。三要和身边同事结对子,在工作做到相互监督,有任何疏泄怠慢的地方及时指出,安全生产是大家共同的责任。
事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出致命的一击。然而,这些没有留意的地方,我们是有好多机会可以去发现,避免事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应该认真遵守公司的各项安全生产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个细节里,加强安全隐患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让所有员工高高兴兴上班来,平平安安回家去。
事故心得体会 篇14
某日郑州5号线地铁正在运行时,因为暴雨积水过多,不得不紧急停车。片刻时光,就有潮水般的积水灌进车厢,一会车厢就被水漫的齐腰深,而这时,有500人被困在车厢内。其惊慌和惶恐程度可想而知。好在地铁管理人员,告诉大家救援一会儿会到,人们的情绪稍平复了些许。暴雨还在继续,积水更是如洪水猛兽,这时还在继续积灌,在到平肩深时,人们的恐惧也达到了顶点。
很不幸,这次地铁受困,有12人还是失去了生命。在这样的天灾面前,人们是那样的无奈卑微,只一顿饭的时间,这500人如同从鬼门关走了一遭。有网友发文庆幸死里逃生,最后还是在解放军的火速抢救下,终于获得了新生;也有网友当时在被困时,就打电话留遗言的;看到这些,真是让人热泪盈眶,这样的时候,生死只玄于一线,人们只有保持好心态,内心充满希望,也终于等到了解放军的到来和解救。
此刻的郑州,是断水断电,生活还一片狼藉。街道上到处可见洪灾后的惨况,车子倒在地下,垃圾瓶水冲的.到处都有,淤泥也处处可见,还有那些虫子也不失时机的来凑趣,要见证下这样特殊的时刻。可温暖,却在人间持续,更多的是中国的各处对河南的支援,让我们再次感受到中国的温情。
我们这个时代,是多变的,也是精彩的,这不得不归功于网络这飞速发展的科技。百度就直接成立救援和直播间,现场来解决灾难;只有你留下姓名地址电话,这边就会有相关人员给你联系,这样及时的补助,没有网络是无法想象的。目前有各省的物资正源源不断的支持着河南,还有腾讯、阿里巴巴、字节跳动等等这样的大牌企业,都给河南支援了上亿元的帮助,还有我们耳熟能详的明星们,邓超、黄晓明、关晓彤、赵丽颖等等都提供了自己百万元的资助。是的,洪水无情人有情,特别是中国人,在灾难面前,众志成城,这样的精神,我们都要为之感动不已。
我们都知道,郑州是铁路带来的城市,是一个铁路枢纽。因为这场暴雨,很多列车此时还在停车,依然在受困中。不过看到各部门在给他们提供吃喝的用品,这就已经解决了最大的难关。看到新闻说,现在的郑州,正在全面抢救中,今晚电力大部分都要恢复了。应该马上,这些列车都要能够正常运行了。
事故心得体会 篇15
通过学习等安全生产及输运事故,我认为这些事故发生,大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从而出现自身业务知识不熟练,自身岗位技能不达标,主动学习意识不强等诸多因素,给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。
随着安全大检查活动的开展和推进,近期自己从安全管理方面,特别是安全措施的落实,安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任,安全履职方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有:
1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高,对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位,认为只要知道有这么一件事就行了,没有结合实际,细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。
2、工作作风不实,好人主义思想还没有杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,特别是在考勤管理上,对存在出现的问题避重就轻,手段不够强硬,只是说说了事,大事化小,怕撕破脸皮以后不好管理,为公司的日常管理埋下了安全隐患。
3、岗位责任制落实不到位,自身业务知识还不能完全掌握,对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解,对职工的思想教育意识不够重视,一直都是走走过场而已,没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导,帮助他们解理论学习,提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神,引领思想工作,全面提升自我安全防范意识,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展,事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位,必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。因此,在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”的安全理念。
2、转变工作作风,杜绝好人主义思想。
把转变作风,提高能力,强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软,力戒好人主义,不走形式。对考勤中出现存在的问题,要认真分析,制定出解决问题办法和预防问题的措施,必要时要严格考核,消除好人主义及考核避重就轻的现象发生,踏踏实实地工作做好,牢固树立“严是爱,松是害”的思想观念,确保公司的日常管理长治久安。
3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习,提高安全水平。在今后的工作中,要不断的加强相关法律法规,劳动用工合同相关条款知识的学习,提高自身的综合业务水平及安全防范措施,特别是安全卡控重点,要做到全面了解和掌握,以确保处理事件安全、快捷。
4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责,减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质,控制“两违”行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故的发生。
5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思,从工作中牢固树立带着问题去工作,坚持从严管理,严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施,建立问题信息库,定期复查和及时消除安全隐患,确保安全工作。
6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中,要积极主动帮助身边同事,无论是工作还是生活中。加强信息沟通,做好思想引导,为公司安全稳定作好带头作用。
总之,通过这次安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作不断加以改正,以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。
事故心得体会 篇16
读《蚌埠人身事故讨论会会议纪要》所想到的
惊闻蚌埠人身事故,让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。
这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得:
1、安全生产,不是口号
安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠”事故的主要原因。这样的态度,不出事故才是怪事。
2、服从指挥、听从调度
如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为
战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。“蚌埠”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗?
3、有法不依、执法不严
随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。“蚌埠”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
为了吸取“蚌埠”事故的教训,学习会议纪要的精神,我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的
繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
事故心得体会 篇17
每个人对火灾都有自己的心得体会。经历过火场的人体会肯定深刻,消防队员有消防队员的体会,旁观者也有自己的体会。
你不妨从火灾的危害性、火场逃生知识、如何做好预防、会不会使用灭火器械,以及市民消防器械配备情况如何这些方面着手。
我的体会是:消防知识的储备、消防意识的提高、消防器械的配备三者是缺一不可的',少了哪一点都不能称之谓真正对火灾有了理解。
消防知识,你可以通过学习得到;但消防意识的提高才是最重要的。我们一定要从别人身上吸取教训,而不希望别人从我们的身上吸取教训。要知道火灾的发生有其必然性,只有做好预防工作才能让火灾的损失降到最低。这就要求全体市民配备必要的消防器械。没有器械知识最高、意识最强还是灭不了火。
家庭安全六件宝市民们有配备吗?手电筒、逃生绳、煤气报警器、灭火器、防烟面罩!
如果没有配备的要问下自己这是为什么?这到底是经济上的原因还是我们意识上的原因?我们的意识什么时候才能提高?非得要等到着火的时候吗?
如果能深刻的领悟到一把火烧光了所有的财产、幸福、希望,甚至亲人的生命,这时候再去提高意识肯定是来不及了。
我们不应该有侥幸心理。侥幸心理是火灾发生的根本原因。不要认为火灾不会发生,不要拿自己跟家人的生命跟火灾去作赌注,我们谁都赌不赢的。万一赌输了怎么办?我们有对自己的家人说对不起的时候吗?
希望对火灾对生命要保持足够的敬畏。提高意识,做好预防,珍爱生命,远离火灾!
事故心得体会 篇18
灾难是发人深省的。然而,当得知早在一个多月前,事故现场就出现了沉降裂缝发却没有得到坚决、及时、妥善的处理以及工程建设中甚至让未经培训农民工下基坑的消息时,我更是震惊得说不出话来。
距事故发生也已有一周,各方评论各说纷纭。很多关于杭州地铁建设的问题被提了上来,关于事故现场段的分析更是细致入微。有说杭州土质本来就不好、施工时又没有多加注意的;有埋怨地铁工程为赶进度而忽视质量的';有指责施工方法没有与地层紧密结合的;也有批评地方政府监管不力的……但这一切都是马后炮,在血淋淋的事故面前是显得如此的苍白无力。而在事故发生以后,我们投入的人力、物力也都是十分惊人的,成千的警力彻夜不停的搜救却收效甚微。试想,如果我们把这些花费和开销都放在事发前的防范和隐患发生后的第一时间里,我们有会收到怎样的效果!
如今,不论该承担这次事故主要责任的是中铁、杭州市政府还是地铁施工相关负责人,任何追究和责罚都已经无法挽回那十几条鲜活的生命。我们现在唯一能做的,是痛定思痛,好好地反省地铁建设的各个环节,找出那些问题和漏洞,并在以后的工作中引以为戒,及早防范,减少类似事件的发生。
作为一名普通的学生,我也许不能撼动像这次地铁坍塌事故一样的大事情,但我却可以也必须更好地规划和反省自己的人生。也许,在做每件事之前,我也应该更多地想一想其背后的问题。
事故心得体会 篇19
在现代生活中,人们的消费能力越来越强,买车的人自然也越来越多。随之而来的是一次又一次的交通事故。
一天早上,我和父母骑自行车出去玩。突然,汽车刹车的声音传来。然后,砰的一声。环顾四周,我看到一辆车停在无尽的`交通流量中。汽车后面的路上有几个明显的黑色刹车痕迹。在汽车前面,有一辆被撞倒的自行车。
这天下午,我下楼去买包子。在路上,我看到两辆车相撞,其中一辆窗户被打碎,大灯被打碎。另一辆车呢?车牌被撞了,不见了。在明亮的大灯旁边,漂亮的车身被撞得一起凹进去。两个司机在吵架,一大群人看着,交通管理员在劝。
我们的生活中有很多交通事故。我们不应该反思自己吗?一个又一个悲剧在我眼里一遍又一遍地上演。我想对人说:人!醒醒!团结起来,用我们的集体力量和智慧宣传交通安全,让悲剧不再重演。
维护交通安全靠你我他。
事故心得体会 篇20
一、事故概述
20__年6月18日,上海市金山区中石化上海石化有限公司化工部发生火灾,这起事故给我带来了深刻的反思和体会。
二、事故教训与体会
安全意识的重要性
安全生产是企业发展的基石,是企业效益的前提,更是关乎员工生命和企业财产安全的重大问题。
通过这起事故,我深刻认识到在工作中必须强化“超前意识”和“预防为主”的理念,时刻保持高度的警觉性。
责任与担当
事故不仅给企业造成了巨大的经济损失,也给相关责任人带来了无法弥补的精神伤痛。这使我更加意识到,作为一名员工,必须肩负起安全生产的责任,做到尽职尽责。
安全培训与技能提升
加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识,是预防事故的重要手段。我们应该积极参加公司组织的安全培训,学习安全知识,掌握安全技能,提高应对突发事件的能力。
同时,我们也要注重在班组绩效考核中,将自身的安全知识、安全技术水平、业务能力相结合,使自己具有较高的.技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力。
加强制度建设与执行
企业应该建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。
在日常工作中,我们应该严格遵守各项安全制度,执行安全操作规程,确保生产过程的安全性。
注重事故隐患排查与整治
安全生产预防工作必须经常化,我们要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作。
鼓励员工积极查找、发现事故隐患,及时整改,将事故消灭在萌芽状态。
完善应急预案与应急演练
针对可能发生的安全事故,我们应该制定完善的应急预案,并加强应急演练的力度。
通过应急演练,我们可以进一步丰富和完善各项应急预案,提高应对突发事件的能力。
三、总结与展望
通过这起618事故,我深刻认识到安全生产的重要性。在今后的工作中,我将认真贯彻落实公司的安全生产方针和管理理念,加强自身的安全素质和技术水平提升,积极参与公司的安全培训和学习活动。同时,我也将更加注重与其他员工的相互监督和提醒及时消除安全隐患共同维护企业的安全生产环境。
事故心得体会 篇21
8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的'原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
事故心得体会 篇22
通过公司安环部3月16日组织对标炼钢厂连五工段安全管理工作,使我在安全管理上面有了更深层次的认识,依据我这次对标学习的内容,结合我在作业区工作经验,谈谈本次学习的'感受:
首先,安全管理抓现场。现场洁净整洁、区域物品定置管理,宣传教育紧贴实际。当进入厂房那瞬间,我能看见精神面貌比较好,各类宣传栏,字迹清楚明了,内容符合实际。__安全文化走廊宣传及时跟进,花草树木专人维护。现场标识明确,管理精细化做到位。就连垃圾桶、拖把池都做的那么精巧,楼梯扶手洁净明亮,想想我们的扶手敢扶吗?安全管理从细节入手。
第二,台帐是根底,引领标准化作业。制度标准、涉及全面,内容丰富可见工作扎实,有重点推广并且细化,五化工作全面开展。安全是做出来的,通过长期的坚持,根底牢固可靠,我作业区将学习这一良好习惯。就如贺厂长说的:让标准成为习惯。
第三,非常规作业,现场确认,按规操作。危险源点管控,治理有方,措施齐全。实行分级分层管理,现场二次确认,派工单内容齐全,危险因素辨识到位,值得我们学习。结合我们现在做的二次确认制度,安全未确认,坚决不操作。审批手续齐全方可工作,坚持到位制。
通过学习兄弟单位,我们取长补短,将自己的区域安全工作进一步精细化管理。为了设备的安全、为了职工的安全,我们只有扎扎实实的做好安全工作,才能为公司良好的安全生产局面奉献自己的一份力量。
事故心得体会 篇23
案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关,一幕幕惊心动魄重现眼帘,给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位,执行不到位。一件件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全职责不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在必须的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。经过学习,再次强化了自我的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。
一、体会如下:
1、一揽子事故暴露出来的问题是:“违章、麻痹大意、职责心不强、技术匮乏”,不树立牢固的安全意识,蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦,这就是事故发生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,并且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,确定缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生;
3、危险源管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作中执行力度缺乏,危险点控制措施虚设;
4、认识有限,冶金行业人员流动量比较大,“三熟”执行不到位;
5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻,个人的知识、技术存在很大的`局限性;总之,事故的发生是由于种种局限性,导致了认识上的差异,给安全生产埋下了诸多隐患。
二、下一步工作开展计划:
1、健全安全生产职责制。要建立健全以岗位职责制为重点的安全生产职责制,并逐级分解,具体到人,落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理;
2、车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等,构成安全生产的有效激励机制和约束机制;完善作业规程,并严格按规程进行现场作业,反对违章作业,加强现场检查,落实安全措施,及时整改设备及人员存在的隐患;
3、做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人员的安全意识、安全常识和安全技能培训,提高企业负责人、管理人员的安全管理本事,认真组织应急救援方面的培训和演练,提高广大职工防范事故的本事;
4、加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作的监督检查,重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等;
5、严肃事故调查处理。对于已发生的事故,有关安全生产监督管理部门要按照四不放过的原则,认真调查,严肃处理,跟踪检查职责人员处理和安全防范措施的落实情景。要以事故为戒,举一反三,对照检查,落实整改措施,防止同类事故再次发生。
事故心得体会 篇24
第一:牢固树立安全生产意识,切实做好自身安全防护措施。做为工作人员,要时刻绷紧安全防线,首先防护好自身的生命安全,然后才能谈到工作现场的安全措施等等,这次事故倒是反了,工作现场安全措施无一疏漏,问题出在工作人员自身安全用具上。一个家庭的顶梁柱倒下了,我们又一次感觉到不遵守《安全规程》带来的血腥伤害,再一次为我们每一位电业人员敲响警钟。5月17日我局组织集体学习事故快报时上面写的很清楚,工作分工明确,现场安全措施到位,安全监督人持安全作业卡进行监督,现场看不出有明显的违章,然而也就是安全帽和安全带,监督人没有给予明显的批评和指正。当事人不知道是安全意识淡薄还是急于完成作业,自身个人安全措施不到位(我分析),就开始了作业。安全帽虽然佩戴,但是跌落时没有起到保护头部的作用,安全带应该也没有系好,因为他从2米多高跌落至地面而不是被悬吊在空中,结果导致事故的发生,教育我们必须首先做好自己的防护措施,这些不是做给别人看的是用来保护自身安全的',工作时应首先对自身安全负责。
第二:工作负责人要切实担负起安全责任,安排工作时充分考虑工作人员身体情况、天气情况、劳动强度等因素,事故都是大家不愿发生的,工作任务当热还是要完成的,这就要求工作负责人面对每一
次工作任务规划出一个合理的安排方案。可以把工作人员的安全用具配戴情况设置一个人专门进行检查,把检查作业人员安全用具做为开工前一道程序来执行,当热安全措施等方面的检查一个都不能少。确保每项工作个人防护用品配戴到位。
结合到我们调度所的具体工作,我认为每一次的倒闸操作或是停电抢修都存在着危险性,为此我们要加强自身业务学习,值好班、站好岗。值班期间心里牢记当前运行方式,处理事故时做好录音,确保每条指令正确无误,保证全年安全生产目标的实现。上班期间一心只想工作,不去想也不要去处理生活琐事,不仅要这样要求自己,也要求我们调度所每一位职工。
学习系统内近期三起事故
—————心得体会
9月1日局召开安全专项会议,学习分公司对近期三起事故的处理决定及传达分公司在旬邑召开的安全会议精神,安全会议由安监部主任刘孟主持召开。通过对近期三起事故的学习,分析当前的安全形势,对我们每一位生产人员敲响了警钟,会后按照会议要求,调度所组织全所人员对三起事故的处理决定进行了学习并深刻吸取这三起事故的经验教训,通过学习我感受很深,主要有以下几点:
1、“”亭口变停电事故的主要原因是1100母联开关保护及自动装置未安规定投入,调度及变电站值班员对母充、母差保护功能及原理认识不清,调度及变电运行经验不足,对照我们自己,也存在对某些保护原理认识不够深入,发生跳闸故障后分析不够细致等问题,今后应加强学习,管好我们调管范围内的每一条线路,每一套装置。
2、组织全所人员学习管辖电网内设备的保护原理,保护装置操作程序和投退规定以及操作指令票的拟定,合格率要求100%,一次学习达不到100%,将对个人进行在次安排学习和培训考试。
3、这3起事故中礼泉事故中在当事人突然坠落时,监护人正在干其他活而没有尽到监护人的职责,这也给我们每个人敲响了警钟,是否有过监护时干其他活的经历,如果有,吸取此次教训,监护人一定要对操作人员的安全负起责任,及时纠正操作人的不安全行为,向所长提出工作过程中的不安全因素和不太正确的工作安排,共同筑牢安全防线,确保每一次检修顺利完成。
4、礼泉事故和武功事故都反映出当事人曾经多次违章或多年的违章和凭经验干工作,事故当事人在利益的驱动下,把停电、验电、挂标示牌这一最基本的技术措施省略,低压不停电、不验电、不挂地线就登杆作业,最终付出了生命的代价。
这三起事故的教训是惨痛的,其中和当事人都付出了生命的代价,事故对我们每一位生产者提出了无言的警告,正在工作的同事检查自己的安全措施是否执行到位,是否按照《安规》要求正确佩戴安全帽和系好安全带;正在习惯性违章的工作人员请赶紧止步,和事故都告诉我们靠经验干工作和习惯性违章是会付出生命的代价的。我们每个人没有理由不好好学习《安规》,没有理由不遵守《安规》,我们因该共同维护好我们企业的生产秩序。
事故心得体会 篇25
森林是一个大家庭,家庭中有动物、花草树木和我们人类,树木是人类生存的环境;树木是人类的自然氧吧;树木是人类生命中的质量。森林是我们生活中的“肺”,它为人类(我们)提供了木材、还有各种林业产品。
它是绿色的水库。能调节气候、净化空气、涵养水资源、防风固沙、保持水土、改良土壤。
假如我们烧了森林、树木,就会产生大量的许许多多的有害气体,破坏大地平衡。然而,还会导致水土流失,气流会恶化,甚至还会危及人畜的安全,假如我们这里真的出现了那无恶不做的森林火魔的话,会因为这儿的树木太少了,出现了夏天特别的热,而冬天呢,又很冷,死于呼吸有毒氧气的人也逐渐上升,树木太少了,还会导致大灾的出现。我们应当知道森林防火的重要性,什么是森林防火、什么是森林大水灾、小学生在森林防火中又应该怎样做森林防火的知识啊。
同学们,我们一定得从小树立爱林护林的意识。森林防火应从小做起,从我开始做起,“森林防火,人人有责”。
我们应该保护属于我们的绿色森林,让绿色永远驻在我们心间,让绿色呼唤我们奔向未来。
事故心得体会 篇26
回顾我们公司九月五号中午发生的那起火灾事故,真是令人惊骇,瞬息之间火患弥漫,浓烟四起。现在想起来还有些胆战心惊……虽然没有人身伤亡事故,但我们也必须把这次事故教训当做血的教训去面对。这次事故,常总担待了所有的压力,没有追究我们这一层的管理责任,但我的心里还是很内疚、感觉与自己的工作有连带责任,是我们平时的工作没有做细致。向常总学习处理大事情临危不乱、镇定指挥的工作方法,同时向常总担待了所有责任的博大胸怀致敬。
从这起事故中不难看出:我们的安全隐患排查工作做得还不够到位,事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从这起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与隐患排查、工作责任、安全管理漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
首先要将“安全生产就是效益”的根本理念真正让大家共知、共享,我们要接受这次事故教训,我们的仓库不能出事故,也出不起事故,若有重大财产损失或者人员伤亡,我们这一层的管理人员也要追究相应的事故责任。虽然这次事故没有追究我们这层的管理责任,但我的心里还是很内疚、感觉多少与自己的有关联责任。
二是要通过教育培训提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作否决一切工作成绩的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到高度上去管理、去落实,去防范。要想工作成绩不被安全否定,我们的管理就要有高度,抓好“人、机、料、法、环”五种隐患的排查,把不安全因素消灭在萌芽状态中。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致;建立有效的管理人员的巡查机制个人认为是当务之急;要要求部门管理人员对自己的管辖范围进行例行安全巡查、要要求安全管理人员(安全主任)肩负巡查、解决隐患的工作任务。
四是建议公司在物流部选派员工参加正规的“安全主任”培训,做好公司内部尤其是物流部的安全管理工作,建立系统的安全管理工作。
总之,我们要以这次火灾事故作为血的教训唤起每名员工的良知、责任心、安全意识。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,安全生产是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识,懂得简单的灭火知识,懂得逃生方法,深刻理解“三畅两通”,要学习事故,总结教训,时刻警惕。
事故心得体会 篇27
受限空间作业是指在狭小、封闭或部分封闭的工作环境中进行的任务。在过去的几年中,我有幸参与了许多受限空间作业,并从中获得了宝贵的学习心得与体会。通过这些经历,我意识到受限空间作业不仅考验了个人的技能和勇气,还提供了成长和学习的机会。本文将分享我在受限空间作业中的心得体会,并展望未来在这一领域的发展。
首先,受限空间作业教会了我如何应对挑战。在狭小、封闭的环境中,工作人员往往需要面对各种困难和风险,例如缺乏空气流通、通讯信号受阻以及健康隐患等。这要求我们具备良好的应变能力和决策能力,能够在紧急情况下迅速做出正确的判断和决策。例如,在一次空气不流通的作业中,我注意到同事出现了呼吸困难的症状,我立刻意识到可能是缺氧导致的,于是我迅速打开了紧急通风设备,为大家提供了充足的新鲜空气。这个经历让我明白到在受限空间作业中,迅速而正确地应对挑战至关重要。
其次,受限空间作业让我学会了如何与他人合作。在受限空间中,合作是取得成功的关键。作为一个团队,我们必须密切合作,相互支持,以确保任务的顺利完成。在同事的帮助下,我学会了如何进行紧密的沟通,共同协作,充分发挥团队的力量。例如,在一个需要进行物资传递的作业中,我们需要通过紧密的协调和沟通,准确地传递物资,这样即保证了工作的连贯性,也保证了工作人员的安全。通过这样的合作,我深刻理解到团队合作是受限空间作业中不可或缺的一部分。
受限空间作业还让我明白到安全是第一位的原则。由于受限空间作业环境的特殊性和困难程度,安全问题是最重要的。在过去的几年中,我亲眼目睹了一些由于忽视安全而导致的事故。这些事故提醒我在受限空间作业中,我们必须时刻牢记安全第一的原则。为了保持安全,我始终遵循每一项规定和程序,检查并确保工作装备及环境的安全性。在受限空间作业中,一旦发现问题或潜在风险,我会立即采取相应的措施并向上级报告,以便及时解决问题,确保所有人的安全。
此外,受限空间作业还让我不断学习和成长。由于受限空间作业的'特殊性,每次任务都需要面对新的挑战和问题。在每一次作业中,我都能够从中获得新的知识和经验,并运用到下一次作业中。例如,我通过参与多次受限空间作业,学会了如何利用科技设备来提高效率和安全性。我熟练掌握了使用通讯工具、监控设备等先进技术,并能够在紧急情况下灵活运用。这些经验让我在工作中更加得心应手,并为我未来的职业发展提供了竞争优势。
综上所述,受限空间作业是一项挑战性和有意义的工作,通过这个领域的学习和实践,我不仅增强了自己的技能和能力,还培养了良好的团队合作精神和安全意识。我相信,在未来的工作中,这些经验将会成为我的宝贵财富,并为我赢得更多的机会和成功。同时,我也希望通过自己的努力和学习,为受限空间作业的发展和安全做出更大的贡献。
事故心得体会 篇28
发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚。
作为一名带班班长,我深刻认识到这次事故带来的教训。这起事故不仅给企业造成了巨大损失,还给责任人及相关人员带来了经济方面的损失,更重要的是给个人造成了无法弥补的精神伤害。在反思的同时,我更加深刻地认识到安全的重要性,对如何进一步加强安全工作有了更深入的理解和体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,敢于同身边的不安全行为较真。
只要每个人都充分重视安全,时刻关注安全问题,并将安全生产牢记于心,不容忽视地对待安全工作,公司的安全工作必将取得更大的成效。 安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”的`理念“通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道”生产安全事故一旦发生。将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,在贯彻”安全第一。工作中必须遵循“预防为主”的原则“通过对设备的状态”检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,要加强个人安全技术培训。提高自身安全防范意识,提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要。在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
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