交通工程安全工作计划【推荐8篇】

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交通工程安全工作计划【第一篇】

为切实加强我省高速公路施工作业管理，确保施工作业安全、按时完成，维护道路交通安全、畅通、有序，根据交通部、公安部有关规定和技术规范，特制定本规定。

第一条凡在高速公路护栏以内进行施工作业（除养护部门日常养护维修作业外）的，必须办理审批手续，未经审批，施工单位不得擅自进行施工。

第二条施工作业审批程序

（一）施工单位应提前向所辖路段的路政管理部门提出书面申请，申请材料包括：施工说明、施工组织方案（包括进场时间、进场路线、工期、施工地点、车辆机械和人员情况等）、交通安全布控方案、安全工作承诺书等。

（二）路政管理部门收到施工单位递交的书面申请后，根据施工现场进行审查，符合施工要求的，在3个工作日内办理相关审批手续，并发放《路政施工许可证》。

（三）施工单位在取得路政管理部门施工许可后，持相关审批资料到公安交-警部门审批。公安交-警部门应及时组织有关人员进行实地勘察，对交通安全布控方案进行认真审核，符合交通安全畅通要求的，在3个工作日内发放公安交-警部门《施工许可证》。

第三条施工作业必须按国标gb5768-1999《道路交通标志和标线》和交通部《公路养护技术规范》的要求实施交通安全控制，并在此基础上增设相应的限速标志，增设标志的版面尺寸和版面内容应符合国标规范；施工临时标线应符合有关标准。

日常养护维修作业可按不少于以下标准执行：

（二）确实无法当天撤控或需夜间作业的，夜间安全控制区域不得小于500 m，并应相应摆设限速40k m、道路施工、左（右）道封闭、向左（右）行驶、前方施工300 m等不少于5面的施工标志。

第四条施工单位应在开工前完成交通安全布控，方可进行施工。施工作业原则上安排在18：00前结束，工程结束前应将施工现场所有标志和作业设施、材料清理出场，恢复正常交通秩序。确需安排夜间施工的，施工单位应设置明显的黄色频闪灯和采取相应的照明措施，灯光照明方向不得妨碍驾驶员安全驾驶。

第五条施工作业人员必须穿反光背心。施工作业车辆必须符合国家有关安全技术标准，牌证齐全，悬挂统一标志，在行驶和作业时均应开启黄色频闪灯；车况不良、严重超载（限）、滴、洒、漏的车辆，一律不准进入高速公路施工。施工人员及车辆、机械应在安全控制区内作业，施工作业人员、机械设备及材料运输等不得横穿高速公路。

第六条施工单位应严格按照批复的施工申请和合同规定的施工技术组织方案及程序进行施工作业，防止破坏路产。养护部门应经常派员到施工现场检查，严格控制施工质量和保护路产。施工单位对施工中存在的问题，尤其是可能影响安全的隐患，要及时采取有效措施进行整改，并向相关部门及时反馈。

第七条施工作业单位应接受路政管理部门和公安交-警部门的监督和管理，对提出的整改意见应及时整改。整改不到位的，路政、公安交-警部门有权终止作业，并吊销许可证。监督的内容包括：

（一）施工地点、时间与审批的是否相符；

（二）施工路段安全员是否到位；

（五）施工人员是否着反光背心；

（六）施工路段是否存在其他不安全隐患。

第八条施工单位超过审批工期时限需延长施工时间的，应提前向辖区路政、公安交-警部门办理延期施工审批手续方可继续施工。

第九条有下列情形之一的，应报省高速公路路政管理总队和省交-警总队直属高速公路支队审批：

（一）施工工期超过60天的；

（二）施工操作长度超过3000米的；

（三）施工工程需封闭车道进行爆破作业的。

第十条施工作业需要超长、超宽等特种车辆进场的，应由路政或公安交-警部门巡逻车引导通行。

第十一条施工期间遇紧急情况或重大警卫任务需要暂停施工作业的'，施工单位应根据公安交-警部门的通知要求立即停止作业，并协助做好路面安全畅通工作。

第十二条涉及路面抢修作业的，应在组织实施作业的同时将抢修情况通报路政、公安交-警部门，并自觉接受路政、公安交-警部门的监督管理。

第十三条本规定由省交-警总队和省高速公路公司负责解释。

第十四条本规定自发布之日起施行，此前有关文件与本规定相抵触的，以本规定为准。

一、事前管理

把好施工安全审批关事前管理在施工安全监管流程作用十分重要，是施工安全监管流程中关键环节，因为源头治理往往比事后处罚更有效。因此应当要求施工单位进行大（中）修养护施工前必须持养护管理站同意开工审批表及施工作业的施工起止时间、施工起止桩号、施工原因、工程规模等资料到大队内业办理手续，并提供施工现场安全标志设置示意图、安全保证措施、安全员岗位责任制度、安全员联系方式等资料。同时，路政外业巡查人员查看预计施工路段，是否经过大桥、服务区、收费站互通以及路段路产完好情况，如果经过服务区、收费站互通还要取得经营方同意。

大队内业根据施工单位提供的施工路段和申请材料审查安全标志设置示意图和安全保证措施的合理性以及外业巡查人员反映施工路段情况，计算出需要各种安全标志牌、反光锥型筒、安全警示灯、闪光方向标、反光标志服、安全员的数量通知外业到施工单位安全标志停放点核查数量及质量。

内业根据外业核查情况符合要求的，组织内业、外业和施工方安全负责人召开施工安全会，形成会议纪要。会后和施工单位签w考试大一级建造师w订施工安全管理协议，办理施工审批许可证。同时，内业、外业、施工方安全负责人就施工安全设施、人员、施工资料、路产完好等情况在施工管理程序表上三方签字确认。而后内业人员将施工情况在路政执法网道路施工信息上公示。

施工单位如不能按期完成施工任务，应提前24小时报告施工部门办理施工延期手续，同时在路政执法网对道路施工信息做修改。

二、事中管理

做到现场监督管理到位事中管理在施工安全监管流程作为施工安全现场管理，是施工安全监管流程的主体环节，强调施工作业现场监管。

改道施工时施工单位通知路政大队和高速巡警，由大队外业和高速巡警对安全人员进行高速公路施工安全现场教育。路政外业会同施工单位安全负责人对施工路段路产设施进行再次检查。

路政外业和高速巡警依照施工安全标志设置示意图和国标gb5768－1999标准为基础标准指导施工单位进行各类安全设施摆放。根据路段特点适当增加安全设施，如施工经过服务区、收费站互通影响进出口的，应当设置绕行字样或临时性进出口标志牌在施工路段前方提示。

现场必须做到所有施工人员统一着橘黄色的安全服，现场不少于4名着橘黄色反光标志服的安全员，安全员分班实行24小时施工路段安全巡查。施工车辆必须配置黄色闪光标志灯。锥型交通标必须统一型号、摆放整齐、间距平均8米一个；在弯道、上下坡、大桥路段间距平均3米一个；封道施工时锥型交通标必须用红色尼龙绳串联。在施工区域两端设置彩旗，安全警示灯、闪光方向标起提示作用。

施工过程中，外业巡逻人员每天不少于4次对现场进行巡查，及时发现纠正安全隐患，并做好每日巡查记录，对现场不规范、影响交通安全的开具施工安全整改通知书交由施工单位现场负责人，同时内业将通知书传真路政支队以便及时扣除施工安全保证金。

施工单位未按时或按规定整改的，外业要求施工单位立即停工，消除安全隐患后方可施工。外业巡查人员向内业人员提交施工路段照片归档。

三、事后管理

落实施工安全验收责任事中管理作为施工安全监管的收尾验收部分，是施工安全监管流程的必要环节，也是下一段同类施工审批的前提条件。

路段施工完毕后，施工单位通知路政大队，路政外业协助施工单位清理现场，确保车辆安全通行外业与施工方对施工路段的交通安全设施进行验收，因施工造成的路产损失，做好登记并要求施工方签字。

内业人员根据外业巡查人员反映情况制作施工安全验收报告，上报路政支队并存档。内业、外业、施工方安全负责人就施工安全验收各项情况在施工管理程序表上三方签字确认。内业人员按照一个大型改道施工点或一个施工单位立一卷档案原则完成施工档案归档工作。

四、施工路段特殊情况处理

由于施工占道的原因，车辆通行的宽度相应减小，在高速公路上通常的做法是单幅双向通行，基本上没有超车和临时停车的余地，那么一旦有车辆特别是大型车发生故障或事故，极易引起一长串的堵塞。受恶劣天气的影响，车速降低，反言之车辆滞留高速公路上的时间延长，发生堵塞的机率增加；而且，在雨、雪天气，路面积水或结冰打滑，车辆易发生故障和事故；此外恶劣天气特别是大雾天气下，驾驶员有效视距缩短，判断准确性降低，发生追尾事故的危险性加大。以上情况说明，交通事故和恶劣天气都都可能造成施工路段车辆堵塞。

针对特殊情况，施工部门必须和施工单位、高速巡警实现三方通力合作。首先三方有统一的紧急情况预案。施工方有足够的安全员和备用的安全设施，确保人员、物资充足；高速巡警依照法律作为道路清障部门，大型清障车、巡逻队员和施救人员随时待命，保障道路清障和交通管制和疏导；施工部门和高速巡警一道进行交通管制和疏导，同时路政牵引车在保持处于待命状态。

不同情况则要采取不同措施。对于车辆故障坏在改道施工路段时，安全员要敦促司机赶快驶离施工路段，如车辆确实无法行驶应协助司机摆放警示标志，同时调整施工路段施工安全设施摆放并迅速通知高速巡警和施工部门。对于施工路段发生交通事故，安全员应立即报告高速巡警和施工部门，并做好车辆前期疏导工作，高速巡警和施工部门赶到后，一起维护维护现场交通。对于改道路段因交通事故造成交通中断，施工单位因协助高速巡警和施工部门清理路障或在其施工路段另一侧条件允许的情况下，进行车辆分流行驶，确保交通不出现堵塞。对于诸如雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气情况出现时，要中止施工路段作业，施工机械人员撤场，恢复正常车流通行。

总之，路面养护施工安全监管对路政来说是一项长期考验，其施工安全管理方式需要我们不断探讨、摸索。但我们只要“安全第一、预防为主”的观念，采取流程管理施工行为，加强施工路面监管力度，就能确保高速公路施工路段安全畅通。

交通工程安全工作计划【第二篇】

粮油食品是广大群众天天都要食用的必需生活品，涉及家家户户，做好粮油食品安全监管工作是粮食行政管理部门义不容辞的职责和不可推卸的责任。我们切不可麻痹大意、掉以轻心，认为粮油食品不会出什么大事，要充分认识到粮油食品安全的重要性，增强责任意识，把粮油食品安全监管工作认真抓紧、抓好、抓实、抓细。

严格按照《粮食流通管理条例》、《国务院关于加强食品等产品安全监督管理的特别规定》和《四川省粮食流通管理条例实施办法》等，认真履行粮食质量监管职责，做到公开、公平、公正，从严查处违法违规行为；完善行政执法与刑事司法衔接机制，对涉嫌构成犯罪、依法需要追究刑事责任的，按规定移送司法机关。要围绕食品安全工作目标和重点，做到令行禁止。

积极参加当地政府组织的食品安全整治行动，在食安委的统一组织下，密切与农业、卫生、质检、工商等部门沟通交流，加强信息通报，建立合作机制，形成监管合力；建立上下联动、部门联动、区域联动的工作机制，在当地政府的统一指挥下，按照食品安全整治行动方案要求，群策群力，积极做好整治工作。

积极研究建立确保粮食质量安全的长效机制，加快建立和完善能够涵盖粮食流通全过程的质量监管制度，包括粮食质量追溯制度，不合格粮油产品召回制度，粮食质量与原粮卫生监测抽查制度，粮食质量安全报告制度，粮食质量信息发布制度，粮食质量安全突发事件应急处理机制等，压滤机滤布以制度的建设和实施，规范和促进粮食食品安全专项整治行动。加快相关信息化建设，充分发挥粮食行业协会等组织的作用。

加强食品安全的宣传工作，充分发挥报刊、广播、电视、网络等媒体的作用，大力宣传食品安全专项整治成果，将所做的工作、取得的成效、发现的好典型及时上报当地政府和食安委，对违法违规行为要及时揭露和曝光。滤布积极推荐我市粮油食品行业的优质品牌和优质产品，使广大消费者吃上放心粮油。进一步完善举报投诉制度，公布举报电话，广泛发动和正确引导公众参与，同时加强对监管对象履行质量义务的宣传，在全行业形成讲质量、抓质量、保质量的良好氛围。

加强对全市粮油食品安全监督检查力度，确保粮油食品安全。完善对市场粮油产品的监督检查，保证市场粮食质量，满足人民生活的需要。

高度重视原粮卫生状况调查工作，按照原粮卫生调查工作的要求，切实做好取样、送检和信息采集工作，全面掌握原粮卫生状况，对收购环节稻谷、小麦、玉米、高粱等粮食品种的卫生状况作出整体评价，确保从源头上把住原粮卫生安全关，保障广大人民群众的饮食卫生安全。

交通工程安全工作计划【第三篇】

质量问题。

土建工程是生产生活过程中必不可少的建设项目，在工程建设管理中，往往会因为施工管理监督的不到位、技术上和材料不合格等因素给工程建设带来危害，小则出现建筑物质量不合格，大则出现重大事故。因此，土建工程的质量监督和管理是工程建设的重要环节，应该大力抓好、抓紧和抓牢，严把质量关。

土建工程出现的质量问题多种多样，其中比较常见的有建筑物的变形、错位、倒塌、破坏、倾斜、漏水、渗水、刚度较硬、强度不足以及断面的尺寸不精确等。

原因分析。

工程质量出现问题的原因有多种情况，归纳主要有以下几点。

违背建设程序。施工单位不按照相应的施工规范和规程运作工程项目。

没有认真进行地质勘察，提供准确的地质资料。

地基没加固和处理好。

设计时考虑不周，设计的结构构造不够合理。

原材料和制品不合格。

施工管理出问题，施工单位不按照图纸施工。

各种自然条件的影响。

工程质量控制是工程项目质量的标准和考核，对工程建设和项目管理起着指导作用，是工程建设的重要技术环节，是工程完成好坏的主要因素。要建设质量合格的项目，必须从各个方面实际抓好质量关，主要有以下几方面。

一般土建工程都是通过招投标方式来确定由谁来设计、施工、监理的。招投标工作应当按照国家的规定、业主的规则公平合理地进行。招投标应全面实行市场化、社会化,让更多的单位或个人参与竞争,这样才能真正找到一个水平高、实力强的企业来进行设计、施工、监理。

原材料检验。

土建工程使用的各种原材料必须施在工之前进行严格的检验,只有原材料的各种技术性能都符合有关规定的具体要求后才能使用。施工建设单位在采购原材料的时候，应该严把原材料的质量关、高度重视原材料的使用认证，避免使用不合格的原材料。

强化工程设计。

工程设计应分两个阶段,第一阶段是工程建设前的设计,这是最关键的。第二阶段的补充完善设计也很重要,设计部门应经常到所在施工现场，与施工单位进行勾通交流,随时解决工程变更问题,保证工程顺利进行,使工程具有合理性和实用性,保证工程达到优良标准。

加强施工队伍建设。

施工单位的施工水平、施工素质,直接关系到工程质量的成败。施工单位的素质建设也是对施工顺利完成的保证，好的施工单位才能有资质承接大的项目建设。

控制好工程进度。

工程进度是制约工程质量的主要因素，合理的安排是加快施工建设的重要手段。要提高工程质量,就必须使工程进度服从工程质量,在充分保证工程质量的.条件下,合理地安排工程进度。

发挥监理的作用。

监理工作是工程管理的核心,是工程质量的重要保证。监理应具有很高的专业技术水平,有良好的职业道德,有吃苦耐劳的精神。建设单位对监理单位应以合同进行监督,提高监理的业务素质。

总之，工程质量是一个比较复杂的问题,涉及到很多方面的因素,要彻底解决工程质量问题,必须从每一个细节做起,严把质量关。

实行工程质量监督是督促工程建设各参建单位搞好工程质量及工程质量控制的政府监督行为,因此在工程建设项目中,工程质量监督站要重点把好“三关”，即开工关、施工关、竣工关；用好“三权”，即质量监督权、质量否决权、质量仲裁权；抓好“三重”，即工程建设的重点工作、重点单位、重点部位；体现质监工作的“三性”，即权威性、科学性、公正性,要把质量监督贯穿整个工程项目中。

工程项目开工前，质量监督站根据业主向其申报的工程质量监督申请手续,对施工建设单位的建设、勘察、设计、施工、监理、检测各方逐一进行资格审查。监督各方按照国家有关规定建立健全质量监督保证体系,落实监理机构和施工单位人员的到位及专业岗位配备。在工程实施的过程中,对施工单位质量保证体系进行监督检查,监督质量保体系完整健全情况，质量责任制的落实情况。通过审查监督，使质量控制形成自检、互检、抽检、专检的控制体系,实行签字负责制度,出了质量问题,直接追究责任人。并对试验室进行监督检查,看其是否按照规范、标准进行试验检测,检验频率是否满足,数据是否真实可靠。

把监督监理工作作为重点,实现现场监督。工程监理是依据合同来对工程的质量、进度、投资进行控制,因此，监理工作质量的好坏直接影响着工程质量的优劣,监督监理工作情况是政府监督的重要环节,监理人员除了对施工单位的资质、证件进行检查,还要对其在岗情况、日志记录情况、旁站情况、签证情况等进行抽检，着重检查监理审批的开工报告、工序自检报告、中间交工报告、中间后台计量等资料。

加强施工现场的抽检,增加监督的力度。掌握质量动态的最有效办法是进行现场抽检，质监站根据工程进展情况,对易出现质量隐患或对质量有疑问的部位、地方及时安排工地现场抽检,对发现的问题及时下发《监督工程师通知书》,责成有关单位和人员进行纠正。对严重影响建筑质量的责其停工处理，并向有关部门报告。在质量问题上实行“三不放过”,即事故原因未查清不放过，事故责任人没有受到处罚和教育不放过,没有整改措施不放过。

总之，质量鉴定是质量监督工作的一个重要环节，为保证质量鉴定工作的客观性、公正性和科学性,必须严格鉴定程序,以数据说话,确保鉴定结果真实可靠。

在工程建设中，人是起主导的作用，是质量检查的直接因素，是工程建设的主体。因此，建设项目的监督就是从管理人员开始，主要体现在以下三个方面：

要健全岗位责任制，用制度法规约束人。

要选择和培养管理人员。

要选用人员稳定、技术力量强的施工队伍。

以人为本不紧是建设中安全的口号，也是监督管理的原则，管理人员应该做好监督工作，对不合格或有严重质量问题的工程项目应及时让施工单位修改方案或停止其施工。

在加强人员管理的同时还必须综合考虑施工现场条件、建筑结构形式、机械设备功能、施工工艺和方法、施工组织与管理、建筑技术经济等各种因素，使之合理装备、配套使用、有机联系，充分发挥效能，这样才能获得好的经济效益。

4结语。

土建工程建设质量的监督管理是项目建设的把关，是建设过程中应遵循的制度，加强土建工程质量监督与管理，必须要强化法制建设，不断完善工程质量监督与管理的法规体系，依法管理土建工程质量。在工程建设中，应把好工程建设项目的质量关，按照规程规定执行监督管理。强化政府监督与管理的职能，加强监督人员自身素质建设，不断提高其自身的业务技术素质，做到依法监督、秉公执法、合理管理才能使土建工程项目顺利地完成、放心地使用。

参考文献。

[1]杨成，刘维国，郭丽芳.谈土建工程的质量控制[j].内蒙古水利.2007（03）。

2009（15）。

交通工程安全工作计划【第四篇】

为切实抓好街道辖区道路交通安全管理工作，根据《^v^道路交通安全法》和盛市、区“平安建设”会议精神，制定本计划。

将道路交通安全管理工作纳入构建社会主义和谐社会的重要内容，加大交通安全隐患的排查整改力度，努力提高全市广大人民群众的交通安全意识和法制观念，切实预防道路交通事故，维护居民群众的生命财产安全，为经济发展营造良好的道路环境和稳定的社会环境。

以“降事故、保畅通、保安全”为中心，大力开展宣传教育活。

动，夯实道路交通安全管理工作基础，提高广大人民群众的交通安。

全文明意识守法观念，确保交通违法行为率和交通事故率下降，不发生群死群伤等重特大交通事故。

（一）街道安全生产领导小组办公室。

1、制定工作计划，明确任务，落实责任。

2、组织召开道路交通安全联席会议，及时研究解决交通安全管理工作中遇到的困难和问题，加强检查督促。

3、认真组织开展交通安全宣传“五进”工作，组织开展交通安全示范创建工作。

（二）街道交通安全联席会议。

1、实行季度例会制。及时分析交通安全形势，重点研究交通安全隐患、完善交通安全设施、整治突出交通违法行为、加强交通安全宣传等。

2、实行交通安全责任制。街道与各成员单位签订责任状，把道路交通安全工作与安全生产工作和社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考核。对群死群伤的特大交通事故，要按照“四不放过”的原则，坚决追究直接责任人、所属单位和相关部门的责任。

3、实行交通安全隐患定期排查制。定期组织辖区交警中队、派出所、城管等部门，对辖区道路交通安全进行排查。

（三）各成员单位。

1、各社区、学校、重点单位要普遍设立交通安全宣传橱窗或板报，积极开展交通安全示范创建活动。50人以上的单位，要设立负责交通安全宣传教育的专（兼）职人员，每季度至少组织开展一次交通安全宣传活动。

2、交警中队、派出所要针对影响居民出行安全的主要违法类型，不间断地开展机动车超速、酒后驾驶、无牌无证摩托车上路、假牌假证机动车上路以及无证驾驶等交通违法行为的整治行动。

3、文化站要设立交通安全宣传栏目，及时宣传交通安全法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。

4、社教委、司法所要将交通安全宣传教育工作作为中小学生普法教育的重要内容抓好落实，采取多种多样行之有效的办法提高广大中小学生的交通安全意识。

5、城管部门要加强区内停车秩序、占道经营等影响集交通秩序不良现象的管理，提高通行率。

6、其他相关单位要在街道交通安全领导小组的领导下，充分发挥职能作用，共同管好和维护好交通秩序，提高广大群众交通安全意识，预防和减少道路交通事故。

1、加强组织领导。成立街道交通安全领导小组，街道办事处分管领导为组长，街道综治办、党政办、城管科和交警一中队、白鹤派出所、城管三中队等部门负责人为组员，办公室设在安监所。统一领导和指挥全街道交通安全管理工作。各社区和有关单位要明确专兼职交通安全管理人员，并负责辖区内交通安全管理，保证取得成效。

2、实行目标管理。将交通安全隐患排查整改和宣传教育工作进行量化，纳入对各成员单位年终“平安建设”和综合治理考核的重要内容。

3、加强宣传教育。要充分利用宣传橱窗、讲座等形式，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。社区要做到有一本单独记录有关交通安全宣传内容的工作台帐，有一份全年交通安全宣传计划，根据社区的不同人群，全年开展交通安全知识讲座不少于4次。每个社区有一名配合交警开展交通安全工作的宣传员，有一块相对固定的交通安全宣传阵地（宣传橱窗、图书室）；有一个专用（合用）的交通安全活动室；并根据自身特点有一支交通宣传志愿者队伍。

交通工程安全工作计划【第五篇】

医疗安全是医院的'重要工作之一，我们科在近年来积极配合临床科室，给临床提供了可靠的诊断数据，为了进一步提高医疗服务质量，减少医疗差错事故，特制度本年度医疗安全工作计划。

利用每周的科会对全体工作人员进行安全思想教育，定期进行报告单的检查，发现问题及时解决，使每个同志从思想上认识医疗安全的重要性。

工作人员接到检验标本时，必须查对姓名、科别、床号、检验项目等。属急诊检验应注明标本收到时间，出报告时间，报告结果用电话通知临床科室，并做详细记录。

我们科检验仪器都属于大型仪器，仪器使用进行专人操作，每次使用按仪器要求进行认真保养，确保仪器顺利运行。

对急诊、重危病人应及时检验，不容许推托。必须按科室规定按时出急诊报告，并做好登记。严格执行交接-班制度，每天早8点科主任、各专业组组长、交接-班人员进行交接-班。

每天下班时专人负责关闭大型仪器，关闭水电，以防意外事故发生。

总之，把医疗安全放到工作的首位，使每个从思想上认识医疗安全的重要性，杜绝医疗事故的发生。

交通工程安全工作计划【第六篇】

为全面落实“安全发展”理念，加快推进城乡综合配套改革实验区建设，促进社区经济社会全面协调发展,构建平安和谐社区，现结合本社区实际，提出20xx年安全生产、消防安全、食品安全和整规工作计划如下：

以党的十七大届五中全会精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持“安全发展”原则和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步落实安全生产、消防安全、食品安全和整规责任，深化重点行业(领域)安全专项整治和监督管理，深化安全生产、消防安全、食品安全的管理规范化建设，推动隐患排查治理制度化、规范化、经常化，严防重特大事故发生，切实维护和保障好人民群众的生命财产安全，促进区域经济持续、快速、健康发展。

(一)强化安全生产管理和监督，杜绝重特大生产安全事故，减少一般事故，确保辖区安全生产形势的稳定和进一步好转。

(二)减少一般火灾事故的发生，遏制重特大火灾事故的发生，坚决杜绝群死群伤恶性火灾事故的发生。

(三)以食品安全、无证医药为重点，大力开展整顿和规范市场经济秩序工作，全面完成辖区整规工作的各项任务社区20xx年消防安全工作计划4篇社区20xx年消防安全工作计划4篇。

（四）做好“双基”（基层、基础）工作，在本社区建立较为完善的防控体系。

(一)狠抓安全生产、消防安全、食品安全和整规的责任落实社区。

1．按照《四川省生产经营单位安全生产责任规定》（金牛府办发[20xx]20号），切实落实社区和辖区各企(事)业单位安全生产、消防安全、食品安全和整规的责任，健全完善以落实岗位安全生产责任制为核心的长效机制。

2．按照《成都市各级政府及行政主管部门负责人安全生产“一岗双责”制度的实施办法（试行）》（成办发[20xx]106号）,对社区所辖各企(事)业单位安全生产、消防安全、食品安全和整规的职责进一步进行规范和明确,切实把“一把手是第一责任人”、“管生产必须管安全”和“谁主管，谁负责”、“谁审批、谁负责”的安全生产、消防安全、食品安全、整规工作原则落到实处。

(二)深入开展宣传教育培训。

1．广泛开展全民安全生产、消防安全、食品安全等宣传活动社区20xx年消防安全工作计划4篇工作计划。要以开展消防“四进”工作，“全国安全生产月”活动，食品安全宣传日、“”消防日为契机，采取多种形式，广泛宣传党和国家关于安全生产、消防安全、食品安全的方针政策、法律法规以及与人民群众密切相关的交通、用火、用气、用电等安全常识，在全社营造“关注安全、关爱生命”的浓厚氛围并进一步完善安全监管机构，组织相关人员参加市、区、街道组织的安全生产行政执法培训。

交通工程安全工作计划【第七篇】

根据石嘴山市育才学校xx年度安全工作实施方案指导思想，特制订本学校安全工作计划。

1.通过安全教育活动，在全体师生中树立起安全观念，明确责任，强化安全管理意识。

2.增强安全防范意识和能力，及时消除事故隐患，防止各类事故的发生，力争本年度不发生安全事故，为确保社会稳定作出贡献。学校和班主任、任课教师签订安全工作责任书达百分之百。

3.全力做好学校学生的投保工作，校方责任险投保率达百分之百。

4.定期对全校师生进行消防、地震逃生演练。

1.进一步加强学校安全制度的健全，特别要对学校各种安全应急预案进行补充，二月底完成。

2.加强校园及周边环境整治，确保良好的教育教学环境。积极配合公安部门开展警校共建活动。

3.每位师生都应清醒的认识到安全工作是学校的重点工作之一，是保证学校教育教学活动正常有序进行的基础和保障。因此。全体教师必须提高认识，认真履行自己的职责。

4.学校安全工作领导小组成员必须做好学校安全教育活动的组织实施.总务负责房屋、线路等设施的检查及维修;电教人员负责线路、电器等设施的使用检查维修;门卫人员负责维持骑自行车同学的秩序;大队辅导员、班主任等负责有关安全宣传教育工作;任课教师负责所教年级及所教学科的安全教育;室外活动的教师负责室外活动学生的安全保障工作。

5.班主任要确保上好每月一次的安全教育课，并把材料报送总务处备案。平时要经常性的对学生进行安全教育。

1.利用校会、国旗下讲话、广播、班队会、宣传栏、板报等途径，根据季节的不同有针对性的对师生进行安全教育达百分之百。内容包括：交通安全、用电安全、防雷电、防火、防溺水、防传染并防煤气中毒、防食物中毒等安全教育。

2.四月份在全校师生中举行防地震演练，增强和提高广大师生面对自然灾害自我保护、自我救护的能力。

3.五月份在全校进行一次食品卫生安全知识讲座，营造食品卫生安全教育氛围，增强广大学生的食品卫生安全意识。

4.六月份进行一次全校性法律讲座，并利用家长会对家长进行有关安全方面的宣传教育;协助学校做好安全工作。

“六·二六世界禁毒日”在全校师生中举行“珍爱生命，远离毒品”签字仪式，教育广大师生要增强珍惜生命，杜绝毒品的坚强信念。

5.九月份进行一次全校性交通安全知识讲座，观看交通事故光碟，增强广大师生交通安全意识，自觉遵守交通法规，提高自我保护的能力。

6.十月份对全校师生进行一次预防传染病知识讲座，使广大师生懂得怎样预防传染病，增强师生自我保护的意识和能力。

7.十一月份，在“全国消防日”进行一次全校性的消防演练，以增强全校师生的消防意识、防火意识，提高广大师生的自救、自护和自我逃生能力。

8.十二月份，进行一次地震演练活动。

每月一次对学校房屋、活动场地、线路、教室中的开关等设施进行检查(做到检查要细，不留死角，检查有记录，检查人员要签字、备案)。

2.加强学校各种电器的检修、使用，发现线路老化、插座、插头有安全隐患要及时上报，由后勤人员及时维修解决。

3.微机老师上课前后(包括使用电器活动的组织者)都要检查电源、线路、电器是否正常，保证安全使用。

4.教学设备及设施，执行谁使用，谁负责的原则，如发生安全事故，当事人要负责。

5.学校的灭火器材要放在指定地点(库房、图书室、微机室、实验室等处)，有关教师必须了解灭火器的原理及使用。

1.加强交通安全知识的宣传教育，师生一定要遵守交通规则，在路上靠右行走(行驶)，不在路上追逐打闹不做有碍交通安全的活动。

2.学校规定不满12周岁的学生不允许骑车上下学，不许骑车带人，严禁学生在校内骑车。

3.加强对低年级学生上下学接送的管理工作和接送老师上下班的社会车辆管理。

5.一旦出现交通事故，首先主动保护现场，抢救伤者，要及时报告(拨打122、120报警)。

1.门卫人员要切实认真负责，做好外来人员的登记工作，杜绝闲杂人员进入校园。

2.发现可疑人员或有扰乱学校教育教学秩序的及时制止或与上级联系，拨打110报警。

3.学生在校的活动实行谁组织谁负责，谁的课谁负责的原则。

4.室外活动课(体育、美术写生等)教师一定要注意安全，坚守工作岗位，尽职尽责。

5.学校或班级组织师生集体外出，严格执行谁组织，谁主管，谁负责的原则，活动前必须制定周密的活动方案及大型集会活动应急预案，上报学校进行审批，活动时一定要做好安全保卫工作。

交通工程安全工作计划【第八篇】

1、杜绝各类重、特大安全事故及工伤重伤以上事故。

2、不发生有影响的新闻曝光和媒体投诉。

3、不发生因机务原因导致的交通事故。

组长：钱中祥、陈启洲。

副组长：马茂林。

组员：丁厚年、黄海、张吉俊、白强、杨秋光、李玲、

吴正星、周素云。

1、9月13日召开安委会，传达总公司关于两节的安全工作精神，进行安全工作动员，对本厂安全工作进行安排。

2、9月14日起，各部门和各车间要召开全体职工大会，传达总公司安全工作精神，强化安全工作教育，教育面要达到100%，教育工作在本月20日前完成。

3、厂部每月不少于二次对车间的安全生产情况检查制度化。

4、9月15日和9月28日，厂部组织全厂安全、消防、保卫方面的自查自纠，要求各部门要先进行自查，查出隐患，及时整改。

5、加强现场管理，各级领导和管理人员，要深入生产第一线，发现不安全因素，要及时制止，并视情况进行教育或处罚。

6、召开特殊工种人员安全教育会，制定安全生产责任书，交特殊工种人员学习并签名，要求签名人员达到100%。未签名者不得进行特殊工种工作。

7、认真做好工程车辆的安全检查工作，确保工程公务车辆的完好。

8、节日期间值班人员要保持求学网通讯畅通，出现突发事件要立即向上级汇报。在下午17：00以前向总公司安全处值班室报当天安全生产情况。