方案收费工作汇聚优质5篇
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方案收费工作【第一篇】
当前,正处于新冠肺炎防控的关键期和交通运输复工复运的高峰期,疫情防控和建设发展任务繁重,各类安全风险交织叠加,安全生产面临复杂严峻形势。为进一步加强我市交通运输复工复产安全生产工作,强化主动服务和行业管理两手抓,坚决守好行业安全生产的“基本盘”,根据《成都市交通运输局关于切实做好交通运输复工复运安全生产工作坚决守牢安全生产基本盘的通知》精神,特制定本工作实施方案。
坚决贯彻落实中央、省和成都市以及市委市政府关于安全生产的决策部署,坚守安全生产红线底线,压紧压实安全生产责任,防范化解行业重大安全风险,全面排查整治安全隐患,主动帮助企业解难题,督促指导企业落实安全管控措施,坚决遏制生产安全事故发生,为全市疫情防控工作营造良好安全环境。
(一)坚决贯彻落实上级安全生产工作部署要求。组织传达学习交通运输部、省交通运输厅、成都市交通运输局安全生产工作部署要求,周密组织相关安全业务培训,对标对表细化落实工作措施,不打折扣、不推诿扯皮,归口按时报送工作落实情况。(牵头科室:运输安全保卫科,责任单位:机关各科室和局属单位)。
(二)坚决落实复工复运安全生产“八个不”措施。督促企业统筹谋划复工复运安全生产和生产经营期间的疫情防控工作,一企一策,按规定有序组织复工复运。把是否严格落实疫情防控措施作为企业安全生产基本条件,坚决落实“未召开安全专题会、安全培训不到位、风险隐患排查不彻底、重要岗位人员不齐、交通建设项目安全施工无保障、水上交通未经检查合格、道路运输车辆技术状况不合格、‘春风行动’运输安全措施不完善”的坚决不予复工复运的“八个不”措施。(责任科室:交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所)。
(三)坚决抓好重点领域疫情防控和安全生产。重点抓好客运中心站、高铁站、公交集中发班点等人员密集场所、“两客一危”、交通建设施工等领域的疫情防控和安全生产工作。将关键岗位技术工人和安全核心管理等重点人员的管控措施落实情况作为复工复产的基本条件,加强对重点区域、重点部位的安全检查,督促企业第一时间处置预警系统报警,加强变更管理、落实特殊作业管理等安全生产措施,坚决抓好安全生产。(责任科室:交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所)。
(四)坚决做好现场管理确保措施精准有力。督促指导企业加强疫情防控和安全生产现场管理,完善应急预案,及时消除隐患,把员工生命和身体健康放在首位,确保一线从业人员身体健康和生产安全。切实做好企业员工健康检查和个人防护工作,及时为员工配备防疫口罩和消毒用品等,严格落实员工上下班体温检测等措施,坚决防止带病上岗。督促企业赋予生产现场遇到险情时直接决策权和指挥权,防止事故伤人或事故扩大,严防因操作不当酿成事故。(责任科室:交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所)。
(五)坚决做好帮助企业纾解困难服务工作。围绕落实《彭州市应对新冠肺炎疫情稳定经济运行的若干政策措施》,在安全生产检查时注重收集企业生产经营存在问题及企业迫切需要协助解决的事项或亟需支持事项,梳理企业诉求。通过多种渠道主动帮助企业解决口罩采购、政策申报、车货匹配、施工协调、卫生检疫等现实问题,通过问题的解决帮助企业进一步消除安全隐患,推动安全和服务同频共振。(责任科室:交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、规划产业科、交通管理服务中心、交通运输管理所)。
(六)坚决压实目标责任和企业主体责任。机关各科室和局属各单位要切实提高安全生产意识和服务意识,守土有责守土尽责,切忌麻痹大意,大而化之,结合职能职责及时研判分管行业安全生产形势,抓好防范措施落实,坚决守住安全生产“基本盘”。组织签订《20xx年度科室(单位)安全生产目标责任书》。督促企业严格落实法定代表人和实际控制人同为安全生产第一责任人的责任;在企业内部推行全员岗位安全生产责任制;制定安全生产规章制度和操作规程及教育培训计划,及时消除事故隐患。(责任科室:运输安全保卫科、交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所)。
(七)坚决落实应急值班值守管理制度。严格落实24小时值班值守以及信息报告制度,值班人员必须坚守岗位,尽职尽责,保持通信联络畅通,及时报送信息。切实抓好应急预案修订、应急物资储备、人员机具准备和应急演练,确保发现疫情和安全生产险情能及时启动应急响应,及时隔离和转移人员,做到科学有序处置(责任科室:局办公室、运输安全保卫科、建设管理科、交通管理服务中心、交通运输管理所、养路段)。
(八)坚决抓实工作举措强化信息报送。督促指导交通运输企业严格落实四川省交通运输复工复运安全生产“八个不”措施,认真填报《成都市交通运输企业复工复运安全生产措施备案表》(详见附件1)后依行业报相关科室和局属单位备案,按要求无需进行审核或现场核查。各科室和局属单位做好收集归档工作,并于20xx年3月28日前将企业复工复运安全生产措施备案工作情况报局安办。联系人:张运辉,电话:xxxx。(责任科室:运输安全保卫科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所)。
方案收费工作【第二篇】
北京供暖时间:11月15日至2017年3月15日24时,共计120天。
特殊区域及场所11月5――15日不定时开始。
北京供暖缴费时间:2016年9月26日起开始收费,至11月15日止。
北京供暖缴费方式:为使广大用户缴费更加便捷,热力公司在中国工商银行开辟了缴纳暖气费的业务。
一,本市非居民供热价格统一调整为42元/建筑平方米*采暖季。
二,本市非居民热计量收费计量热价调整为/千瓦时(元/吉焦),基本热价保持18元/建筑平方米*采暖季不变。
北京今冬万户居民供暖将实现“煤改电”
今冬供暖季,北京市将有万户居民实现“煤改电”,预计可减少燃煤万吨。28日,记者从国网北京市电力公司了解到,截至目前,2016年全市“煤改电”工程已完成%。十一期间,近千名员工将继续坚守岗位,进行电力设施升级改造。
据了解,经过十三年的“煤改电”工程,全市煤改电用户总数已达到万户。今年,北京将新增万户,涉及全市463个村和22个街道。改造完成后,预计今年的供暖季可减少燃煤万吨。
“十三五”期间,国网北京电力将完成万户的煤改电工程,总投资达到亿元。2016年到2020年,五年时间实现全市平原地区“无煤化”。
北京今年试供暖比往年提前1周下周一开始试供暖。
从下周一开始,市政供热大网将陆续升温升压,为居民小区试供暖,这一时间比往年提前一周左右。
据了解,北京市法定供暖日为11月15日,为了保障居民家中温度能够达到18℃的要求,在正式供暖前,供热企业会提前几天点火预热,也就是通常所说的试供暖,为管线“暖身”。这是供热企业冬季采暖前的最后一项准备工作,点火烘炉意味着居民家中的暖气将逐渐有温度。
法晚记者获悉,今年,北京热力集团所辖居民区的试供暖时间初步定为11月2日,比往年提前一周左右。为何要提前?据介绍,提前试供暖的目的是提早发现居民家中是否存在暖气不热,以及是否有跑、冒、滴、漏等问题,留出足够的时间予以解决。去年由于特殊情况,全市试供暖时间推迟到11月13日,也就是正式供暖前两天才开始“预热”。由于时间仓促,一些居民家中暖气不热的问题比较突出,正式供暖时室温未能如期达到18℃。
值得一提的是,目前全市共有1600多家供热企业,热力集团负责的供热面积占全市总供热面积的30%左右。如不属于北京热力集团的负责范围,还需留意小区公告栏里贴出的通知,以公布的实际试供暖时间为准。
同时,根据“看天决定供暖时间”的原则,每年法定供暖日前,本市会先后进行三次气象会商,当预测出现极端天气,也就是11月15日前气温连续5天低于5℃时,将启动提前供暖。从首轮气象会商的结果来看,今冬本市提前供暖的可能性较小,明天及下周四还将进行两轮气象会商。
方案收费工作【第三篇】
回顾过去一年,在公司领导下,能坚持各项政治理论及业务操作学习,政治素质,思想觉悟,理论水平都有了较大提高,并圆满的完成了公司赋于的收费工作任务。现对20xx年的工作做如下个人工作总结:
对于公司的专有信息或机密信息(比如客户名单,财务数据,电脑软件等)要严格保密,对客户等向本公司透露的信息,要严格保密,要严守对客户的承诺。
建立严格的印章使用审批登记制度,财务印鉴分开保管,对于发票专用章使用全面记录印章使用申请人、批准人、用印事由、时间和次数。对于支票购买,使用建立了现金,转账支票使用销号登记本,对每张支票的使用日期,支票号,收款单位,用途,使用人进行逐笔登记。
日月如梭,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的.工作总结如下:
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。
同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。
据初步统计,截止年月份,我共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。
记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。
最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!
方案收费工作【第四篇】
为切实做好雨季施工防洪防汛抢险救灾应急救援处理工作,最大限度地减少水灾造成的生命财产损失,确保工程的安全渡汛,根据国家《安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的相关规定,现结合我单位实际情况,特制定本预案。
1、成立防洪防汛工作领导指挥部防汛总指挥:____副总指挥:____成员:____防洪防汛指挥部工作职责:
(1)加强领导、健全防洪防汛组织,强化工作职责,完善各项应急预案的制定和各项措施的落实;(2)充分利用各种渠道进行防洪防汛知识的宣传教育,组织指导项目防洪防汛知识的普及教育,广泛开展自救和互救训练,不断提高员工防汛意识和基本技能;(3)汛情发生后,采取一切手段,组织各方面力量全面进行防汛减灾工作,力争把灾害造成的损失降到最低点;(4)服从本地人民政府防汛指挥部的指挥。
2、组织协调组组长:____成员:__组织协调组工作职责:
(1)研究政策和措施提出工作建议,为指挥部决策提供参考;(2)制定和协调落实应急救援工作的各项决策和措施,协调与应急救援相关的工作关系;(3)全面了解掌握事态发展的相关信息,完成指挥部交办的其它工作。
3、应急救援及保卫组组长:____成员:____________应急救援及保卫组工作职责:
(1)接到预警通知后,迅速组织抢险队伍赶赴现场进行抢险抢救工作;(2)建立抢险警戒区,负责项目抗洪抢险区域的安全保卫工作。
(3)积极救助现场伤患人员,组织人员撤离疏散,救送伤患入院就医,避免人员伤亡;(4)组织人员抢险,防止灾情扩大,并派出人员到一楼、地下室、仓库等主要部位进行安全检查,消除隐患、抢救物资;(5)组织稳定事故现场事态,维持事故现场秩序;(6)服从防洪防汛指挥部的指挥。
4、后勤保障组及运输组组长:____成员:________后勤保障及运输组工作职责:
(1)负责项目所有应急救援物资的准备保障工作,对应急救援工作的经费支出提出预算方案,统筹安排防洪防汛资金的使用;(2)合理采购防洪防汛抢险物资,并充分利用现有库存,主要物资包括:麻袋、编织袋、铁丝、绳子、劳动工具、照明设备、小型抽水机及沙子等;(3)在临汛抢险中要保证防洪防汛抢险物资的供应,部分防洪防汛抢险物资要提前在各出口储备,并作好出入库登记;(4)保障交通道路的畅通,保障防洪防汛抢险物资运输及时到位;(5)保障常用药品、急救药品和医疗器械的供应;(6)完成防洪防汛指挥部安排的其它工作任务。
(2)查清防汛事故责任及责任人,提出对责任部门及责任人的处理意见等;(3)安抚事故伤患人员及家属情绪,接待听取相关人员意见,依法研究提出善后解决办法。
6、宣传信息组组长:____成员:________宣传信息组工作职责:
(1)负责防汛指挥部相关工作的文件、材料审核和印发,做好相关会议材料和会议纪要整理;(2)负责指挥部有关文件、材料的收发、传阅、整理归档,收集、报告及发布各类相关信息,负责事故处理过程中信息的传阅、相关材料的记录、存档;(3)建立信息网络体系,负责接待各类咨询、采访等,做好宣传报道工作。
7、应急小队。
(1)本单位其他工作人员均作为防洪防汛应急小队后备人员;(2)除留必要人员在工作区域外,其余人员随时服从防汛指挥部调动。
1、思想准备。
加强宣传教育,增强全员预防暴雨洪涝灾害和自我保护意识,做好防汛前的思想工作。
2、组织准备。
建立健全防汛应急领导组织机构,落实防汛责任人、防汛队伍和危险地段的监测及预警措施,加强防汛抢险组织机构的建设。
3、工程准备。
贯通全线排水沟工程并及时清理输排水管道、交通路口和排水沟;定期检查排污泵等排污设施设备。
4、物资准备。
储备必须的防汛物资,合理配置。在重点位置和危险点源(部位)应储备一定数量的抢险物料,以备急需。
5、防汛日常检查。
汛期来临前,各部门应加强各站点值班值勤和巡逻,发现薄弱环节,要明确责任,限期整改,确保防汛排水设施处于良好状态。
1、值班巡逻人员发现汛情及时通知当值领导;
2、当值领导向上级防汛指挥部汇报;
3、防汛指挥部负责人向当地主管部门汇报。
8、加强值班值勤巡逻力量,防止各类犯罪活动,全力保障本单位正常经营,维护正常的工作、生活秩序。
1、布置排汛救灾工作,组织各工作组进行排汛救灾,恢复正常经营;2、检修机器设备、恢复供水、供电、供气等,恢复交通;3、对受损设施、房屋进行维修重建,对过水后的设施进行防疫消毒,防止疫情发生;4、统计核定灾害损失,并建立灾后恢复台帐,安排救灾资金和所需的物资。
1、防洪防汛的首要任务是保护人员的生命安全,救灾要在确保人员不受伤害的前提下进行;2、一般不组织妇女及未成年人参与救灾。
方案收费工作【第五篇】
28日,《停车费怎么收,请你提建议》报道见报后,读者热线响个不停。长沙的吴先生说,超过一小时停车场就按每小时5元收费,“如今吃饭也要两个小时,这样收费不合理”。株洲的黄先生则认为,“如果对停放的车辆受损不包赔的话,就不应该收费”。
湖南省物价局住房旅游与服务价格处处长邓荣幸表示,欢迎市民对停车收费提出意见,物价局将在10月20日搜集意见截止后,完美管理办法。
根据《湖南省机动车停放服务收费管理办法》(征求意见稿)规定,对进入室庐小区停车场、室庐小区与其他场所共用的停车场停车不超过一小时的免收停车费。
博俗湘水湾的谢先生提出了这样的疑问。“我们小区两小时之内免费,如果规定一小时内免费,那我们岂不是要吃亏?”
针对这一疑问,邓荣幸表示,这一规定只是最低要求,没有最高限制,“物价局鼓励停车场给车主们更多更大的优惠,并欢迎有条件的停车场或物业免收停车费。”
车辆在停车场丢失了谁来赔?在今后,这一问题或将得到妥善解决。
征求意见稿规定:未购买机动车财产保险的机动车驾驶人,可向停车场另购车辆特约保管服务费,确保停放车辆因丢失或者损毁以及财物损坏等得到赔偿。
也就是说,停车场今后可根据需要与保险公司合作,购买相关责任险,一旦发生车辆受损或丢失,就可按照“特约服务”的规定给予赔付。但收费也会相对提高,因为多出了保险费这项费用。邓荣幸表示,省物价局正在积极联合包括保险局和保险公司在内的相关部门和单位,促进车辆保管保险合作的成功。
而人保财险长沙市分公司责任险部的彭经理也表示了合作的积极意愿,“我们有成熟的保险产物——停车场责任险,并且很多酒店和宾馆的`停车场都购买了这一产物。”不过,因为车辆被盗或受损的风险较大以及购买数量的限制等因素,很多保险公司都将这一险种纳入了“控制险种”的范围,推广非常谨慎。
?”征求意见稿第十七条规定,对办公时候进入机关事业单位、医院、学校、文化宫等公益事业单位以及电力、交通等公用事业单位办理业务,在合理时间内停放的车辆应当免收车辆停放服务费。不过,相关人士表示,对于非办理相关业务的其他人员或办理完业务后仍将车辆停放在该处的,是否应当收费应根据各地情况而定。
邓荣幸透露,医院停车收费问题是最复杂的一项工作,但相信通过广泛听取社会各界的意见以及各部门协调,这一问题会妥善解决,医院停车收费会更加规范。
另外,征求意见稿第二十九条明确,各类收费停车场均须按规定公示服务收费有关内容,包括:车型分类、媒体报道:http://计费时段、收费标准、服务承诺、收费核准机关、监督机关及价格投诉德律风“12358”等,便于群众监督。
据邓荣幸介绍,以咪表收费为例,目前长沙市停车咪表收费标准为每15分钟一元钱,而今后将按照路段、时间等条件的不同,区别对待。比如,晚上某时段内车流量较小的时候,应当降低收费标准或者免费。而具体收费标准和时段等都应当在醒目位置明确标识,做到公开透明。
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