霍邱交通局工作计划范例【汇编8篇】

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霍邱交通局工作计划【第一篇】

为贯彻落实《xx市安全生产委员会2022年工作要点》文件精神，我局按照全市安全生产工作统一部署，着力推进生态环境领域安全生产工作，严防突发环境事件发生，较好地完成了安全生产工作任务，为全市经济社会发展提供了有力的环境安全保障。现就有关工作开展情况汇报如下：

环境厅、市环境局公众号分别对医废收集处置工作进行了全面的宣传和报道，营造了良好的舆论氛围。

三、扎实开展环境风险隐患排查。一是全面开展尾矿库安全风险排查。印发《关于加快安徽金寨金铜矿业有限责任公司尾矿库问题整改的函》，要求县区督促企业，及时整改环境风险，消除环境风险。为做好汛期安全工作，我局印发了《关于做好汛期尾矿库环境风险隐患排查的通知》（六环函〔2022〕101号），要求企业扎实开展汛期尾款库环境风险隐患排查；推动汛期尾矿库环境风险隐患治理措施落地见效；抓早抓实汛期尾矿库环境应急准备工作。同时要求，各县区对于已排查出的风险隐患，100%督促尾矿库企业（属地政府）按要求进行整改，确保各项安全措施落实到位。二是加强应急风险防控。组织观看了《生命重要泰山——学习^v^^v^关于安全生产重要论述》，编制印发了《xx市生态环境局防汛抗旱应急预案》，落实防汛抗旱期间环境污染应急处置工作。严格落实领导带班和重点岗位24小时应急值守制度，充分利用信息报告、舆情监测、“12369”环保举报、部门间信息共享等信息源，确保突发环境事件早发现、早调度、早处置。

范化解风险、夯实安全基础、日常工作运行、防范遏制事故七个方面扎实准备迎检资料。市安全生产检查组到市生态环境局开展检查，检查组一行采取现场检查和审阅资料的形式，深入xx市洁康环保医疗废物集中处置有限责任公司开展现场检查评估，对照安全生产迎检资料，现场逐项打分。根据市安委会通报情况，市生态环境局考核为合格等次。二是开展安全生产集中宣传活动。今年6月，按照全市“安全生产月”活动安排，我局积极参与，并在皋城广场举办了宣讲活动。此次活动，我局围绕“遵守安全生产法，当好第一责任人”为主题，突出环境安全教育，强化环境保护意识宣传，通过摆设展台，发放宣传手册，向大众展示我市环境保护工作取得的成效。此次宣传活动，我局共发放宣传手册500余份，发放宣传纪念品200多个。

霍邱交通局工作计划【第二篇】

为推进我区常态化扫黑除恶斗争工作深入开展，根据我局的交通领域常态化扫黑除恶斗争工作方案，我局切实提高政治站位，严格落实常态化扫黑除恶斗争工作的要求，取得了阶段性的成效。现将本月情况总结如下：

一、工作开展情况。

一是工作部署方面。元旦、春节前夕的工作大会上局党组书记、局长段瑶对本月扫黑除恶工作提出了新的要求；1月13日段瑶局长召集单位分管负责人和局相关站室对扫黑除恶进行了部署。

二是在宣传方面。春节前夕1月17日，治超站在超载超限检测站张贴了包括扫黑、禁毒、维稳等方面的宣传标语，同时对过往司机发放宣传单。

三是开展斗争行动方面。为保春节期间物流运行良好，1月9日，行业站协助市直属所到辖区物流公司开展安全隐患和扫黑除恶排查，确保春节期间物流安全畅通。

12日，区交通运输局质监站、公路养护站、行业站组成检查小组，积极开展辖区内农村公路在建项目停工前质量安全隐患大排查和扫黑除恶工作。

1月17日起至本月底，治超站开展治超整治行动，确保春节期间道路运输安全畅通。

二、下步工作重点。

（一）做好基础工作。

一是开好相关会议。通过召开班子会、专题会、干职工大会等方式，强调扫黑除恶斗争工作的重要性。实打实的把扫黑除恶工作融入到工作中去，确保扫黑除恶工作能够落到实处。

二是开展谈心谈话。一把手要和班子成员；分管领导要和分管股室负责人之间要开展扫黑除恶的谈话，了解工作进展情况、引导领导干部在“常态化扫黑除恶”斗争工作中积极作为。

（二）加大线索摸排力度。

线索摸排，要转变工作方式，变“等米下锅”为“主动出击”。对交通工程建设领域、道路运输领域以及占道经营领域等要广泛深入地开展涉黑涉恶势力的调查摸底，做到底数清、情况明。建立涉黑涉恶线索摸排核查责任制，将黑恶势力消灭在萌芽状态。

（三）继续加强宣传教育。

发挥行业优势，开展“上路宣传、下企业宣传、进站场宣传”活动。广泛宣传党和国家的扫黑除恶工作方针政策，宣传扫黑除恶专项斗争的重大意义。切实提高群众的参与率和知晓度，营造浓厚的扫黑除恶气氛。

霍邱交通局工作计划【第三篇】

xx年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己最大的能力，认真的完成咯上级下达的`各项任务，并协助其它同志搞好工作。

经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。

本人在工作中，理论水*还不够系统，自己的理论水*和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行，但是还有诸多需要改进的地方：

（一）自己的性格上粗枝大叶，表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

（二）处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

（三）在工作中主建还不够过于依赖他人。

在20xx年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习，尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比，同时能在这支队伍里与同事门共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

对领导班子我没有意见，我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

范文3：区委交通局年终总结。

今年以来，在区委、区*的正确领导下，区交通运输局紧紧围绕区委“一三四一”任务目标，以科学发展观为指导，以“转方式、调结构”为主题，以“机关干部服务年”为保障，以“创先争优，强堡垒做先锋”为动力，突出“大交通、大物流、大管理、大服务、大提升”工作思路，调整结构、整合资源，创新思路、谋求发展，全区交通事业呈现出全面铺开、奋进跨越的良好态势。

xx年是交通税费改革的第二年，也是交通在新形势下谋划发展思路、抢占发展先机的关键年，面对交通发展的新形势和巨大压力，我们积极开展“转方式、调结构、谋发展”大讨论活动，并以“六条线”为统领扎实抓好交通各项工作。

（一）抓住公路建、管、养线，保障公路安全畅通。一是加大农村公路建设投入。我局始终将解决群众关心的热点难点问题作为全局中心工作来抓，经过多方面的努力和协调，对于群众反映强烈的五大路、潍昌路等老大难问题已逐步得到解决。总投资近700万元的五大路改造工程现已竣工通车；对总投资xx多万元的潍昌路，我们化整为零、分段实施，今年投资400多万元对该路长松路至西二环路段2、8公里实施了改造；投资30多万元对姚官庄至白浪河水库坝路段500米进行了整修，现已完工；按照市*对潍高路进行综合整治提升改造的要求，将沿路两侧需整修道路进行了调查摸底，并已上报市局，即将实施改造。年共新建改建农村公路11条、20、5公里。二是加强公路路政管理。依据《公路法》，成立路政稽查大队，对路政管理工作进行了重点加强。今年以来共发现和制止破坏路产路权的违法行为80多起，办理路政许可案件12件，收缴公路赔补偿费近3万元，有效地保护了路产路权。三是提高农村公路养护水*。依据新颁布的《省农村公路条例》，及时创新农村公路养护管理体制和运行机制改革，对机构进行了理顺，对人员进行了调整，公路养护一并由县乡公路管理处负责，积极倡导养护新理念，加大养护资金投入，加强公路养护管理。截至目前，共投资养护资金50多万元，对春鸢路、水库路等路段进行了挖补维修，全区在养农村公路126公里，综合好路率达80％以上，农村公路的通达能力不断提高。

（二）抓住交通稽查线，提升行业管理水*。一是健全执法机构。结合“提升城乡管理水*”和“创建文明城市”对交通工作提出的新要求，我们从各单位抽调年轻精干人员近20人对稽查大队力量进行了充实，配置了部分执法车辆和设施，对稽查大队从人力到物力进行了重点加强，执法能力进一步提高。二是规范执法行为。新制订了《规范交通执法自由裁量权制度》等3个规范性制度；建立了每周例会和学习制度，做到依法行政和廉政建设逢会必讲，并积极参加了市交通稽查支队组织的全市交通稽查系统执法人员培训和全区行政执法考试，执法人员的法律意识和水*大幅提升。三是加强行业管理。不断强化完善路面执法协作和联合治超长效机制，并结合全市文明城市创建活动，有针对性的加强了对辖区特别是小商品城客运站、火车站周边等重点区域的车辆整治。特别在春节、五一、十一等客流集中时段，稽查人员全员上路巡察。今年以来，已累计出动执法人员4000多人次、车辆1500余台次、检查车辆10000多辆，查处超限超载、非法营运等各类违章车辆xx多辆，有效的遏制了超限超载和货物扬撒现象，打击了违章营运行为，保障了道路运输市场的规范运行。

（三）抓住运输市场发展线，构建大运管机制。按照区委、区*和市局要求，围绕加快交通行业管理转型升级和提高集约化水*，积极构建“大运管”体制框架，推进所属道路运输行业管理资源整合。本着精简、统一、效能、便民的原则，结合交通业务职能的转换，将原于河交管所等四处办公场所改建客运站，同时将^v^门运管所、汽修所、调度中心的管理服务职能整合归并，合署办公，设立运政服务中心窗口，集中办理全区道路运输工作中的审批、审验、运输服务等相关业务，实行一个漏斗朝下、一条主线牵头、一个窗口对外的大运管工作机制，业务部门的工作更加科学合理，更有利于协调联动、高效便民，充分发挥了交通管理机构对道路运输市场的预测、指导、管理职能。

（四）抓住场站物流园区建设线，增创交通发展优势。今年以来我局适应税费改革的新形势，从我区鲁东物流中心的定位和交通发展的实际出发，将发展场站物流园区作为我区交通产业发展的突破口，大力发展现代物流产业。一是通过整合资源自行开发的区交通物流中心已完成招商工作，运转良好，实现了自办物流产业的新突破。二是与市钢联联合开发建设的鲁东钢铁物流园已纳入市国家公路运输枢纽规划，现已投入资金近3亿元，铁路专线已开通，目前正在进行二期工程建设。与诚通物流园、豪杰物流园进行合作开发，已将项目上报市局。三是配合市局在区规划建设鲁东交通物流园，经过反复考察、多次协调，已完成物流园定点工作，该项目占地340亩，规划建设现代化综合*通物流园区。四是按照全市交通发展规划，拟在区建设一处综合性客运站，目前正在进行项目的场地考察、选址工作。

（五）抓住交通企业发展线，蓄积交通发展后劲。燃油税改革给交通发展带来了巨大的资金压力，过去那种靠费养路、养人的模式已成为历史。面对这种情况，我们引导系统干部职工彻底摒弃原来那种大钱挣不来、小钱不屑挣的思想，鼓励所属企业以“经营型交通”的理念来谋划创收的办法和措施。经过前期的努力，局属交通服务总公司创新经营理念，利用闲置房屋发展现代物流产业，已初见成效。各代理服务公司创新创优，强化服务，积极开展车辆挂靠代理服务，既为业户提供了方便，又增加了经济效益。三运总公司拓宽经营渠道，老企业焕发了新的生机，在顺利完成三运危险品公司拆迁工作的同时，我局指导企业谋求新的发展思路，帮助企业在宝通街购置土地一块，作为三运危险品公司新的办公场所，为公司发展托展了空间，为企业的发展蓄积后劲。

（六）抓住机关干部服务线，打造交通新形象。以深入开展机关干部服务年活动为契机，以提高交通干部队伍整体素质和服务全区经济社会发展为重点，着力在服务上下功夫。

（1）我局包靠于河街办公共安全防范体系建设，提供资金3万元帮助该街办购置摩尔探测仪一部，工作中局主要领导带领工作人员亲赴现场实地排查安全隐患，定期进行安全专项督查，该街办安全防范体系明显加强。

（2）在包靠军埠口辛庄村开展打非专项行动中，局包靠领导靠在现场，带领村两委研究情况、制定措施，严查各类安全隐患，并提供帮扶资金1万元为该村整修道路。包靠南关街办康家社区，城中村改造及社区建设进展顺利。包靠创意西街拆迁工作，我们组建工作组靠在现场，积极出主意、想办法，加强与被拆迁户的沟通，按时完成了拆迁任务。

（3）与城关街办松园子社区结对共创文明城市，我们详细了解该社区在文明创建中存在的问题，帮助社区制定整改方案，提供帮扶资金1、2万元，并出动50多名工作人员帮助社区植树绿化开展共创活动，社区文明创建水*大幅提升。

（4）坚持把招商引资作为工作的重点，结合交通工作实际，落实责任、强化奖惩、推介项目、联系客商，通过各种方式搞好招商引资工作，已引进到位资金近1、23亿元。

（5）始终将安全稳定作为发展的基础，健全机构、明确责任、落实措施，坚持深入一线、深入基层，对存在的安全稳定方面的隐患做到早排查、早处置，维护了系统安全稳定的良好形势。

（6）以加强党性修养、弘扬优良作风、促进科学发展为主题扎实落实廉政学习日制度，深入开展党风廉政建设，系统党风廉政建设明显加强，教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系逐步完善。

前段，我们做了一些工作，但存在的问题和困难同样不容忽视。一是上级财政转移支付数额小，项目资金落实不到位，人员工资及经费严重不足；二是项目建设资金严重不足，尤其是项目建设地方配套资金不到位，导致潍昌路等农村公路改造项目不能及时完成；三是农村公路养护体制改革仍需加大力度，要进一步明确职责，增强各街办、开发区搞好乡道、村道养护的自觉性；四是个别业户受利益驱使，恶意超限超载，甚至暴力抗法，治理超限超载运输车辆的难度较大；五是交通综合服务水*较低，行业管理手段相对滞后，交通物流场站建设还不能满足人民群众的需求等。

xx年是继往开来，开拓创新的一年，是全面实施“xx”规划的第一年，是抓抢机遇，加快发展的一年。我们将*思想，更新观念，进一步适应新形势，迎接新挑战，以新的发展思路谋划新的发展。年工作的指导思想是：继续坚持以科学发展观为指导，以“转方式、调结构”为主题，积极适应交通面临的新形势，深入探索交通改革的新思路，全面加快交通各项工作的发展，为全区经济社会科学跨越发展提供最优的交通环境。结合全区交通发展现状，年重点抓好以下八项工作：

一是不断提高交通服务水*。把加强党员干部党性修养，树立优良作风，作为一项重大政治任务抓紧抓好。按照xx的讲话要求，要继续在“创先争优”上狠下功夫，着力增强宗旨观念，切实做到立党为公、执政为民；着力提高实践能力，切实用党的科学理论指导工作实践；着力增强责任意识，切实履行党和人民赋予的职责；着力树立正确政绩观，切实按照客观规律谋划发展；着力树立正确的利益观，切实把人民群众的利益放在首位；着力增强党的纪律观念，切实维护党的团结统一，并以此为总抓手，全面加强学风、思想作风、工作作风、领导作风建设，进一步提高交通干部队伍综合素质，以高素质干部职工队伍保障交通发展。

二是加大项目资金的争取力度。从近期上级的会议精神透露的信号来看，明年项目资金的拨付程序将更加严格，途径也将有所变化，难度将更大，我们要充分认识新形势，紧紧抓住国家加大基础设施投入的有利时机，认真谋划，超前规划，以更大的力度做好建设项目的争取工作，努力将我区的老旧油路改造项目、鲁东钢铁物流园等一批物流项目、于河客运站等一批场站建设项目纳入全省交通发展计划，争取上级财政，进一步增加资金投入。

霍邱交通局工作计划【第四篇】

本文目录。

(一)加大道路设施投入，争取重点项目建设的实施。

一是继续加强农村公路建设工作，超前谋划，切实加强与省、市交通主管部门的沟通和联系，努力争取中、省项目资金，尽量满足群众的愿望和诉求;二是大力开展招商引资工作，力争完成5000万元以上项目一个。

(二)加强道路养护管理力度，不断提高规范化，交通优良率。

xx年，我们要加大对道路养护资金的投入，探索新的经验，对全县1008公里的道路开展全方位的养护，实行干线化管理，做到畅、洁、美、绿、通，为全县人民提供优质交通运输产品。

(三)做好大交通运输文章，提高为人民服务水平。

一是继续开展机动车辆集中整治工作，继续查处违规、违章车辆，打造良好的交通品牌，营造公平和谐的运输环境;二是严厉打击客车超员，货车超限超载行为，规范运输市场，深入开展治理公路“三乱”工作;三是切实加强交通执法队伍建设，加大对交通执法人员的教育和培训，全面提高执法队伍素质，确保全年不发生一例违法违规执法现象;四是加强客运班线为群众服务的理念，从服务、文明整洁、安全上下功夫，逐步提高客运服务的软环境;五是加强出租车行业的管理，大力开展司乘人员的教育工作，必要时聘请代表座谈，深入交通运输市场，调查研究，为满足出租车运力，打算增加适应市场的出租车，以满足广大人民群众的出行需求，同时要整顿出租车市场，打击非法经营的黑出租，保护合法经营者的权益。

(四)加强党建工作，开展平安创建。

按照党建统领全面工作的思路，我们要做到年初有计划、有安排、有目标，同时结合行业特点，积极开展既扎实又充满亮点的各项活动，增强干部职工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事”为目标，积极承担起保一方平安的政治责任，以创建“平安交通”为已任，强化基础工作，突出行业规范化管理，狠抓各项措施的落实，认真履行维护社会稳定和社会治安综合治理的各项职责，确保交通运输行业的常期稳定。

(五)抓好队伍建设，再创佳绩。

加强干部职工的思想教育，注重专业人才培训，提高交通运输队伍的综合素质，增强领导干部廉洁自律的水平，创新廉政机制，重点把好工程建设领域的廉政关，深化单位文明创建工作，以开展“党员先锋岗”、“创先争优”活动为契机，教育干部职工严守纪律、爱岗敬业、厉行节约，提倡人人讲奉献、个个精业务、月月有实绩，做一个上为党分忧，下为民解愁的交通人。

xx年，我们决心进一步拓宽思想，振奋精神，以全会精神和社会主义文化大繁荣为契机，扎实推进创先争优活动，不断创造交通运输事业新业绩，为县域经济跨越式发展做出应有的贡献。

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xx年是完成“”目标的最后一年，也是谋划“”发展的奠基之年。交通系统宣传思想工作围绕唱响继续解放思想、坚持改革开放、推动科学发展、促进社会和谐的时代主旋律，紧贴经济建设中心，提高党的舆论宣传工作水平，促进交通实现又好又快、率先发展。

一、增强理论武装实效。xx年理论学习总的要求是：深入学习贯彻党的xx大和xx届四中、五中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓--理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，不断增强理论武装的实效性。按照学习好、宣传够、研究透、转化快的要求，以建设学习型党组织为契机，以理论学习服务体系为依托，深入推进理论武装工作。

1、理论学习坚持常态化。要认真落实《关于推进学习型党组织建设的意见》精神，结合实际，创新办法，完善途径，拓展阵地，健全制度，抓好学习型党组织创建工作和“中心组学习示范点”创新活动，推动局机关和各单位中心组学习保持常态。

2、理论普及推行大众化。组织党员干部参加各类学习活动，阅读大众理论读物。深入开展“科学发展观在的认识与实践100例”宣传活动，加强专题讲座、职工学堂、电化教育、干部培训、党政一把手和领导干部讲党课等学习载体建设，推动理论普及深入基层，走向大众。

3、理论研究突出前沿化。各级中心组学习课题调研都要围绕实现率先发展、建设两型社会、发展低碳经济、交通大部制改革等重大理论现实问题，集中攻关，及时转化，推出一批有价值、有深度的研究成果。

二、提升舆论引导能力。宣传思想工作服务大局，舆论引导是重中之重。我市交通建设进入加快发展、科学发展的历史时期，xx年交通以大部制改革、加快综合运输体系建设为重点，加强结构调整，创新行业管理，提高发展质量，优化公共服务，为全市经济发展、社会进步和民生改善更好地发挥先行保障作用，宣传思想工作必须唱响主旋律打好主动仗，在提高舆论引导能力上下功夫。

1、经济宣传要持续推进。要按照市委、市政府提出的加快新型工业化进程、提高城市国际化水平、推动城乡一体化发展的总体目标，全力抓好以“率先发展看”为主题的经济宣传，着力宣传市委经济工作会议和全市交通工作会议的总体要求，宣传经济社会发展和交通建设发展的新形势，宣传我市和交通改善民生的举措和成效。

2、信息传播要更加健全。要正确把握今年宣传思想工作面临的新形势，努力增强紧迫感、责任感。要建设好交通信息中心。要适应媒体格局的新变化，加强与上级媒体、传统媒体与网络媒体的互动，形成舆论引导的优势，全面展示交通率先发展，科学发展的整体部署，重大成果和典型经验。

3、对外影响要不断扩大。要围绕全市又好又快率先发展的大局和交通转变方式，科学跨越的发展目标，加大策划力度，用好激励机制，协调各类媒体，进一步塑造交通的良好形象。要依托重大活动和主流媒体，组织对外宣传，加强对外交流，扩大对外影响，加大正面引导力度，让社会各界了解交通、理解交通、宣传交通、维护交通。

三、深化文明创建工作。文明创建是一个渐进积累、不断提升的过程。创建全国文明城市，凝聚起城市的精气神，建设人民满意城市，彰显出交通的情行貌。创建全国文明城市和建设人民满意城市，其核心就是体现时代的文明，其关键就是反映城市的和谐。人民满意城市建设，全国文明城市创建已经到了关键之年，交通系统文明建设要围绕全市创建的大局，站在新的起点和更高层次，对文明创建工作想深想透，创新出新，抓牢抓实。

1、积极弘扬核心价值理念。要按照思想引导，教育提高，行为养成和政策调节几个方面整体联动、协调推进的要求，进一步凝聚全系统干部职工团结奋进的强大精神力量，深入开展“社会主义核心价值体系大讨论”、道德模范评选、志愿者服务等系列活动，从各个不同层面弘扬核心价值观，全面提升交通的文明素质。

2、始终坚持人民满意目标。文明创建、人民满意城市建设的根本出发点和最终落脚点是依靠人民、服务人民、惠及人民。车站、港口、政务中心等窗口单位按照“优美的服务环境”、“优良的服务质量”、“高效的投诉处理”、“高度的公众评价”的测评标准全面落实、常态管理、长效建设，不断增强工作的实效性和群众的认同感。

3、着力夯实基础创新机制。按照《全国文明城市测评体系》的要求，强化行业联创、品牌联创、城乡联创，确保硬件达标、数据达标和环境达标，为我市在全国城市公共文明指数测评中继续“争先进位”作贡献，为xx年的总测评奠定坚实基础，努力在创新载体、健全网络、培育典型、优化服务、办好实事上下功夫，推动行业和城市文明程度，推动市民文明素质渐进积累、不断提升。

四、加强统一战线建设。统一战线要立足创业富民大舞台、形成服务经济大统战、促进和谐发展大团结、落实市委经济工作会议和全市交通工作会议要求，协调处理好政党、民族、宗教、阶层、海内外同胞五大关系，凝心聚力、开拓创新，为交通建设率先发展和全市经济社会又好又快、率先发展作出科贡献。

1、深入推进创业富民工程。创业富民是发展经济的有力抓手，是促进和谐的有效载体。xx年是我市交通建设投资又一个高峰年，将大力推进高速公路建设、干线公路和农村公路建设，加大站场、综合枢纽、港口建设力度，统一战线的宣传思想工作要围绕更好地服务城乡一体化和县城经济发展，服务群众平安便捷出行做文章、下功夫。

2、着力拓展服务“三大平台”。一是拓展统一战线献计和交通科学发展的平台，认真落实各民主党派、工商联与政府工作部门的对口联系和特约人员制度。二是拓展港澳台胞及海外人士参与和交通科学发展的平台，发挥统一战线人脉资源的社会效益和政治功能，参与现代化建设事业。三是拓展民族宗教界人士融入和交通科学发展的平台，发挥少数民族群众、宗教界人士和信教群众在促进和交通建设发展、维护社会和谐稳定中的积极作用。

3、不断巩固统战工作格局。进一步健全党委统一领导，宣传统战部门牵头协调、各有关部门和人民团体各负其责的体制机制，充分发挥对台工作、宗教工作、新的社会阶层人士统战工作、党外干部和人物工作、统战宣传工作的联动作用，努力提升统战理论调研、信息和宣传工作水平。

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xx年是完成目标的最后一年，也是谋划发展的奠基之年。交通系统宣传思想工作围绕唱响继续解放思想、坚持改革开放、推动科学发展、促进社会和谐的时代主旋律，紧贴经济建设中心，提高党的舆论宣传工作水平，促进交通实现又好又快、率先发展。

一

增强理论武装实效。xx年理论学习总的要求是：深入学习贯彻党的xx大和xx届四中五中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，不断增强理论武装的实效性。按照学习好宣传够研究透转化快的要求，以建设学习型党组织为契机，以理论学习服务体系为依托，深入推进理论武装工作。

1、理论学习坚持常态化。要认真落实《关于推进学习型党组织建设的意见》精神，结合实际，创新办法，完善途径，拓展阵地，健全制度，抓好学习型党组织创建工作和“中心组学习示范点”创新活动，推动局机关和各单位中心组学习保持常态。

2、理论普及推行大众化。组织党员干部参加各类学习活动，阅读大众理论读物。深入开展“科学发展观在的认识与实践100例”宣传活动，加强专题讲座、职工学堂、电化教育、干部培训、党政一把手和领导干部讲党课等学习载体建设，推动理论普及深入基层，走向大众。

3、理论研究突出前沿化。各级中心组学习课题调研都要围绕实现率先发展、建设两型社会、发展低碳经济、交通大部制改革等重大理论现实问题，集中攻关，及时转化，推出一批有价值、有深度的研究成果。

二、提升舆论引导能力。宣传思想工作服务大局，舆论引导是重中之重。我市交通建设进入加快发展、科学发展的历史时期，xx年交通以大部制改革、加快综合运输体系建设为重点，加强结构调整，创新行业管理，提高发展质量，优化公共服务，为全市经济发展、社会进步和民生改善更好地发挥先行保障作用，宣传思想工作必须唱响主旋律打好主动仗，在提高舆论引导能力上下功夫。

1、经济宣传要持续推进。要按照市委、市政府提出的加快新型工业化进程、提高城市国际化水平、推动城乡一体化发展的总体目标，全力抓好以“率先发展看”为主题的经济宣传，着力宣传市委经济工作会议和全市交通工作会议的总体要求，宣传经济社会发展和交通建设发展的新形势，宣传我市和交通改善民生的举措和成效。

2、信息传播要更加健全。要正确把握今年宣传思想工作面临的新形势，努力增强紧迫感、责任感。要建设好交通信息中心。要适应媒体格局的新变化，加强与上级媒体、传统媒体与网络媒体的互动，形成舆论引导的优势，全面展示交通率先发展，科学发展的整体部署，重大成果和典型经验。

3、对外影响要不断扩大。要围绕全市又好又快率先发展的大局和交通转变方式，科学跨越的发展目标，加大策划力度，用好激励机制，协调各类媒体，进一步塑造交通的良好形象。要依托重大活动和主流媒体，组织对外宣传，加强对外交流，扩大对外影响，加大正面引导力度，让社会各界了解交通、理解交通、宣传交通、维护交通。

三、深化文明创建工作。文明创建是一个渐进积累、不断提升的过程。创建全国文明城市，凝聚起城市的精气神，建设人民满意城市，彰显出交通的情行貌。创建全国文明城市和建设人民满意城市，其核心就是体现时代的文明，其关键就是反映城市的和谐。人民满意城市建设，全国文明城市创建已经到了关键之年，交通系统文明建设要围绕全市创建的大局，站在新的起点和更高层次，对文明创建工作想深想透，创新出新，抓牢抓实。

1、积极弘扬核心价值理念。要按照思想引导，教育提高，行为养成和政策调节几个方面整体联动、协调推进的要求，进一步凝聚全系统干部职工团结奋进的强大精神力量，深入开展“社会主义核心价值体系大讨论”、道德模范评选、志愿者服务等系列活动，从各个不同层面弘扬核心价值观，全面提升交通的文明素质。

3、着力夯实基础创新机制。按照《全国文明城市测评体系》的要求，强。

化行业联创、品牌联创、城乡联创，确保硬件达标、数据达标和环境达标，为我市在全国城市公共文明指数测评中继续“争先进位”作贡献，为xx年的总测评奠定坚实基础，努力在创新载体、健全网络、培育典型、优化服务、办好实事上下功夫，推动行业和城市文明程度，推动市民文明素质渐进积累、不断提升。

四、加强统一战线建设。统一战线要立足创业富民大舞台、形成服务经济大统战、促进和谐发展大团结、落实市委经济工作会议和全市交通工作会议要求，协调处理好政党、民族、宗教、阶层、海内外同胞五大关系，凝心聚力、开拓创新，为交通建设率先发展和全市经济社会又好又快、率先发展作出科贡献。

1、深入推进创业富民工程。创业富民是发展经济的有力抓手，是促进和谐的有效载体。xx年是我市交通建设投资又一个高峰年，将大力推进高速公路建设、干线公路和农村公路建设，加大站场、综合枢纽、港口建设力度，统一战线的宣传思想工作要围绕更好地服务城乡一体化和县城经济发展，服务群众平安便捷出行做文章、下功夫。

2、着力拓展服务“三大平台”。一是拓展统一战线献计和交通科学发展的平台，认真落实各民主党派、工商联与政府工作部门的对口联系和特约人员制度。二是拓展港澳台胞及海外人士参与和交通科学发展的平台，发挥统一战线人脉资源的社会效益和政治功能，参与现代化建设事业。三是拓展民族宗教界人士融入和交通科学发展的平台，发挥少数民族群众、宗教界人士和信教群众在促进和交通建设发展、维护社会和谐稳定中的积极作用。

3、不断巩固统战工作格局。进一步健全党委统一领导，宣传统战部门牵头协调、各有关部门和人民团体各负其责的体制机制，充分发挥对台工作、宗教工作、新的社会阶层人士统战工作、党外干部和人物工作、统战宣传工作的联动作用，努力提升统战理论调研、信息和宣传工作水平。

惠及人民。车站、港口、政务中心等窗口单位按照“优美的服务环境”、“优良的服务质量”、“高效的投诉处理”、“高度的公众评价”的测评标准全面落实、常态管理、长效建设，不断增强工作的实效性和群众的认同感。

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一是继续加强农村公路建设工作，超前谋划，切实加强与省、市交通主管部门的沟通和联系，努力争取中、省项目资金，尽量满足群众的愿望和诉求;二是大力开展招商引资工作，力争完成5000万元以上项目一个。

xx年，我们要加大对道路养护资金的投入，探索新的经验，对全县1008公里的道路开展全方位的养护，实行干线化管理，做到畅、洁、美、绿、通，为全县人民提供优质交通运输产品。

一是继续开展机动车辆集中整治工作，继续查处违规、违章车辆，打造良好的交通品牌，营造公平和谐的运输环境;二是严厉打击客车超员，货车超限超载行为，规范运输市场，深入开展治理公路“三乱”工作;三是切实加强交通执法队伍建设，加大对交通执法人员的教育和培训，全面提高执法队伍素质，确保全年不发生一例违法违规执法现象;四是加强客运班线为群众服务的理念，从服务、文明整洁、安全上下功夫，逐步提高客运服务的软环境;五是加强出租车行业的管理，大力开展司乘人员的教育工作，必要时聘请代表座谈，深入交通运输市场，调查研究，为满足出租车运力，打算增加适应市场的出租车，以满足广大人民群众的出行需求，同时要整顿出租车市场，打击非法经营的黑出租，保护合法经营者的权益。

按照党建统领全面工作的思路，我们要做到年初有计划、有安排、有目标，同时结合行业特点，积极开展既扎实又充满亮点的各项活动，增强干部职工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事”为目标，积极承担起保一方平安的政治责任，以创建“平安交通”为已任，强化基础工作，突出行业规范化管理，狠抓各项措施的落实，认真履行维护社会稳定和社会治安综合治理的各项职责，确保交通运输行业的常期稳定。

加强干部职工的思想教育，注重专业人才培训，提高交通运输队伍的综合素质，增强领导干部廉洁自律的水平，创新廉政机制，重点把好工程建设领域的廉政关，深化单位文明创建工作，以开展“党员先锋岗”、“创先争优”活动为契机，教育干部职工严守纪律、爱岗敬业、厉行节约，提倡人人讲奉献、个个精业务、月月有实绩，做一个上为党分忧，下为民解愁的交通人。

xx年，我们决心进一步拓宽思想，振奋精神，以全会精神和社会主义文化大繁荣为契机，扎实推进创先争优活动，不断创造交通运输事业新业绩，为县域经济跨越式发展做出应有的贡献。

霍邱交通局工作计划【第五篇】

20xx年，是全面贯彻依法治国基本方略的开局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是 “七五”普法和依法治理工作启动之年。20xx年xx市交通运输法制工作的总体要求是：认真贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神，按照市政府、省交通运输厅和市依法治市工作领导小组办公室统一部署，以推进服务型行政执法建设和依法行政责任目标考核为抓手，以增强依法行政意识和能力、提高制度建设质量、规范行政权力运行、保证法律法规严格执行为着力点，坚持围绕中心、提升求进、争先晋位、引领新常态，持续抓好落实，积极改革创新，全面推进依法行政，加快法治交通建设，努力为全市经济社会发展提供有力的法制保障。

1、大力推进简政放权。继续深入开展“改作风转职能优环境”活动，进一步规范和减少行政审批事项，减少审批环节，简化审批程序，优化审批流程，依法限时办结，缩短办理时间，加快审批进程，提高审批效率。全面实行“一个窗口”受理，推行受理单制度，实行办理时限承诺制，编制服务指南，制定审查工作细则，指导已经下放的行政许可工作。

2、积极为交通行政执法机构等改革提供法律服务。今年是交通行政执法、道路运输管理、城市公交管理和公路建设投融资改革之年，各级法制部门要从服务交通、服务改革大局出发，积极为改革提供法律服务。

3、完善重大行政决策机制。坚持把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定作为重大行政决策的法定程序，凡是有关经济社会发展和人民群众切身利益的重大政策、重大项目等决策事项，都要进行合法性、合理性、可行性和可控性评估，广泛听取、充分吸收各方面意见。

4、强化规范性文件监督管理。认真落实《鹤壁市行政机关规范性文件制定和备案办法》，制定规范性文件要严格遵守法定权限和程序，不得违法剥夺公民、法人和其他组织的权利，增加公民、法人和其他组织的义务。认真做好规范性文件统一登记、统一编号、统一发布“三统一”工作。

5、把推进服务型行政执法建设，争创市级依法行政示范单位确定为20xx年法制工作“整体推进年”，抓整体推进、抓系统推进、抓基层提升、抓重点突破、抓关键节点、抓宣传教育。完善推进服务型行政执法的长效机制，把服务型行政执法建设的成效纳入依法行政考核体系和依法行政示范单位创建评价体系，推动服务型行政执法水平整体提高;指导、培育、树立服务型行政执法典型，通过典型引领、示范带动，提升服务型行政执法整体效果。把服务型行政执法的重心放到基层，完善基层行政执法制度和执法保障机制，关注和解决基层执法的实际困难，积极推进行政执法重心下移、力量下移、服务下移。

6、全面推行行政指导。把全面推行行政指导作为工作重点全面推开、形成突破，使执法人员切实掌握实施行政指导的方式方法，在行政管理过程中熟练运用行政指导，引导行政相对人主动配合，自觉遵法守法，使行政执法实现法律效果与社会效果的统一。通过执法事项提示、轻微问题警示、提出服务发展建议、开展重大案件回访等多种途径和方式，对不同事项实行分类指导，提高行政指导的针对性和实效性，做到严格规范执法与教育指导服务相结合，在服务中实施管理、在管理中实现服务。

7、全面落实行政执法责任制。结合机构改革和职能调整，明确执法职责，落实执法责任，健全行政执法案卷评查、行政执法评议考核等配套制度，推进行政权力运行规范化、公开化。

8、规范行政处罚裁量权工作。认真贯彻省厅行政处罚裁量基准制度，使处罚裁量制度落实到实处。

9、强化行政执法监督。采取明查暗访、案卷评查、召开通报会、下发执法监督建议书和处理通知书等多种方式，加强对执法效能、执法行为的监督检查，坚决纠正不作为、乱作为，坚决克服懒政、怠政，坚决惩处失职、渎职。严肃查处行政执法违法案件，对确认存在违法行为的，依法追究相关单位和人员的行政执法责任。

10、强化执法人员的学法用法。交通执法人员特别是领导干部要带头学法、尊法、守法、用法，进一步提高学习的针对性、实效性。以行政职能职责相关法律的普及为重点，加强法律法规培训，年度每个执法单位都要举办不少于2次的法律培训，提高依法行政、依法办事的水平。

11、20xx年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是 “七五”普法和依法治理工作启动之年，要确实做好验收和启动工作。

12、今年，是国家交通运输部规定的两年评议考核一次的执法评议考核之年，我们需要认真准备，严格按照交通运输部和省厅的要求，不折不扣搞好执法评议考核工作。

霍邱交通局工作计划【第六篇】

2005年，在×区党委、政府的正确领导下，在上级交通部门的关心、支持下，我局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，认真贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕交通中心工作，求真务实，攻坚克难，全力以赴开展×市1小时交通经济圈建设协调工作，狠抓农村路网建设，强化公路养护、路政、交通运输行业管理以及安全生产工作，出色完成本年度交通工作任务目标。现将工作情况总结如下：

（一）完成南友高速公路临时用地复垦协调工作。

高速公路×区段全长公里，总投资亿元，公路工程于月底竣工通车。今年，我局重点做好临时用地复垦协调工作。南友公路×区段施工原占用临时用地亩，复垦后有亩，缺损亩，经协调，农户、建设办、经理部三方均已认可，缺损的面积按永久性征地补偿给农民。

（二）攻坚克难，二级路网征地拆迁工作进展较快。

截止月日，累计完成征地拆迁补偿费兑付万元，其中2005年兑付万元；共的拆迁户户，已安置落实拆迁户户，占拆迁户数%；迁移电力、通讯、国防光缆线路公里；迁移坟墓穴。

（三）公路养、建、管工作稳步推进，农村路网路况良好。

2005年，我局负责公路养护总里程公里，县道里程公里，其中常年养护公里，季节性养护公里，重保线路公里。全年共完成清挖水沟km，补坑槽m2，刮路肩km，备料、铺料m3；投资约万元，修复公路、桥梁路段段，公里；完成投资万元，改建四级公路条，公里。截止月日重保线路好路率100%；县等路km，县道好路率%，乡道晴雨通车率％，无特差等路；巩固了市级文明站，完成任务％。

（四）交通运输业持续、健康发展，生产指标稳中有升。

全年道路运输完成客运量万人次，客运周转量万人公里，分别比去年增长%、%，完成货运量万吨，货物周转量万吨公里，分别比去年增长%、%。

全年水路运输完成客运量万人次，客运周转量万人公里，与去年基本持平，较“九五”期末分别增长%、%；完成货运量万吨，货物周转量万吨公里，与去年基本持平，较“九五”期末分别增长%、下降%；港口吞吐量万吨，与去年持平。

（五）措施有力，各项业务工作指标高标准完成。

营运车辆查验工作：

水路运输行业核查工作：

水路运输规费征收工作：

（六）交通行业安全生产形势稳定。

今年×区辖区内未发生水上交通安全责任事故，实现连续年无水上交通安全责任事故；未发生道路运输行业安全责任事故；未发生交通工程建设施工伤亡事故及职工伤亡事故。

（七）完成×区交通“十一五”发展规划。

认真调研，合理规划，完成了《×区交通“十一五”发展规划》编制任务。“十一五”期间计划新、改建高速公路条，公里（境内）；二级公里（境内），三级公路条，公里，四级公路条，公里；新建客运站个，便民候车亭座；新建港口个，便民码头个，客渡船舶标准船型改造艘。

二、主要做法和措施。

（一）加强学习教育，全面提高交通队伍整体素质。

一是认真开展保持共党员先进性教育活动，抓好、抓实理论学习。活动期间，我局共组织集中学习培训个学时，学习篇目篇，组织召开专题报告会、讨论会、座谈会共次，开展主题实践活动次。本次教育活动，我局提炼出了交通部门保持先进性的具体标准和要求，查找出单位、部门和党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题，切实落实有效措施认真整改，取得明显成效。通过教育活动，提高了党员综合素质，增强了党组织凝聚力、战斗力和创造力。

二是组织干部职工参加各类业务培训，提高业务水平。组织全体执法人员参加了交通部门及法制部门组织的行政执法培训；组织局及各所、室负责人参加了中层领导干部培训；组织办公室和财务人员多次参加公文写作、档案管理、财务管理等业务培训。

三是强化法制教育，增强职工法纪观念。认真开展“四五”普法教育，组本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃织观看法律知识电教片，举办法律知识讲座和测试，大力学习宣传《反国家分裂法》、《公务员法》等重点法律法规，并组织干部职工参加普法考试，提高干部职工的法律意识。

四是采取“请进来”的方式，邀请区纪委领导作专题廉政形势报告。通过讲述腐败行为的危害性、反腐败的重要性、反腐败与保持先进性的辩证联系等，增强党员干部抵御腐败的自觉性。

五是在工作安排上合理调配，鼓励干部职工参加在职教育。今年共有8名干部职工获得了在职教育大专以上文凭。

（二）加强党风廉政和机关效能建设，转变交通政风行风。

一年来，我局始终把党风廉政建设工作纳入日常议事内容，认真组织学习两个条例及《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，建立完善领导干部党风廉政建设岗位职责，落实党风廉政建设责任制和责任追究制，坚持民主集中制原则，坚持政务公开制，依法行政，文明执法，杜绝公路、水路“三乱”等违纪行为的发生。

与开展先进性教育活动相结合，我局积极开展机关效能建设，交通政风行风得到明显改善。在抓好学习教育的同时，我局就机关效能建设建章立制，完善了首问责任制、岗位责任制、一次性告知制度、限时办结制度、否定报备制度、效能追究制等制度；进一步清理了行政许可项目，并给予公布，促进交通行政行为规范化、合法化；实行了“一站式”服务，落实人员、经费，将所有行政审批业务集中到×市办证大厅办理。

（三）积极开展重点交通建设项目征地拆迁协调工作。

由于征地拆迁协调任务繁重，加上配套资金不能及时到位、工作经费缺、人员少等原因，协调工作难度很大。为完成任务，我局积极主动地向×区区委、区政府请示汇报，争取落实了配套资金及工作经费，组织按补偿费兑付、临时过渡安置、进行拆迁三个阶段制定了具体的征地拆迁工作方案，明确了各部门、部门领导及人员的工作职责和期限。通过落实责任，并进一步组织协调各部门工作，勤上门宣传发动群众，征地拆迁工作难的问题得以解决，确保公路工程施工顺利。

（五）建、养、管并重，加快农村路网建设步伐。

一是加大公路养护力度，及时完成被损坏公路、桥梁的修复。今年，我局完成了工程、工程、工程，修复了损坏路段、公路、路段，抢修了水毁工程。

二是加大资金投入，高质量建设农村公路。突出重点，我局按计划抓好了现有四级公路的改建工作，提升路网通达能力。完成了公路工程、公里改建工程、公路公里；完成了路收尾工程；完成公路路段改建工程％。

三是加强路政管理，保障路产路权。今年，我局认真开展治超治限工作，共查处车辆超限运输案件起，结案起，收得路政款项共计元；组织定期巡逻，严厉查处损坏路产案件起，收取路产补偿费元；严格路政行政许可程序，按要求审批增设道口等行为，全年审批增设道口项目个，收取补偿费元。

四是精心做好公路绿化、养护站建设及相关公路的测设工作。协助市公路处测量及设计×市出口二级公路公里；完成环村大道米的测设任务；种植小叶榕树苗株，绿化公路km；完成养护站建站土地征用、场地平整及站房主体工程。

（五）加强道路运输市场管理，提高管理水平。

组织大规模的道路运输市场秩序整治活动。全年共出动运政稽查人员人次，检查车辆辆，暂扣违章车辆台，违章率%，就地分流超载旅客人；出动人员人次，检查维修厂家家次，查处无证经营厂家家次，超范围经营维修厂家家次，暂扣厂家维修作业件，责令停业整顿家，发出整改通知书份。大力打击了各种无牌无证、超范围经营、超载经营以及车辆不按期参加二级维护和综合性能检测等行为，进一步净化道路运输市场，改善经营环境。

严格市场准入制，加强运政管理。加强机动车维修厂家管理，严格资格审查，提高营运车辆维修安全指数；加强机动车驾驶员培训管理，严厉打击无证上岗行为，全年共查处无上岗资格证的营运驾驶员人，全部责令参加培训。

科学、合理组织运力，完成重大节日运输工作。认真做好春运、“五一”及“十一”黄金周期间客源流时、流向、流量调查，科学合理地安排好运力；完善应急疏运方案，确保随时、快速应对各种突发事件的发生，合理调配车辆，疏通旅客。

加大对道路旅客运输业的科技投入。gps车辆监控系统和汽车行驶记录仪被喻为车辆的“黑匣子”，它的推广使用有助于从源头上和动态中实现对营运车辆的有效监控管理。为此，运管部门要求10座以上的营运客车和危险货物运输车辆必须安装使用gps车辆监控系统或汽车行驶记录仪。全年×区10座以上的营运客车已安装使用gps监控系统辆，安装使用安全行车记录仪辆，安装使用率%，投入的资金万元。

（六）改进方法，加强水路运输行业管理。

今年，我局组织航务人员主动出击，勤跑动，改进工作方法，航务工作有了较大起色。加大了水路管理政策的宣传力度，引导营运船舶、砂石码头合法经营。就当前运力过剩问题，严格市场准入制，合理控制船舶数量、吨位，基本实现规范化管理。加大对航道上采砂行为的管理力度，联合海事、国土等部门定期或不定期进行巡察，纠正违法行为，保障航道畅通。

（七）警钟长鸣，抓好安全生产工作。

一是层层落实安全生产责任制。年初，继续成立了安全生产工作领导小组，层层签定安全生产目标责任状。局与下属各所室签定责任状份，组织航务所、运管所分别与航运公司、×汽车总站、客运站、公司、联运公司、公司、公司车队签定责任状份。水上交通实行“区、乡、村、船”四级管理责任制，责任状签定率100%。

二是全面深入地开展安全生产宣传工作。以春运、“五一”和“十一”长假及安全生产检查为契机，组织召开多次运输企业、客运站、维修厂家的安全会议进行宣传。在各个宣传档期，深入企业、车站、码头，针对《安全生产法》等法规本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃及安全乘运知识，以电视、报刊等宣传媒体及通过宣传版报、横额、标语等形式，对广大业主、人民群众进行交通安全警示教育。全年全局出动宣传人员人次，通过电视、报刊、广播等媒体宣传次，出版安全生产板报3期，张挂宣传横额条，发放宣传标语、材料多份。

三是根据公路网点分散和实际，加强对公路桥梁、涵洞构造物、养护车辆、公路采料场、工程场地及爆炸物品的管理和检查，有针对性地、及时地组织开展公路、涵洞及危桥的.维修，确保公路安全畅通。

四是强化现场监督，排查水上交通行业安全事故隐患。全年共组织航务执法人员人次，在每个季度及春运、“五一”、“十一”黄金周和“安全生产月”期间，组织对5个有水运乡镇的渡口、码头、船舶进行了次全面大检查，共检查船舶艘次、浮桥8座次，责令停航整顿船舶艘次。

五是重点打击报废车、农用车非法营运行为，督促检查运输企业落实驾驶员报班制度、休息制度及相关安全生产规章制度，提高营运安全行车指数，确保安全运输。

（八）抓文明行业创建，不断推进交通精神文明建设。

今年，我局坚持“服务人民，奉献社会”的宗旨，加强交通行业精神文明建设，重点抓好车站、道班及机关对外服务单位文明创建工作，努力创建文明单位、文明大院、文明养护站、文明窗口和文明维修厂家。加强软、硬件建设，创造良好的生活、工作环境，倡导文明、健康的生活理念，树立了良好的市级文明单位和文明大院形象；巩固文明养护站4个，文明维修厂家2个；运政办证处在×市办证大厅也多次获得文明评比流动红旗。

大力开展有益于干部队伍身心健康的活动。建立完善了老干部娱乐室，确保老干部职工“老有所乐”；建立完善了报刊阅览室，提供大量学习资料，极大丰富广大职工业务文化生活；坚持逢元旦、春节、国庆等重大节假日，开展丰富、健康、多彩的群众性文化娱乐活动，如篮球、乒乓球，还有扑克、麻将、象棋等，通过开展文体娱乐活动，消除“黄、赌、毒”等不良现象。

精神文明建设工作有力地促进了交通事业的发展，增强了干部职工的凝聚力和战斗力，使全局上下形成了团结拼搏、奋发向上的良好氛围。

三、存在问题。

（一）公路养护压力大、成本高。由于二级公路施工，大量超载车辆通过保线路，造成路基、路面严重损坏，养护困难；公路养护石料场采料难，养护生产成本高；农村公路建设占用土地没有赔偿，个别工程施工进展较慢。

（二）路政管理工作有待提高。由于没有专门的巡视、办案车辆，人员工作调配不合理，使得路政查办案力度不够，部分案件处理不及时，同时由于建市基础设施建设项目多，超载车辆严重，致使部分公路路段严重损坏。

（三）非法营运行为仍然存在。“黑的”非法营运现象还没有得到根本遏制；农村山区存在报废车辆、农用车拉客现象，存在安全隐患。

（四）农村客运站建设进度慢。汽车客运站建设的征地工作遇到了较大困难，项目建设进展缓慢。

（五）航务管理经费严重不足。水运业目前仍处于低谷，逃避管理、逃费现象很多，而水运管理工作点多、线长面广，管理难度大，必须要有足够的经费支持。

2006年是实施“十一五”规划的第一年，如何开展好各项交通工作，对今后×区交通事业的发展至关重要。

以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十六大和十六届四中、五中全会精神，积极配合好各项交通重点项目的建设，服务于ד1小时交通经济圈”的建设，围绕区委、区政府“借市兴区”的工作思路，加快交通基础设施建设，优化农村公路路网结构，完善运输网络，加强安全生产管理，加强队伍建设，大力创建文明行业，努力推进交通事业全面、协调、可持续发展。

（二）主要工作任务。

1.认真协调做好二级路网的建设。

加强与拆迁户的沟通，做好思想工作，全面完成二级公路（含×三桥）等重点工程项目征地拆迁补偿费的兑付工作，协调保障工程队正常开展施工建设，保证公路工程按时竣工通车。

2.加大农村路网改造力度，增加路网通达度。

按×区交通“十一五”建设规划，积极农村公路网改造工作。多方筹集资金，备足料，精心组织开展公路养护，不断提高养护质量。严格执行项目建设工作程序，狠抓工程质量关，认真施工监理，完成农村公路gps调查任务。

3.认清形势，扩大招商引资，促进交通事业持续发展。

一是协作做好公路的前期工作；做好等重点二级公路的前期工作；做好货运站及各条重点公路便民候车亭等项目建设工作。

二是把握时机，争取到更多建设资金，保障交通基础设施的建设。勤汇报，多请示，主动与上级部门联系，邀请上级领导、专家对各建设项目进行检查指导，争取建设资金，做好“十一五”发展规划各项建设项目的前期工作。

三是创造良好的投资环境，与各业主通力合作，加大资金投入，发展市区至周边各市（县）客货运班线、城乡出租汽车和旅游客运业。

5.提高运输市场监管能力，保持运输业经济持续健康发展。

一是要按要求完成交通运输市调查研究工作，全面掌握辖区运输市场的状况，为市场监管决策及公路运输站场、港口的规划、建设提供参考。二是要把好市场准入关。要按照国家和自治区的有关法规规定，进一步健全运输市场的准入规则，建立公平、公正、公开的交通运输市场。三是加强市场秩序整顿，加大治超工作力度，扩大治理工作成效；开展打击“黑车”专项整治行动，重点查处无证经营、欺行霸市等严重侵犯旅客、货主合法权益的不正当行为；大力开展水路运输整治，打击无证经营行为，打击航道非法采砂行为，争取把沙场管理纳入港口管理，强化行业管理。

6.严把关，抓整改，确保交通运输安全。

道路运输方面，继续强化源头管理，加大对客运服务站的监督检查力度，严把技术状况关，落实车辆检验报班，加强易燃、易爆、危险化学品的查堵工作，在客运站出站口设立检查点，检查客车是否超载出站，手续是否齐全，消除事故隐患。

水上交通方面，重点抓好客圩渡船和淘金船安全专项整治工作，联合海事、国土等部门，大力排查安全隐患，开展安全责任人、船舶检验证书、船舶营运证书、载客定额牌、载重线、适任船员和安全隐患等专项整治；坚决取缔淘金船；打击捞沙船不按划定地域捞砂、任意破坏航道行为；完成船舶更新改造计划。

7.巩固先进性教育活动成果，为交通事业发展保驾护航。

围绕先进性教育活动明确的交通系统党员先进性具体要求，以及建立的保持共产党员先进性长效机制，一是继续强化学习，不断提高交通队伍整体素质，提高党员干部践行“三个代表”的能力。二是抓好整改方案长期目标的整改，到2006年6月前全面完成整改目标。三是严格监督检查教育活动中形成的各种管理机制、工作制度的落实执行情况，促进党风廉政建设、交通行风建设及机关后勤改革。四是以活动成效积极推动交通行业精神文明建设。继续开展交通行业执法民主评议考核活动，切实加强行政执法监督；继续开展文明创建活动，创建文明服务窗口，创建人民满意的交通队伍；继续做好反腐倡廉、政务公开、行业纠风及纪律教育等工作，防止腐败现象的发生。

8.认真完成区委、区政府和上级交通主管部门下达的其他工作任务。

霍邱交通局工作计划【第七篇】

为深入贯彻落实习^v^重要指示精神和^v^总批示精神，落实安全生产“十五条硬措施”，二郎镇认真落实县委县政府部署，全力开展督导检查，从严从实推进整改落实，拧紧了安全责任链条，守住了安全生产底线。

一、工作主要举措一是迅速传达会议精神。立即召开了全体机关干部会议，认真学习^v^^v^重要指示精神和^v^总理批示精神，传达全国全省安全生产电视电话会议精神和市安委会第一次全体会议、县安委会第一次全体会议、第二次全体会议精神。二是迅速开展排查整治。安排立即开展全行业安全隐患大排查大检查，开展全镇辖区内的安全隐患整治工作。立足实际，坚持突出重点、预防为先的原则，把重心聚焦到烟花炮竹经营、集镇生产经营租住自建房、农村道路、小型服装厂、森林防火、防汛抗旱等重点领域，对安全问题集中、容易造成反复的风险点紧盯不放、跟踪管控，确保排查整治的范围和对象精准到位。三是迅速推动责任落实。任务细化、措施实化，制定工作清单、实行销号管理，把监管任务分解到岗、责任细化到人，确保安全监管无盲区、全覆盖，推动排查问题迅速整改。

二、工作开展情况（一）市委安全生产巡视反馈问题整改情况涉及市委安全巡察反馈问题有两个：一是幸福时光无证幼儿园的治理问题，目前已按相关要求完成了整改销号；二是农村公路临水临崖急弯陡坡路段安全隐患。我镇共涉及隐患路段公里，48处隐患点，其中2016年以前实施的公路由县级完成整改的公里，18处隐患点；2016年以后实施由我镇自行整改的公里，隐患点30处。目前已经完成整改24处，余下6处公里因受损严重，资金缺口较大，未完成整改。我镇结合实际委托专业机构制定三冲村、铜铃村水毁修复工程实施方案，正在争取水毁资金逐步推进整改进度。

（二）重点领域安全生产大检查开展情况1.结合县安委会《关于深刻汲取事故立即开展安全隐患排查整治的紧急通知》，镇政府立即组织镇应急办、派出所、市监所、供电所等有关单位对全镇辖区内所有企业、加油站、烟花爆竹店、液化汽配送点进行了一次全面的安全隐患排查，督促检查单位落实企业主体责任，加强自身日常检查巡查、员工的安全培训，切实杜绝安全事故发生。共排查出安全隐患问题16个，正在督促规定时限完成整改。

2.森林防火、防汛抗旱、地质灾害、建筑施工方面。森林防火方面，保持森林防灭火高压态势，镇村干部和包保单位持续坚守，持续发力，森林防护员全员上岗，在主要路口、进山岗亭、易发火地段设置卡口。防汛抗旱方面，对镇域内的小二型水库、二郎河二郎段、铜铃河、车马河二郎段及不在册的小型水库进行了汛前检查，开展汛前检查，排查防汛抗旱风险隐患，建立问题、整改措施清单，确保汛前完成整改。目前在县水利局帮助下排查防汛抗旱风险隐患3个，正在整改中。地质灾害点治理方面，我镇共有四个地质灾害点，均在三冲村，其中马岭地质灾害点通过争取上级地质灾害治理资金，目前完成整改，近期将完成出库销号。其余三个点，我镇上周会同资规局，邀请地质灾害治理专家到现场查勘，争取通过相关整治措施完成出库销号。建筑施工方面，常态化督导检查二郎中心小学新校区建设项目落实安全生产和疫情防控工作要求情况。

（三）集镇生产经营租住自建房隐患整治情况结合集镇突出问题整治行动开展集镇生产经营租住自建房隐患整治排查摸底，特别是对集镇中突出存在的自建房门窗设置金属栅栏、前店后宅等问题的重点摸排。目前排查工作正在进行中。

三、存在的问题。

1.少数企业业主安全意识淡漠，下步我镇将开展针对性的培训和宣传教育。少数企业消防设施及安全防护措施缺失，我镇将持续督促其完成整改。

2.缺乏有效的执法手段和处罚措施，对发现的安全隐患，只能督促企业整改，但对于屡教不改的只能上报相关主管、执法部门处理。

四、下一步工作安排1.推进问题整改，切实把已经暴露的短板补到位。对于企业存在问题，压实企业主体责任，督促制定整改方案，现场验收整改成果，真正以问题整改的实效，提升本质安全水平。

2.聚焦重点领域，确保隐患排查整治深入彻底。加大集镇生产经营租住自建房隐患排查力度，定期组织相关部门对辖区内的全行业进行安全隐患排查和对检查的隐患督促落实整改，把“排查无遗漏、整治无死角”的要求落细落实。

3.完善制度机制，不断提升镇域安全生产水平。牢固树立安全发展理念，杜绝厌战情绪和疲劳心态，保持谨慎态度和昂扬斗志，进一步完善体制机制，创新方式方法，加强督查巡查，落实值班值守，坚持不懈推动安全生产整治工作取得实效。

霍邱交通局工作计划【第八篇】

交通安全责任事故的发生，确保了春运、清明、五一等重点时段的交通安全。

（二）明确工作目标，落实安全责任。

按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求，我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系，在年初就印发了《2015年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案，明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求，由局长陈xx分别与系统各二级单位“一把手”签订了《xx交通运输系统2015年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”，主要领导负第一责任，分管安全的领导负综合监管责任，其余领导对分管工作负直接责任，做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书，结合实际进行层层分解，真正做到横向到边，纵向到底，使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中，我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实，狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实，要求各部门各单位各司其职，各负其责，切实将安全责任落到实处。

（三）加强宣传教育，提高安全意识。

输系统“安全生产月”活动方案》，各二级单位围绕“加强安全法治，保障安全生产”主题，按照方案要求，面向基层，面向企业，面向职工，贴近实际，贴近生活，贴近群众，突出以人为本，唱响安全发展主旋律，活动中，全系统共张贴标语10条，悬挂横幅条幅5条，出黑板报8期。按照统一的时间和主题，6月16日，我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动，宣传活动设置展板8块，发放宣传资料500余份，接收群众现场咨询100余人次，切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率，增强了全面安全素质。

（四）开展平安创建，强化日常管理。

自长江监利段“”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“”客、货车相撞事故后，我局召开安全紧急会议2次，对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署，并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”，检查了各单位的安全基础工作，对安全工作的不足之处当面指出，提出了明确要求，各单位按照要求进行了改进。

查处违法违规经营车辆xxx辆，查处“黑车”45辆，查处违规教练车12辆，取缔和训点5个，有力地打击了非法运营，维护了正常的道路运输秩序。

二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动，上半年共开展水上安全检查12次，隐患整改8处，对渡口船只警告教育24次，同时加强全区渡工的培训力度，减少人为因素的水上交通安全事故。

三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动，在107孝北大道改扩建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中，按照施工规范和安全施工要求，坚持全程现场巡查和事故预防例行检查，严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为，切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。

四是加强消防安全管理。局机关及系统各单位不断加强消防安全“四个能力”建设，并。

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