油厂实习报告范文(精编4篇)
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石油实习报告1
一、实习目的:
了解中石油第二建设公司(简称“中油二建”)安全质量管理体系和焊接生产工艺流程,了解中石油第二建设公司(简称“中油二建”)焊接检测的设备、施工条件、操作流程,思考焊接人才培养的目标、思路、方法和要求。
二、参观实习时间:
20xx年6月
三、注意事项:
1、参观实习不是出去游玩,所以一切行装都得符合规范,以免引起一些意外事情。
2、进入工厂得紧跟讲解员,切忌擅自自由活动,避免发生安全事故和给工厂生产带来不必要的麻烦。
3、一定得认工作人员认真听取老师和工作人员要求,注意人身安全,听从集体安排,勿因自己而耽误进程。
4、禁止在工厂里吸烟。
四、任务安排:
1、厂区安全技术培训
2、生产现场参观
3、焊接检测现场参观
4、现场焊接检测操作实习
5、撰写参观实习报告
五、公司简介:
中石油第二建设公司(简称“中油二建”)是具有国家化工石油工程施工总承包一级资质的国有企业,前身为石油部第二建筑安装工程公司,成立于1956年。1999年,因企业重组,正式冠名为“中石油第二建设公司”。公司因兰炼(原名“兰州炼油厂”)的建设而成立,伴随着兰炼的发展而壮大。
公司拥有一流的人才和精良的装备。现有员工3300多人,其中各类经营管理和工程技术人员510人。在工程技术人员中,具有中高级专业技术职称人员230人,具有国家二级以上注册建造师资质者130多人,取得国际项目管理PMP证者15人。公司资产总值5亿多元,拥有各类施工机具3000多台(套),年施工能力15亿元以上。其中,具有年产万吨H型钢、200万寸径工业管道、30万立方米预拌混凝土生产及大型球(储)罐生产等专业化自动生产线;具有代表世界先进水平的750吨、500吨、400吨等大中型吊车20余台,吊装实力西部最强。
自成立以来,公司先后建成了兰炼常减压、热裂化、催化裂化等17套装置及其一、二期工程和后续改建工程。建成了我国第一套石油催化剂和润滑油添加剂装置,建成了代表我国先进水平的原兰炼第一套50万吨/年同轴催化裂化、40万吨/年润滑油加氢、60万吨/年连续重整——40万吨/年芳烃抽提联合装置等100多项高新技术石化工程,为被誉为“共和国长子”的兰炼做出了突出贡献。20xx年以来,总承包建设了兰州石化公司千万吨级炼油基地建设标志性工程——300万吨/年重油催化裂化、500万吨/年常减压装置等炼油工程。承建了兰州石化公司120万吨/年延迟焦化、15万吨/年浓硝酸、60万吨/年大乙烯工程30万吨/年聚丙烯装置、2万吨/年顺酐、3万吨/年甲乙酮等大型工程建设项目。参加了国家重点工程兰成渝输油管道首站建设,长沙——常德天然气长输管道铺设,新疆塔河油田轻烃回收等工程施工。出色完成了中油集团西北销售公司10万方沥青储备库建设;国家重点项目广西石化年产60万吨气分装置、东油沥青年产40万吨丁烷脱沥青装置、13千米输油管道等千万吨炼油基地及配套设施建设。足迹遍及甘肃、陕西、青海、内蒙古、新疆、河南、北京、四川、江苏、广西等20多个省市自治区。还挺进海外,参与了苏丹喀土穆炼油厂、土库曼斯坦油库等工程建设、阿尔及利亚索拉信炼厂大检修。
公司在装备制造方面具有一定的优势,可制造非标设备及难度较大的反应器,完成了一大批压力容器产品和10万立方米储罐、1000--4000立方米球罐制造,制造的大型列管式固定床反应器,填补了我国大型列管式固定床反应器制造技术空白。同时在各类塔器、设备填料、塔内件、炼油装置配件、浮船及储罐附件生产等方面,有着丰富的制造及安装经验,可生产各种规格浮阀、塔盘、管式换热器、各种规格材质的拉西环填料产品、人孔、三通管件、龟甲网、过滤器、阻火器等压力容器配件。具有清华大学“扁环”和华东理工大学“共轭环”专利生产技术和使用复合材料、钛材、HS610高强钢、254SMo等特种材料制造设备的加工工艺。
公司曾荣获全国优秀施工企业,承建的30万吨/年聚丙烯装置、60万吨/年连续重整——40万吨/年芳烃抽提联合装置、4000立方米球罐等20多项工程荣获国家优质工程银奖、中油集团优质工程金奖、全国优秀焊接工程奖、甘肃省“飞天金奖”、“飞天奖”等荣誉称号,有200多项国家、省部级科技成果。多次荣获甘肃省优秀施工企业、甘肃省精神文明建设先进单位,“重合同守信用”企业。所属单位或班组曾荣获全国“五一劳动奖”、“五一巾帼”奖和中国石油集团公司“百面红旗单位”、先进集体等称号。
一、参观实习心得体会:
通过这次参观实习,让我了解了在企业工厂安全质量管理体系的全貌,了解了焊接结构生产的各个具体过程,同时也让我感触颇深,其中感触最深的是以下几个方面:
一、作为焊接实习指导教师,应提高对于安全的认识。在焊接结构生产中,安全和安全管理有着十分重要的意义,而这次参观实习使我认识到我们通过教材以及参考资料了解到的安全和安全管理是不够全面的,在教材和参考资料中,仅仅注重了焊接结构生产过程的安全和安全管理,而在企业工厂的实际生产过程中,
这是远远不够的,还必须考虑焊接产品在使用过程中的安全和安全管理。
二、我国企业工厂的焊接生产自动化程度较低,高素质焊接人才的培养任重道远。在参观实习过程中,我们了解到中油二建也算是一个实力比较雄厚的企业,但我们看到绝大多数焊接工序都是由人工来完成的,自动化的焊接设备比较少,说明我国企业工厂对一线高素质焊接工人的需求量很大,估计在很长一段时间,我国的很多焊接生产还要由焊接工人通过手工操作来完成。而培养一个高素质的焊接工人的成本又比较高,时间又比较长,因此,高素质焊接人才的培养任重道远。
三、焊接课程的开发,需要教师们更深刻的认识企业工厂的生产工艺、生产要求、生产环境和生产过程,详细全面的了解工厂企业对焊接人才的具体要求。
四、焊接生产安全质量管理的很多方面需要创新。生产关系需要更深层次的改善。
油厂实习报告2
一、实习单位概况
和田宽酱油公司的主要生产设备是由日本引进,主要操作人员也曾到日本接受过严格培训,公司采用国际上先进 高盐稀发酵酱油生产工艺,精选优质的脱脂大豆与小麦为原料,经过4-6个月的低温长周期发酵,使酿造出来的酱油酯香浓郁、体态清澈、营养丰富、品质优异。 公司生产酱油的整个过程,是在完全封闭的系统中依次完成,从而在中国酱油生产史上首次实现了"人与物料"分离的生产方式,从根本上保证了酱油产品卫生达 标。
自1995年产品上市,国家技术监督局、市技术监督局、国家副食品检验中心、市商检局、市防疫站、市消协等单位先后对公司不同级别酱油抽检上百次,受 检合格率均为百分之百,并于1997年被市消协推荐为"可信商品"。我公司在20xx年获得了中国调味品著名企业20强称号,并且于20xx年被国家质量 监督检验检疫总局授予产品质量免检证书。我公司拥有自营进出口权,随着消费者对公司产品逐步认同,市场占有率迅速扩大,产品远销香港、新加坡、马来西亚、 美国、英国、加拿大、瑞典、俄罗斯、比利时、土耳其、西亚各国等几十个国家和地区。
作为一家国内酱油行业规模最大的独资企业之一,公司采用科学管理方式,适应不断进步的现代化食品生产企业 经营和发展需要。随着新世纪的到来,尤其是中国加入了WTO之后,为提高公司的市场竞争实力,公司将ISO9000和HACCP国际标准化质量体系应用到 酱油及调味品系列产品的生产过程中,并于20xx年4月和8月分别通过了ISO9001:20xx和HACCP质量体系认证。
该公司本着"弘扬中华饮食文化,提高人民健康水平"的经营宗旨,同时以"秉承中华酿造传统,提高百姓生活品质"的'经营宗旨进一步加强质量管理提高服务水平,使北京和田宽在新的世纪更上一层楼。
二、重点实习内容阐述
酱油厂算是这几次实习里面最有特色的了,起初大家还不是很相信回来这样一个食品机械加工厂,后来到了这里就被led屏上的欢迎词吸引了“欢迎北京工商大学老师学生实习参观”。当我们下了车,简单休整之后,热情的工作人员就开始带领我们参观这么神奇的一个地方。首先我们参观的是“咸咸的”酱油制作车间,一开车间弥漫的就是一股股咸咸甜甜的味道进入眼帘的先是什么消毒,然后培养曲种,然后发酵等等,出了这个车间我们一路上欣赏厂内一片片绿化带然后来到了生产醋的车间,这里味道更是让人浑身一颤,瞬间精神百倍,一楼的布局和酱油是一样的,但是到了二楼就别开生面了,有一些实验室,里面有工作人员穿的特殊制服做实验,认真的配制着各种调料,酱油,醋,酒,油,许许多多,可以看出这里产品很丰盛,技术很强大。参观这些核心地方,我们算是完成了实习任务了,热情的工作人员和我们合影之后,我们就返程了。
三、实习体会
在这个酱油厂,我学了很多平时不回了解的冷门知识,比如说如何保存酱油,比如不同级别的酱油有不同的食用方法,下面简单做一介绍。 生抽酱油是酱油中的一个品种,以大豆、面粉为主要原料,人工接入种曲,经天然露晒,发酵而成。其产品色泽红润,特制生抽和精制生抽以生吃凉拌为好,老抽酱油也是酱油的一个品种,在生抽酱油的基础上,把榨制的酱油再晒制2-3个月,经沉淀过滤即为老抽酱油。以红烧、烹饪为好。再比如为什么酱油加热之后特别香,那是因为酱油中氨基酸的含量多达17种, 还含有各种B族维生素和安全无毒的棕红色素,含有一定量的糖、酸、醇、酚、酯等多种复杂的香气成分。酱油中的氨基酸在烹调过程中与食盐(氯化钠)作用而生 成氨基酸的衍生物。这样就使菜肴增加了特具的鲜美味道。同时,在烹调过程中,酱油中的氨基酸还会与糖发生化学反应而产生一种诱人的香气。
这次实习,让我印象非常深刻,因为不仅有视觉感官,还有嗅觉感官,通过这些味道我们可以回忆起路过来的各种内容,我们看见了发酵池里的风车,看见了各种链连接,各种传送带,还有效率很高的物流配送车,货运升降机等等,都是我们可以想象,理解的机构组成的,也不得引起反思,为什么这些应用广泛在生产线上如此有用的机械我们不能设计出来呢,我想,首先我们本身相比前辈就缺乏过硬的理论知识,再者,我们在学校始终没有在人群中,无法敏感抓住人们的需求,最后,我们像这样的实践经验还是非常缺乏的。
这次带我们出来的两位女老师对我们非常照顾,随时很亲切的关心我们,解答心中疑问,谢谢老师,你们辛苦了!
石化实习报告3
前言
大学期间一直向往着去车间实习,想着去车间现场看看,熟悉一下自己以后的工作环境。大四这一学期,终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时,在外操和师傅一起去巡检,师傅带我们去参观了整个流程,给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识,例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程,参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足,当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时,才发现自己学的知识太少了。
一、实习前的安全教育
石化行业具有生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害等特点,稍有疏忽,就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理,包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分,其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。
各车间管理员可根据自己的权限,输入各类安全培训信息,根据检索条件查询所需资料,统计汇总有关数据,对生成报表进行输出打印,实时了解员工掌握安全知识的情况。
据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十,因此对企业职工进行安全教育培训,提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低,不利于信息的有效共享。
安全第一,高效生产是每一个企业的管理目标。作为实习的学生,我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间,走装置。所以,安全对于我们来说,也是重中之重。因此,在实习前,茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。
首先,在穿着方面。进入工厂,必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带,如果不按相关规定的,必须接受相应的处罚。所以,为了大家的安全,进厂时大家必须按照相关规定办事。
其次,大家不能带打火机之类火源进入厂区,在厂区不能吸烟。进入厂区之后,在走装置下车间时,非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中,在没有师傅的允许下,为了大家的安全,我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。
再次,紧急事故的处理方法。在走装置期间,如果恰巧遇到紧急事故,我们首先得报警,打电话通知相关部门。在没有把握的前提下,我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门,然后离开危险装置区,疏散他人,避免不必要的伤亡。
再通过安全教育之后,接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试,并且考试分数在九十分以上,才有资格领取进厂证,才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知识。所以,考试对我们来说是小菜一碟,大家的考试成绩都在九十分以上,全部符合进厂实习的条件。
随着计算机技术的不断发展,对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计,借助于数据库的海量存储以及查询功能,充分利用现有的局域网及计算机设备,发挥内部网的作用,可建立基于网络的安全教育管理系统,逐步向计算机信息化管理转变。
二、实习任务
1、对延迟焦化的原理有个基本认识。
2、向师傅请教各个管道的功能和用处。
3、了解炼化的基本设备和构造。
4、适应倒班生活。
三、实习目的
1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。
2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础,熟悉未来的工作环境;
3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力,在实践中检验和发展所学理论,充实和巩固所学的专业知识,提高学生的动手能力,以及分析、解决问题的能力。
4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。
四、实习注意事项和要求
1、统一着装,配戴安全帽。
2、提前5分钟到指定地点侯车,过时不等,切勿迟到。
3、排队进油厂大门,预先出示入厂证或刷身份证进门。
4、听从所在装置的指挥和安排,不得违反车间纪律。
5、注意自己和他人的安全,进入装置切勿乱摸乱碰。
6、要求带笔记本和笔,随时作记录,积累实习资料。
7、实习指导教师每次入厂前和返回时,应清点人数。
五、茂石化联合装置简介
焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。
一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。
二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。 气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。
液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。
六、实习过程
在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理,具体如下详解。 1 延迟焦化装置工艺原理
焦化联合装置简介
焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。
焦化联合装置简介
一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。
二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。
气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。
液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。
1、延迟焦化装置工艺原理
、 延迟焦化的定义
延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一,是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中,通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oC~ 515oC的反应温度后进入焦炭塔,在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化原料仅发生浅度热裂化反应,利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点,让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量,缩合生焦反应被延迟到加热炉下游的焦炭塔内发生,故该过程被称为延迟焦化。
、延迟焦化工艺概况
延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺,通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔,加热炉连续进料,两个焦炭塔并联间歇切换操作,一个在生焦,另一个则在除焦,通过焦炭塔底进料四通阀来回切换,一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后,需要把进料切换到另一个焦炭塔,这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式,小吹汽是把油气吹到分馏塔,大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。
待焦炭塔内的水排放完之后,打开塔顶、底法兰盖,采用高压水进行除焦,除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖,采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验,然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热,油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐,甩油罐分离出的气体进入分馏塔,凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼,也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后,切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应,另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作,两个焦炭塔循环交替。
焦化装置的原料是什么?
答:延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。
焦化装置在全厂加工总流程中的作用?
答:将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦
延迟焦化装置的工作过程
延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将
焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。
焦化反应的类型
焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应,缩合反应,其次是脱氢反应,加氢反应,环化反应等。
渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解,生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃,通常是侧链断开,生小分子烷烃、烯烃、氢气,而芳环自由基发生缩合反应,生成多环芳烃或稠环芳烃,最后生成焦炭。
渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应,转化成氢气、焦炭。
(1) 烷烃的热转化
①大烃分子的C-C键断裂生成两个自由基。C16H34→2C8H17·
②生成的大分子自由基在β位的C-C键再继续分裂成更小的自由基和烯
烃:C8H17→C4H8+C4H9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氢自由基)与其他分子碰撞生成新的自由基和烃分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不稳定,再分裂生成小的自由基和烯烃。C16H33·→C8H16+C8H17
⑤自由基结合生成烷烃终止连锁反应。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)异构烷烃的热转化
反应机理与正构烷烃基本相同。
(3)环烷烃的热转化
带侧链的环烷烃的热转化主要是在侧链上发生与烷烃相似的CC键断裂反应,侧链越长,断裂的速度越快。只有在较高的反应温度下才可能发生环烷环断裂生成环烯烃、环二烯烃等化合物的反应。
(4)芳烃的热转化
油厂实习报告4
一、 第二采油厂概况。
、概况。采油二厂成立于xx年,厂部位于河北省霸州市境内,主要担负着远有、天然气生产和向北京供气的任务。经过30年的建设,二厂拥有固定资产亿元,净值亿元,现有员工20xx人,其中管理人员、专业技术人员418人,操作人员1655人,具有中级以上职称人员148人。
、生产情况。xx年10月4日,以南孟油田霸10井正式投产为标志,宣告采油二厂正式成立。历经一年的开发,相继发现霸22,霸30等高产工业油流井。至1978年8月创日产3527吨的历史最高峰,年产油万吨,为华北油田年产量突破1700万吨大关,全国产量上亿吨作出了贡献。通过不断扩大勘探领域,又发现了岔河集油田岔4、岔39、岔
12、岔15、岔19等15个断块油藏,形成了冀中地区最大规模的砂岩油田,于1981年9月全面正式投入开发,使采油二厂油田开发的主战场转向岔河集油田。并于1988年达到年产油万吨的砂岩油田最高产量。
年代中后期,采油二厂通过应用三维地震勘探资料精细解释、砂体横向预测等新的技术,惊喜油藏解释与描述,在扩边、扩块、扩层等方面不断创出新的成绩。先后在十五个井区和断块完成钻井190口,扩大含油面积平方公里,增加地质储量774万吨,可采储量285万吨,扩大含气面积平方公里,增加天然气储量亿立方米,为保持而常持续稳定发展起到了至关重要的作用。
“十五”以来,采油二厂坚持“油气并举”勘探开发战略,不断扩大天然气销售市场,调整产品结构,自20xx年连年向北京供气保持在亿立方米以上,保证了油田的开发效益。
采油二厂主要生产区域分布在霸州市、雄县、文安县、永清县、固安县这五个县市,包括岔河集、南孟、苏桥、龙虎庄、高家堡、文安6个油气田,其中联合站4座,常输站1座,转油站6座,计量站86座,注水站9座。
二、在第十一采油队的实习情况。
第十一采油队现有69人,9座计量站,1个加热站,常开油井48口,水井46口,日产原油76吨,20xx—20xx年获厂“安全生产先进队站”荣誉称号,
xx年,厂“创建平安示范油区先进单位”,“铁人式”班站等厂级以上先进集体8个,7人先后获劳动模范等厂级以上荣誉称号。
我在小站实习期间,通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践,我对工区的采油岗有了一定的认识,我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习,学习和采油有关的一切知识,从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、采油树刷漆等,我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验,以及他们对工作认真负责的态度,实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。
我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下五个方面:
(一)录取资料。
采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表,注水井日报表,采油岗技术问答,设备运转记录,HSE记录,交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高,量油时间、产液量,以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数,以后每两个小时记录一次表头的各各个项目。小结栏上应该填写上注水时间,配注水量,实际注水量。交接班记录上必须对每
班的工作情况和出现的问题有详细的记录。
(二)巡井取样、
油井取样注意事项:取样前应先注意油井生产是否正常,取样桶必须有标识,必须清洗干净,不得有水泥沙油等杂质。取样操作:取样前应放空,看见新鲜油后再取样,一桶油要分三次完成,每一个取样到样桶的1/2—2/3。取样后将样桶盖严,防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样,措施石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合,光学不练等于纸上谈兵,经过大一上学期的基本知识学习之后,在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程,而且增加了对工业生产的感性认识,在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识,掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种,下面我将三个工种的实训总结如下:
钳工实训钳工是我们第一个实训的工种,也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的`宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训车工实训是我组第二个实训项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实训的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美,但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话:熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
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