施工方案范例优推5篇

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建筑施工方案【第一篇】

关键词施工方案;编制依据;要点;实施

概述

施工方案是指导施工准备、组织施工的全面性的技术、经济文件,是工程项目施工技术管理的纲领性文件,是项目部指导现场施工的依据,控制施工质量的前提,具有指导性作用。随着建筑市场竞争的加剧,建筑市场层次不齐,一些企业对施工现场技术的投入不足,尤其是小企业小项目,施工现场人员配备严重不足,管理也不规范,没有专业的技术部门,因而对施工方案的审核把关也就无从谈起。另一方面,对施工技术的认识仍存在一定误区,认为建筑施工的技术含量相对较低,基本上依照经验施工,没有随着时展融入节能环保新建筑新时代。施工技术必须以施工方案为依托,才能将设计蓝图变成壮观的建筑产品。

1 施工方案对生产的影响

从建筑施工企业发生的重大安全事故来看,绝大多数都是未按施工方案执行,或执行过程中偏离编制的施工方案造成的。

1)施工方案编制审查不到位造成模板、脚手架坠落坍塌事故的直接原因。纵观国内建筑施工一些重大的安全事故,基本都是未按审批施工方案执行,或施工方案存在一定的问题而造成重大安全事故。追究这些事故的根源,就是对施工方案的编制实施重视程度不够,凭经验随意施工。

2)施工方案不执行或执行不到位导致设备坠落倒塌事故。塔吊、井架、吊篮、升降机、垂直运输设备坠落倒塌事故,多数都存在有方案不执行,执行过程中打折扣的问题,未真正落实施工方案。机械设备的日常维修保养是机器运转的重要保障,但目前许多项目都忽视了维修保养方面的投入。虽然编制的施工方案都有维修保养方面的内容,实际使用机械设备时却存在无人保养或不保养的现象,等到机器不能正常运转了才维修保养,安全事故也就接踵而至了。

3)无施工方案或未按施工方案执行引发工程安全事故。无施工方案或未按施工方案执行,从安全角度将发生安全事故,造成经济名誉损失;从质量角度将造成质量缺陷,引起返工,同样也会造成经济和名誉损失;从进度方面将造成施工无序,管理混乱,无法按期交工,影响企业的经济效益和社会声誉。

2 施工方案编制中存在的问题

从目前施工方案现场监督检查情况来看,存在的主要目前问题有:①审批手续不齐全。项目部、公司审批的相关人员未严格落实岗位责任制,不按职责要求进行审核签字,甚至有的方案出现代签字现象;②施工组织设计、方案完全照搬照抄,囫囵吞枣不加修改,与施工现场实际情况不相符,在施工方案中出现一些低级错误,施工方案中竟然出现其它单位、其它工程的一些情况;③编写方案的人员脱离现场实际,编写的方案不真实,等到施工方案审批后,现场的监理人员要求按方案实施时,施工人员方知编写的方案实施起来不经济,再次修改方案影响到工程施工的进度;④施工方案编制不按规定程序要求,未能做到先编方案后实施,出现边施工边编写方案的情况。编制方案的时间仓促,项目部、公司缺少真正的监督审核,甚至出现为了应付相关部门的检查,临时去编制方案;⑤现场监理监管缺失,对施工单位上报的方案监理单位审查不严,方案先积压不管,默认施工,等到施工完了再审批签字,没能真正监管审查施工方案。

3 施工方案编制的要求

方案编写的具体要求

1)方案的安全可靠度:在施工方案编制前,首先针对工程特点、地理环境和客观实际情况进行调查了解,然后根据现有条件,周密考虑和详细分析材料、设备、人员、技能、环境、气候等因素。按实际情况和需要,来确定采取的计算方法,对不利因素事先采取措施加以控制,必须在方案中表达清楚,并强调严格执行,确保产品有足够的安全可靠度。

2)方案的规范性:建筑施工规范是方案编制的依据。因此,各类专项施工方案的编制,均应符合国家规范和标准。方案编制必须符合国家规范和标准,这是施工方案编写的基本前提。对方案实施全过程中所涉及的人、机、料、法、环等均应符合国家有关标准和规范,以及安全技术规范、安全操作规程。在方案实施过程中规范、标准执行的如何,直接影响方案的实施质量。因此,必须做到方案编制的规范。

3)方案的针对性:方案的编制是根据实际情况(人、机、料、法、环等)来编制的,是能有效实施并能解决问题或实现施工过程的有效文件,无针对性的方案是脱离实际的方案,是空纸一文。

4)方案的可操作性:当方案经审定通过,下达到相关部门和作业班组后,能够使作业人员明白他们各自的任务,知道该怎么做,实施中明白质量、技术方面的要求和工艺标准,了解方案中安全技术措施的作用,并能自觉认真执行,熟悉作业过程中安全注意事项,并能认真防范。

5)经济合理性:在符合上述四个条件的同时,要考虑方案的经济原因,一般选择成本最低,又便于操作的方案。

方案的审批程序与实施要求

施工方案的编制是一种工作职责,是对生产安全负责的一种责任体现。施工方案审批手续上,严格按公司及管理部门的相关规定要求执行,严格施工方案审批手续。针对方案审批中存在的问题,需采取以下措施:①加强施工方案实施情况的监督检查,将施工方案的编制实施情况作为检查评比的一项内容,重视施工方案在整个项目生产中的作用;②规范建筑施工企业组织制度建设,要求各企业建立健全管理体系,落实岗位责任制,对建筑施工企业人员组织结构进行监督检查;③严格方案审批程序,落实方案编制与审批的责任制度。施工方案与实体质量应当相一致,不得擅自改变已经审核批准的方案。施工方案应当由参与工程建设的工程技术人员编制,建筑施工企业总工程师审批,再送工程项目监理单位批准,只有经监理单位批准认可的方案才可实施。

4 施工方案的实施

1)施工方案是指导施工的依据,在编制施工方案不能完全照抄照搬,必须进行消化吸收。方案落实不了的尽量少写,与施工现场实际不相符的方案不写,让施工方案、技术措施能够真正的发挥其指导施工的作用,而不能变成应付检查的书面形式,施工管理工作要落实,就要从源头开始落实,从我们的专项施工方案、施工策划开始落实,让管理工作走上良性循环。

2)上下联动、齐抓共管。“众人拾柴火焰高”,只有将施工方案真正融入项目管理当中,才能做好我们的施工管理工作,以施工方案指导安全生产,抓工程质量。

3)做好施工经验的总结,让施工方案在施工中创造出效益,达到编写施工方案的真正目的。

4)加强监管,尤其是公司技术部门的健全建立,是施工方案审核把关的一个重要环节。此外,还要加强对公司技术部门的投入及管理。

5 结语

建筑施工方案是指导一个工程施工过程的指令性技术管理文件,通过符合实际情况的策划准备,细致周全的计算、编写,严谨的审查把关,最后通过认真贯彻落实,实现工程预定目标。施工方案编写、实施的过程体现了施工单位的既有技术水平,也推动施工单位的技术进步,每一个施工一线的技术人员均应谨记在心。

参考文献:

[1]中华人民共和国建设部。危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法,建质[2004]213 号[R].北京,2004

专项施工工程施工方案【第二篇】

为保证G70福银高速、G22青兰高速道路隐患治理工程项目的安全顺利进行,“坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保证作业期间人员、机械与广大司乘人员安全,特制订本方案。

一、作业内容和作业段落

作业内容:标线、护栏、线形诱导标、混凝土拦水带及路肩。

施工单位:河南豫通盛鼎工程建设有限公司。

作业区间:

G70 福银高速(K2022+200-K2049+212)G22青兰高速(K1582+150-K1649+900)

作业时间:每日早7:00-19:00。

二、作业投入

1.安全设施

封闭应急车道作业

编号

名称

结构/尺寸/样式

数量

1

锥形桶

90cm高

500

2

80限速牌

移动架/F架

1

3

60及40限速牌

移动架/F架

1

4

便携式遥控灯光警报箱

1

5

解除限速40牌

移动架/F架

1

6

前方2km施工

移动架/F架

1

7

前方1Km施工

移动架/F架

1

8

前方500m施工

移动架/F架

1

9

前方300m施工

移动架/F架

1

10

施工作业长度

移动架/F架

1

11

爆闪警示设施

1

12

交通指挥机器人

1

13

智慧锥桶

2

封闭行车道作业

编号

名称

结构形式

数量

1

锥形桶

90cm高

500

2

80限速牌

移动架/F架

1

3

60及40限速牌

移动架/F架

1

4

便携式遥控灯光警报箱

1

5

解除限速40牌

移动架/F架

1

6

警示频闪灯

1

7

前方施工/车辆慢行

移动架/F架

1

8

向左改道牌

移动架/F架

1

9

诱导标识

移动架/F架

1

10

前方2km施工

移动架/F架

2

11

前方1Km施工

移动架/F架

1

12

前方500m施工

移动架/F架

1

13

前方300m施工

移动架/F架

1

14

附着警示灯的路栏

移动架/F架

1

15

交通指挥机器人

1

16

智慧锥桶

2

17

防撞报警器

2

封闭超车道作业

编号

名称

结构形式

数量

1

禁止超车

移动架/F架

1

2

锥形桶

90cm高

500

3

80限速牌

移动架/F架

1

4

60及40限速牌

移动架/F架

1

5

便携式遥控灯光警报箱

1

6

解除限速40牌

移动架/F架

1

7

解除禁止超车牌

移动架/F架

1

8

警示频闪灯

1

9

左侧变窄

移动架/F架

1

10

诱导标识

移动架/F架

1

11

前方施工/车辆慢行

移动架/F架

1

12

前方2km施工

移动架/F架

2

13

前方1Km施工

移动架/F架

1

14

前方500m施工

移动架/F架

1

15

前方300m施工

移动架/F架

1

16

附着警示灯的路栏

移动架/F架

1

17

交通指挥机器人

1

18

智慧锥桶

2

19

防撞报警器

2

2.拟投入的车辆(保险齐全、驾驶人员持证上岗)

投入车辆以上报的证件齐全、保险齐全、行驶状况正常的车辆为准,不准车辆带病作业,具体车辆数量及型号见施工车辆行驶证、驾驶证、车辆保险单、车辆审验单复印件。

3.拟投入的人员(保险齐全、现场管理到位)

投入人员中管理人员为项目部安全管理小组成员,现场具体负责人为各工点施工负责人和现场基层管理人员,具体人员要求为身体健康、保险齐全、具备施工现场安全管理能力,能及时发现安全隐患点,并能及时上报、及时处治。

三、执行的标准和规范

本安全方案施工中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等有关法律法规规定。参照《道路交通标志标线》GB5768—2017, 《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015相关规定设置标志,此布设要求为最低要求,现场需根据施工情况自行增加相应交通安全保障设施。

四、各类安全作业区布控方案适用范围

1、封闭行车道作业区

封闭行车道作业区的适用范围为:标线补划工程、波形护栏、线形诱导标、混凝土路肩及拦水带。

2、封闭应急车道作业区

封闭应急车道作业区的适用范围为:标线补划工程、波形护栏、线形诱导标、混凝土路肩及拦水带。

土建施工专项施工方案【第三篇】

关键词高大模板;建筑工程;监理工作;施工安全

混凝土是当前建筑工程施工中必不可少的一种施工材料,在混凝土的应用中,常常会使用模板以帮助混凝土在浇筑的过程中成型,为此,模板是一种必不可少的建筑施工工具。尤其是在近年来,高层建筑和大跨度的建筑结构施工越来越多,这也就会越来越多的使用到高大模板以完成建筑结构的需求。而高大模板相较于普通模板来讲,施工难度更大,模板的体积与重量也都更大,若稍有不慎,就极易造成模板坍塌,从而引发严重的施工安全事故,给建筑工程的顺利进行造成很大影响,甚至还可能出现人员伤亡等恶性事件。为此,必须要加强对高大模板工程的施工质量监督管理,确保其在搭设支撑模板时能使模板施工质量符合技术要求。这就需要监理人员做好自己的本职工作的情况下才能实现。

一、高大模板工程的概况及特点

水平构件模板支撑体系高度超过8m、或者在施工的过程中跨度和宽度超过18m,以及在施工中荷载总量超过了15KN的模板支撑体系称之为高大模板支撑工程。不管在工业、民用建筑,还是现阶段城市发展中基础建设之中都不可缺少的会出现各种大模板工程体系,成为现阶段建筑工程施工的主要基础设施。由于高大模板工程在施工技术、施工方法方面比较复杂,质量安全事故频繁发生,造成较大的生命和财产的损失,因此,高大模板工程应引起建筑工程人员的高度重视。目前,扣件式钢管脚手架作为高大模板工程的支撑体系在建筑施工中的应用比较普遍。本文就如何做好扣件式钢管脚手架监理工作进行分析与探讨。

二、高大模板工程施工准备阶段的监理工作

1.组建项目监理机构:由于高大模板具有超高、超重及大跨度等特点,在组建监理机构时,应根据其特点配备相应的专业人员,完善现场各项监理制度,保证各专业监理人员认真履行各自的职责。

2.编写高大模板监理实施细则:总监理工程师应组织各专业监理工程师编写高大模板监理实施细则,明确质量安全监理方法、措施和控制要点。

3.高大模板支撑体系专项方案的审查与论证

高大模板工程施工前应由施工单位工程项目技术负责人组织项目相关技术人员进行专项施工方案的编制。专项施工方案应针对工程项目施工特点进行编制,从支撑系统的设计计算、搭设到混凝土的浇筑施工,都应做足安全技术措施,务求万无一失,确保施工安全。专项方案主要内容包括:地基处理及排水、模板和支撑体系的设计计算、材料规格、钢管连接方式、架体四周与建筑物的可靠连接、水平与纵向剪刀撑等构造设置、混凝土浇筑方案等,施工方案中应绘制支撑体系搭设详图,有特殊要求的应作详细说明。

总监理工程师组织监理部人员对施工单位报审的专项施工方案进行审查,并形成书面审查意见;协助业主组织有关方面专家召开论证会,由专家对专项方案进行论证,连同监理的审查意见,形成书面的专家组意见。

施工单位应根据专家组意见对专项施工方案进行修编,并经施工单位企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字审批后方可实施。施工中原则上不得调整施工方案,因特殊原因确需调整的,应经施工单位技术负责人、监理单位总监理工程师签字同意,并提出是否重新组织专家进行论证审查。

三、高大模板工程实施阶段的监理工作

在高大模板工程的施工阶段做好监理工作是所有监理工作中最重要的一个环节,这也是确保高大模板工程施工质量符合技术要求的关键。因此,必须要严格执行高大模板工程实施阶段的监理工作,认真严肃的对待施工中出现的各种状况和质量问题,不得对施工中存在的安全隐患现象置之不理,也不得使搭设不合格的高大模板投入使用,以最大程度的保证高大模板的安全稳固,从而确保了工程的顺利实施和施工现场工作人员的安全保障。

1.监理交底

高大模板工程施工前,总监理工程师应向施工单位现场技术人员召开一次现场监理交底会,交底会主要内容有:1)要求施工单位明确负责高大模板支撑体系施工过程的施工现场安全责任人;2)高大模板支撑体系搭设、拆除和混凝土浇筑前施工现场安全责任人应向作业班组进行质量、安全技术交底,并将书面交底记录交项目监理部备案;3)高大模板支撑体系施工应按经审批的专项方案进行,专项方案未经原审批单位同意,任何人不得修改变更;4)承担高大模板支撑体系搭设、拆除的分包单位应是具有相应资质的劳务分包企业。

2.加强施工现场钢管、扣件等产品质量检测验收

要求施工单位严格控制进场钢管、扣件的质量,并按有关规定进行进场验收和检验;对已经进场钢管、扣件,现场监理人员应严格核验;已经验收合格的构配件也应加强管理。首先,购买、租赁的钢管、扣件使用前必须具有产品生产许可证、质量合格检测证明和厂家标识。第二,钢管、扣件使用前应按有关技术标准规定,按批次取样送有资格的检测单位检测,检测不合格的不得使用。对无生产许可证、产品质量合格证的来历不明的钢管、扣件,一律不得使用。第三,搭设扣件式钢管脚手架过程中,应使用扭力扳手测定螺栓拧紧扭力矩扭力矩不应小于40N/m,且不得大于65N/m。

3.加强高大模板支撑体系施工安全的监督管理

在施工过程中,项目监理部门要对施工中存在的各种数据和施工方案的执行标准进行严格的处理和诊断,对施工中容易忽视的细节问题要严格脚底,做好对工作的不定期监理和巡视,以保证施工质量和施工效率的同步进行。

四、高大模板支撑体系在搭设、使用和拆除过程中应注意的事项

1.高大模板支撑体系搭设、拆除前项目监理部应检查承担高大模板支撑体系搭没、拆除的分包单位是否是具有相应资质的劳务分包企业。

2.高大模板支撑体系搭设前,项目监理部人员应检查立杆地基、钢管、扣件等是否符合要求,未经监理人员同意不得搭设。

3.高大模板应在施工员指导和专职安全员监督下实施。监理人员应加强过程监控,并做好相应的监理日记。

建筑施工方案【第四篇】

关键词:施工;用电。安全措施;施工

在建筑施工环境中,用电安全问题,越来越受到人们的关注。安全用电,不但是对自己人身的负责,也是对他人他物一种间接的保护。而不合理的用电造成的威胁和火灾等灾难,往往都是触目惊心的。所以,探析建筑施工用电中的安全措施以及施工方案,势在必行。

一、建筑施工用电安全隐患

一般来说,建筑施工工地的现场,有着特殊性。其外部环境条件,总体上来说是比较繁杂的,也是比较恶劣的,所以,在建筑施工用电,存在着很大的安全隐患。常见的用电安全隐患有:复杂的建筑工地环境,杂物多,乱;如整天风吹日晒的,刮风则尘土飞扬,下雨则阴暗潮湿,使得那些工地的用电设备,其绝缘性能不断地下降;此外,到了夏季,则是炎热酷暑,或是恶劣的强对流天气,同样容易造成用电设备的绝缘阻抗下降,而且,工地上,大多数的用工人员,并没有经过专业、系统的培训与训练,自身的技能水平与素质,总体不高,对用电知识掌握不全面,缺乏用电安全知识,有些不遵守安全规程,甚至违章作业等,这些情况,都很容易导致电气故障以及触电伤亡事故的发生。

同时,用电设备的多样性,在特殊的建筑施工工地,在不同的环境条件下,其工作状态,也很容易呈现出不稳定性,存在着大的安全隐患。

通常,在一般性的单体建筑物的设计时,习惯使用TN系统来供电,并且,对整个的建筑物,都要做等电位连接;但是,在建筑施工工地,往往都不做等电位连接,特别是在工地现场,使用TN-C系统之时,往往会因三相负荷的不均衡分布,或某一用电设备以及线路的绝缘,被损坏严重,从而导致那些金属外壳物,所携带的高电位,将沿着PEN线,传播到其他的用电设备的金属外壳上,并且,因为整个建筑工地,没有等电位连接的保护,很容易导致用电伤亡的事故发生。

二。用电安全措施

本文列举几种常见的用电安全举措,如下:

接取用电电源。建设单位和相关施工人员等,务必遵守《施工现场临时用电安全技术规范》等标准,参照其临时的用电负荷来计算,依照靠近负荷中心,并不引起电网过负荷,作为原则,且向当地供电局申请,置办一些临时变压器或安置专用的总配电室,并安放在公用低压配电的适当位置。

选取供电系统。若是施工工地的电力,由专用的变压器来供电的话,则应选取TN-S系统供电;若是由公用的电网、低压等来供电的话,则应该选用TN-C-S系统供电。

等电位与接地措施。给予施工现场,以切实可靠的保障接地措施与正常的供电系统之后,还需要对那些建筑工地上许多的建筑设备的金属外壳物,以及其他各类型金属构件等,以可靠的总等电位来连接。如此,在整个系统的正常运行过程中,哪怕因各种原因,导致在系统的PE线上,由于漏电而出现保护器拒动的高电位情况,都不会出现较大的电气火灾与触电伤亡事故的概率。

线路的架设与安装工作。通常,工地的用电线路,大多数是临时性的户外线路,较易受到故障损伤,也容易遭受外部恶劣环境条件的影响。所以,在架设和安装线路时,特别需要注意下面几个问题:务必规范线路使用支撑,安装在墙上或杆上,且一定要考虑到架设的安全等距。曝露在地面上的电缆线路,则应当以钢管形式埋地,避免遭受冲击或者碾压;严禁线路乱搭乱接,而不经过开关或配电箱等隔离电器;使用绝缘护套电缆;最好,电缆线无需接头。如若需要,应采取相应的加固措施。

选择电器与配电箱内开关。不管工地选用哪类供电系统,因为工地的设备与电气线路,其绝缘很容易遭受到损坏,因此,一切线路与电气设备,务必要接受各级漏电保护器的“保护”;因供电系统的中性线问题带来的故障电压,给电气人员的检修工作,也带来不利。所以,每一级配电箱中的总开关,一定得选用能够同时切断中性线与相线的四极开关。而单相回路,则选用两极开关;那些工地上,常见的卷扬机、起重机等用电设备,往往因一些紧急情况,需要紧急性停车,所以在其设备配电箱里,置设紧急开关,能够及时有效地断开电源;因为建筑工地的特殊性,要求用电设备多样性呈现,以至能够适应不同类型的用电设备的基本需求。

负荷计算措施。在每一项工程的开工之前,在施工现场,施工单位,要进行负荷统计计算,以便编制施工用电的组织设计等,并选择与之相应的导线与电器类型。这样,不但能够满足供电的要求,也能使漏电保护装置动作可靠。选择电缆与电线,则应参照具体的外部使用环境条件,流经负荷电流的大小,按其经济电流密度、电压损失、机械强度、允许载流量等来选择。

对施工设备的位置进行合理布置。参照施工的现场情况,实事求是,具体分析,合理地规划用电设备的具置,比如振动棒、搅拌站、塔吊等,需要集中管理,这样,为了更好地加以控制与管理,同时也能避免乱拉乱接,减免事故发生的概率。

安装漏电保护装置。在安装保护装置时,一定要正确地选用漏电保护装置,因为建筑工地的特殊性,且复杂性,危险性较大,应当要配置敏度高灵的保护装置。并且,在安装过程中,还要时刻注意漏电保护装置的正确安装。如,安装前,需要对其合格证、实验按钮、接线端子、铭牌、外壳等,进行仔细检查,看其是否完好无缺;在漏电保护装置安装完成之后,需要对漏电保护器的工作特性,进行检验,只有在经过确认后,放可投入正常使用。且在使用的过程中,也需对其进行定期的试验,试验其可靠性能。

三、加强整治管理

为了确保建筑工地施工中,用电安全得以更好地保障,施工方案更全面、完整,需要在管理上进一步加强整治。

(一)需要建立健全规章制度。

建立和健全用电安全的责任制度,制定并完善相关的措施,如安全用电的组织措施,如临时用电施工组织的设计规划,如电气防火措施、安全用电技术措施,以及现场管理措施等。

(二)不断地加大资金的投入。

对于施工用电的软硬件方面的投入,需要不断地加大和完善,尤其是绝缘防护用品、绝缘工器具、用电设备、绝缘材料、保安电器的硬件投入。

(三)消除隐患,强行整改。

各施工单位,务必要对用电安全与生产管理高度注重,一定要做到防患未然。要善于发现与分析问题,自查自纠,对已经发现的隐患与问题等,更要强行整改。

(四)相关部分需依法行政。

与之相关的各职能部门,应需密切配合,把先前不大注意的建筑施工用电安全等问题,重新以新的眼光来看待,要经常性地开展用电安全生产监督与检查,各职能部门,要认真履行职责,依法行政,严格执法,不能放过任何一个小小的失误。

四、结语

土建施工专项施工方案【第五篇】

关键词:土建工程现场优化管理

中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:

土建工程项目现场管理是工程项目管理中的一个重要组成部分。其工作质量的高低直接决定工程主体项目的建设质量,关系建设安全和影响工程整体造价的高低。土建工程施工现场是建筑工人直接从事施工活动的场所,施工进度的快慢、工程质量的优劣以及成本的高低和能否取得良好的经济效益,都与施工现场管理水平密不可分。同时,由于土建工程施工现场高空露天作业多,多工种立体交叉联合作业等特点,必须加强施工现场管理,才能有效地降低事故发生率。另外,有效改善施工现场的人、物、场所的结合状态,减少或消除施工现场的无用功,降低施工材料的消耗,可以为施工企业增收节支。那么,目前国内土建工程项目现场管理存在哪些问题?如何进行优化管理呢?

一、 我国土建工程施工现场管理模式的现状和存在的问题

(一)专业技术人员短缺 目前在我国建筑从业人员大约有3500万,其中有近2500万是农民工。相比之下,建筑方面培养的本科生、专科生每年约万人,而技校生每年只有近3万人。由此可见,我国建筑业专业技术人员和管理人员是相当稀缺的。

(二)对国家法律法规意识淡漠 施工现场的设计方案、工艺措施,没有严格执行国家相关法律法规的规定,分项交底和安全教育走过场。存在施工现场不符合施工方案,专项安全技术方案不到位等安全隐患。其次是搭设为施工专用的脚手架时,缺乏国家相关法律法规的指导,搭设不规范,甚至是错误的和不完整的。脚手板搭设过于简易或者脚手板上堆放大量杂物、材质差和不牢靠、无排水措施等违规做法,是导致重大事故的直接原因。

(三)施工现场缺乏严格的监管 土建工程项目现场操作具有劳动密集的特性,投入的劳动力较多,从业人员文化程度参差不齐,对每个操作人员实现有效控制和管理比较困难。存在施工工具、材料随意放置,施工现场缺乏科学合理的施工步骤和计划,不按照标准和规章制度,随意操作的混乱现象;此外,还有施工人员组合松散,随意搭配,相互之间没有严格的组织和严明的纪律的约束,缺乏协同合作的精神。 (四)质量控制过程中的隐患 土建工程项目现场施工操作工序多、专业面宽、工作量大,对每一个层面控制和实现全面检查的难度大。采取抽检的方法,会导致一些质量问题的漏检。现场缺乏对施工过程实时的、科学的、合理的全面控制,即对施工是否符合质量标准进行检查、对不合格项目引起的返工返修损失及对加强预防控制而增加的费用,没有进行有效的控制和管理的手段。

针对以上问题,下面我们来探讨如何进行优化管理。

二、土建工程施工现场的优化管理

一个高素质的质量管理核心和一个高素质的职工队伍建设,是企业成功的关键所在,也是实施土建工程施工项目管理良性循环的关键所在。 因此,我们应该从以下入手来进行优化管理:

(一)加强进场教育。对新入场的员工和调换工种的员工,上岗前应对其应进行安全教育和技术培训,经考试合格持证上岗。建立对员工进行三级安全教育的制度。

1、 一级教育。企业对新员工的安全教育包括:劳动保护意识;安全生产方针、政策及企业安全规章制度的教育。

2、 二级教育。二级单位对新员工的安全教育包括:施工项目安全生产操作规定;安全生产管理制度;工程施工特点和现场环境存在的不安全因素等教育。

3、 三级教育。班组对新员工应进行工作前的安全教育:本工种安全操作规程;班组安全生产基本要求和需要遵守的劳动纪律;对本工种容易发生事故的环节和部位应重点进行教育,对机具设备和劳动防护用品的使用提出要求。

(二)健全管理组织体系 建立高质量土建工程施工现场管理模式,即按照标准化、规范化的思想和科学化的管理要求,建立科学合理的完整的质量管理体系,以及一整套严格的现场管理规章制度和切实可行的管理程序,实现土建施工现场分工合理、协作到位,最大限度的满足工程设计要求和提高企业经济的效益

(三)科学编制施工方案 施工组织方案是指导土建工程施工现场管理以及施工全过程的技术文件,其内容因工程的性质、规模、复杂程度及自然经济条件等的差异而不同。一份好的施工设计方案能够将人力、物力、财力合理搭配和利用。因此,施工前应组织技术人员、质量管理人员、施工单位和部门、材料准备部门、施工人员等根据现场实际情况共同研究和编制施工组织设计方案,经反复斟酌、优化和论证,形成施工实施方案,并在施工过程中严格实施。

(四)加强施工安全管理 因为施工现场存在着大量的、不确定性的不安全因素,严重影响和威胁着从业人员的生命安全。安全生产事故的发生,不仅会给人民带来人身和财产的重大损失,还会阻碍国民经济的持续发展并严重影响社会稳定。所以,必须打破传统观念的束缚,在严格执行国家安全法律法规的同时,分析研究并制定一整套适合本企业的科学合理、具有指导作用的、操作性强的安全管理方法。

(五)加强施工组织的协调管理 土建工程施工现场专业覆盖面广,应全面掌握工艺流程对各专业的工序特点和设计的要求进行分析,综合考虑各专业、各工种之间的最佳配合,保证施工的每一个环节有序到位。建立由管理层到各个班组逐级的责任制度,并加以考核。各部门应加大监管力度,进行严格的、不定期的检查,预先诊断、超前控制,将质量隐患消除在萌芽状态。

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