实用运输公司安全责任保证书实用通用4篇

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运输公司安全责任保证书【第一篇】

一、安全工作内容

1、保证驾驶员在生产劳动工作过程中的人身安全；

3、制止驾驶员在工作中的违章和差错行为。

二、安全生产管理目标

1、严格控制“违章”，不发生“未遂”。

2、不发生火灾事故。

三、实现安全生产管理目标的措施

1、组织参加驾驶员安全学习（活动）和安全培训、技术培训活动，带领驾驶员认真贯彻执行各级安全规程、安全制度制度，及时制止违章违纪行为，及时学习事故通报，吸取事故教训，采取措施，防止同类事故重复发生。

2、制订实施安全生产安全管理目标的措施，根据车辆检修现场和车辆安全技术性能状况，进行安全技术分析预测，及时发现问题和异常，并进行安全控制。

3、组织开展本班作业范围内的危险点、危险源的分析，并组织制定可靠的

控制措施。

4、指导和督促职工正确使用安全防护用品和劳动保护用品，改善现场劳动

作业环境，确保劳动保护安全防护工作到位。

5、经常检查公司工作场所、车辆（每天不少于一次）的工作环境、安全 设施、设备工器具的安全状况。对发现的隐患及时处理登记上报。

6、对本公司发生的异常、障碍、未遂及事故，及时登记上报，保护好事故现场，并组织分析原因，总结教训，落实改进措施。

四、安全承诺

1、对本岗位职责范围内的安全负责，对公司经理负责。

2、督促全体员工做到“三不伤害”。

3、定期对车辆检修设备、车辆的安全技术性能检查，发现隐患及时整改，对危及人员安全和健康和车辆安全的突出问题及时解决，并配合公司管理人员履行安全监督、安全管理职能。

4、发生事故时，积极实施事故紧急预案计划、保护现场、同时尽快向公司领导和有关部门汇报。

5、事故发生后，按照事故调查处理程序和“四不放过”的原则，参加事故的调查和处理，如实反映情况，不隐瞒事故真-相。并根据所承担的责任，依照公司《安全生产奖惩制度》相关规定，接受相应的处罚。

经理（签名）： 责任人（签名）：

年 月 日 年 月 日

甲方：xxxxxxx公司

乙方：

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，杜绝有责事故的发生，确保道路运输生产安全、有序、畅通，减少人员伤亡和国家、人民财产损失，维护企业声誉，保障社会安定，提高驾驶员安全行车的责任心，根据危险品货物道路运输管理规定，结合xxxxx公司的实际情况，特签订驾驶员道路运输安全责任书，明确双方责任，共同搞好安全工作。

一、目标：

（一）无行车责任事故、无重（特）大事故；

（二）无人身伤亡事故；

（三）无重大机械事故；

（四）无火灾、火险事故；

（五）无违法治安案件；

（六）无新闻曝光事故；

（七）无重大违纪事件。

二、甲方责任：

（一）及时认真贯彻执行国家有关安全的法规、条例和企业的各项安全规章制度。

（二）积极开展行车安全宣传和教育，及时传达上级安全部门有关安全工作的种类文件、通知和指标，及时组织或通知乙方参加培训、复训和考核工作。

（三）发生事故及时处理和报告上级部门，做好“四不放过”工作，并做好事故处理的善后工作。

三、乙方责任：

（一）严格遵守国家法令、法规和道路交通管理条例，自觉遵守本企业的各项规章制度和劳动纪律，服从管理，讲究职业道德和社会公德，安全行车，礼貌待客，优质服务，维护企业声誉。

（二）按时参加每月一次的安全学习，不无故旷课，遇特殊情况不能参加者必须请假，但事后必须补课。

（三）妥善保管各类证件，必须做好出车前、行驶途中和回场后的“三检”工作，回场后做好清洁工作，遇保养、检修需跟车作业。防止机械事故和由于机械原因造成的交通事故。

（四）严格遵守驾驶员安全操作规程，严禁酒后驾车和疲劳驾车，连续驾车不得超过3小时，严禁超速行驶。超长线路驾驶员24小时内不行超过驾车8小时，确保行车安全。

（五）严格遵守消防法规和企业消防安全管理制度、规定，及时更换缺气的灭火器，并做好消防工作的“三懂三会”做好车内的禁烟工作。严禁在禁烟区吸烟和动用明火，回场后切断电源，关好门窗，防止火灾和车内物品失窃。

（六）要确保车辆内的通讯仪器正常运作，不能破坏或者无故拆除其设备。

（七）按时参加年审体检和学习，及时参加各类复训、轮训和考核，及时复印各类证件。按期搞好车辆的年检、临检、维护、车评工作。

（八）发生交通事故应立即停车、保护现场、立即报警和抢救伤员，并立即和公司联系报案，并保持联系。严禁驾车驶离现场或破坏现场。回场后必须立即交出书面检查和经过，认真做好“四不放过”工作事故不论大小，有无责任都必须如实报告，车辆损坏、漆面刮擦或玻璃破裂必须说明情况，登记备案。

四、本责任书自双方签字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙双方各执一份，共同遵守，有效期 年 月 日至 年 月 日止。

甲方（盖章）： 乙方（签字捺印）：

签约日期： 年 月 日

甲方：xxxxxxx公司

乙方：

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，杜绝有责事故的发生，确保道路运输生产安全、有序、畅通，减少人员伤亡和国家、人民财产损失，维护企业声誉，保障社会安定，提高驾驶员安全行车的责任心，根据危险品货物道路运输管理规定，结合xxxxxxxxx公司的实际情况，特签订押运员道路运输安全责任书，明确双方责任，共同搞好安全工作。

一、目标：

（一）无行车责任事故、无重（特）大事故；

（二）无人身伤亡事故；

（三）无重大机械事故；

（四）无火灾、火险事故；

（五）无违法治安案件；

（六）无新闻曝光事故；

（七）无重大违纪事件。

二、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。

三、必须掌握危险化学品运输的安全知识。

四、必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。

五、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。

六、严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。

七、认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。

八、配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。

九、在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。

十、本责任书自双方签字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙双方各执一份，共同遵守，有效期至 年 月 日止。

甲方（盖章）： 乙方（签字捺印）：

签约日期： 年 月 日

为搞好交通安全生产工作，深入排查治理交通安全隐患，为党的十七大胜利召开创造良好的交通安全环境，确保“十一”黄金周交通安全，根据省厅要求，经局安委会研究，决定自9月5日至10月31日在全市范围内进一步开展交通安全隐患排查治理行动，局属有关单位要按照洛市交[2015]203号和洛市交270号文件要求，认真排查治理安全隐患。由相关单位主要负责人同局主管领导签订安全生产责任书，各单位主要负责人要同班子成员、班子成员同各县（市）区行业管理部门主要负责人签订安全生产责任书，做到责任落实，隐患排除与治理工作真正到位，确保交通安全。局安委会将按照“四项机制”的规定，对完成好的单位给予表扬和奖励，对安全责任不落实，隐患排查治理不到位，发生重大安全事故的责任人，将严格按照有关法律、法规追究责任。各相关单位必须每周向局安委会办公室上报隐患排查治理工作进展情况，上报的材料要有隐患排查措施、工作方法、隐患已排查出的起数与整改落实情况等，数据要准确，能够反映真实工作情况。否则，如果谁弄虚作假，不深入基层开展隐患排查治理工作，欺上瞒下，捏造数据，将对具体分包单位的领导和有关责任人给予严肃处理。

洛阳市交通局：曹忠良 （签字： ）

单 位 负责人：马西民 （签字： ） 二〇〇七年九月七日

各类企业和单位自查自改共同的重点内容

（一）安全生产责任制落实情况。企业和单位法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

（二）安全生产规章制度建立和落实情况。设立安全生产管理机构、配备专（兼）职安全管理人员情况；技术设备安全管理制度和岗位安全操作规程建立、执行情况；隐患排查整改、重大危险源监控、作业现场安全监督检查情况；外来施工队伍（承包商）安全监管情况等。

（三）贯彻落实安全生产法律法规和标准情况。安全生产费用提取和使用、风险抵押金缴纳、为从业人员缴纳保险费等情况；新建、改建、扩建项目依法履行“三同时”制度情况。

（四）安全培训教育情况。企业和单位建立健全安全培训教育制度、保证经费情况；全员（包括农民工）培训教育及考核情况；企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况。

（五）应急管理情况。建立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议情况；应急救援物资、设备配备及维护情况；应急救援预案制订及演练情况。

（六）事故处理和责任追究情况。事故报告制度建立情况；已发生的事故按照“四不放过”的原则要求，认真吸取事故教训，对有关责任人的责任追究和落实整改情况。

1、取得有关经营、运输合法证照、资质情况；车辆、驾驶员等取得合法证照、资质情况；建立完善安全管理基础台账情况。

2、清理个体挂靠车辆情况，加强对“挂靠”经营的个体运输户、私营运输企业的安全管理情况。

严格依据有关规章制度对驾驶员发生交通违法和交通事故进行教育处理，对交通违法行为记满12分的驾驶员督促其依法参加学习、考试的情况。

4、严格执行车辆安全检验制度，确保车辆性能符合安全技术标准、防止带病上路运行采取的措施及落实情况；对车辆投保法定保险的情况；对应当报废的车辆依法办理报废手续的情况。

5、严格落实“三关一监督”（运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运车辆驾驶员从业资格关和客运站的安全监督）的有关要求及例行保养制度的情况。

6、加强对长途客运和危险品运输车辆和驾驶员的监管，按规定在沿途休息情况；安装gps或汽车行驶记录仪，加强对行车过程动态监管情况。

1、全面审查道路运输企业经营资格

（1）审查运输企业经营资格。根据《安全生产法》、《道路运输条例》和相关法律、法规和规定，对道路运输企业的经营资质进行全面清查，审查的重点是人员素质、车辆和设施、企业管理等情况；在安全资质管理上，要检查企业安全生产作业条件、安全生产组织、安全生产规章制度、安全经费投入和车辆、人员管理措施等方面情况。

（2）整顿事故企业。对今年以来发生的造成一次死亡3人以的责任事故或重大污染危险化学品责任事故的运输企业，进行全面整顿。整顿中，要按照“四不放过”原则，查清事故原因，消除事故隐患，按照有关规定追究相关人员的责任。

2、全面清查营运车辆技术状况

（1）清查车辆技术状况。配合治理车辆超限超载工作，对运输企业的运输车辆进行全面清查，确保所有营运车辆全部达到规定技术状况，结合运力结构调整，淘汰老旧车和车况较差的车辆，加快车辆更新步伐。

重点抓好危险货物运输车辆技术状况的检查。所有危险货物运输车辆的技术状况必须达到一级要求，罐车必须经质量技术监督部门办理使用登记手续，并配备应急处理器材和防护用品，对不符合要求的车辆取消营运资格。

（2）把好新型车辆市场进入关。对新进入道路运输市场的新型车辆，严格按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（gb1589）、《营运车辆综合性能要求和检验方法》（gb18565）和交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》的规定进行审查，不符合标准的车辆一律不得进行道路运输生产。

（3）加强营运车辆技术管理。对不按规定进行车辆维护和检测的车辆，责令限期改正，配合市运管处按照《道路运输条例》进行处罚。

3、全面检查运输企业从业人员资格

（1）检查运输企业从业人员资格。组织人员，对运输企业的营运驾驶员的从业资格，对危险货物运输企业驾驶人员、装卸人员、装卸管理人员、押运人员的上岗资格进行全面检查，运输企业要把好从业人员资格关，确保从业人员持证上岗率达到100%。发现不符合资格条件的从业人员，要予以清退。

（2）规范运输企业从业人员聘用制度。运输企业要落实从业资格管理规定，完善有关制度，在聘用从业人员时，严格审查其是否具有上岗资格，查询其是否有交通事故和违章记录。对不按规定聘用人员，管理混乱的下属单位，要督促其立即纠正。

以公告，并对其进行必要的处罚；对运输危险化学品发生超载、超速行驶的驾驶员，要进行批评教育，并列入“黑名单”，对于情节严重的，要依法取消其从业资格，对发现的安全意识薄弱，技术水平不过关的驾驶员，要对其进行再教育和培训后方可上岗，或取消其从业资格。

（1）做好重点监管工作。运输企业要加强包车客运、超长班线客运、危险化学品运输的管理，引导其建立健全包车运营管理制度和安全行车日志制度，制定切合本企业实际，行之有效的配套措施和办法，确保安全监管落到实处。

（2）完善人员和车辆管理措施。道路运输经营者要把车辆和驾驶员作为安全生产的关键，加强日常管理。

（3）加强源头管理，杜绝客车超载。进一步强化对客运站的源头管理，落实“三品”、“凭三证”报班和出站安全门检制度，确保车辆出站时不超载。

5、认真做好道路运输行业稳定工作

要按照要求认真做好道路运输行业稳定工作，加强制度建设，完善道路运输市场监管机制，加强管理，确保各项工作措施落实到位。要认真抓好出租车公司的稳定工作，要与有关部门密切配合，做好管理，确保出租汽车的`稳定，确保不出问题。

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一、自觉接受公安交通管理部门的监督与管理，建立公司内部安全管理制度。

二、积极组织公司驾驶员定期开展安全教育培训建立培训档案。

三、严格落实车辆安全检查制度，出车前务必要检查车辆状况，消除存在的安全隐患，加强日常自检自查，保持车辆技术状况完好，并且要安装和有效使用gps动态监控系统，加强车辆动态管控，有效预防遏制交通事故的发生。

四、公司聘用的驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证3年以上、3年内未发生过交通死亡责任事故、3年内年内任一记分周期内无累计记分满12分记录、未受过刑事处罚。

及时发现安全隐患，及时教育与整改。

七、公司车辆如发生交通事故，公司要按规定及时报警，通知保险公司，并主动向我队汇报事故情况和处理事宜。

八、公司要及时发现危害安全行驶的行为，对危险隐患不得心存侥幸，要积极落实各种安全保障措施，确保将隐患问题根除，严防严控任何有碍或危害安全行驶的行为发生。

九、公司要自觉遵守交通法规与安全管理制度，严格执行交通安全管理及该责任条款的各项规定，争做交通安全管理工作的先进典型。

十、本责任书一式两份，自签订之日起生效。

甲方（管理部门）： 甲方（代表）责任人：

乙方（交通安全责任保证人） 乙方（代表）责任人：

签定日期： 年 月 日

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一、危化品运输企业必须严格遵守国家有关法律及法规，坚持“谁的车，谁管理”，“谁管理，谁负责”原则，以“降事故、保安全、保畅通”为目标，自觉履行交通安全管理主体监管责任，加强对危化品运输车辆、驾驶人及押运人员的日常教育管理及出车前检查管理，提高驾驶人及其从业人员素质，规范车辆和设备设施管理，完善安全运输条件。

二、建立完善企业交通安全监管责任制，明确管理人员、安全技术检验员以及相关环节工作人员的交通安全管理职责和义务，做到职责清楚，任务明确，责任到人，并把有关规章制度统一装框上墙，狠抓落实。

三、主动排查本企业危化品运输车辆安全隐患，并向公安交-警部门提供本单位危化品运输车辆安全状况、车辆和驾驶人信息、企业日常管理台帐及企业对车辆的日常保养维护记录等信息。

四、危化品运输企业聘用驾驶人必须具备相应从业资质，经

常检查驾驶人安全驾驶记录，对在一个记分周期内违法积分已满12分，并有驾驶危险化学品运输车辆超载，超速记录的驾驶人应停止其继续驾驶本单位危化品运输车辆。

六、保证承运车辆检验合格后方准上路行驶，轮胎花纹深度符合《机动车运行安全技术条件》（gb7258-2004）的要求，并配备交通主管部门规定的防护装备和应急处置器材。

七、严格遵守公安交通安全管理部门规定的禁行区域及路段，禁止驶入管理规定运输允许通行的，严格按指示的时间及路线以不超过40公里每小时的速度在禁行区内行驶。

八、承运车辆不得超装、超载；要求配备故障车警告标志，发生被盗，被抢，丢失，流散，泄漏时，必须立即报告当地公安机关，并采取一切可能的警示措施。

九、完善危化品运输企业内部突发安全事件应急装备及方案。

年 月 日

为加强公司安全管理，消除各种隐患，防止运输事故的发生，确保道路运输安全生产，保护环境，提高运输效益，本公司实行道路货物运输安全生产责任制，所聘车辆驾驶员为车辆安全生产责任人。

车辆安全责任人应当严格遵守以下规定：

一、认真学习、严格遵守公司各项安全管理规定、道路交通安全法规、道路货物运输法规和有关规定、标准，熟悉岗位职责，严格按照操作规程作业，杜绝违章违规运输，严防事故发生。

二、按规定时间参加安全例会。凡迟到、早退、无故不到者，按安全例会制度严肃处理。

三、按规定经运管机构考试合格，取得相应的上岗证件方可上岗作业。严禁无证上岗。

四、按规定进行车辆的二级维护、等级评定和年度审验。

五、必须随车配备不低于两具与所运货物相匹配的灭火器(3kg/具以上)，及其它必备的安全行车器材，并保证器材完好。否则，公司将停运该车辆进行整顿。

六、车辆必须按公司规定足额购买各类车辆保险、司乘人员保险，强化事故抗风险能力。

七、保持车容车貌整洁。如发现车辆车容车貌不整，公司视情况对车辆停运整改，合格后方可运行。

八、加强车辆、货物管理，防止火灾、被盗事件发生。

九、严格执行例检例保制度，驾驶员必须严格进行出车前、行车中、收车后三检查。

十、车辆必须按公司运输作业计划的要求装载、运输货物，严禁超范围经营、超限、超载，否则一经发现，视情况给予停运整顿，并处以相应罚款。

十一、责任人应认真核实托运人所运货物，不符合规定的不能起运。

十二、运输时携带齐全的随车证件、行车手续等。

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十三、驾驶员严禁酒后开车、超速行驶、违章超车、强行会车、疲劳驾驶和驾驶中打手机。

十四、驾驶车辆时应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。 十五、通过隧道、涵洞、立交桥时，应注意标高、限速。

十六、驾驶员一次连续驾驶4小时应休息30分钟以上；24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。

十七、遇有天气、路面状况发生变化，应及时采取相应安全措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生电火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈振荡等，确保运输安全。

十八、严禁车辆在厂区和货场内乱停乱放，临时停车要停放整齐，不得妨碍车辆和人员通行。

十九、车辆进入公司停车场，限速5km／h，按停车场管理人员指定位置停放，严禁随意停车，乱停乱放，违者给予50元罚款。

二十、车辆需要修理时，必须选择在安全地点和具有相关资质的汽修企业进行。

二十一、如发生事故，应立即向公司及当地公安部门、安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告并看护好车辆、货物，采取一切可能的警示、救援措施。

二十二、本责任书一式二份，公司与驾驶员各持一份。

企业负责人： 车号：

责任人：

(单位盖章)

年 月 日 年 月 日 (如车辆更换驾驶员须及时重新签订，否则不准驾车营运。)

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运输公司安全责任保证书【第二篇】

一、将认真抓好本单位的防火安全工作。把防火安全工作列入本单位的重要议事日程，狠抓各项工作的落实，切实保证师生员工的生命财产安全。

二、作为本单位的防火安全责任人，本人将全面负责本单位的消防安全工作;将指定一名消防管理人或兼职消防员具体负责日常的消防安全管理工作。将建立健全逐级的岗位防火责任制(包括领导责任制)，切实作到“责任到岗，任务到人”。

1、 要制定消防工作计划，要组织落实各项消防管理措施，要认真作好消防工作的年度总结。

2、 要建立健全防火安全管理制度和消防档案。对重点防火单位和部位要建立健全专门的消防安全管理制度，并上墙张挂。要建立专项的消防安全工作档案，日常的防火安全检查要有记录，并装进档案。真正做到有法可依、有章可循、有案可查。

3、 要认真宣传消防法律法规和校纪校规，积极组织人员参加消防培训，做到本单位师生员工熟悉“二知三会”，即知防火知识、知灭火知识;会报警、会疏散自救和会协助救援。

4、 要加强对师生员工(含聘用的临时工)的消防安全知识的宣传教育。做到不拘形式、反复强调;做到爱护消防器材、学会使用、维护和保养;重在经常性教育和管理，严禁未经批准的明火作业以及燃放烟花爆竹和在禁烟区吸烟等。

5、 要指定专人做好本单位管理范围内的消防器材和消防设施的检查、维护和管理工作，保证各类消防器材及设施能够正常使用。

7、 要加强本单位的日常安全管理工作，特别要重视节假日期间的防火安全工作，节前要认真抓好安全检查工作，尤其要查找消防安全方面的漏洞和火灾隐患。要求主抓的重点部门、部位包括：校部大楼电梯、各片区食堂的油炉、煤气、建筑或装修工程的易燃材料、违章用电、电焊设施、电机供电，各类文件、财物、资料仓库、学生宿舍[含各院(系)、学生在校外租赁的宿舍]、厨房餐厅、图书馆、档案室、工商院报告厅、艺术学院音乐厅、财院小礼堂、体育场馆、教学大楼实验室、国交和财税接待中心、网络中心、以及校内印刷厂等人员集中的场所。要做到经常而全面的防火检查，力争早发现早整改，积极采取有效措施，加大整治力度，切实消除火灾隐患，确保万无一失，共创“平安校园”。

四、将建立健全由本人领导下的义务消防队(组)组织，积极组织人员参加保卫处组织的防火知识学习和灭火演练，特别是对新上岗人员要进行防火安全和消防知识的教育，努力使所有人员做到会报警、会用灭火器、会救初起火灾。

五、将抓好逐级防火安全检查制度。正常做到班前班后检查;营业点、工作室、科室等要周检查;单位要月检查;兼职消防员要经常检查。对发现的隐患和问题要及时解决，短期内解决不了的要及时报送保卫处消防科并采取临时安全措施。火灾隐患整改或消除后，负责整改的部门或人员应当将整改情况做好文字记录，及时报送消防安全责任人或消防安全管理人签字确认后存档备案。

六、将加强值班巡视工作，坚持防火重点部位的24小时值班制。将明确值班人员的职责范围，做到下班后要拉闸断电，切断火源和电源，确因工作需要不能切断电源、火源、气源的，要采取防范措施。对发现和处理的各种险情，将做好值班记录并及时向消防安全员报告。

七、易燃、易爆化学物品的使用、储存、运输，将严格执行《关于易燃、易爆化学物品的管理规定》。

八、用电线路、用水管道的安装、维修，将根据后 勤集团的规范进行。

九、将加强对火源、电源、气源的管理，严格易燃、易爆和剧毒物品的管理和审批。具有火灾危险性的机房、实验室等场所应设置明显的“严禁烟火”标志。生产、科研、生活用的明火将做到定人、定点、定措施。在禁火区动火将严格报批手续。

十、对从事电工、焊接工、油漆工和保管易燃易爆化学等工作的人员，将进行消防知识和技能等专项培训，经有关部门考试合格，持证上岗方可从事该项工作。

十一、新建、扩建、改建工程的设计及施工，将严格执行《建筑设计防火规范》的规定，验收时将通知保卫处消防科人员参加。任何单位的二次装修，保证符合消防安全规范要求，基建部门要报请公安消防部门审批，并将消防安全验收合格书复印件呈送保卫处消防科存档备案。

十二、将努力杜绝各类火灾事故的发生。万一发生火灾，将按照《集美大学消防工作管理条例》(集大保[xx年]3号)第四节第十四~第十七条规定的灭火工作预案进行。

十三、对防火工作有突出贡献的，单位将给予表彰;对违反消防安全规定的，将进行批评教育或依法追究相关责任。

十四、本防火安全保证书一式两份，由单位和保卫处各存一份。本保证书自签字之日起正式生效。签字人若有变动要办理交接手续，并送到保卫处消防科备案。

保证人：xxx

日期：xx年xx月xx日

运输公司安全责任保证书【第三篇】

1、不违章指挥和违章作业。违章是事故的前奏，事故是违章的结果。嫌麻烦，图省心，省力气，抢速度，终将酿大祸。违章不除，事故难绝。

2、提高安全意识。安全意识的提高就是安全事故的降低，加强安全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故发生的办法。

3、履行安全操作规程。坚决履行安全操作规程，绝不玩忽懈怠、绝不麻痹大意、坚决正确使用和管理机电设备。

4、明确了解施工环境。明确施工环境，了解施工环境中的不安全因素，是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。

5、搞好安全工作事关企业的兴衰，事关生命的康健。我们管理人员人人都肩负着义不容辞的安全职责和神圣光荣的安全使命。

6、心中时刻想着安全，时刻提醒自己，严格要求自己，摆正安全位置，履行安全责任，真正做到不安全不生产。

7、坚持按章操作，拒绝违章指挥，堵塞安全漏洞，不给事故以可乘之机。

8、多留心、勤观察、善思考、严把关，把各类隐患消灭在萌芽状态，筑牢安全防线。

9、安全为天，责任如山。让我们共同努力撑起安全生产的一片蓝天，为红兴的振兴做出贡献。

xx

20xx年xx月xx日

运输公司安全责任保证书【第四篇】

一、安全生产管理的任务

安全生产的任务是：认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主”方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，落实各项安全生产制度，保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，强化企业安全管理自我约束机制，切实提高安全生产管理水平，确保旅客和货物运输安全，最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务，实现企业价值最大化的目的。

二、安全生产管理的职责

（一）、 全面认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理、国家监察监督。

（二）、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备安全生产管理人员。

（三）、 结合本单位实际，制定和完善安全管理规章制度、安全管理目标及阶段性安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订安全生产目标责任书，对安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。

（四）、 强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育、培训和评比竞赛活动，推广交流先进安全技术和安全管理经验。

（五）、 加强管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检等多种方式，及进排查各类安全事故隐患。

（六）、 定期召开安全生产例会，分析安全生产形势，安排下一步安全生产工作意见。

（七）、 落实安全经费。按上年营运收入的%-1%作为安全费用，专项用于安全生产，保证安全生产事故的抢险救灾和善后处理工作等安全投入资金的稳定来源。

（八）、  建立健全安全管理信息，车辆行驶记录和安全检测记录等安全记录，不断改善安全生产条件，提高安全管理技术水平。

（九）、 抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

（十）、 按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则，认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。

（十一）、 对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚。

（十二）、 定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

三、法定代表人安全生产管理职责

（一）、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理，国家监察和监督。

（二）、 当好安全生产总指挥的角色，组建以法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。

（三）、 建立健全与生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作，并保持相对的稳定，保证安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。

（四）、 认真审定安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度；认真审定事故救援应急预案。

（五）、 参与和主持召开安全生产工作会议，提出安全生产目标和总体规划，研究解决安全生产上的重大问题，定期检查贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。

（六）、 督促职能部门和基层单位加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，抓好干部职工的安全培训，努力提高全员安全意识。

（七）、 积极推行注册安全主任制度，按规定聘用注册安全主任，并为其提供相应的工作条件；认真听取注册安全主任的工作汇报，研究其提出的安全生产建议，对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。

（八）、 经常深入基层检查指导安全生产，督促基层加强生产现场安全管理，坚持定期做好安全检查，对查出的事故隐患及时整改。遇有重特大安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理。

（九）、 加强事故管理，对各类事故严格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就；接到运管部门发出的《安全事故隐患督查通知书》后，必须在限期内妥善解决。

（十）、 定期向职工代表大会报告安全生产工作情况，认真听取意见和建议，接受职工群众监督。

四、安全分管领导安全生产管理职责

（一） 、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规、积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项安全生产规章制度，带头学好安全生产管理知识。

（二）、 主持日常安全管理工作，定期向法定代表人汇报，接受上级有关部门的指导，做好同级领导及注册安全主任的沟通、配合工作。

（三）、 为主设计与生产经营活动相适应的安全管理系统及其配备和各级运作模式，主持建立安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任性强的安全管理人员，并保持相对稳定，主持制定安全管理机构的工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。

（四）、 为主起草或拟定一整套安全生产规章制度，主持制定符合本单位生产实际的重特大事故救援应急预案。

（五）、 组织、协调内部各部门和基层单位的安全管理工作，督促各部门、各单位全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动。

（六）、 主持或参加安全生产工作会议，听取各单位安全生产工作汇报，及时总结和部署下一步安全生产工作；定期逐条对照《道路运输企业安全生产状况评估标准》，对安全生产状况作实事求是的自我评估，并按《企业安全管理检查考核工作规范》实施检查和考核，发现和研究解决安全生产上存在的问题。

（七）、 定期向安全生产领导机构和有关部门汇报企业安全生产情况，提出主要议题和工作打算。

（八）、 根据安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人和从业人员进行安全生产法律法规和安全知识教育培训，不断提高全员安全意识和企业安全管理水平。

（九）、 经常深入基层和生产现场，检查、指导安全工作，督促基层加强生产现场的安全管理和消防训练，定期做好生产安全和消防检查，对查出的事故隐患及时迅速整改。

（十）、 发生重大及以上事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的'调查与处理，严格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向法定代表人汇报，并按规定的时间和程序报告有关部门，对报告的及时性和准确性负责。对事故责任者要严肃处理，超过职责范围的处理要提交法定代表人或有关会议研究处理。

五、安全管理机构安全生产管理职责

（一）、 贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，落实上级、运管部门和本单位制定的安全生产各项制度、标准和办法。

（二）、 对本单位安全生产实行统一监管，实现对本单位安全生产的综合管理，加强对基层各级安全管理机构的业务指导和检查，及时协调，定期考评。

（三）、 建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的安全管理运行机制，制定并完善安全生产规章制度，制订不低于上级下达的安全生产考核指标方案，健全和落实安全生产岗位责任制，落实重特大事故救援应急预案。

（四）、 定期组织召开本级范围内的安全例会，随时掌握各基层单位的安全生产动态，督促落实各项安全生产规章制度和责任制，出现问题及时协调和解决，超越职权范围的及时通报有关部门。

（五）、 组织本单位范围内的安全生产教育和培训，组织开展各种形式的安全竞赛活动，组织总结交流安全生产经验、教训，推广安全生产先进经验。向领导人推荐表彰的安全先进单位及安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建议。

（六）、 负责组织对各基层单位车辆机械、动力、设备的安全性能、维护及安全操作管理及特殊工种持证上岗等情况的监督、检查和考核。

（七）、 根据有关规定，随时抽查车辆的安全运行情况，并充分运用汽车行驶记录等管理手段，对车辆实施监控和动态管理，及时纠正违章行为。

（八）、 负责对驾驶员的资格、资历审查，并建立相应的驾驶员安全公里（年资）等台帐。

（九）、 负责行车事故的调查、统计和上报工作，办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类事故执行“四不放过”原则，按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。

（十）、 负责建立安全生产各项基础管理工作台帐，妥善保管各项原始记录和资料档案，建立和完善安全管理信息系统。根据上级要求，及时、准确地提供有关安全生产方面的信息资料。

六、安全管理人员管理职责

（一）、 宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行本单位各项安全管理规章制度。

（二）、 组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。

（三）、 经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实。对危及安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。

（四）、 负责本单位安全事故的处理、统计和上报。

（五）、 加强对驾驶员的安全行车管理，协助做好驾驶员的审验、评比工作。

七、安全生产综合管理

安全工作是一项复杂的系统工作，必须进行综合管理。交通部《关于加强公路运输企业安全工作的意见》（[1988]交公路字289号），对如何加强道路运输企业安全生产综合管理作了规范性的指导意见。

（一）、 认真开展安全教育活动

1、 保证安全教育时间，对驾驶人员每星期至少安排2小时的安全教育。

2、 安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故案例分析等。

3、 安全教育的形式可多种多样，如过安全日、开安全例会、出车前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。

4、 安全教育要注意联系实际，并与加强两个文明建设、开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合交通状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。

5、 做好安全教育记录，对参加教育活动缺席较多的人员，要组织补课。

（二）、 强化安全管理工作

1、 摆正安全与生产的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全和管生产必须管安全的原则。

2、 实行安全责任制，明确安全责任。经理对安全工作要负第一位责任，分管安全工作的副经理要负重要责任，其他领导也要负综合治理的责任。

3、 对安全工作要进行全员、全方位、全过程管理，党、政、工、团都要把安全工作列入议事日程，分工合作，齐抓共管。

4、 分管安全工作的企业领导每月不得少于两次深入生产现场、车队，督促检查安全工作。

5、 充实安全科室人员，并保持人员相对稳定。

6、对违犯劳动纪律、不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。

7、 对已发生的事故，不论大小，均要坚持“四不放过”的原则，查明情况，严肃处理，认真总结经验教训，指出改进措施。属本单位责任事故者，要追究当事人和有关领导的责任。

8、 加强基础工作和对安全业绩的考核工作，要使安全质量具有否决权，把安全情况列为评比、升级的重要条件。发生事故，要组织人员进行整顿。

9、 加强安全工作的全面管理，使安全工作逐步科学化。

（三）、 进一步健全安全规章制度

1、本单位应健全以下的安全规章制度：各类人员的岗位责任制、安全责任制、各类事故的处理规定、行车安全奖惩规定、行车安全台帐档案管理制度、驾驶员准入把关和审验制度、车辆技术检验制度、定期安全检查制度、安全例会制度、领导定期深入生产一线监督检查制度、领导带队上路检查本单位车辆安全情况制度、安全活动日制度、安全公里考核制度等。

2、 层层分解、落实到人，使每个职工都有责任感和紧迫感，形成上下结合、左右配合的安全保证体系。

3、 每月检查一次安全规章制度的执行情况，年终进行总结、分析，提出进一步完善的意见。

（四）、 认真开展安全大检查

1、 原则上一年要开展两次安全大检查。

2、 检查的主要内容是职工安全意识的确立情况、各项安全制度的执行情况、有关安全机构功能发挥的情况、车辆和设备实际的情况、各类事故处理的情况、安全防范措施落实的情况等。

3、 安全大检查以自检、普检为主，并适当与互检、抽检结合起来。

4、 对查出的问题要果断处理，凡不符合运行条件的车辆，要责令停驶，无法恢复基本技术等级的，要强制报废。

（五）、 切实加强车辆机务管理

1、 严格管理工作，健全车辆技术档案、台帐，严格注视车辆的技术状况。

2、 定车定人，专责保管使用，一般情况下，不得随意调整驾驶员。

3、 合理使用车辆，按调度命令出车，不超载运行，不乱停乱放。

4、 开展爱车例保活动，除提高驾驶人员搞好例保的自觉性外，要做好出车前、途中和回场后的车辆例保工作，所在单位要加强督促检查。

5、 充分利用现有检测设备，结合安全大检查，每年对车辆进行全面检查，鉴定技术状况。

6、 坚持日常的车辆进出场检验，特别是营运客车。检验后要层层签字，未经检验合格并无签证者，一律不得参加营运。

7、 按维修、修理作业的规范要求维修车辆，加强过程检验，确保维修质量。

8、 不论车辆是否承包，一旦发现故障而驾驶员又不能排除时，都要及时抢修。严禁为了降低维修费用而使车辆带病运行，防止短期行为。

（六）、 严格遵守操作规程

1、 通过上技术课及进行不定期考核等，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。

2、 教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。

3、 驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会，不盲目快速、严禁超载；供油系统发生故障时不准人工直接供油；下陡坡时，不准熄火或空档滑行；上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

4、 气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设施，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。

（七）、 积极组织安全评比

1、 安全评比要注意实效，通过评选安全标兵，树立学习榜样，激励职工的荣誉感和责任感。

2、 竞赛活动形式可灵活多样，如安全百日（千日）无事故赛、安全正点赛、春运无事故赛、安全优质服务赛、安全运输对手赛等。

3、 对评选出来的安全标兵或其他称号的先进人员，要及时表彰，广泛宣传他们的事迹。

4、 在家属中开展“贤内助”竞赛活动，调动家属协助职工搞好安全和优质服务的积极性。

（八）、 努力提高职工素质

1、 对新招收的职工，在上岗前必须进行必要的技术、业务培训，使他们掌握基本的安全常识。

2、 严格按照有关规定选拔、培养驾驶人员，特别是客车驾驶员，一定要具备规定的条件，不得随意降低标准。

3、 对在岗职工分期分批进行培训。考虑对驾驶人员的工作特点，可根据不同的运输季节组织一定短期培训，提高他们的文化、技术水平，掌握一定的安全知识。

4、 为了不影响生产，培训工作要因时因地进行，要注意将脱产培训与在岗培训、企业培训与专门院校培训、普及性培训与提高性培训结合起来，以照顾各种不同的情况。

（九）、 切实关心职工生活

1、 积极创造条件，安排好职工生活，特别是要保证驾驶人员吃好、睡好、休息好，以保证旺盛的精力。

2、 对夏日和夜间承担长途运输任务的驾驶人员，要强制他们休息一定的时间。客车可由两个驾驶员轮流驾驶，避免因疲劳过度发生交通事故。

3、 注意掌握职工特别是驾驶人员思想情绪的波动情况，及时弄清原因，说服、调解、疏导，使之保持心情舒畅。

4、 注意解决职工的家庭生活困难，帮助解除后顾之忧，使他们集中精力搞好工作。

（十）、  及时交流安全信息

1、 认真收集本单位或其他单位的安全情况及开展安全工作的有关资料。

2、 对取得的资料要实事求是地进行整理，与动态、经验、问题、建议几部分进行归纳，使之形成可供参考的信息。

3、 在本单位内部印发，使广大职工了解并关心安全工作。

4、上报交通主管部门和有关领导机关，为安全决策提供依据。

安全生产操作规程

一、 通过上技术课及进行不定期考核等，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。

二、教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。

三、驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会，不盲目快速、严禁超载；供油系统发生故障时不准人工直接供油；下陡坡时，不准熄火或空档滑行；上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

四、气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设施，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。

安全生产监督检查制度

一、安全生产第一责任人（法定代表人）每月组织本单位有关安全生产责任人对安全情况进行一次全面检查，方便及时了解安全生产情况，发现问题对照安全生产责任制进行对有关责任人进行考核，并责成有关责任人及时整改。

二、各安全生产责任人每周对本范围内组织有关安全生产责任人进行一次安全生产全面检查考核。

驾驶员和安全生产管理制度

一、营运车辆的管理

1、 营运车辆购置、使用、经营方式和结构调整，应综合考虑各环节的安全保证因素，并使用符合国家规定标准的车辆从事道路经营活动。

2、 营运危险货物运输车辆，应安装符合国家标准的行驶纪录仪、gps等运行状态监控设备。落实专职人员负责监控车辆行驶动态，及时分析处理行驶记录信息，对违章行为及时处罚并向上级报告。

3、 营运车辆必须达到规定的技术等级，并保持技术状况良好，符合国家有关标准要求，安全设备齐全。

4、 营运车辆按核定的载质量载运，不得出现超载行为。

5、 本单位制定程序，保证营运车辆按照有关规定和标准以及企业制定的相关要求，进行维护和检测。

二、营运驾驶员的管理

1、 营运驾驶员应当经设区的市级道路运输管理机构考试合格，取得相应的营业性道路运输从业资格证。

2、 设立营运驾驶员聘用制用条件，审查驾驶员的资质，经本单位有关部门组织学习、技能考试和安全意识考核合格并取得本单位车辆驾驶资格后，签订聘用合同，并到运管机构备案。对新聘用的驾驶员要确定试用期。驾驶员的聘用，需经安全管理部门审核批准，审核对被聘用的驾驶员安全经历和测试安全意识。

3、 对驾驶员的运行安全状况和驾驶适应性进行不间断的考核，并对违反法律、法规及安全操作规范的行为记录在案。

4、 建立驾驶员调离和辞退机制，对经考核确认达不到安全要求的驾驶员，应调离或予以辞退，并将被辞退驾驶员的有关情况（包括解聘、合同期满不续聘）抄报当地运管机构。

5、 对驾驶员组织安全生产培训，其形式包括初次进入培训、定期培训和特殊情况培训。培训的内容主要是道路交通安全法律法规、安全行车规定、企业安全生产状况等。

6、 安排适应营运线路要求数量的驾驶员。

7、 建立驾驶员信息管理系统。

创新管理 完善制度夯实基础 狠抓落实——淮北市汽车运输有限责任公司安全管理体会#e#

1、加强组织领导  完善规章制度

09年以来，公司相续修订和制定了《淮北市汽车运输公司安全生产管理办法》、《汽车运输公司安全事故考核兑现办法》、《淮北市汽车运输公司安全考核标准和安全考核办法》；下发了《淮北市汽车运输公司驾驶员计分考核办法》、《淮北市汽车运输公司开展安全排查和隐患整治通知》、《关于调整补充gps管理暂行规定的通知》、《关于加强安全管理人员教育培训工作的通知》、《关于调整充实安全例会形式和内容的通知》，明确了相应的安全职责、工作程序和标准，进一步完善了公司安全管理的制度体系。坚强的组织领导和完善的规章制度，是做好安全工作的组织与制度保障。

2、健全责任体系  注重考核落实

根据“一岗双责”的要求，总公司明确了“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度。总经理与其他副职和各处室负责人签订安全生产责任书，各基层单位，自上而下，建立健全安全责任体系；同时，总公司严格检查考核制度，抓好安全生产责任制的落实兑现。

完善安全生产责任体系，基层从单位一把手、分管领导到安全人员、承包车主、驾驶员和各有关业务人员，按照“逐级负责、逐级治理、一级抓一级、一级向一级负责的阶梯式管理，完善安全生产责任体系；不同岗位签订内容不同的责任书”，层层签订《安全生产责任书》，将安全目标层层分解，落实到人，形成了“人人关注安全，安全责任众人挑”的局面，安全生产的责任链处于良性循环状态。强化安全生产责任考核。安全管理重点在落实，关键在考核，成效在兑现。假如落实不到位、考核不严密、奖惩不兑现，安全工作就会流于形式，制度就会变成一纸空文。根据要求，安全处会同有关处室，走向基层，抓预防，抓落实，对基层单位的安全工作进行综合检查与评价。形成了专管成线、群管成网的安全治理体系。安全责任体系与考核落实，是做好安全工作的原动力。

4、强化安全教育  侧重源头治理

结合单位安全生产形势，对员工进行法律法规、规章制度和安全操作规程教育，总结经验，汲取教训，提高员工的安全意识，是每个单位、每个领导义不容辞的责任。针对一公司连续发生的几起一般性事故，公司及时调整了驾驶员教育例会内容和方式。针对驾驶员安全行车理论知识、安全驾驶行为和不同天气、不同线路、不同路面的驾驶技巧及应急处理措施进行座谈交流、实现了管理者与驾驶人和驾驶人之间的互动，达到了交流经验、汲取教训的良好效果，强化了驾驶员安全行车的意识。总结编写了“易发生交通事故的100条不良驾驶行为”和《驾驶员安全学习手册》。

很抓源头治理，认真落实“三不进站，五不出站”，切实把好五个关口：一是把好驾驶员准入关。在驾驶员从业资格的把关上，严格二级考核，办理准驾证。二是把好车辆技术关。车辆实行安全检查合格证运行制度，谁签字谁负责，杜绝技术性能不达标的车辆参加营运。三是把好司乘人员教育关。四是把好安全提醒关。基层管理人员实行现场管理，逐车进行发车前安全提醒。五是把好事故处理关。严格执行“四不放过”原则，使隐患整改到位、处理到位。安全教育与源头治理，是做好安全工作的重要防线。

5、坚持预防为主  排查事故隐患

安全预防作为安全工作的重点，从“四个覆盖”入手，始终把安全预防工作作为重中之重，认真开展安全隐患排查和整改，毫不懈怠。一是每月认真开展一次安全大检查。二是夯实安全生产的基础工作。三是基层安全隐患排查和整治实行常态化。四是从gps监控全覆盖与车辆动态信息控制反馈上查找安全动态隐患。预防为主与隐患排查整改，是做好安全工作的主要措施。

6、加强动态监控  严惩违章行车

积极应用科技手段，对监控软件进行升级改造。为充分发挥gps系统对车辆动态的监控作用，制定了《车辆动态跟踪控制处置补充办法》，细化了车辆动态控制处置、车辆动态跟踪询问、监控信息传递报告、监控信息使用反馈、监督考核的操作标准和行为规范。同时与交-警支队等相关部门建立信息沟通机制，及时对驾驶员违章记分及超速、超员情况进行互相通报。公司把发生重大以上交通事故、连续违章超速超员、违章记分满12分的车辆及驾驶人，纳入重点监控范围，录入驾驶员管理档案，作为驾驶员考核的重要依据，始终对违章行车行为保持高压态势。动态监控严惩违章，是做好安全工作的科技支撑。

7、规范车辆保险  化解企业风险

为加大行车事故的防范力度、化解企业风险，09年在着力完善班线客车的统一保险外，积极规范汽运出租车保险。班线客车的车损险、乘客险和第三者责任险的投保额分别比去年有较大提高，占90%以上的车辆都增加了不计免赔险种。公司统一保险业务全面走向正规化和标准化，抗风险能力全面提升。规范车辆保险化解企业风险，是做好安全工作的前提。

8、充实安全队伍  提高人员素质

安全生产形势的好坏取决于安全管理水平的高低，管理水平的高低取决于管理者的素质能力。（1）公司为了提高人员素质，及时调整充实了安全队伍，把有专业知识和实践能力的人充实到安全管理的重要岗位上来，这些同志在工作中发挥了重要作用。（2）开展安全人员驾驶技术培训，提高自身素质，对未取得驾驶资格、符合从驾条件的管理人员，由汽运驾校分期分批进行培训。充实安全队伍提高人员素质，是安全工作的人才支持。