大国工匠颁奖词和感想优推8篇
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大国工匠颁奖词和感想【第一篇】
大国工匠彰显大国风范，中国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。
高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样的钢板上一滴不漏的超高精度的密封，是发动机焊机的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接的时间仅有秒的时间误差，他如此艺高人胆大，非常人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能练出如此绝技。
复兴号焊枪李万君，他几十年如一日，努力钻研转向架焊接技术，精益求精，“技能报国”是他终生夙愿，“大国工匠”是他至尊荣光。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是“中国第一代高铁工人”中的杰出代表，是高铁战线的“杰出工匠”，被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”。如何在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，他凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项，其中21项获国家专利，《氩弧半自动管管焊操作法》填补了我国氩弧焊焊接转向架环口的空白。如何在外国技术无法解决的难题中勇攀高峰，他一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，专家组以这些数据为重要参考编制了《超高速转向架焊接规范》。如今中国处在一个快速发展的好阶段，也是技术人员快速成长走向人生巅峰的好时代，用高铁换牛肉的时代已经来临，我们在享受高铁带给我们平稳、舒适、快速的同时，不要忘了有这么一批人将自己的智慧和青春都奉献在祖国的强大上。
夏立，中国电子科技集团公司第五十四研究所钳工，高级技师，单位航空、航天通信天线装配责任人,中国电科首届高技能带头人，他是一名钳工，但在博士扎堆儿的研究所，博士工程师设计出来的图纸能不能落到实处，都要听听他的意见。二十多年的时间里，夏立天天和这些半成品通信设备打交道，在生产、组装工艺方面，夏立攻克了一个又一个难关，创造了一个又一个奇迹。毫米，是亚洲最大射电望远镜的天线齿轮间隙的距离，相当于一根头发丝的1/20粗细，确保望远镜精准探测，安装钢码盘成为关键，齿轮间隙要有毫米，如果太小，天线转不动，大了，天线会松动。一丝，是毫米。一根头发丝大约有8丝粗细，而毫米只有一根头发丝的1/20。实现精确装配，夏立说最重要的是“心静”，眼里、心里只有设备。拧螺丝时，屏住呼吸，手稍微重一点，会过紧，手的力量不够，达不到精度要求。“要反复测算，寻找零件的移动变形量，找到规律，就容易达到装配精度要求了。”在反复尝试中，他凭着多年积累的手感，寻找那无法言说的“偶遇”。如今的他没有停下脚步，而是再度挑战自己，中国工匠们有这等工匠精神，是国之大幸。
行走在特高压线上的大国工匠王进，王进的安全线就在高压线上，两脚踩在高压线上，身体如蜘蛛一般悬在高压线上，更令人惊心之处在于那是1000千伏的特高压线。内蒙锡林郭勒盟至山东的1000千伏特高压交流输变电工程，在的竣工验收和运行表明中国拥有了目前世界上覆盖面积最广，电压最高的在用特高压电网工程，王进是山东电力集团带电作业组的组长，也是特高压输电线路山东段验收工作的主要负责人。身为山东老乡，我深深觉得庆幸，因为他我的家人才会有光明，因为他我们才可以在大年三十晚上家家户户灯火通明的晚上吃上一顿幸福的团圆饭。
乔素凯的岗位在核电站的最深处，那是一个有如大海般的蔚蓝水池，美丽的水面下，就是令人闻之色变的核燃料，每十八个月，核电站要进行一次大修，这是核电站最重要的时间，三分之一的核燃料要被置换，同时要对破损的核燃料组件进行修复。乔素凯说:“修复是最难的，风险最大的，就是有生命危险。”25年来，乔素凯核燃料操作保持零失误。在他的世界里是不允许有失误的，因为一旦失误，其危险将是无法估量的，自己的兄弟包括自己都可能失去生命，责任重于泰山，他才是在钢丝绳上行走的人。
最让我动容的也与我们惺惺相惜的就是港珠澳大桥的参建者们，我们也是奉献在一线的劳动者，为了国家的高铁建设，年纪大的暂时忘记妻儿老小，年级请的放弃了远方的姑娘，以前我的梦想是在一座宏伟工程上留下自己的大名，通过三年的工作是我有所改变，一项工程它从不属于某一个人，踏实无数个基层劳动者智慧和汗水的结晶，和我们同龄的大国工匠陈行行说的一句话我想与诸君共勉：一个人最自豪的的事，是世界并不知道我是谁，但我参与的事情将惊艳整个世界!
焊接、钻探、精密修复加工……来自各个行业的大国工匠，匠人匠心，向他们致敬，他们是真正值得我们敬佩的人。
——夏运丽。
10位大国工匠他们基本是奋斗在生产第一线的劳动者也许他们没有很高的学历但是他们都有勤勉敬业以及不服输的精神他们用敬业和奉献书写着一线劳动者的不平凡为实现“中国梦”加速。
——曹小芹。
10位大国工匠分布在各行各业，让我们深刻的认识到，只要坚持不懈，只要敬业勤勉，只要爱岗敬业……就一定能实现“0的突破”，中国的技术工人一样能成为国内外专家钦佩的“大师”。
——贾彤婷。
年龄不到30岁，12个证书、8个工种，这就是陈行行。“啥活都得有人干，啥活干精了都会有出息”这就是李万君……10位代表，来自不同的行业，他们用自己的言行诠释了什么是“工业强国”。
——高小丽。
10个大国工匠都是从事在第一线的技师，他们用一双双勤劳的手，他们凭借不服输的钻劲，高超的技艺创造了中国史上一个个奇迹。他们是祖国的骄傲。
——靳骏。
他们是平凡的劳动者，在平凡的岗位上，他们默默坚守，孜孜以求。他们文化不同，年龄不同，但都有一个共同的闪光点……敬业奉献，脚踏实地，勤勤恳恳，专注坚持，精益求精。
——王珲。
纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出的劳动者，他们精湛的记忆和积极探索的精神，令人叹为观止，也是我们毕生努力的方向。
——袁江竹。
三百六十行，行行出状元。《大国工匠》让我们看到了平凡岗位中迸发出来的奉献精神，劳动之美。让我们深深感受到，只要有梦想，只要有毅力，只要有干劲，普通劳动者也可以创造出奇迹。
——邵建。
《大国工匠》记录了10位普普通通的劳动者，他们的成功之路来自于对职业技术完美的追求，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，成为一个个领域的领军人物，他们是我们学习的榜样和楷模。
——陈世敬。
不服输的王树军、尤天诸葛谭文波……是个光鲜的人物形象一直回荡在我的脑海。他们教会了我们“劳动光荣、创造伟大”的观念，他们用工匠精神、精湛的手艺让“中国制造”释放出更为杜牧的光彩。
——赵凯。
大国工匠颁奖词和感想【第二篇】
拥有的财富和地位并不意味着成功，真正的成功是坚守在自己的岗位上流尽最后一滴汗，发出最后一束光。这是看完《大国工匠》给我最大的感动!
世界并不全都由那些光鲜亮丽的伟人创造，苏联哲学家尤金说过，人民群众是历史的创造者。这句话说的很对，然而现在我要对其进行一下修饰，历史是由社会中的每个普通人创造的。行行出状元，想要干出一份傲人的事业，首先你要喜欢它，你不喜欢他，你就不会把你的感情，你的所有精力都投入到这件事情上，做到敬业乐业。
如今，身为一位大一马上就要迈入大二的学生，也不能再用对新环境的不熟悉而整日迷茫，浑浑噩噩。是时候该热血一次了!少壮不知勤学苦，老来方悔读书迟。不要因今日的迷茫而让日后扼腕叹息，身为三加二的我们更要好好在这几年打好专业知识的基础，日后再结合专业技能，成为下一个大国工匠!
看2019大国工匠有感。
今天我看了中央电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。
大国工匠，匠心筑梦。有能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点的高凤林，有能密封精度控制到头发丝的五十分之一的顾秋亮，有创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录的胡双钱……他们创造着中国史上的一个一个的奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
现在我忽然有了一点点的明白了，我今后要一直坚持自己当初的选择。那些大国工匠们就是我的目标。我要向他们看齐，努力做好自己能做的该做的，不求向他们一样那么出神入化，但一定要对得起自己的选择。从现在起我将重新认识自己的专业，培养专业兴趣，确立明确的目标。在今后的大学生活中我要认真听好每一节课，积极学习理论知识，为以后的专业课打好坚实的基础。在课下认真复习每一门功课，阅读相关的文献。在空闲的时间我要多多的参加专业活动，培养我的专业兴趣和专业素质。
希望在不久的将来我也成为本专业的一名顶尖人才!
2019大国工匠学习心得。
在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。
大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!
大国工匠颁奖词和感想【第三篇】
近几年听到很多人在提工匠精神，看完《大国工匠》，才体会到什么是“工匠精神”。工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神，蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。这些“工匠”们勤恳敬业、干练稳重、遵守规矩，不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受产品在手中升华的过程;他们执著、坚守、精进，不断追求极致与完美。其中让我印象最深刻的就是为火箭铸“心”的高凤林，他是焊接火箭发动机的中国第一人，“毫米，这是火箭燃料输送管道壁的厚度，焊枪停留在上面不能超过秒，否则就会焊穿管壁，他将发动机的合格率由29%提高到92%”多么令人震撼的一组数据，震动着每一个国人的心。
虽然我们是一名老师，接触不到这些精密仪器，但是在平时的工作中也要以这种精神时刻鞭策自己。第一就是敬业，热爱我们的教育事业，常怀一颗敬畏之心，因为教书育人容不得半点差错，同时将这种严谨、专注、拼搏的精神也传递给我们的学生。第二就是精业，作为老师，不仅教给学生知识，更要自己努力学习更多知识，只有不断提升自己的专业能力，才能在自己的领域做到精益求精。第三是奉献，作为一名老师，更要有奉献精神，其实说到奉献，我周围也有很多默默奉献的同事，如王欣欣老师，她经常很晚了还在班级里或办公室里忙碌，儿子只能在一旁默默等她完成所有工作才能回家。其实这样的老师还有很多很多，他们都在自己的岗位上默默付出，不求回报，从而赢得学生、家长、同事的信赖与信服。这些同事是我最好的榜样，我也会像他们学习，在自己的工作岗位上认真工作，脚踏实地，努力提升自己。
大国工匠颁奖词和感想【第四篇】
周五晚上收看了“大国工匠年度人物”颁奖典礼，我被深深地震撼了。这些“大国工匠”，既是匠人，也是追梦人。他们用双手铸就了港珠澳大桥的辉煌，用智慧将航天器送上太空，用坚守探测出一个个油田，用果敢挑战超、特高压带电作业……他们是焊工、技工、电工、桥梁工等等，来自于不同的工作岗位，却有着同样对工作执着的追求。
其中最令我印象深刻的就是建设港珠澳大桥的团队。这座大桥创造了多个世界第一，它的美丽、雄伟世人有目共睹，但在实现这份美丽的过程中，那些辛酸和励志的故事，却鲜为人知。其中一个难点便是一个外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前，全中国的沉管隧道工程加起来不到4公里，而且，这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道，可以说是从零开始从零跨越。我国的桥梁专家们，在困难面前没有后退，也不能后退。2020年5月1日，历经96个小时的连续鏖战，海底隧道的第一节沉管成功安装。这是不平凡的96个小时，仿佛一个从来没有人教过，也从来没有驾驶经验的新手司机，要把一辆大货车，开上北京的三环、五环。
这些可敬的榜样，他们其实就是我们身边的一员。但是，他们却在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。我们要向这些榜样人物学习，在自己的工作岗位上努力探索，精益求精，用自己的爱心、耐心、恒心去守护孩子们稚嫩的童心，让他们在爱的雨露中茁壮成长。
大国工匠颁奖词和感想【第五篇】
3月1号央视一套播出了2019大国工匠颁奖典礼，我们从中感受到了祖国的发展，感受到了工匠精神，感受到了什么才是真正的追求完美。下面让我们一起来看看这篇2019大国工匠年度人物颁奖典礼央视直播心得体会。
3月1号央视一套播出了2019大国工匠颁奖典礼，我按时观看了整个过程。看完之后满是欣喜和激动。欣喜的是祖国的发展越来越好，尤其是航空航天、高铁等产业都成了享誉世界的中国名片。十位工匠以及港珠澳大桥建设团队的事迹让我敬佩不已，因为他们都是来自施工生产一线和我们一样普通的生产者，靠自己的勤奋和努力在平凡的岗位上干出了不凡的业绩。
做为铁路建设的一份子，我特别关注了李万君的事迹，尤其是他面对动车组转向架焊接这一世界难题，用不服输的精神，历经上万次的实验，成功攻克了这一世界难题，“一枪三焊”法为“和谐号”动车组大规模生产扫清了障碍。联想到我在工作中碰到不顺利的时候，常常“假装看不见绕道走”，李万君的直面困难勇于亮剑的精神最值得我学习。”在今后的工作中我一定象李万君等其他大国工匠那样脚踏实地、尽职尽责的完成各项工作，不给自己找借口，积极主动的解决问题，不断提升自己的工作能力。
《大国工匠》宣传片讲述了不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。
大国工匠，匠心筑梦。有的人装配的齿轮间隙仅有毫米，有的人让风化的千年历史重生灿烂，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，务必拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每一天要对自己说：“我必须能成功，我必须按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。”既然选取了、认准了是正确的，就要一向走下去，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠颁奖词和感想【第六篇】
3月1日晚8点，通过观看央视综合频道直播的《大国工匠》颁奖发布会，感触很深。评选出的高凤林等10位大国工匠，都是来自全国各地各行各业的劳动者，文化不同，年纪不同，但都有一个共同的特点，那就是“爱岗敬业”。他们在不同的工作岗位上，靠自己过硬的技术和本领，用勤劳智慧的双手创造出一个又一个奇迹，在平凡的岗位上追求着职业技能的完美，为民谋福，贡献社会。
“工匠精神”是一种热爱工作的敬业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，更是为了一种人生的追求，这也是工匠们很少去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，日复一日，年复一年，每天做着重复的工作，他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们可能还在一线工作，当别人一家团聚或在公园休闲时，他们可能还在一线独自钻研奋斗，失败了也不灰心、不气馁;靠的就是有一颗恒心，靠的就是对专业的执着，甚至是痴迷。常言说，“只要功夫深，铁杵磨成针”，做任何事情只要有恒心,坚持不懈，就没有做不成的。
“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被评选为工匠，其本领和技能自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制造出来的产品就应没有最好，只有更好。评选出的高凤林等10位大国工匠，来自国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，他们在平凡的工作中，干一行，爱一行，钻一行，永不满足，追求卓越。正是有了这种工作态度，才能使他们勇往直前，不断向行业的顶峰攀登。这也是我们千千万万劳动者学习和持有的态度。
众所周知，我国是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称之为工匠的却屈指可数。从表面看，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤之别，工作质量更是差之千里。当前，我国正处在全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴的中国梦的新时代，祖国建设迫切需要能工巧匠，需要大国工匠精神。当今社会，同样从事一份工作，为什么有的人原地踏步，而有的人确得心应手，风生水起，主要就是对人生的信仰、对待工作的认知和态度有较大差别。他们专注执着，以国家发展，民族振兴为重，不为金钱所动，甘愿清贫，用毕生精力做好一件事情。把职业当事业，把事业当信仰，把对党、对祖国、对人民的忠诚进行了充分体现，实现了社会需求与实现个人价值的有机统一。
评选出的10大工匠大多数出现在制造业，但其它行业只要苦心钻研，下真功夫，同样可以成功。像山东电力系统的特高压带电检修工王进、石油勘探系统的试油工谭文波等，都为我们做出了很好的榜样。时代呼唤、需要大国工匠精神，企业同样需要工匠精神。企业管理没有工匠精神，就难以产生持久的竞争力，巩固市场地位。作为建筑行业的一名员工，我要学习他们正确的人生观、价值观，和爱岗敬业的工作精神、精益求精的工作态度，树立一丝不苟的严谨作风，从我做起，在本职工作岗位上脚踏实地，敢于责任担当，遇到难题不灰心、不丧气，积极面对，学习榜样们执着的敬业精神，务实开展并做好本职工作。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是毫米。
毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
大国工匠颁奖词和感想【第七篇】
3月1日晚观看了“大国工匠年度人物”颁奖典礼，了解了这些“大国工匠”的故事，这些劳动者虽然看起来普普通通，但其实是在做最不平凡的事情，他们的传承和钻研、执着和坚守，使他们成为了国宝级的技工，成为了平凡中的最不平凡的人。
他们的精神也使我受到了启发，我们做老师的其实不也是一名“工匠”吗?教授知识、培养人才，我们在教课时也一样需要传承文化、钻研教材、坚守师德、执着教育，这些工匠面对的还只是一些物体，而我们需要去教育的是“人”，这就更需要我们去学习这些工匠的执着精神，以认真钻研、执着教育的心态去上好每一节课，尽自己最大的努力去帮助学生成长，教会学生做人，在平凡的工作中做出不平凡的业绩。
大国工匠颁奖词和感想【第八篇】
2月8日上午，在英雄王锋的家乡——方城县广阳镇古城村，村部里一派忙碌，村支书姚金岭正在准备村里晚上集体收看_“感动中国”十大年度人物颁奖晚会的事宜。人们以这样的方式表达对王锋的怀念。
_年5月18日，王锋三入火海救下20余名邻居，自己却被烧成重伤，当年10月1日，不幸在北京离世。英雄虽已离去，但他舍生取义的精神感动了中原大地、感动了全中国，王锋再次为“河南好人”书写下浓重的一笔。
侠肝义胆河南人再次感动中国。
“面对一千度的烈焰，没有犹豫，没有退缩，用生命助人火海逃生。小巷中带血的脚印，刻下你的无私和无畏，高贵的灵魂浴火涅盘，在人们的心中永生。”这是“感动中国”给予救火英雄王锋的颁奖辞。晚会录制现场，王锋的遗孀潘品接过了丈夫的奖杯，并再次表达了对社会各界的感激之情。
“代替王锋站在感动中国的领奖台，我悲喜交加，但更多的是为我的丈夫感到自豪，他被评为感动中国十大年度人物是全社会对他的支持和认可。”坚强的潘品说。
尽管对王锋的事迹早已经耳熟能详，但录制现场再次播放的短片还是让在场的观众感慨不已。当潘品出现在领奖台上，观众用热烈的掌声给予她敬意。
“看到王锋烧伤的那一幕，我心里还是猛地咯噔一下。他用自己的生命诠释了人性中最大的善良，令人敬佩。”观众张艺藐说。
王锋此次当选，已是河南人连续四年荣登“感动中国”领奖台。自_年“感动中国”推出以来，河南人已15次站上这个舞台，“河南好人”的品牌愈加响亮。
砥砺前行爱的力量照亮前路。
再次见到潘品是在她新租住的家中，她和两个孩子正在整理书柜。新租住的房子虽显得有些简陋，但却井井有条。
“这里的世界名著都是这次感动中国十大年度人物中的物理学家、中科院院士潘建伟给孩子寄过来的。”潘品指着书柜告诉记者，在参加“感动中国”颁奖典礼前，女儿王婷给她布置了一项任务，要她和潘建伟院士一起合张影。
潘品不仅顺利完成了女儿的任务，潘院士还特意为两个孩子寄来了书籍，这让潘品又一次感受到了无限暖意。每次提起王锋，除了悲伤，潘品说得最多的就是感激。
春节前，县里特意为她的婆婆进行了全面体检，县里和乡里的领导定期会到家中看望，被救学生的家长在春节期间也专门打来电话关心他们现在的生活。在潘品心中，这些关怀都是她以后生活的希望和力量。
新的一年，潘品想继续从事教师的工作。“以前做过老师，有经验，而且做老师把知识传授给别人，也是对社会的一种回报。”同时，她已经申请加入了南阳市社区志愿者协会，希望能为需要帮助的人尽一份自己的力量。
胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。
他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”
核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光??这样的动作，他整整重复了30年。
额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上??这样的“铝人”，他一当也是30年。
胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。
一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。
从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!”
“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”
从2003年参与arj21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知arj21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在arj21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。
型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”
一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个arj21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。
他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年!”
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。
胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”
能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。
“梦想成真的感觉多少钱都买不来”
胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。
1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。2002年、2008年我国arj21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。”“飞机关系到生命，干活要凭良心”
55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。
“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，ok;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”
因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。
“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点”
2008年，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。
近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。2009年，他荣获全国五一劳动奖章，2015年又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”
胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
“技能报国”是他终生夙愿，“大国工匠”是他至尊荣光。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是“中国第一代高铁工人”中的杰出代表，是高铁战线的“杰出工匠”，被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”。如何在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，他凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项，其中21项获国家专利，《氩弧半自动管管焊操作法》填补了我国氩弧焊焊接转向架环口的空白。
如何在外国技术无法解决的难题中勇攀高峰，他一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，专家组以这些数据为重要参考编制了《超高速转向架焊接规范》。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
他研究探索出的“环口焊接七步操作法”成为公司技术标准。如何为中国高铁储备世界级人才“因子”，依托“李万君大师工作室”，先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，创造了400余名新工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才，为打造“大国工匠”储备了坚实的新生力量。