安全培训方案例子通用4篇

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安全培训方案【第一篇】

一。目的

为保证火灾发生后得到及时处理，尽量减少火灾损失，避免或减少人员伤亡，特制定此方案。

二。处理原则

（一） 防范为主，及时处理。

（二） 各部门通力协作，保证我校全体师生人身安全，减少学校损失。

三。火灾处理

（一） 火灾的确认

1、 保安接到报警器或人员报警后，相关人员应立即携带对讲机赶到火灾现场，确认火情是否存在。

2、 确认火灾后，主管立即通知相关部门。同时通知相关人员赶赴火灾现场进行扑火。

3、 赶赴火灾现场时，应携带近处可取的轻便灭火器，做好灭火准备。

（二） 人员的疏散与救助

1、 先疏散着火教师的学生。

2、 紧急疏散时，组织学生尽快撤离。

3、 疏散时，应做好以下工作。

（1）清除疏散线路上的障碍，保证疏散线路畅通无阻。

（2）从预定消防楼梯疏散时，应配合疏散组对学生进行有序疏散，并使用水枪对火情进行喷射掩护。

（3）对被困人员，应通过各种方式，鼓励被困人员增强自救信心，引导启发被困人员就地取材进行自救。

（4）对从火情中抢救出的受伤学生，安排人员及时进行护理后，送医院救治。

（三）灭火工作

1、 义务消防员携带灭火器材到达火灾现场对初发火情进行灭火工作。

2、 消防主管的职责

（1）负责向相关救火人员简单介绍火情，分配灭火任务。

（2）迅速组织救火人员按救火程序实施灭火，控制火势不向外蔓延，把火势控制在一定范围内并予以扑灭。并将工作进展情况随时报告火灾总指挥。

3、 消防员的职责

（1）根据消防主管的工作分配进行火灾扑救工作。

（2）维护火灾现场秩序，引导师生从消防楼梯疏散。

（3）若火势较大，及时向消防机关报警，应协助和配合专业消防队扑救火灾。

4、 灭火的具体操作及注意事项

（1）灭火时的具体操作包括以下3点。

①启动消防水泵，满足灭火消防用水量，铺设水带进行灭火。

②救火人员应携带轻便型灭火工具到着火房间的相邻教室，查明是否有火势蔓延的可能，并及时扑灭蔓延的火焰。

③使用水流灭火时，要正确操纵水枪射水，一般应先外后内，先上后下，采用之字形摆动喷射，向后移动到角落处，把房顶和开口部位的火势扑灭后，再射向起火部位。

（1） 灭火时，注意防烟，排烟，具体措施包括以下3点。

① 开启疏散楼梯的自然通风。

② 使用湿毛巾捂住鼻口，匍匐地面行进。

（三） 火灾事故的善后处理

1、 救火人员负责保护现场，对火灾现场进行调查，查明火灾发生原因，并形成火灾调查报告，上交中心学校。

2、 根据火灾发生原因，完善和健全校的防火制度。

3、 重新配置火灾现场的消防设施，设备。

安全生产教育培训【第二篇】

一、我国安全生产法律基本体系

我国安全生产方针：安全第一，预防为主，综合治理的原则。我50多年来制定的颁布的安全生产、劳动保护的法律、法规有280项。

①在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩带和使用劳动防护用品；

②应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急能力；

③发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或则本单位负责人报告；接到报告的人员应及时予以处理。

二、安全管理基础

1、安全术语

（1）安全生产：消除或控制生产过程中的危险因素，保证生产顺利进行。

（2）本质安全：通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下，也不会造成事故。

（3）安全管理：是为了在生产过程中保护劳动者的安全和健康，改善劳动条件，预防工伤事故和职业危害，实现劳逸结合，加强安全生产，使劳动者安全顺利地进行生产所采取的一系列法制措施。

（4）事故：职业活动过程中发生意外的突发性事件总称，通常会使正常活动中断，造成人员伤亡或财产损失。

（5）事故隐患：引导致事故发生的物的危险状态，人的不安全行为及管理缺陷。

（6）不安全行为：职工在职业活动中，违反劳动纪律，操作程序和方法等具有危险性的做法。

（7）违章指挥：强迫员工违反国家法律、法规、规章制度或操作规程进行作业的行为。

（8）违章操作：员工不遵守规章制度，冒险进行操作的行为。

（9）四不放过的原则：是指在调查处理工伤事故时，必须坚持事故原因分析不清不放过、没有采取切实可行的防范措施不放过、事故责任人没受到处罚不放过、他人没受到教育不放过。

（10）三违：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律

（11）三级安全教育：入厂教育、车间教育、班组教育。

（12）四不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、帮助别人不受伤害。

（13）三懂四会：懂生产原理，懂工艺流程、懂设备构造；会操作、会维护保养、会排除故障和处理事故，会正确使用消除器材和防护器材

（14）职业安全：是指人们进行生产过程中没有人员伤亡、职业病、设备损坏或财产损失发生的状态，是一种带有特定含义和范畴的“安全”。

（15）危险：是指可以导致意外事故发生的现存或潜在的状态。

（16）危险化学品：是指易燃易爆、有毒有害及腐蚀特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物和腐蚀品等。

（17）重大危险源：是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。

危险源包括；物的不安全状态、人的不安全行为、作业环境缺陷、管理缺陷。

2、安全色及安全标志

我国规定了红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色，其含义：

红色：禁止，停止

蓝色：指令，必须遵守的规定

黄色：警告，注意

绿色：提示安全状态通行

三、安全防火

四懂五会”即：懂火灾危险性、懂预防火灾措施、懂火灾扑救方法、懂火场逃生方法、会报火警、会使用灭火器、会扑救初起火灾、会组织人员疏散、

会开展消防宣传。

(一)火灾的分类

1、A类火灾：指固体物质火灾，这种物质往往具有有机物质一般在燃烧时能产生灼热的灰火。如木柴、棉、毛、麻等。

B类火灾：指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡等。

C类火灾：指气体火灾如天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氨气火灾等。

D类火灾：指金属火灾、如钾、钠、镁、钛、锂、铝、镁、合金火灾等。

(二)火灾的三要素

1、物质燃烧必须具备三个条件：可燃物、助燃物、点火源。

2、点火源的种类：A明火及高温表面B摩擦与撞击C电火花D静电E雷击

（三）防止火灾措施

就是在火灾发生之前，预先防止火源点燃的措施，是一种最根本的防火措施，这种措施是把有起火危险的物质以及具有点燃能量的着火源，有效地，恰当地进行管理使它们无法造成起火条件。

四、安全防爆

1、爆炸极限的概念：

可燃气体，可燃液体蒸汽或可燃粉尘与空气组成的混合物，并非任何混合比例下都可以爆炸，而是固定浓度范围的，不同的可燃物有不同的固定浓度范围，通常用可燃气体，可燃液体蒸汽、可燃粉尘在空气中的体积百分数表示，能够产生爆炸的最低浓度称爆炸下限，最高浓度为爆炸上限。

2、爆炸压力

可然气体、可燃液体蒸汽或可燃粉尘与空气的混合物、爆炸物品在闭密容器中着火爆炸时所产生的压力称爆炸压力，爆炸压力的最大值称最大爆炸压力。

化工生产中常见的火灾爆炸现象：

1、易燃易爆气体泄漏引起的燃烧爆炸；

2、负压吸入空气引起设备或系统爆炸；

3、氧含量超标，因“过氧”爆炸；

4、气体互串引起爆炸；

5、高压气体刺漏，高速排放引起着火；

6、压力容器管理不善发生爆炸；

7、违章检修、违章动火引起的爆炸；

五、安全的基本知识

1、高处作业

凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行的作业，称高处作业。

2、最低坠落着落点

在作业位置可能坠落到的最低点，称最低坠落点。

3、凡登高2米以上作业必须配带安全带

安全带，高空作业工人预防坠落伤亡的保护用品由带子、绳笔和金属配件组成，总称安全带。

4、安全带的使用和检查

安全带应高挂低用，注意防止摆动碰撞。

5、高空作业安全规范

（1）必须办理高处作业安全票证，必须扎牢脚手架，并符合安全要求，必须戴安全帽，系安全带，必须有人负责监护。

（2）向上攀登时不准拉未固定的物体，不准随意从高处向地面乱丢杂物。

六、塔罐作业前的拆卸安全

1、检查塔罐内是否有压力：确认无压后拆除。

2、开启塔类装置应自上而下顺序依次打开。

3、拆卸时关闭进、出口阀。

4、管线、法兰拆卸时，螺栓不要全部去掉，防止管线下垂伤人。

5、塔内作业时使用手砂轮、电钻等电源线拉动，易造成漏电。

安全培训心得体会【第三篇】

春节前夕，长沙又迎来了一场鹅毛大雪，为南国人民带来了久违的雪景。

冰雪天气对铁路行车安全的影响不容小觑，钢轨上覆盖冰雪，会减小车轮和钢轨的摩擦力，降低牵引力，尤其在上坡道，容易打滑；信号设备覆盖冰雪，易导致电路短路，影响信号显示；道岔覆盖冰雪，会造成岔尖密贴达不到标准；凡此种种，都会危及行车安全。站台边缘有积雪或凝霜，会影响旅客乘降安全，旅客上下车容易滑倒，尤其是老人儿童，更加危险。

对于铁路行业来说，大雪为他们增添了新的挑战。确保铁路安全稳定运行，则成为广大铁路人的共同职责，长沙北站从增派人手扫雪，抢开通道，到加强安全监控，强化设备检修，等等方面开展工作，涉及到车务、工务、供电等各个领域。各项工作的稳步推进，有效确保了货物装卸的安稳进行和铁路运输的安全畅通。

铁路职工、突击队队员，在北风呼啸、大雪纷飞的天气里，冒着0度以下严寒坚守岗位，他们通宵达旦地守候着这条运输线，每隔一段时间，就要上线路除冰扫雪。旅客乘坐着安全的列车，享受着暖气的温暖，是看不到铁路人劳作的身影的，只有列车过后，他们才会上线作业。这群铁路人心理装着旅客的`平安，装着运输的安全，在别人欢声笑语、合家团聚之时，他们在岗位坚守；在别人久别重逢、把酒言欢之时，他们在线路上除冰扫雪。他们或许无法安排自己的精彩生活，有的是对职业操守的敬畏，对铁路运输安全的责任，对旅客一份诚挚的爱心，他们是寒风中的一道屏障，是严冬中的一股暖流，让人觉得这个冬天不太冷。

铁路人不分昼夜地除冰扫雪，换来了铁路大动脉的畅通，“北煤南运”的战略大通道开来万吨运煤专列，为火电厂、港口、炼钢厂送去燃料，为千家万户送去温暖。一列列南来北往的列车，将旅客送到祖国各地，在春运当中承担着安全运送旅客的社会责任。

安全培训心得体会【第四篇】

虽然我作为一名教师、一个班主任、一个安全老师，在平常的生活中知道一些安全常识，但是，在今天学校教师的安全学习和学生的安全讲座上，让我更进一步、更多的了解安全知识，是我深深的明白学校一切工作必须以安全为前提，没有安全保障还谈什么工作学习生活，更不用说管理，只要时时事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教学及管理之中，就会最大限度地防范与未然，更不可能有责任追究。学生的一切成长必须有安全来作保障，离开“安全”二字谈什么都无任何意义，提高学生自我安全防护能力显得尤为重要。学生自我安全防护内容有：防触电，防火灾，防溺水，防食物中毒，防气体中毒，防拐骗，防灾害性天气（雷电、大风、暴雨等）、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。我觉得有必要开设安全教育课，让学生掌握“十防”安全防护知识，从而减少安全事故的发生，这也使学生终身受益。

通过学习使我进一步体会到；校园安全管理的`成败，直接影响到学校教育教学质量，制约着学校的发展。正如教育部长袁贵仁所说：“生命不保，何谈教育。”在教师安全学习和学生安全讲座上，校长和主任通事实案例分析，近来我国因校方直接或间接责任，造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、翻船溺水等特重大事故仍时有发生。食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园扰乱学校秩序伤害师生的案件都有增长趋势。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思，学校正常的教育教学秩序被打乱了，学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失。同时，也给社会增加不安定因素，造成比较严重的社会影响。

这些事件、案件的酿成、固然有因，但与我们主观上对安全工作不够重视、疏于管理以及对社会不法分子斗争不力有很大关系，致使许多本来可以避免、甚至根本不应该发生的事故、事件发生了这使我们非常痛心。因此，全校师生共同学习安全知识是十分必要的，毕竟人的生命只有一次，还是脆弱的，我们要好好珍爱自己的生命。