土木工程实习日记【参考5篇】

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土木工程实习日记【第一篇】

20xx年xx月26日 晴

今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备（塔吊）安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测，塔吊的垂直度直接影响到安全及设备（塔吊）载重量的问题。首先架立好经纬仪，距离要适中，不要太远也不要太近，在望远镜中十字丝竖丝看塔吊，瞄准塔顶上标志点，从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志，看是否偏移，有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向，看是否在允许范围中之内，来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移，来及时修正，保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm，在允许范围之内。

土木工程实习日记【第二篇】

7月26日 星期三

上午看了一会pkpm教程，这本书介绍的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad软件采用人机交互方式，引导用户逐层地布置各层平面和各层楼面，再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数据。它具有较强的荷载统计和传导计算功能，除计算结构自重外，还自动完成从楼板到次梁，从次梁到主梁，从主梁到承重的柱墙，再从上部结构传到基础的全部计算，加上局部的外加荷载，pmcad可方便地建立整栋建筑的荷载数据。看了书我才知道原来pkpm不仅是关于结构设计的`软件，它还可以进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计，我太敬佩那些研究开发这套软件的工程师们了，把繁琐的设计过程编入程序，只需输入几个数据，结论就可以出来，甚至连过程和图都可以显示出来，他们真是太了不起了！不过师兄说，虽然输数据是很简单，结果立刻就可以出来，但这毕竟是电脑，程序也是有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖 这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊！

土木工程实习日记【第三篇】

7月15日上午有雨下午晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电。暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

7月19日晴

今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度控制好，再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和保护层。注意事项有：

1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。

2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。

3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求；焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。

为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发现了多处错误，有的是钢筋型号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告诉负责人时，发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

7月20日晴

今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉子（注意钉子不要钉到底），这样在最外边的轴线上类似的'找到几个点，最后在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的，可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难，例如，当时控制点的环境不好，仪器老化不好用，再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

7月23日

参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

今天还坐了几趟料车(运送集料的货车)，发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过的料车搭顺风车，就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派！

7月24日

知道了灌砂法测压实度的原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。

7月25日

今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量的人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋！好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信~

实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途的，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。

7月26日

上午我独立完成了今天的测压实度的实验，总算学会了如何现场测定压实度。

下午用到了高级点的全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼，搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问。

7月29日

觉得工地上的能学到的东西都接触到了，也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒，就决定回家了。

回首这次实习经历，还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的，知道了更多实际工程中的东西，身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世，就像临走前浩哥叮嘱我的那句话：在大学首先要学会做人，再学会如何做事。

此外，工地也见证了我的很多第一次，那些都会是珍贵的记忆，忘不了在G106-K1198+360发生的那些事。

我丈量了106国道，在它上面已经留下了我的足迹和汗水，也算为建设国道做了点贡献吧~

土木工程实习日记【第四篇】

xx年11月10日

7月5号 星期一 晴

今天上午8点整，我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西，开始告诉我们实习的安排，着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊！老师讲了土木工程的发展史，当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更喜欢这个专业了，对这个专业也充满了好奇心，我会带着我的好奇心在三大努力学习的！

7月6号 星期二 晴

今天天气很清凉，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今天去三峡大坝。好开心啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了很多山，过了很多桥。还有三个隧道，真刺激啊！一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样！大概用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做纪念啦！

7月7日 星期三 晴

今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥！

也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个漂亮的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么欢跃啊！接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况，公路如何让规划路面如何规划，以及路边的情况和施工的问题！后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最后他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊！

7月8号 星期四 晴

今天我们正式区了宜昌长江公路大桥！

下午一点做哟出发的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧！

7月9号 星期五 晴

今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，第二和老师讲了关于建筑方面的知识，我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的！

总之这场实习报告让我学到了许多！

土木工程实习日记【第五篇】

按照约定，我是8：30到岗的，从学校到工地也就十分钟的车程(自行车)，8点起床、吃饭，之后准时到岗。漫长的假期过后第一次在早上起床、骑车去做有意义的事情，那种心情想必大家都懂的。由于施工已是后期，什么放线了、地基处理了统统没有被我看见，唉，小悲剧一下！

见到州哥，他说，“今天你就看看面砖吧，注意所贴面砖的平整度、砖缝宽度、以及面砖颜色深浅的比例是否符合工程要求。”在他详细的给我讲解了楼房面砖的相关知识及再三叮嘱注意自身安全后，我奔赴在了施工现场，整个六层24户型的楼房原来砌面砖的也就四个人，在工人们的手下，打线、砌砖、抹缝一切都是那么的熟悉与简单。

真想动手试试，可又一想，不在其职、不谋其政，再说还是个实习生，别给工程添麻烦，于是紧遵州哥教诲只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并记下方位，之余，什么也没有做。