飞行员张超事迹心得体会【优秀12篇】
张超飞行员以勇敢无畏的精神和高超的飞行技艺,展现了对祖国的忠诚与责任,激励人们追求卓越与奉献,难道这不是每个人应有的追求吗?以下是小编为大家整理分享的飞行员张超事迹心得体会相关内容,供您学习参考!
飞行员张超事迹心得体会 篇1
余旭20xx年入伍;20xx年成为空军飞行员,参与国庆60周年阅兵;20xx年成为歼-10首位女飞行员,再到20xx年参加抗战胜利70周年阅兵,余旭身上有太多闪耀经历。
但在大学同窗王琦(化名)的印象里,余旭始终是印象里那个“活泼可爱”、“爱说爱笑”的川妹子。
王琦清楚地记得,20xx年前,空军航空大学的中秋晚会上,余旭的一支孔雀舞惊艳全场。从那时起,余旭开始被人们称为“金孔雀”。今年是“金孔雀”飞行生涯的第8年。
余旭成为飞行员曾经是一个偶然,她不经意间看到一张贴在布告栏上的“招飞”公告,抱着“试一试”的心态参加了考试。但对成为飞行员本身,余旭没有后悔过。
12日深夜11点半,空军在微博上发布了一段余旭的视频纪念她,并在配文中写下八个字:“深表痛惜!深表哀悼!”
这段只有3分钟的视频中,余旭说,她曾经也会羡慕身边的同龄人,当她们在辛苦地进行飞行训练的时候,同龄人可以在享受自己的生活。余旭说,她选择了飞行事业,没有感到后悔,因为与普通人选择的生活方式不一样,所以追求的东西也不同。
余旭难忘第一次海外飞行表演,难忘国外同行给予她的喝彩,她认为自己的青春是无悔的。
余旭的一位大学好友告诉北青报记者,得知余旭牺牲的消息后,同学们全都很“震惊”,“我在微信里给她发语音,和她说话,希望这一切不是真的”。
余旭曾在日记里写到:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”
余旭是为了祖国的飞行事业牺牲的英烈英,她既是一座精神丰碑,更是我们前进的路标。她时刻提醒我们,未来的考验还很多,要走的路还很长。但不管有多少未知,有多少风险,我们都将朝着既定目标勇敢前行!
飞行员张超事迹心得体会 篇2
观看完《中国机长》,我感慨颇深。能力越大,责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要,从里面所讲的几名飞行学院的教员,我看到了他们放弃开大飞机梦想,扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神,也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的壮举,我热血沸腾,心潮澎湃,立志要向他们学习,钻研飞行技术,苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论,实践的考核,同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当,敢于拼搏,为成为一名合格的中国机长努力奋斗,为建设民航强国贡献力量!
飞行员张超事迹心得体会 篇3
周总理曾为民航事业定下“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行安全”的宏伟目标,而中国民航事业能实现这一目标,取得光辉的成就,靠的正是历代中国机长呕心沥血的付出,作为新一代飞行员的我们更应该传承前辈们的优良传统,肩负职责,带着使命感,好好锤炼打磨自己的技术,为建设民航强国贡献自己的一份力量!
飞行员张超事迹心得体会 篇4
在迎来人民空军67岁生日的第二天,11月12日,空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
余旭1986年出生于四川崇州,20xx年9月入伍,空军八一飞行表演队中队长,空军上尉,二级飞行员。20xx年10月1日,她参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵,担任教-8梯队三中队右二僚机。20xx年7月29日,余旭驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
死亡是第一次降临到军人身上吗?不是。
事实上,死亡,从来都和军人不分家。军人,从来都以身死沙场为荣。更准确的说:选择了军装,就选择了与死亡共舞。
在死亡名单上,有许多如同活在昨天的名字:黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。群众可以选择哀思,选择悲痛,选择任由情绪宣泄,军人群体不可以。我们肩头上的责任和义务告诉我们,唯有“继续从严从难训练,忠实履行使命责任”,才能对得起亡故的战友。
余旭在日记中说:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当做书签,收藏在我生命的每一页中。”
把飞行当做生命中的音符,这是一位手持利剑当空舞的舞者自白。与死亡共舞至今,舞者余旭的舞剑人生戛然而止,像所有在战场戛然而止的橄榄绿一样,为舞剑生涯画上了光荣的句号。
有光亮的地方,就有阴影。军人,就是阻挡在阴影边缘与死亡共舞的一群人。“哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前行”,军人无意把负重示人,选择即无悔。
我相信我的战友余旭十一年如一日选择飞行事业,一步一步成长成为祖国王牌飞行员的时候,她早已经做出了军人的选择:时刻准备牺牲。
让我们深深缅怀曾经一起战斗过的战友;让我们牢牢接住她手里遗留的接力棒;让我们继续跳好,与死亡相伴的一支舞。
如有来世,愿你每一次起落都顺利平安。
飞行员张超事迹心得体会 篇5
看完《中国机长》,收获颇多,我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长,用苛刻二字一点不过分,通过层层选拔进入航校,之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式,即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长,不是一劳永逸的事情,对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核,任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后,是付出的艰辛和汗水,是我们飞行学员的标杆,是指路的明灯,新时代,在带领下,我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才,争取早日成为机长,挑起民航建设的大梁。
飞行员张超事迹心得体会 篇6
通过观看《中国机长》,我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的机长们是如何开始每一次飞行任务,他们担负着祖国和人民的重托,在完成一个又一个历史任务的同时,也向世界展示了中国机长的优秀风采。
飞行员张超事迹心得体会 篇7
一架飞机的灵魂无疑是机长,机长队伍是中国民航事业的主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员,我深知自己离一名真正的机长还有很长的一段距离,因此在飞行的路上,我会一直严格要求自己,努力学好飞行基础知识,扎实飞行技术,做一名既专业又有责任,又红又专的飞行员,努力向一名新时代下的优秀机长靠近。
飞行员张超事迹心得体会 篇8
我国首位歼10女飞行员余旭牺牲——永远的“金孔雀”一路走好。
在11月12日的飞行训练中,空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭不幸牺牲。
今年30岁的余旭是大家熟悉、喜爱的飞行员。曾参加天安门阅兵飞行表演,担任教-8梯队三中队右二僚机。在今年11月初的第11届中国(珠海)航展和上届珠海航展上,她都给人留下深刻难忘的印象。在本届航展开幕当天,余旭驾驶2号机升空参加飞行表演,“我是最先起飞的一架,在空中23分钟,表演了全部动作。第一次在那么多观众面前表演,我感到既新奇,又激动。”在上届珠海航展上,余旭在回答军报微博微信记者提问时说,和战友平时也上网,看看微博微信,但是时间很有限,因为飞行训练任务重!
会跳孔雀舞的余旭被人们亲切地称为“金孔雀”。她爱美,爱发言,爱表现,总是充满自信。成为飞行学员前的她,孔雀舞跳遍了东北三省,被称为“黑土地上的金孔雀”。
这只美丽的“金孔雀”1986年出生于四川崇州,20xx年9月考入解放军空军航空大学,成为第8批女飞行学员。
20xx年7月29日,余旭驾驶歼10战斗机轰然飞起、翩然落地,成为中国首位歼10女飞行员,这也是首批歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。
“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命中的每一页。”余旭生前如是说,今天听来让人更感哀婉、痛惜。
在战友心目中,余旭热爱空军飞行事业,善于钻研学习,勇于挑战自我。说到飞行训练,余旭生前在接受军报军网等媒体平台记者采访时曾说:“要‘各种使劲’把操纵杆拉到极限,空中从头到尾保持最紧张状态,不能有一刻松懈。”
在迎来人民空军67岁生日的第二天,余旭即投入训练,却不幸牺牲,魂断蓝天!长空喋血,孔雀折翅!
我们勇敢美丽的女飞余旭,永远的“金孔雀”!一路走好……
飞行员张超事迹心得体会 篇9
《中国机长》诠释了责任二字,讲述了机长是协同机组完成任务的过程,每一次的安全着陆,来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的责任心。在成为职业飞行员的道路上,专业,知识,技术,责任,缺一不可。今后,我们唯有把安全放在首位,严格要求自我,提高技能水平,学习前辈的宝贵经验,才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。
飞行员张超事迹心得体会 篇10
“张超烈士先进事迹感人、催人奋进,他是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈,我们将永远缅怀他,并誓将他未竟事业进行到底。”
出师未捷身先死,长使英雄泪满襟。作为一名普通党员,也许没有张超同志波澜壮阔的经历,但是我们依然可以学习到他一生不懈的追求。张超同志用生命铸就了金光闪闪的大字――忠诚。中国共产党不是一个抽象概念。对党员来说,为共产主义事业奋斗终身也不是一个抽象口号。入党没有个人利益,却有着一份特殊的使命和责任,就像张超同志,在歼—15突发故障。本该第一时间跳伞,张超的第一反应却是挽救飞机,挽救国家财产。于是,人们看到,他竭尽全力推操纵杆,力图制止机头上扬,避免战机损毁……最终,在飞机几乎垂直地面时才选择跳伞。跳伞后坠地受重伤的张超,留给战友的最后一句话是:“我是不是要死了,再也飞不了了……”人最宝贵的是生命。
在生命的最后时刻,张超难以割舍的依然是飞行,我们每个党员都有自己的职业、岗位,有自己的兴趣、爱好,也有着不同的生活经历和道路,但只要是共产党员,为人民服务就是我们的共同语言、共同信念!
飞行员张超事迹心得体会 篇11
从记事起,无数个晚上的梦总是自己自由地翱翔在天际,早晨起来会兴奋的告诉父母自己又“飞”了起来。经历了四年多的航校学习,毕业后终于如愿进入了南航。这一切看似幸运,却也伴随着自己的付出与努力。观看完《中国机长》,我更加明确自己今后努力的方向。我们现在所付出的不及中国机长的百分之一。纪录片在很多方面都让我受到教育,最多的是人的品格,如何做一个全面发展的人,以及成功来自勤奋。我们今后不仅仅要提高自己的飞行技能,更要培养自己坚强不息的品格。
飞行员张超事迹心得体会 篇12
中国机长较之外国机长,除了保证航班安全,还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚动乱中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的同时,也向世界展示了中国机长的风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!
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