工作规划 工作计划规划【精选4篇】

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今后的工作计划【第一篇】

一、加强公司企业文化建设及宣传

企业文化是公司文化,是老板的文化。是企业中长期形成的共同理想,基本价值观,作风,生活习惯和行为规范的总称、是企业在经营管理过程中创造的精神财富的总和。对企业成员有感召力和凝聚力,能把众多人的兴趣,目的,需要以及由此产生的行为统一起来。它包含价值观,目标,行为准则、管理制度、道德风尚等内容。它以全体员工为工作对象,通过宣传,教育,培训和文化娱乐,交心联谊等方式,以限度地统一员工意志,规范员工行为,凝聚员工力量、为公司总的战略目标服务。企业文化内容如下:

1、公司简介。

2、公司训导、企业精神、企业使命、企业目标、企业愿景、企业发展战略、企业发展愿景、价值观念、企业道德、经营理念、服务理念、行为准则、企业作风、企业人才。

3、企业文化辅助:开展篮球比赛、乒乓球比赛、拔河比赛、演唱比赛、野外拓展训练、书法等活动。

4、开展技术标兵评比,员工技术比武等活动。

二、优化后勤保障

没有后勤的保障,就保证不了生产稳定正常的进行。要保证公司稳定正常的生产经营必须要有一个坚强的后勤做后盾。势必首先制定相关制度,优化对食堂,宿舍,水,电,办公用品的监管。优化零星修缮,部分固定资产的的申报监管,优化卫生,环境,车辆等监管(按程序)。

1、加强行政岗位责任制、完善行政岗位制度。

2、加强行政后勤岗位责任制、完善行政后勤岗位制度。

3、加强行政总务岗位责任制、完善行政总务岗位制度。

4、加强保位(保安)岗位责任制、完善保安岗位制度。

5、加强财产管理及零星修缮、完善财产管理及管理制度。

6、加强食堂、宿舍、水、电及办公用品领取等监督管理措施,完善管理制度

7、加强车辆的停放工作。

8、加强环境卫生的监督管理

9、做好与公司各部门的协调配合工作。

三、强化安全保卫

评比一个企业的强大,好坏,盈利,亏损,就在于这个企业势必是具备有一个安全感。所以要安全就得强化公司员工的安全意识、提高保安人员的思想素质和业务水平,加强xxx四防xxx工作,落实保安管理制度,培训提升保安队长的管理水平。加强对人员进出,公务访客,车辆物品出入,消防安全。做好防火、防盗、防灾,防破坏、防职业安全事故等管理。同时对员工进行安全教育,贯切落实:xxx安全第一,预防为主xxx的指导思想。创造一个安宁祥和的工作,生活环境,保证公司财产和公司员工的人身及合法财产的安全。

1、建立健全安全保卫管理制度,落实安全生产经营责任制。

2、建立健全消防安全制度,强化消防安全管理,管理到位、层层落实到人,层层签订责任书。开展消防灭火演练。

四、开展员工思想教育培训工作。

1、公司形象教育培训。

2、员工行为礼仪教育培训。

3、办公职场的教育培训。

4、安全教育培训。

你对工作计划安排【第二篇】

一、产品研发和推广。

1.为什么要成立产品研发及推广部呢?这是市场及客户的需要。客户对地接社的第一印象是从产品开始的,特别是一些大客户都是要求量体裁衣式的服务,需要专门为他们设计产品,有没有产品研发能力已经成为客户对地接社实力的一个很重要的指标了。而且对于新的市场,有吸引力和竞争力的产品,是我们快速切入市场的有力砝码。今后旅行社的分工会越来越专业,批发商一定要有好的产品给到零售商,再由零售商拿到市场去销售,而零售商以后会越来越集中(如深圳市场的深航假期、宝中旅游;广州市场的广之旅、南湖国旅),占有市场的份额也将会越来越大。这些零售商都是交两到三家地接社的,所以我们跟对手的竞争,适销对路、包装精美的产品是至关重要的。我们在2009年推出的D1纯玩线,就是一个很好的例子,在各地的。市场都广为客户接受和认同,并且也取得了很好的经济效益。

2.产品研发及推广部要做哪些工作?

1)把我们的常规产品系统化和主题产品品牌化。我们的常规产品要多元化,高中低档次的产品都要有,适合不同消费层次的客人,然后要系统化,各地产品统一、出团日统一、标准统一,做好两个产品系列:购物团和纯玩团系列(要定品牌名称)。然后主题产品要细分市场,我们要做老人、摄影、夏令营、自助游、浪漫之旅、亲子游、美食之旅等主题产品,每个产品都要有一个子品牌并且注册,从而令我们的竞争对手没有办法模仿和抄袭。

2)每年的3月出当年的最新产品手册

3)制订每年的市场推广计划,在我们有办事处的城市,联合桂林的供应商一起做产品推介和客户答谢会。

4)做产品宣传的配套:X架、海报、宣传单张、PPt等

二、市场销售

20XX年的目标70000人,广州市场要做到44000人,最初定的是20%的增长,可是考虑到武广高铁及上海世博会的影响,调整到增长10%。增长点一是加强对广州及珠三角中小客户和一些空白市场(如汕头、惠州、阳江、珠海等)开发力度。二是进一步把我们的产品细分,我们要把散客、团队、商旅、自驾车、摄影团等产品都能够开发和销售好。其他市场目标:深圳市场9000人,南京市场6000人,西南市场8000人,上海市场2000人,其他市场1000人。

20XX年的销售工作,在做好广州、深圳、南京办事处及西南市场的同时,全力以赴重建上海办事处。上海市场是很优质的市场:市场大,客人消费能力强,汇款周期快,今年又有世博概念,而且我们在上海市场也有一定的基础,同时可以将整个华东市场(苏南和浙北)都联动起来。另外,快速重建上海市场对于我们的士气而言也具有不同寻常的意义。因此,今年营销工作的重点,就是全力以赴重建上海办事处,而且要尽快将上海办事处做得比以前更好。上海办事处初期由老罗、我及小颜过去,了解市场并做好市场调研,建议由颜立华具体负责上海办事处,签订劳动合同。绩效考核可以有两种:

1.所有成本公司负责,办事处员工拿固定工资和提成。公司对每年的毛利、人头和成本设定指标,如果完成任务,按利润的10-20%提成。

2.所有成本由办事处员工负责,办事处员工拿50-60%的毛利提成。公司要考核人头、毛利及应收款指标。办事处3年以内,按每年增长30%的指标考核;3-5年的,按每年增长15%的指标考核;5年以上的,按每年增长5%的指标考核。应收款有一定的限额(根据不同的市场来定)且在三个月内必须回笼,如果没有做到按时回笼及超出限额,公司要收取资金占用费(具体金额及比例待定,建议按每月千分之一左右)。办事处的负责人可分四个级别:见习经理(2000)、经理(2500)、高级经理(3000)、区域总监(5000)。

你对工作计划安排【第三篇】

局各股室,市运输管理所、交通综合行政执法大队,交通运输系统企业:

为认真贯彻国家发展和改革委员会、交通运输部、_、安监总局、省交通运输厅、泉州市交通运输委等部门关于认真做好20x年春运工作的通知精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,以“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动为载体,强化安全监管,提升服务水平,坚持早部署,早安排,确保在春运期间广大旅客能走得了、走得及时、走得安全,同时满足各种生产生活重要物资的运输需求,保障社会稳定和促进经济发展,保证春运各项工作顺利开展,根据往年春运情况,结合我市运输市场特点,制定20x年春运工作方案。

一、春运时间安排

20x年全国春运工作从2月4日开始,至3月15日结束,为期40天。根据我市春运的实际情况,将提早5天,即从1月30日起启动春运工作。

二、认真做好春运前的各项准备工作

认真做好和落实春运前的各项准备工作,对于春运工作的安全有序开展具有十分重要的作用,各有关单位在1月30日前要做好以下几项工作:

1、各运输单位和客运站要相应成立春运工作领导小组,主要领导要亲自抓,要制定有效的春运计划、春运方案和保障措施及应急预案,明确工作目标、任务,并落实好春运的联络员、统计员、报道员、安全员,各个岗位的人员要配备完整,要建立春运值班制度,应有具体的值班人员安排,并把书面材料报送局春运领导小组办公室备案。同时要做好春运的宣传工作,及时了解和掌握相关的运输政策、价格政策、管理政策、安全要求。

2、做好春运客源调查和分析工作,由市运管所组织人员到各个镇(办)主要企业进行抽样调查,结合外口办提供的外来人口资料,了解民工返乡的方向、人数、乘坐方法及返乡的大概时间,做好今年春运客流量、流向、流时的分析及乘坐方法比例的调查分析,预测运输高峰期;同时做好可投入春运的运力调查,统计掌握现有班线的运行情况。要求在1月30日前要把具体情况上报到局春运领导小组办公室。

3、加强春运宣传力度,营造节日运输氛围。各运输企业、客运站在1月30日前必须开好驾乘人员的安全会,驾驶员行车安全座谈会,机务管理人员和维修工的安全技术保障会,售票处从业人员动员会,开展职业道德教育和安全生产宣传教育,要把安全工作作为春运的头等大事来抓,落实安全责任制,摆正安全与生产、安全与效益的关系,全体动员遏制人身安全和健康事故的发生。

各客运站应利用广播、宣传传单、播放电视录像等形式向旅客、驾乘人员进行安全宣传。春运前后有关经营场所要悬挂各类春运标语。市运管所要印发相应的春运须知、致驾驶员、乘客及用工单位一封信等春运宣传传单。

4、认真组织客运市场整顿治理、净化市场环境,各职能部门要制定行之有效的整顿治理计划和工作目标,按要求有序开展工作。

⑴清理整顿治理售票处行业,由市交通综合行政执法大队负责。配合公安、交警、工商、物价等部门重点打击并取缔非法售票处(点),规范售票处(点)经营行为,查处哄抬票价、欺诈旅客的不法经营行为。

⑵整顿治理客运站,由市运管所负责。重点督促客运站按“三优、三化”要求并结合站务检查要求完善硬件、软件建设,配齐便民服务设施,严格执行“三不进站”、“六不出站”,加强对进出站车辆的管理,强化现场秩序管理,同时要制定可行的安全检查方案,加强“三品”检查和日趟检制度,严格落实岗位责任制。

⑶整顿治理客运班线,由市交通综合行政执法大队负责。重点查处无证、无牌、超范围、超类别、使用无效牌证及仿制牌证违法经营和不正当竞争,查处随意脱班、减班、越线经营行为,查处不经批准擅自组织客运加班、包车的经营行为。

⑷整顿治理客运经营行为,由市交通综合行政执法大队负责。重点打击非法营运、强行拉客、甩客、兜客、卖客、宰客、不进站经营及出租汽车拒载、不按规定使用计价器等违章行为,要求所有客车必须按规定悬挂线路标志牌,服从运管部门和车站的统一调度指挥,不准乱停乱放,沿路兜客揽客。

各负责单位在1月30日前要把整顿治理的情况和开展的工作及检查情况形成书面材料上报局春运领导小组办公室。

5、组织安全大检查,由安监办负责。市运管所将与全市交通运输企业签订20x年安全责任书,并要求各个运输企业在春运前与下属各班组、各车间、各运输车船签订安全责任书,明确安全生产的目标及责任,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产管理格局。要组织人员在全市范围内对春运前运输市场进行专项整治,深入现场重点检查运输企业安全管理制度落实情况。

6、1月30日前做好上路检查的各项准备工作,包括申报站的布置、服务岗设置、值班人员的安排、有关台帐的准备及相关的后勤准备工作等。

三、春运期间具体工作安排

1、在1月30日至2月18日期间,我局将组织人员上路检查,设立申报站、机动组、督查组、报道组,并在各个通外公路交界处设置“春运安全监督服务岗”,配合相关部门实行24小时监控,具体安排如下:

(1)申报站:由运管所负责对外来客运车辆(包车、加班)进行统一调配,审查其经营资质,开具外来车辆进站通知书,安排车辆进站经营,同时协调各个监督服务岗开展春运检查工作。

(2)驻站管理组:由运管所负责我市加班(包车)临时牌证发放,证件验收、登记等管理工作(市际、县际客运车辆由驻长途汽车站运管人员负责,省际客运车辆由驻客运中心站运管人员负责);把好源头关,督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”规定。

(3)机动组:由交通综合行政执法大队负责。打击春运期间运输市场的各种违章行为,维护市场平衡,处理各种突发事件,监督指导各客运站开展安全检查工作。

(4)后勤督查组:由综合股负责,对各个岗位的运管人员的到岗情况进行监督检查,及时把春运期间各个站(组)反映的情况反馈给有关部门和单位,协调各站、组开展工作,同时做好后勤保障工作。

(5)报道组:由综合股负责,及时报道春运期间的好人好事、突发事件,按时向春运办报送报道材料,编写春运简报,填写春运报表。

(6)春运安全监督服务岗:由交通综合行政执法大队负责,对进出我市的客运车辆进行检查登记,及时上报检查情况。

2、交通运输局春运工作领导小组根据需要安排春运值班和上路检查,继续深入整顿治理客运市场,并做好有关总结、统计和报道工作。

四、明确春运工作目标

20x年春运工作要力争实现“五个不发生”的工作目标:

一是保证运力充足,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;

二是保证安全,不发生群死群伤的特大恶性事故;

三是服务优质,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;

四是保持市场平衡,不发生无照无证经营和无序竞争现象;

五是文明执法,不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

五、强化安全监督管理

1、各有关单位要按照“一岗双责”和“党政同责”的规定,切实履行职责,强化源头管理,严把运输市场准入关,严把营运车辆技术状况关,严把营运驾驶员从业资格关,督促企业树立安全主体认识,健全管理规章制度。

各客运站要事先和支援单位签定支援协议,要求支援我市春运的外来车辆的驾驶员要携带所在单位的介绍证明材料,并把具体车辆按要求填好报送春运领导小组。各客运企业要充分发挥卫星定位终端的监控作用,对客车运行进行全过程监控,卧铺客车要充分发挥视频监控装置的监控作用,对发现的安全隐患,要及时纠正。

2、各客运站要严格落实汽车客运站安全例检制度,认真执行有关法规、规章规定的安全检查制度和“三不进站、六不出站”管理制度,组织专门人员进行监督检查。

一是统一进站发车,二级以上站必须实行人车分流,严禁无关人员、无关车辆进站;

二是严把售票关、检票关和出站关,严禁客车超载、驾驶员资格不符合要求的出站和人货混装;

三是严格执行客车日趟检制度,禁止未经日趟检或日趟检不合格的车辆出站,“出站登记表”未经审核签字不得出站;四是各客运站要组织专门人员利用安全检测设备,严格查堵易燃、易爆、危险品,三级以上站客运站要配安全检测仪。

对因客运站造成车辆超载的,除按规定从重处罚和承担分流费用外,还要追究相关责任人及客运站长的责任。客运企业、客运站要督促进站客车落实安全告知制度,全面推广《道路客运安全告知》视频的播放使用,确保在20x年春运期间所有卧铺客车、省际班车和省际旅游客车都按规定向乘客播放《道路客运安全告知》视频。

3、加强车辆技术性能检测,投入春运客运车辆技术等级必须达到国家规定的相应要求,未经技术等级评定的车辆不得营运,未按规定强制维护的车辆不上路经营,春运前各运输单位必须对参加春运的车辆进行一次全面的技术性能检查,防止客运车辆带病运行。各维修厂家、检测线必须严格把关,对检测不合格的车辆,运管部门要收回有关牌证,坚决中止其运行,一律不准参加春运。

4、全体驾乘人员必须经过培训合格并持证上岗。

对没有合法有效从业资格人员或者存在其它安全隐患的驾驶人员,要予以坚决辞退或调整工作岗位。各道路客运(含旅游)企业要在春运前进行一次全面的交通安全教育,特别是冬季安全驾驶技能和应急知识的教育培训,通过剖析典范案例,分析事故原因等形式,督促客运驾驶员严格遵守交通法律法规;没有参加驾驶适宜性检测和技术考核合格的并参加应急处置和节能技术教育的客运驾驶员不得参加春运。

严禁无驾驶证和从业资格证的人员驾驶客运车辆。对3年内有发生重大以上交通责任事故、今年以来发生死亡同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法、列入“不适岗名单”的驾驶员,各道路客运企业不得聘任其从事客运驾驶。驾驶员违法被交警部门记满12分不能参加春运。客运企业要以《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》内容为范本,培训并要求驾驶员在乘客上车后发车前实施标准规范的安全告知和安全驾驶承诺。

5、严禁疲劳驾驶。单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆必须配备两名以上驾驶员,并实行有效的轮休制度;从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆时间不得超过4个小时,且休息时间不少于20分钟,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。客运企业要严格按照相关文件规定,严格落实客车凌晨2时至5时停车休息制度。各客运站、运输企业要做好驾驶员的登记和教育工作,不符合规定的车辆一律不得给予发班配载。

6、认真做好易燃、易爆、易腐蚀等危险品的查堵工作,各客运站要充分发挥危险品检查仪的作用,要加大检查力度、增派检查人员,采取有效的检查措施,严禁旅客携带危险品进站上车,对查获的各种危险品应及时登记上报,妥善保管和处理,坚决杜绝危险品进站上车,驾乘人员要做好途中上车旅客的危险品查堵工作。同时各客运站要组织检查站场和车辆的安全消防设施配备情况,制定应急措施和方案。

7、做好防冻、防滑、防雾、防雷雨大风等恶劣气候条件下的事故预防工作,消除不安全隐患。驾驶员要保持充沛的精力,谨慎驾驶,严禁车辆超速行驶、强行超车、酒后开车、疲劳驾车,一经发现违章操作,坚决从重从严处理。

六、加强客运车辆的运行配载管理

2、强化安全带的使用管理。各客运企业、客运站要督促客运车辆按规定安装使用安全带,未按规定安装使用安全带的客车一律不得发车运营。

3、强化旅游客运管理。旅游客运企业要进一步加强对旅游客车的安全告知管理,严格执行旅游客车二级维护和日趟检把关工作,严格驾驶员从业资格审查和旅游客车营运区域的路段观察;对当地自行开发的未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件的路段、公安交警部门设立禁行的路段和涉及凌晨2时至5时在途运行的旅游包车业务,严禁旅游客运企业承接运输任务和客车运行。

4、强化旅客行包管理。行李仓在客车车厢下部的客运车辆,其运载的行包和旅客随身携带的行李的总质量不得超过客车总质量减去客车装备质量再减去客车核定乘员数的总质量(每位乘员数以60千克计算)。按规定可在车外顶设置行李架的客车,其顶载荷按每个乘客10千克计算。客车运载的行包其单件的重量不得超过30千克,体积不得超过0。12立方米。允许每位旅客随车托运行包的总重量一般不能超过40千克,在本次班车不超载的前提下或其他车次有运输能力时,也可受理,严禁行李堆放区内载客。

七、认真细致做好春运紧急疏运工作

针对春运疏运工作的重要性和紧迫性,充分考虑可能产生的各种突发状况导致压客现象的出现,我局已制定应急预案,要求各运输单位要有大局观,服从统一调配,切实做到“站不压客、客不过夜”,要统筹安排好节日市场供应物资和重点物资的运输,减少或杜绝货损、货差等商务事故的发生。

1、要充分发挥泉州汽车运输总公司主力企业的作用,调配充足的机动运力,主动投入疏运工作;

2、要充分调动地方运输企业的主动性,鼓励主动配合运管部门投入疏运工作;

3、根据需要调整部分班线的车辆参加疏运;

4、各客运站要主动采取相应措施安置好滞留在站的旅客,要完善服务措施,提供优质服务;

5、主动和外地区及相关地运输企业取得联系,必要时寻求运力支援;

6、要主动和上级交通主管部门取得联系,及时反映有关问题,主动主动寻求帮助;

7、调配高档次的旅游客运车辆参加疏运工作。

八、强化加班、包车安全管理工作

1、春运加班、包车牌证的使用、发放按_、省运管局的相关法律法规或政策规定执行。运管所要切实做好牌证的发放情况和使用单位的列表造册工作,牌证具体发放人要签字,领取的经营者要在领取单上签字,临时客运标志牌、包车客运标志牌使用结束后由运管所收缴统一交市道管处备查。

2、切实把好春运加班、包车运输企业和车辆的准入关审查。春运加班、包车应以客源所在地具备市场准入条件的专业运输企业为主负责安排疏运。当客源所在地运力不足时,可商请其他地(市)支援。

外省支援我市和我省其他地(市)支持我市的春运加班、包车客运车辆,原则上应使用车籍地省级道路运输管理机构核发的省市际临时客运标志牌或省市际包车客运标志牌。其车辆行驶证件、道路运输证件和驾驶员驾驶证件、道路运输从业资格证件应当合法、有效;其客运车辆的技术等级、客车类型等级要求以及所属的运输企业已获许可的客运经营范围、客运班线类型应当符合《道路旅客运输及客运站管理规定》的条件。

在遇春运高峰时,车站发生旅客滞留且春运加班、包车牌不足的情况下,可由运管所持申请文书向市道管处申请开具统一样式的“春运紧急疏运证明”(必须写明车号、营运时限、起讫地、站点、盖有运管所印章等),直接参加省内应急运输。

3、春运期间,省际临时客运标志牌、省际包车客运标志牌、市际临时客运标志牌、市际包车客运标志牌由省运管局按照交通运输部统一规定式样由省运管局印制,核发的运管部门要按照规范填写完整后核发。临时客运(包车)标志牌不收工本费,各级运管部门、客运站和工作人员不得向运输经营者收取工本费。

4、旅游客运车辆承运团体旅客包车客运的,应当持有合法有效的旅游(包车)牌并随车携带包车合同(包车票),按照约定的时间、起始地、目的地和路线运行,进出广东的春运包车还应携带和客源单位签订的包车约定书。承担春运加班任务的客车应携带汽车站配客时签发的行车路单,进出广东的加班车辆应随车携带与客源地车站签订的有效加班协议。

5、20x年春运期间进出广东省际加班车、省际包车按交通运输部、省运管局统一规定要求执行。

今后的工作计划【第四篇】

每天的工作得按时,在医院我们护士的工作虽然没有医生那么重要,但是也不能随意的缺勤请假,遵守医院的各条规章和制度,做好自己分内的是,把我好自己的工作节奏,对到工作充满热情,给病人看病不能三心二意,一切都必须要安全正确,在使用各种医疗用品和药品的时候注意日期,避免病人因为服食用过期药品导致病人病情恶化,出现突发时间第一时间通知领导,通知相关人员,做好防范工作,把每日的工作都牢记在心中,做到心中有数,做好基础做好工作。

2022年已经开始了,又是一个充满挑战、机遇与压力开始的一年,是辞旧迎新、再次展现自己的又一开始。也是我非常重要的一年。出来工作快x个年头,面对竟争激烈而有现实的社会,生活和工作压力驱使我要努力工作和认真学习,让自己成为一个真正有实力的管理者,为自己创造一个美好的未来。在此,我制定了本年度的工作计划,希望自己在新的一年里有更大的进步和成绩。

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