拆除方案范文【优质10篇】
拆除方案需综合考虑安全、环保与经济效益,制定详细计划,评估影响,确保周边居民的生活不受干扰,如何有效实施?以下是阿拉网友分享的“拆除方案范文【优质10篇】”,供您学习参考,喜欢就分享给大家吧!
拆除方案 篇1:
一、基本概况
1、拆除人行道、停车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
二、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1.采用警示带与路墩进行围护,距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺质检设立个出口,以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
三、文明施工
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4、场容整洁
我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求,并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场,不允许在现场进行垃圾焚化;
我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理;
工程结束后,我司应立刻将未用的材料退场,并将设备、材料、脚手架等从工地上运走,使工地与附近清洁、安全,可以随时使用;
如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意,在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动,发包人将有权在不另行通知的情况下替我司进行此项清理打扫工作,一切责任与开支由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定的地方,责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以及存储费用;
我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。道路须随时保持洁净,达到政府部门和监理工程师满意的标准。
5、尘土控制
按照发包人的规定,在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法,如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。
6、文明施工
1)我司应自费采取应有的措施,营造一个良好的施工环境;在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施,业主和监理工程师有权监督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。
2)文物古迹保护在工程现场发掘的'所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品,均应属于国家财产。我司一旦发现这类物品时,应采取一切必要的措施保护现场,防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品,并且立即将此发现同知监理工程师,抄报业主,并执行关于处理此事的指令。如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用,则经业主协调后确定;
3)完工后现场清理通过竣工验收,办理了移交证书后,我司应立即清除不用的设备,多余的材料、垃圾以及各种临时设施,保持现场整洁,恢复绿化。但我司有权在现场保留他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。
4)料场和弃土场地
)除别有规定,我司应承担并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。并对取料后的料场作好环境处理。业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题,所发费用由我司负责。
)我司应按环保要求对弃土场地作好处理,其费用已包括在承包价内。
四、环境保护措施
(一)环境保护
1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制,不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道及道路,必须严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域,必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。
(1)、污水的处理和排放。临建场地内应设沉淀池和冲洗地,并做到:所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。
(2)、施工产生的泥土泥浆,未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。
(3)、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全,妥善保护各类地下管线。施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线应先探明,不许蛮干。
2、粉尘控制
(1)、由于土方外运,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。
(2)、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
(3)、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和在仓库内进行。
(4)、严禁向建筑物外抛掷垃圾。
3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物,应集中处理,不随意弃置。力争当天清理当天运输,保持场内清洁,余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。
4、水的保护及防止水污染措施
(1)、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。
(2)、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理,不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。生活废水经过处理后,再排到场外。
(3)、沿线施工期间,在现场设置沉淀池,经过有关处理符合要求后,才排出场外。
(4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
(5)、施工期间,施工废料如水泥、油料、化学品堆放,进行严格管理,防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域,造成污染。
(6)、施工时,机械废液用容器收集,不随意乱倒。防止机械严重漏油,施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。
(7)、施工中加强对路基填土的保护,防止填土被雨水或其它地面水冲刷,流入农田、鱼塘、河流等。
(二)运输车辆
1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。
2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆,应采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。
(三)噪音控制
施工单位应采取措施降低噪音。如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后方能开工。
拆除方案 篇2:
因我厂对外供热改造需要,现需将三期#5、#6炉废弃的重油管道拆除。
拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。
拆除时间安排:10月8日至10月15日为重油管道拆除期。
具体施工方案如下:
一、工作内容
拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。
二、工作时间
20XX年10月8日至20XX年10月15日
三、组织措施
现场技术负责:
现场安全负责:
现场工作负责人:
现场消防负责:
四、准备工作
一、按设管部方案完成吹扫工作后,工作负责人上票“三期重油管道拆除”,并检查运行人员是否按要求隔离相关系统,包括三期重油管道蒸汽吹扫系统、三期重油管道蒸汽伴热系统、#5炉、6炉燃烧层重油进油相关控制门、重油回油相关控制门。在确认运行人员已按要求执行隔离措施后,工作负责人才能组织人员开始作
二、搭设好脚手架,并将切割及焊接工具运送至现场,氧气瓶、乙炔瓶应垂直摆放并用铁丝等固定好,并保持安全距离(距离保持8米以上)。
五、拆除工作
1、分别从#5、#6炉炉本体四楼燃烧层重油进油手动总门前及重油回油手动总门后将重油进、回管及各自伴热蒸汽管切断,并将靠炉本体侧切口封堵。
2、从三期北门西侧处将重油进油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴热蒸汽管切断,并将西侧切口封堵。
3、将蒸汽母管至重油伴热蒸汽管进汽管(#5炉电除尘旁)切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。
4、将蒸汽母管至A、B、C段重油进油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。
5、将蒸汽母管至D段重油回油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。
6、将#5、#6炉炉本体四楼与三期北门西侧切口之间的管道分段切断并吊至地面。切断管道之前应先利用钢丝绳等工具将管道固定,防止其意外滑脱。
为方便管道吊装及设备再利用,切断工作需注意以下几点:
一、每段管道长度控制在5~6米左右
二、弯头部位需单独切断
三、各管道阀门应单独切除以备再利用
7、切除下来的.废旧物资应及时联系物资部运走,禁止私自处理。
六、安全技术措施
1、重油管道拆除时,动火作业必须开具动火工作票,做好相应的防火措施,准备好足够的消防器材,防止拆除时重油着火。
2、重油管道拆除时,做好现场的铺垫工作,防止重油污染现场。具体措施:在管道切口下方必须衬垫铁板或石棉布,防止铁水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作业时,施工人员按要求正确使用安全带及各类工器具,防止高空坠落及高处落物。
具体措施:
一、应使用检验合格、贴有合格证的安全带,按要求将安全带挂钩挂在结实牢固的构件上,安全带不得“低挂高用”,不得挂在轻油进回油管、压缩空气管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
二、高处作业必须使用工具袋妥善装置工具,较大的工器具应用绳栓在牢固的构件上,不得随意摆放。
三、工作地点下方禁止无关人员通行或逗留,必要时应在工作地点下方设置围栏或采取其他保护性措施(如在醒目处悬挂警示牌等),该项工作应由专人负责。
4、施工现场布置有煤泥烘干蒸汽管道、轻油进回油管道、压缩空气管道,施工人员不得误割、碰撞、破坏以上管道。
拆除方案 篇3:
一、工程概况
(1)工程名称:xxx工青妇干部学校房屋改扩建工程。
(2)建设单位:xxx工青妇干部学校。
(3)施工单位:xxxxxx建筑工程有限总公司。
(4)建筑规模:本工程位于xxxx工青妇干部学校内,需拆除土木结构平房两栋,面积约360平方米;混合结构平房三栋,面积约500平方米,砖混结构楼房(三层)三栋,面积约2330平方米;砖木结构煤棚42间,面积约460平方米;车库及木工房两间,面积约48平方米。共需拆除房屋面积约为3698平方米。
二、施工组织设计的编制原则
从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
三、施工组织设计的编制依据
被拆除建筑物的竣工图或设计图(包括结构、建筑、水、电、设备及外管线),施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、省有关安全技术规定,以及本单位的'技术装备条件。
四、施工前准备及主要施工设备
(一)技术准备工作
(1)首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
(2)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育,组织工人学习安全操作规程。
(3)踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。
(二)现场准备
(1)清理施工场地,保证运输道路畅通。
(2)施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:检查周围危旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。
(3)对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除,要经过消防、安全部门参与审核,制定保证安全的预案,经过批准实施。
(4)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
(5)在拆除危险区设置警戒区标志。
(6)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水电畅通。
拆除方案 篇4:
一.拆除电梯前检查:
1 了解施工环境的布局.以及周围的环境.如建筑物.地沟.管道.电缆线.易燃物品现场障碍物需清理。
2 认真检查轿箱和其它部位螺丝、钢丝绳夹头、夹具、卡环、索具等应进行全面检测,发现有损坏或潜在隐患的应及时更换或修理。
3 各施工人员按施工电梯安全操作规程进行作业,如有不了解的地方应向甲方负责人汇报及时进行解决。
4 检查好电梯井道低坑.是否有易燃易暴物品.清理干净。
二 各种安全技术高低:
1 在拆除前先制定方案并对施工电梯进行一次全面的安全检查,并保持上下通讯联络畅通。
2 在拆除过程中由专人统一指挥,地面设有警戒区,并竖立警戒标志安排专人指挥和监督,禁止非作业人员入内靠近。
3 工作人员必须戴好安全帽(必要的时候系好安全带绝缘胶鞋防毒面具)方可允许作业。
4 拆除时按统一指挥、精力集中、互相配合、指挥结束时需先通知对方施工人员(机房施工人员) 以防坠落,作业完毕退让到安全位置,指挥人员确认安全后方可进行下一部作业。
5 施工中严禁打闹、开玩笑、不得交谈与工作无关的`事情,严禁酒后作业,严禁向下抛掷物件。
6 运至地面的材料时应按指定的地点分类堆放,废气物有害物不得遗弃现场。 7 在拆除过程中不得中途换人,如必须换人时应将拆除情况交代清楚方可离开
三.拆除电梯时注意事项:
1 各连接螺栓必须加紧锁紧螺母。
2 轿厢在运行过程中出现滑车现象.先将机房抱闸刹车调试好。
3 轿厢堆放的拆除物品(电梯拆下的零部件)严禁超重。
4 施工人员必须戴安全帽。(必要是需带安全带.防毒面具绝缘胶鞋等)
5 安全员负责悬挂拆除警示牌。(电梯施工请勿靠近)
四.拆除电梯施工程序:
1做好拆除的安全防护检查.调试好刹车.检查钢丝绳是否老化关键部位的螺丝是否松动.。
2将轿厢提升到顶层.切断电流.做好附加滑车的保险。
3施工人员站在轿厢顶上自上而下拆除正副道轨及各层厅门(每拆除一层厅门都要封堵贴好告示标语。材料由甲方负责)
为保护电梯层门口的大理石装修,拆除层门时必须先将电梯层门门头及电梯层门拆除。
由两名施工人员在电梯井道内部,用切割机将层层门套与墙体之间的加强筋及连接钢筋割断。
井道内部的施工人员扶主门套,一名施工人员在层门门口处用电工刀将门套与大理石之门的胶割断。
井道内部施工人员将门套与地坎之间的电梯连拉螺丝拆除,将门套拆除,由门口运出保存。
电梯层门外施工人员用切割机将层门地坎与地面大理石之前重叠的地方割断,然后拆除电梯层门地坎。
安装新电梯时,尽量按原不大理石边线安装,如门套与大理石有小间隙,用玻璃胶填补,如间隙过大(超过10MM)则安现场尺寸定制层门门套。
安装新地坎时,同样尽量按在面理石间边线安装,如间隙过大则定制不锈钢盖板,安装于地坎与理石之间。
4每层拆除的电梯零部件及厅门放置较箱里(每到一层都有施工人员进行配合)。
5机房人员用抱闸.和防滑车措施打慢车进行配合。
6 井道拆完后.用附加钢丝绳做好安全措施。采用滑车原理,将配重慢慢送下.(这时配重与较箱都在底坑)。
7然后在有施工人员把轿箱及轿箱底解体在把配重搬出。
8将机房的设备,如电机、曳引机、较大的设备解体,做到便于搬运。
9将拆除的零部件、装车、厅门需要封堵的做好封门,检查是否牢固。
10最后清理,把所有的施工工具整齐,把垃圾清扫干净等施工过程全部完成。
拆除方案 篇5:
一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定要求各产权单位先行拆除处理,以免造成不必要的损失。
二、拆除机械的选择
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件,确定采用2台NK-800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。
三、拆除方法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除顺序
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。
板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。
4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳固。
5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。
四、安全保证措施
为了确保安全施工,我单位首先进行样洞开挖,摸清桥梁结构,然后召集有关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。机械拆除时分派有经验的`指挥人员进行指挥。
对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得联系,并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。
2、涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥(指导相关工作)。
3、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带,并正确使用个人劳保用品。
4、协助交通部门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以排除。
6、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制,持证上岗,专机专人操作,非机组人员一律不得擅自操作,起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查,保证其完好并有备用件。
8、起吊前,先进行试吊检查,当构件提高20cm~30cm时,检查吊车是否稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊装作业。
9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前,不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时,应立即停车,会同专业人员查明原因,排除故障后方继续工作。
11、注意天气情况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应停止吊装作业。
拆除方案 篇6:
西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。
一、施工准备
机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。
5、对K0+000~K1+000路基宽度段做法如下:略
三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的`废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
拆除方案 篇7:
一、施工准备
1、拆除前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作,做好劳动力计划、材料计划等准备工作。
2、施工前,在施工现场设置临时围线,并在施工区设置危险警示牌,派专人管理,闲杂人员不得随便进入施工现场。
3、对拆除施工人员进行安全技术交底。
4、为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5、在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断后方可施工。
二、参考的工程技术执行标准
1、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB300--2001
2、《网架结构设计与施工规程》JGJ—91
3、《建筑工程质量检验评定标准》GBT301—2001
4、《钢结构工程施工质量验收规范》GBJ50205—2001
5、《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78—91
6、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—2001
7、其他有关国家、行业的法律法规
三、施工劳动力、设备、工期安排
结合本工程具体情况和施工进度计划,本拆除施工劳动力配置计划见如下表所示:
1、劳动力配置计划表
3、机具计划
3、拆除进度计划
四、拆除施工方案
(一)、罩棚施工方法及步骤
网架拆除工艺流程:
为了使本工程安全,顺利的吊装拆除,我公司将按照相关规范及以往的施工经验,结合现场实际情况,我公司将安排2台25吨的吊车进场作业。根据网架的结构特征,我公司采用分块吊到地面,再进行地面解体拆除的施工方法。
1、拆除顺序:
管线切断→屋面彩钢瓦拆除(条状)→网架分块→逐块拆除并吊装到地面→网架解体→清理场地
2、具体施工方法
根据现场实地勘查及测量,加油站坐西朝东,罩棚面积约520平方米,南北长约40米,东西宽约13米,另外一个为17米X14米。大网架由8根柱子平均分布支撑,小网架由4根柱子平均分布支撑。详见下图所致:
经勘察,结合网架结构和场地的特点,由于原有的旧罩棚面积比较大,无法一次起吊拆除,为了方便起吊,以2轴与3轴柱子支座为界,你将网架分割成两个部分,单元本身仍为几何不变体系。即为
A区、B区(如上图)。分块后,将分割好的网架由南边向北边逐块吊到地面,然后进行分解。
(1)切割准备工作
首先将原有加油棚的电气线路完全断开,作业人员通过站房屋面进入到加油站罩棚顶,将主轴柱子上对应的彩钢瓦进行拆除,拆除的彩钢瓦用绳子拴好从高出吊下;严禁从高处往下乱扔。
(2)网架拆除
1)网架分块
待2轴与3轴上对应的彩钢瓦拆除以后,安排作业人员用氧割设备进行分割,首先先对2轴沿支座上进行分割,考虑到分割的工作量比较大,现场安排两名作业人员从B轴与2轴相交点开始点沿相反方向切割,如上图所示分割成A区,A区为独立方块,大小为20米*13米。
2)起吊落地
A、根据吊车各项技术参数,选用2台25t汽车吊,吊车停靠在网架南面,考虑好汽车仰角,选好工作旋转半径15米为中心点;另一辆吊车停在网架东面,考虑好汽车仰角,选好工作旋转半径15米为中心点。
B、拆装工作人员可沿办公用房屋面臂攀至网架天棚顶面,沿1轴拆开2处彩钢板,确定两个起吊点,沿2轴开2处彩钢板,确定两个起吊点。然后将1轴两处起吊点用钢丝绳连在一起,且形成一个垂吊点,由南面吊车负责起吊该点。同样方法将2轴的两个起吊点用钢丝绳连在一起,且形成一个垂吊点,由东面吊车起吊该点。当起吊点确定后,检查好钢丝绳、吊环,卡扣等吊装工具安全系牢后,进行垂直试吊。
C、垂直试吊成功后,作业人员用氧割设备再将网架与柱子的连接构件及影响落网架的'腹杆拆除切除。
D、拆除作业人员安全回到地面。
E、各吊车操作人员进行缓慢,匀速起吊,两吊车要保持同步起吊,确保平衡,待网架起吊离开支柱50cm后,方可进行旋转空中移位,到达指定位置后再缓慢放落到地面,确保安全。
F、整个起吊过程要有专人进行指挥,安全员到达现场进行协助指挥。
G、B区及小网架以同样的方法进行起吊落地。
3)地面解体拆除
A、地面的拆除,自下而上,分层切割,逐段分割落下;
B、切割后的角钢、旧彩钢瓦及吊顶等,分类堆放在施工现场指定的堆放区域内,并及时运往场外进行处理。
(二)、水泥柱拆除施工
确定网架全部拆除后,将进行柱子拆除工作,该柱子共有12根700*700矩形独立柱,高6米,考虑到柱子过高及工期较紧,采用人
工拆除不可行,故我公司采用挖掘机安装液压锤进行破碎,人工辅助拆除方法进行,在破碎的过程中,要往破碎处洒水,以免飞尘扬天,污染环境。具体方法为:
柱子拆除时沿柱子根部,剔出钢筋,立柱拆除采取用液压锤暴露三面立柱钢筋然后切断钢筋,用机械推倒及倒链控制放倒,气割钢筋完成的方法。倾倒方向一侧的内钢筋不用机械破碎暴露,另三面内筋暴露时液压锤只破碎纵深150mm,暴露钢筋为止,气割三面钢筋后再用机械推倒,然后至地面二次破碎再进行吊运。
(三)、场地清理
拆除遗留的废方,废铁等应累堆放,及时装车运往场外进行处理。
五、拆除时的注意事项:
1、网架拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。
2、高空作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
3、拆悬空杆件时,应先用吊车配合拎起再拆,切记没有人员指挥私自拆除。
4、拆除时要统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一个人有关的联系杆件时,应先通知对方,以防坠落。
5、拆下的材料应用绳索栓住,利用吊车徐徐运至地面,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清。
6、氧气、乙炔安全使用规定
①、氧气、乙炔放置安全距离应大于10m。
②、氧气、乙炔严禁在太阳光暴晒,更不可接近火源,与火源距离不小于10m。
③、严禁用油手接触氧气瓶,还要防止起重机或其他机械落到氧气瓶上。
7、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
六、安全施工措施
1、凡参加本工程拆除的工人,要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。
2、对每一位进场职工必须进行三级安全教育,特殊工种,如电工、电气焊、吊车司机、大型动力设备的操作工必须持证上岗。
3、对每道工序进行安全技术交底,交底人员及施工班组负责人要履行签字手续。
4、操作人员佩戴安全带、安全帽,下设安全网。
5、高空作业时,所用工具均应随手放入工具袋内。施工走道、通道和登高用具,应随时清扫干净。拆卸下的物料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。工具传递禁止空中抛掷。
6、吊装时,还要注意吊点的合理选择。经常检查索具、夹扣等,使用的固定绳索一定要拴牢固,可靠。
7、施工时,与现场施工无关的闲杂人员,不得进入现场。
8、吊运构件时,应采用专用的保险吊钩,钢管严禁单点起吊,吊物下面严禁站人。
七、文明施工措施
1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋,现场严禁吸烟。
2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌,不得随意拆除和移动标示牌。
3、严禁酗酒人员上架作业,施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。
4、上班前必须先检查是否对操作有危险,如有危险及隐患,必须立即进行处理,下班前要检查用剩的材料是否安全,如不安全应绑扎好,放平稳。
八、应急预案处理小组:
组长:
项目负责人电话:
成员:
安全员电话:
施工员电话:
技术员电话:
公共电话:
火警119
救护120
拆除方案 篇8:
一、工程概况
本工程为太钢2250mm热连轧生产线罩式炉改造雨水管道拆除工程,应项目部要求精整作业区旧厂房排水由重力排水改造为虹吸排水,对旧车间22套重力排水管线进行拆除。
二、具体工程量
拆除:
雨水漏斗护罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219*6立管22套
共计:18吨
三、施工顺序
雨水斗防护罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---废旧管道回收
1、管道拆除时先用δ=6mm钢板将雨水口封堵,以免火星杂物坠落,影响车间内正常生产作业。
2、拆除区域拉设警戒线,管道由下而上顺序进行切割拆除,拆除时要将管道捆绑牢固,以免滑落伤人,地面设专人监护。3、拆除下管道及时进行回收,能利用的利用,不能利用的交废钢。
四、人力机具安排
1、人力
管工,2人
焊工,1人
起重工,1人
力工,10人
2、机具
水焊工具,2套
焊机,1台
25吨汽车吊,1台
20吨板车,1台
五、安全措施
1.所有进入施工现场的人员必须穿戴齐全,戴好安全帽、系好帽带,高处作业需挂安全绳、系安全带。
2.明确施工区域划分,组织全体职工每日进行班前安全技术交底工作,施工班组长为现场作业安全第一责任人。
3.施工电源安置合理,安全接地,专业电工接设,用电设备检查其安全性,不使用有隐患的机具,严禁一闸多用。每天检查常用工具、机具的安全可靠性,如电焊机一、二次线及氧、乙炔气瓶、表的日常检查。二次线严禁乱搭乱设,要与施焊构件相连。
4.作业现场要搞好防火措施,易燃、易爆部位要先办理动火手续方可作业,消防器材要配置齐全,并设专人监护。且对法兰、丝接部位用阻燃帆布或铁皮进行遮盖隔离,配灭火器、煤气报警器,并设监护人。
5.拆除区域,拉设警戒旗,监护人必须到位。
6.高空作业措施:
(1)高空作业三到位,安全设施标准规范,安全带高挂低用,安全绳牢固、可靠,监护人监护到位。
(2)在没有正式操作平台时,必须搭设牢固的`临时操作平台或吊框(吊框搭设时严禁使用螺纹钢),高空作业底下要拉好警戒线,设专人监护,以防坠物伤人;小物品上下平台,必须用麻绳运送,严禁投掷;操作人员上下平台必须走正式爬梯,没有正式爬梯,必须搭设牢固的双股爬梯,安全设施要标准规范;
(3)高空立体交叉作业时,不得同一垂直方向操作,地面交叉施工人员必须滞后高空工作,避免被坠物砸伤。
(4)所有高空作业人员必须用专用爬梯和安全通道上下,严禁随意攀爬。
7.文明施工,现场物、料摆放整齐,做到物流有序。
8.起重吊装措施:
(1)开工前签订吊车作业确认单方能进行施工,在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强制性安全标准的有关规定,并设有专人看护,防止吊车吊杆碰到高压线发生触电事故。
(2)对吊装绳索必须在使用前进行检查,发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足5倍的安全系数。吊装作业时,吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。
(3)使用大型吊车或起重设备吊装时,对吊具进行认真检查,指挥吊装必须由专职起重工指挥,旗、哨指挥规范标准,信号传递准确,吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。
9.各工种严格按本岗位安全操作规程作业。
10.安全责任人必须全程检查,监督各项措施落实情况,发现问题及时纠正,出现违章严格考核。
拆除方案 篇9:
一、氨系统设备管道拆除的火灾危险性
1、容易产生爆炸事故
氨系统设备管道拆除过程中具有易燃易爆、高压的特性,在拆除过程中容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存,在拆除过程阶段则可能在设备中残存或混入空气,形成爆炸性混合气体,一旦发生火灾往往火势迅猛,损失严重。
2、使拆除过程链发生变化
氨系统设备管道拆除高压或深冷、负压,以及腐蚀、磨损状态。设备拆除过程原本处于正常状态的连续拆除过程中断,设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化,容易出现操作失误及设备故障,造成燃烧爆炸事故。
3、易产生静电及火花等着火源
氨系统设备管道多采用金属材料,拆除过程离不开动火、敲打,有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业,极易产生静电及火花等着火源,大大增加了拆除的火灾危险性。
4、拆除作业比较复杂,容易产生人员思想麻痹。
5、多数氨系统设备管道拆除的防火安全制度不健全
有的企业只有动火和罐内作业的安全规定,没有针对拆除作业内容、范围提出的专门防火规定,施工要求也不明确。有的企业甚至在拆除中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。
二、预防氨系统设备管道拆除火灾的'对策根据氨系统设备管道拆除存在的火灾危险性,应采取以下预防氨系统设备管道拆除火灾的方法。
1、加强安全宣传教育和监督检查
要提高对氨系统设备管道拆除阶段存在火灾危险性的思想认识,认识到氨系统设备管道拆除过程发生火灾已成为财产损失和人员伤亡的主要原因之一。拆除单位应对此引起高度重视,加强对自身特点与规律的研究;加强对有关知识、技术的宣传教育;对拆除施工人员要进行防火教育;现场应设专职防火巡查人员,及时制止违章指挥及违章作业,下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。
2、应建立健全拆除消防安全制度
首先要建立健全各项动火、拆除现场监护等管理制度,做到有章可循。其次要严格审批手续,拆除前应将拆除内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气拆除及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时,消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的氨系统设备管道拆除应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款
3、加强拆除现场的安全管理
一是在拆除现场应设置安全界标或栅栏,并有专人监护,非拆除有关人员禁止入内;二是动火区要采取防火分隔措施,配备必要的消防器材和保护设施;三是严格按规章办事,拆除人员应着防静电工作服,穿不带铁钉的鞋,采用不发火的工具,四是拆除中应经常清理现场,正确堆放材料和工具,保证消防通道畅通。
4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施
设备停运、置换、清洗和隔离措施是拆除中防火、防爆的关键操作环节,置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体,也可用注水排气法,置换和清洗后应取样分橱,合格后方可进行作业。
5、停车时应对其系统进行认真检查核实
在停车时应检查阀门管线是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正确;各仪表、信号装置是否正常;各阀门开关位置是否正确。最好在拆除前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表,在停车时逐个检查对照并在表上标记,以防出错。
6、积极采用先进防火技术
应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统,利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患,采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置;压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置;在系统设压缩机停车信号;车间内设气体浓度报警装置等。
三、拆除现场的安全措施
1、首先要置换合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效与系统隔离,该加盲板加盲板。如果需要也可用风机强制通风。
2、进塔入罐一定要有人员监护,进塔入罐应选则身材短小精干的,干活利索的。
3、如果动火还要做动火分析,可燃气体小于等于%,4在高处动火注意风向风速避免火花四溅。
拆除方案 篇10:
一、与管线产权单位联系,搞清楚管线输送介质的名称,切断管线与原装置联系。
二、管道开孔,排出残留气体、泄压,观察管内(原油、渣油)在管壁附着情况:
开挖土方至管线全部暴露后,选择一处地势较高处,使用锯弓在管线上切割,在锯弓与管线切割处适当排放适量的氮气保护,,作业处50米范围内无明火作业,并配备6—10只干粉灭火器。管线开孔作业处四周满铺防火、防静电石棉布,作业工人穿戴防静电纯棉工服,并保持现场空气流动。
三、根据管壁内(原油、渣油)的附着厚度,决定直接切割或者吹扫置换
1、如果管壁内原油附着厚度不足且未满布管壁,根据拆除长度用锯弓切割3处开口后,其他地方用氧气切割拆除。
2、如果管壁内原油附着厚度超过1mm厚且布满管壁,则用吹扫置换办法彻底清除管内油污后再进行氧气切割。
3、管道吹扫应具备的条件利用油田蒸汽车,将蒸汽注入管线,在另一端开孔排出蒸汽与原油的混合物。
、吹扫过程所需材料及劳保用品已准备齐全。
、检查吹扫排放点,以便安全操作。
、在必要的地方提供安全标志,以免发生意外。
、管道吹扫的质量要求
本次管道吹扫采用的介质是蒸汽,要求从管道出来的蒸汽中不得发现油污、油气。
四、管道施工方法及技术措施
1、管道拆除前,施工人员要熟悉现场周边环境,熟悉工艺流程等。
2、管道拆除前,管道必须已经置换完毕,与外界装置必须采取盲板或已经切断的隔离,禁止采取阀门关闭隔离。此部分由龙化储运有限公司负责完成。
3、管道拆除前,电器仪表确认已经拆除,确保电器仪表设备无电无动作。
4、管道拆除前,我方安全员与施工方安全员将要拆除的是哪些管道、具体位置,对安全进行评估,确定安全防御方案。
5、管道拆除前,需要通知我公司安全安全管理人员及施工方安全员对管道进行安全检测,特别是那些有毒有害介质管道(原油、渣油、柴油、汽油等),防止发生爆炸、窒息等安全事故,签署办理安全作业票(火票、高空作业票、设备内作业票等),确认无安全隐患后再进行施工。
6、部分管道上带有防腐保温材料,根据现场实际情况考虑基本上不能利旧,因此不考虑保护性拆除,只考虑管道拆除方便即可。
7、对每一条管线,如果采取的是保护性拆除,考虑尽量从法兰连接处进行拆除。从法兰连接处进行拆除时,由于连接的螺栓多锈蚀,因此在拆除前应至少提前4个小时在螺栓连接处喷除锈剂,这样螺栓就比较容易拆除。拆下来的螺栓如果可以再次利用的`话,在管道拆除后应挂到连接法兰上以防丢失。有锈蚀的螺栓无法拆除时只能采取切割,拆下来的螺栓如果不能再次利用也要回收起来(当废铁卖)。对碳钢、合金钢管道可采用火焰切割,对不锈钢管道采取砂轮机切割。
8、管道拆除前,首先要拆除管道支吊架,对特殊的管道支吊架进行标注。
9、管道拆除,需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除,可以考虑局部整体进行拆除,拆除时需要用吊车或者相关吊具对管道进行悬吊配合,防止发生管道倾倒、滑落等砸人事故,对于使用的吊车、吊具必须具有相应的吊装能力。
10、拆除后的管道,尽量立即拉走,不能运走的在现场设置一个临时集中堆放点,便于集中管理,有利于清点和运输。此堆放点经施工方与我公司协商后确定。
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