2024年公交稽查员工作计划样例【实用10篇】

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2023年公交稽查员工作计划【第一篇】

公交稽查是维护社会治安和交通秩序的重要工作,也是提升公共交通品质的重要一环。近期参与公交稽查工作,通过实践感受到了公交稽查的重要性和挑战性,本文将从个人角度出发,分享我在公交稽查中的心得体会。

第二段:准备工作。

公交稽查前的准备工作是至关重要的。首先,要熟悉相关法律法规,了解自己的权力和责任。其次,要学习并掌握常见的违法行为特征,以便能够及时发现和处理问题。此外,还要加强沟通与协调能力,做好和其他执法部门的密切配合,共同维护社会安全。只有充分准备,才能应对突发状况,保证工作的高效进行。

第三段:技巧与方法。

在公交稽查工作中,技巧与方法是至关重要的。首先,要注重自身形象的维护,保持严肃、公正的执法态度。其次,要准确判断超载、拒载等违法行为,通过问询、检查票据等方式获得证据,并在必要时启动监控设备进行录像。同时,要善于与乘客沟通,解释和普及相关法律法规,提高大众的遵法率和安全意识。最后,要依法处置违法行为,严肃执法,确保执行力度。

第四段:心态与体验。

公交稽查工作是一项高压力、高风险的工作,需要保持良好的心态与体验。首先,要坚守职责,秉公执法,不能因任何因素而偏离工作目标。其次,要注重个人安全,加强训练,掌握自卫技巧,合理运用装备,确保自身安全与工作顺利进行。同时,要保持乐观积极的心态,学会从变故中找到机遇与挑战,不断提升自身素质与能力。

第五段:总结与展望。

通过参与公交稽查工作,我深刻体会到了公交稽查的复杂性和重要性。在今后的工作中,我将继续加强学习与实践,提升专业水平和能力素质。同时,我也希望全社会能更加重视公交稽查工作,给予更多的支持和保护,共同努力,打造更加安全、便捷、舒适的公共交通环境。

这篇文章以公交稽查心得体会为主题,通过五段式的写作结构,分别从引言、准备工作、技巧与方法、心态与体验以及总结与展望五个方面进行了论述。通过个人亲身经历,作者深入分析了公交稽查工作的关键要素和重要性,并分享了自己在公交稽查中的体会和思考。这篇文章通过逻辑的组织结构和流畅的语言表达,使读者能够更好地理解公交稽查工作的复杂性和挑战性,同时也展示了作者的专业素养和责任意识。

2023年公交稽查员工作计划【第二篇】

在现代都市生活中,公共交通工具已经成为人们出行的重要选择之一。为了保障良好的公共交通秩序,稽查人员经常在公交车上进行检查和管理。作为一名公交稽查队员,我于近期参与了一次公交稽查任务。在这次任务中,我深切感受到了公交稽查工作的意义和重要性,并从中汲取了一些宝贵的经验和体会。

首先,公交稽查是维护公共交通秩序的重要手段。正常的公交车运营秩序不仅需要司机的高素质,还需要车内乘客的自觉配合。通过稽查工作,我们可以确保司机遵守交通规则、遵守法律法规,并督促乘客遵守上下车规则,妥善使用公共设施。只有保持良好的运营秩序,公交车才能够安全高效地运行,为人们的出行提供便利。

其次,公交稽查是维护乘客合法权益的重要手段。在公共交通工具上,乘客的安全和舒适感是最基本的要求。稽查人员可以通过检查乘客的携带物品是否过大过多,是否存在火灾隐患等,保障乘客的安全。稽查人员还可以及时制止违规行为,如乘客妨碍司机驾驶、插队上车等,维护公共交通秩序的同时也保护乘客的合法权益。

第三,公交稽查是传递良好社会风尚的重要手段。稽查人员的责任除了对公共交通秩序进行监督,还包括向乘客宣传普法知识、交通安全知识等。通过宣传教育,可以让乘客了解法律法规,养成良好的出行习惯,并培养乘客文明上下车、与他人和谐相处的意识。通过公交稽查工作,我们可以传递良好的社会风尚,推动城市文明进步。

第四,公交稽查需要注重方式方法。公交稽查工作需要用心、用脑、用情,注重方法和技巧。首先,稽查人员需要保持良好的沟通能力和应变能力,与乘客进行有效的沟通和交流。其次,稽查人员需要学会观察细节,捕捉违规情况,做到全面稽查。同时,稽查人员需要通过相应培训,不断提升自身知识和技能水平。只有掌握良好的稽查技巧,才能更好地开展公交稽查工作。

最后,公交稽查需要注重身心健康。公交稽查工作的特点是需要长时间坐车,外出勤务频繁,工作强度较大。因此,稽查人员需要注重自身身心健康的保护。首先,保持良好的作息时间,注意合理安排休息和饮食,保持充足的睡眠。其次,坚持适当的体育锻炼,增强体魄和身体抵抗力。同时,稽查人员要时常检查身体健康状况,及时发现和治疗身体不适,保持良好的工作状态。

总之,公交稽查工作在维护公共交通秩序、保护乘客合法权益等方面发挥着重要的作用。我通过参与公交稽查任务,深刻认识到了公交稽查的意义和重要性,并从中汲取了许多宝贵的经验和体会。我相信,在今后的工作中,我会继续努力,磨砺自己的技能,为保障公共交通秩序和提升城市文明水平做出更大的贡献。

2023年公交稽查员工作计划【第三篇】

一、工作思路:

以防控操作风险为核心,推进稽核审计任务制度化,稽核检查程序化,稽核文档格式化,稽核责任明晰化,稽核处罚标准化,扩大稽核审计范围和深度,提升稽核审计能力,进一步促进我区联社依法合规经营稳步发展。

二、具体工作:

1、安排两次序时稽核。对20__年6-11月全面业务开展稽核检查,对存在的问题通过现场辅导纠改、发整改通知书、限期整改、违规积分、以及处罚相关责任人等方式手段,强化合规意识,规避操作风险。

2、安排两次专项稽核。一是对信用社对公账户管理专项检查主要是开户的合规性、使用的规范性、对账的及时性检查。二是对20__年新增贷款专项稽核检查,重点是10万元以上贷款的全面检查,充分揭示信贷管理风险点,为进一步体提高信贷工作质量提供更可靠地决策依据。

3、加强后续稽核检查,确保纠改到位。采取“人盯社”包片稽核,后续再稽核和整改到位。

三、工作措施。

1、部门人员加强学习、强化培训,推行稽核人员到一线业务岗位实践制度,增强非现场稽核能力。

2、改进稽核审计方式提高效率,非现场和现场稽核相结合,

合理收集业务操作风险点,做到全方位、多角度、分层次地立体稽核。

3、加强内控建设,强力推进稽核管理规范化。重点落实省联社稽核审计“主审制”和办事处的稽核审计工作问责制。实施有效约束的质量控制机制,完善内部审计工作责任制度,建立统一的《稽核人员工作日志》对下乡执行任务和整理资料全程予以如实登记,制度管人管事的长效机制。

四、存在问题:

1、稽核人员学习不够,素质有待提高。今年稽核人员变动后,新到稽核岗位人员较多,虽然稽核审计部对稽核人员的学习培训作了计划,规定了稽核人员必学篇目和制度规定,规定了学习时间,但由于部门人员基本上都在信用社稽核检查,回到单位的时间不统一,所以组织学习的时间相对较少。

2、稽核工作创新不够。由于今年联社成立事后监督中心,业务传票统一上缴联社保管,针对这一变化,稽核审计工作没有相应的应对措施,对基层社的序时稽核不全面,容易留下死角。

3、稽核力量不足,稽核任务完成不理想。我联社现有专职稽核人员5人,按省联社标准不足,加之今年派员参加上级检查和接待检查次数较多,对自身稽核任务有所耽误。

业务的稽核检查只停留在合同资料、要素的齐全性上,对贷款真实性以及贷款发放的合规性分析检查不够。

4、信息不对称,对一线人员素质风险防范不够。在稽核过程中,更多的是看现场操作,而对柜员平时执行制度的情况了解不够;报表、帐册看得多,找职工座谈少,对职工的所思、所想了解得少。

2023年公交稽查员工作计划【第四篇】

为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平,努力建设一支纪律严明,行为规范,办事高效,热情服务的执法队伍,切实做好2011年稽查工作,制定此工作计划。

一、指导思想。

全体稽查人员要以科学发展观为统领,以改革创新为动力,着力加强运政执法力度,坚持规范执法,有法必依,执法必严,违法必究,建立一支政治合格,业务过硬,作风优良,纪律严明,执法有力的高素质执法队伍.依法行政,文明执法、提高管理水平,规范道路运输市场。

二、工作目标和具体工作实施。

(一)完善机构定编定岗建章立制。

一、处罚统一。

2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。

(二)加强队伍建设提高执法人员素质。

由于稽查队新同志较多,加之人员流动大,部分队员稽查工作经验不足,大多新同志的安全意识有待加强。建议所里要安排一次正规式的培训。今后对稽查队法律法规引用情况;运政执法人员持证上岗,亮证执法情况;运政执法的准确性;执法程序的合法性和适当性;执法文书的使用和处罚档案建立情况;重大督办案件的报备及处理情况;举报、投诉案件的处理情况,进行指导监督检查。

(三)规范运政执法程序。

1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。

2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。

3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。

4、《道路运输车辆暂扣凭证》和《道路运输证件暂扣凭证》由上级部门统一印制,统一编号,实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。

(四)加大打击非法经营行为整治力度。

1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。

3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理,严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装,严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场,组织协调开展打击非法营运专项整治活动。

(五)加大运政执法督查力度。

适时开展运政执法督查工作,主要针对上路执法着装情况上路执法地点,上路执法人数,行政处罚案卷,执法车辆使用情况,进行监督检查,杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,经常做好执法人员的思想教育工作,预防利用检查罚款权利,进行索拿卡要或发生其他违法行为,对经督查发现存在的问题要及时通报。

(六)规范各种报表及时上报及时报送所以上部门规定的各种报表,针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报,并做好。

总结。

(七)存在问题。

1、抗法、拒检查情况较为严重。

2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如:开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。

在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇2:运政执法大队2012年工作计划为了确保我县道路运输市场良好秩序,认真贯彻执行地区党委和县局党组织的各项重大政策,切实发挥稽查的工作职能,根据地区运政执法支队的要求,制定2012年道路运输行政执法工作计划。

一、指导思想。

(一)大力加强思想政治教育和专业知识培训,不断提高队伍综合素质。

1、以人为本是科学发展观的核心,所以我们的首先要做的就是队伍建设。

2012年队伍建设的目标:使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪,举止文明,恪守职责,严守程序,严厉执法,不枉不纵,有错必纠,执法水平和执法效率大为提高。

2、加强思想政治教育,提高综合素质。制定相关工作制度,使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体,针对执法大队的工作特点,不断提高全体队员的思想政治素质,引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识;帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高政策理论水平和依法行政的能力。

3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动,对每周上级文件精神进行传达。

(二)严格执法程序,加强执法规范建设。

1、规范上岗执勤,树立良好的稽查形象。

2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神,进一步完善行政执法的执法程序和监督机制,强化法律、法规等素质教育,使行政执法向规范化、程序化发展,在全队形成依法行政执法、文明执法,有效地防止违规行为的发生。

3、规范执法文书,并及时整理成卷归档,搞好档案管理。同时,执法档案、统计报表实行信息化、网络化管理,并由专人负责。

(三)加大执法力量,努力提高服务水平。

1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控,保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好,运政执法大队采取以流动稽查为主,提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击,对于群众来电来访投诉举报,建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起,处理一起的效果。

2014年度工作总结及2015年工作计划。

今年,我所在区交通运输局和市运管局的领导下,以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导,认真贯彻党的路线方针政策,按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标,进行了全面细化落实,在所领导的部署和安排下,通过全所职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下:

一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》(乐中交党?2014?3号)和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神,从今年3月起,乐山市市中区道路运输管理所党支部,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,紧密围绕为民务实清廉的主要内容,紧密聚焦“四风”突出问题,紧密联系工作实际,扎扎实实完成了学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制三个环节的工作任务,扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动,全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼,达到了预期的目标。

二、积极履行安全监管职责我所对安全管理工作高度重视,安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯穿“以人为本”的指导思想,务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制,大力开展各项专项整治活动,强化动态稽查和静态监管,确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳,无一起重特大安全事故发生。

(一)认真做好春运安全管理工作。

春运期间,全所投入了大量的人力物力,出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家,使我区春运安全工作落到实处。检查中,发现各类问题共8起,全部进行立整立改或限期整改,所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合,圆满完成了2014年的“春运”工作任务。

(二)积极开展“百日安全活动”

为了保证“百日安全生产活动”顺利开展,我所采取了一系列安全检查和监管措施,加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传,发传单与宣传车辆相结合;二是认真履行源头监督职能,抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日,在此期间,我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家,将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。

今年汛期自5月1日至9月30日,按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神,我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次,出动车辆200台次,检查企业178家,检查客运线路4条,立整立改企业58家,限期整改40家。在汛期中,我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断,多处塌方、积水、路基下沉等情况,我所会同运输企业在6月4日、8月8日,对乐普线(普仁)、乐青线(青平)、乐悦线(悦来)、乐安线(安谷)、乐荔线(荔枝湾)、乐罗线(罗里坝)、乐童线(童家)等客运线路进行实地检查,排查隐患。通过各方努力,圆满完成了汛期各项工作任务,保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求,从2014年7月至9月,在全区范围内集中开展安全生产大检查,我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。

6.全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。

根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求,从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,按照零容忍、严监管的要求,出动检查人员400余人次、车辆100余台次,共检查企业97家,集中精力解决安全生产重点难点问题。

三、

(一)全区现共有运营货车7641辆65133吨,运营客车350辆10254座,颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人,完成客运周转量57701万人公里;货运量2254万吨,货运周转量39531万吨公里。

(二)我所按省委、省政府的部署,市、区两级的统一指挥下,与交警、路政等单位精诚合作,在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式,要求经营业户自觉遵守相关法律法规,不对货运车辆进行非法改装,不进行超载超限运输,保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主,我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书,与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书,签订率100%。

(三)为规范道路运输企业管理,对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”,同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”,在我所的严格要求和认真指导下,区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩,受到了上级领导的高度好评,对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。

(四)根据《关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建?2013?151号、《关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建?2014?33号指示,我所对市中区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总,每月审核上报,及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。

(五)为维护社会稳定,我所全年共抽调客运车辆36。

2023年公交稽查员工作计划【第五篇】

根据财政部等五部委《企业内部控制基本规范》和保监会《保险公司内部控制基本准则》有关规定,对控股公司内部控制的健全性、合理性和有效性进行审计和评估。编制和提交内部控制自我评估报告,督促内控缺陷整改,确保评价结果客观准确、全面连续。

(2)农业保险审计。

根据保监会《关于做好20__年农业保险工作的通知》和公司《农业保险专项审计管理办法(试行)》,在总结以前年度农险业务专项审计的基础上,对财险公司八家省级分公司农险业务进行专项审计。中心支公司审计覆盖面不低于20%。重点对农险业务主要经营指标完成情况及真实性、完整性实施审计和评价。检查是否存在违规执行条款、套取国家资金、侵害农民利益等严重违法违规行为,是否存在“五个严禁”行为。对业务管理、财务管理及综合管理相关内部控制的健全性、恰当性和有效性进行审计和评价。

(3)关联交易审计。

根据《保险公司关联交易管理暂行办法》规定,对控股公司和财险公司开展关联交易审计。检查控股公司和财险公司20__年度关联交易是否按照《企业会计准则》及保险公司信息披露的相关规定进行披露;是否按照公司管理制度进行审查;是否按规定向保监会备案或报告等。

(4)资金运用审计。

根据保监会《保险资金运用管理暂行办法》及公司相关制度,对控股公司及财险公司资金运用业务进行审计。对控股公司和财险公司保险资金运用相关内部控制的健全性和有效性,实际运作的合规性、真实性和完整性,以及效率效果等方面进行审计和评价。

(5)再保险审计。

根据保监会《财产保险公司再保险管理规范》规定,对财险公司再保业务经营情况和管理情况进行审计。整体掌握财险公司再保险业务经营活动的真实性、合法性、效益性,促进公司加强经营管理,实现预期经营目标。

(6)大病保险审计。

根据保监会《保险公司城乡居民大病保险业务管理暂行办法》(保监发〔20__〕19号)和公司《大病保险业务审计制度》的要求,组织对财险公司经营大病保险的广东、湖北、湖南、江苏、辽宁、内蒙古、四川、浙江等8家分公司进行审计。

(7)印章和有价单证审计。

对印章和有价单证管理情况进行审计。印章管理方面重点关注:是否存在私刻公章(含财务专用章、业务专用章等)、公章脱离印章保管人员管理、公章使用审批流程是否规范、个人借出公章、是否留存加盖公司各类印章的空白或信签纸等。有价单证管理方面重点关注:有价单证征订、印制是否规范,是否存在私印有价单证的现象;单证出入库管理是否规范,交接手续是否完善;单证使用是否规范,是否违规手工出单,是否使用已停用单证出单,是否存在系统外出单;作废单证管理是否规范等。

2023年公交稽查员工作计划【第六篇】

为认真贯彻实施依法治国、建设社会主义法制国家的方略,进一步推进依法统计,充分发挥统计监督作用。根据**省、**市统计法制工作会议精神要求,特制定20xx年全市统计稽查工作计划。

事后整改,通过统计稽查,做好法制宣传、业务指导、处罚教育的有机结合。

稽查对象主要是20xx年以来未被检查过或者涉嫌统计违法问题的镇、街道、部门和企事业单位。重点稽查:

(一)第二次经济普查各关键阶段的普查单位;

(四)抽样调查样本单位(不含住户调查样本)。

在全市范围内稽查单位40家以上,其中:工业 40%、劳动工资10%、固定资产投资和建筑业企业20%、房地产企业10%、贸易餐饮业和三产服务业20%。

认真贯彻执行统计法律法规,确保统计稽查的顺利进行,明确稽查内容、稽查方式和稽查对象。

(一)稽查内容。统计法律法规贯彻执行、组织管理统计工作和学习《统计法》情况。重点稽查统计基础工作、统计从业资格、原始记录和统计台帐)、统计资料报送及时性、统计数据准确性三方面情况。

(二)稽查方式。经常性统计稽查,以我局各专业科、室、队组织为主,局法制科给予业务指导和配合,检查时间为全年度。局各科室队、各专业可以结合实际工作情况,安排对稽查对象的具体稽查时间。对日常统计工作中存在严重问题的单位可以随时组织稽查。

专项的、重点的、领导交办的、部门移交的和群众举报有线索的统计稽查,由法制科牵头,各科、室、队配合;如遇全国、全省统计执法大检查,则与相应检查相结合。

(三)稽查对象由各科、室、队经过排摸和随机抽样,统计局将抽调业务骨干组成若干稽查组,对有关单位进行统计稽查。在开展统计稽查前报局法制科备案,具体稽查对象由各稽查组确定。

统计稽查是一项严肃而细致的工作,因此要认真组织,加强领导,一丝不苟。

(一)提高认识,加强领导。继续深入开展统计稽查,是市统计局推行依法统计和促进依法统计制度化的一项重要举措,对维护统计工作秩序、树立统计信誉、打造诚信统计具有重大意义。各镇、街道、各部门,局各科、室、队必须提高认识,加强领导,精心组织,把统计稽查工作列入重要议事日程,确保稽查工作顺利进行。

(二)集中精力,抓好落实。20xx年是经济普查的攻坚和冲刺之年,统计稽查也将以保障经普为重点,各镇、街道、各部门,局各科、室、队一定要统筹力量、妥善安排,明确职责、落实任务,密切配合局稽查工作,确保统计稽查计划目标圆满完成。

(三)严格程序,严明纪律。今年的统计稽查工作,要进一步注重稽查质量,严格稽查程序,严明稽查纪律,做到查前有通知,查时有亮证,查后有结论。各稽查人员,要加强统计法律法规、相关法律法规及统计专业业务知识的学习,规范法律文书格式,提高统计稽查水平,提升办案质量,切实按照《**省统计工作监督管理条例》和《**省统计稽查暂行规定》,认真处理稽查中发现的问题,对在统计上存在严重的违法、违纪行为,将依法严肃查处,对拒不接受统计稽查的单位,将从重从严处罚,并将在新闻媒体上予以曝光。

2023年公交稽查员工作计划【第七篇】

(一)严格税收执法管理,整顿规范税收秩序。

一是要高度重视,按照地区局的工作布署和区局稽查局20年工作要点,确保实现全年稽查查补税收收入不低于本级地税税收收入的%,全年稽查结案户数不少于稽查局干部人均3户,处理发票违章户数要完成25户的目标要求,确保实现全年稽查工作任务圆满完成。

二是重点部署,继续做好发票专项检查工作。把查前培训与全面检查紧密结合,企业自查与重点检查紧密结合,日常检查与发票专项检查紧密结合,把发票检查与宣传教育紧密结合,规范用票秩序,查处购买、使用虚假发票的典型案件,以案释法,教育民众,在管理、检查、处罚等方面形成合力,让假发票失去使用市场,彻底规范发票使用秩序。

三是实行联动机制,加强信息共享。继续建立与国税、工商、公检法、银行等部门的工作联系制度。加强信息反馈、情报交换,及时掌握涉税违法活动动态,各尽职责,相互配合,形成打击发票违法犯罪活动的合力。

(二)认真贯彻落实好"四位一体"的良性互动机制。

要深入落实税收分析、税源监控、纳税评估、税务稽查"四位一体"的工作机制,重点落实征、管、查之间的联动协作机制。总结去年好的经验,克服存在的不足,通过统筹结合征收、管理、稽查、执法监督等各个环节的内在运行机制和相互之间的衔接,加强稽查与征管等部门的有机协作,开拓创新,实现"以查促管、管查互动"取得新突破。

(三)强化干部素质能力建设,努力造就高素质的地税稽查干部队伍。

1.加强思想政治工作,深化改进稽查工作作风。

彻底改进工作作风精神面貌,不断完善制度建设,综合运用科学合理的目标导向机制、客观公正的绩效评价机制、奖勤罚懒的激励约束机制,明确工作重点,清楚该做什么、该怎么做。作为科室领导的中层干部更要起到模范带头作用,率先垂范,激发全体稽查干部的工作动力。

2.以"针对性和实效性"为目的,强化稽查干部业务素质。

将本局和地区局安排的各类考试纳入年终考核,要分层次制定培训学习计划,根据不同的岗位职责培训授课,将提高稽查人员会计会计实务处理能力和会计电算化作为中长期目标,力争在自治区局限定的时间内,努力打造一支具备组织、协调、查办大要案能力的复合型及专业型稽查队伍。

(四)以税务文化为引领,扎实推进反腐倡廉制度建设。

把税务文化渗入到各项工作中,建立长效的党建工作机制,确保党建工作科学化,规范化、制度化;要提升拒腐防变能力,加强稽查内控机制建设,扎实做好教育、制度、监督、纠风和惩处等各项工作;坚决杜绝稽查工作中有可能存在的人情选案、查而不报、查多报少、以补代罚、该移送不移送的现象,努力以优良作风带动广大稽查干部,使稽查工作真正成为税收工作的一把"利剑"。

2023年公交稽查员工作计划【第八篇】

为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平,努力建设一支纪律严明,行为规范,办事高效,热情服务的执法队伍,切实做好2011年稽查工作,制定此工作计划。

一、指导思想。

全体稽查人员要以科学发展观为统领,以改革创新为动力,着力加强运政执法力度,坚持规范执法,有法必依,执法必严,违法必究,建立一支政治合格,业务过硬,作风优良,纪律严明,执法有力的高素质执法队伍.依法行政,文明执法、提高管理水平,规范道路运输市场。

二、工作目标和具体工作实施。

(一)完善机构定编定岗建章立制。

一、处罚统一。

2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。

(二)加强队伍建设提高执法人员素质。

况;运政执法人员持证上岗,亮证执法情况;运政执法的准确性;执法程序的合法性和适当性;执法文书的使用和处罚档案建立情况;重大督办案件的报备及处理情况;举报、投诉案件的处理情况,进行指导监督检查。

(三)规范运政执法程序。

1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。

2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。

3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。

4、《道路运输车辆暂扣凭证》和《道路运输证件暂扣。

凭证》由上级部门统一印制,统一编号,实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。

(四)加大打击非法经营行为整治力度。

1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。

3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理,严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装,严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场,组织协调开展打击非法营运专项整治活动。

(五)加大运政执法督查力度。

适时开展运政执法督查工作,主要针对上路执法着装情况上路执法地点,上路执法人数,行政处罚案卷,执法车辆使用情况,进行监督检查,杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,经常做好执法人员的思想教育工作,预防利用检查罚款权利,进行索拿卡要或发生其他违法行为,对经督查发现存在的问题要及时通报。

(六)规范各种报表及时上报。

及时报送所以上部门规定的各种报表,针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报,并做好总结。

(七)存在问题。

1、抗法、拒检查情况较为严重。

2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如:开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。

在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。

2023年公交稽查员工作计划【第九篇】

根据总公司推进“六项工程”的总体要求,坚持“安全第一、预防为主”的方针,紧密围绕总公司的中心工作,不断强化安全管理,落实安全责任制,建立安全生产长效机制,最大限度的避免和减少事故的发生,确保总公司20xx年各项安全工作目标的顺利完成。认真按照总公司安全工作的统一部署,狠抓安全生产工作,把安全工作做为重中之重的头等大事。经大队领导班子研究决定特制定本方案。

一、大力开展安全宣传工作,提高全体职工的安全意识 为

了使大队的安全工作深入人心,我们将组织全体职工认真学习有关安全方面的知识和宣传材料。如:《安全生产法》、《加强安全教育,提高全民安全意识》、《安全与效益》等学习材料,提高职工防范意识。利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施,结合企业改革改制,从提高职工工作热情,强化职工安全意识入手,结合“育人工程”,聘请总公司安全处领导,讲授安全管理常识,增强职工“事前三不放过”和“事中三不放过”的安全意识。并加强车辆管理和对司机的安全教育,开展经常性的交通法规、车辆维修等安全、技能教育,保障大队车辆安全运行,确保按时出警和车辆运行零事故。同时采取“三包”的工作方式,即领导包干部、干部包党员、党员包群众,对企业改革改制相关内容的宣讲,消除职工的疑惧心理,提高员工的忧患意识。切实把安全工作放到班子议事重要日程。

二、做好安全工作,主要实施工作目标

(一)、为了使安全生产工作扎实有序的进行,特制定了稽查大队安全工作实施方案,大队领导班子与各科队签定安全责任状,将安全责任层层落实到人,本着“谁主管、谁负责”一把手负总责的原则,加强稽查工作的安全管理,严格履行关栓、摘表工作程序。要求领导干部不仅要按规定落实好安全责任,更要起到模范带头作用,要求中层干部做到的领导班子首先做到;要求职工做到的中层干部必须要做到。

(二)、针对食堂、燃气锅炉等重点防范部位,制定安全管理制度,采取专人专管的工作机制,层层落实责任制,做到一级抓一级,使重点部位的管理工作落到实处,杜绝重点部位安全事故的发生。同时制定锅炉事故处理预案和消防工作预案,并有计划的进行事故处理和消防演练,做到防患于未然,为安全工作的有序开展打下坚实的预防基础。

(三)、根据总公司安全工作安排,增强值班值宿人员配备,提高应急能力,做到处理紧急措施及时到位。认真履行对内的监督职能,检查重点部位报警器的安装落实情况进行检查,并将检查情况及时上报给总公司有关部门;同时加强对巡检到位情况的监督检查,开展以投牌抽检为主的检查工作。采取暗投抽检的方法对进户栓、调压箱背部、阀门井、“三沟”等进行定点抽查,从而强化巡检人员的监管意识。通过上述工作的深入开展,为确保总公司安全工作的顺利完成,打下坚实的基础。

三、整改隐患为主,深入开展“四防”专项治理工作 落实“四防”工作责任,加强重点部位管理。

大队根据“四防”工作要求,树立安全第一的意识,以高度负责的态度,切实抓好防火、防盗、防*、防破坏的工作,按照“谁主管、谁负责”一把手负总责的原则,将责任细化到具体责任人,抓住重点环节,周密组织,精心部署,确保不发生安全事故。采取专人专管的工作机制,层层落实责任制,做到一级抓一级,使加强重点部位的管理工作落到实处,有效的杜绝重点部位安全事故的发生。 新的一年里,在总公司的正确领导和兄弟单位的积极配合下,我们将继续努力、坚持不懈的搞好安全工作,加强安全管理工作的力度,坚持“安全第一、预防为主”的方针,继续发扬严、勤、细、实的精神,使大队的安全工作再上一个新的台阶。

2023年公交稽查员工作计划【第十篇】

1、按省局基础规范要求和事业单位机构改革形式,稽查队要设以下机构。督察队、举报中心,财务统一、处罚统一。

2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。(二)加强队伍建设提高执法人员素质。

1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。

2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。

3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。

1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。

1、抗法、拒检查情况较为严重。

2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如:开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。

在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇2:运政执法大队2012年工作计划为了确保我县道路运输市场良好秩序,认真贯彻执行地区党委和县局党组织的各项重大政策,切实发挥稽查的工作职能,根据地区运政执法支队的要求,制定2012年道路运输行政执法工作计划。

一、指导思想。

(一)大力加强思想政治教育和专业知识培训,不断提高队伍综合素质1、以人为本是科学发展观的核心,所以我们的首先要做的就是队伍建设。

2012年队伍建设的目标:使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪,举止文明,恪守职责,严守程序,严厉执法,不枉不纵,有错必纠,执法水平和执法效率大为提高。

2、加强思想政治教育,提高综合素质。制定相关工作制度,使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体,针对执法大队的工作特点,不断提高全体队员的思想政治素质,引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识;帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高政策理论水平和依法行政的能力。

3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动,对每周上级文件精神进行传达。

(二)严格执法程序,加强执法规范建设。1、规范上岗执勤,树立良好的稽查形象。

2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神,进一步完善行政执法的执法程序和监督机制,强化法律、法规等素质教育,使行政执法向规范化、程序化发展,在全队形成依法行政执法、文明执法,有效地防止违规行为的发生。

1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控,保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好,运政执法大队采取以流动稽查为主,提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击,对于群众来电来访投诉举报,建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起,处理一起的效果。

2014年度工作总结及2015年工作计划。

今年,我所在区交通运输局和市运管局的领导下,以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导,认真贯彻党的路线方针政策,按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标,进行了全面细化落实,在所领导的部署和安排下,通过全所职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下:

一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》(乐中交党?2014?3号)和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神,从今年3月起,乐山市市中区道路运输管理所党支部,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,紧密围绕为民务实清廉的主要内容,紧密聚焦“四风”突出问题,紧密联系工作实际,扎扎实实完成了学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制三个环节的工作任务,扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动,全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼,达到了预期的目标。

春运期间,全所投入了大量的人力物力,出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家,使我区春运安全工作落到实处。检查中,发现各类问题共8起,全部进行立整立改或限期整改,所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合,圆满完成了2014年的“春运”工作任务。(二)积极开展“百日安全活动”

为了保证“百日安全生产活动”顺利开展,我所采取了一系列安全检查和监管措施,加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传,发传单与宣传车辆相结合;二是认真履行源头监督职能,抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日,在此期间,我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家,将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。

今年汛期自5月1日至9月30日,按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神,我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次,出动车辆200台次,检查企业178家,检查客运线路4条,立整立改企业58家,限期整改40家。在汛期中,我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断,多处塌方、积水、路基下沉等情况,我所会同运输企业在6月4日、8月8日,对乐普线(普仁)、乐青线(青平)、乐悦线(悦来)、乐安线(安谷)、乐荔线(荔枝湾)、乐罗线(罗里坝)、乐童线(童家)等客运线路进行实地检查,排查隐患。通过各方努力,圆满完成了汛期各项工作任务,保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求,从2014年7月至9月,在全区范围内集中开展安全生产大检查,我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。

6.全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。

根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求,从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,按照零容忍、严监管的要求,出动检查人员400余人次、车辆100余台次,共检查企业97家,集中精力解决安全生产重点难点问题。

(一)全区现共有运营货车7641辆65133吨,运营客车350辆10254座,颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人,完成客运周转量57701万人公里;货运量2254万吨,货运周转量39531万吨公里。

(二)我所按省委、省政府的部署,市、区两级的统一指挥下,与交警、路政等单位精诚合作,在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式,要求经营业户自觉遵守相关法律法规,不对货运车辆进行非法改装,不进行超载超限运输,保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主,我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书,与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书,签订率100%。

(三)为规范道路运输企业管理,对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”,同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”,在我所的严格要求和认真指导下,区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩,受到了上级领导的高度好评,对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。

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