高考期间交通安全保卫的工作方案汇聚【热选10篇】
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高考期间交通安全保卫的工作方案【第一篇】
20xx年春节将至，为确保春节期间全县社会稳定，为广大群众创造一个良好的节日环境，局党委决定，从20xx年1月27日至2月3日，全力以赴做好春节期间的安全保卫工作，特制定本方案。
通过认真落实各项安保措施，努力实现“四个确保”的工作目标，即，确保不发生群体性的事件；确保不发生影响恶劣的重大刑事案件；确保不发生重大交通、火灾、涉爆等治安灾害事故；确保不发生民警违法违纪问题。全县社会政治稳定、治安大局稳定。
县局成立20xx年春节安保工作指挥部，县委常委、公安局长林雄任总指挥长，其他局党委成员任副总指挥长，各所队室、边防支队、霸王岭森林公安局、红林分局、消防大队、武警中队等部门负责人任成员。指挥部办公室设在局指挥中心，苏东彬副局长兼任办公室主任。办公室负责春节安保工作的组织协调、上传下达等工作。
实行20xx年春节安保工作局领导分工负责制，将全县划分为北部、南部、石碌及边防辖区4个片区，局领导除负责分管工作外，吴传忠副局长负责南部片区，苏东彬副局长负责石碌片区，王忠东副局长负责北部片区，谢强副政委负责全县刑事犯罪打击整治组织协调工作，肖振贺支队长负责边防片区。
（一）驻点安保组。
1月27日至2月3日（除夕至正月初七），从有关部门抽调警力进驻南部、北部、石碌、边防4个片区，会同当地派出所开展安保工作。
1、南部片区（七叉、叉河、王下派出所及霸王森林公安局辖区）。
责任人：吴传忠。
责任部门及警力安排：七叉镇联防队、霸王森林公安局各10人在七叉镇驻点，便衣中队15人定时到叉河镇巡逻、防控。
主要任务：一是会同当地派出所，在七叉镇、叉河镇巡逻防范；二是待命处置突发事件。
2、北部片区（十月田、保平、乌烈、昌城派出所辖区）。
责任人：王忠东。
责任部门及警力安排：特警10人、局机关10人(含红林分局)在乌烈镇驻点（1月27日至2月3日），昌化联防队在昌城派出所驻点。
主要任务：一是会同当地派出所，在乌烈镇、十月田镇、昌化镇巡逻防范；二是待命处置突发事件。
3、石碌片区（河南、河北、铁城路、太坡、矿区派出所及红林分局辖区）。
责任人：苏东彬。
责任部门及警力安排：特警大队、石碌镇联防队。
主要任务：一是会同城区各派出所，在石碌城区巡逻防范；二是待命处置突发事件。
4、边防片区（海尾、新港、昌化、沙鱼塘派出所辖区）。
责任人：肖振贺。
责任部门及警力安排：边防支队。
主要任务：一是会同当地派出所，在昌城、新港等地巡逻防范；二是待命处置突发事件。
（二）维稳工作组。
1、情报信息组。
责任人：陈水崯、陈一克、孙翃、各派出所长。
责任部门及警力安排：国保大队、治安大队、情报中心、各派出所抽出专人负责。
主要任务：围绕重点人员、重点群体、重点村庄、重点问题收集研判情报信息，注意发现和及时报告苗头性、倾向性问题，以便及时妥善控制处置。
2、矛盾纠纷排查调处组。
责任人：陈一克、各派出所长。
责任部门及警力安排：治安大队、各派出所警力。
主要任务：集中开展矛盾纠纷排查调处，对容易在春节期间引发群体性的事件的问题，会同当地党委、政府及有关部门采取措施调处稳控，逐村逐户排查化解，预防群体性的事件发生。
3、机动处突组。
责任人：苏东彬。
责任部门及警力安排：特警大队警力（其中50人作为专门处突力量），边防支队40人，便衣中队20人，每个派出所5人，石碌镇、七叉镇、昌化镇联防队以及局机关值班警力。
主要任务：随时待命，做好应急处置突发事件的准备，一旦发生突发事件，及时妥善处置。
（三）社会面巡逻防控组。
1、街面机动巡逻组。
责任人：孙蒙。
责任部门及警力安排：特警大队、边防支队、武警中队警力。
主要任务：
（1）每天保持2辆警用汽车（每车5人，由民警带队），在石碌城区全天24小时巡逻。将整个石碌城区划分为河南、河北两个巡区，每辆巡逻车轮流负责一个巡区的巡逻，控制发案；做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪活动。
（2）每天保持1辆运兵车（每车10人（其中特警队员6名，边防支队队员2名，武警中队队员2名），佩齐装备，由民警带队，每天上午9：00—11：30，下午14：30—17：30，屯警街面，加强石碌城区巡逻。采取车巡与步巡相结合、定点与不定点相结合，在石碌城区主要街道、人员密集场所进行武装联勤，控制发案；做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪。快速处置各类突发警情。
（3）每天保持3辆警用摩托车（每车2人，共6人），每天上午8：00—晚上23：30，加强石碌城区巡逻。加强街面巡逻；做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪活动。
2、太坡地区巡逻组。
责任人：黄启祯。
责任部门及警力安排：石碌镇联防队25人。
主要任务：
每天保持20名联防队员和2辆警车在太坡地区机动巡逻。一是加强对太坡地区及太坡与石碌城乡结合部的巡逻防范；二是做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪活动。
3、警犬巡逻组。
责任人：区明晰。
责任部门及警力安排：警犬中队警力。
主要任务：一是每天白天不定时带警犬在石碌城区繁华街道、人员密集场所步巡；二是每天晚上20：00—23：00带警犬在石碌城区繁华街道、人员密集场所步巡。
4、隐性布警组。
责任人：邓诚。
责任部门及警力安排：便衣中队警力，分成4个组，每组4人，由民警带队。
主要任务：每天不定时在石碌城区繁华街道、人员密集场所、居民小区、农贸市场、商场等易发案、多发案场所部位设伏守候、跟踪盯梢，注意发现和抓捕现行违法犯罪嫌疑人，以打促防。
5、机关步巡组。
责任人：陈龙光。
责任部门及警力安排：局机关警力10人（由当天值班警力组成）。
主要任务：分成2个组，每组5人，每天上午9：00—12：00，下午2：30—6：00，第一组负责在公安局前至民贸三角路路段，第二组负责从万家惠至南国超市路段巡逻，特别是对车站、大型商场、金融网点等重点部位的巡逻防控。
6、交警路面巡查组。
责任人：吴小波。
责任部门及警力安排：交警大队7人。
主要任务：每天早上7：00—晚上24：00，加强路面巡逻盘查。一是加强街面机动巡逻，维护治安、交通秩序；二是科学设置执勤点，查处交通违法行为、加强执勤点周边巡逻、配合打击现行违法犯罪。
7、治安岗亭值班组。
（1）太坡路口岗亭。
责任人：黄启祯。
责任部门及警力安排：石碌镇联防队警力3名，巡逻车1辆。
主要任务：全天24小时在岗亭值班。一是接受群众报警求助；二是加强周边治安巡逻，维护周边治安秩序；三是堵截现行违法犯罪。
（2）文化公园岗亭。
责任人：陈龙光。
责任部门及警力安排：局机关警力2名、铁城路派出所警力2名（轮流负责）及公园保安、警车一辆。
主要任务：每天晚上19：30—23：00在岗亭值班。一是接受群众报警求助；二是加强周边治安巡逻，维护周边治安秩序；三是配合堵截现行违法犯罪。
（3）民贸三角路岗亭防控组。
责任人：吴小波、孙蒙。
责任部门及警力安排：交警大队警力2名，巡逻车1辆。，特警大队街面巡逻警力。
主要任务：全天24小时在岗亭值班执勤（其中白天和上半夜由交警大队警力值班执勤，下半夜由特警大队街面巡逻警力值班执勤）。一是接受群众报警求助；二是加强周边治安巡逻及交通管理，维护周边治安、交通秩序；三是配合堵截现行违法犯罪。
8、设卡盘查组。
责任人：孙蒙。
责任部门及警力安排：特警大队综合中队警力。
主要任务：定时不定时在石碌城区重点路口设卡，盘查过往可疑车辆及人员，重点敏感时期坚持每晚设卡盘查。
9、派出所巡逻组。
责任人：各派出所主要负责人。
责任部门及警力安排：各派出所警力、辖区联防队。
主要任务：
各所每天保持有一辆巡逻车在辖区复杂场所、居民小区等巡逻，并做好接处警工作，打击现行违法犯罪活动。同时，组织辖区各村（居）委会治安联防组织，开展治安联防。
（四）打击整治组。
责任人：谢强。
责任部门及警力安排：各实战部门警力。
主要任务：一是快侦快破重大现行案件；二是集中打击盗抢、故意伤害、聚众斗殴、酒后滋事、寻衅滋事等违法犯罪；三是深入开展禁黄禁赌等专项整治行动；四是追逃犯。
（五）安全管理组。
1、交通安全组。
责任人：吴小波。
责任部门及警力安排：交警大队警力。
主要任务：一是疏导交通，确保道路交通畅通；二是严厉查处超载、超员、超速、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为；三是广泛开展交通安全宣传，提高广大司乘人员、群众的交通安全意识。
2、烟花爆竹安全管理组。
责任人：陈一克、各派出所所长。
责任部门及警力安排：治安大队、派出所抽调专人组成检查组。
主要任务：一是会同安监、工商等部门，重点对烟花爆竹运输、储存、销售等环节进行联合执法检查，消除安全隐患；二是广泛开展宣传，教育引导民众文明燃放烟花爆竹，预防安全事故发生。
3、消防安全组。
责任人：王清。
责任部门及警力安排：消防大队警力。
主要任务：一是加强重点行业场所检查，消除火灾隐患，预防火灾事故发生；二是开展消防安全宣传，提高群众防火意识；三是做好应急处置火灾事故的准备，随时应急处置突发火灾事故。
4、重点单位、要害部位安全组。
责任人：陈一克。
责任部门及警力安排：治安大队、各派出所警力。
主要任务：集中对重点单位、要害部位的安全检查，督促做好内部安保工作，确保安全。
5、内部安全管理组。
（1）监所安全管理组。
责任人：吴军、张华坚。
责任部门及警力安排：看守所、拘留所警力。
主要任务：一是集中开展监所安全检查，消除安全隐患；二是加强在押在拘人员教育，人文关怀在押在拘人员。
（2）队伍内部管理组。
责任人：陈龙光。
责任部门及警力安排：政工办、指挥中心（办公室）警力。
主要任务：一是集中开展内部安全及公务用枪检查，堵塞管理漏洞，确保内部安全。二是严格队伍教育管理，严防队伍发生违法违纪问题。
（六）警务督察组。
责任人：符伟。
责任部门及警力安排：纪委、纪检监察室警力。
主要任务：对春节期间各部门、派出所执勤执纪情况进行督察。
（七）警务保障组。
责任人：许武毅、陈慧光。
责任部门：警务保障室、指挥中心。
主要任务：落实安保工作所需的车辆、对讲机等通信设备，切实做好警务保障工作。
（八）宣传报道组。
责任人：黄秋鹏。
责任部门：指挥中心（办公室）、各派出所、各驻点片区。
主要任务：随同行动组行动，收集行动战况，及时做好宣传报道工作。
四、工作措施。
（一）集中开展矛盾纠纷排查调处，积极预防和妥善处置群体性的事件。
1、治安大队、国保大队、各派出所要集中开展矛盾纠纷排查调处活动，做到逐村、逐单位、逐项目、逐重点群体排查，对矛盾纠纷做到心中有数。对存在重大隐患、可能影响春节期间社会稳定的问题，要及时报告，并认真分析研判，准确预测风险等级。
2、对排查出来的可能影响春节期间社会稳定的突出问题，要在当地党委、政府的领导下，会同有关职能部门进行调处。特别是对有矛盾积怨的村庄，要做好群众的教育稳控工作。对劳资纠纷等涉及民生的问题，要会同有关部门尽力解决，帮助追回拖欠工薪，让农民工安心过年。
3、要结合20xx年领导干部走访慰问活动，走访慰问困难群众、重点信访户、重点人员，做好这些人的思想稳定及安抚工作，积极帮助这些人解决困难，缓解对立情绪，增进节日和谐。
4、要全面排查重点人员，特别是对有酗酒闹事史、扬言报复社会等人员，要严格落实分类、分级管控措施，严防重点人员制造事端，严防个人极端事（案）件发生。
5、春节期间是“民转刑”案件的高发期，要注重排查调处小矛盾、小纠纷、小案件，做到抓小、抓早、抓苗头，坚决预防“民转刑”案件、报复案件及群体性的事件的发生。
6、机动处突组、各驻片区力量要随时做好应急处突的准备，一旦发生突发事件，要做到快速反应、快速集结、快速赶赴现场，及时妥善处置，坚决预防事态激化、扩大。
（二）保持严打整治的高压态势，依法严厉打击突出的违法犯罪活动。
1、快速反应打现行。指挥中心要认真落实接处警有关规定，对各类警情要准确指挥、科学调度警力进行处警，提高处警实效。
2、特警大队、各派出所及有关部门接到指令或报警后，要快速赶赴现场，快速处置警情；各治安岗亭、交警大队流动卡点要及时堵截，认真盘查，力争抓现行。
3、要以正在开展的“盗抢骗专项整治、禁毒三年大会战”等为载体，把打击的锋芒对准黑恶势力、斗殴伤害、寻衅滋事、酗酒滋事、“两抢一盗”、“黄赌毒”等犯罪，做到严厉打击、决不手软。便衣中队要进一步做好埋伏守候、跟踪盯梢抓现行工作，有效发现和抓获现行犯罪嫌疑人。
4、对发生的重大案件，特别是故意伤害、聚众斗殴等案件，局领导亲自上案指挥，刑警大队要组织强有力的侦破专班，快侦快破案件，及时消除影响。对群殴案件、涉及村族的伤害案件，在加强侦破工作的同时，要增强忧患意识，把问题看得复杂一些，做好涉案双方的稳定工作，预防群体报复案件发生。
5、狠抓禁赌工作。春节期间，赌博活动极易反弹，治安大队、特警大队、石碌联防队、派出所等部门主要领导要切实负起责任，保持禁赌的高压态势，加大明查暗访力度，对赌博活动露头就打，坚决遏制春节期间赌博活动反弹，净化春节期间社会环境。对查禁赌博不力的，按照《昌江县公安局禁赌工作规定》，严肃追究有关单位及责任人的责任。
6、要积极开展“追逃”行动，利用春节期间在逃人员可能潜回家过年的有利时机，加强情报信息的收集，积极开展追逃工作，力争在春节期间抓获一批在逃人员。
7、全力做好“控酒”工作。各派出所要进一步加大“控酒”力度，组织发动辖区村委会干部，全面排查登记辖区酗酒人员，加强对酗酒人员的教育，确保不发生因酗酒问题引发重大案件、事件。对酒后闹事、酗酒滋事、酒后驾驶等违法犯罪行为，要依法严厉打击。
（三）加强巡逻防范，严密社会面控制。
各巡逻组要按照责任分工，认真履行职责，加强巡逻防范，做到车巡与步巡相结合、定点防控与机动巡逻相结合、显性巡逻与隐性布警相结合、压减案件与打击威慑相结合，提高街面见警率、管事率，维护良好的治安秩序。
（四）加强安全管理，全力确保公共安全。
1、治安大队、各派出所要加强对易燃易爆物品的检查管理，特别是要加强对烟花爆竹储存、销售、燃放等环节的检查管理。要通过发公告等形式，广泛开展安全燃放烟花爆竹宣传活动，提高群众安全燃放烟花爆竹意识，严防发生危及节日安全、群众安全的事故。
2、交警大队要结合春运交通安保工作，加大道路交通管理力度，对石碌城区、旅游线路等车流量大的道路，要加大警力投入，疏导交通，维护秩序，坚决预防交通堵塞等问题发生。要大力查处交通违法行为，重点查处超载、超员、超速、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为，坚决预防重大交通事故的发生。
3、消防大队、各派出所要认真开展消防安全检查，清除火灾隐患。要根据春节期间用火用电增多以及因燃放烟花爆竹引发火灾隐患增多的实际，广泛开展消防安全宣传，提高群众消防安全意识；要检查维护好灭火救灾设备，加强队伍管理，随时做好应急处置突发火灾事故的准备，一旦发生火灾，及时有效扑救。
4、治安大队、各派出所要加强对党政首脑机关、金融、水、电、气、热等重点单位、要害部门的安全检查，消除安全隐患，督促落实安保责任制，确保安全。
5、看守所、拘留所要进行一次全面彻底的清仓，消除安全隐患，严防发生责任事故；要加强对在押在拘人员的教育，改善在押在拘人员的节日生活，促进监所和谐。
（五）严格内部及队伍管理。
1、各部门、派出所节前要集中开展一次防火、防盗、防失泄密安全检查，堵塞管理漏洞，严防在内部发生火灾、被盗、失泄密事件。
2、要严格队伍管理，组织民警开展公安部“五条禁令”、“三项纪律”再教育；认真贯彻落实中央八项规定、公安部十项规定、省委二十条规定；严格按照省公安厅《关于节俭文明廉洁过节的通知》的要求，节俭文明廉洁过节，坚决预防“节日病”发生。
3、纪委组织警务督察大队、纪检监察室对各部门、派出所的值班备勤情况、执法执勤情况、执行纪律规定情况进行督察，坚决预防民警违法违纪问的发生。
（一）思想高度重视，精心组织安排。春节期间，人、财、物流量大，历来是各类案件、事故的高发期，维护社会稳定任务繁重。各部门、派出所要充分认识做好春节期间安保工作的重要性，增强责任意识，把思想和行动统一到局党委的部署上来，精心组织，周密安排，加大各项工作力度，坚决完成今年春节期间的安保任务。
（二）认真履行职责，密切协作配合。各部门、派出所要根据县局的责任分工，将责任落实到具体的人，认真履行好职责。工作中，要树立全局“一盘棋”思想，互通信息，密切配合，齐心协力把各项安保措施落到实处，确保圆满完成春节期间安保任务。
（三）加强值班备勤，严格请假制度。春节期间，实行局领导、各部门及派出所领导在岗带班值班制度，保留有足够的警力值班备勤，特警大队、各派出所要保证有三分之二警力值班备勤，各派出所同时要安排至少5名警力作为机动力量，专门负责处置突发警情和巡逻防范。
春节期间，值班备勤民警确有特殊情况要请假的，要向所在单位领导请假，单位副职领导要向分管局领导请假，单位主要领导要向局长请假。对不经请假同意擅自离岗的，追究责任。
（四）做好信息报送，确保警令畅通。各部门、派出所1月27日至2月3日（农历三十至正月初七），每天下午4时前要向局指挥中心报送当天治安情况，有事报事，无事报平安。安保工作结束后，上报总体情况（包括矛盾纠纷排查调处、群体性的事件处置、刑事案件发破、治安案件发查、抓获违法犯罪嫌疑人、治安灾害事故预防处置等情况）。遇到重大警情要在第一时间报告，不允许迟报、漏报甚至瞒报现象发生。对迟报、漏报、瞒报情况造成严重后果的，严肃追究单位领导和有关责任人的责任。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第二篇】
春运从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。为切实做好春运安全生产工作，根据各级政府及公安、交通部门的工作部署，结合我司的实际情况，制定如下工作方案：
根据上级春运工作会议精神及工作要求，今年春运安全生产工作以实现“平安春运、智慧春运、畅顺春运、暖心春运”为总目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。结合我司春运工作，要强化安全防范责任和措施落实，确保春运期间全司实现“六个不发生，一个下降、一个提升”的工作目标，即不发生交通死亡事故，不发生人为机械责任死伤事故，不发生火灾事故，不发生严重治安纠纷案件，不发生旅客滞留事件，不发生旅客携带危险物品和毒品乘车事件；安全事故四项指标同比下降，服务质量和服务水平明显提升。
为切实加强对春运安全生产工作的领导，公司成立春运安全生产领导小组。
组长：
常务副组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，由陈焕盛同志兼任办公室主任，办公室设于305车队，负责做好组织协调、现场指挥、检查督促和信息收集工作。
今年春运要及早动员部署、及早调查预测、及早查漏整改，强化工作措施的落实。
（一）开展广泛宣传发动，提高干部职工做好春运安全生产工作重要性和必要性的认识。一是公司计划在20xx年1月下旬，召开各层级管理人员会议，传达上级有关春运工作会议及文件精神，对全司开展春运工作进行部署布置；二是各股室、部门要及时传达学习公司的会议精神，布置本部门的工作，并按照公司的具体工作要求，切实开展各项工作；三是公司在春运前组织召开2次全体司乘人员参加的春运动员会议；四是开展道路运输安全驾驶员“文明驾驶承诺”签名承诺活动，倡导驾驶员、群众文明出行；五是利用广播宣传、显示屏、微信群、悬挂横幅、张贴标语、发慰问信、出黑板报等多种形式大力开展宣传活动，形成浓厚的宣传氛围。
（二）强化安全措施落实。
1、由方汝笙副总经理牵头人保股、行政股在1月下旬组织对全司安全生产大检查，重点检查各部门消防设施、消防器材、用电线路、修理厂机具设备的情况，对检查发现的问题应采取措施及时整改，并跟踪整改效果。
2、强化车辆安全检查，在坚决执行报班前安检制度外，由副总经理陈焕盛牵头组织车队相关人员配合安技室和葵西客运站于1月25日前和2月9日前组织2次以上全司车辆安全技术性能及安全设施的大检查，坚决做到每台必检、合格放行。车辆安全设备设施损坏及欠缺的要强制更新或维修，技术状况存在隐患的要责令进场检修。
3、车队应于1月25日前组织安排全部车辆进行二级维护和综合性能检测，确保车辆技术性能完好。1月25日前与每位驾驶员签订20xx年度暨春运安全责任书和文明驾驶承诺书，车队应于1月20日前全面排查清理交通违章车辆、并落实整改及停班处理，开展清零行动。
4、车队应加强gps监控平台的管理工作，落实人员值勤值班工作，实施24小时不间断监控，及时督促、提醒、指令驾驶员纠正车辆超速、离线的行为，经指令后没有改正的，监控值班人员及时将情况上报车队领导处理，车队要与联合经营部共同加强对车辆和驾驶员的动态监管，强化驾驶员的安全责任，消除重效益、轻安全的观念，合理安排好车辆的运营和驾驶员的驾驶时间，做到车不停、人停，杜绝疲劳驾驶。严肃查处个别车辆超速、疲劳驾驶、离线、随意上落客等违纪违法行为。要针对春节、元宵节日期间人流、物流、车流剧增，同时受低温雨天雾气影响，事故易发多发，要加强安全驾驶。特别要落实驾驶员严禁开车接听电话、看手机信息和乱闯红灯行为，乘务员要相互监督、监控平台人员通过实时视频监控对司机有无接听电话和闯红灯的现象，如实做好登记，上报车队领导，对违章行为要进行沟通、批评教育、警告，违章扣分、罚款均由当班驾驶员负责。全面检查车辆及驾驶员行驶证、驾驶证的年检审时间，提前安排车辆及驾驶员进行证件年检审，开展违章清零行动，坚决杜绝驾驶员准驾不符、上路驾驶行为。
5、公交公司要强化车辆安全检查，做好车辆的保养和检修工作，确保车辆技术性能完好。加强监控平台管理工作，落实值班监控。要加强驾驶员管理，特别要落实驾驶员遵守交通规则，不准闯红灯和乱停乱放，严禁开车接听电话、看发手机信息。在春节期间，人流、车流高峰时段，一定要服从交警的指挥，注意观察路面的交通情况，做到文明驾驶，优质服务。做好车辆内外的卫生清洁工作，树立我县公交车的良好形象，要提前了解学校学生放假时间，合理安排车辆做好接送学生工作。
6、经营办和联合经营部应提前做好今年春运客源市场的信息调查，做好运力、运量调查、做好常备和节假日应急运力安排，做好今年车辆春运加班包车证的计划、申办工作，按照上级交通主管部门的要求，抓紧收集必需的资料，及时申办，此项工作计划于1月25日前完成。
8、扎实抓好畅顺春运各项工作，抓实抓细常态化客运疫情防控工作，严格落实通风消毒，体温检测，客座率控制，乘客信息登记等措施，增强运力供给、优化运力配置，满足旅客出行需求，要经常对营运车辆进行全车消毒，不定期对站场，候车室，办公场所进行消毒，营运班车司乘人员要坚持佩戴口罩，引导旅客坚持科学佩戴口罩，要坚持每天对进站上班人员测量体温，积极配合检疫点做好进出站旅客体温检测工作。
9、客运站和葵西客运站要做好每天对营运车辆当班驾驶员出车前的心理咨询和道路交通状况以及天气情况的安全告知制度，对当班驾驶员的身体状况、精神状况进行观察和咨询，对驾驶员进行测量体温和检测酒精含量，并做好详细登记工作。
10、客运站要做好春运期间循环班次及加班、包车时间的计划工作。切实落实“三不进站”、“六不出站”安全制度，通过加大旅客行李安检和车辆出场检查力度，杜绝旅客携带烟花炮竹、危险物品和毒品上车。严把车辆进出站“安全关”，客运站要坚持值班站长制度、要深入现场指挥，督促工作人员做好优质服务工作，随时为旅客提供便民服务。要及时掌握厦深高铁葵潭站停靠的班次，发挥葵潭客运中心站的作用，及时掌握客源情况，合理安排车辆进入葵潭客运中心站营运。根据每天的客流及班车应班情况，以及春运期间天气情况，及时安排车辆加班，使广大旅客走得安全、走得有序，走得满意，不出现滞留旅客的现象。要与其他运输单位在我站进站报班的车辆签订安全经营责任书和进站协议。加强出站实名制售票、旅客系带安全带管理，加强和巩固实名制售票、网络售票规范化管理工作。要加强公共厕所保洁和环境卫生整洁工作，确保春运期间“厕所革命”工作见成效。要依照公司创建文明车站示范点工作方案，明确各班组工作责任，切实做好各项工作。要做好每天及春运期间行驶里程、客运量、客运周转量及行驶班次的统计工作。
11、修理厂应提前安排车辆做好爱车例保工作，合理安排修理工及各配套工种人员上班、加班，成立应急抢修小分队，确保车辆随到随修。修理厂应专门组织对全厂各种消防器材、用电线路、机具维修设备、易燃物品、油料的安全检查，对发现存在安全隐患的应及时整改，确保安全生产。
12、葵潭、靖海、和平专线分队、联合经营小组要提前做好投入春运车辆、驾驶员、乘务员计划，做好车辆的整修、司乘人员招聘工作，确保足够的运力和人力。要合理安排人员上班、加班、值班；做好每日营运车辆各班次运行情况的记录工作；要教育驾驶员在节日道路复杂、乘客多情况下小心驾驶，注意安全，乘务员要认真做好旅客耐心说服、引导、解释和优质服务工作；各分队及经营小组工作人员要密切配合，相互沟通，通力协作，做好重点路段路面的管控工作，协助乘务员维护旅客的乘车秩序和售票工作，保证专线班车正常营运。
13、治安队要加强节日期间的安全保卫巡逻工作，做好防抢、防盗、防破坏工作，加强门岗值班、站场巡逻，禁止载客三轮车、小商小贩进入站内，清理外来车辆及三轮摩托车乱停乱放，禁止在站内燃放鞭炮、燃烧纸钱，做好回场车辆合理停放排放，杜绝一切安全、消防、治安事故隐患的发生。
14、工会、人保股、计财股、行政股等部门要做好后勤保障服务工作，全力支持配合。工会、人保股在春节前组织慰问公司老党员、老干部和生活困难的职工；人保股要认真执行公司的劳动管理制度，严格考勤管理，组织检查各部门出勤情况，并如实做好登记考核，安排落实春节公司领导及各部门人员值班；计财股要做好春节资金使用计划和人员值班安排，确保营收上缴和车票发放工作；行政股要做好春节节日环境布置工作，节前组织全司各部门及站场环境卫生的大清洁工作，营造卫生整洁的节日良好氛围。
15、公司创文创卫综合督查小组要加强对创文各项工作的组织、协调和督查，推动创文工作向纵深发展，呈现明显效果。
16、深入开展志愿者学雷锋和文明优质服务，改进提升春运服务质量，创新服务载体和手段，加强服务质量监督，为广大旅客营造温馨、舒适、有序的春运氛围，提升“文明车站示范点”的良好声誉。
17、加强应急处置工作，做好客流引导和秩序管理，避免出现人员过快聚集和大面积滞留，完善大面积旅客滞留应急预案，并开展演练，随时做好旅客应急疏运工作。
18、要做好春运信息统计报送工作和春运工作总结。
1、各部门要认真贯彻落实公司春运工作的部署，全力做好春运安全生产和优质服务工作，开好头、打好局，为力争完成今年公司的工作目标交上一份满意的答卷。
2、各部门领导要高度重视，落实岗位责任制；要严格值班备勤制度，坚守工作岗位，各司其职，密切配合，形成工作合力，推动安全、服务措施有效落实。
3、加强现场指挥、监管。公司各级领导要深入生产第一线检查、指导、督促工作落实，及时解决存在问题，消除安全隐患，提高服务水平。
4、各部门要紧密结合春运客流集中，道路情况复杂，安全风险高，安全措施难落实的特点，敢于担当，敢于碰硬，坚决从严从重处理违法违规行为。
5、加强值勤值班工作，要按照公司编排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排节日值勤值班人员，切实做好春运期间公司安全各项管理工作。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第三篇】
依据《中华人民共和国安全生产法》，《内蒙古自治区安全生产条例》，《国家安全生产事故灾难应急方案》的法律法规为指导，普及安全生产知识形成人人讲安全，人人要安全的局面。增强安全防范意识特制定本方案。
本方案适用于本场（所）发生的安全生产事故。
以人为本，安全第一，预防为主，统一领导，分级负责。
救援组：xx。
组长：xx。
副组长：xx。
成员：xx。
信息组：xx。
组长：xx。
组员：xx。
作业现场一旦发生安全事故，马上报告林场调度室由调度通知应急小组。由信息组组长马上向林业局报告并拨打120向医疗急救中心求援应急报告包括以下内容：事故发生时间、地点、类别、事故人数。
急救组：xx。
组长：xx。
组员：xx。
接到事故应急报告后，马上出动备用救应急救援车辆迅速赶往事故现场实施营救。备用车辆司机电话24小时开机，一但有应急事故发生通知司机马上出发林场卫生所常备医疗急救用品，每个队、段、组设立一支现场自救队成员由工队主要队员担任由林场安全组织领导负责定期进行培训和演练。
应急组组织机构的所有成员应树立接到报警就是命令的观点，树立以人为本的思想，勇敢、科学、冷静的应对事故迅速有效的开展救援工作使林场的安全生产的事故为零。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第四篇】
为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，围绕构建和谐有序的道路交通环境，确保清明期间道路交通安全的总体目标，根据新道交安[20xx]04号文件精神，结合我乡道路交通实际，特制定本方案。
紧紧围绕构建“平安黄金”的目标，以预防道路交通事故为重心，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、源头管理和路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保清明期间我乡道路交通安全形势平稳，确保一方平安。
成立黄金瑶族乡清明期间道路交通安全领导小组，乡长邱叶红任组长，政协联工委主任李秀发任副组长，乡综治办、派出所、安监站、学校等单位负责人及各驻村干部、各村村支部书记和村长为成员，全面负责本乡清明期间道路交通安全。
1各村要明确主要领导的道路交通安全工作职责，成立健全道路交通安全管理、宣传教育等相关制度。
2、学校建立落实专人负责学生放学的管理制度。
3、4月1日，由安监站、派出所牵头，各村积极配合，对辖区道路易堵点进行一次排查。4月2日——4月4日，各村支部书记和村长要在易堵点进行执勤梳堵保畅，乡工作人员和安监站、派出所负责全面协调。
4、安监站牵头，不定期上路检查，重点是：
（1）对中巴车、面包车等重点车辆，严防超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通安全违法行为和不按规定依次排队通行、乱停乱放等易引发道路交通拥堵的违法行为。
（2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。
（3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。
（4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。
1、高度重视加强领导。清明期间道路交通安全工作要以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立安全意识，各村、各单位要以高度的政治责任，在乡政府的同意领导下，严格履行好各自的职责，务求工作取得实效。
2、广泛宣传。各村、各单位要加强宣传，提高清明期间道路交通安全工作重要性的认识，全面认真开展道路交通安全工作的督查，确保清明期间各项责任和措施的落实。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第五篇】
为有效防范和妥善处理各种突发事件，维护好公司的利益和业主的生命财产安全，现特制定应急方案，通过集体学习，让大家能得到更深的认识，做到有事及时处理，情况能及时逐级上报，从而达到日常工作的正常开展。
1.组长：
负责紧急事故的协调、组织、指挥等全面工作，对杭州青平物业有限公司领导负责。
2.副组长：
协助组长开展工作，根据各种准确信息及时做好上传下达及具体措施落实，针对各种事故，督导各职能部门及工作人员迅速及时做好相应防范及采取有效处理措施。
3.组员：全体秩序维护人员。
负责对消防设施、监控中心进行控管，针对各种预发事故，配合做好安全防范，凡有紧急事故发生，必须在五分钟内赶到现场，并采取各种有效措施，及时做好人员的`疏导与现场维护，严密做好紧急事故善后工作。配合做好各种信息的传达和反馈，及时通知小区业主（住户）做好相应的安全防范措施，密切配合好其它职能部门的现场工作。
火灾自救、逃生应急方案。
为保证小区春节期间突发火灾事故的应急工作能及时有序的开展，确保小区居民在救灾中能及时疏散、救援、逃生自救，将火灾造成的损失降至最小，特制定本方案。
1、应急小组组长。
（1）突发火灾事故总指挥：
工作职责：根据实际情况进行决策和指挥。
（2）现场指挥：秩序维护部主管：严秋宝。
工作职责：负责对火灾事故现场指挥，组织协调抢险救援。
2、应急小组副组长。
（1）报警及补救组。
副组长：张小富。
成员：报警员：一名，主力灭火员：一名。
（2）疏散组。
副组长：潘松云。
成员：着火现场周围疏散员：秩序维护员一名，车库疏散员：一名。
职责：负责组织并引导火灾发生部位人员疏散到安全地带。
当发生火情时，发现者应立即向安全部报警，秩序维护部接到报警后要立即赶赴现场处置，并及时向服务处领导报告，根据火情是否启动应急方案。同时，根据现场情况应遵循一定的处理原则：先人员，后财产；先贵重，后次要；先灭大，后灭小；先隔断，后集中的方法和原则扑救。
（一）如局部发生火险，火势很小，极易扑灭时，发现人员在及时向物业服务中心报警同时，利用现场器具进行扑救，安全人员到场后，可视情况调集其它部位的灭火器进行扑救。
（二）如火势较大，有可能蔓延时，秩序维护部要立即向公安消防部门报警，同时向服务处领导报告，并通知有关人员启动应急方案，有关人员接到通知后，各工作小组自动组成，迅速到位，按各自职责展开工作。
（1）报警及扑救组要立即调集所属成员和灭火器具扑救和控制火灾，并及时向应急小组组长报告火情。引导要派出人员车辆到东大门迎接消防车并引导至现场。
（2）疏散组要迅速打开起火部位疏散门组织火场人员按疏散线路撤离至安全地带。
（4）在公安消防队到场后，扑救组撤出火场，转为警戒组，协助公安消防部门做好外围警戒工作。
物业服务中心值班电话：
公安消防火警电话：119。
服务中心全体员工均是义务消防宣传员和消防救护员，平时在不同的岗位从事本职工作。火警发生时，迅速进入紧急状态，在应急小组组长统一指挥下履行自己的职责。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第六篇】
今年的“五.一”黄金周，人们的出行量加大，我市境内的201国道由于沈大高速公路修路封闭，车流量剧增，平均日车流量达15000余辆，创历史新高。
面对这一实际情况，东港市公安交警大队领导高度重视，精心组织，周密部署，强化措施，辖区内未发生特大交通事故，未发生交通阻塞现象，圆满地完成了“五.一”黄金周的交通安全保卫工作任务。
一是精心组织，周密部署。大队按照上级公安机关要求和东港市公安局的统一部署，制定了《“五.一”黄金周交通安全保卫。
工作方案。
》，成立了以市公安局副局长任组长的领导小组，实行大队领导包片，中队领导包辖区，民警包路段和旅游景点的责任制。在节前召开中层领导会和全警大会，进行深入动员。节日期间带班的大队领导每天都要对民警上岗执勤情况、警容风纪情况进行督察。
二是提前安排，充分准备。为确保黄金周的交通安全，从4月15日到4月29日，集中警力对201国道和市内行车秩序进行专项整治。整治中，坚持以人为本，教育为先，昼夜兼顾，教罚并举的原则，严厉打击“黑车”和严格处罚8种严重违章行为，为节日期间交通安全进行清障。同时，对旅游车辆免费进行临时性检验，确保车况良好，安全技术性能达标。对旅游车驾驶员进行严格资质审查。4月19日至20日，大队长赵绥带领车管科、交通宣传科、孤山交警中队的领导及相关人员一行8人赴重点旅游景点大鹿岛，对岛上道路交通安全设施进行认真的检查；对岛内50名驾驶员进行《道路交通安全法》培训，对驾驶证进行了审验；按照《机动车运行安全技术条件》，对岛内24台客、货运车辆进行安全技术检验，对部分客车驾驶员存在的准驾不符等问题提出整改意见，并与有车单位和车主签订整改责任状。
三是强化管理，措施到位。为确保201国道安全畅通和市内交通秩序井然有序，节日期间全大队不休，大队机关人员到一线站岗执勤，每天出动40余名警力，15台执勤车辆，60％的警力在路面上执勤，其余人员24小时备勤。对国道201线事故易发点段和1处修桥地段重点看守，对去往旅游景点的车站、码头和旅游景点周边，安排专门警力疏导交通，宣传交通安全法，保证了节日期间辖区内未发生群死群伤特大交通事故，没有发生交通阻塞现象。
四是领导带头，靠前指挥。带班的大队领导都要深入到路面执勤中队，检查指导工作，随时调动警力，并与民警一起纠正违章。各中队每天至少有一名领导带班，与民警一起上路执勤。
节日期间纠正各类违章3000余人次，暂扣车辆50台次，扣留驾驶证60本，对外埠车辆实行只教育不罚款，对外埠车辆造成一般以下事故的，都及时处理不予扣车。节日期间，对出现肇事逃逸案件，都得到及时侦破，使境内交通秩序保持了安全畅通，井然有序，受到社会各界的好评。
五是加大《道路交通安全法》的宣传力度。5月1日是新法施行的第一天，东港市公安交警大队举行了“交通安全宣传教育进社会”的启动仪式，组织了万人签名活动和200人的秧歌队，出动警力60余人，警车20余台，发放宣传单5000余份，发放《中华人民共和国道路交通安全法》单行本6000余本，接待群众咨询4000余人，悬挂、张贴标语102条，形成了浓厚的宣传气氛。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第七篇】
20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束。今年春运车辆抵离莆高峰将迎来更大的考验，为保障春运期间全区道路交通安全畅通有序，根据上级有关部署，特制定本方案。
深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立“人民至上、生命至上”的发展思想，积极适应春运新形势新要求，全力做好春运交通安保各项工作，进一步加强常态化疫情防控工作，有效管控疫情传播风险，努力实现交通事故亡人数和较大交通事故起数不高于前3年平均值，确保不发生重大及以上道路交通事故，不发生长时间、大范围的交通拥堵，不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件，不发生因执勤执法问题引发负面舆情，努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。
分局成立春运道路交通安全管理工作领导小组，由分局党委副书记、政委黄志军任组长，交警大队大队长郭志华任副组长，局纪委监察室、指挥情报中心、治安大队、交警大队、警务保障室等为成员单位；下设办公室（简称“春运办”）挂靠分局交警大队，由周凤珊副大队长任办公室主任。
（一）有的放矢，开展源头隐患排查。
1.全面排查清理企业隐患。1月28日前要全面排查辖区“两客一危一货”等重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况，着重分析交通违法量、交通违法率（重点企业所属车辆违法总数/车辆总数）、交通事故量、交通事故率（重点企业所属车辆事故总起数/车辆总数），排查出辖区排名靠前、存在安全风险运输企业，要进行重点督办整改。要深入货运物流、渣土运输、混凝土搅拌、危化品运输等企业，对大型车辆视线盲区事故隐患开展安全排查，推动安装货车视线盲区视频双摄像头，强化企业管理人员和驾驶人事故警示教育。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队、车驾管中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
2.全面排查清理驾驶人隐患。要积极协助客运企业开展驾驶人春运驾驶资格审查；要立即排查辖区发生道路交通事故致人死亡且负主要以上责任、交通违法记满12分、逾期未审验、逾期未换证、酒驾、毒驾、12个月内有5次以上违法记录等7类情形的客运驾驶人，列为安全风险监管对象，督促客运企业不得安排参加春运。
（牵头单位：交警大队车驾管中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
3.全面排查清理车辆隐患。要立即会同交通运输、应急管理、文旅等部门对辖区“两客一危一货”运输企业开展一次集中检查，督促运输企业落实安全主体责任，对“两客一危一货”车辆安全技术状况开展一次全面排查。要排查辖区逾期未检验、逾期未报废、3次以上违法未处理的旅游客运、公路客运和“营转非”大客车，列为重点监管车辆，督促企业消除车辆隐患，在上述隐患消除之前不得安排参加春运。
（牵头单位：交警大队车驾管中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
4.全面排查整治道路隐患。要立即联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点排查标志标线是否清晰齐全；易结冰、易积水、团雾多发、临水临崖、急弯陡坡、长下坡等路段警示标识设备是否齐全有效；事故多发路段、通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改到位；三级以下山区公路是否设置客运车辆夜间禁止通行标志牌；检查占道施工作业是否可以在春运前完工清场，督促施工单位于春运高峰期间停工。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
5.全面协同推进隐患治理。要将排查的重点企业、车辆、驾驶人以及道路交通安全隐患通报责任主体单位，抄告主管部门，同时抄送交通运输、应急、道安部门，合力督促责任主体单位落实治理；对一时难以治理的，要督促落实加强安全防护或增设警示标志。交警大队事故中队要结合隐患清单，排查在本辖区交通违法量、事故发生量多和事故发生率高的企业，交警大队车驾管中队要将“两客一危一货”重点车辆逾期未检验、逾期未报废情况和记满12分的持b证以上驾驶人信息并抄送区交通运输部门，密切跟踪并列入约谈范围，重点督促整改，合力推进消除源头安全隐患。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：交警大队事故中队、车驾管中队）。
（二）突出重点，从严抓实秩序管理。
6.严守重点关口。要充分利用高空视频进行不间断巡查，及时全面研判交通易堵点、交通事故易发点，发现堵情立即指令就近机动力量进行排堵保畅。全力保障防控疫情所需的物资运输需要，加强对高速口、火车站、长途汽车站、大型商场以及大型活动场地周边道路的通行态势视频监测，优化交通组织，加强视频事后查纠，确保通行有序。按照市局要求1月28日全面启动江口市际执法服务站，实行8:00-14:00，14:00-20:00两班倒的执勤制度，每班安排2名民警、4名协警。要根据辖区春运道路交通特点，按照交警执法站工作要求，充分发挥公路交通安全防控体系作用，网上网下结合，严格检查“两客一危一货”、面包车、“营转非”大客车和7座及以上客运车辆，严查各类交通违法，严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点，做好防事故、保畅通工作。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各平原派出所、交警大队一、二中队）。
请平原派出所，交警大队一、二中队在执法站行动结束后第二天上午8点半前将行动战果和行动情况以图文形式oa至交警大队秩序中队。
7.严控重点道路。将进出高速公路、国省道通道及区间、城区等交通主干道列为重点道路，严格交通秩序管控，全力保障畅通。依托科技手段，实现在重点道路对重点车辆、突出违法行为实行“一点发现、全网布控、精确打击”。春节假期期间，剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：交警大队一、二中队）。
8.严管重点区域。将农村地区、城乡结合部列为重点区域，要发挥好交警中队、农村派出所、“两站两员”作用，加大以农村“五小车辆”、面包车、三轮摩托车为主要车型的管控力度。要充分发挥“网格+”交通安全综合整治执法队作用，支援辖区春运执法服务站，并加强对农村地区的流动检查。要将排查出的近三年货车违法载人的车辆、驾驶人信息，加强重点监控、重点检查、重点宣传、精准治理货车违法载人隐患，提高道路交通安全综合整治能力。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
9.严查交通违法。各单位要结合实际，围绕事故预防“减量控大”、春季攻势“百日会战”等部署开展专项行动，紧盯农村、城市、公路“三个战场”，严管“两客一危一货”、农村面包车、三轮摩托（电动）车和拼改装车等“五类人员”集中出行重点车辆，紧盯交通违法高发多发时段，严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、非载客车辆违法载人，以及国省道逆行、不按规定让行、强超强会等严重交通违法行为，同时要以诚信交通整治为抓手，严查逆行、超员、不戴头盔、不靠右、随意横穿等容易引发亡人交通事故的违法行为，加大部门合成共治和曝光力度。
具体勤务要求如下：
（1）交警大队一中队每天至少安排两个巡逻查纠组，二中队每天至少安排一个巡逻查纠组，全时段、全覆盖针对福厦路、南环城路、国欢路、201省道、涵港大道、荔涵大道及城乡结合部等事故多发路段的交通违法行为查纠，重点针对“两客一危一货”、农村面包车、三轮摩托（电动）车和拼改装车等以及二、三轮车非法载人、超员、逆行、不戴头盔、不靠右、随意横穿等易引发交通事故的违法行为进行查纠。同时结合辖区内群众早晚集中出行特点，错峰安排巡逻时间，交警大队一、二中队每日上午5时至7时、下午17时至19时要至少安排一组巡逻组加强辖区果蔬、园林种植基地附近、商业城、大型市场、马路市场等群众集中出行路段的巡逻管控，重点针对三轮车违规载人等交通违法行为进行查处。各中队在完成事故预防“减量控大”及春季攻势“百日会战”工作任务的基础上，交警大队一中队每日至少查处10辆三轮车违法，交警大队二中队每天至少查处5辆三轮车违法。
（2）各派出所按照事故预防“减量控大”、春季攻势“百日会战”工作任务有序推进的同时，要根据辖区情况，结合车流变化及春节前后的交通和违法的规律、特点，在“逢五”、春节与元宵节、国省道周六组织人员开展定点查纠工作，并及时报送行动战果。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
10.严把重点时段。春运期间，在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、国省道周六，开展全市统一行动，紧盯农贸市场高峰、民俗活动等重要时间节点，加大管控力度，严查各类交通违法，夜间重点查处酒驾醉驾违法。同时，根据交通事故和交通违法易发、多发的时段，深化“警力跟着警情”，科学调整勤务安排，狠抓违法整治，全力“压事故、保畅通、强管理”。在开展集中查处酒醉驾统一行动期间，交警大队一、二中队必须有战果。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
（三）科技赋能，强化疏堵保畅工作。
11.精准研判分析。充分运用大数据，精准研判春运期间客流的时空分布、出行线路，精准把握群众的出行特点、出行规律，研究制定全区交通安全形势分析研判报告，同时结合全市交通安全形势分析研判报告，精准监测预警预防，实现大数据精准指导春运警务，提升护航“春运”的能力。
（责任单位：交警大队秩序中队、事故中队）。
12.精细指挥调度。分局成立春运交通安保应急指挥部（春运交通安保应急指挥部设立在交警大队秩序中队，实行全区一盘棋指挥机制，精细指挥、上下联动、一体运作，确保全区春运交通安保工作顺畅高效。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
13.加强疏堵保畅。充分利用易堵点段周边路网结构，综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行，均衡路网流量。遇有大面积、长时间、跨区域交通拥堵或其他有重大影响的交通事件时，启动应急预案，综合利用双微、广播电台等媒介，及时发布道路路况和交通管理措施信息，提示群众合理选择出行线路，注意行车安全事项。
（牵头单位：交警大队秩序中队、综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
14.加强部门联动。加强与交通运输、消防、医疗、保险、高速公路经营管理等部门协同配合，高效组织事故现场救援、清障，推行轻微事故快处快撤快赔，严防拥堵和次生事故。要督促辖区景区管理部门加强景区内部交通秩序管理，引导车辆有序停放、通行。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
（四）多措并举，开展宣传教育工作。
15.多层次策划宣传。策划组织“平安春运·交警同行”“温暖回家路”、春运文明出行接力传播、夜查酒醉驾微直播等系列宣传教育活动；通过分局新媒体、“涵江交警”微信公众号等媒介平台，邀请记者随警采访，讲好基层交警故事。同时协调保险等部门，开展联动宣传。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
16.多渠道宣传教育。用好电视、广播、报刊、网络、“双微”等媒介，广泛推送春运安全提示；结合每月逢八“全省集中统一宣传日”和“七进”宣传，在车站、商场等人员密集场所广泛张贴悬挂标语横幅，发放宣传单张，持续宣传普及春运交通安全知识；鼓励驾驶员、出行群众等积极参与“全民随手拍”，利用车载记录仪、手机拍摄等方式，记录并举报酒醉驾、超员等交通违法行为。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
17.多目标精准教育。锁定重点企业管理人、重点车辆驾驶人、重要岗位责任人，把握重要时间节点，通过交安微学群、手机短信微信，精准推送安全管理、动态预警、警示提示信息。春运前，要对重点企业管理人、重点车辆管理人、重点车辆驾驶人开展一场春运安全教育动员会、签订一份安全生产承诺书。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
18.多维度曝光警示。针对春运启动日、出行高峰、返程高峰及元宵节特点，及时做好“两公布一提示”，公布危险路段和事故多发点段，发布预警提示；公布一批事故、违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单，曝光安全隐患和典型案例，强化警示曝光。
（牵头单位：交警大队秩序中队、综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
19.多方位便民服务。依托春运江口市际执法服务站、交通安全劝导站设置便民服务点，为出行群众提供途中休息、饮水、急用药品等温馨服务。协调工会、共青团、妇联等部门开展志愿服务。第一时间为需要紧急救助的旅客提供帮助，对情况紧急、需要带道护送的，及时开辟绿色通道，实行全线联动、接力护送。
（牵头单位：交警大队综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
（五）健全机制，积极应对突发事件。
20.健全机制制度。健全道安、公安、应急、交通运输、旅游、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制，及时解决春运遇到的问题。加强与交通运输、应急、气象等部门和公路经营管理单位的沟通协作，健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：山区派出所、交警大队一、二中队）。
21.加强应急准备。协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段、易积水路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备；按照“处置力量跟着警情走”的原则，科学安排勤务，确保应急机制响应时，人员、车辆、物资能够及时到位。完善恶劣天气预警和应急信息发布机制，协调交通运输部门督促客运企业暂停发往或途径恶劣天气地区的班线，提示驾驶人恶劣天气期间合理安排出行计划。完善交通防疫机制措施，密切关注疫情动向，严格落实疫情常态化防控措施。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
22.强化应急处置。遇有寒潮、强降雨、大雾等恶劣天气，要及时启动应急处置预案，广泛发布预警提示警示，采取压道限速、警车带道等措施，引导车辆有序通行。遇有大雾能见度低、道路严重积水、交通拥堵严重的，要及时分流引导，疏散滞留车辆，严防大范围长时间交通拥堵。在高峰时段，要屯警路面，加强警示疏导；遇有交通事故，要快速出警、快速处置、快速撤离，防范小事故引发大拥堵。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
23.落实疫情防控。坚持常态化精准疫情防控与局部应急处置相结合，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理和松劲心态，按照省、市防疫指挥部关于春运期间做好疫情防控工作方案要求，充分发挥公安职能作用，积极配合交通运输、卫健等部门全面加强疫情联防联控工作，统筹做好春运交通安全保障和疫情防控工作，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队各中队）。
（一）提高思想认识。今年是中国共产党成立100周年，也是“十四五”开局之年，做好开年之初的春运交通管理工作意义重大。各单位要从讲政治、重大局、保民生的高度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，精心组织开展各项工作，严格落实责任。同时要重视疫情防控工作，深刻认识春运将面临的严峻形势，要发挥交警部门主力军作用，相关警种部门要积极主动配合，确保工作落实到位，全力做好春运工作，保障春运期间道路交通安全。
（二）强化针对性部署。交警大队要分析近三年春运期间道路交通安全形势，结合全市安全态势，进一步细化本辖区春运交通安全形势研判，根据交通事故、违法、流量变化等特点，提前作出针对性部署。要坚持每日研判、适时调度，及时调整工作措施和勤务部署，确保各项措施更有针对性，更加精准有效。
（三）强化安全保障。要加强民警辅警执勤执法、安全防护和疫情防护教育培训，对执法站、服务窗口等公共场所要开展经常性的消毒，落实安全防护措施，配齐防护装备，保障执勤民警辅警人身安全，确保不发生因防护不到位引发的疫情传染和伤亡事故。同时，要积极配合有关部门做好春运期间的疫情防控和应急物资道路运输的保障工作。
（四）强化值班值守。春运期间，要严格落实领导带班制度，安排足够值班备勤警力，确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息上报工作，遇有重大、紧急事件要第一时间上报，坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的，将倒查追究有关人员的责任。
（五）强化督导检查。各级领导干部要深入基层，开展专项指导帮扶，推动解决重点、难点问题。尽可能地为基层一线民警、辅警创造良好工作条件，配齐装备，指导民警、辅警在防控疫情中做好自身安全防护。科学统筹安排执勤警力，做好后勤保障和表彰奖励，大力发掘宣传先进典型，激励警队保持旺盛斗志。
请各单位于1月27日前将辖区交通安全隐患排查情况、货车违法载人情况等春运前期工作情况报送至交警大队秩序oa。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第八篇】
2022年的春运工作，从1月21日开始，至3月1日结束，为期40天。春运工作关系广大群众的切身利益，特别是春节期间民工流、学生流、探亲流往返等相对集中，是一年一度的客运高峰期，运输任务繁重，安全隐患问题随之也会相对突出。为认真做好春运期间的各项工作，让全区人民过一个欢乐祥和的新春佳节。按照区委区政府和上级主管部门的要求，结合我区交通运输行业实际，特制定本方案。
充分认识春运及春节期间交通运输安全生产工作的重要性和严峻性，结合各地监管地区和行业领域实际，深入研究把握春运及春节期间道路运输、水路运输、公路管理养护、工程建设施工等安全生产工作的规律和特点，切实加强安全生产工作，狠抓各项安全防范措施的落实，有效防范和坚决遏制各类生产安全事故，最大限度预防和减少各类安全事故的发生。根据上级主管部门和区委、区政府做好春运及春节期间安全生产工作的各项要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展安全隐患排查整治和各类专项整治行动，强化安全责任的落实，确保群众生命财产安全，为交通运输系统创造良好的安全环境。
以“排隐患、强整治、严查处、防事故、保安全”为原则，狠抓各专项整治工作，认真排查治理安全隐患，严厉打击非法违法行为，全力消除安全隐患，努力减少安全生产事故发生，为春运及春节期间营造良好的交通运输安全环境。
狠抓工作重点，始终盯紧道路运输、水路运输、城区客运、在建公路桥梁施工、公路危桥管养、超限治理、行业内人员密集场所、重点领域、重点企业、重点场所、重点部位、重点环节，加强精准监管，精准检查、严格执法，对春运及春节期间安全生产切实加强针对性的安排部署和监督检查。
(一)切实加强道路运输安全监管。一是以长途客运、农村客运、旅游班线、城区客运为检查重点，加强道路客运企业安全源头防范，督促客运站严格执行“三关一监督”、“三不进站、六不出站”、“安全带-生命带”等规定，重点把好驾驶员上岗审查关、乘客行包检查关、车辆运营前例检关、车辆出站时载客情况、安全带系扣情况审核关，严禁乘客携带违禁物品进站上车，严禁超员超载、超限营运、屏蔽监控系统等违法违规行为;要督促企业强化农村客运和重点旅游客运的线路、车辆、人员的安全评估，针对天气和路况，选派安全适任的车辆、人员担当运输经营任务。二是以防暴恐、防火灾、防拥挤踩踏、防旅客滞留客运站为重点，强化客运站的安全检查和管理，规范进站候车、乘车秩序，执行“三品”检查制度。三是以危险化学品运输为重点，不断加大与相关部门的联合执法力度,核查危险化学品等易燃易爆物品运输驾驶员是否具备相关资质，严查运输车辆安全技术性能以及有关安全警示标识是否符合国家标准要求，检查车辆运行路线是否按照规定的线路行驶，严防生产安全事故发生。
(二)切实加强水上交通运输安全监管。一是水上运输为检查重点，严厉打击船舶超员超载、恶劣天气条件下冒险航行、非客船载客、私自装载易燃易爆物品等违法行为。二是以监督检查为重点，督促涉水镇渡口渡船落实安全管理责任，严格执行“六不发航”、“救生衣行动”等规定，落实专人负责春运、春节期间渡口渡船的现场监管，严防因超员超载、冒雾航行等违法行为引发安全事故，确保客渡船舶遵章守法渡运。
(三)切实加强农村公路桥梁的安全监管。全面加强春运及春运期间公路、桥梁养护，特别是县(乡)道路、桥梁病害处治理，加强地灾、水毁、重点桥梁等重点部位的监测巡查，及时发现并消除因恶劣天气造成公路、桥梁安全隐患。对易出现险情的路段要提前做好应急预案，合理部署应急力量。一旦出现突发状况，在确保安全的情况下尽快抢通保畅，一时无法抢通的，配合公安部门做好道路交通管制和分流疏导。
(四)切实加强在建交通建设项目施工安全监管。以在建交通建设项目施工现场安全管理为重点，深入推进“平安工地”建设，全面开展安全隐患排查治理活动，对发现的较大以上安全隐患，要立即进行停工整改，坚决杜绝无视工程安全和质量盲目赶工期的行为。对春节期间不停工的交通建设项目，要重点抓好各项安全生产制度和措施的落实，采取有效措施保障施工安全。春节期间停工的交通建设项目，现场要进行全面检查,高边坡、深基坑等高风险点位要设置围档，桥涵构造物应在两端设置明显的警示警告标志。节后复工的工地要严格按照规定进行安全检查和安全评估，符合复工条件方可复工。
(五)深入开展节前(春运前)安全大检查。各单位要以安全生产现场和基层一线为重点,开展春运前的安全大检查。深入企业、基层和生产一线，认真组织开展安全隐患排查治理。对排查出的隐患，要严格按照隐患整改“五落实”的要求整改到位，形成闭合管理。对存在安全隐患、限期整改不到位的企业、车辆、船舶，全面掌握交通运输安全生产实际情况，有效解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。
(六)强化企业主体责任。要进一步强化企业安全生产主体责任，督促企业认真制定春运安全生产实施方案，严格落实对管制刀具、射钉枪弹和易燃易爆物品的运输源头防控,严格依法依规对运输物品进行安全检查或开封验视,对不符合运输要求的物品要坚决查控在源头。严格落实各项安全操作规程和安检措施，把措施落实到基层、任务分解到现场、责任落实到岗位，切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”，全面夯实春运安全工作基础。严格执行旅客实名购票乘车及身份查验制度,严格按照许可的线路、班次、站点运行，严禁站外揽客、捎货。督促客运企业对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。
(七)加大查处各类违法违规力度。
一是强化春运期间现场安全监管的同时，建立健全暗查暗访、联合执法和重点执法制度，对情节恶劣、屡禁不止、可能导致重特大事故的严重违法违规行为，依法依规严格落实停产整顿、上限处罚、关闭取缔、从严追责“四个一律”执法措施。加大举报奖励力度,鼓励发动群众举报、媒体曝光违法违规生产经营建设行为，加强社会监督。
二是各执面巡查力度,严厉打击非法营运车辆和超限超载车辆，确保道路运输安全。
(八)完善预案，做好应急准备。各单位要针对冬春季节寒冷干燥、恶劣天气频繁、客流骤增等多种特点，立足超前防范，进一步加强与气象等部门的沟通协调，加强预报、预警、预防工作，各单位要完善应急预案，明确责任单位和责任人，落实各项应对措施，建立责任明晰、处置果断的应急工作联动机制。
一是认真制定应急运输预案，针对春运期间可能出现的恶劣天气和旅客滞留等突发事件，认真制定春运应急运输预案，对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署。
二是督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，在低温多雪天气下为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。督促运输企业和汽车客运站及时了解公路通行和气候变化情况，针对公路通行状况和气候情况，完善安全提醒制度。及时组织开展有针对性的演练，提高突发事件、安全事故、反恐应急处置能力。预案范围内的人员、车辆、船舶、物资、设备要落实到位，确保关键时刻发挥关键作用。
(一)提高认识，加强组织领导。为加强对2019年春运及春节期间交通运输安全生产工作的领导，我局成立以局长为组长，各分管领导为副组长，各所、股室负责人为成员的工作领导小组，办公室设于综合股，负责日常工作的组织、协调。各所也要成立相应的组织机构，进一步增强责任意识、使命意识和忧患意识，认真研判交通运输安全形势，制定行之有效的保障措施，确保安全责任和各项措施落实到位。
(二)提前部署，狠抓责任落实。春运和春节期间客流、物流、车流集中，恶劣天气频繁,交通运输保安全、保畅通的要求高、任务重、压力大。各所要针对这一特点，提前研究部署安全生产工作，认真细化工作方案，明确任务分工，细化落实措施，要以落实“两个主体责任”为抓手，认真按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求，层层落实安全监督管理责任，加大安全监督管理力度，督促企业层层落实安全生产主体责任，春运及春节期间的安全生产责任压实到生产一线和岗位、人头。
(三)强化值守，确保信息畅通。各所要切实加强春节及春运期间的值班和应急值守工作，严格执行领导值班制和工作人员24小时值班制度，确保信息畅通。
各所在春节后上班第一天上报节日期间安全工作情况，在春运结束后第二天上报春运工作总结至综合股。联系人：xx，联系电话：xx。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第九篇】
为有效预防、及时控制和消除节日期间亚泰小区突发事件及其危害，结合我处实际情况特制定方案方案如下。
1．成立物业管理小区突发事件应急处置工作小组，小区项目经理及各部门负责人为应急处置工作第一责任人。
2．应急处置工作小组的主要职责:。
制订本企业物业管理突发事件应急方案；
收集、分析小区突发事件应急管理信息;。
组织、协调、指导、检查小区各类突发事件预防和应急处置工作;。
组织人员开展相关的抢险或实施救援工作;。
及时向上级主管领导及相关机构报告情况，请求必要的支援。
充分利用各方式开展自救等应急知识的宣传，做好安全教育进小区工作，增加企业员工、业主的防范意识。
定期对各部门员工进行物业管理突发事件的预防、应急处置及协调等相关知识的培训，增强物业人员对突发事件的处置能力。
定期组织应对物业管理突发事件的演习。应急演习包括准备、实施和总结三个阶段，培训应急队伍、落实岗位责任制、熟悉应急工作的指挥、协调和处置程序，检验方案的可行性、完善应急方案。
应加强小区的日常管理，保持各种设施设备的完好。强化日常巡查，及时消除安全隐患，最大限度地预防和减少各类突发事件的发生。
电梯困人应急处置方案。
获知有人被困在电梯内，应立即通知电梯维修公司派人到现场处置，同时通知其他相关工作人员。
到场人员应了解电梯困人情况，用对讲机安慰乘客，要求乘客保持冷静，耐心等待救援。
电梯维修救援人员应按特种设备有关规定迅速到达现场并及时、安全解救被困人员。
在解救过程中，若发现被困者有发病、昏迷症状，应立即通知医护人员到场，以便及时抢救。
被困者救出后，应立即请电梯维修公司查明故障原因，修复后方可恢复正常运行。
突发停电应急处置方案。
责任人：葛维平，责任部门：工程部。
在事先接到停电通知的情况下，应将停电线路、区域、时间和影响二次供水及电梯使用的情况，采用各种有效方式告知小区住户和商户，并在各主要出入口发布通告。
在事先没有接到任何通知的突然停电情况下，应立即确认是内部故障停电还是外部停电。若系内部故障停电，应立即派人查找原因，采取措施防止故障扩大；若系外部停电，一方面要采取措施防止突然来电引发事故，一方面致电供电部门查询停电情况，了解何时恢复供电，并将了解的情况告知小区住户和商户。
管理范围内如有备用电源的，应尽快启用。
检查所有电梯运行情况，发现电梯困人立即按照电梯困人应急处置方案施救。
夜间停电，安排员工到小区各主要出入口、电梯间维持秩序，加强安全防范措施，防止出现治安事件。
派人值守办公室、值班室，耐心接待住户和商户询问，做好解释和疏导工作。
燃气泄漏应急处置方案。
责任人：徐大树、葛维平，责任部门：工程部。
接报或发现燃气泄漏后，疏散人员，并根据本小区气源使用情况（管道燃气或瓶装气），及时通知相应的燃气供应商，必要时向公安消防部门报告，请求救援处置。
设立现场警戒线，疏散人群；警戒线内，严禁一切火源，禁用手机、电话和非防爆型对讲机、手电筒等电子电气设备，严禁开关电器设备。
施救人员应当采取有效防范措施，戴上防毒面具；没有防毒面具时，应用湿毛巾捂住口鼻并尽可能屏住呼吸。救援方法要科学合理，避免盲目冒险。
瓶装气用户，家庭燃气泄漏，轻轻打开门窗通风。根据泄漏情况采取下面办法处理后，等待燃气供应商到来处理：
燃气具泄漏时，关闭气瓶角阀。如气瓶角阀无法关闭，不要拆卸气瓶上调压器，把调压器与燃气具之间的胶管打折拴紧。
气瓶瓶体泄漏时：
a.泄漏若为气体泄漏，关闭气瓶角阀后，可使用非金属物品堵塞泄漏处，并将气瓶小心搬移至空旷通风处，搬移气瓶严禁搭乘电梯。
b.泄漏若为液体泄漏，关闭气瓶角阀后，迅速把气翻（扭）转,使泄漏处变为气体泄漏，再按a方法进行进行处理。
气瓶角阀无法关紧的泄漏时，不要拆卸气瓶上调压器，把调压器与燃气具之间的胶管打折拴紧，然后切断胶管，将气瓶小心搬移至空旷通风处。
管道燃气泄漏处理方法：
a.用户户内燃气泄漏，迅速关闭入户主阀门，轻轻打开门窗通风。若无法关闭入户主阀门，应迅速关闭楼栋立管阀门。
b.当户外管道的泄漏发生在楼栋立管阀门之后时，迅速关闭楼栋立管阀门。
c.当户外管道的泄漏发生在楼栋立管阀门之前或埋地管时，就立即设立现场警戒线、疏散人群，严禁无关人员进入警戒线范围。
按上述办法处理完后，等候燃气供应商处理。
不管是瓶装气还是管道气泄漏，当已发生燃气泄漏爆炸着火时，应先向110报警。泄漏源未处理好前，不要轻易灭火。
发现有中毒、受伤者，协助中毒、受伤人员逆风脱离现场，等待医疗部门救护或直接将中毒、受伤者送往医院抢救，必要时并尽可能同时采取人工呼吸等正确的急救措施。
责任人：徐大树、刘国安责任部门：秩序维护部。
发现盗窃和破坏事件，立即报警。
秩序维护员到达案发现场后，在保障自身安全情况下可及时处理，否则监视现场，记住犯罪嫌疑人的面貌、体形、服饰和特征，防止犯罪嫌疑人逃逸。
秩序维护员在事件中抓获犯罪嫌疑人，应及时移交警方处理，并根据警方要求提供情况和证据，严禁拷打、审讯和扣押，并应劝阻业主和围观人员打骂犯罪嫌疑人。
若犯罪嫌疑人在警方到来以前已逃离现场，秩序维护员应注意保护现场，不得触动现场任何物品，并阻止任何人员进入现场，等候警方前来处理。
如在作案现场发现有人受伤，应在保护好现场的基础上，通知急救中心派人救治。除非必要，严禁搬动伤员，防止伤情加重。
在警方人员到达后，积极提供线索，配合警方人员办案。
责任人：徐大树、刘国安责任部门：秩序维护部。
小区内出现人员意外伤亡事件，秩序维护员应立即赶赴现场，查明情况，立即报警。
若伤者尚未死亡，应当保护现场，通知急救中心派人救治。除非必要，严禁搬动伤员，防止伤情加重。
若系由触电事故，应就近切断电源或用绝缘物（如干燥的木杆、竹竿或塑料、橡胶）将电源拨离触电者，严禁在没有切断电源的情况下，用手直接去拉触电者。
若系溺水事故，应立即抢救，若落水者呛水较多，应使其头低脚高，按压腹部，使其吐出呛入之水，必要时施行人工呼吸。
若系设备故障或设施损坏引发伤亡事故，应立即通知工程人员到场，共同确订抢救方案。
若系高层坠落、物品砸伤引起伤亡事故，在抢救伤员的同时，应保护好现场，摄下照片或录像，留下目击者，同时向警方报警。
若系交通肇事引起伤亡事故，应在保护好现场、抢救伤员的同时，记录肇事车辆，留下驾驶员和目击者，如有监控录像，保存相关录像，报请警方处理。若交通事故引起小区内交通堵塞，应开辟旁行通道，积极疏导交通，并设立警戒线，防止破坏现场。
若伤亡事故系由于设备故障、设施损坏或管理不当引起，相关部门应当在事发4小时内写出书面报告送交公司总经理，以便公司查找原因、落实责任、上报情况。
责任人：徐大树、刘国安责任部门：秩序维护部。
组织抢险突击队，负责装填运送沙包；
及时通知车主开走水浸区域的车辆；
在地库出入口开口处堵成沙包墙并派人看护；
保护一切因水浸后易遭损坏的重要公共设施，如电梯及电力系统；
5．6水浸过后，搬离所有沙包，打扫卫生。
责任人：徐大树、刘国安责任部门：秩序维护部。
确认火灾后，立即报警，并组织相关人员赶赴现场；
到达现场的管理人员或秩序维护队队长自觉承担组织工作：
切断火场电源；
疏散火场被困人员；
设立警戒线，疏导围观群众；
指派专人引导消防车；
火灾扑灭后，在经消防部门同意情况下，组织人员协助业主清理现场，对受灾业主做好安慰工作。
以上节日突发事件方案，请各部门人员认真执行。
高考期间交通安全保卫的工作方案【第十篇】
春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需要，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，现就有关事项通知如下：
（一）会商研判春运形势。经相关部门会商预测，20xx年春运全国旅客发送量将达到亿人次，比上年春运增长%。其中道路亿人次，增长%；铁路亿人次，增长%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，基本持平。总体来看，春运客流继续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。
（二）准确把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加个性化、多样化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
（三）建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多，是一项系统工程，既需要政府部门加强协调配合，也需要企业和社会力量的积极参与和支持。国务院有关部门要进一步完善春运工作协调机制，加强工作会商，强化督促检查，及时协调解决突出问题。各地区要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制，全面负责本地区的.春运工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。
（一）切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
（二）切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理，加强行车设备的日常维护和实时监控，加大现场检查巡视力度，强化春运人员岗前培训，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求，加强运行控制，做好机务维修，确保飞行安全。
（三）切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况，以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。
（四）切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，依靠党委政府和基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
（一）努力推动购票渠道更多元。各有关部门要积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
（二）努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候乘和中转换乘。
（三）努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站、机场、码头服务台作用，及时解答旅客咨询。
（四）努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，方便乘车时间紧张的旅客快速进站。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，保障道路安全通行条件，充分发挥etc系统功能，深化高速公路服务区文明服务创建工作，保证路网运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，不断提升客滚（船）运输便捷性。民航企业要采取有效措施，努力减少航班延误，提高航班准点率。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。
（五）努力推动市场秩序更规范。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强进站和车上票证人的一致性检查。要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好市场环境。
（一）努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次，努力满足旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
（二）强化运输方式衔接。要加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，特别要安排好火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。
（三）保障重点物资运输。春运期间，各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。
（一）进一步增强应急预案的针对性。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。
（二）进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，对交通运输的影响比平时更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。
（三）进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。
（一）引导客流错峰出行。各有关部门要认真落实春运客流错峰出行有关工作要求，以高校学生和务工人员为主要对象，加强需求调节，引导旅客主动避开高峰时段出行。要采取鼓励措施，引导探亲客流反向出行，减轻高峰线路的单向运输压力。
（二）开展第三方评价。各地区要委托第三方机构，依托网站和出行服务平台，开展春运满意度调查和评估，收集群众意见建议，客观评价春运服务效果，有针对性地改进春运工作。
（三）发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣传，通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施，形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案，并纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。
（一）深入开展“情满旅途”活动。要继续组织开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
（二）深入开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要积极配合共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
（三）深入开展“务工人员平安返乡”活动。各级工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。
（一）及时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。
（二）主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。
（三）注重正面宣传引导。各部门要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
春运工作结束后，各地区要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送国务院有关部门。