实用突发事件应急预案【精编4篇】

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突发事件应急预案职责【第一篇】

汛期雨季即将来临，为确保小区和地下车库的平安排涝，确保业主的车辆停放平安，保证业主生活秩序的正常有序，依据各级防洪防汛工作精神和多年来关于防洪防汛工作的要求，结合XX小区的实际状况，特制定防洪工作应急预案。盼望我们XX管理处的主管人员能够各司其职，充分发挥主管人员的领导力量，带领各部门员工，竭尽全力做好防洪期的各项工作。

一、成立防汛工作应急领导小组

组长：XX

组成员：XX、XX

抢险队伍：管理处各部门主管、办公室人员、工程修理人员、全体安保人员。

二、防汛工作职责

1、仔细贯彻执行市、区物业关于防汛排水的指示精神，全面指挥XX小区的防汛工作。根据应急领导小组的人员支配，快速、准时、有效地处置XX小区防汛工作中消失的各类突发性灾难事故。实行有效措施，立足小区，坚持自保、自救，确保小区的汛期平安。

2、预备足够的防汛物资，依据消失的险情，提出排险、抢险方案。负责检查、监督防汛措施的落实状况；负责检查、监督防汛物品的预备状况；确保业主的正常生活秩序和财产平安，杜绝小区凹陷区域的'排水不畅和地下室存水等问题。

三、防汛工作要求及措施

1、成立的防汛领导小组和抢险队。

详细负责小区内的防汛工作，确保平安度汛和业主财产不受损失；准时收集雨情、汛情等情报；做好防汛宣扬工作，提高全体业主的防汛意识；确保无事故发生。防汛期间要保障通讯畅通，防汛成员和值班人员做到24小时电话畅通。值班人员要坚守岗位，严禁离岗、脱岗。如遇大雨，经理及各级主管、安保班长必需到岗，办公室人员要做到手机不关机。

2、建立平安责任制。

管理处领导人将详细工作分布到位，做到各个区域都有直接责任人。对不能按时到岗人员和不仔细负责而造成损失的人员实行问责制，造成重大损失的要追究责任。

3、联系工作。

安保部门应对有车业主进行常常性的平安提示，并做好地下室车辆停放秩序。客服人员应了解，全部地下车库的业主通讯联系方式，必要时通知业主，协作做好平安疏散工作。遇到特大暴雨，应亲密关注雨水状况和小区内有关道路的通畅状况，做好与全体业主的联系预备工作。

4、物资预备和各部门的详细职责。

依据XX小区实际状况，对重点部位要加强巡察；各部门分工明确；做到雨前、雨中、雨后都有专人负责监视；并做出相应排险措施；以下是各部门的明确分工与职责：

财务部：

竭尽全力爱护好财务部的生命、财产平安。如有特别状况需马上向上级主管部门报告。自保同时，帮助其他部门做好救灾工作。

公共事业部：

在汛情来临时，客服中心要做好和全体业主间的温馨提示工作，对灾情相对严峻的几座楼层，要重点记录汛情信息，必要时电话通知业主告知详情。如有业主求救电话，应具体记录业户具体住址（楼层号、单元号、房间号、联系方式），并马上向上级主管部门报告，申请增援。

绿化保洁部：

充分做好汛期绿化植被的爱护工作和小区保洁工作。在恶劣天气时，实行相关措施爱护花草树木的成长。雨后做好小区的卫生清扫工作，让小区的每个角落时刻保持卫生清洁。让在住业主感受到环境的清爽自然，通过我们的努力让小区的业主生活环境更加美妙。如有业主屋内或仓库有进水现象，应协作工程部马上前往，关心业主做好清扫排水工作。

工程部：

工程人员应定期检查小区内的水、电设备，汛期要适当增加检查频率，确保设备正常使用和平安。检查各排水管道的畅通状况和应急使用状况。险情发生时的救援物资包括： 1)应急灯具要充分电量，以备夜间使用。

2)沙袋若干，将沙袋放在地势较低的入口地方，可以起到截流的作用，避开上游雨水汇合到地势较低的区域，造成危急。小区内几个简单积水的楼层有A1、A3、A5、C1等几个地方，要亲密关注积水状况。灾情结束后要马上将沙袋搬离至隐藏区域，并做好爱护工作，以免影响下一次的使用。

3)预备铁锹5把、带钩钢筋5根，必要时疏通下水道，或直接打开下水道井盖，可以加快雨水流入下水道的速度，避开雨水冲进地势较低的车库或仓库。灾情结束后要马上放置井盖到原处，以免发生危急。

4)排水设备，排水泵和排水管要放置在易拿易放的地方，并定期检查设备的工作状况。如遇部分管道排水不畅，应用排水泵将此区域的积水排至其他顺畅的区域。用完后要清洗洁净，并存放。

安保部：充分做好汛期平安保卫工作，如有求救或增援电话，应在第一时间赶到现场，做好救援和保卫工作，如遇特别状况应马上向上级主管部门报告，在关键时刻帮业主排忧解难。

四、按不怜悯况启动相应预案

（一）第一预案：

当气象台发布暴雨警报时，防汛工作领导组成员全部到位。准时总结防汛信息，通报风情、水情、雨情。办公室人员依据各自的职责，加强值班，进一步检查落实各项防汛应急措施，组建防汛抢险队伍，落实抢险物资。

（二）其次预案： 当暴雨攻击或有关部门发布紧急警报时，防汛领导小组马上召开防汛紧急会议或进行紧急部署。物业办公室要把防汛作为压倒一切工作的头等大事来抓。

（三）第三预案：

遇暴雨突发性灾难天气时，抢险小组快速组织人员准时检查疏通排水管道，做到排水畅通；对小区内部和地下室积水状况进行监测，准时报告灾情，必要时准时组织足够的临时排涝设备进行强排。确保业主正常的生活秩序和财产平安。

以上各组各部门应恪尽职守，平安度汛，确保业主生命财产及公共财物的平安，越是关键时刻我们越要有组织有纪律；关键时刻义勇当先、临危不惧。时刻把业主的利益放在头等位置。让总公司领导放心，让业主满足是我们义不容辞的责任。

突发事件应急总结【第二篇】

20xx年，县气象局在县委、县政府的正确领导下，进一步加强了突发事件应对工作，积极推动灾害预防预警和应急处置，强化了工作责任，提高了突发事件应对工作的处置能力，有效保障了人民群众的生命财产安全。现将有关情况汇报如下：

一、灾害性天气

1、4月5～6日受中低层切变及地面冷空气影响出现了暴雨天气，、八个乡镇的雨量超过100毫米，其中石马镇达到毫米，连续暴雨致使多个乡镇受灾，村庄被淹，渠道决口，山体塌方，农田受损。

2、5月6日～7日受高空低槽东移和中低层切变影响，全县普降中到大阵雨或雷阵雨，局部暴雨。

3、5月xx日～14日受中低层切变线、低涡和地面倒槽共同影响，12日晚～14日我县又有一次明显降水过程，过程雨量50～70mm，12日晚受中低层西南气流加强影响全县普降小到中雨，xx日受中低层切变线、低涡及地面倒槽共同影响，全县普降大到暴雨，14日切变南压，全县阴天多云南部乡镇阴有阵雨。xx日08时—14日08时，我县大部分乡镇出现暴雨和强降水。据统计：我县有xx个乡镇出现暴雨，以瑶田为最大，2个乡镇出现一小时强降水：七都；瑶田。同时，本台站出现/s西北风；一小时最大降水量；24小时降水量。

4、6月17日～20日受低槽东移影响，全县范围内出现大到暴雨天气。19日20时～20日20时坑田降雨量为最大，降雨量为最小，达到大暴雨的乡镇有10个。受其影响，本台站观测场西南角30立方米塌方，并整个山坡向中学倾斜滑坡，严重影响气象站观测场安全。

5、7月7日～8日受中层切变影响，7日2时到14时我县中北部乡镇普遍出现暴雨到特大暴雨。其中，县城及4个乡镇出现特大暴雨（12小时140毫米以上为特大暴雨），以县城毫米为最大，2个乡镇达到大暴雨，7个乡镇达到暴雨。

6、7月20日出现短时强对流天气，七都一人受雷击死亡。

7、8月29日出现短时强对流天气，沙溪一人受雷击死亡。

二、20xx年灾害特点

（一）、由于县为山区，天气气候复杂，局地性强对流天气发生频率大，产生的局地短时降雨量大，由此也更容易产生气象次生灾害。

（二）、山区受暴雨影响比较明显，不仅由于山区易形成山洪爆发和山体滑坡，更由于山区抗灾害能力普遍弱，特别是群众住房多为土木结构，难抵突发灾害。

（三）、山区群众防雷意识差，从雷击死亡调查情况得知，死者多因在雷雨来时不顾个人安危，继续在农田劳作被雷电击中死亡。

（四）、从历年统计数据分析，我县地处中部，易受沿海登陆的台风外围影响，主要是容易出现大范围的暴雨天气。

（五）、从灾害发生时间分析，重大的灾情主要集中在5～7月之间。

三、灾害区域分布情况

据统计，20xx年突发灾害，主要有以下情况：一是6月17日～20日出现全县范围暴雨洪涝；二是南部山区乡镇局地性暴雨山洪滑坡等；三是雷击灾害，出现在七都、藤田、沙溪三个易发区。

四、加强突发事件预防和处置

一是向县领导呈上气象呈阅件，并通过手机短信及时向全县领导及各级气象信息员发送灾害性天气预报、预警信息。二是根据气象行业特点，组织本局内部开展了应急演练一次。三是印发了县气象灾害防御应急联动方案。四是坚持24小时应急值班制度，认真做好日常值守应急和信息汇总工作，进一步提高信息报告的效率和质量，严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。

五、加强今后突发事件应对工作的几点建议

（一）希望对全县自动气象站、气象信息员，气象信息电子显示屏给予一定的经费支持。这是自然灾害应对工作走完最后一公里的关键。

（二）建立健全应急管理体系机制。随着经济社会的快速发展，突发事件呈多发态势，应该成为日常性工作，建立健全应急机构，完善设施，强化职能，制定相应措施，充分发挥事件应急处置的核心作用。

（三）巩固和提高应急队伍建设。不断建立各部门政治素质高、业务能力强的应急队伍，可最大限度维护社会经济秩序，保护人民群众生命财产安全、有效开展突发事件应对和处置工作。

（四）完善应急预案制定和加强预案演练。应急预案是处理突发事件的基础和出发点，一旦缺少科学、有针对性和操作性强的突发事件应急预案，应急处置工作将失去有力的指导和控制。

（五）抓好应急物资储备。为确保突发事件处置工作顺利开展，要积极统筹财政，着力加强应急物资储备建设，不断提高应急的物质保障水平。

突发事件应急总结【第三篇】

根据上级文件要求，对照《中华人民共和国突发事件应对法》、《福建省突发公共事件总体应急预案》，现将我市交通运输系统20XX年度突发事件应对工作总结评估如下：

一、基本情况

20XX年，全市发生多起营运车辆道路交通事故，营运车辆百万车公里死亡率，与去年同期相比基本持平。6月份前后，由于洪涝灾害，造成全市公路、桥梁水毁损失不大，没有人员伤亡。

二、应对工作总结评估

（一）加强领导，确保应急组织领导到位。市交通运输局领导高度重视突发事件应急工作，为确保积极应对、妥善处置各类突发事件，年初，根据人员调动及岗位调整的实际，我局专门成立了应急管理办公室，明确了应急管理办事机构，配备了相应的工作人员，印发了《关于调整福州市交通运输局应急管理工作领导小组成员的通知》，进一步明确了应急指挥中心和应急办的职责、指挥机构、应急协调机制、任务分工等，全面加强了交通运输应急工作的组织领导。全市交通运输系统初步形成了“统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理”的应急管理体制。

（二）完善预案体系，确保突发事件应对处置措施到位。应急预案体系建设是应急管理工作的主线。今年以来，为适应形势发展及行业服务的需求，我局积极推动应急预案体系

建设，我们结合隐患排查，从容易发生突发公共事件的环节入手编制预案，相继编制了各种相应的应急预案。在制定每个应急预案时，我们都力求做到机构健全、职责明晰、简明易懂、一目了然，确保一旦发生突发公共事件知道如何应对，该怎么做、做什么、谁来做。

（三）强化队伍建设，确保突发事件应对处置人员到位。市交通运输局高度重视应急队伍建设，目前，我市交通运输系统应急队伍初具规模，除各县（区）分别有自已的应急救援队伍外，市公路局、市运管局、市农村公路管理处、市地方海事局、市运输总公司、市交通工程质量监督管理站等单位都各自建立了一支常态与非常态相结合的应急队伍。根据形势和任务的需要，市局在9月份又成立了应急工作“一室四队”（应急管理办公室、公路桥梁应急抢修队、道路运输应急运输队、水上应急救援队、路政应急救援队）。在应急物资设备方面配备有冲锋艇1艘、巡逻艇4艘、挖掘机4台、清障车2台、推土机2台、铲雪车2台，另有洒水车、搅拌机、水泥车、压路机、吊车、指挥车若干，在道路运输应急救援方面，长期储备有客、货运车辆各30辆。在组建各类应急救援队伍时充分整合各种力量，并吸纳一些专业人员和相关有救援经验的人员参加，并配备必要装备。为全面提升突发公共事件的快速应对能力，做到集结应急力量快，先期处置快，今年以来，公路部门结合防汛工作组织了3次公路抢通抢修演练，海事部门在汛期组织1次水上突发事件演练、运管部门组织1次危运车辆防泄漏应急演练。通过不断强化队伍训练演练，提高了应对突发公共事件的能力和自我保护能力，使各支应急队伍在关键时刻能够拉得出、用得上、打得赢。

（四）加大应急投入，确保突发事件应对处置保障到位。近年来，交通运输系统各部门进一步加大应急资金投入和应急物资储备，新配备了一批应急车辆和公路、水路、运输救援设备。为加强应急指挥机构工作效率，各单位还新购置了摄像机、数码相像机、传真机、录音笔等设备，进一步建立健全了快速反应机制。为加强交通运输系统应急工作的专业性，20XX年，市交通运输局投入40余万元为“一室四队”全体队员配置了统一的服装、帐篷、应急工作箱等装备。今年的洪灾，给我市的干线公路和农村公路造成巨大损失，为及时修复水毁路桥，确保全市各线公路安全通行，市公路局筹措资金1000余万元，市农村处筹措1537万元，对损毁严重的路桥进行了修复保通和除险。

（五）狠抓排查预警，确保突发事件应急工作防范到位。我局把基层单位作为隐患排查监管工作的责任主体，建立健全了自然灾害、事故灾难等隐患及时发现、定期排查、如实评估、实时监测、有效整改的动态监管机制。把整改工作贯穿于隐患排查的全过程，特别是加大了对强风、暴雨、冰灾等可能造成公路桥梁灾害的地区、危险品运输企业等重点隐患的监管力度，及时发现和解决苗头性问题。在今年汛期期间，市公路局组织公路养护、路政人员全天候上路对全市479座桥梁（涵洞）进行“地毯式”安全隐患排查。对险桥、危桥和重要的大桥，安排相关县（区）公路局专业技术人员管护，时时监测，责任到人，每天上报监测结果；对存在较大安全隐患的8座桥梁，及时设置了安全警示标志，积极组织进行维修加固或拆除重建；对暂时安排不了维修的6座桥梁，采取必要的限行措施，加派路政人员进行保通，确保交通安全。

（七）提高思想认识，确保突发事件应急工作宣传到位。按照“以人为本、预防为主”的原则，坚持宣传教育与活动引导并举，积极组织全系统干部职工开展应急管理科普宣教活动，有效提高了公共安全意识、社会责任意识和自救互救能力。在今年6月“安全生产月”活动期间，我们把应急教育宣传做为一项重要内容，认真组织了《突发事件应对法》及应急管理知识宣传活动。年初以来，全市交通系统各级各部门共制作应急知识宣传展板20余个，发放应急宣传资料6000余份，接受群众咨询20XX余人次。

三、存在问题

（一）应急预案操作性不够强。虽然各级都制定了多种应急预案，但预案的针对性不够强，对突发事件的预设笼统，充分涉及到的救援责任单位不确定、救援方案不具体、救援措施不具体，缺乏可操作性，多为应对突发事件的一般性文件，有的应急预案还存在职责不清、相互衔接不紧密等问题。

（二）应急体制机制不完善。交通运输部门内部应急机构不健全，职责不清晰，尤其是农村交通运输的情况更为突出。应急预警机制不健全，指挥和协调机制尚未完全建立，激励机制和补偿机制缺乏，应急社会力量动员调用机制不完善。同时，交通部门和其它部门的应急体制机制不够顺畅。

（三）应急队伍建设的水平较低。目前，市县两级交通运输部门的应急人员多为兼职，缺乏专职人员，应急队伍薄弱，同时从业人员素质参差不齐，安全应急技能低，专兼职应急队伍建设滞后，依托社会力量不足。

（四）应急设施装备不足。能够落实交通运输应急的大型、专业化设施设备少，应对重大、特殊的灾害和事故能力弱。资源可共享性差，社会应急资源调用不畅，布局不均衡，部分基层部门设施装备配置存在空白。

四、意见建议

（一）加强应急机构建设，解决没人管的问题。各级政府对应急救援工作都非常重视，设有专门的应急机构，而市以下有的部门则没有专门的机构，没有专职人员。交通运输系统也是一样，市、县交通运输局均没有编制应急机构和人员，应急求援工作落实不是很好。

（二）加强应急装备建设，解决没得用的问题。现有的应急装备存在装备少、装备老、性能差的的问题，关键时候调不出，没得用。建议各级政府在对部门预算时增加这方面的项目。

（三）加强应急队伍培训，解决顶得上的问题。由于资金投入所限，基层各单位的应急队伍专业知识及专业救援技能较差，缺乏应有的培训和演练，关键时候很难顶得上。建议加大应急资金投入，加强应急队伍培训和演练的力度，确保关键时刻拉得出、顶得上。

突发事件应急预案职责【第四篇】

一、演练准备

（一）召开演练预备工作会议，统一演练的指导思想，提出具体要求，明确任务，研究措施，成立演练指挥部，加强领导。

（二）组建演练指挥部，明确人员、职责，并组建各演练行动具体执行机构。

（三）制定演练方案。演练方案是对应急预案演练全过程的总体安排和筹划，是演练工作的基本依据，在演练预备工作会议的基础上，由演练指挥部根据会议精神和领导意图制定。主要内容包括：演练的指导思想、内容、方式、人员、物资、时间、地点以及保障措施和日程安排等。

（四）进行演练资金、物资、技术等方面的保障准备工作，确保演练顺利进行。

（五）做好其它演练准备工作。

二、演练实施

（一）发布演练命令。

（二）各参演机构领受任务。

（三）宣布演练条件、纪律、要求。

（四）按预定方案，各参演机构在演练指挥部的指挥下对应急预案进行演练。

（五）演练告一段落后，演练指挥部应对演练程序、内容和作业质量等情况进行分析讲评，明确下一步演练的主要内容和需要注意的问题。

三、演练结束

演练结束后应对演练过程进行总结，以便查找问题，分析原因，修改和完善预案，提高应急预案的科学性和有效性。

（一）整理演练资料。演练指挥部及有关参演人员收集、整理演练过程中的各种资料，并加以汇总分类。

（二）总结演练情况。主要总结以下几个方面的内容：演练的主要内容和任务是否完成，目的是否达到；演练组织实施的`主要情况；对参演各部门的工作和行动作出评价；演练暴露出的问题及原因，在实战中可能造成的后果及相应的对策和建议；其它必须注意的问题。

（三）做好善后工作。

实验小学应急管理制度

根据上级有关部门的要求及有关法律法规，为了加强全体师生的安全意识，保障全校师生员工健康地学习、工作、生活，促进学校各项工作顺利开展，本着“安全第一，预防为主”的原则，在学校发生突发事件等安全事故时，能够统一指挥，切实有效地预防、控制和妥善处置学校重大突发性事故，提高我校师生快速反应和应急处理能力，确保师生人身、财产安全和校园安全，保证学校教育教学和生活秩序的稳定，特制订本管理。