测量实习报告范文(精彩4篇)
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测量实习报告【第一篇】
1、实习时间:
20xx年12月05日20xx年12月09日2。实习地点:
1)湘江边,观察河流地质作用对地貌影响及河流阶地特。
2)衡阳北站,现场观察抗滑桩、去露面、挡墙、坡面防护等措施。
3)东阳渡,观察岩石矿物的特征、不良地质对工程的影响。
4)松木乡,地质剖面测定,地质构造对路桥施工的影响、路基排水处理、坡面防护措施。
3.指导老师:
谢松平王年生盛云华谭春腾甄精莲万言陶光华
实习目的:
巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论与实践相结合,提高教学效果;了解岩层产状及其形成过程和发展情况,分析沿途所见的岩石的性质以及该地区的地质发展演变简史;学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力。通过实习,掌握工程地质的基本知识,了解常见的工程地质问题。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基础。实习内容:
日期:20xx年12月05号地点:湘江边
天气:晴指导老师:万言
实习内容:河流地质作用及河流防护
河流的地质作用分为侵蚀作用和搬运作用、沉积作用。侵蚀作用分为侧蚀作用(使河道变宽)、下蚀作用(使河床变深)。搬运作用分为物理搬运(由于水的力作用带走两岸边的不可溶性岩石)和化学搬运作用(由于可溶性的岩石溶于水中),搬运作用与水的流量和流速有关。沉积作用导致了第四纪沉积层的形成,它分为山口沉积、谷底沉积(形成河谷沉积)、河口沉积(形成平原,比如三角平原的形成)。河谷的形态分为河漫滩和阶地两个部分。河流的防护:可以在河两边的河漫滩种树和植草,也可以砌挡土墙,采用浆砌片石,也可以用水泥在河漫滩覆盖一层。
地点:衡北站天气:小雨转阴
时间:20xx年12月06日老师:谢松平甄精莲万言内容:滑坡整治
1滑坡的形成
由于建编组站的时候挖掉了边角导致山体滑坡。
护坡上有凸出部分叫抗滑桩。抗滑桩利用桩的弹性抗力和土的摩擦力来防止山体滑坡。
抗滑桩
2护坡采用浆砌片石
滑坡的概念:斜坡上岩体或土体在重力作用下沿一定的滑动面整体地向下滑动的现象。
3滑坡形成的原因
包括岩石的性质、内在的土质,内在原因:土质的构造。外在原因:人为的施工、雨水的冲刷、水渗进去自身力增加、降低强度,产生动水压力,滑坡给铁路和公路带来很大的危害。
4滑坡的整治措施
分为三类:一是消除或减轻水的危害;二是改变滑坡体外形,设抗滑建筑物;三是改善滑动带土石性质。
(一)消除或减轻水的危害排水
(1)排水地表水,在滑坡体周围修截水沟;滑坡体上设干枝排水系统,汇集旁引坡面径流于滑坡体外排出;整平地表,填塞裂缝。
(2)排除地下水:截水盲沟用于拦截和旁引滑坡外围的地下水;支撑盲沟,兼具排水和支撑作用;仰斜孔群有近于水平的
截水沟
(3)防止河水、库水对滑坡体坡脚的冲刷。措施:设护坡、护岸、护提,在滑坡前缘抛石、铺设石笼等防护工程或导流构造物。5减重和反压
一般适用于滑坡床为上陡下缓、滑坡后壁及两侧有稳定的岩土体,不至于因减重而引起滑坡向上和向两侧发展造成后患的情况。
6修筑之挡工程
支挡建筑物有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索挡墙。
地点:松木塘天气:阴
老师:谢松平甄精莲万言内容:地质剖面
日期:20xx年12月08日一认识岩性
1岩石可根据颜色来判断,如黄色,里面还有红色的是砂岩;灰色的是泥岩或叶岩。
2颜色风化:属于易风化岩石、开裂(裂隙发育)。
3胶结方式
泥质胶结:
(1)属于硅质胶结;
(2)铁质胶结;
(3)钙质胶结;
(4)泥质胶结4岩层
指地壳中岩石构成的层面,也就是岩石的层次。二地质构造
1水平岩层:一个地区出露的岩层产状基本是水平的,或近于水平的称为水平岩石。对与水平岩层,一般岩层时代越老,出露位越低、越新,则分布的位越高。
2倾斜岩层:岩层层面和大地水平面之间具有一定的夹角时,称为倾
斜岩层,或称为倾斜构造。
3直立岩层:岩层层面与水中面垂直时称为直立岩层。三断裂
岩体的完整性受到破坏而产生大小不一的`断裂,称为断裂构造。
(一)分为节理(裂隙)和断层
1节理的分类
一类是由于构造运动产生的节理,称为构造节理;另一类是由成岩作用,外力、重力等非构造因素形成的节理,称为非构造节理。
(1)构造节理可分为张节理和剪节理
张节理:是指岩石所受拉张应力超过其拉强度后岩石破裂而产生的裂隙。
剪节理:当岩石所受剪应力超过岩石的抗剪强度后岩石破裂而产生的裂隙。
(2)非构造节理
成岩裂隙是岩石在成岩过程中形成的裂隙等。2断层
断层是指岩体在构造应力的作用下发生断裂,且断裂面两侧岩体有明显相对位移的构造现象。
(1)断层要素
断层面和破碎带、断层线、断盘、断距。四岩层的产状和测定方法1岩层的产状
倾斜岩层的空间位,通常要测量岩层的产状要素走向、倾向和倾角。
走向:岩层层面与假想水平面交线的水平延伸方向称为岩层的走向。倾向:垂直于走向线且沿岩层倾斜方向所引的直线称为倾斜线,此倾斜线在水平面的投影线所指的方位,称岩层的倾向。倾角:岩层层面与水平面所夹角的锐角,即为岩层的倾角。2岩层的产状测定
(1)通常用地质罗盘来测量。测量走向时,使罗盘的长边紧贴层面,将罗盘放平,水准泡居中,读指北针所示的方位角,就是岩层的走向。测量倾向时,将罗盘的短边紧贴层面,水准泡居中,读指北针所示的方位角,就是岩层的倾向。测倾角时,需将罗盘横着竖起来,使长边与岩层的走向垂直,紧贴层面,待倾斜器上的水准泡居中后,读取悬锤所示的角度,即为倾角。
(2)罗盘的表示
岩石产状为一组走向:南偏西65°,倾向:北偏西33°,倾角:东偏西5°
地点:东阳渡天气:小雨
日期:20xx年12月07日老师:谢松平甄精莲万言内容:典型的路基面形式一路基面包含路堑和路堤1路堑
概念:当铺设轨道或路面的路基面低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基为路堑。
作用:缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。
路堑通过开挖天然地面做成的路基。路堑通过的地层,在长期的
生成和演变过程中,一般具有复杂的地质结构。路堑边坡处于地壳路堑表层,开挖暴露后,受各种条件与自然因素的作用,容易发生变形和破坏,应慎重对待。特别要注意处理好深路堑的设计,这是一项较复杂的技术问题。路堑边坡设计主要是确定断面形式和边坡坡度等问题。路堑按通过的地层一般分为土质路堑和石质路堑。2路堤
概念:指的是比原地面高出许多的堤岸式路面,即高于原地面的填方路基。路堤在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。3排水系统
在有水活动的地段,布排水沟筑物,以进行拦截疏导,防止水流渗入岩土体而加剧斜坡的失稳。排除地面水可修建截水沟、排水沟;排除地下水,可修建纵、横盲沟等。二防护措施挡墙和护坡1挡墙
概念:是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。2护坡
概念:指的是为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。
作用:为保护桥梁和路堤安全,须在凹岸修筑防护建筑物。此外,因设桥引起河水流向变化,冲刷河岸而危及农田和村镇时,也须在河岸
修建防护建筑物。这种建筑物通常又称为护岸。护岸的形式有直接防护和间接防护。直接防护是对河岸边坡直接进行加固,以抵抗水流的冲刷和淘刷。常用抛石、干砌片石、浆砌片石、石笼及梢捆等修筑。间接防护适用于河床较宽或防护长度较大的河段,可修筑丁坝、顺坝和格坝等,将水流挑离河岸。
实习心得:
本次实习虽然只有几天,但我觉得自己在实习过程中学到了不少东西。首先,通过此次野外实习,我们加深、巩固了所学的知识,同时在一定程度上使我们学习、实际动手能力得到了深入,为以后自我的学习、教学打下了基础;其次,给了我们以认真、严谨对待学习、科学的心态,为大学的学术内涵有了深刻的了解:
知识方面。本次实习与我们的专业知识联系紧密,是理论联系实际的最好体现,我们在实习的过程中明显的感觉到了自身专业知识的不足,同时,我们知道的专业知识也不能活学活用给实习带来了一定的阻碍。这次地质实习,根据老师的安排,我们都能按时,按质,按量完成,做到坚决完成学习任务不虚度光阴。每天的实习,每一个点,我们都认真观察,记录,测产状,认真听老师讲解,力争当场能够理解。
这几天里,我们强化了罗盘的使用,地层界面能够判断,能够使用罗盘顺利地测出产状;岩石的识别,岩浆岩,沉积岩大致掌握,具体岩性,各个地层的岩石也能在野外及室内顺利而准确地识别。可以说不枉此行。通过几天的短暂实习,我们把专业知识与实际情况联系起来,对知识的掌握更深刻。
在实习进行的过程中,我遇到的最主要的困难就是脑子里没有像样的知识网络或者说是地质体系,由这所引发的一系列问题才是我处处碰壁的原因所在。在野外观察,信息量繁重,干扰条件太多,自己没有坚硬的理论来作为依托是根本不行的。虽然旁边有老师的细心启发和讲解,可是在野外还不像在教室,书本就放在面前触手可及的地方,随时可以翻查自己不懂的知识点,一旦知识点反映不过来,再
加上野外实地中必须去掉相当大一部分无关的现象,才能中从挑选出有价值的信息。对于我来讲,没有雄厚的知识储备做铺垫,无怪乎会产生对老师的启发询问产生不知所措的感觉了。
在野外实地观测,一个观察点和下一个观察点之间应该相隔很长的距离,更有甚者一天就只能观察一个地点,而每一个点都有其特殊的成因,构造,形态,以及以后将会产生的变化等等,所以对于每一个观察点的记录与测量都是相当重要的,这是为以后的进一步分析整理得到结论都是至关重要,由于是第一次野外实习,野外行动,记录,测量都没有任何经验,完全靠老师的讲解才能记录,对于有些测量还得在老师的帮助之下才能完成得到数据,这些都是缺少实习经验所致,尚可理解,可是有了这次经验之后,对于以后学习及野外实习便能有更好的指导。
测量实习总结【第二篇】
测量学首先是一项精确的工作,透过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中构成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。
测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,带给了最基本的空间位置信息。
构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
透过这次的实训,才整整了解到,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我幺团结起来,什幺困难都不再是困难了。
另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的潜力,增进了同学之间的感情,深化了友谊,将塬本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,错误的一方也不那幺的固执,对的一方也不那幺的显摆,忘记了昨日的不愉快,迎接新的朝阳!
当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪,并且能够单独的完成一项工作,到达相应的锻炼效果后进行轮换,以到达共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察,
记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。
即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一向在克服以前的缺点,一步一个脚印的想前迈进!
从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差,例如:
(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,就应选取数据最小的时候进前必须将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。
(2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(3)选点十分重要,点必须要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(4)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样能够避免一些不必要得麻烦等等吧。
透过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的潜力,同时也拓展了与同学的交际、合作的潜力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这十天的测量中,更重要的是让我明白了几个重要的人生的道理:
一、人与人之间的协作是相当重要的,如果要是互相配合的话,就会如同一盘散沙一样溃不成军,尤其是在配合如此重要的测量学中;
二、令人难忘的三周的测量实习最后结束了,我学会了很多东西,懂得了很多道理。
我基本掌握了课堂所学的测量学知识,明白如何正确使用水准仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌煳涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。
我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,个性是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不贴合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。
一、实习目的:
测量学是一门很需要实践经验的课,在平时上理论课的时候,学生缺乏对实际仪器的操作。短学期的实习,透过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图,提高学生对于实际问题的解决潜力,为以后工程实际测量打下坚实的基础。
二、实习设备:
全站仪、水准仪、花杆、三脚架、水准尺、罗盘仪:
三、实习资料:
1、水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;
2、导线测量:透过测角和量距,求出各导线点的坐标;
3、碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;
4、绘图。
四、实习步骤:
1、水准测量:水准测量是利用水准仪带给的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
2、导线测量:
(1)导线测量概述:
导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,构成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。
(2)导线测量的外业工作:
导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。此次实习,由于有了全站仪,在踏勘选点建立标志后,测角量边的工作不用在用经纬仪测量,实习当中,确定测站点坐标,输入全站仪当中,直接得到水平角与导线边长。
导线测量内业计算:将得到的数据记录到表格当中,进行方位角计算,角度闭合差调整,以及坐标闭合差调整,最后得到各个控制点的坐标及边长。
3、碎步测量:
(1)碎步点的选取
对于地物,碎步点选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山嵴线,山谷线等地性线上。碎部点测量
观测时将全站仪架立在控制点上,输入测站点、后视点坐标和仪器高度。生成新的坐标系,将全站仪最准碎部点,测量得出碎部点坐标数据。
4、绘图:
将得到的坐标数据记录到图纸上,由专门的画图人员负责将碎部点连线成图。
五、实习心得:
为期五天的测量实习已经结束了,透过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们包玉刚图书馆及周围地段,但是,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入炎热的时节,老师给我们带给了方便,就是自己选取时间去做实习,所以我们起早贪黑,这样还算能够,不那幺热。感谢老师!
测量学首先是一项十分精确的工作,透过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中构成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面点的位置以及随时间的变化。在此刻这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,带给了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类也有很多种,比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为土木的学生,我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。
我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先务必要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都务必亲自实践,而且要分工明确,工作也能够交换来做,还需要明白失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们就应不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。也多亏了不同组的帮忙,相互借鉴经验,使我们的实习顺利展开、结束。
我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实习之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有五天的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,结果提前完成了任务。在测量实习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。比如:
(1)立标尺时,标尺除立直外,还应选在重要的地方。因此,选点就十分重要,点必须要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了能够允许的范围里。
(3)还有就是计算问题,计算务必由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,但是,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少。比较难的还是检验校核,但是,我之所以认为它难,也是因为在此之前不是很会计算它,在这次实习中,我又重新了解它的计算方法,此刻也能自己把它计算检验出来了,顿时觉得校核也并不如自己想像中的难。
(4)最后的困难就是画图的部分了,虽然画图是交给一个同学完成的,但是我们整个组也不能掉以轻心,因为只要一个环节出了错,图就不可能画出来。我们画图之初,最先是把六个控制点的坐标画出来,然后绘图员就画的图书馆,当我们还在沾沾自喜的时候,却被告之需要重画,而且有的坐标也有必须的误差,我们就不断的在檫了画、画了檫的过程中如此往复,不断精益求精,测绘图的一点一滴也慢慢浮出了水面。
透过这次学习,让我明白了团队精神是如此的重要,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错,因此,测量学才是“从整体到局部、先控制后碎部”的工作塬则,并做到“步步有检核”。因此,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。
就整个实习测量来说,我们从中学到了不少知识,但是这其中也体现了我们还有许多的不足,期望在以后的学习中记得这次的经验教训,精益求精,力求能做到更好!同时感谢老师的精心安排与指导!
测量实习报告【第三篇】
我们进行了为期差不多五个月实习,其中两周多的户外作业和几天的数据处理,通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。
户外作业其中包括导线测量,碎部测量。主要练习水准仪和全站仪的使用。因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量,使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图,我也对碎部测量影像比较深。碎部测量是一控制点(我们本次任务中的H1到H18点)为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程、我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是托扑康全站仪、
碎部测量步骤:
1、定向2、检核3、测量
定向即将全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入、检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行测量,如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内,表明全站仪已经架好,可以进行测量,否则要重新定向、
误差来源分析
除了全站仪本身的引起的误差外(比如竖轴倾斜引起的误差)还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差、
为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量,尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量、这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛、操作过程会出现的误差有:为对中引起的误差和为整平引起的误差、通过两周的练习,我能熟练的对中和整平,所以这些误差能尽可能的减小、操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的,那就是:
1、加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视、所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密、加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响、所以在加密时要特别仔细、
2、未检核引起的误差、我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据、但当全站仪不能对准棱镜时,又未进行检核就会出现误差、但是从另一个方面讲,进行碎部测量一般碎部点都比较多,如果每个点都进行检核会花大量时间、而不检核就要求进行定向时要确保精确,可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科、
通过这次的户外测量和内业数据的处理,我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪,经纬仪,全站仪的使用,导线测量,碎部测量的方法,地形图的绘制、做到了理论和实际相结合、对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会、通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心,毅力和仔细、要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的,重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的,不仔细是很容易出现错误的,而测绘对误差是那么的敏感、所以干一行要爱一行,要在每次的练习中培养自己的测绘习惯、另外团队合作也很重要、一个小组要想完成一份好的实习作业,光靠一个或几个人的力量是不够的,需要充分发挥每个人的作用。
我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识,会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站、最后我们回到本部进行数据处理,利用南方cass和CAD绘制地形图,我们很仔细、我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误可能影响全局。如果现在不养成一个好的习惯,将来工作了,在实际操作中犯了错,导致的可能是成百上千万的损失、这次实习除了让我更好理解课内知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路、当地形图绘制出来时,我有一点激动,因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。
测量实习总结【第四篇】
由新疆大学建筑工程学院统一部署安排,邓文彬、高长年为指导老师的,为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西,也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主,对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都持续着严肃认真的态度,因为我们明白测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手潜力、掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的好处。
一、目的与要求
本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用,掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选取地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程),再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生交通事故),点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法,每站观测顺序为:后-前-前-后,并且观测的测站数为偶数。
二、水准仪的使用
1:安置仪器2:粗略整平3:瞄准水准尺4:精确整平5:读数
在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线,在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如:出了学校我们主要在人行道上进行设站,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;此刻正值夏天,炎热的天气、刺眼的阳光,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们持续平静的心态来寻找适宜的机会,用坚强的意志理解阳光的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,务必重测,直到合格为止。水准测量完成后,我们又领取了新的仪器:j2经纬仪,准备进行导线测量。在校内选取三个已知坐标点作为控制点,在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取),将所有控制点连接成一条闭和导线,每个控制点都钉有钢钉并编号。
三、经纬仪的使用
在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求十分高,我们用的是j2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过j2经纬仪,高长年老师又给我们进行了详细的讲解,使我们明白了j2与j6的区别,还有j2每一站测量后数据38139的限差要求。j2经纬仪的精确度很高,这就要求我们一向都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2c等数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到贴合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的。方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要个性注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,个性是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点,它在北园春十字路口旁,应对川流不息的车辆,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的潜力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每一天都很早出门,务必在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处,由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响,测量人员观测不清楚测钎,经过全组人的商讨后,提出了二个解决方案:a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在思考了所有因素,进行尝试后,我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性,也让我们在实际问题中成长起来,经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。
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